колеса 26",рама 21"-22",дисковые гидравлические тормоза, навеска не ниже Shimano Deore. Новый или бу не старее 2011 года.
Писать сюда или в ПМ. Форварды и стелсы просьба не предлагать.
Спасибо, но действительно хочется что-нибудь посерьезнее! Еще предложения
купил себе ненарадуюсь! серьезный вел серьезной немецкой фирмы
http://www.velostrana.ru/cube/...profi/aim-disc/
кстати заказывал прямо на сайте! доставка 3-4 дня 350 руб!
quote:
Originally posted by KlimovK:
купил себе ненарадуюсь! серьезный вел серьезной немецкой фирмы
http://www.velostrana.ru/cube/...profi/aim-disc/
кстати заказывал прямо на сайте! доставка 3-4 дня 350 руб!
мдааа.... переплатил ты конечно за него "за марку"
за такие бабосы можно было посерьезнее взять вел пусть фирма не так известна,НО обвес к примеру sram x7 или shimano deore,slx и вилка бы стояла ROCKSHOX)
а мне хватает!
Спасибо за активнось, друзья! Еще предложения...
alex1991 продаешь вел ?
один из вариантов оттуда
https://izhevsk.ru/forummessage/149/2704638.html
ROCK MACHINE
рама 21"
Рама: Alu 6061
Вилка: SR Suntour XCM PM HLO 100mm
Система (шатуны+звезды): Shimano FC-M391C 44/32/22
Задний переключатель: Shimano 9 spd, RD-M390-L
Передний переключатель: Shimano 9 spd, FD-M390
Шифтер: Shimano 9 spd, SL-M390
Тормоза: Shimano BR-M445 hydr. 160 mm
Кассета: Shimano HG20
Цепь: KMC 9000
Картридж каретки: VP-BC73
Рулевая колонка: VP-A41
Педали: VP-349A alloy
Втулки: Quando alloy
Обода: JHT 19A RM double wall
Покрышки: Impac Trailpac 2.1
Грипсы: Velo dual density
Седло: WTB Volt
Руль: RM alloy HB 302
Вынос: RM alloy MA-46
Подседельный штырь: RM alloy SP-307
в пм подробнее
quote:
Originally posted by Health Life:
Ну да, навеска так себе, как на Стелсе за 10 тыщ.
не сравнивай стелс с cube и если не сложно скинь ка мне ссылку на стелс с такой же навеской с дисковой гидравликой за 10 тр чтоб 12 года и новый
и чтоб весил 12 кг в полной экиперовке
ап теме! тоже бы присмотрел вел с навеской не ниже Deore
quote:
Originally posted by Health Life:
хех, только гидравликой привлечь и может. Ну Cube, ну да бренд, я тоже люблю бренды. Но как ни крути трансмиссия то такая же Shimano, как и у всех и Cube тут не причем. Такие переключатели стоят на дешевых стелсах, и вилка на нем не ахти какая.
Вилка на кубах рок шок, в 12 году в отличии от 11 стали ставить воздушные!!! В частности на асидах, у меня мерида за 25 у подруги куб асид так разница очень большая, на нем практически ненапрягаясь в любую горку залазишь, хорошо продуманная геометрия рамы как я понимаю, покрышки швальбе в стоке, кнопка блокировки вилки на руле и много приятных мелочей... Плюс вполне симпатичный матовый окрас...
quote:
тоже бы присмотрел вел с навеской не ниже Deore
там есть
https://izhevsk.ru/forummessage/149/2704638.html
.....такой и не только
или такой
quote:
Originally posted by AndreiZ:
Вилка на кубах рок шок, в 12 году в отличии от 11 стали ставить воздушные!!! В частности на асидах, у меня мерида за 25 у подруги куб асид так разница очень большая, на нем практически ненапрягаясь в любую горку залазишь, хорошо продуманная геометрия рамы как я понимаю, покрышки швальбе в стоке, кнопка блокировки вилки на руле и много приятных мелочей... Плюс вполне симпатичный матовый окрас...
