quote:
Originally posted by Pu$h:
Значит к столкновению, именно на обочине, привел занос, спровоцированный столкновением с бочкой, а не допустим превышение скорости, конкретная рулежка в ту обочину и т.п. Здесь не все так просто, как кажется...
quote:
serega1109
quote:
поверь, с системами стабилизации на адекватной скорости машину удержать намного проще.
quote:
Originally posted by Pu$h:
нет. если машина валит боком, после столкновения с чем-то, ее уже не удержат всякие есп. вот это заявляю со 100% ответственностью. (тут вон дама на крузаке почему-то не удержалась в своей полосе, хотя там уж все системы имеются-тут же в ветке обсуждалось). Да и при мне прямо фордовод улетел так, крутануло 3 раза.. чета не помогли ему системы.
я уже три года езжу с системами стабилизации и уверенно заявляю что помогают.
quote:
такой же (мат) вот и улетел, таким ничего не поможет.
quote:
Изначально написано Pu$h:
нет.
quote:
Originally posted by Pu$h:
если б системы давали 100% гарантию от заноса-дтп бы не было по этой причине, а их все-равно полно.
а дтп море потому, что толку нет пользоваться современной техникой у многих.
в экстренном торможении с абс еле жмут тормоз, вместо того чтоб давить сколько есть сил, с есп начинают крутить рулем как угарелые...с таким подходом ничего не поможет.
в правильных руках стабилизации это отличный помощник, но не заменитель водителя!
quote:
Изначально написано Pu$h:
если б системы давали 100% гарантию от заноса-дтп бы не было по этой причине
Ну виноват обычно водитель. Либо опыта мало, либо скорость выбрана в надежде что системы помогут.
Электронные системы они ведь только помогают, рулить за водителя не будут..
quote:
100% никто не даст, я говорил что помогают, а не делают все за водителя.
а дтп море потому, что толку нет пользоваться современной техникой у многих.
в экстренном торможении с абс еле жмут тормоз, вместо того чтоб давить сколько есть сил, с есп начинают крутить рулем как угарелые...с таким подходом ничего не поможет.в правильных руках стабилизации это отличный помощник, но не заменитель водителя!
Предположим маздец рульнул инстинктивно, а не сознательно (потому что если б он делал это сознательно, то не протискивался бы, зацепившись, а конкретно бы выехал). Приора его увидела и взяла правее, на свою обочину. Если бы мазда не ушла в занос, а по полосе, столкновения бы не было. Но ее заносит. Занос не контролируем. То есть к ДТП приводит не конкретная рулежка, а занос из-за препятствия (из-за того, что зацепился, а не потому что просто так повалил боком из-за скорости выше допустимой).
quote:
Ну виноват обычно водитель. Либо опыта мало, либо скорость выбрана в надежде что системы помогут.
Электронные системы они ведь только помогают, рулить за водителя не будут..
quote:
Изначально написано Pu$h:
Предположим маздец рульнул инстинктивно, а не сознательно (потому что если б он делал это сознательно, то не протискивался бы, зацепившись, а конкретно бы выехал). Приора его увидела и взяла правее, на свою обочину. Если бы мазда не ушла в занос, а по полосе, столкновения бы не было. Но ее заносит. Занос не контролируем. То есть к ДТП приводит не конкретная рулежка, а занос из-за препятствия (из-за того, что зацепился, а не потому что просто так повалил боком из-за скорости выше допустимой).
quote:
неуправляемый занос происходит из-за неправильно выбранной скорости.
маздеца от удара с молоковозом выкинуло со встречки на обочину, где и произошло столкновение с приорой.
quote:
Originally posted by Pu$h:
Но ее заносит. Занос не контролируем. То есть к ДТП приводит не конкретная рулежка, а занос из-за препятствия (из-за того, что зацепился, а не потому что просто так повалил боком из-за скорости выше допустимой).
quote:
Изначально написано Pu$h:
но не в данном случае. здесь занос произошел из-за столкновения с бочкой молоковоза. имхо
quote:
занос из-за не правильной рулежки либо скорости, другого не дано.
quote:
маздеца от удара с молоковозом выкинуло со встречки на обочину, где и произошло столкновение с приорой.
quote:
и не надо выдумывать
quote:
Изначально написано Pu$h:
Но если он зацепился за что-то, может он этот занос контролировать и как-то выйти из него?
