IVS 01-12-2010 11:27
Кто нибудь сталкивался с проблемой, когда не оттаивают стекла? И какая может быть причина кроме забитого салонного фильтра?
FtvkuC 01-12-2010 18:32
Автомобиль поднят со дна!
impreza182 02-12-2010 10:55
форестер 2.0 хт 2003г пруль. какое масло залить в мкпп, редуктор пер. и дифер? и сколько литров?
IVS 02-12-2010 11:04
quote:
Originally posted by FtvkuC:
Автомобиль поднят со дна!
Как это связано с стеклами?
Aleksandre 02-12-2010 11:22
quote:
quote:Originally posted by FtvkuC:
Автомобиль поднят со дна!
Как это связано с стеклами?
Не просох еще 
IVS 02-12-2010 13:36
Будем просыхать
impreza182 03-12-2010 14:02
форестер 2.0 хт 2003г пруль. какое масло залить в мкпп, редуктор пер. и дифер? и сколько литров?
IgorD 03-12-2010 20:15
В коробках хорошо работает кастрол - taf x.
В редуктор - saf x, в КПП его нельзя - умрет. Все 75-90.
Вячеслав016 03-12-2010 21:21
IgorD а что порекомендуешь в трансмиссию импрезы 2,0атмо (механика)?
IgorD 04-12-2010 09:29
См выше. Я уже где то писал - отношусь к маслу так - любой хороший производитель с рекомендованной вязкостью. Главный критерий не попасть на левое масло.
impreza182 04-12-2010 18:37
См выше. Я уже где то писал - отношусь к маслу так - любой хороший производитель с рекомендованной вязкостью. Главный критерий не попасть на левое масло.
[/B]
[/QUOTE]
и сколько литров?
viruss13 04-12-2010 21:23
передний редуктор -1.2л, задний 0.8л
FtvkuC 04-12-2010 22:06
Кто распорки стоек ставил, как эффект? И преднатяг им надо давать, если надо то распереть или сперет?
IgorD 04-12-2010 22:18
Надо ставить "в ноль" и лучше нерегулируемую.
Эфект распорок спорен. С одной стороны в одном месте делаем жесче, и в это же время в другом месте начинает гнуться сильнее.
Самый большой минус распорок - если в небольшом дтп может обойтись уводом или просто деформацией чашки или стакана, то с расспорками - морда на бок.
alex-aid_86 04-12-2010 22:41
на утбэке 2006 гв 2,5 л сдох аккумулятор (75А), есть нормальный от форя на 65А - подойдет нет на аут???
FtvkuC 04-12-2010 22:42
Про морду на бок я знаю! Я просто помню, когда на чирике ездил, поставил распорку и как бы понравился мне эффект, вот и думаю, на субе будет эффект, пусть не такой же!
impreza182 05-12-2010 12:47
подо
quote:
Originally posted by alex-aid_86:
на утбэке 2006 гв 2,5 л сдох аккумулятор (75А), есть нормальный от форя на 65А - подойдет нет на аут???
думаю подоидет. я на 55 езжу
den23.1973 05-12-2010 15:44
тоже думал о распорке вперед, я думал минусов нет, теперь покупать не буду
FtvkuC 05-12-2010 17:02
Ты не прав!
НЕ надо делать так, чтоб морда на бок была! Даже если распорки не будет и удар будет таким же, как морда на бок, морда всё равно в щепки будет! А ещё если морда будет на бок, то это даёт положительный эффект, что удар распределиться по кузову, и значит дополнительные очки армора! goof 05-12-2010 21:17
У меня стояла, машина как-то собраннее, что ли, стала. Считаю, что на субах со скобами распорка+стоппер - must have.
FtvkuC 05-12-2010 21:46
Вооот! Стоппер говорят лучше с армированными шлангами ставить, но думаю и без них эффект будет! Придётся почертить, поварить, опять!
IgorD 05-12-2010 22:21
quote:
Originally posted by FtvkuC:
Ты не прав!