UP за поддержку! люди не понимают что вся прелесть в мелочах да и я так думаю что cube не напрасно стоит своих денег, т.к. тратят огромные деньги в разработки и исследования, чтоб марка оставалась на уровне! ты зачастую не сможешь увидеть различия пока не сядешь на него и не прокатишься! мне тоже кажется что многое от рамы зависит (геометрии и материала).
quote:
Originally posted by KlimovK:
не сможешь увидеть различия пока не сядешь на него
Вот это точно, люди просто офигевали после стелса, прокатив круг на кубе, если я разницу чувствую после мериды недешовой, то что говоритьб о велах которые варятся на коленке без иследований и расчетов, достаточно один раз прокатиться что-бы понять куб это весчь, как и мерин пусть очень дорого и сложно в ремонте зато восьмирычажная подвеска это весчь...
Куб - это никак не "мерин", а скорее опель. Крепкий середняк и не более того. С пусть и симптичными, но достаточно заурядными рамами на уровне той же мериды. Никакого "космоса" в этих велах нет.
А весить 12 кг стоковый Aim ни при каких раскладах не будет. 13-13,5 кг более реальная цифра.
Giant Talon 2 '11
http://www.sportextrem.ru/item...5_Talon21.html# б/у 2 недели
quote:
Originally posted by OLKOR:
Giant Talon 2 '11
http://www.sportextrem.ru/item...5_Talon21.html# б/у 2 недели
вот это хороший вел)
quote:
Originally posted by sanek1969:
https://izhevsk.ru/forummessage/149/2794460.html 25000
спасибо, но меня интересует хардтеил(одноподвес)
quote:
Куб - это никак не "мерин", а скорее опель. Крепкий середняк и не более того. С пусть и симптичными, но достаточно заурядными рамами на уровне той же мериды. Никакого "космоса" в этих велах нет.
кому нужен "космос" обращайтесь - будет карбон
quote:
Originally posted by Co0per:
Куб - это никак не "мерин", а скорее опель. Крепкий середняк и не более того. С пусть и симптичными, но достаточно заурядными рамами на уровне той же мериды. Никакого "космоса" в этих велах нет.
А весить 12 кг стоковый Aim ни при каких раскладах не будет. 13-13,5 кг более реальная цифра.
ну е мае! прям эксперт! где факты! доказательства!??? откуда информация из головы или бабушка на двое сказала?? в чем ты молодец чтоб верить в твой авторитет? и во все что ты утверждаешь? единственное с чем соглашусь что вес 13 кг спасибо за поправку на целый 1 кг!
Вес по приведённой выше ссылке 13,7 кг. И это, скорее всего, для самой мелкой 16 рамы. Для рам бОльших размеров и вес будет больше, доходчиво излагаю?
Я сам кактаюсь на кубе и в курсе, что из себя представлянт этот велосипед. Так что не надо тут развешивать маркетинговые басни про инновации и уникальные разработки сумеречного немецкого гения. Велосипед как велосипед, повторюсь ещё раз.
Классная тема, даже в вентилятор нечего кидать не надо, и так хватает)
Cattec
Кубосрач такой кубосрач.
quote:
Originally posted by Co0per:
[b]Cattec
Кубосрач такой кубосрач.[/B]
в чем срач!??? мнения разделились! либо поддерживай полемику либо уж не стоит писать я так думаю!
Все культурные адекватные люди, излагают по существу!
По существу, говоришь?
Тогда давай-ка сюда ссылочку на упомянутые тобой "разработки и исследования, чтоб марка оставалась на уровне!". Хочу поглядеть на 3 списка: разработок, исследований и потраченных огромных денег.
И вообще, по существу, ты с чем не согласен?
Ух как тема разрослась
Не ожидалКритика советую почитать хотябы эту статью про кубы
http://bikesmaster.ru/archives/velosipedi-cube/
quote:
Критика советую почитать хотябы эту статью про кубы
http://bikesmaster.ru/archives/velosipedi-cube/
Марка CUBE легко и непринуждённо может быть заменена в тексте на любого другого крупного производителя без потери смысла.
quote:
А видим мы то, что рамы для Кубов делают в Тайване, как и все остальные велосипеды.
О том и речь, что куб ничем принципиально не отличается от свяких мерид, фельтов и корратеков за те же деньги. Нет там никакой вуду-магии и сверхсекретных разработок, которые не применялись бы в других велосипедах этого ценового диапазона.
Да и рамы варят, скорее всего, на мощностях мериды или джайнта. Просто потому, что у все рамы у них варят, кроме откровенно гаражных мелкосерийных брендов.
quote:
Originally posted by KlimovK:
люди не понимают что вся прелесть в мелочах да и я так думаю что cube не напрасно стоит своих денег, т.к. тратят огромные деньги в разработки и исследования, чтоб марка оставалась на уровне!
