Змей Петров 07-02-2013 12:32
Lellikk, тут к здравому смыслу взывать, похоже бесполезно
Пройдёт время и эти пацаны, наигравшись, будут объяснять новым молодым и горячим то, что ты пытаешься донести сейчас. И также безуспешно 
Lellikk 07-02-2013 14:39
Сэ ля ви!
muscle milk 07-02-2013 17:26
мдаа..
quote:
Хотя... каждый дрочит, как может.
Lellikk 07-02-2013 20:04
Это Вы о чём?)
muscle milk 07-02-2013 21:26
опять к тому что каждому свое
если у меня старый пропеллер- это не значит что я бестолковый молодой и ничего не понимаю в автомобилях
мне просто нравится эта машина
мне нравится с ней возиться. я не против устранить сверчки в салоне, что то подкрасить, подвеску перетряхнуть. приятно же своими руками)
Lellikk а какая у вас бмв была? и почему вы так, несколкьо негативно, отзываетесь об этой марке?)
Дали 07-02-2013 23:38
Х5 вроде
Lellikk 08-02-2013 15:08
Не не, Х3.
И совсем не негативно-отличная машина. Пока гарантийная.
Я лишь высказа свою точку зрения-лучше авто классом ниже, но новый, чем круче, но без гарантии.
L-Motive 17-02-2013 13:35
подпишусь)
muscle milk 17-02-2013 19:14
ЧТО то тема умерла))
типа ап
рассказывайте давайте , владельцы бмв, что нового случилось
у меня пока ничего
ilyaracergt 17-02-2013 20:00
quote:
БМВ это диагноз (с)
ха
DeSign 18-02-2013 10:46
quote:
Originally posted by muscle milk:
рассказывайте давайте , владельцы бмв, что нового случилось
Начал щелкать ограничитель водительской двери - купил у Андрея @gti новый за 1700 руб. Пока не поменял, ибо лень, а ездить не мешает.
@gti 18-02-2013 12:39
ВСЕГДА можно купить дешевле. Вопрос в том, сколько ждать этой цены и сколько усилий потратить на поиски этой еще чуть более низкой цены.
@gti 18-02-2013 14:30
Не угадал ни одной буквы. Садись, два. А та хрень, которую ты написал у меня в розницу стоит 1150 рублей
@gti 18-02-2013 14:45
ст, не надо пытаться ловить меня на высоких ценах, ок? Во-первых, много не наловишь, во-вторых, если получается НАМНОГО дешевле, значит ты где-то ошибся... Надеюсь, ты понимаешь, что разницы в 30% не может быть на ровном месте
@gti 18-02-2013 15:24
Неважно. Просто номер не тот, соответственно, и цена другая. И не думай, что ты самый щедрый и самый совестливый
muscle milk 18-02-2013 17:24
quote:
ну не тот , так не тот, хрен с ним. по теме БМВ - старье типа 34 кузовов всяких можно держать влегкую. все копейки стоит, б/у на разборе полно. НО! только если сам все делаешь и шаришь где чего урвать подешевле. а если ты школота бывшая или зарвавшийся студентик, который понтов с ведра захотел и руки из жопы растут, то содержать бэху не вариант вообще, каждая поездка в сервис будет тянуть за собой немалые расходы.
вот!!! полностью согласен!!!
muscle milk 18-02-2013 17:25
Design какая бмав у вас??))
DeSign 18-02-2013 18:01
Е81
Саня_21 18-02-2013 21:53
Ну ладно,раз уж пошла такая пьянка,то и я отпишусь о годовалом опыте эксплуатации 523i Е39 1997. Комплектация не бомжовая,но и не топовая-автомат,климат-контроль двухзонный,кожа,подогрев передних жоп и прочая полезная и бесполезная хрень.)))Брал ее в Уфе,за время эксплуатации (~25 тыс. км) менялось:опорники (Boge-2500 р),передние стойки (Sachs-8800 за пару),передние пружины (Kyb-2800 за пару),передние и задние колодки (марку не помню,~2000 за все),замена масла с фильтрами (Elf,фильтра оригиналы,~3000 р),покупал на нее комплект дисков 16 (8000 р),резину летнюю (Бридж Туранза - 8000 за комплект),резину липучку (Нокиан вр,за символические у знакомого).По мотору и коробке нареканий никаких нет,масло в двигателе от замены до замены 6.5 литров,т.е ни грамма жора.По автомобилю все работы выполняю сам,поэтому трачусь только на запчасти. Едет чудесно,салон не гремит,не бренчит,шумоизоляция на высоте,управляемость в порядке. Из минусов: похоже,началась болезнь печки (либо "ежик",либо вентилятор печки умирает),проверю оба варианта,сделаю.
