gugu81 24-08-2018 18:01
Оглянувшись назад, подумал. Было много машин на которых ездил какое-то время. Ко всем благодарен они хоть железные, но....
Какую марку сейчас хочу,не пойму. А без мечты- жизнь не интересна.
Езжу Благодарен, хоть и не во всем устраивает
А кто и как выбирает лучшего друга,подругу. Мы Автомобилю,Машине даем и нам отплачивает добром. Даем в чужие руки - мсит.
us18 24-08-2018 21:42
Совсем в жизни ничего больше стоящего что-ли нет, раз жестяную коробку "другом" называешь?
Egor1986 24-08-2018 21:54
Прежде всего выбираю по внешнему виду, потом по мощности мотора, чтобы его везде более менее хватало, потом эргономика, удобство, управляемость, хотя все это выше перечисленное надо ставить все в первый ряд, ну еще для меня машина должна быть простой, не нужны никакие электронные штучки типа навигаторов, камер, парктроников. Должен быть вместительный багажник. Никогда машину не выбираю по расходу топлива
gugu81 24-08-2018 23:19
Совсем в жизни ничего больше стоящего что-ли нет, раз жестяную коробку "другом" называешь?
Конечно НЕТ . А ее погладишь по рулю, и и ВАЗ 2107 в 37гр. завелвсь.
Мистика.
gugu81 24-08-2018 23:33
Машины всяко доставались
Главное Авто - живое существо
Кто считает что не так .....
quote:
Рейтинг: 0/0
P.M. Цитировать
упомянуть
написано 24-8-2018 23:19
Совсем в жизни ничего больше стоящего что-ли нет, раз жестяную коробку "другом" называешь?
Все было , поэтому и затеял тему.и Т.и Ж надоели и лезь в муж. разговоры
Alexey82Feodal 26-08-2018 21:20
Я выбирал так: чтобы была самая недорогая иномарка с кондеем и ГУРом. С автосалона, чтобы лет на десять сразу. Теперь семь лет уже на этом Матизе езжу, радуюсь.
Alexey82Feodal 26-08-2018 21:21
Естесственно, внешний вид роли не играл, кроме цвета.
sahapoff 27-08-2018 09:36
Первая машина шевроле нива, потому что у друга такая была, и мне понравилась. Увлекаюсь рыбалкой и грибной охотой.
Вторая машина киа рио (климат, автомат), потому что тесть предложил купить у его знакомых. Покупка оказалась удачной (ттт).
N@utiluS 27-08-2018 13:49
Выбирать по деньгам ннада!!
Komar 27-08-2018 14:08
по мне - так сначала определись с маркой, а потом ищи. а то выбор огромен, глаза разбегаются. А потычешься - везде шлак. а когда определился: туарег, 2010-2011, 3,0 дизель за 1 млн - то и искать гораздо проще
gugu81 03-09-2018 22:52
quote:
потычешься - везде шлак. а когда определился:
Поэтому я имел ввиду Мечту. Редко когда наши мечты совпадают с тем, что на рынке.
Автомобилисты основные мечтатели -Покупка дешевле, а затем продать подороже.
Киношная мудрость.
o57z2 12-09-2018 10:54
1. Бюджет.
2. Тип авто (кроссовер, седан, хетчбек и т.д.).
3. Набор "плюшек", который считаю обязательным. При возможности надо обязательно выбирать с большими количеством систем безопасности. Главное остаться живым самому и пассажирам в непредвиденной ситуации. А машину потом по КАСКО спишут и можно взять другую.
4. Трансмиссия - для меня только "автомат".
5. Рассматривая уже подобранные варианты разных производителей, надо смотреть моторы, которые они предлагают. Как правило, у конкурентов в схожих по классу автомобилей нет большого разбега в характеристиках, кроме всяких версий GT, RS и т.п. Но эти версии заведомо уходят выше бюджета, и, как правило, разумнее по их ценам взять машину классом выше.
6. Убедившись, что в вариантах есть свои плюсы и минусы в разных нюансах, смотрю цены на КАСКО. За 3-5 лет это приличные цифры, но это самая эффективная защита от угона.
7. После тест-драйвов - переговоры с салонами (выуживание скидок, подарков).
8. Шильдик не влияет на выбор, если это не Китай. И, если нефанат определённой марки (как Субаристы, БМВшники, Тойото-, Лексусофанаты). Ну, и французов смотрел бы в последнюю очередь, в случае явного непорядка в жизни. Итальянские и Испанские машины тоже нет смысла разглядывать.