Если бы это было действительно так, то на выходе получался бы продукт уровня спеша/скотта/кадейла, а не унылое попугайство, обильно приправленное маркетолуховой чепухой, типа Ready For Race geometry, или Frame Save System - ни один вменяемый производитель не догадался так высокотехнологично назвать обычный петух.
quote:
Originally posted by AndreiZ:
Вот это точно, люди просто офигевали после стелса, прокатив круг на кубе, если я разницу чувствую после мериды недешовой, то что говоритьб о велах которые варятся на коленке без иследований и расчетов, достаточно один раз прокатиться что-бы понять куб это весчь, как и мерин пусть очень дорого и сложно в ремонте зато восьмирычажная подвеска это весчь...
Конечно, все познается в сравнении. Слово куп можно заменить словом из ассортимента десятка других компаний типа госта, хайбайка, бивана, каньона, корратека, афтора, радона, бергамонта, келлиса, буллса и т.п. от этого ровным счетом ничего не изменится. "Восьмирычажная" подвеска - спертая у спеша четырехрычажка fsr, даром что патент в европе на нее не распростаняется.
quote:
Originally posted by AndreiZ:
Критика советую почитать хотябы эту статью про кубы
http://bikesmaster.ru/archives/velosipedi-cube/
Ни слова про производственные мощности джаинта и мериды, что как бы само по себе намекает => не понятно на каком заводе дядюшки ляо сварены/изготовлены рамы; не понятно, какого черта приплетена bmw - вероятно, чтобы вызвать у потенциального покупателя стереотипные совковые ассоциации немецкого качества, чешская bmd - туда же.
уууух разошлись! всю тему аж слюной забрызгали! ))))))))))
А, что, уже все? А я только попкорном закупился, ладно пойду в другую тему...
За 30 я бы не стал смотреть велики, представленные в магазинах нашего города. Автор, пройдись по интернет-магазинам и выбери себе велик, которого нет у других) За 30-ку навес на них будет вполне достойным
P.S. Я себе по этой причине приобрел Kellys, коих в городе Ижевске 3 штуки, причем все прошли через мои руки и такого как у меня стопудово больше нет) С учетом хорошего апгрейда как раз в 30 и вышел..
P.S.P.S. Cube или не Cube... Какая разница? С учетом массовых продаж GT, Мерид, Мангустов, Джамисов и Kona клеймо "ааа, у тебя велик как у Васи" нивелирует качество перечисленных аппаратов, а Кубиков в нашем городе не так много и от этого катание на них доставляет бОльшее удовольствие =) По крайней мере мне на Келлисе кататься в разы приятнее, чем до этого на Коне
Evgeny56,
Посоветуй какой нибудь интернет-магазин пожалуйста. Желательно, где есть эти Келлисы.
кона по дефолту говно))
quote:
Originally posted by Sonee Lee:
Evgeny56,
Посоветуй какой нибудь интернет-магазин пожалуйста. Желательно, где есть эти Келлисы.
Неа, не надо брать Келлис))
Тем паче я его не в интернет-магазине покупал, а у товарища, который ими торгует (не в Ижевске)
А так есть велосклад, велосайт.. да много каких есть
P.S. Уж если Кона по дефолту говно, то GT уже по дефолту попса =) Как Логан - хороший, но куда не плюнь везде он.
Уныло. Тема изготовления рам не раскрыта. Точно также можно и на стулс навеску вешать. И ваще, реальные пацаны складывают рамы до конца, а не по гейски.
quote:
Originally posted by Max_85:
реальные пацаны
улыбнул парняга, который в самом конце ебаше раму об угол)) чиста по-русски так "нннааааа, сссабака женского пола"
duracelll
мой выбор
http://www.velosite.ru/catalog...012/alite_1000/
http://www.velosklad.ru/velosipedy/bike/8071/felt-q620/
http://www.veloolimp.ru/velo/2012_kellys_OXYGEN_EXPERT.html
http://www.veloolimp.ru/velo/2011_bergamont_platoon41.html
некоторые не совсем подходят, но если немного вложиться, то в 30 можно заполучить желаемое =)
P.S. Я б бергамота купил)