IgorD 04-10-2010 09:36
Едет она нормально, чек горит только для экологов. Чтобы не горел, лучше в мозгах 2й лзонд отключить.
maximca 04-10-2010 13:01
покажите субрау где кат перед турбиной...
PS три хаха.
а по теме- если моск шьется то сами, понимаете-лучше не обманывать а шить.
4ResT 04-10-2010 13:35
quote:
Originally posted by maximca:
покажите субрау где кат перед турбиной...
PS три хаха.
а по теме- если моск шьется то сами, понимаете-лучше не обманывать а шить.
за что купил, за то и продаю
а как они расположены?
maximca 04-10-2010 16:37
всегда в районе двигателя после ап-пайпа
http://www.xtremeukraine.net/Downloads/images/shop/1254296992.jpg
на фото очень зачетный пример :-)
T(e)C.KiLKA 04-10-2010 21:41
В общем лямбду на замену, а про ДМРВ я и в правду что наговорил, ДМРВ ж вроде стоит рядом с воздушным фильтром где-то,
я дмрв с катализатором спутал в общем
Что можно с лямбдой сделать? слышал что ставят от ваз десятки.
IgorD 04-10-2010 22:00
quote:
Originally posted by maximca:
всегда в районе двигателя после ап-пайпаhttp://www.xtremeukraine.net/Downloads/images/shop/1254296992.jpg
на фото очень зачетный пример :-)
И как этим фото человеку объяснить где стоит катализатор?
4ResT 04-10-2010 23:27
ну я вот такую ещё картинку нашёл в руководстве по обслуживанию
т.е. получается тот, что стоит между выпускным коллектором и турбиной
4ResT 04-10-2010 23:29
quote:
Originally posted by IgorD:
Едет она нормально, чек горит только для экологов. Чтобы не горел, лучше в мозгах 2й лзонд отключить.
а у вас это можно сделать?
T(e)C.KiLKA 04-10-2010 23:38
может кому пригодится сегодня искал инфу по лямбдам нашёл вот сайт, мне показалось что всё красиво написано http://sites.google.com/site/subaruairfuelratiosensors/
maximca 06-10-2010 11:03
quote:
Originally posted by IgorD:И как этим фото человеку объяснить где стоит катализатор?
зато понятно ,что здесь его нет. :-)
IgorD 06-10-2010 16:42
quote:
Originally posted by 4ResT:
ну я вот такую ещё картинку нашёл в руководстве по обслуживаниют.е. получается тот, что стоит между выпускным коллектором и турбиной
Это Атмосферная машина. На Турбо машине 2ката стоят после турбины. Сегодня на своей вынес оба.
4ResT 06-10-2010 17:13
quote:
Originally posted by IgorD:Это Атмосферная машина. На Турбо машине 2ката стоят после турбины. Сегодня на своей вынес оба.
а у вас в автостаре можно отключить лямбда-зонд в мозгах?
Fibogroup 06-10-2010 18:12
quote:
Originally posted by IgorD:Это Атмосферная машина. На Турбо машине 2ката стоят после турбины. Сегодня на своей вынес оба.
Сможете сделать тоже самое на другой машине? и сколько это будет стоить?
и желательно кат перед турбиной.
Ну естесвенно чтобы не было всяких потом ошибок?
Цену можно в П.М,
impreza182 06-10-2010 18:18
поменял ремень грм и ролики на турбо форестере, через пару недель на холодном моторе появился какоито скрип(посвистывание). ремень контитеч, натяжитель оригинал а ролики неоригинальные. что может посвистывать???
FtvkuC 06-10-2010 18:50
quote:
Originally posted by Fibogroup:Сможете сделать тоже самое на другой машине? и сколько это будет стоить?
и желательно кат перед турбиной.
Ну естесвенно чтобы не было всяких потом ошибок?
Цену можно в П.М,
Хотелось бы тоже узнать стоимость кастрации, на овощном моторе!
