quote:
Изначально написано SERZHant:
критично. на рио иногда цепляю юбкой бампера на крутых спусках-переходах. Например, при выезде с гаражей. Зимой тоже придётся помучиться, наверное. Хотя всё же клиренс побольше, чем был на той же лаче, которая после себя оставляла ровную, как после грейдера, колею
паспортный просвет рапида же выше рио? 160 на рио, 170 на рапиде.
Да дорожный просвет на рапиде выше, но свесы длиннее и находятся ниже
Проехал на рио с полной загрузкой 2000км Ижевск-Питер. В багажнике 4 Р16 колеса, багаж, в салоне 3 взрослых попутчика и их багаж. 1.6 6акпп, средний расход 7.2л/100км, средняя скорость 76км/ч. В машине комфортно благодаря климату. Свет шикарный. В движении ничего нигде не затекло.
Благодарен киянке, что доставила в сохранности и неплохом комфорте.
p.s. Круиз рулит. Будете ехать надальняк - ставьте обязательно. Цена вопроса 8000р+час свободного времени на установку.
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
[b]@SERZHant в питер на постоянку перебрался?[/B]
да
quote:
p.s. Круиз рулит. Будете ехать надальняк - ставьте обязательно. Цена вопроса 8000р+час свободного времени на установку.
как это? там коммуникации уже проведены под круиз чтоль?
quote:
Изначально написано navit:
как это? там коммуникации уже проведены под круиз чтоль?
Скорость и питание берётся с диагностической колодки, газ имитируется через штатный разъём педали газа, т.е вставляется разветвитель, первая часть к мозгам круиза, вторая штатная, куда надо. Управление на подрулевом переключателе, который монтируется своими силами.
Я за час поставил, делал первый раз. Полчаса из них пытался вытащить разъём из педали газа - силёнок маловато 
p.s. так вышло, что сейчас катаюсь на октавии тур 1.8Т на ручке. Честно, свою рио даже из гаража не хочется доставать. В пробках ненапряжно - передачи длинные. 180-200 (отсечка и ограничитель сняты) машина стоит как по рельсам. По КАДу, трассе ездить одно удовольствие
Пересел я на свою рио после почти 2.5 месяцев езды на 1.8Т октавии.
Рио выигрывает только в реакциях на руль, шумке, комплектации и эргономике. Тур куплен за 500т.р. и по ходовым качествам оставляет рио далеко позади. по КАД на рио выше 140 едешь неуверенно, по Ижевским дорогам уже на 120 приходилось немного подлавливать.
Тем временем рио уже стоит в моей комплектаци 871900, что на 111т.р. дороже, чем я брал в прошлом апреле.
Буду думать о замене на некорейца выше классом, если цены сильно за год не вырастут.
@SERZHant я тебе ещё тогда хотел сказать, что ты купил херню, хоть и нафаршированую
но не хотел портить позитив от покупки.Игра с переходом на "другой уровень" затягивает, будь осторожен
quote:
Изначально написано N@utiluS:
[b]@SERZHant я тебе ещё тогда хотел сказать, что ты купил херню, хоть и нафаршированую
Игра с переходом на "другой уровень" затягивает, будь осторожен
работала бы голова столько, сколько это стремление к высшим классам будет продолжаться
quote:
Изначально написано SERZHant:
Пересел я на свою рио после почти 2.5 месяцев езды на 1.8Т октавии.
Откуда 2,5 месяца то? Если ты переехал в Питер, судя по твоим постам в начале января.
quote:
Изначально написано Dr_Silver:Откуда 2,5 месяца то? Если ты переехал в Питер, судя по твоим постам в начале января.
26 декабря 2015 я уже был в Питере. Приехал и сразу поставил в гараж, пересел на октавию.
вот и 2.5 месяца
p.s. Запугали тут меня, что рио в Питере N3 по угону. Решил не рисковать, так как у меня даже сигналки-то не было. Сейчас комплексно продлил процесс угона - выкатил из гаража
quote:
Originally posted by SERZHant:
26 декабря 2015 я уже был в Питере. Приехал и сразу поставил в гараж, пересел на октавию.вот и 2.5 месяца
еще 2 мес не прошло)
quote:
Изначально написано serega1109:
еще 2 мес не прошло)
хм, и вправду. я уже мартом живу. получается, почти 2 месяца. Всё равно, сути не меняет
quote:
Изначально написано SERZHant:
по КАД на рио выше 140 едешь неуверенно, по Ижевским дорогам уже на 120 приходилось немного подлавливать.
А ты колёса приспусти
- так вроде мне писал, когда я про Солярис написал, что он дорогу не держит, даже по сравнению с обычным Ларгусом.quote:
Изначально написано Василь:
А ты колёса приспусти
на мягкой зимней резине особой разницы нет. совет был для штатной деревянной, когда все неровности дороги идут в подвеску, там без загрузки и на 90км/ч машинка прыгает. С пониженным давлением реально было крейсерские 110 держать независимо от покрытия. На обгонах тоже норм.
Держать более высокую скорость на постоянку по Удмуртской трассе уже было проблематично - подруливать нужно.
По ПДД ездить машинка подходит, а вот если хочется нарушать скоростной режим, то явно не на ней
З.Ы. Как там дороги в Иже? Я уезжал - многие поплыли. В Питере такого нет, хотя тут день снег, день дождь, день +2 и солнце)
quote:
Изначально написано SERZHant:
Как там дороги в Иже?
жопА (фр.)
Второй день плюс, всё тает и дождище. Местами потопы на дорогах, местами асфальт сходит.