Мы в месяц при нормальной работе страховых 30 - 40 машин после ДТП ремонтируем, поэтому как и с чем и куда уведет опыта навалом.
FtvkuC 05-12-2010 22:29
Тем более, маст хэв!
FtvkuC 05-12-2010 22:48
А ещё, где у импрезы 2006 предохранитель АБСа?
maximca 06-12-2010 09:13
в коробке прдеохранителей
den23.1973 06-12-2010 20:17
хочу рассказать про свою резину. купил кама-евро по 3250р.за шт.читал про нее в отзывах, отзывы великолепные и в магазине похвалили. купил как все 4 покрышки-полное Г!охаректеризовать ее можно только матом хотя с шипами. На прошлых колесах машина идет пока колеса не повиснут, а нынче я на форике шлифую, под пузом снега нет. Вобщим кто будет брать наверно только импортную причем из пятерки лучших производителей, тем более сейчас можно в кредит
FtvkuC 06-12-2010 22:02
Можно взять с разборок, там ваще не дорого получится!
cirax2004 06-12-2010 22:35
quote:
Originally posted by FtvkuC:
Можно взять с разборок, там ваще не дорого получится!
only липучка, и совсем даже не даром. В районе 10-12 за комплект без учета доставки.
FtvkuC 06-12-2010 22:43
Ну я и не говорил, что даром! Где то так! На липе кстати японской очень даже не плохо ездить! Лучше в 100500 раз чем на каме!
cirax2004 06-12-2010 22:46
quote:
На липе кстати японской очень даже не плохо ездить
Была у меня Японская Falken еще на Тойоте. ХорошА чертовка всем, но очень мягкая. Возвращался с Перми, влетел в яму после Воткинска, кила тут же огромная вскочила. Колеса на выкидку.
контакт 07-12-2010 09:44
3 сезона на бридж. близзак все ок очень даже нравиться! только по льду пруда не погоняешь. а так на 5 баллов!
maximca 07-12-2010 10:52
quote:
Originally posted by den23.1973:
хочу рассказать про свою резину. купил кама-евро по 3250р.за шт.читал про нее в отзывах, отзывы великолепные и в магазине похвалили. купил как все 4 покрышки-полное Г!охаректеризовать ее можно только матом хотя с шипами. На прошлых колесах машина идет пока колеса не повиснут, а нынче я на форике шлифую, под пузом снега нет. Вобщим кто будет брать наверно только импортную причем из пятерки лучших производителей, тем более сейчас можно в кредит
может дело не в резине а в соленоиде С?
я такую взял на мондео старый -вроде едит. Не для отжига конечно но балансируется отлично и шщиповка заводская и не шумная.
и тормозит нормально.
На субару я на липе -нокиан WR.
den23.1973 07-12-2010 18:53
в шиномонтажке сказали что резина не очень и потом 1 покрышка не хотела балансироваться, крутили,крутили ее,переворачивали, в итоге на нее навесили 75г.с одной стороны и 75гр.с другой. Я точно не знаю, но по моему это очень и очень много
Paklev 07-12-2010 23:00
я когда выбирал, тоже засмотрелся на каму-евро. брату говорю: рисунок то у них стал как у нокии5, может каму лучше взять...
он мне ответил: рисунок то скопировали а резина разная.
Я взял нокию5 -доволен как слон ( по нашим полям то схв)...
den23.1973 08-12-2010 18:25
какой предохранитель надо вытащить чтобы АБС выключить, где находится?какой по счету?на сколько ампер?
FtvkuC 08-12-2010 18:48
Дэн мой вопрос задал более конкретно!
Где он на?cirax2004 08-12-2010 18:56
Какую длину выдерги нужно чтобы турбину вырвать? Надоела она мне блин, все равно по пробкам толку от нее нет, один расход только
maximca 09-12-2010 09:10
quote:
Originally posted by den23.1973:
какой предохранитель надо вытащить чтобы АБС выключить, где находится?какой по счету?на сколько ампер?