IgorD 06-10-2010 22:38
Фибогрупп - сделать можно почти все, машина какая?
Форест - увы, мы в мозги не любим ползать. За последние пару месяцев катализаторов на Субару вынесли штук 5, пока не на одной чек не загорелся, хотя это удивительно. Сегодня один клубень подсказал про колхоз который делают в мск если не перепрошиваться, можно ради интереса попробовать.
Давай так, завтра мою машину соберем, посмотрю что там с лямбдой и отпишусь о возможном решении. Но самый правильный вариант все равно исправить в мозгах, заодно можно дунуть побольше.
IgorD 06-10-2010 22:40
quote:
Хотелось бы тоже узнать стоимость кастрации, на овощном моторе!
Завтра отвечу.
4ResT 06-10-2010 23:30
quote:
Originally posted by IgorD:
Фибогрупп - сделать можно почти все, машина какая?
Форест - увы, мы в мозги не любим ползать. За последние пару месяцев катализаторов на Субару вынесли штук 5, пока не на одной чек не загорелся, хотя это удивительно. Сегодня один клубень подсказал про колхоз который делают в мск если не перепрошиваться, можно ради интереса попробовать.
Давай так, завтра мою машину соберем, посмотрю что там с лямбдой и отпишусь о возможном решении. Но самый правильный вариант все равно исправить в мозгах, заодно можно дунуть побольше.
ок, ну если встреча клуба соберётся я бы постарался приехать. тогда это всё можно было бы вживую обсудить
Fibogroup 07-10-2010 08:52
quote:
Originally posted by IgorD:
Фибогрупп - сделать можно почти все, машина какая?
Форест - увы, мы в мозги не любим ползать. За последние пару месяцев катализаторов на Субару вынесли штук 5, пока не на одной чек не загорелся, хотя это удивительно. Сегодня один клубень подсказал про колхоз который делают в мск если не перепрошиваться, можно ради интереса попробовать.
Давай так, завтра мою машину соберем, посмотрю что там с лямбдой и отпишусь о возможном решении. Но самый правильный вариант все равно исправить в мозгах, заодно можно дунуть побольше.
Форь 2.0ХТ. 2005 год sg5
den23.1973 07-10-2010 11:00
вопрос-раньше на импрезе свечи менял обычным длинным свечником, а сейчас на форике он не лезет-длинный больно. Как думаете если обрежу подойдет или че другое изготовить, или может купить готовый если бывают
FtvkuC 07-10-2010 18:22
На импрезе тоже обычный свечник не лезет, я заколхозил путём укорачивания и за не имением карданчика сделал мелкий переходничек от свечника к накидному ключу!
Вячеслав016 07-10-2010 19:39
найден ответ "плавающим оборотам": масло в свечных колодцах(((
IgorD 07-10-2010 22:24
quote:
Originally posted by IgorD:
Завтра отвечу.
Ссори, сегодня не успел посмотреть по стоимости (((( Завтра честно посмотрю )))
По своей - вынес оба катализатора, проехал 10 км, чек не горит !!! )))) Но что то быстро надоело быстро ускорятся, снова пересел на патрол )))
4ResT 07-10-2010 23:16
quote:
Originally posted by Вячеслав016:
найден ответ "плавающим оборотам": масло в свечных колодцах(((
и как ты от проблемы избавился?
просто колодцы прочистил и свечи поменял?
Вячеслав016 08-10-2010 08:16
от проблемы еще не избавился (жду з/ч). как поменяю-напишу результат.
impreza182 08-10-2010 09:42
поменял ремень грм и ролики на турбо форестере, через пару недель на холодном моторе появился какоито скрип(посвистывание). ремень контитеч, натяжитель оригинал а ролики неоригинальные. что может посвистывать???
den23.1973 08-10-2010 16:39
кстати на фориках фильтр по центру, а слева в пластике че такое. его ведь снимать както надо чтобы свечи менять
maximca 11-10-2010 17:05
quote:
Originally posted by Вячеслав016:
от проблемы еще не избавился (жду з/ч). как поменяю-напишу результат.