В общем, когда начинаешь выбор машины и до её покупки будешь кучу времени штудировать инфу, ломать мозг себе, близким, менеджерам в салонах.
Легче, если уже заранее (хотя бы за полгода-год) быть нацеленным на более конкретный вариант, тогда просто готовишься (финансово) к запланированному времени покупки.
И только уже будешь готов, как наступит новый год, бакс подрастёт ещё на 10-20р и понимаешь, что к задуманному времени желаемый вариант уже не по карману.
От себя: при варианте покупки машины одного класса с максимум опций и классом выше с начальным набором опций (но уже по по выше классом авто) предпочту авто классом выше.
Как и сделал в 2017 году. Никакая Элантра или Серато в максималке (а были и такие мысли) не будет ехать как купленная сейчас Оптима по трассе, да и просто по городу (по комфорту). Хотя стоили почти одинаково. Да, по опциям: в купленной машине есть разные "плюшки" которых нет в машине ниже классом.
Очень удивляюсь, когда берут В класс в максималке за 900-1100тр. Да, хоть за хоть 1,5млн.р. можно отдать, от этого шумка, комфорт, управление автомобилем не вообще никак не лучше будет, чем у базы. Тележка, кузов, сиденья, руль всё будет такое же. Просто отдаёшь деньги за кучу кнопочек и экокожу.
DeadCo 12-09-2018 14:06
Автомобиль,который я хотел бы иметь - он просто с античеловеческим ценником и расстрельными налогами.
Вот и езжу на том,что есть.
Ну и ладно,ведь сейчас главное- "..ежегодное послание,стабильность,духовность,скрепы и пенсионная реформа...".
семен семеныч 12-09-2018 14:37
quote:
Изначально написано DeadCo:
Автомобиль,который я хотел бы иметь - он просто с античеловеческим ценником и расстрельными налогами.
Вот и езжу на том,что есть.
Ну и ладно,ведь сейчас главное- "..ежегодное послание,стабильность,духовность,скрепы и пенсионная реформа...".
Что бы налоги не платить за авто, люди временную прописку делають в Чечне ,Там ограничения по лошадям нет
gugu81 12-09-2018 22:30
Идея про Че[QUOTE][B]Что бы налоги не платить за авто, люди временную прописку делають в Чечне ,Там ограничения по лошадям нет
НЕ знал.
Затеял тему РаДи МЕчты. Ездим по деньгам, по возможностям.Брал авто для жены(для Ж.) На ней пока и двигаюсь. А хотел др.
А сейчас ВСЕ машины одинаковые -УЗкоглазые фары и ИКС решетка.
Egor1986 12-09-2018 23:22
quote:
Originally posted by o57z2:
большими количеством систем безопасности
ага чтобы в слепую гонять и камазы не замечать
quote:
Originally posted by o57z2:
Трансмиссия - для меня только "автомат".
ну это понятно - для инвалидов преднизалонных
quote:
Originally posted by o57z2:
смотрю цены на КАСКО
не покупай в кредит и каско не надо будет
quote:
Originally posted by o57z2:
если это не Китай
придурок, ты столько не проживешь, сколько проживет китайская машина
gugu81 13-09-2018 08:04
Сейчас Все машины-один дизайн, Даже раньше было интереснее мечтать.
Волга -21,Мерс 600ПуЛьман. Дефендер. Х5. 911. астон мартин(чуть не купил) Затраты, Где издеть?
Потом пониимаещь Затратыи и все такое. Без мечты жить нельзя, Машина выходного дня.
Или КАК?
Alexey82Feodal 13-09-2018 13:20
quote:
Originally posted by o57z2:
Очень удивляюсь, когда берут В класс в максималке
Если авто в основном для города, то пойдёт.
Alexey82Feodal 13-09-2018 14:13
А вообще, мечта может выглядеть так:
gugu81 13-09-2018 22:58
В тему что хочу гоннять 911, бордюры- дефендер
sloniki 14-09-2018 08:57
если мечта, то что то с ВАУ эффектом ))) . а то на чем езжу - по деньгам-качеству. качеству перевозки имеется ввиду. Хочется линолеум четырехметровый ПРЯМ ЩАС!? да легко! диван? ДА ЗАПРОСТО ))) . снега по пояс? нивапрос ))) .
Что же про дизайн... давно уже пришел к мысли что лет через 5-7 буду брать авто девяностых из интересных под восстановление. За этот срок надо закрыть ипотеку и достроить дом. а там глядишь и на игрушки времени хватит, да и сын подрастет. как вариант рассматриваю эклипс полноприводный, как один из вариантов. Хотя лет через 5-7 посмотрим - может и ягуар какой нарисуется.или мазда МХ
sloniki 14-09-2018 08:59
quote:
Изначально написано gugu81:
В тему что хочу гоннять 911, бордюры- дефендер
по нашему - чипованая четырка и уазег )))
911 посмотрел щас - дорого. даже старые дорого.
