quote:
Originally posted by антипут:
Были в практике поездки на крокониве по маршруту Иж-Тюмень-Нижневартовск-месторождение с ночевкой в каждом промежуточном пункте. Весь путь занимал в одну сторону около 2,5 тыкм. Пару дней потом ходил в позе "шахматного коня". Тазы они такие, ничего личного
На сайбере надо было ездить. За сутки.
quote:
Originally posted by w124e320:На сайбере надо было ездить. За сутки.
До Пионерного сайбер точно бы доехал, но за сутки бы я не рискнул. Дальше, только одни направления и там сайбер не конкурент))
глупый спор. один хвалит машину, которая нравится, другой - которую кошелек позволяет
На АФ все споры глупые. Каждый хвалит то, что имеет.)
quote:
Originally posted by RoYAl:
На АФ все споры глупые.
Из серии "Пять волос это много или мало?" Элден, как считаешь?
quote:
Originally posted by w124e320:
раньше не было, ога. На тазах до сих пор к полу стулья прибиты
На тазах есть электрорегулировка? Есть регулировка сиденья спереди ссзади вверх вниз поотдельности? А это существенно повышает комфорт.
Вот и получается, до сегодняшнего дня, как и 100 лет назад на тазвх табуретки к полу прибивают)))))
quote:
Originally posted by w124e320:
Ради чего не спать несколько суток?
Так это твои фантазии снова про несколько суток))))
24 часа это сколько суток? Только не подглядывай у школоты)
quote:
Originally posted by w124e320:
Ты наверно не в курсе, но для быстрого перемещения придумали самолет, к слову придумали в прошлом веке. Еще и дешевле автомобиля может быть.
Я тебе уже как то отвечал на этот вопрос. Что делать на самолете на кавказе? Самолетэто тайланды и прочее. Но ты наверное не в курсе, что есть такое как автопутешествия и мне это по кайфу
quote:
Originally posted by IzhStyle:
один хвалит машину, которая нравится, другой - которую кошелек позволяет
Только одну машину тут хвалят )))
quote:
Originally posted by Egor1986:
ане спать можно и двое суток
quote:
Originally posted by Egor1986:
твои фантазии снова про несколько суток)))
quote:
Originally posted by Egor1986:
Что делать на самолете на кавказе?
Что делать на пузотерке на Кавказе?
quote:
Originally posted by w124e320:
Что делать на пузотерке на Кавказе?
Да там любая пузотерка везде проедет
quote:
Originally posted by w124e320:
ане спать можно и двое суток
Не вырывай из контекста, это я вообще говорил про человеческие возможности, а не за рулем
quote:
Originally posted by Egor1986:
Да там любая пузотерка везде проедет
Ну да, ну да, везде...
Блеаа, и молчать то не могу, да и сказать та вроде нечего)))
quote:
Originally posted by w124e320:Ну да, ну да, везде.
А ты сам то там был, джипер теоретег
quote:
Originally posted by N@utiluS:
Блеаа, и молчать то не могу, да и сказать та вроде нечего)))
есть еще 4 года подумать.
далее все вазовские платформы прикрывают.
quote:
Originally posted by Egor1986:
сам то там был
Сам везде там проехал? Дивный путешественник
quote:
Изначально написано alexander18:
есть еще 4 года подумать.
далее все вазовские платформы прикрывают.
Мне уж точно не светит... Не потяну я ВАЗ...
quote:
Originally posted by w124e320:
Сам везде там проехал?
В том то и дело, что не везде, на пузотерке там ездить и ездить, а ты в джиперы напрашиваешься, хотя и не ездил на таких машинах
quote:
Originally posted by alexander18:есть еще 4 года подумать.
далее все вазовские платформы прикрывают
Да ладна?
quote:
Originally posted by Egor1986:
Да ладна?
в январе по-моему объявляли
платформы весты, гранты, нивы - всё.
свои новые разрабатывать тоже не будут.
автоваз будет собираться на основных для концерна платформах (ну как основных, понятно что одной самой дешевой), своим останется бренд ЛАДА, ну и от остальной ДАЧИ их будет отличать стайлинг.
Это же праздник будет, когда автотаз загнется.
Элдон конечно страдать будет(((
quote:
Originally posted by Egor1986:
Это же праздник будет, когда автотаз загнется.