имхо уйдет только запах после отжига-если был.
alex-aid_86 13-10-2010 22:21
Я тоже катализатор пробил, чек загорелся км через 50....пока так и езжу с мигающими чек и круиз
IgorD 14-10-2010 11:42
заедь к нам - посмотрим что за ошибка загорелась, ошибка по катализатору не должна вызвать ошибку по системе стабилизации
4ResT 14-10-2010 15:21
quote:
Originally posted by IgorD:
заедь к нам - посмотрим что за ошибка загорелась, ошибка по катализатору не должна вызвать ошибку по системе стабилизации
у меня кстати чек тоже через день загорелся
IgorD 14-10-2010 18:42
что же не заехал? У тебя до этого она беднила, надо проверить еще раз, имхо нехорошо это
4ResT 14-10-2010 20:27
quote:
Originally posted by IgorD:
что же не заехал? У тебя до этого она беднила, надо проверить еще раз, имхо нехорошо это
по работе закрутился
а завтра можно будет подъехать?
IgorD 14-10-2010 21:58
если с утра то можно, ближе к обеду на тесты уедем - там по звонку.
4ResT 14-10-2010 22:07
ок. вы со скольки работаете?
alex-aid_86 14-10-2010 22:25
IgorD, обязательно заеду(куда подъехать?), как получу ЗП за июль, авг, сент(((((((
ps работаю на ижмаше(((...скоро буду работать на Куполе)))
IgorD 14-10-2010 23:20
quote:
ок. вы со скольки работаете?
С 9и, но я вначале 9го появляюсь.
quote:
куда подъехать?
Автостар.
T(e)C.KiLKA 16-10-2010 16:13
вопрос, сейчас залито масло ликвимоли молиген 5-50, машин легась 98й год.
нормал масло? или лучше перейти на другое?
IgorD 16-10-2010 18:28
лучше перейти на рекомендованную производителем вязкость. 5-30.
Что касается марки, то мое мнение таково - если это не турбо машина то любой производитель с нужной вязкостью, только чтобы неполеное, и только не Зик )))
Wadim2 16-10-2010 22:49
не срабатывает концевик задней двери на импрезе хетч 2005. где он находися то хоть? кто знает?
IgorD 16-10-2010 22:53
В замке. Точно 2005?
Wadim2 16-10-2010 23:19
quote:
Originally posted by IgorD:
В замке. Точно 2005?
точно, а что не так?
FtvkuC 16-10-2010 23:41
Импреза 2005 больше универс чем хач!
IgorD 17-10-2010 09:36
Вот вот) хетч с 8го пошел.
Wadim2 18-10-2010 01:45
гайцы хетчем называют :-). нифига говорят не универсал
den23.1973 18-10-2010 11:05
kilka делай проще, с канистрой заезжай в субару-сервис и покупай на розлив, у них точно не паленое и заливают сейчас уже 0 на 40.Я в импрезу старую лил такое-отлично
Wadim2 18-10-2010 16:05
снял замок, избрызгал его вдшкой, протер где смог, и ничего не изменилось((( куда податься с этой проблеммой. на учках мигает какбы закрывается
san_v 18-10-2010 17:35
quote:
снял замок, избрызгал его вдшкой, протер где смог, и ничего не изменилось((( куда податься с этой проблеммой. на учках мигает какбы закрывается
Ты Вадик телефон мой потерял чтоль ?
Приезжай посмотрим.
goof 18-10-2010 19:02
Привет, проблема такая, потек верхний пластиковый бачок радиатора, трещика около верхнего подающего патрубка, глазом практически не видимая, диамером может 1/3 мм. Вот и возник вопрос есть ли смысл клеить или паять и где? Есть ли смысл менять на новый пластиковый или сразу алюминиевый поставить?
IgorD 18-10-2010 19:21
менять, если потек в одном месте потечет и в другом. Алюминиевый сильно лучше.
