Maltsev Alex 15-02-2012 12:06
quote:
24000 с копейками
Неродная бошевская - 2700.
Maltsev Alex 15-02-2012 12:07
quote:
Для меня лансер не машина хотя бы потому, что ни в одной комплектации нет ксенона
Дык даже на крузаке, не говоря уже о королле, нет родного ксенона, они от этого машинами перестали быть?
Maltsev Alex 15-02-2012 12:21
В-общем, получается, что на всех новых машинах надо езить пока есть гарантия, а потом резко их продавать. Неужели совсем не осталось олдскульных долгоиграющих???
@gti 15-02-2012 12:26
quote:
Originally posted by Maltsev Alex:
Дык даже на крузаке, не говоря уже о королле, нет родного ксенона, они от этого машинами перестали быть?
Политика по ксенону тойоты вообще непонятна. Ярис и Аурис -- нет ксенона, авенсис есть, камри есть, РАВ4 нет, Крузер -- нет
APUR 15-02-2012 12:35
а мне покраска у лансера не нравится, его экологическая краска, сильно царапается и сразу до грунта.
я за ффокус)
Любительпива 15-02-2012 13:16
Лансер 10 2008г.Сколько стоят запчасти-х.з.,ничего не ломалось.Внешне лучше фокуса.Правда двигатель 2,0-теперь таких нет. Если дорого ТО-делай сам в гараже,все элементарно.
Maltsev Alex 15-02-2012 13:35
У лансера есть интересный плюс - он есть в наличии. Приходишь, выбираешь цвет и в этот же день уезжаешь на новой машине. Остальные хрен сколько ждать.
Экологическая слабая окраска на водной основе - практически у всех машин сейчас.
DeSign 15-02-2012 14:26
У фокуса плюс ровно такой же. В наличии нет только АКПП и амбиента, все остальное - в любых комплектациях и в любом цвете.
Flash1 21-02-2012 22:23
quote:
Originally posted by mobiler:
цены на з/ч и ТО для начала сравните
quote:
Originally posted by Ferera:
реально на этот критерий смотрят явные "нищеброды" это не налог на лошади который надо стабильно каждый год платить.
+1 нет денег - ходи пешком
Vadim-cyber 05-04-2012 15:40
quote:
ford focus 3 (TREND (AMBIENTE+))
где ж вы такой возьмете то?
DemoNighT 19-04-2012 01:07
Езжю на Lancer x Запчасти действительно дорогие на всякую мелочь типа магнитолы (30р) Рулевого колеса (30р) ну и подобной хлабудени, которую врятли кто-либо когда-то будет менять. Все остальное сапостовимо с другими иномарками С класса. Для ТО фильтр воздушный 1тр либо 1.5 тр Угольный/простой, ставлю Денсо, то же самое, а стоит в 2 раза дешевле, фильтр масляный 300р фильтр воздушный, что-то около 1тр. Свечки 1.5т комплект, по книжке меняются раз в 60 тысяч.
По подвеске/рулевой:
1) наконечники 1тр- фокус 2 1.5тр,
2)тяги 1.5тр фокус 2 2,5 тр
3)рычаги около 7тр. фокус 6тр
4) опорники окло 2т.р фокус 1,5 тр.
5)втулки 300р.
Вижу в этой машине пару существенных минусов, а именно отсутствие багажника и штатной шумоизоляции, второй пункт в рестайле вроде исправили.
Из плюсов просторный салон, клиренс в 16.5 сантиметров.
За 50 с лишним пробега заменил правый наконечник 1 тр.+ 200р работа + сход развал. Левый на подходе.
п.с Цена рулевой рейки 40 тр - гидро
120- электро (как я понимаю в сборе с насосом)
Vadim-cyber 19-04-2012 08:56
дорогие на ленсер 10 запчастюльки что уж говорить
Maltsev Alex 19-04-2012 16:13
На карю воздушный фильтр sakura мне обошёлся в 250!!! руб, салонный sakura в 200, свечи bosch - в 400. Расходники - почти даром.
А вот железо/оптика/бамперы на митсу - даже писать не буду, цены берутся с потолка и как будто это всё сделано из золота.
DemoNighT 19-04-2012 19:34
quote:
На карю воздушный фильтр sakura мне обошёлся в 250!!! руб, салонный sakura в 200, свечи bosch - в 400. Расходники - почти даром.
А вот железо/оптика/бамперы на митсу - даже писать не буду, цены берутся с потолка и как будто это всё сделано из золота.
Оптика как оптика, фара по цене 30 рублей уже врятли кого-то пугает, они везде так стоят, да и бампера стоимостью в 15т тоже нормальное явление, про кузовщину незнаю не сталкивался, но тоже думаю, что картина подобная
Японец есть японец и сравнивать его цены на запчасти с ценами запчастей скажем корейцев весьма нелогично.GooDzoN 23-04-2012 11:08
quote:
Политика по ксенону тойоты вообще непонятна. Ярис и Аурис -- нет ксенона, авенсис есть, камри есть, РАВ4 нет, Крузер -- нет
На новом Крузере есть ксенон.
Lellikk 23-04-2012 16:23
quote:
Originally posted by Ferera:
Но вроде там очередь приличная.
На основании чего делаете такой вывод?
Звонили, приходили? Нет? Тогда откуда такие данные?
И "автомат" и МКПП есть в наличии, даже 11-го года оставались ещё на прошлой неделе авто (с дисконтом)
Tuaman 23-04-2012 17:20
вчера ходил с менеджером на фордовскую стоянку, себе смотрел тренд спорт 2012г. черный хетч 2.0 акпп с допами, позже отойдя от эйфории, посчитал что для фокуса 796 т.р. это перебор.
А фордов на стоянке до хрена было, в наличии и с птс достаточно, выбор есть.
Сам вот тоже думаю, что бы взять тысяч за 700 с акпп и климатом.
DemoNighT 28-04-2012 06:16
что автор выбрал?!
klubbheads 28-04-2012 13:52
quote:
Originally posted by Tuaman:
вчера ходил с менеджером на фордовскую стоянку, себе смотрел тренд спорт 2012г. черный хетч 2.0 акпп с допами, позже отойдя от эйфории, посчитал что для фокуса 796 т.р. это перебор.
А фордов на стоянке до хрена было, в наличии и с птс достаточно, выбор есть.
Сам вот тоже думаю, что бы взять тысяч за 700 с акпп и климатом.
Линею продал?
Tuaman 28-04-2012 16:23
да, неделю назад
RUSSELLL 28-04-2012 18:00
а чего продал то чего не понравилось?
Tuaman 28-04-2012 19:59
Да все в общем то нравилось, мотор особенно, нормальное авто уровня соляриса и полоседана, со своими плюсами и минусами.
Появилась финансовая возможность взять машину уровнем выше. Сейчас рассматриваю фокус3 2.0 акпп, думаю то что надо, для уверенной и комфортной езды.