да ничего не поменяется
не будет просто лишних иллюзий. насколько помню, локализация весты примерно равна солярисам.
при внутриросийского бренда разрабатывать свои новые платформы нерентабельно
делать это для захвата рынков других стран - смешно
quote:
Originally posted by Egor1986:
ты в джиперы напрашиваешься, хотя и не ездил на таких машинах
Конечно не ездил, и пяткой себя в грудь не бью, что мегапутешественник, но только летом))
Хотя не, ездил на джипах))
quote:
Originally posted by w124e320:
Конечно не ездил
Так конечно, я об этом и говорю
quote:
Originally posted by w124e320:
пяткой себя в грудь не бью, что мегапутешественник
А кто, я чтоли бью?
quote:
Originally posted by w124e320:
но только летом)
Так ты и ни летом и ни зимой
quote:
Originally posted by Egor1986:
Так ты и ни летом и ни зимой
quote:
Originally posted by Egor1986:
Так конечно, я об этом и говорю
Продолжай
Очень интересно))
Слив засчитан твой
quote:
Originally posted by Egor1986:
Слив засчитан
Твое любимое занятие. Сколько уже насчитал?))
УАЗ показал очередную новую "Буханку" уже 2022...
Другие варианты:
Ни один вариант не нравится.
quote:
Originally posted by шапитоУдядиВОВЫ:
УАЗ показал очередную новую "Буханку" уже 2022
УАЗ опубликовал у себя в соц.сетях рендоры фантазии автора @andrey_davydov_brada
никакого отношения УАЗ к этой картинке не имеет, как и картинка к возможному концепту автомобиля
не надо их в этом чуде винить
Тоже (как руководство УАЗа)считаю, что советский вариант 60-х годов лучше.
Продавался и дальше будет продаваться.
Прост в обслуживании и в изготовлении. А кто привык, тому и в управлении.
Для этой машины понты и комфорт не нужны, это всё для дебилов и женоподобных мальчиков-мажоров.
А этот автомобиль для настоящих мужчин.
quote:
Originally posted by шапитоУдядиВОВЫ:
дальше будет продаваться.
Будет, только не так как раньше. С 60х годов много что поменялось, включая требования, предьявляемые к безопасности автотранспорта, но только не УАЗ)) Шишиги и иные т/с из разряда "полметра до смерти" искореняются, т.к. им просто не дают допуска к работе. Сельские больницы - вот их удел в сегодняшних реалиях
quote:
Originally posted by шапитоУдядиВОВЫ:
Для этой машины понты и комфорт не нужны, это всё для дебилов и женоподобных мальчиков-мажоров.
А этот автомобиль для настоящих мужчин.
Они не рулили уазами, что с них взять))
тут какая-то секта ново-амишей прослеживается))))
quote:
Изначально написано шапитоУдядиВОВЫ:
Тоже (как руководство УАЗа)считаю, что советский вариант 60-х годов лучше.
Продавался и дальше будет продаваться.
Ты ездил на буханке за рулем? Я ездил, а вот руководство УАЗа похоже ездит только в мерседесах. А продаваться будет, поскольку другие производители если и делают машины похожие по параметрам, то их цена зашкаливает. Словом УАЗ выигрывает в варианте цена/возможности.
ПыСы На Сарапульском радиозаводе отмечали 25 лет серийного выпуска "Урал-Авто 2". Во времена стремительного развития электроники на конвейере 25 лет стояла одна и та же модель. И где сейчас СРЗ со своей электроникой?
quote:
Originally posted by шапитоУдядиВОВЫ:
Тоже (как руководство УАЗа)считаю, что советский вариант 60-х годов лучше.
Продавался и дальше будет продаваться.
Прост в обслуживании и в изготовлении. А кто привык, тому и в управлении.
Для этой машины понты и комфорт не нужны, это всё для дебилов и женоподобных мальчиков-мажоров.
А этот автомобиль для настоящих мужчин.
Много ли наездили на буханках, мужчина?
Много ли их наобслуживали и изготовили? Чтоб судить о простоте?
Простота обслуживания с лихвой компенсируется его частотой.
А двигатель снимали с буханки? А в одного? А ещё пишут, что в последнее время перестали делать лючок в крыше, через который лебедка просовывается. Прогресс. Ахуенная простота в ремонте.