4ResT 18-10-2010 22:02
а где эти алюминиевые бачки заказывают?
goof 18-10-2010 22:09
Где можно его взять не задорого в Ижевске? Можно бу не сильно
GRam 18-10-2010 22:10
ГУР зараза... раньше просто гудел, чем ниже обороты двигла, тем сильнее. Жидкость в норме. В формуле так просто спросил, сказали, мол ничего страшного, можно ездить. Типа там клапан какой-то перепускной клюёт мозг, у многих так, но на работу не влияет. Щас зараза начал стрекотать, когда рейка до ограничителя доходит... хотя рулится по прежнему без изменений. Наскока это страшно? Делать- не делать?
IgorD 18-10-2010 22:10
quote:
а где эти алюминиевые бачки заказывают?
радиатор целиком )))
impreza182 19-10-2010 13:41
вопрос следующии, пр нажатии педали газа на 1/3 чуствуется как включилась турбинка. если нажать в пол то едет как обычныи атмо. в чем проблема, кто знает???? авто форестер 2.0хт 2003г 220 сил Может кто прокатится, протестит? подеду тел 89124483333 дима
maximca 19-10-2010 14:38
вопрос следующии, пр нажатии педали газа на 1/3 чуствуется как включилась турбинка. если нажать в пол то едет как обычныи атмо. в чем проблема, кто знает???? авто форестер 2.0хт 2003г 220 сил Может кто прокатится, протестит? подеду тел 89124483333 дима
может быть все что угодно. Делайте диагностику. Желательно комплексно а не только ошибки почитать/подтереть.
san_v 19-10-2010 14:46
ГУР зараза... раньше просто гудел, чем ниже обороты двигла, тем сильнее. Жидкость в норме. В формуле так просто спросил, сказали, мол ничего страшного, можно ездить. Типа там клапан какой-то перепускной клюёт мозг, у многих так, но на работу не влияет. Щас зараза начал стрекотать, когда рейка до ограничителя доходит... хотя рулится по прежнему без изменений. Наскока это страшно? Делать- не делать?
Ремень ГУРа подтяни....
maximca 19-10-2010 14:51
...и жикость не мешало бы сменить с промывкой. особенно перед холодной зимой и щзалить желатльено качествекнную синтетику чтобы шланг обратки не порвало/сорвало
impreza182 19-10-2010 15:24
вопрос следующии, пр нажатии педали газа на 1/3 чуствуется как включилась турбинка. если нажать в пол то едет как обычныи атмо. в чем проблема, кто знает???? авто форестер 2.0хт 2003г 220 сил Может кто прокатится, протестит? подеду тел 89124483333 дима
san_v 20-10-2010 12:17
quote:
вопрос следующии, пр нажатии педали газа на 1/3 чуствуется как включилась турбинка. если нажать в пол то едет как обычныи атмо. в чем проблема, кто знает???? авто форестер 2.0хт 2003г 220 сил Может кто прокатится, протестит? подеду тел 89124483333 дима
заслонка электронная? - возможно обучить надо.
alex-aid_86 20-10-2010 09:11
есть зимняя резина R16/225 Н55, по документам на форе максималка R16/215 H60. Задевать будет что нить или нет???
alex-aid_86 20-10-2010 09:17
После мойки отвалился кусок краски на бампере (скол раскрылся), заляпать кисточкой не получится, много красить(((((
КТО ПОКРАСИТ????
GRam 20-10-2010 10:53
По резине. Взял шинный калькулятор, посчитал: 225/55 по высоте точно не заденет, т.к.итоговый диаметр колеса даже уменьшится на 1 см. А по ширине фиг знает... разница тоже всего на сантиметр...
Короче, имхо, задевать не должна нигде.
Fibogroup 20-10-2010 17:10
Я поставил себе 215/65/Р16 на форь. нормально. Больше бы не полезла. сейчас самое то.