Сложно сказать, много факторов влияет.
quote:
бочку никто не видел, равно как не видно повреждения на авто от бочки. И от бочки получить занос - весьма сомнительно.
quote:
Originally posted by Lyusya:
@Блонди Бочкой тут называют именно бочку 200л, которую, якобы, Маздовод сначала подбил...
quote:
Сложно сказать, много факторов влияет.
не понимает даже о какой бочке рееееееечь..quote:
Изначально написано Pu$h:
бочка=молоковоз.
quote:
Originally posted by [DIMIX]:
неуправляемый занос происходит из-за неправильно выбранной скорости.
quote:
Originally posted by Pu$h:но не в данном случае. здесь занос произошел из-за столкновения с бочкой молоковоза. имхо
quote:
Т.е. мазда скорее всего была в неуправляемом заносе до удара с молоковозом.
quote:
Далее удар был по касательной, т.е. вероятность получить какой-то запредельный угол заноса - маловероятно и на авто со стабилизацией вполне можно было не потерять управление.
quote:
Originally posted by Pu$h:
бочка=молоковоз.
quote:
Originally posted by Pu$h:
Бочкой тут называют именно бочку 200л, которую, якобы, Маздовод сначала подбил...
quote:
Originally posted by Pu$h:
я смотрю тут половина народа даже не вникает о чем речь...тупо не понимает.. не понимает даже о какой бочке рееееееечь..
quote:
Изначально написано Pu$h:
фантазер. с чего его вдруг на встречку то понесло именно после удара,м?
quote:
раз стукнулся значит не так рулил или не та скорость чтоб суметь удержать авто, другого не дано.
Если бы просто рулил (за что вы тут его все гнобите), самого факта ДТП бы не было. Столкновения бы не было. Приора бы переждала на обочине, мазда проехал по встречке. Удержать авто после столкновения с чем-то, каааак? Тем более после столкновения скорость явно сбросилась, плюс наверняка было торможение.
Ну как ни крути, именно к факту СТОЛКНОВЕНИЯ с приорой, самого факта ДТП (именно на обочине) привела ни скорость, ни рулежка, а наличие стоящего камаза на дороге.
quote:
Originally posted by Pu$h:
фантазер. с чего его вдруг на встречку то понесло именно после удара,м?
quote:
а сама то о какой бочке? то о бочке в 200л, то о цистерне молоковоза
quote:
он был уже на встречке до удара, потому что на правой полосе стоял прицеп от молоковоза
quote:
как не понимаешь что удар мазды с цистерной был не на полосе мазды а на встречке?
quote:
Originally posted by Pu$h:
Если бы просто рулил (за что вы тут его все гнобите), самого факта ДТП бы не было. Столкновения бы не было. Приора бы переждала на обочине, мазда проехал по встречке.
quote:
еще на первых страницах темы обсуждалось почему он мог зацепиться правой частью -- думал проскочить в три ряда либо до приоры планировал успеть обогнать, но в последний момент очканул либо понял что не разойтись и даванул на тормоз.
quote:
думал проскочить в три ряда либо до приоры планировал успеть обогнать, но в последний момент очканул либо понял что не разойтись и даванул на тормоз.
quote:
Приора-то не на встречке былааааа. Она ж на обочине была!
quote:
Изначально написано Pu$h:
не тупи а. на встречке он был не в заносе и там бы и остался. а приора на обочине. тогда бы дтп не случилось.
приора-то не на встречке была, сам удар-то не на встречке произошел.