Что касаемо общего впечатления об авто-считаю,что мне попался более-менее удачный экземпляр,не выжатый и не убитый,автомобилем я полностью доволен.Хоть обслуживание данного авто не из дешевых,на нее денег никогда не жалел,благо могу себе позволить.Что касаемо фразы "Бмв-это диагноз",то я полностью разделяю это мнение. В планах-покупка Е46 330Сi.Спасибо за внимание.))))
muscle milk 19-02-2013 17:52
quote:
Саня_21
я вот заметил что многие пересаживаются с 5ок на 3ки. почему?)
Саня_21 19-02-2013 22:49
Так скажем,смена впечатлений))) не исключаю,что потом на семерку пересяду))))
Саня_21 21-02-2013 09:25
В общем,ТС,не парься и выбирай душой. Если надумаешь брать бумера,то будь готов к затратам неплохим (запчасти,если оригиналы), приложить руки к нему сам,обязательно приобрети талмуд по ремонту -эксплуатации данного авто. Бмв колхоза не терпит,запомни.))Х5 не бери,намучаешься с ним. Если не секрет,какой бюджет на покупку ?
DeSign 21-02-2013 09:57
quote:
Originally posted by Саня_21:
обязательно приобрети талмуд по ремонту -эксплуатации данного авто. Бмв колхоза не терпит,запомни.))
Нафиг не нужен, ибо есть BMWtis
http://tis.bmwcats.com/document/repair/
Саня_21 21-02-2013 10:35
Совершенно верно.)) Но в машине книгу держу на всякий случай,лежит,есть-пить не просит.)))
ilyaracergt 21-02-2013 12:17
quote:
Если не секрет,какой бюджет на покупку ?
до 700,да и если честно уже передумали бмв покупать=)
engine 22-02-2013 09:12
Вот здесь о подержанных BMW есть инфа. Правда, исследование проводили немцы.
http://auto.mail.ru/article.html?id=40453
muscle milk 04-05-2013 12:29
ааап
10 000 накатал
умерли рулевые наконечники( от 300р за штуку), сдох аккумулятор, и догнали в бампер
остальное пока что живое, для 95го года вполне очень даже
34ая пока что ни разу не подвела
bzzzz 06-06-2013 16:39
наездил 94 тысячи на e53 04г (M54), сейчас на одометре 200 с хвостиком. часть подвески с завода, ни одну деталь в подвеске не менял два раза пока.
и тут много ездил, и по пермским/свердловским областям, в европу два раза сгонял.
по уму содержать - не очень дешево, конечно. но это и не жигуль или "народный фашисткий автомобиль". зато масса удовольствия, комфорт, безопасность. по М7 зимой катался - очень уверенно машина едет по каше. особенно нравится заднеприводные повадки, когда для выравнивания достаточно чуток приотпустить газ и руль ровно держать (а не давить газульку как на переднеприводных).
с электрикой проблем практически никаких не было: было дело стартер чудил немного и блок проверки ламп несколько раз жаловался зазря на лампы подсветки номера.
последнее время начал больше чувствовать момент переключения передач, говорят блокировка в ГТ просится на ремонт. наверное поменял бы на e70 дизеляку, но пока очкую - дергают их еще.
bzzzz 06-06-2013 16:40
quote:
Originally posted by ilyaracergt:
до 700,да и если честно уже передумали бмв покупать=)
если передумал - это не для тебя машина
Philanthrop 26-06-2013 22:05
Кто нибудь может порекомендовать толковый сервис по БМВ? нужно сделать полную диагностику.
@gti 27-06-2013 08:04
Да, дилер в Челнах
Philanthrop 27-06-2013 08:08
спасибо