Вячеслав016 20-10-2010 22:20
Перебои на холостом ходу устранил (заменили текущие прокладки свечных колодцев, промыл дроссель и форсунки, заменил свечи)-повысилась динамика и исчез провал при разгоне.
Кстати, прокладки "как дерево" (поэтому заменил комплектом, включая клап. крышку).
4ResT 21-10-2010 12:48
quote:
Originally posted by Вячеслав016:
Перебои на холостом ходу устранил (заменили текущие прокладки свечных колодцев, промыл дроссель и форсунки, заменил свечи)-повысилась динамика и исчез провал при разгоне.Кстати, прокладки "как дерево" (поэтому заменил комплектом, включая клап. крышку).
а где промывал и почём?
у меня правда плавающие обороты после замены свечей пропали
4ResT 21-10-2010 12:55
кто-нибудь знает координаты людей, покупающих отработку?
недавно видел номер на заднем стекле какой-то нивы
сегодня позвонил - обслуживание номера приостановлено
Вячеслав016 21-10-2010 19:56
4ResT
смотри ПМ
FtvkuC 21-10-2010 22:12
Накопил!
1. Импреза овощ дёргается на не прогретом двигателе, при нажатии на акселератор обороты сначала падают, а потом взлетают туда куда надо, когда прогреется вроде нормально едет! Подскажет может кто, что за фигня такая может быть?
2. По "нашим дорогам" на скорости примерно 40км/ч костяной такой стук присутствует в работе подвески, кто может там так стучать?
GRam 21-10-2010 22:17
2. стойки стабилизатора?
Медведик 21-10-2010 22:23
Парни, вопрос по стойкам:
У меня есть передние стойки с Импрезы GG2 2001г. Смогут они подойти на Импрезу GF 1998г?
Медведик 22-10-2010 15:50
И еще вопрос: От лупатки WRX передние сиденья и задний диван подойдут на GC WRX 1999г?
maximca 25-10-2010 11:06
медведик - стесняюь, спросить , но спрошу - а скакой мысл всего этого действа?
теоретически сидухи подойдут, но стойки разные, - надо проверять, скорее всего нет.
4ResT 25-10-2010 14:31
quote:
Originally posted by Медведик:
И еще вопрос: От лупатки WRX передние сиденья и задний диван подойдут на GC WRX 1999г?
У вас лупатый врыкс на разбор появился? А шлангов ГУРа не появилось случаем?
Медведик 25-10-2010 14:36
quote:
Originally posted by 4ResT:
У вас лупатый врыкс на разбор появился? А шлангов ГУРа не появилось случаем?
Нет ,просто сиденья от WRX есть...
T(e)C.KiLKA 25-10-2010 14:45
тоже кстати надо шланги гура, текут заразы.
maximca 25-10-2010 17:02
както выяснял вопрос по шлангам гура ,когда был рыкс. Выяснил что лушче брать новые.
б/у себе дороже. На крайняк попорбовать подтянуть (там вальцовка) гайки без фанатизму и сменить жижу с промывкой на синтетику перед холодной зимой.
4ResT 25-10-2010 20:43
quote:
Originally posted by maximca:
както выяснял вопрос по шлангам гура ,когда был рыкс. Выяснил что лушче брать новые.
б/у себе дороже. На крайняк попорбовать подтянуть (там вальцовка) гайки без фанатизму и сменить жижу с промывкой на синтетику перед холодной зимой.
надо попробовать
синтетика и так залита - дексрон. у него температура замерзания -50.
den23.1973 25-10-2010 21:44
надо поменять возд. фильтр на форике 02.там несколько защелок, слева и справа гайки их тоже открутил. приоткрывается только щелка, боюсь сломать, подскажите,что и куда доложно отодвигаться?