Niko Bellic 17-09-2018 15:13
quote:
Originally posted by o57z2:
При возможности надо обязательно выбирать с большими количеством систем безопасности. Главное остаться живым самому и пассажирам в непредвиденной ситуации
ты выбрал вольво?
quote:
Originally posted by o57z2:
Рассматривая уже подобранные варианты разных производителей, надо смотреть моторы, которые они предлагают. Как правило, у конкурентов в схожих по классу автомобилей нет большого разбега в характеристиках, кроме всяких версий GT, RS и т.п. Но эти версии заведомо уходят выше бюджета, и, как правило, разумнее по их ценам взять машину классом выше.
мотор должен быть 4 цилиндра и обязательно поперек
DeadCo 18-09-2018 09:20
ценители олдовых V-образных восьмерок смотрят на тебя с осуждением
sloniki 18-09-2018 11:43
Честно я тоже V8 больше люблю. Очень приятная схема
Komar 18-09-2018 13:09
quote:
Честно я тоже V8 больше люблю. Очень приятная схема
а я виллы люблю на Адриатическом море. Очень приятные места. Но денег хватило только на огород на Бодьинском тракте и рядный 4-хцилиндровый
sloniki 18-09-2018 15:26
Не, жара не для моего сердца, только выживать. А узет за стописят можно привезти, не так уж и дорого. )))
Niksys 18-09-2018 16:07
V6 литра на 3,5 тоже ничего так едут.
Savage 18-09-2018 22:48
Vortec 5.3L V8 звучит круто... балдею, жрет только цуко))))
Niko Bellic 20-09-2018 15:20
лучшие моторы это рядные шестерки
Egor1986 20-09-2018 16:28
quote:
Originally posted by Niko Bellic:
лучшие моторы это рядные шестерки
не согласен. v6 с углом развала в 90 градусов будет гораздо лучше и компактнее, объем двигателя будет больше )
vitamin 20-09-2018 16:40
quote:
Изначально написано Niko Bellic:
лучшие моторы это рядные шестерки
Воистину так.
gugu81 21-09-2018 02:38
моторы. силы . объяснити (Налог пришел кстати на авто вразы дороже чем на огород???)
Хочу машину как Президента, только цвет другой и полный привод
НИВА классика, УаЗ.
Джип WRANGLER
sloniki 21-09-2018 09:17
Ну вообще лучший двигатель это вот так:.
Звёздообразный, или радиальный двигатель - поршневой двигатель внутреннего сгорания, цилиндры которого расположены радиальными лучами вокруг одного коленчатого вала через равные углы. Звездообразный двигатель имеет небольшую длину и позволяет компактно размещать большое количество цилиндров. Нашёл широкое применение в авиации.
Главное отличие звёздообразного двигателя от поршневых двигателей других типов заключается в конструкции кривошипно-шатунного механизма. Один шатун является главным (он похож на шатун обычного двигателя с рядным расположением цилиндров), остальные являются прицепными и крепятся к главному шатуну по его периферии (такой же принцип применяется в некоторых V-образных двигателях). Недостатком конструкции звездообразного двигателя является возможность протекания масла в нижние цилиндры во время стоянки, в связи с чем требуется перед запуском двигателя убедиться в отсутствии масла в нижних цилиндрах. Запуск двигателя при наличии масла в нижних цилиндрах приводит к гидроудару и поломке кривошипно-шатунного механизма.
sloniki 21-09-2018 09:20
А всякие V W и прочие оппозиты всего лишь компромисс между размером и сутью.
vitamin 21-09-2018 10:21
quote:
Изначально написано sloniki:
Звёздообразный, или радиальный двигатель
Если в плане подрочить на технопороно, то наверное да.
Но тут вроде автомобильный форум?
sloniki 21-09-2018 10:36
Я к тому что дрочат на рядник, когда есть v w и прочие оппозиты. Рядник прост и технологичен, один грм и тд и тп. В этом он имеет огромное преимущество, чем и пользуется.
Komar 21-09-2018 13:04
quote:
Рядник прост и технологичен
лучший мотор - это дешевый в производстве, надежный, экономичный и с минимальным обслуживанием.