quote:
Ух ты... т.е на двухполосной дороге, при условии, что одна полоса занята препятствием, встречной полосой Яна считает обочину второй полосы.
Одна полоса была препятствием занята, встречная маздой (до заноса), обочина приорой. Понятно? Происходит занос мазды от удара об молоковоз, мазда вместо того, чтобы проехать по встречке и не зацепить приору, улетает в обочину. Столкновение. Теперь ход мысли ясен? Или еще сто двадцать пятый раз пояснить?
quote:
показания озета тоже путаются регулярно
quote:
Originally posted by Pu$h:
и? мало ли почему он мог зацепиться. не успел понять где начинается встречка. не оценил полностью ли полоса занята. вариантов миллион и за 1 секунду невозможно принять верное решение.
quote:
Originally posted by Pu$h:
ты так пишешь, как будто у него на раздумья было минут 15. Там вся ситуация-это и есть последний момент!
quote:
озет - где видео???
quote:
тормоза и попадают в такие передряги.
адекваты уходят от ударов на обочину а не на встречных
quote:
Если не оценил расстояние до встречки то надо стоять и пропускать встречных, не так ли?
quote:
Раз выехал на встречку заранее, значит видел молоковоз
quote:
Originally posted by Pu$h:
покажи где запутались мои показания.......
quote:
Originally posted by Pu$h:
Одна полоса была препятствием занята, встречная маздой (до заноса), обочина приорой. Понятно? Происходит занос мазды от удара об молоковоз, мазда вместо того, чтобы проехать по встречке и не зацепить приору, улетает в обочину. Столкновение. Теперь ход мысли ясен? Или еще сто двадцать пятый раз пояснить?
quote:
Одна полоса была препятствием занята, встречная маздой (до заноса), обочина приорой. Понятно? Происходит занос мазды от удара об молоковоз, мазда вместо того, чтобы проехать по встречке и не зацепить приору, улетает в обочину.
Кто-нибудь что-нибудь понял? Ну кроме того, что Мазда все время ехала по встречке и ей в принципе было фиолетово на то, занята или нет та полоса, по которой она должна была ехать?
quote:
Изначально написано Pu$h:
не тупи а. на встречке он был не в заносе и там бы и остался. а приора на обочине. тогда бы дтп не случилось.
Вот не чего ему было на встречке делать...
quote:
Изначально написано serega1109:
он уже писал что маздец видел приору, уходящую от столкновения на обочину
Не выдумывай то, чего я не писал. Он видел свет фар Приоры до ДТП. Не надо притягивать свои домыслы за мои мысли.
quote:
где бочкаа???
quote:
Изначально написано Блонди:
Скорее всего Мазда просто едет посредине дороги, когда видит молоковоз, решает чуток сдвинуться влево, но цепляет бровку между полосами, отчего ее уводит в занос.
Значит остается вопрос каким образом она там оказалась.
Думаю столкновение не на своей полосе, которе привело, как полагает Пушистая, суду будет уже не так интересно. Не должна была быть мазда на встречной для нее полосе.
quote:
Изначально написано o57z2:
Не выдумывай то, чего я не писал. Он видел свет фар Приоры до ДТП. Не надо притягивать свои домыслы за мои мысли.
quote:
По моему уже понятно, что мазда до столкновения с грузовиком находилась на обочине, или еще не всем?
quote:
Изначально написано Эстэтмэн67:
Я худею в этой ботве ребята!-))))
Прошу прощения, не на обочине естественно а на встречной для себя полосе.
