kolyan7 30-03-2013 11:56
на лаче внутри уж очень просто по нашим меркам. как на 9-ке почти. но это конечно кому как...
Волчонка 30-03-2013 22:04
Леосмарт уже лачи не продает вроде...
XAM 007 31-03-2013 11:55
quote:
Originally posted by Волчонка:
Леосмарт уже лачи не продает вроде...
И?
realok 31-03-2013 22:48
quote:
Originally posted by Кузьма:
Выбираю между этими тремя: Лачетти 1.6 с автоматом, Солярис 1.6 автомат, аурис - ручка. Все возрастом до 3 лет, все с пробегом до 50000 км. Бюджет - до 500к.
эка сравнили... Аурис то, что производителю давно икнулось и вылетело с нашего рынка (и не только), два других - лача особенно универсал хороша, а солярис это тот еще провокатор. Но смысл двух последних брать б/у ?
bgk 02-04-2013 09:55
ИМХО, не соглашусь, что Аурис вылетел с рынка. Другое дело, что у нас больше предпочитают седаны и соответственно это Королла (у Тойоты, в сравнимом ценовом диапазоне конечно). Тем более, что Аурис идет дороже Короллы (в салоне). Вот люди и берут, что подешевле (Короллу), тем более ходовая одинаковая. Но на вторичном рынке для покупки Ауриса ситуация более выгодная: там Аурис идет по той же цене, что Королла (или чуть дешевле). Т.е. на вторичке, за те же деньги, можно купить более дорогой автомобиль с большими наворотами.
realok 02-04-2013 22:28
quote:
Originally posted by bgk:
ИМХО, не соглашусь, что Аурис вылетел с рынка.
Corolla 33 262 и Auris 2 093 за 2012 год (тот же Солярис 110 776, а Лача 34793). 2 тыщи в год и не вылетел? ликвидность вторички напрямую зависит от кол-ва продаж! это факт!
bgk 03-04-2013 09:38
Вы упорно не хотите меня услышать. Я же вам написал, что Королла дешевле Ауриса. С сайта Тойота: Аурис в мин. комплектации - от 735 т.р. Королла - от 602 т.р. Разница на данный момент больше 100 тыс. руб. Все очень просто. Чем машина дешевле в России - тем больше продаж, причем зачастую не зависимо от качества автомобиля. Использую вашу логику: Тойота (в целом) на рынке провалилась, потому что Приор и Калин продано 250 тыс. штук. Но ведь это не так! Поэтому такие сравнения беспочвенны. Просто у нас любителей дешевых седанов больше, чем более дорогих хетчебеков. Вот и все. Поэтому я пишу, что за теже деньги можно взять более дорогой автомобиль. Но в этой полемике мы отклонились от темы и начали заниматься флудом, поэтому я диалог в таком ключе прекращаю. Если есть вопросы по авто - готов ответить. Спасибо.
realok 03-04-2013 11:24
quote:
Originally posted by bgk:
Вы упорно не хотите меня услышать. Я же вам написал, что Королла дешевле Ауриса.
в т.ч. назначенная цена за авто и гарантирует присутствие/вылет с рынка. А автор может вообще всех удивит и пойдет в сторону октавии...
N@utiluS 03-04-2013 12:07
quote:
Королла дешевле Ауриса. С сайта Тойота: Аурис в мин. комплектации - от 735 т.р. Королла - от 602 т.р.
вааще некоректное сравнение
как можно сравнивать Короллу, которая в базе пуста как барабан, да ещё и с дохлым движком , с базовым Аурисом, у которого в базе уже нормальный двиг и комплектуха не под стать королловской 
в сравнимых комплектациях, цена Ауриса лишь немногим более Короллы))