Шапито, да и только
Какой автомобиль у Вас, кстати, шапитоУдядиВОВЫ? Для настоящих мужчин? Или так себе, для клоунов? Критерии интересны.
А я не люблю когда у машины зад приподнят типа турнюра, окна сужаются - все современные машины такие, обтекаемость... Люблю квадратные окна, классический силуэт, штоб ехала куда скажу без заморочек что сучок заденет. На 2000 км за сутки мне тоже не надо.
quote:
Изначально написано lyuka17:
А я не люблю когда у машины зад приподнят типа турнюра, окна сужаются - все современные машины такие, обтекаемость... Люблю квадратные окна, классический силуэт, штоб ехала куда скажу без заморочек что сучок заденет.
гелик?
или дефендер?
quote:
Originally posted by sloniki:
гелик?
или дефендер?
Уаз и нива
quote:
Изначально написано w124e320:
Уаз и нива
Нива?!!! 
ЛуАЗ уж тогда)))
нива квадратиш?
а УАЗ без заморочек не поедет.
quote:
Originally posted by sloniki:
нива квадратиш?
Коротыш, гут
quote:
Originally posted by sloniki:
УАЗ без заморочек не поеде
Ну да, перед надо подключать
гелик, дефендер, уаз, нива, ЛуАЗ
Ещё jimmi из этой же серии. Вот это красивые машины, ИМХО. Старые классические советские жигули, москвичи - тоже кстати.
quote:
Originally posted by lyuka17:
гелик, дефендер, уаз, нива, ЛуАЗ
Надо брать ниву короткую, пока еще есть. Скоро они канут в лету...
Автомобиль пробник. Выпуск для Элдэна)
Самый реальный вариант буханки
тоже не понимаю, зачем за сутки 2000 км проезжать, ну или как один мой знакомый Ижевск-Питер за 35 часов, причем не по работе, а в отпуск. Лучше уж самолетом тогда. А на машине - надо ехать неспеша, заезжать в города, кушать вкусно в каждом городе, а не 15 минут на заправке давиться всухомятку
1000 км в день - это максимум для комфортного путешествия, и 1000 км в день позволит проехать комфортно в принципе любой автомобиль, выпускаемый сегодня серийно. Ну кроме буханки, у меня на ней через 1,5 часа начинает болеть голова (шумит), спина (трясет), плечи (переключение КПП -пи$дец), задница (сидение говно) и душа (мысль "надо быстрее продать бухань")
В Крыму разговорился с соседями по гостевому дому. Семья на гранте из Ёбурга (все довольны, ехали 2 дня с ночевкой в съемной квартире) и 2 семьи из Якутии на вольве и аутлендере (ехали неделю, благо отпуск позволяет) - тоже довольны: ночевки в отелях, питание в хороших кафе. И что-то никто не брызгал слюной: Ваз говно, сжечь завод...
Когда на ВАЗе будут выпускать только логаны с шильдиком "Лада" - кого ругать будете?
quote:
Originally posted by Komar:
Семья на гранте из Ёбурга (все довольны, ехали 2 дня с ночевкой в съемной квартире) и 2 семьи из Якутии на вольве и аутлендере (ехали неделю, благо отпуск позволяет) - тоже довольны: ночевки в отелях, питание в хороших кафе. И что-то никто не брызгал слюной: Ваз говно, сжечь завод...
это конечно огромная и очень показательная выборка, но я лучше послушаю димкиных знакомых))
про комфорт - твой уровень комфорта только твой.
в крупных городах стараюсь на кэмри и прочем D классе в такси ездить, жаль что в ижевске их нет. и язык не повернется сказать, что это одинаково комфортно с грантой. даже при 20минутной поездке.
s-класс, 7ка, а8 - будут гораздо, гораздо комфортнее моей машины. но зачем доказывать что это плюс минус одно и то же с моим корытцем по комфорту?)) себя не обманешь))
quote:
Originally posted by Komar:
Семья на гранте из Ёбурга (все довольны, ехали 2 дня с ночевкой в съемной квартире)
Это соратники элдена
quote:
Originally posted by Komar:
Когда на ВАЗе будут выпускать только логаны с шильдиком "Лада" - кого ругать будете?
Новый логан топ.
Зачем ругать хорошие дела?
quote:
Originally posted by Komar:
тоже не понимаю, зачем за сутки 2000 км проезжать
Потому что комфортно и не хочеца выходить с машины
quote:
я лучше послушаю димкиных знакомых))
ну тут же форум и каждый высказывает свое мнение, не так ли?
