воскресенье видел автовоз, на котором везли новые пикапы и почему-то четырки. Причем четырки такого характерного ижавтовского коллёра...неужто и их?
четырки (ваз 2114) на заводе не делали никогда.
Счас звонила жена, первый кузов четверки спустился на конвеер
Будут собирать пока из того что осталось, практически все детали проданы 
Пока нет даже фар по скока их продавать собираются?
quote:
Originally posted by Masyak:
Счас звонила жена, первый кузов четверки спустился на конвеер
начало 90х возвращается?
Партия машин с одним рулем на все - чтобы выкатить, и т.д. и т.п. ?
quote:
Originally posted by gypar:
по скока их продавать собираются?
Прежде чем продовать их нужно начать выпускать
quote:
Originally posted by Gypsus:
начало 90х возвращается?
Партия машин с одним рулем на все - чтобы выкатить, и т.д. и т.п. ?
Думаю такого не будет, официальный запуск вроде 03 сентября. сейчас народ сидит изучает(вспоминает) тех. процессы,готовят рабочие места. Ну и скорей всего первые авто пойдут по организациям всяким, так сказать на проверку
пробный прогон ибо. проверили как штампы штампуют, сварка сваривает, сборщики собирают. всё таки год конвейер стоял. щас замерять будут что-да-как из этого всего вышло.
quote:
Originally posted by IIImopM:
пробный прогон ибо. проверили как штампы штампуют, сварка сваривает, сборщики собирают. всё таки год конвейер стоял. щас замерять будут что-да-как из этого всего вышло.
Прогон был еще на той неделе
Некоторых работников вызывали на рабочие места, они ставили сломанные фары и.т.п ,а потом разбирали обратно quote:
Originally posted by gigler:
Причем четырки такого характерного ижавтовского коллёра...неужто и их?
вот и ответ:
quote:
Originally posted by Masyak:
Прогон был еще на той неделе
щаз, руки вспомнят, детали нормальные подвезут и снова будут получаться пикапчики)))
quote:
пикапчики
фургончики
quote:
щаз, руки вспомнят, детали нормальные подвезут и снова будут получаться пикапчики)))
руки у них золотые!)) детали нормальные!))) будут получаться!)))что не слово- то сразу в смех бросает)))точнее в слёзы....опять значит бесовскую машину запустили.. омг
quote:
Originally posted by JACKALLES:
руки у них золотые!)) детали нормальные!))) будут получаться!)))что не слово- то сразу в смех бросает)))точнее в слёзы....опять значит бесовскую машину запустили.. омг
Могет не будем тут спорить кака машина лучше, есть отдельная тема. Не все желают ездить на ино, я вот буду подумывать о покупке 04.И очень рад что запускают ИЖАВТО.
quote:
я вот буду подумывать о покупке 04
одумайся, это же балин будет у тебя секас еще больше....
quote:
Originally posted by 426066ivan:
одумайся, это же балин будет у тебя секас еще больше....
а может он не боится секаса )
В наших машинах ломаться то нечему
А если даже что то и нае.. -ломается, то чинится все за неделю и с минимальными затратами. Ну если делать все ТО как положено и как делают на ино, то будет все работать как нуно.quote:
А если даже что то и нае.. -ломается, то чинится все за неделю
я бы сказал- за полдня
quote:
Ну если делать все ТО как положено и как делают на ино, то будет все работать как нуно.
теоретически - да
quote:
Masyak
ты на четверке будешь гонять. ты чего там аэродинамики ноль.... да задний привод в занос покидать, но с 4кой у нее база по длиннее будет думаю это не так корошо... или ты думаешь о покупки для не спешной езды по городу, о чем я сомневаюсь сильно....
Да наср*ть что будут собирать, главное чтоб собирали и это продавалось. Что б были рабочие места и деньги... а покупать и ездить на этом совсем не обязательно.
quote:
Originally posted by 426066ivan:
или ты думаешь о покупки для не спешной езды по городу,
И езды на рыбалку, с гонками завязано.
quote:
Да наср*ть что будут собирать, главное чтоб собирали и это продавалось. Что б были рабочие места и деньги... а покупать и ездить на этом совсем не обязательно.
вот тут согласен полностью... хоть рабочие места будут
quote:
И езды на рыбалку, с гонками завязано.
а как же прудик Женя?!
"ИжАвто" начнет в 2011 г осваивать производство моделей альянса Renaut-Nissan
МОСКВА, 16 декабря. /ПРАЙМ-ТАСС/. ОАО "ИжАвто" (IZAV02) начнет в 2011 г осваивать производство моделей альянса Renaut-Nissan. Об этом сообщил сегодня на пресс-конференции президент Удмуртии Александр Волков.
