Irregular 11-08-2012 23:02
Да в том то и дело. Вот владелец СХ 5 рядом со мной сейчас сидит. Говорит, что любит погонять и по Ижевску у него комп показывает 10-10.2, когда садится жена, то расход опускается до 9, на дачу по сарапульскому тракту, с учетом движения по городу, где-то 8.5, катался в Казань, не тошнил, вышло 7.5.
Я хз, сам с ним не ездил, не видел.
В плане дизайна, кстати, она мне не очень нра. Салон - нра, а внешне - обычный обмылок, но это совсем не парит.
malayka 16-08-2012 12:09
время поджимает, а выбор не сделан
йети - отпал по внешенму виду
аутлендер, СХ не рассматриваю, так же как и хонду СРВ - чисто субъективно
рав - отпал из-за отсутствия дизеля
куга - фокус уже был, хотя этот выше и 4*4
хтрейл -тестил. на бензине с вариатором. можно сказать разочаровался. показался жестковатым. и все время что-то гремело в районе багажного отсека. эргономика не на высоте. на тесте машина в предмаксимальной комплектации с монитором. так и на розабрался в нем. и с климатом справился не сразу. обзор, динамика, тормоза - здесь все ок.
тигуан - тестил. дизель с автоматом. опять он меня порадовал. все устраивает. кроме соотношения цены и лизинговой программы. в стоимость обслуживания еще не вникал )
каптива - посидел. не тестил. навреное и не буду.
хендай - не рассматриваю, из-за подсветки приборов.
киа - как вариант. спортейдж вполне устраивает, не считая экстерьера и остекления в виде амбразур. но цена не гуд. Соренто - как-то даже не засматривался
актион спорт NEW- отпал. тк судя по всему изменился только внешне.
актион - буду смотреть.
резюме: Тигуан в исполнении, ктр меня вполне устраивает - 1,275 (по цене Челнинского Сапсана). Это дизель на автомате в компл Track&Field + пакет Комфорт + Техник + комфортные передние сиденья. В принципе все остальное вылетает примерно в такую же стоимость.
еще не добрался до Амарока. У нас его нет в Сапсане. В пт поеду смотреть в ИТС (если он там представлен). По конфигуратору получается в районе 1,420.
malayka 18-08-2012 12:10
Тем временем поместил кугу и спортейдж
Круга была на бензе. Вполне приятно едет. Ничем не хуже фокуса. Комфортно и резво. На дизеле с поуэршифтом видимо еще резвее будет. Напрягает салон от фокуса второго
Спортейдж тоже на бензине. Не едет вообще. В остальном вполне ничего. Даже обзор
Видимо будет Тигуан....
Yolkin 22-08-2012 02:05
Колеос пробовал?
Denisss_V 22-08-2012 10:18
Автору принципиально новый а/м? Если нет - могу предложить Хайлэндер.
malayka 22-08-2012 14:23
quote:
Originally posted by Yolkin:
Колеос пробовал?
нет. а ты Тигуан пробывал? )
malayka 22-08-2012 14:24
quote:
Originally posted by Denisss_V:
Автору принципиально новый а/м? Если нет - могу предложить Хайлэндер.
в лизинг. новый
Yolkin 25-08-2012 22:13
quote:
Originally posted by malayka:
нет. а ты Тигуан пробывал? )
попробЫвал сегодня 
) хороший аппарат, если есть возможность взять более дорогие комплектации с допами под 1,5кк то смело можно брать, не пожалеешь
malayka 06-09-2012 12:21
В итоге Тигуан. Комплектация трэк Анд фиелд. Дизель, автомат. Доп пакеты: комфортные передние сидения, пакет комфорт, пакет техник. Стоимость по прайсу 1,271 мио.
Сижу в автосалоне, жду выдачу )
Как доеду из Москвы - отпишу первые впечатления
Germanman 06-09-2012 12:57
поздравляю.
Mr. Richo 06-09-2012 12:58
quote:
Originally posted by malayka:
каптива - посидел. не тестил. навреное и не буду.
Не много от этого потерял.
quote:
Originally posted by malayka:
В итоге Тигуан. Комплектация трэк Анд фиелд. Дизель, автомат. Доп пакеты: комфортные передние сидения, пакет комфорт, пакет техник. Стоимость по прайсу 1,271 мио.
Молодец! Правильный выбор. Из всех зол надо выбирать наименьшее.
Mr. Richo 06-09-2012 13:09
quote:
Originally posted by malayka:
Как доеду из Москвы
С выбором АЗС на трассе поакуратнее. На одноразовых двигателях форсунки жутко дорогие.
Varg 06-09-2012 13:22
1) бака хватит чтобы доехать. 2) там комонрейл, а не пампдюз.
Mr. Richo 06-09-2012 13:26
quote:
Originally posted by Varg:
там комонрейл, а не пампдюз.