а то собрались тут знатоки: Р6, V6, V8... а у самого под капотом Р4. А почему? А потому что лично для себя каждый выбирает самый сбалансированный, самый лучший (т.ч. по цене). Поэтому рядные четверки рулят 
vitamin 21-09-2018 13:17
quote:
Изначально написано Komar:лучший мотор - это дешевый в производстве, надежный, экономичный и с минимальным обслуживанием. рядные четверки рулят
Ставить знак равенства, между "дешево" и "хорошо" это грустно и уныло.
Какая-то безысходная обреченность в этом звучит.
Брат! Не рулят они, поверь!
Niko Bellic 21-09-2018 15:58
quote:
Originally posted by Komar:
самый сбалансированный
ни рядная 4, ни в6 не сбалансированные моторы
quote:
Originally posted by Komar:
лучший мотор - это дешевый в производстве, надежный, экономичный и с минимальным обслуживанием.
электромотор
quote:
Originally posted by Komar:
Поэтому рядные четверки рулят
потому что входят поперек, как вы любите
Komar 21-09-2018 17:25
quote:
ни рядная 4, ни в6 не сбалансированные моторы
не выдергивайте слова из контекста. Речь не про динамическую балансировку, а про баланс потребительских качеств
quote:
электромотор
у вас машина на электромотре? нет? а почему?
quote:
потому что входят поперек, как вы любите
Штаа?
ЗЫ а звездообразные моторы - удел авиации, не слышал чтобы такие ставили на автомобили. На танки в конце войны фашисты ставили, ага, но на автомобили?
Шийсятый 22-09-2018 11:52
Раньше я выбирал корча по схеме бюджет/надёжность и это были праворульные Тойоты,
но сейчас вью немного изменился и выбираю по принципу
ценник в РФ/Ценник в РБ = профет
т.к. очень дюбдю бапке
вот вчерась пристроил в хорошые руки
90 000 р. в гору))))
бгг
пенсионер11 22-09-2018 13:19
quote:
Изначально написано Шийсятый:
Раньше я выбирал корча по схеме бюджет/надёжность и это были праворульные Тойоты,
но сейчас вью немного изменился и выбираю по принципу
ценник в РФ/Ценник в РБ = профет
т.к. очень дюбдю бапке
вот вчерась пристроил в хорошые руки
90 000 р. в гору))))
бгг
Вопрос созрел.Батька разрешает вам на праворулях ездить,регистрировать?
Шийсятый 22-09-2018 13:43
Нет,не разрешает и не регит,но ездить можно с РФ номерами
пенсионер11 22-09-2018 15:39
quote:
Изначально написано Шийсятый:
Нет,не разрешает и не регит,но ездить можно с РФ номерами
Понял,спасибо.
Lyusya 22-09-2018 15:46
Зато у батькиных подданных в селах и небольших городах Пассатов В3 немеряно...
Шийсятый 22-09-2018 19:11
quote:
Зато у батькиных подданных в селах и небольших городах Пассатов В3 немеряно...
О! Сразу видно,женщина знает Беларусь изнутри))))
От них рябит в глазах!!! И все с дизельные....гыр-гыр-гыр....и с пробегом за 500к
бгг
Lyusya 22-09-2018 21:38
Шийсятый так я сама 8 с лишним лет отъездила на таком, только бензиновом 2л. Ностальгически высматривала ухоженные, но их очень мало. Кстати, в Минске уже нет такого засилья старых машин.
Niko Bellic 24-09-2018 07:53
quote:
Originally posted by Komar:
Речь не про динамическую балансировку, а про баланс потребительских качеств
с точки зрения потребителя мощный мотор лучше, сбалансированный динамически мотор лучше и т.д.
sloniki 24-09-2018 09:21
quote:
Изначально написано Niko Bellic:
с точки зрения потребителя мощный мотор лучше, сбалансированный динамически мотор лучше и т.д.
не совсем так. основные потребительские качества - стоимость покупки, стоимость владения и долговечность.В сочетании с ТТХ дают баланс "цена-качество". отличный движок с Ф1 с ресурсом 20 моточасов "рядовому потребителю" нахрен не нужен ни за какие гроши.
Egor1986 24-09-2018 09:27
quote:
Originally posted by Niko Bellic:
потому что входят поперек
а что такого, если двигатель стоит поперек? Почему к этому такое пристальное внимание?
Komar 24-09-2018 13:30
quote:
с точки зрения потребителя мощный мотор лучше, сбалансированный динамически мотор лучше и т.д.
Это вы так неумело троллить пытаетесь?