на крышке на обратной стороне вроде есть пояснения. ABS написяно. на 30 ампер вроде
maximca 09-12-2010 09:12
quote:
Originally posted by cirax2004:
Какую длину выдерги нужно чтобы турбину вырвать? Надоела она мне блин, все равно по пробкам толку от нее нет, один расход только
а зачем? кирпич под педаль газа или не крути выше 2500 и будит щастие.
cirax2004 09-12-2010 10:51
quote:
Originally posted by maximca:а зачем? кирпич под педаль газа или не крути выше 2500 и будит щастие.
Да просто тут парни машины улучшают, резину моднячую ставят, предохранители выдергивают, вот и я свою улучшить решил.
IVS 09-12-2010 14:31
Субаристы, расскажите у кого какой расход топлива был в снежные дни? Я посчитал, еле в 20-ку уложился.
impreza182 09-12-2010 14:55
форестер 2.0 турбо 220 л,с 13-15л 100км
IgorD 09-12-2010 15:25
11 литров у меня расход )))) ДТ ))))
Тяжко что то мне стало в такую погоду на субаре передвигаться.
Tema.S 09-12-2010 16:37
wrx 08/230 лс ..по компу 21((( на деле в районе 20))) стучит стойка ((( нет дороги
den23.1973 09-12-2010 17:48
на счет расхода-таже фигня, а куда деваться второй машины в семье нет, нужен уазик а там еще больше расход в снег, очень много, а про предохранитель на крышке не подписано, кто знает какой по счету на АБС?
FtvkuC 09-12-2010 18:45
quote:
Originally posted by maximca:на крышке на обратной стороне вроде есть пояснения. ABS написяно. на 30 ампер вроде
тото и оно, что не написяно!
IgorD 09-12-2010 19:52
Повыдергивай по одному, найдешь )))
FtvkuC 09-12-2010 23:12
Точно!
Лампочка АБС загореть должна?den23.1973 11-12-2010 16:26
Предохранитель нашел, он на 50,загорелся еще ручник ну да фиг с ним. Кстати тормоза на форе оказывается-зверь
Prorab* 13-12-2010 08:49
День добрый. столкнулся с проблемой загорелся chek engine и одновременно с ним мигает cruise. Кто нибудь сталкивался с данной проблемой.
Пробег 40 тыс. км. - произошло данное чудо первый раз.
Грешу на бензин - заправлялся в Салавате (башнефть).
Авто Импреза 2008, движок 1,5. Или проше доехать до сервиса.
Просьба не флудить, хочется конкретики. (ехать в сервись потеря драгоценного времени, хочу сам попробывать разобраться)
goof 13-12-2010 09:34
quote:
Originally posted by Prorab*:
День добрый. столкнулся с проблемой загорелся chek engine и одновременно с ним мигает cruise. Кто нибудь сталкивался с данной проблемой.
Пробег 40 тыс. км. - произошло данное чудо первый раз.
Грешу на бензин - заправлялся в Салавате (башнефть).
Авто Импреза 2008, движок 1,5. Или проше доехать до сервиса.
Просьба не флудить, хочется конкретики. (ехать в сервись потеря драгоценного времени, хочу сам попробывать разобраться)
Имхо, только диагностика, а так, как вариант, можно клеммы минут на 5 скинуть, может и поможет
Prorab* 13-12-2010 09:41
спб попробую, сам уже понимаю придется до диагностики доехать. плачевно что самому нельзя посмотреть код ошибки.
GRam 13-12-2010 11:06
То что бензин - это однозначно. У меня на башкирском бензе не моргает ничего, но и не едет путём. Только лукойл или химпром!
Mi_HeY 13-12-2010 12:25
вот уж хз что здесь за бензин. дело было в стерлитамаке, я своего форя на салавате заправил разок. и по трассе 350 км навернул. нормально- не хуже чем лукойл во всяком случае.