Я таких словей то не знаю.
Varg 06-09-2012 14:09
не знаешь, а про форсунки пишешь.
malayka 06-09-2012 14:30
я так глубоко в тех часть не углублялся )))
По пути ЛУКОЙЛа в изобилии, насколько помню
СПС за поздравления
Все еще не выдали - моют
Mr. Richo 06-09-2012 18:17
При выдаче авто проверь наличие насос-форсунок. А то скажут, раз коммон рейл, то ему и форсунок не положено.))) Удачно доехать!
malayka 08-09-2012 16:29
Добрались
Дороги в Чувашии ппц
Авто полностью оправдывает ожидания. Едет норм. Рулится отлично. Расход при 120 на круизе 6,7. Свет супер
Из плохого : сидухи крайне не располагают к долгой езде, щетки стоклоочистителя никакие.
malayka 13-01-2013 12:03
Тем временем сегодня прошел первое ТО в ИТС. В нашем Сапсане очередь 1,5 недели.
Стоимость 6435 вроде как. Входит замена масла, масляного и салонного фильтров. Воздушный меняют раз в 30 тыс - чему был удивлен. Но не стал вникать - им виднее.
Что имеем:
Дизель радует тягой и расходом (город в районе 9, трасса 7-7,5). Не радует температурой воздуха в салоне. Долго прогревается. И складывается впечатление, что большие теплопотери. Бывает в кольцо заходишь, и когда машина встает под опред угом к ветру, в салоне резко становится холодно - как буд то выдувает все. Но это мои ощущения.
Что сделано авто на сег день:
Коврики в салон, в багажник, брызговики - 4-5тр. Брызговики до сих пор не установлены - катаются в багажнике
Фаркоп неоригинал Bosal, электрика тоже Bosal. Подключения не к can, поэтому машин не видит подцепленный прицеп. Соответственно, парктроник пищит когда сдаешь назад с прицепом - не сильно напрягает. С установой обошлось в 14,5 тр
Сигналка с автозапуском Pandora 3500. Установка - целая история. Секс полный в общем. 18,5 вместе с работами
Зимняя резина Конти + диски реплика. 39 тр. Монтаж в подарок
2 раза ремонтировал стекло. В районе 1 тр. Менять не стал - нет уверенности что поставят не криво.
1 раз заряжал аккум. Своими силами.
1 раз проверял уровень масла в двигателе. Своими силами
Топливо + омыв жидкость + мойка
Нареканий вцелом к авто нет. Едет норм. Электроника работает адекватно. Датчик дождя тока глючит бывает. Еще раз отмечу головной свет - супер.
Гребет по грязи и снегу неплохо - но далеко и глубоко ползать не стал. Без фанатизма так сказать.
Запотели оба задних фонаря. На втором тиге, кстати тоже. Видимо болезнь.
Наблюдается временами непонятная работа АКПП. При торможении непонятно скидывает передачи - машина клюет. Вначале бесило, сейчас привык. На бензиновом такого нет. Возможно особенность дизельной версии. А может и частный случай.
Вроде добавить нечего. Кого что интересует пишите - расскажу
Mr. Richo 15-01-2013 14:48
quote:
Originally posted by malayka:
Долго прогревается.
Еще бы. Современный дизель так и будет себя вести, КПД высокий. Как силовая установка хорош, как нагревательный прибор не очень. Для этого ставится автономка, тогда прогрев двигателя ускоряется в разы. А вот автозапуск для него - деньги на ветер. Даже при -20С может стоять пол дня и не прогреться, если нет штатного догревателя. Да и с ним не очень, разве что под нагрузкой.
malayka 13-03-2013 22:03
Сегодня заменил переднюю правую стойку стабилизатора. Пробег 23. Постукивать начало в районе 20. Поменяли быстро без лишних вопросов по гарантии
Mr. Richo 14-03-2013 13:33
Мне на Туареге около 40 с чем то т.км. заменили рулевой наконечник, тоже по гарантии. Бывает.
malayka 16-03-2013 01:36
Лишь бы меняли по гарантии. Условия гарантии не нашел ни на сайте фольца ни в бумагах ктр шли с авто (
timafon 25-03-2013 22:36
Тоже сегодня первое то на тигуан делал, 4350 вышло, расходники салонный фильтр неоригинал, маслянный оригинал, масло кастрол, по маркировке с сервисной книжки. В итс ничем не стращали, что расходники брал не у них.
malayka 05-09-2013 20:59
Пробег 45 200. ТО-3. Регламентные работы 6400 с копейками. Плюс развал в районе 1900.
После стойки стабилизатора ничего не ремонтировалось.
Истерся уплотнитель на задней пассажирской двери. В замене по гарантии отказали, сославшись на то что он установлен неправильно - якобы я его снимал и установил неверно. Написал претензию - жду ответа.