Машина бралась новой(выше писал тоже я), после первого ТО на гарантию забил и обслуживал сам. Менялись задние стойки на пробеге 90 с лишним ткм и за компанию стойки стабилизатора с резинками(деталь копеешная). Не ломалось и не скрипело в ней ничего, заводилась всегда, отличная коррозионная стойкость кузова-никаких намеков на ржавчину. Автомобиль был угнан при пробеге 105 ткм, если бы не это обстоятельство катал бы его еще лет 5(тысяч 100-150км) без проблем.

Возможно, был достаточно достойный экземпляр. Отзывы об акценте были на момент покупки хорошие, что в принципе и подкупило. Естесвтенно машину я покупал с пробегом и не ахти как обслуженную. Последующие четыре года эта машина доставляла сплошной головняк и рассыпалась хуже десятки, которой я владел до этого. Спорить не стану, машина - машине рознь. Среди знакомых тоже ходят хорошие отзывы о данном а\м, причем машина там бралась новой и эксплуатировалась в одних руках бережно. Топикстартеру посоветовал бы рассмотреть еще вариант nissan almera classic, а\м несколько дороже (в т.ч. и обслуживание), но вот качество машины и сервис Ижевского диллера на высоте, в отличии от диллера hyndai.
P.S. Ржавчины на акценте и не будет, если машина не билась и не красилась кустарно. Кузовня акцента оцинкована полностью. Мой автомобиль был 2004 года, продан в 2012, ни капильки ржи на кузове небыло.