еще раз спрошу, раз у вас со зрением плоховато:
quote:
quote:
электромотор
у вас машина на электромотре? нет? а почему?
vitamin 24-09-2018 14:04
quote:
Изначально написано sloniki:
основные потребительские качества - стоимость покупки, стоимость владения и долговечность.
Это скорее к понятию "выгодный".
Лучший - это другое.
Лучший - это чтобы нравился. Чтобы торкало и пёрло.
Лучший = ох**енный(с).
Хотя кому как.
Кто-то бабу себе выбирает исходя из соображений долговечности и стоимости владения.
sloniki 24-09-2018 15:12
Это к понятию потребительских качеств. Не передергивай. Баланс цена-качество никуда не делся, на бэхе х6 хлеб по точкам не развозят, даже когда она есть.
И еще - мощный мотор не лучше, он мощный. Просто как правило все ездят на недостаточно энерговооруженных авто и как только более менее живой аппарат видят начинают в ладоши хлопать.я ездил на аппарате 3 сек до сотни. И толку? Дальше третьей передачи так и не смог переключить, а их там 6. Тупо страшно.
Я ленив, для меня лучший авто - это который сам пришел бесплатно, сам отремонтировался в случае чего, заправился, колеса поменял и еще и денег заработал и покатал меня )).
vitamin 24-09-2018 16:27
quote:
Изначально написано sloniki:
Я ленив, для меня лучший авто - это который сам пришел бесплатно...
Мнение человека, который плывет по течению тоже может быть ценным.
Niko Bellic 24-09-2018 16:43
quote:
Originally posted by Komar:
Это вы так неумело троллить пытаетесь?
шта?
quote:
Originally posted by Komar:
у вас машина на электромотре?
нет
quote:
Originally posted by Komar:
нет?
да
quote:
Originally posted by Komar:
а почему?
потому что ДВС
quote:
Originally posted by sloniki:
на бэхе х6 хлеб по точкам не развозят, даже когда она есть.
откуда ты знаешь всех владельцев бмв?
quote:
Originally posted by sloniki:
И еще - мощный мотор не лучше, он мощный.
он лучше, моментней, приемистей, не надо скакать по передачам
quote:
Originally posted by sloniki:
я ездил на аппарате 3 сек до сотни. И толку? Дальше третьей передачи так и не смог переключить, а их там 6.
действительно, и толку?
sloniki 24-09-2018 18:15
quote:
Изначально написано vitamin:Мнение человека, который плывет по течению тоже может быть ценным.
Не нужно ставить оценки малознакомым людям. Если вам предложат супердвигатель с ресурсом двое суток - согласитесь? У всего есть свои достоинства и недостатки. Я на машине работаю, мне жизненно необходимо чтоб она ехала всегда, а не по прихоти. Поэтому надежность на первом месте, а прочие характеристики уже далее.
sloniki 24-09-2018 18:25
quote:
Изначально написано Niko Bellic:
он лучше, моментней, приемистей, не надо скакать по передачам
чем лучше то? я понимаю с голодухи обожраться тянет, но , скажем, после 200 лошадей с тонны уже перебор. вот куда? резину жечь? скоростной режим нарушать? или тут стритсракеры собрались, а я место перепутал?
quote:
Изначально написано Niko Bellic:
действительно, и толку?
действительно, без толку.
vitamin 24-09-2018 18:53
quote:
Изначально написано sloniki:
Если вам предложат супердвигатель с ресурсом двое суток - согласитесь?
Уже согласился - у меня на снегоходе как раз нечто подобное и стоит.
Пару-тройку часов за сезон - лет на десять-двадцать хватит.
А насчет оценок - почему точка зрения лентяя объективнее мнения, как вы выразились, "стритсракера"?
sloniki 24-09-2018 19:10
Почему лентяя? Тупо накатался, нет того адреналина и удовольствия как 10 лет назад, а за рулем ежедневно. Поэтому и отношение соответствующее. Я лучше по лесу пешком пройду 30 км.
DeadCo 24-09-2018 20:08
А я вчера по грибы ездил.Не думал,что под вечер могу заплутать без навигации,а все же заплутал по полям-лесам-холмам в радиусе 20км.Ездил по тааким лесным дорожкам,часто по еле заметной колейке в бурьяне по пояс,приходилось и сырые канавки-ямки-буераки и лужи проезжать.
Не беру во внимание серьезные внедорожники,но с грантовским клиренсом,я вас уверяю,на таком маршруте я уделал бы большинство инородных одноклассников-моноприводов.Тут 87сильный таз за 300к -просто как чОткий сельский реальный пацан,выручил меня.))
А на трассе,согласен,этот таз- полнейший отстой.
Такшта всё относительно.