Prorab* 13-12-2010 13:28
Все съездил в формулу, проверили - так и есть бензинчик (Салават (башнефть).
Ё пересэте - ни ногой больеш только в лукойл (не сколько не реклама лукойла).
Дернуло же меня на башнефть заехать. прям в точку попал.
IgorD 13-12-2010 15:35
Анти-реклама реклама для нас, сервисменов - Лукоил )))
maximca 13-12-2010 16:19
типо один раз заправился и все ?чек +круиз. коды то какие?
IgorD 13-12-2010 17:48
продал машину сестры - атм 5го года. Всегда был лукоил - все было ок. Новый хозяин на каком то нефтесинтезе заправляться начал - на 3й день ошибка по катализатору выскочила. Переехал на лукоил - снова ноу проблем.
еще пример - клиент на трибеке заправлялся где попало - стала плохо заводиться - провели плановое ТО, поменяли свечи, все почистили - работать стала как часы. Поехал по работе в челны - на обратном пути заправился снова на ноу нейм (те не лукоил) - проехал несколько км - машина начала троить, загорелся чек, в общем к нам еле доехал. Итог - сливаем бенз, меняем свечи (все были разных цветов), удаляем ошибки (пропуски во всех цилиндрах), моем форсунки - имхо за закупоривание левому топливу можно поставить оценку 4.
FtvkuC 13-12-2010 18:39
НЕ надо гнать на Салават! Все не без греха, народ с Воткинского Лукоила сразу в сервис уезжал бывало! Я же пью Салаватский постоянно, Лукоиловский тоже иногда пью, проблем никаких!
IVS 13-12-2010 19:01
Предпочитаю лукоил, но и на других заправлялся, проблем, таких чтобы характерных, не наблюдал. Но теперь буду еще более придирчив в выборе азс
IgorD 13-12-2010 21:54
quote:
НЕ надо гнать на Салават!
дело не в Салавате или лукойле, а в людях работающих в компаниях и системе внутреннего контроля.
Mi_HeY 13-12-2010 21:59
тоже почти всегда на луке заливаюсь. а на салавате залился почти случайно- почти на нуле и первая заправка попалась.
FtvkuC 13-12-2010 22:05
quote:
Originally posted by IgorD:дело не в Салавате или лукойле, а в людях работающих в компаниях и системе внутреннего контроля.
Да, атец!
Prorab* 14-12-2010 08:59
Про коды ошибок не скажу, так как как то не задумался спросить. Но то чт из за бензина - таков итог. Можно конечно забить на ето и ездить с горяшими лампочками, но как то не с руки. Просто не в обиду башнефти, но это видимо не первый случай дакого гемороя с бензином. Предидушая хозяйка только лукойил заливала и в формуле тоже говорят на лукойле заправлятся. А меня дернуло заправится на башнефти так как дело было за городом и поблизости не было лукойловской АЗС. Ну что могу сказать сейчас проведу тест - поездию на лукойловском топливе месяцок - потом отчитаюсь )))).
Mi_HeY 14-12-2010 11:09
салават это не башнефть, башнефть здесь это аспек, если не вру. а в собсственно башкирии это будет азс башнефть и башкирнефтепродукт. лесом обходите заправки интеграл! отзывы не очень хорошие.
контакт 14-12-2010 12:24
на легаси японической 2004г.заливал все что можно и где можно -даже один раз 80 (на рыбалке заблудились в пермском крае) и все ок ! чек за 3 года 1 раз загорался. движок ej20!всю прошлую зиму отьездил на 92 Аспеке! 100% заводился!!! добовляю зимой чуть ацетона в бенз!
den23.1973 14-12-2010 13:21
привет всем, снова я.АБС предохранителем не отключайте вырубается вентилятор печки. Буду искать провода которые идут на насос, потом напишу. На счет бензина-все время слышу от разных людей, на разных авто, что 92 лучше 95,пишите отзывы на каком ездите
4ResT 14-12-2010 16:02
95-98. один раз заправился на нашем салавате, ага. тупит, троит, чек мигает. с тех пор только проверенные заправки лукойла. расход в снежные дни был около 16. wrx'01
FtvkuC 14-12-2010 18:47
Пью Салаватский 95, намного лучше едет чем на 92! А вот на аспеке действительно отрава, после Ижмолока троила, тупила, дёргалась!