Он напомнил, что чуть больше недели назад правительство России утвердило бизнес-план развития "ИжАвто", согласно которому стратегическим партнером автозавода становится ОАО "АвтоВаз", и следовательно - альянс Renaut-Nissan. А.Волков особо отметил, что производства автомобилей корейского концерна Kia-Hyundai на предприятии больше не будет.
"ИжАвто" сейчас уже производит автомобили модели "Лада". Всего в будущем году предприятие планирует произвести 100 тыс автомобилей, а к 2015 г увеличит производство до 300 тыс автомобилей марок Лада, Renaut и Nissan. Сейчас "ИжАвто" уже производит автомобили Лада классического семейства. Фактически "АвтоВаз" передает в Ижевск "выполнение задания по утилизации", отметил президент республики.
взято с http://www.prime-tass.ru/news/0/%7BFA1BBF8A-4965-41CE-B8FA-951A1BA24811%7D.uif
бгы... ойблиой, во все щели уже оттрахали завод
а народ все равно там сидит, БЕГИТЕ ОТТУДА!!!!!!!!!
сдается мне - не увидит больше экс-"Ижавто" новые модели от альянса. Запчасти для самар и жиг максимум.
quote:
сдается мне - не увидит больше экс-"Ижавто" новые модели от альянса. Запчасти для самар и жиг максимум.
точно. все пропили.
Путин: к 2014 году <ИжАвто> должен выпускать до 150 тысяч автомобилей Renault и Nissan
Ижевск. Удмуртия. Сегодня, 17 декабря, Сбербанк, <Ростехнологии> и <АвтоВАЗ> подписали сегодня меморандум о развитии <ИжАвто>. Свои подписи на документе представители компаний поставили в присутствии премьер-министра России Владимира Путина.
По итогам подписания, Владимир Путин заявил, что необходимо <помочь Ижевскому заводу крепко встать на ноги, расширить производство и модельный ряд>, сообщает Российская газета. По словам, премьера новый бизнес-план <ИжАвто> предусматривает выпуск в 2011 году порядка 126 тысяч автомобилей, а к 2014 году предприятие должно выйти на производительность до 300 тысяч автомобилей в год к 2014 году.
<Согласно предложенному бизнес-плану, на площадке <ИжАвто> уже в 2011 году может быть выпущено порядка 126 тысяч автомобилей, а к 2014 году эта цифра должна возрасти до 300 тысяч машин в год, причем половину из них должны составлять автомобили таких брендов, как Renault и Nissan>, - сказал Путин.
Премьер подчеркнул, что принципиально важным является то, что на Ижевском автозаводе будет обеспечен высокий уровень локализации производства до 50-60%. Это отвечает планам Правительства по развитию отечественного автопрома.
Напомним, что на совещании с главой Правительства России, прошедшем 7 декабря этого года, было озвучено решение о том, что стратегическим партнером Ижевского автозавода станет <АвтоВАЗ>. По словам Президента Удмуртской Республики Александра Волкова, в итоге <ИжАвто> перестанет существовать как самостоятельное предприятие и войдет в структуру Волжского автозавода. Тольяттинскому автогиганту будут переданы 100% активов предприятия.
Став площадкой <АвтоВАЗа>, <ИжАвто> приступит к освоению производства автомобилей Renault-Nissan. Корейский концерн Hyundai-Kia, который так же рассматривался в качестве партнера, по словам Александра Волкова, в развитии ижевского завода участвовать не будет.
Ыыы!))) Очередной план Путена)) Сам Самыч, наверное, его на экскурсию на сарапульский ЛВЗ возил
) Раззудись плечо, размахнись рука! не так давно путин с гродецким встречался по поводу оружейного кластера в ижевске. а теперь, по словам того же волкова, он в предбанкротном состоянии. ссылки не стал нагугливать, но сегодня по тв-новостям эта тема прокатилась.
пля, скока можно труп реанимировть...
Я не понимаю, почему оружейка стоит, если заказов пруд пруди?! Почему автомат Никонова не взяли на вооружение, хотя по тестам он лучше калаша? Ну, в общем, масса вопросов, на которые никогда не будет ответов))
quote:
Originally posted by Asmodey9:
Почему автомат Никонова не взяли на вооружение, хотя по тестам он лучше калаша? Ну, в общем, масса вопросов, на которые никогда не будет ответов))
да ну? или у Вас яндекса нет?
http://www.gewehr.ru/2007/01/30/an94_abakan.html
"К недостаткам же конструкции следует отнести усложнение конструкции оружия, и значительное усложнение его обслуживания, сборки и разборки, а также относительно высокую цену (в два раза дороже, чем АК-74М)"
простите за оффтопик...