))
sloniki 24-09-2018 20:27
Так у гранты клиренс как у паркетников. Я долго приходил в себя, когда увидел в рекламе как достижение клиренс в 190 мм, как в девятке. С таким пафосом произнесли...
Niko Bellic 25-09-2018 07:48
quote:
Originally posted by sloniki:
Если вам предложат супердвигатель с ресурсом двое суток - согласитесь?
а что, у всех мощных объемных двигателей ресурс двое суток?
quote:
Originally posted by sloniki:
скажем, после 200 лошадей с тонны уже перебор. вот куда?
для комфорта передвижения. Запас мощности и момента это очень хорошо
да и к тому же на автомобилях с мощными двигателями и тормоза приличные, и подвески. Т.е. мощные автомобили к тому же и безопаснее
quote:
Originally posted by sloniki:
я ездил на аппарате 3 сек до сотни
а все-таки что это за аппарат?
sloniki 25-09-2018 08:32
quote:
Изначально написано Niko Bellic:
а что, у всех мощных объемных двигателей ресурс двое суток?
вы упорно игнорируете баланс качеств. и логика "все мощные двигатели=маленький ресурс" тоже не радует. Я попытался смоделировать ситуацию с перекосом этого баланса . Вы опять начали игру школоло-трололо. С вами трудно серьезно разговаривать. За сим откланиваюсь )))
quote:
Изначально написано Niko Bellic:
для комфорта передвижения. Запас мощности и момента это очень хорошо
да и к тому же на автомобилях с мощными двигателями и тормоза приличные, и подвески. Т.е. мощные автомобили к тому же и безопаснее
1. 200 лошадей/тонна - это не совсем комфорт. уже не "гражданский" авто, с соответствующим комфортом
2. тормоза приличные, согласен. а ехать где? в пробке по Ленина? куда?
3. безопаснее. Но почему то обеспеченные люди ездят на вполне недешевом бизнесклассе с куда менее дерзкими характеристиками. Наверно все же перебор с мощами-лошадями, согласись ))) ?
quote:
Изначально написано Niko Bellic:
а все-таки что это за аппарат?
не автомобиль ). Братик моцик хотел, суперспорт все дела, как реальный пацан. как купил - прозрел, на нем ездить невозможно по дорогам общего пользования. через пару месяцев продал, купил спорт-тур, успокоился.. аппарат злющий, на первой до 130кмч разгоняет, в принципе по городу хватает и одной первой )). но пошатывает после него.
Niko Bellic 26-09-2018 08:29
quote:
Originally posted by sloniki:
Я попытался смоделировать ситуацию с перекосом этого баланса .
всё из крайностей в крайности
Если автомобиль мощнее гранты, то это феррари фхх
если мото дорожник, то это убр125, а если литровый - то это уже супер спорт
если не белое, то черное.
Niko Bellic 26-09-2018 08:31
quote:
Originally posted by sloniki:
200 лошадей/тонна - это не совсем комфорт. уже не "гражданский" авто, с соответствующим комфортом
давали прокатиться на авто, но там скорее 190-195лс на тонну. Обычный гражданский авто заводской комплектации, естественно с комфортом.
Savage 26-09-2018 10:40
204лошади на 1,3тонны kia pro ceed gt
ну а ВАГов весом 1,2-1,5 тонн надутых до 300+ лошадей вообще навалом при этом комфорт там отличный, катался на ауди а6 компрессорной 360л.с. комфорт офигенный, разгон до сотки менее 5 секунд, расход в городе 12-13 литров весит правда 1,8 тонны но как раз получается 200 л.с. на тонну- обычный гражданский авто с выбитыми катами) по птс 300л.с.
Komar 26-09-2018 13:26
в том то и дело:
quote:
давали прокатиться на авто
quote:
катался на ауди а6 компрессорной 360л.с
кто-то у кого-то мифически катался....
Реально из тут сидящих теоретиков и икспердофф никто не владеет настоящим V8, с его налогом в 20 - 30 т.р., с его расходом в 25-30 литров, с его ремонтами (масла только в движок надо литров 7-8), где обычное ТО у дилера стоит 18-20 тыр, а замена ремня ГРМ с роликами и всем чем полагается занимает фактического времени 5 часов и стоит еще 20-25.