если кто-то прекрасно чувствует себя в гранте - чем это плохо? в детстве (1987-й год) ездили с родителями на юг, на копейке. ночевали в палатке, готовили на примусе, музыки и кондиционера в машине не было. И я как-то не помню, чтобы отец жаловался на кривую посадку, на боль в спине, и не ругал вонючий таз, а радовался что смог семью вывезти на курорт. Может, комфорт и ощущение счастья - они в мозгах? или 40 лет назад у людей была более крепкая спина и задница?
quote:
стараюсь на кэмри и прочем D классе в такси ездить
вы богатый человек! небось и в бизнес-классе летаете?
quote:
Originally posted by Komar:
вы богатый человек! небось и в бизнес-классе летаете?
30 удовольствие рублей это стоит, а за "комфортную" электричку, например 80 доплата.
можно конечно не "тратиться" и всем рассказывать что в гранте комфортно и переплачивают дураки. добавлять авторитетное мнение случайных знакомых, или думать что можешь себе купить - практически верх совершенства, а остальное - для неженок.
но в зале приорити пасс ждать пересадку приятнее, чем пытаться улечься на металлических сиденьях))...
quote:
Originally posted by Komar:
если кто-то прекрасно чувствует себя в гранте - чем это плохо?
Лучше гранта за нал, чем солярис в кредит
quote:
Originally posted by Komar:
Может, комфорт и ощущение счастья - они в мозгах? или 40 лет назад у людей была более крепкая спина и задница?
Просто жертвы маркетинга, слово комфорт выучили ))
Что вы всё так кредиты ругаете? Если он подъемный для бюджета. Инфляция, как правило, выше. И с нашими зарплатами копить бесполезно, когда максимальный процент по вкладам 4-6%. Конечно, есть случаи, что хочу сегодня/сейчас, а платить не в ущерб своему бюджету возможности нет, но берут.
когда думаешь что солярис можно купить только в кредит, то подгорает и от соляриса и от кредита))
quote:
Originally posted by Lyusya:
Инфляция, как правило, выше.
нет, тогда на кредитах бы зарабатывали и банки и заёмщики.
такие кредиты могут быть, например покупка новостройки год назад под 6%. но с авто, да еще на котором будешь ездить - такое сложно провернуть.
quote:
Originally posted by Lyusya:
Конечно, есть случаи, что хочу сегодня/сейчас, а платить не в ущерб своему бюджету возможности нет, но берут
100% случаев))
quote:
Originally posted by Lyusya:
с нашими зарплатами копить бесполезно, когда максимальный процент по вкладам 4-6%
Зачем тогда вообще дорогой автомобиль? Взять за 10-12 зарплат авто, если он так необходим. И пусть хуже, чем у соседа, зато без кабалы.
Гранта довезет туда же, куда довезет и роллс ройс.
есть тема куда димикс не понабежал с солярисами и кредитами?
понятно, что вопрос больной, а сейчас весна. но решать же как-то нужно свои проблемы...
quote:
Originally posted by alexander18:
про комфорт - твой уровень комфорта только твой.
в крупных городах стараюсь на кэмри и прочем D классе в такси ездить, жаль что в ижевске их нет.
Оптима разве ещё не повсеместно вытеснила кэмри из такси?
В Ижевске тоже всё есть. Звони 666666: 30р/км, минималка 350, про посадку не помню, давно понты не гнул) Приезжает Д-класс или хорошие паркеты- типа аутлендер, ку5. Не за что.
нехило. но не помню когда в последний раз звонил в такси или платил налом.
чтобы про цены не сочинять, посмотрел историю в приложении.
quote:
Originally posted by w124e320:
Зачем тогда вообще дорогой автомобиль? Взять за 10-12 зарплат авто, если он так необходим. И пусть хуже, чем у соседа, зато без кабалы.
Гранта довезет туда же, куда довезет и роллс ройс.
Почему гранту не взял?
quote:
Originally posted by yaz18rus:Почему гранту не взял?
на весту только хватило
quote:
Originally posted by w124e320:на весту только хватило
Ладно, не расстраивайся. Веста тоже на машину похожа.
quote:
Зачем тогда вообще дорогой автомобиль?
