Nemor 19-10-2012 06:44
quote:
Originally posted by o57z2:
Nemor, ты продемонстрируй свой чудо качественый китай-авто с пробегом и уже некоторым возрастом
2,5 Года 70 тыс пробега. Когда , где следующая встреча?
На счет всего что написал, колодки не менял ни разу, пыльники не менял, сальники на коробке поменял после двух зим когда в -38 утром заводил авто. В движке по регламенту заменили ремень ГРМ на 60ти , вожу с собой ибо он как новый. Сцепление и детали в нем тож родные проблем не наблюдается. По электрике ни одного ремонта если не считать концевик в задней , правой двери, бракованный с завода , заменили в первый же месяц. Масло официалы льют исключительно кастрол, расходники китай.Лампочки родные все. Кузов , один очень сильный скол вплоть до вмятинки , на капоте слегка началь ржаветь в этом году, подкрасил, больше следов корозии нет, хотя днище ободрано в хлам что не удивительно с учетом того где и как езжу.
Все что менялось менялось в подвеске исключительно по моей же вине, мало какое авто выдержит такую эксплуатацию( лансер 10 сыплется чуть чуть меньше)
Nemor 19-10-2012 06:47
quote:
Originally posted by N@utiluS:
что тот авто разложило как трансформер, что сравнимо с провалом по безопасности...
Уработаться в практически стоящий груженый валдай так чтоб его разворотило как платиковый да еще и перевернуть его при этом....... Будь там что то наше ни кто не выжил бы даже на задних рядах.
N@utiluS 19-10-2012 10:39
при прочих равных, таже Приора лучше, в плане безопасности
не говоря уже о нормальных машинах)))Nemor 19-10-2012 10:49
quote:
Originally posted by N@utiluS:
таже Приора лучше, в плане безопасности
есть аргументы с примерами или догадки опять ?
http://www.autosaratov.ru/news/details/id/17434
факты об обратном говорят.
N@utiluS 19-10-2012 13:35
quote:
http://www.autosaratov.ru/news/details/id/17434
факты об обратном говорят.
данная авария не показатель, если в приоре водила не был пристёгнут, то результат закономерен)
я ваащет по другим показателям сужу. в силу своей работы, часто посещаю различные кузовные сервисы и общаюсь с бывалыми и неочень рихтовщиками. так вот они в один голос говорят, что китайцы - гавно
даже наши переднеприводные вазы крепче сделаны. и недоверять им у меня причин нет))возможно новые китайские модели, уже одна лучше другой, но в плане безопасности, думаю лет этак через пять, они всёж подтянуца к другим.
Nemor 19-10-2012 13:47
quote:
Originally posted by N@utiluS:
думаю лет этак через пять, они всёж подтянуца к другим
зря так думаешь уже нектороых обогнать успели(пошукай краш-тэст джили эмгарнд в европе сделали), а вот ВАЗам уже не догнать. тут тема вроде о другом была? В плане безопастности шевик крепче солано ФАКТ, но по другим показателям...
светик-7777 21-10-2012 12:14
quote:
... самому вот новая geely emgrand нравится
красивая машинка
Щастье 24-10-2012 15:49
quote:
Originally posted by Nemor:
В плане безопастности шевик крепче солано ФАКТ, но по другим показателям...
А что по другим показателям?
Есть два очень важных момента - это пробег машины до того, как она посыплется, и стоимость продажи на вторичном рынке.
Что-то мне подсказывает, что солано по данным моментам заметно бледнее лачетти смотрится.