FtvkuC 25-10-2010 22:43
Защелки убрал и толкай вдоль линии разъёма в сторону движка! Там зацепчик такой, на верхней части дырки в нижней штырьки! Ну это конечно же я для импрезы сказал, но думаю форь мало чем отличается!
den23.1973 26-10-2010 16:52
не понял, у меня фильтр посредине за движком
FtvkuC 26-10-2010 18:48
Ну если так, тогда смотрим вид снизу http://avtobest-part.ru/partfoto165656_2.html и что мы видим, чтобы поменять фильтр, надо снять весь короб!
den23.1973 26-10-2010 19:06
снять не проблема, сниму,только неужели япошки не предусмотрели более легкой замены
FtvkuC 26-10-2010 19:22
Это же не автоВАЗ!
У нас и свечи чтобы поменять надо по краям движок очистить от требухи подкапотной!FtvkuC 27-10-2010 18:41
Импреза овощ дёргается на не прогретом двигателе, при нажатии на акселератор обороты сначала падают, а потом взлетают туда куда надо, когда прогреется вроде нормально едет! Подскажет может кто, что за фигня такая может быть?
IgorD 27-10-2010 18:52
У мотора есть температурный режим в котором он должен работать, не надо мучать холодную машину.
FtvkuC 27-10-2010 19:41
Ну остальные то ездят нормально! Без всяких провалов в газе, в тех же условиях! А ещё такая фигня, когда заводишь, обороты с 2000 падают почти до 0 и обратно! Ну и потом пока не согреешь то, что выше описано! Батя после своего спортэйжа сказал, что ваще тупит ещё и ведром обозвал!
4ResT 27-10-2010 22:44
застучал рулевой наконечник. на нём можно 3 дня проездить пока новый с экзиста придёт или лучше на прикол пока машину поставить?
maximca 28-10-2010 09:30
quote:
Originally posted by FtvkuC:
Ну остальные то ездят нормально! Без всяких провалов в газе, в тех же условиях! А ещё такая фигня, когда заводишь, обороты с 2000 падают почти до 0 и обратно! Ну и потом пока не согреешь то, что выше описано! Батя после своего спортэйжа сказал, что ваще тупит ещё и ведром обозвал!
попробуйте почистить КХХ.
IgorD 28-10-2010 09:36
quote:
застучал рулевой наконечник. на нём можно 3 дня проездить пока новый с экзиста придёт или лучше на прикол пока машину поставить?
Если только застучал то можно
quote:
Ну остальные то ездят нормально! Без всяких провалов в газе, в тех же условиях! А ещё такая фигня, когда заводишь, обороты с 2000 падают почти до 0 и обратно!
Смотреть надо - если хочется повозится - заслонку можно почистить
SANA07 28-10-2010 10:02
у меня была подобная проблема после снятия на ночь аккума, т.е. обнулились параметры обучения. обороты падали почти до 0, иногда глохла в основном при сбросе газа. проблема была в заслонке, причем почистил ее не снимая, снял только воздухозаборную камеру. очиститель карбюратора+тряпочка. дело 15 мин. для профилактики можно сделать.
Вячеслав016 28-10-2010 10:56
FtvkuC, смотри мое сообщение выше. Проблема была почти такая-же.
4ResT 28-10-2010 15:50
quote:
Originally posted by IgorD:
А какие признаки того, что нельзя?
FtvkuC 28-10-2010 20:33
IgorD перебирал её до шестерёнки всю, она можно сказать чистейшая или я не ту грязь искал!
Вячеслав016 как проверить это можно?
Вячеслав016 28-10-2010 21:00
FtvkuC
Что именно проверить хочешь?
FtvkuC 28-10-2010 21:07
масло в свечных колодцах! О них вроде речь! )
Вячеслав016 28-10-2010 21:22
достань наконечники(которые одеваются на свечи))) из клапанной крышки-если на них есть масло, значит пора менять прокладки свечных колодцев.
FtvkuC 28-10-2010 22:13
Ааа! Недавно свечи менял, там чисто и сухо как в памперсе!
maximca 29-10-2010 16:35
тогда на диагностику для начала + метки.
4ResT 30-10-2010 23:52
кто-нибудь в курсе на лупатых sti и просто wrx одинаковые шланги ГУРа?