Понты и не более.
quote:
Гранта довезет туда же, куда довезет и роллс ройс.
Золотые слова.
quote:
И пусть хуже, чем у соседа, зато без кабалы.
Красавчик.
quote:
Originally posted by TetyaMotya:
Гранта довезет туда же, куда довезет и роллс ройс.Золотые слова.
Да, Сифон?
Дааа, Борода. Гранта и веста- это как роллс-ройс. Только дешевле.
quote:
Originally posted by w124e320:
Гранта довезет туда же, куда довезет и роллс ройс.
Проверял?
quote:
Originally posted by yaz18rus:
Проверял?
Это первая стадия
Отрицание, гнев, торг, депрессия, смирение...
Иногда на 2 и 3 переходит, но не получается закрепиться
(это когда про солярисы и кабалу)
quote:
Originally posted by yaz18rus:
Проверял?
quote:Чем старше мы становимся, тем больше мы умнеем и постепенно мы понимаем, что часы, которые стоят $30 и часы, которые стоят $300, показывают одно и тоже время.
Будем ли мы носить с собой кошелек, который стоит 30$ или кошелек, который стоит 300$ - оба вмещают одинаковую сумму денег.
Будем ли мы ездить на автомобиле стоимостью 150 000 долларов или на машине стоимостью 30 000 долларов - дорога и расстояние одинаковы, и мы достигаем того же места назначения.
Если мы выпьем бутылку стоимостью 300 долларов или вино стоимостью 10 долларов, то ;кайф; будет одинаковым.
В доме, в котором мы живем, площадью 300 квадратных метров или 3000 квадратных метров - ты одинаково одинок.
Ваше истинное внутреннее счастье исходит не из материальных вещей этого мира.
Если вы летите в первом классе или эконом-классе и, если самолет падает, то ты падаешь вместе с ним.
Это слова Стива Джобса. Нет оснований не доверять этим словам.
димикс, а ты читал другую цитату?
про то как его сосед пытался сделать из старого ведра машину, а получилось старое ведро?
quote:
Originally posted by w124e320:
слова Стива Джобса
Херня все это. Есть вещи при выборе которых действительно не важна их стоимость, но автомобили, жилье, хорошая еда и алкоголь к ним точно не относятся.
quote:
Originally posted by антипут:
Херня все это. Есть вещи при выборе которых действительно не важна их стоимость, но автомобили, жилье, хорошая еда и алкоголь к ним точно не относятся.
почему херня? всё верно. каждое утверждение.
но про комфорт там и слова нет. цитата не релевантная.
обладатель личного самолета и достаточно большого дома говорил совсем про другое.
Стив Джобс хлещет бояру, живет в теплотрассе, питается продуктами из кокосового масла, но его внутренний мир чист и непорочен?
"Гыр-мыр-пыр... Стив Джобс..." Мне, например, его заветы неинтересны.
Димон, можно было просто ответить "нет, не проверял", а не сыпать чужими цитатами.
quote:
Изначально написано w124e320:
Если мы выпьем бутылку стоимостью 300 долларов или вино стоимостью 10 долларов
Не знаю кто как, но лично я не хочу пить бутылку. Я лучше выпью вина.
Однако коньяк за 200 рублей несколько отличается от коньяка за 2000. И не только ценой...
quote:
Изначально написано w124e320:
Лучше гранта за нал, чем солярис в кредит
Я бы сократил эту фразу до следующего вида: "Лучше гранта, чем солярис".
quote:
Однако коньяк за 200 рублей несколько отличается от коньяка за 2000. И не только ценой...
дык не надо в крайности кидаться. Вот коньяк за 2000 рублей от коньяка за 20 000 вы вряд ли отличите. По себе скажу - я не отличу
аналогично автомобили. Условная "Веста на вариаторе с климатом" отличается очень немногим от новой бмв тех же размеров. Да, в бмв "пахнет богатством", да, в ней салон из "кожи" (на самом деле кожзам), да, мотор помощнее. Но чем старше становишься - тем четче понимаешь, что понт радости не приносит, для счастья нужно что-то другое...
quote:
Originally posted by Komar:
Условная "Веста на вариаторе с климатом" отличается очень немногим от новой бмв тех же размеров.