М-да..чей-то я расчувствовался) Просто у меня в голове до сих пор инфа многолетней давности сидит в бытность мою оружейную))
Руководителей СОКа и "ИжАвто" объявили в розыск
МВД РФ объявило в розыск руководителей группы "СОК" и бывших руководителей компании "ИжАвто", подозреваемых в преднамеренном банкротстве Ижевского автозавода. Как сообщила РБК руководитель пресс-службы Следственного комитета при МВД РФ Ирина Дудукина, в настоящее время по данному делу в розыск объявлены собственник группы "СОК" и основной акционер "ИжАвто" Юрий Качмазов, топ-менеджеры данной компании Андрей Фролов и Юрий Амелин, а также директор по экономике и финансам ОАО "ИжАвто" Евгений Страхов.
полностью http://top.rbc.ru/economics/14/02/2011/543458.shtml
интересно почему Добыдно нет в списке?
Он фигурирует в статье, но чуть ниже...
quote:
Originally posted by serjik12:
интересно почему Добыдно нет в списке?
че его искать то... зиц-председатель несчастный)))) веселей другое, активы уводили "через главные ворота"! а чухнули только щаз! уж местные то чинуши все были в курсе, когда СОК начал перевод.
если бы сберу не впарили завод, всем было бы пофигу на увод капитала
очевидно делились с теми кто должен молчать(((((((((((((.....никакой информации не было...
....это вопрос не нашего уровня....
Сан Саныча там нет в списке? ))))
quote:
Originally posted by BAZIL:
Сан Саныча там нет в списке? ))))
ты что? он об этом даже не знал
))))))))))))))))
Блин, так обидно даже...за город, за мурлындию нашу((((((..........
Ну всё сцццуки разграбили, распродали и выкачали: заводы кончают один за другим, нефть Удмуртская и та не наша, "СОК" сволочи все "соки" из автозавода нашего выжали и... привет...смылись с активами, обонкротили такое производство и тысячи людей на улицу выкинули.....((((((( рейдеры долбанные...слов нет...один мат!((((((((((.............................
quote:
Originally posted by volt:
если бы сберу не впарили завод, всем было бы пофигу на увод капитала
+1000000!
...Дай Бог чтоб "подняли завод с колен"..., а то... получим новые площади под торговые центры...которых у нас и так придастаточно уже(((((...
сильно сомневаюсь, что у города еще осталась нереализованная потребность в новых ТЦ. пример тому - тц медведь, в центре города.
"АвтоВАЗ" построит на "ИжАвто" линию для сборки иномарок
Крупнейший российский автопроизводитель "АвтоВАЗ", недавно получивший управление Ижевским автозаводом, планирует построить на нем линию, на которой будут выпускаться автомобили марок Renault и Nissan в режиме полного цикла.
Об это рассказал журналистам президент Волжского автозавода Игорь Комаров. По словам Комарова, на "ИжАвто" будет организовано производство полного цикла. Помимо сборки, в Ижевске появятся цеха сварки и покраски, а также прессовое и пластиковое производство.
"Это будет интересная перспектива производства. Отзывы от Renault-Nissan хорошие. Это будет новый завод через три-четыре года", - цитирует Комарова агентство "Прайм". Комаров по-прежнему не уточняет, какие именно модели встанут на конвейер в Ижевске, отмечая только, что это будут автомобили трех брендов: Renault, Nissan и Lada. Известно, что на "ИжАвто" будут собирать Lada Granta, Lada Largus (с первой половины 2012 года) и Dacia Logan MCV.
Из ближайших планов "АвтоВАЗа" на Ижевский завод - сокращение производства "классики" (Lada-2104 и Lada-2107). "По окончании программы утилизации мы видим, что наиболее серьезно падает объем продаж классических изделий. Мы видим серьезные перспективы завода, и одна из задач - как можно скорее запустить новую Granta. Мы планируем, что в кратчайшие сроки, как мы уже говорили, постараемся запустить ее в третьем квартале следующего года. До этого будем работать по поддержанию продаж "классики", - прокомментировал Комаров.
Напомним, "АвтоВАЗ" в конце октября закрыл сделку по приобретению 100% акций ООО "Объединенная автомобильная группа" (ОАГ), которое управляет "ИжАвто". Сумма сделки составила 1,7 млрд рублей. Ранее президент ВАЗа заявил, что план развития Ижевского предприятия будет готов в ближайшие месяцы.
Ух выборы, ни то еще пообещаешь.
quote:
Originally posted by Добрый кот:
Ух выборы, ни то еще пообещаешь.
+100500
quote:
Originally posted by Race:
Из ближайших планов "АвтоВАЗа" на Ижевский завод - сокращение производства "классики" (Lada-2104 и Lada-2107).