Видео не будет. Оно в материалах дела. После суда отдадут маздоводу. Вот тогда и можно будет просить его выложить. Только захочет ли он?
quote:
Изначально написано @lena:
После суда отдадут маздоводу
После суда уже не надо будет, если решение кто нибудь выложит.
quote:
Изначально написано Y-U-Z:
не буду писать много букв.
quote:
Изначально написано serega1109:
показания озета тоже путаются регулярно:
quote:
Изначально написано serega1109:
ты озет что ли?
quote:
Кто-нибудь что-нибудь понял?
quote:
наконец то доперло примерно что как было, но только молоковоз ли виноват что мазда зацепилась? может рулил не так?
quote:
Вот не чего ему было на встречке делать...
quote:
ИМХО мазда боком в заносе цепляет молоковоз, дальше рулит на встречную обочину, на которую уходит и приора. Бъет приору главным образом левым углом, поэтому и задняя дверь и крыло мазды более-менее целые. После удара приору выносит в кувет, а мазду разворачивает с потерянным колесом после удара с приорой.
quote:
Скорее всего Мазда просто едет посредине дороги, когда видит молоковоз, решает чуток сдвинуться влево, но цепляет бровку между полосами, отчего ее уводит в занос.
мляяяяя, во теоретики то а.... Конеееееечно, мазда всю дорогу по середине пилила. Еще задолго до проклятого молоковоза
И оказывается броооооовку цепляет
А то что молоковоз стукнула, как? Сначала была бровка, потом молоковоз, потом дерево,лось, каменная глыба летящая с неба...и потом приора.
То ли смеяться, то ли плакать тут... quote:
По моему уже понятно, что мазда до столкновения с грузовиком находилась на обочине встречке, или еще не всем?
Значит остается вопрос каким образом она там оказалась.Думаю столкновение не на своей полосе, которе привело, как полагает Пушистая, суду будет уже не так интересно. Не должна была быть мазда на встречной для нее полосе.
quote:
не буду писать много букв. Мне ДТП видится вот так:
quote:
Изначально написано Pu$h:
что значит рулил не так? а как надо было в данном случае? на обочину-смерть, в молоковоз-смерть.
и почему этот чувак (https://izhevsk.ru/forummessage/161/5217848.html ) живой остался и на старом Тазе без подушек, а потому, что скорость более адекватная была, хотя и не соответствовала дорожным условиям. И на встречку он не поехал, и людей на тот свет не отправил.
quote:
Изначально написано Pu$h:
а куда? кто вы тут все такие, чтобы решать кому жить, а кому умирать? Вы бы, гпрог, так же рулили
Вот честно, не знаю куда бы повернул, не знаю какие были условия, и вы правы, я не тот кому выбирать, кому жить а кому умирать. И маздовода жалко, но повторюсь, правила гласят тормозить, и суд будет рассматривать. была ли возможность у мазды остановиться до препятствия.
Сложно сказать о траектории но в целом согласен с рисунком U-Y-Z.
Предлагаю все же дождаться решения суда или огласки каких то доказательств для дальнейшего "срача"
quote:
Изначально написано Pu$h:
Она ж на обочине была!
quote:
Изначально написано Pu$h:
что-то я не понимаю. Как мог возникнуть занос до столкновения с молоковозом?
quote:
Изначально написано Pu$h:
на обочину-смерть
quote:
Изначально написано Pu$h:
в молоковоз-смерть.
quote:
так же представляю себе механизм этого ДТП.
quote:
На семерке и все живы, Карл, на семерке!
quote:
Изначально написано Voldemaro:
уже выкладывал - прошу еще раз внимательно посмотреть (с 0:54) - только в нашем случае молоковоз стоит!
quote:
на обочину-смерть
quote:
Originally posted by Voldemaro:
Voldemaro
quote:
Originally posted by serega1109:
думал проскочить в три ряда либо до приоры планировал успеть обогнать, но в последний момент очканул либо понял что не разойтись и даванул на тормоз.
quote:
Originally posted by Эстэтмэн67:
100% так как он своей дверью бы в угол молоковозу впечатался. А на обочину уйти у него времени не было и инерция его бы прямо несла.
quote:
уходя на встречку пассажирской дверью же не впячатался,
quote:
Originally posted by Эстэтмэн67:
Так это же элементарно, Ватсон! Он двигался ближе разделительной чем к своей обочине
quote:
Originally posted by Pu$h:мляяяяя, во теоретики то а.... Конеееееечно, мазда всю дорогу по середине пилила.
quote:
Изначально написано Эстэтмэн67:Так это же элементарно, Ватсон! Он двигался ближе разделительной чем к своей обочине, потому у него не было выбора, кроме как слева молоковоз обвернуть попытаться на максимальном торможении.