4ResT 14-12-2010 19:52
Чтобы проверить кончилась стойка или нет её обязательно снимать или можно на стенде протрясти?
Слегонца стучит что-то сзади, подозреваю что стойка.
И что кстати лучше ставить? Kayaba Excel-G нормальный вариант?
IgorD 14-12-2010 22:24
AGX!!!!
Контакт - ты крут, ацетон )))
По бензину: атмо - рекомендовано 95, если не проверенная азс - то 92.
турбо - 95
сти - 98, если нет возможности можно легко 95, только не надо пытаться ехать 200
cirax2004 14-12-2010 22:36
quote:
добовляю зимой чуть ацетона в бенз
+1,особенно помогает после того как говнища какого нибудь залил(привет заправке Тэнко за Александровским кладбищем) главное пропорции правильные лить
4ResT 14-12-2010 22:58
quote:
Originally posted by IgorD:
AGX!!!!
а где их можно купить/заказать? экзист только вот эти Excel-G выдаёт.
и что насчёт проверить? снимать обязательно?
или можно с тобой проехаться и ты точно скажешь, мол, да - это стойка?
GRam 14-12-2010 23:53
У меня Excel-G на заднице стоят (форь). Полет нормальный. Как жжжжосско было на родных стойках, так и осталось
IgorD 15-12-2010 07:12
Снимать необязательно, на стенде тряхнуть и он все скажет работает или нет. Откуда стук он только неопределит )))
Где купить тоже скажу.
cirax2004 15-12-2010 07:15
quote:
Originally posted by IgorD:
Снимать необязательно, на стенде тряхнуть и он все скажет работает или нет. Откуда стук он только неопределит )))
Где купить тоже скажу.
Вибростенд? А где у нас есть такой?
SANA07 15-12-2010 08:23
quote:
Вибростенд? А где у нас есть такой?
в автостаре и в ангаре у официалов точно есть...
4ResT 15-12-2010 23:11
quote:
Originally posted by IgorD:
Снимать необязательно, на стенде тряхнуть и он все скажет работает или нет. Откуда стук он только неопределит )))
Где купить тоже скажу.
оказалась втулка стаба
4ResT 15-12-2010 23:22
quote:
Originally posted by IgorD:
Снимать необязательно, на стенде тряхнуть и он все скажет работает или нет. Откуда стук он только неопределит )))
Где купить тоже скажу.
а вот у меня ещё вопрос дурацкий - у вас на стенде цифры показываются для стоек (у меня 76 и 77%, например). это степень износа или качество того, как стойка отрабатывает неровности по отношению с неким идеальным показателем?
IgorD 16-12-2010 07:08
Это коэфициент качества контакта колеса с дорогой. 70% это очень хорошо.
maximca 16-12-2010 17:26
лью 98 на луке. -полет нормальный. пробовал аспэквоский 98- не айс совсем.
ионгда когда нет веремени доехать до колонки с 98 заправляю 95 на луке или салавате- ничо не загорается. по езде субъеквтино туповатей- подхват от буста на перво йтрубине начинается позже .да и на второй тоже не с 4500 а с 5300.
у мен яодна лямбда и один кат. экокласс получается 2. может дело в этом?
на трассе иногда приходится и 92 заливать-тогда бодяжу его ацетоном.
да и на низкооктановом в пол невжариваю.
Prorab* 20-12-2010 13:45
Вопрос таков. Решил долить охлаждающей жидкости в систему охлаждения (субару импреза 2008 г/в).К официалам ехать не хочу, так как долить хочу чуток - не более 200 гр.(пробку открутить и налить и сам смогу)
Посмотрел в сети - разные мнения одни говорят мешать нельзя только фирменный антифриз субару. Другие можно и не фимренный смешивать главное чтоб марки G11.