они же летом говорили что перестали производить классику
на ижавто уже 2 кузова гранты привезли, скоро модернизация буит,
работаю там.
quote:
они же летом говорили что перестали производить классику
к следующему лету они хотели её прекратить
На конвейер <ИжАвто> поставят Renault Sandero, Duster и Nissan Tiida
К 2014 г. объем производства в Ижевске достигнет 146 тыс. машин в год, причем уже 2012-й станет последним для вазовской <классики> - всего выпустят 55 тыс. машин. Ее сменит седан Lada Granta, которую будут собирать на <ИжАвто> до 2014 года. За два года Ижевский автозавод должен выпустить 90 тыс. машин этой модели. С 2013 года на конвейер <ИжАвто> встанет хэтчбек Lada Granta, который планируется производить объемом 95 тыс. машин вплоть до 2020 года.
Кроме того, по неподтвержденным пока данным, в 2013 г. в Ижевске могут начать сборку кроссоверов Renault Duster объемом 20 тыс. машин, а с 2015-го - хэтчбека Sandero. Еще один партнер АВТОВАЗа - японский Nissan - с 2014 года планирует производить на <ИжАвто> свою модель Tiida (седан и хэтчбек) общим объем 21 тыс. в год, а до 2020 года объем увеличится до 75 тыс. автомобилей.
РБК daily сообщает также, что с 2015 года АВТОВАЗ готовится собирать в Ижевске модель B-cross, а с 2016-го - C-cross. Впрочем, в пресс-центре автогиганта эту информацию подтверждать не спешат.
Производственные мощности <ИжАвто> составляют 220 тыс. машин в год, но при модернизации производства возможен выход завода на выпуск 360 тыс. автомобилей. Согласно планам АВТОВАЗа, к 2020 году Ижевский автозавод будет производить 310 тыс. машин в год.
<Это очень оптимистичный план, ориентированный на бурный рост российского автомобильного рынка, - цитирует РБК daily аналитика ФГ БКС Богдана Зыкова. - Если, к примеру, мы станем свидетелями значительного замедления мировой экономики с закономерным уменьшением объемов кредитования, то в ближайшие несколько лет рост автомобильного рынка может замедлиться, и в этом случае цифра 310 тыс. машин в год кажется излишне амбициозной даже с учетом производства нескольких популярных марок>.
взято с http://www.zr.ru/a/383541/
интересно что они ещё запланируют там выпускать
пока одни только слова, на Автоторе хоть выпускают, а не пиарятся
quote:
Originally posted by Race:
На конвейер <ИжАвто> поставят Renault Sandero, Duster и Nissan TiidaК 2014 г. объем производства в Ижевске достигнет 146 тыс. машин в год, причем уже 2012-й станет последним для вазовской <классики> - всего выпустят 55 тыс. машин. Ее сменит седан Lada Granta, которую будут собирать на <ИжАвто> до 2014 года. За два года Ижевский автозавод должен выпустить 90 тыс. машин этой модели. С 2013 года на конвейер <ИжАвто> встанет хэтчбек Lada Granta, который планируется производить объемом 95 тыс. машин вплоть до 2020 года.
Кроме того, по неподтвержденным пока данным, в 2013 г. в Ижевске могут начать сборку кроссоверов Renault Duster объемом 20 тыс. машин, а с 2015-го - хэтчбека Sandero. Еще один партнер АВТОВАЗа - японский Nissan - с 2014 года планирует производить на <ИжАвто> свою модель Tiida (седан и хэтчбек) общим объем 21 тыс. в год, а до 2020 года объем увеличится до 75 тыс. автомобилей.
РБК daily сообщает также, что с 2015 года АВТОВАЗ готовится собирать в Ижевске модель B-cross, а с 2016-го - C-cross. Впрочем, в пресс-центре автогиганта эту информацию подтверждать не спешат.
Производственные мощности <ИжАвто> составляют 220 тыс. машин в год, но при модернизации производства возможен выход завода на выпуск 360 тыс. автомобилей. Согласно планам АВТОВАЗа, к 2020 году Ижевский автозавод будет производить 310 тыс. машин в год.
<Это очень оптимистичный план, ориентированный на бурный рост российского автомобильного рынка, - цитирует РБК daily аналитика ФГ БКС Богдана Зыкова. - Если, к примеру, мы станем свидетелями значительного замедления мировой экономики с закономерным уменьшением объемов кредитования, то в ближайшие несколько лет рост автомобильного рынка может замедлиться, и в этом случае цифра 310 тыс. машин в год кажется излишне амбициозной даже с учетом производства нескольких популярных марок>.взято с http://www.zr.ru/a/383541/
интересно что они ещё запланируют там выпускать
пока одни только слова, на Автоторе хоть выпускают, а не пиарятся
вот примерно, то же самое на встрече говорил волков. только не так подробно. ну и 300тысяч в год он обещал уже к 2013му году, а не к 20му РБК daily прогибается под выборы?