Слово предоставляется Pu$histaya
Здраааавствуйте! Годы идут, а темы не меняются )))) Веста, гранта, солярис! Как приятно
Komar, как эта логическая цепочка развилась?))
комфорт приносит комфорт. всё.
пытаться приписать ему еще какие-то задачи, а потом утверждать что он их не выполняет - бред.
quote:
Условная "Веста на вариаторе с климатом" отличается очень немногим от новой бмв тех же размеров. Да, в бмв "пахнет богатством", да, в ней салон из "кожи" (на самом деле кожзам), да, мотор помощнее. Но чем старше становишься - тем четче понимаешь, что понт радости не приносит, для счастья нужно что-то другое...
шта?!
Как владелец бмв говорю-ложь! И понт тут вообще ни при чем.
quote:
Изначально написано Komar:
Условная "Веста на вариаторе с климатом" отличается очень немногим от новой бмв тех же размеров.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Как владелец бмв говорю-ложь! И понт тут вообще ни при чем.
Поддержу, пожалуй.
- И интереснее всего в этом вранье то, -- сказал Воланд, -- что оно -- вранье от первого до последнего слова (с) сами знаете кто
Вообще все картинки (и про довые.ывался и продаю мерс) и про переключатель этот я уже видела.В бмв-чате уже поржали над ними
Я вежливый бмввод и повышаю имидж оных на дорогах)))
Когда ты дорос до этой машины (перерос пятёрку, солярис, ретромерс, фокус) уже диких восторгов типа "пахнет богатством" там нет. Ничем она не пахнет, просто машина, которую хотелось и было интересно попробовать.
А вот если не дорос, наследство, например, от бабушки получил и сел за бэху,то будет дааааа "где я и где бмв", "поеду -ка я без поворотника в своих модных носках от кардун пердун".
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
Я вежливый бмввод и повышаю имидж оных на дорогах)))
Прогуливала курсы?
На тебя наверно так же обращают внимание))
ага, двоечница я
quote:
Когда ты дорос до этой машины
у вас заднеприводная БМВ? если да - то я вам не завидую. После снегопада одно мучение на ней ездить.
quote:
комфорт приносит комфорт. всё.
ох уж эти абстрактные понятия: "комфорт", "удобство". Есть еще более абстрактные "управляемость", "чувство руля", и совсем за гранью "Избыточная поворачиваемость", "Слишком слабое реактивное усилие на руле"... Я рад за вас, если различаете эти понятия среди обсуждаемых легковушек класса B с мощностью до 130 л.с.
ну и купить БМВ в РФ - это ни разу не понт, это твердая необходимость, спасибо за разъяснения, я понял. Этот автомобиль на голову выше всех остальных (ну разве что с мерсом сравнивать, но мерсоводов тут нет, поэтому БМВ победил).
quote:
Изначально написано Komar:
у вас заднеприводная БМВ? если да - то я вам не завидую. После снегопада одно мучение на ней ездить.
У меня заднеприводная. "После снегопада" - я езжу на полноприводном внедорожнике. Разные дорожные условия - разные машины.
quote:
Есть еще более абстрактные "управляемость", "чувство руля"
"Управляемость" - не абстрактное понятие, а абсолютно объективное. У заднеприводной БМВ, с идеальной развесовкой по осям (даже аккумулятор в багажник пришлось убрать для этого) - пожалуй, лучшая управляемость не только в своем классе. Я ездил на нескольких десятках авто, и ежегодно пополняю этот список - мне есть с чем сравнивать, и знаю, о чем говорю.
При чем здесь понты - вообще непонятно. Есть, наверное, люди, которые покупают машину ради понтов, но, мне кажется, их намного больше среди владельцев солярисов, чем владельцев бмв.
P.S. Что касается коньяка, то любой VS от любого VSOP, не говоря о XO, отличу просто по запаху. А на вкус назову марку любого из 3-4 десятков более-менее известных марок.
P.P.S. Кизлярский от дербентского, простите, не отличу - в сортах говна не разбираюсь.
quote:
у вас заднеприводная БМВ? если да - то я вам не завидую. После снегопада одно мучение на ней ездить.
У меня полноприводная бмв. Поэтому я себя комфортно чувствую на льду, после обильного снегопада, на колее да хоть где (резина-липучка). Но каталась с ребятами, у кого авто-задний привод. Да, местами подтаскивает, но мучением я бы это не назвала. У бэхи хорошие стабилизационные системы.