Нее, собрались нищеброды на бюджетных микролитражках и рассуждают, что лучший мотор - это атмосферный V8 5 литров )
А я вам говорю, что лучший мотор - это тот, на котором вы сейчас ездите. Посмотрите на себя честно
Savage 26-09-2018 13:41
сам ты нищеброд)
тахо жрет 20-25 по городу 10-12 по трассе, у ауди трассовый расход на приборке виден при скорости 110-160 маршрут Казань-Ижевск (там же видно среднюю скорость 102км\ч)
Savage 26-09-2018 13:49
quote:
Изначально написано Komar:
с его ремонтами (масла только в движок надо литров 7-8), где обычное ТО у дилера стоит 18-20 тыр, а замена ремня ГРМ с роликами и всем чем полагается занимает фактического времени 5 часов и стоит еще 20-25.
не пробовал больше зарабатывать вместо того чтобы ныть?
у меня в каптиву - бюджетный корейский кроссовер масла входило 7,4литра, расход летом 17-20л/100км а зимой 25+литров на сотку по городу, налог 17250 и что? Зато она ехала нормально и доставляла кайф от вождения, про тахо вообще молчу никакой расход и налог не стоит твоего здоровья и жизни твоих близких. Представь сталкиваются шевроле тахо и хендай солярис лоб в лоб на трассе при скорости 100+, внутри какого автомобиля ты предпочтешь оказаться?
Komar 26-09-2018 13:59
quote:
сам ты нищеброд)
да, я нищеброд: даже 6 цилиндров мне не по карману
(ну ок, саваж - исключение подтверждающее правило (хотя верится с трудом что это его личные обе машины, а не конторские).
Про трассовые расходы тоже неинтересно, мы - горожане и по трассе ездим только летом на юг или изредка в казань. Основной пробег - по городу. При пробеге 1500 км в месяц и расходе 25 литров 95-го имеем около 15 000 руб на бензин. Я трачу примерно 5 т.р. на бензин и то считаю это очень много.
Поэтому, как бы ни был прекрасен мощный мотор, для меня, семейного небогатого провинциального человека - это плохой мотор, т.к. он чересчур дорогой в обслуживании
Savage 26-09-2018 15:08
тачки не конторские. Ауди в данный момент уже нет - продана, есть корейский кросовок дизельный который б\у стоит дороже чем были куплены тахо + ауди вместе взятые, но жрет да 10-11л солярки по городу и 7-8 по трассе при весе в 2 тонны имеет пресловутые 200лошадей на 1800кг веса. Да он экономичен и относительно безопасен и свеж, но он скучный и безинтересный просто жоповозка, эмоций от его вождения практически 0, а новый он вообще стоит 2+++ ляма! за эти деньги можно тахо 8го года купить и еще останется при твоем расходе денег на оплату налога и бензина в течении 5 лет! )))
з.ы. ну и если ездить чисто по городу мне бы вполне и четырки хватило, если бы в ней был кондей. отличная разъездная тачка которую не жалко и которую в случае поломки можно целиком откапитались за стоимость одного ТО на ауди)))
sloniki 26-09-2018 15:55
quote:
Изначально написано Niko Bellic:
всё из крайностей в крайности
это в литературе называется "гипербола". это такая специальная штука, долго объяснять ))
quote:
Изначально написано Komar:
Реально из тут сидящих теоретиков и икспердофф никто не владеет настоящим V8, с его налогом в 20 - 30 т.р., с его расходом в 25-30 литров
мой автодоктор ездит на V8 кукурузере, говорит что в 15 укладывается, но ездит как дедушка, сам признался ))) . но техобслуживание и ремонты ессно у себя делает )
quote:
Изначально написано Komar:
А я вам говорю, что лучший мотор - это тот, на котором вы сейчас ездите. Посмотрите на себя честно
вот честно 2,5турбо вообще хватает. совершенно.
quote:
Изначально написано Savage:
у меня в каптиву - бюджетный корейский кроссовер масла входило 7,4литра, расход летом 17-20л/100км а зимой 25+литров на сотку по городу,
а чо так много то??? я вшоке...
quote:
Изначально написано Savage:
Представь сталкиваются шевроле тахо и хендай солярис лоб в лоб на трассе при скорости 100+, внутри какого автомобиля ты предпочтешь оказаться?