Вот хотел бы услышать ваше мнение - я так понимаю если я долью того же лукойловского антифриза, ничего страшного не произойдет.
GRam 20-12-2010 14:20
У меня плещется зеленый антифриз какой-то. Я взял и долил тупо российского зеленого антифриза Felix. Было это весной. Визуально ни цвет, ни свойства жидкости не изменились. Температура двигла не изменила поведения нисколько. Полет нормальный до сих пор.
Prorab* 20-12-2010 14:22
Да вот тоже, что то блин или зеленого или синего цвета. Думаю лить или не лить ))) (Лукойл - Феликс думаю ни какой разницы)
IgorD 20-12-2010 14:44
quote:
Originally posted by Prorab*:
Вопрос таков. Решил долить охлаждающей жидкости в систему охлаждения (субару импреза 2008 г/в).К официалам ехать не хочу, так как долить хочу чуток - не более 200 гр.(пробку открутить и налить и сам смогу)
Посмотрел в сети - разные мнения одни говорят мешать нельзя только фирменный антифриз субару. Другие можно и не фимренный смешивать главное чтоб марки G11.
Вот хотел бы услышать ваше мнение - я так понимаю если я долью того же лукойловского антифриза, ничего страшного не произойдет.
ммм, мобиловский концентрат вам поможет )))
Prorab* 20-12-2010 14:48
Типа чем дороже торговая марка - тем лучше качество )))
FtvkuC 20-12-2010 18:10
Нет! По такому принципу лучше залить Мотюль! А мобил вроде уже было писано рекомендует производитель! )
den23.1973 20-12-2010 18:20
Сегодня -26,я не завелся, свечи не менял, а старый хозяин темболее. В субару простые свечи за 350р.штучка, вообщето не очень дорого, раз в году можно и купить. А я заехал в братский и взял НЖК по клубной карте за 320руб. комплект, уверяют и написано япония, только что поменял и завелась. Вопрос первый-могутли стоить свечи из японии 320руб. -4 шт? Вопрос 2-неужели японцы и не только они не могут так запрограммировать впрыск чтобы он не заливал свечи?
Berkutov 20-12-2010 18:25
Авто аналогичное. У меня залит синий антифриз, купил такой же по цвету - кастрюлю. 3 мес езжу, пока норм.
Berkutov 20-12-2010 18:32
quote:
Сегодня -26,я не завелся, свечи не менял, а старый хозяин темболее. В субару простые свечи за 350р.штучка, вообщето не очень дорого, раз в году можно и купить. А я заехал в братский и взял НЖК по клубной карте за 320руб. комплект, уверяют и написано япония, только что поменял и завелась. Вопрос первый-могутли стоить свечи из японии 320руб. -4 шт? Вопрос 2-неужели японцы и не только они не могут так запрограммировать впрыск чтобы он не заливал свечи?
Я тоже хотел перед зимой свечи поменять. Если брать такие же, какие рекомендуют в мануале - DENSO FK20HR11, то они по 1 т.р. за шт стоят примерно. Менять пока передумал. Комплект свечей за 320 р кагбэ настораживаэ. ))))
FtvkuC 20-12-2010 19:00
Не комплект, а одна свеча!
Стояли НЖК, и поставил НЖК! Нормальные свечи! den23.1973 20-12-2010 20:45
за 1000руб. это иридиевые. Сегодня в субару-сервис звонил там лежат иридиевые-1000руб. и простые за 350,все естественно оригинал. Говорят на иридиевых лучше заводится, но стоит хапнуть один раз паленый бензин и эта свеча становится простой-тоесть нормально работает, но уже не иридиевая
GRam 20-12-2010 20:49
Сегодня дубак, опять вернулась замняя херня. Ночь стоим мерзнем, утром заводим и пока не прогреется слушаем дикий вой под капотом (похоже на ГУР, вроде он и есть). При "рулении" баранкой звук усиливается.