А если выпал хороший снежок и каша на дороге, то и на переднем приводе не сильно кайф.
quote:
Я рад за вас, если различаете эти понятия среди обсуждаемых легковушек класса B с мощностью до 130 л.с.
Различаю, это очевидные параметры для авто любого класса и любой мощности. Также,кстати, как и комфорт/удобство.
Вообще мое мнение, что если человек покупает машину ездить из точки А в точку Б и не парится, то конечно ему пофиг веста или бэха. Он в принципе не заморочен. Но если автомобиль что-то святое и любимое, то каждый щелчок дверной карты ведь бесить будет, не говоря уж о валкости подвески.
Я когда еду, бывает у меня "ща всех накажу с.кины дети" и кааааак вваливаю в пол тапку. Боже, такого кайфа я не испытывала конечно же ни с какими фокусами и прочими)
quote:
ну и купить БМВ в РФ - это ни разу не понт, это твердая необходимость, спасибо за разъяснения, я понял. Этот автомобиль на голову выше всех остальных (ну разве что с мерсом сравнивать, но мерсоводов тут нет, поэтому БМВ победил).
ауди в этом же списке. Вот хочу продать фиесту и взять а3 или а4 (правда б/у,конечно) с ценами на новое что-то нереальное творится
Не знаю что насчет головы, но эти 3 марки конкурируют между собой и после них уже ни хендая ни кию мне не хочется.
quote:
P.S. Что касается коньяка, то любой VS от любого VSOP, не говоря о XO, отличу просто по запаху. А на вкус назову марку любого из 3-4 десятков более-менее известных марок.
Ценитель прям
quote:
Originally posted by DeSign:
Управляемость" - не абстрактное понятие, а абсолютно объективное. У заднеприводной БМВ, с идеальной развесовкой по осям (даже аккумулятор в багажник пришлось убрать для этого) - пожалуй, лучшая управляемость не только в своем классе.
Лучшая бнв на 59 позиции на нюрбуринге. Это объективно.
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
не говоря уж о валкости подвески.
Новое абстрактное понятие )) что это такое и насколько это плохо?
quote:
Originally posted by Komar:
у вас заднеприводная БМВ? если да - то я вам не завидую. После снегопада одно мучение на ней ездить
)
quote:
ауди в этом же списке
вот только хотел сказать, опередила.
для меня с годами (23 года за рулем) комфортом сейчас считается автомат. раньше презирал и не понимал как можно ездить, когда машина сама по своему (а не моему) желанию чо то там переключает. сейчас уже пофиг, пусть делает что хочет, лишь бы спать не мешала. В идеале пассажиром с личным водителем. А так - мне и в девятке комфортно и управляемо.
условный Паджеро Спорт (спорт ведь бывает разный... шахматы например или пинг-понг) на голову выше любого бмв по общим потребительским свойствам в РФ:
- больше салон
- не застрянет при прочих равных
- не надо ямы объезжать и беспокоиться за ранфлет
- в классическом дтп будет скорее всего безопаснее за счет высоты посадки
- меньше расход (да-да)
- скорее всего ресурснее (но это не точно)
Ну как Галина из Сарапула будет куда хозяйственнее с точки зрения жены чем Анжелика из Москвы...
quote:
- больше салон
чем в бмв х6 ?
quote:
Ну как Галина из Сарапула будет куда хозяйственнее с точки зрения жены чем Анжелика из Москвы...
ну это еще надо уточнить а в Москве Анжелика откуда?
quote:
Originally posted by sloniki:
чем в бмв х6
я бы даже сказал, раза в 2
quote:
я бы даже сказал, раза в 2
паджероспорт же узкий, и сзади коленки упираются.
бмв х6 шире намного, сзади не сидел, но..
quote:
Originally posted by sloniki:
паджероспорт же узкий, и сзади коленки упираются.
бмв х6 шире намного, сзади не сидел, но..
мне кажется что:
- вы не сидели ни в х6, ни в ПС хотя бы предыдущего поколения
- "салон" подразумевает не только задние места.
quote:
Originally posted by JoyStick:
- больше салон
- не застрянет при прочих равных
- не надо ямы объезжать и беспокоиться за ранфлет
идеальная машина для пьяного медведя с балалайкой
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
с ценами на новое что-то нереальное творится
Бу даром отдают?