Одумайся. Ты ж умный парень!!! Мазда не мог так задолго начать выруливать, что там можно "думать" и "планировать" за 1 секунду до Столкновения с препятствием?
quote:
Изначально написано Pu$h:
Занесло не от торможения! А от того что зацепился!
quote:
Originally posted by Pu$h:
Мазда не мог так задолго начать выруливать, что там можно "думать" и "планировать" за 1 секунду до Столкновения с препятствием?
quote:
Originally posted by Pu$h:
Занесло не от торможения! А от того что зацепился!
думал проскочить в три ряда либо до приоры планировал успеть обогнать, но в последний момент очканул либо понял что не разойтись и даванул на тормоз.
quote:
Originally posted by Pu$h:
Да при чем тут твоё видео??? При свете дня по совершенно другой траектории та??
С другой стороны я понимаю, что когда виновник в голове уже сформировался, когда ты назвал его казлом, мудаком, убийцей.. Трудно признаться себе что поспешил. Что ашипся с выводами...
quote:
Изначально написано Pu$h:
человек соображал и видел куда рулить?
quote:
Originally posted by Pu$h:
Серёжа не глупи! По математическим расчётам 2 секунды. 1 на реакцию, 1 на действия при 90 км/ч. О каких гонках вслепую речь? С чего мазде входить в занос до столкеовения и почему это "более вероятно"? Я бы сказала что это вообще бредовая мысль
1. откуда 2 секунды? видимость еще более менее, но была в то время! если не видишь далее своей реакции надо ехать тише.
2. на БИС! : планировал успеть обогнать, но в последний момент очканул либо понял что не разойтись и даванул на тормоз (после нажатия на тормоз его занесло)
quote:
Изначально написано serega1109:
на БИС! : планировал успеть обогнать, но в последний момент очканул либо понял что не разойтись и даванул на тормоз (после нажатия на тормоз его занесло)
quote:
Изначально написано Pu$h:
Димикс, ты про себя что ли?
quote:
ты точно не читаешь и не рассуждаешь, а двигаешь свои мысли только.
1. откуда 2 секунды? видимость еще более менее, но была в то время! если не видишь далее своей реакции надо ехать тише.
2. на БИС! : планировал успеть обогнать, но в последний момент очканул либо понял что не разойтись и даванул на тормоз (после нажатия на тормоз его занесло)
Планировать за секунду! Научи как это! При этом я тебе математические расчеты прикладываю, думай наконец!
quote:
Самый простой способ получить занос - под сброс газа и резко дернуть рулем.
Ты больше второй части поста своего подходишь.. Но с тобой я не удивлена.
А вот Серега шокирует глупостями(((
quote:
Изначально написано Pu$h:
мы уже говорили
quote:
Originally posted by Pu$h:
Фантазеры сегодня уже определятся или нет? То системы помогают, то нет... Вот при ударе хз какая система поможет.. А вот при простом выруливании есп и абс не дадут такого заноса!
quote:
Originally posted by Pu$h:
Ехать тише-мы уже говорили об этом. даже повторять не хочу.
мне пофиг на скорости других, гоняйте как хотите, главное сами ушатывайтесь, не забирая невиновных..
quote:
Originally posted by Pu$h:
Серега не притягивай. Посмотри во сколько закат солнца в это время в нашем регионе,я в 16.00 с работы выезжаю в конце декабря-ночь.
quote:
Originally posted by Pu$h:
А я 31.12 наверно дома сидела? И потом никуда не ездила?
но дело забрали Ижевские следователи, сказали постараются восстановить, если удалили не бесследно.