Че, ехать к Игорю чтоли? Чинить? Или это нормально?
Berkutov 20-12-2010 20:57
Нормально. У меня тоже подвывает, но не сильно, слегка так... ))) Завтра вечером потеплеет тогда заводить буду, аккумулятор на всякий домой погреться занес. )
стоит хапнуть один раз паленый бензин и эта свеча становится простой - спасибо, не знал. У меня пока родные стоят. Выкручивал - красноватые чуть чуть. Лью лукойл 92.
RoYAl 20-12-2010 20:58
GRam,забей, это нормально. Осенью поменял жидкостьГУРа. Сейчас вой потише, чем в прошлом году. Но всё равно есть до прогрева. Начиная с -15 и ниже.
GRam 20-12-2010 21:06
quote:
Originally posted by Berkutov:
стоит хапнуть один раз паленый бензин и эта свеча становится простой - спасибо, не знал.
А мне кажется это пи@#ёж. С какого вдруг перепугу иридивеая свеча так "бах" и стала простой?
У меня стояли на мазде такие свечи. Стоят сейчас на форе. Интервал замены свечей по сервисной книжке 100т.км. Обе машины заливались в поволжье где попало. На первой свечи прошли 67000км и прошли бы еще, если бы я не сделал на ней "уши"
На второй - ходят уже 83000км?проверяли на стенде в "формуле" - состояние "зашибись".Это из практики.
А из теории: объясните мне физику процесса. Каким макаром такое может произойти?
IgorD 20-12-2010 21:07
quote:
Originally posted by den23.1973:
за 1000руб. это иридиевые. Сегодня в субару-сервис звонил там лежат иридиевые-1000руб. и простые за 350,все естественно оригинал. Говорят на иридиевых лучше заводится, но стоит хапнуть один раз паленый бензин и эта свеча становится простой-тоесть нормально работает, но уже не иридиевая
Ну это не совсем так ) иридиевый наконечник нужен только для более длительной службы свечи. Если машина не завелась на простых свечах, то иридиевые ей не помогут.
Пысы: у нас в регионе один дистрибьютор нджека - Антарес трейд. Покупать свечи в другом месте я бы не стал, кроме как у них и у официальных точках продаж. Формула не всчет, у них ессно оригинальные.
Грам - забей.
IgorD 20-12-2010 21:09
Грам - могу дать документацию по семинару нджека.
Prorab* 20-12-2010 21:24
Хм. опять про антифриз.
Съездил посмотрел и то и это покрутил в руках почитал инструкции.
Итог: марку G12 и G12+ что то побоялся заливать да и цвет другой, остановился на G 11 светло зеленого или синего цвета (лукойловский)(я конечно не дальтоник, но он какой то не очень понятный при свете фар )))))
Все антифризы которые советовали и которые смотрел - основа в основном сырье BASF.
Так что, не вижу разницы пока.
Эксперимент на себе провожу - если измениться концентрация или какие либо появятся осадки - напишу )))).
А так на таре не где почему то субару не прописываеться. в основном европейки, американки ну и японки.
4ResT 20-12-2010 21:27
quote:
Originally posted by Prorab*:
Хм. опять про антифриз.
Съездил посмотрел и то и это покрутил в руках почитал инструкции.
Итог: марку G12 и G12+ что то побоялся заливать да и цвет другой, остановился на G 11 светло зеленого или синего цвета (лукойловский)(я конечно не дальтоник, но он какой то не очень понятный при свете фар )))))
Все антифризы которые советовали и которые смотрел - основа в основном сырье BASF.
Так что, не вижу разницы пока.
Эксперимент на себе провожу - если измениться концентрация или какие либо появятся осадки - напишу )))).
А так на таре не где почему то субару не прописываеться. в основном европейки, американки ну и японки.
я слышал что антифризы любых цветов можно мешать друг с другом кроме красного.
красный только с красным