в мимо проезжающей ))
quote:
Изначально написано Komar:
Про трассовые расходы тоже неинтересно, мы - горожане и по трассе ездим только летом на юг или изредка в казань
не факт. очень много народу в пригородах строятся-живут. а пригороды уже и по 20км от города (я считаю город не надпись на знаке, а реально где трамваи-светофоры, люди какие то ходят). Я вот только что приехал с дачи, 37км от крыльца до крыльца.
quote:
Изначально написано Savage:
есть корейский кросовок дизельный который б\у стоит дороже чем были куплены тахо + ауди вместе взятые, но жрет да 10-11л солярки по городу и 7-8 по трассе при весе в 2 тонны имеет пресловутые 200лошадей на 1800кг веса. Да он экономичен и относительно безопасен и свеж, но он скучный и безинтересный просто жоповозка, эмоций от его вождения практически 0
эмоций... я вот на машине работаю, почти каждую неделю межгород, а по Удмуртии не посчитать поездок. эмоции нынче дороги, повсюду камеры, ограничения, поток машин дико увеличился даже по сравнению с пятилетней давностью. Один хрен плетешься в хвосте за лесовозом перегруженным.
Эмоции конечно крутяк, тут не поспоришь.
quote:
Изначально написано Savage:
з.ы. ну и если ездить чисто по городу мне бы вполне и четырки хватило, если бы в ней был кондей. отличная разъездная тачка которую не жалко и которую в случае поломки можно целиком откапитались за стоимость одного ТО на ауди)))
вот тут полностью согласен.Как раз так и было, только вместо четырки в моем случае восьмерка была, вот это я ПРОЗРЕЛ, я даже и не знал что так дешево ездить можно
Diablo 27-09-2018 01:14
quote:
Изначально написано Komar:
Нее, собрались нищеброды на бюджетных микролитражках и рассуждают, что лучший мотор - это атмосферный V8 5 литров )
Вот щас обидно было, спасибо что еще не написал, что 2л бывает только сок)
А так по городу 141ой вполне хватает но когда 1-2 тела в машине без багажа.
Если больше народу то динамика падает особенно в горы холомов и пушки.
Думаю если бы был 2.3 на 178 то было бы вобще идеально, благо расход почти не отличается, правда если покупать авто с такой мощей в птс уже налог не приятный.
Православный продольный но 4 котловый был вобще не понят, 113 а толку мало, хорошо только раскручивался в отсечку но все равно не ехал.
А так вобще конечно все познается в сравнении, когда только начал ездит 81 калины казались пушко-гонкой но потом в мазде я уже прозрел что такое нормальная мощность, 3ка потом лишь упрочила мое мнение что машина без 150и под капотом не едущее ведро
Думаю если когда то по владею чем то 200+ то также презрительно буду смотреть на 150ки
Niko Bellic 27-09-2018 07:42
quote:
Originally posted by sloniki:
Один хрен плетешься в хвосте за лесовозом перегруженным.
потому что под капотом всего 2.5
sloniki 27-09-2018 08:26
Дорого нонче нарушать. Пару лет назад в Глазов ездил неаккуратно, туда за обгон, обратно за обгон. Так чуть прав не лишили, типа второе нарушение, повезло, что первое в силу не вступило, отделался легким испугом, два по пять присудили...щас неважно сколько под капотом.
Dimka52319 27-09-2018 08:57
quote:
Originally posted by Diablo:
А так по городу 141ой вполне хватает но когда 1-2 тела в машине без багажа.Если больше народу то динамика падает особенно в горы холомов и пушки.
динамика от светофора до светофора? или в пробке стоять? нуну.
Savage 27-09-2018 09:05
quote:
Изначально написано sloniki:
а чо так много то??? я вшоке...
в каптиве был 230 сильный v6 объемом 3,2л + 5 ступенчатый классический автомат. Большой расход в городе у меня потому что до работы 4км, в итоге машина дольше прогревается, особенно зимой, чем едет. Как выезжаю в другие районы города сразу расход падал на литр на каптиве))) По трассе расход был 11 литров на скоростях 110-140км\ч, для сравнения ауди с двигателем в 1,5 раза более мощном жрет на пару-тройку литров меньше - это во многом благодаря коробке s-tronic, но если там наипнется плата мехатроника - то привет на 50-70 т.р. минимум даже при ремонте у неофициалов.
Текущий пример у товарища точно таком же дизельном кросовке как у меня средний расход на 2-3 литра меньше потому что он живет на биатлоне и едет на работу на буммашевскую, т.е. у него почти весь путь дом-работа-дом "трассовый", а у меня весь "городской".
Egor1986 27-09-2018 09:20
Мне 2,4 литра и почти 150 л.с. на 1,5 тонны веса, переднего привода вполне хватает. В первую очередь налог не так сильно по карману бъет. С Димоном нивоводом полностью согласен, в городе в пробках стоять и ездить от светофора до светофора мощность нафиг не нужна, лишнее топливо в воздух. А вот на трассе, на плотных обгонах, в горах на серпантинах, перевалах, мощность, а главное крутящий момент на низах очень необходим. И если коробка механика, то очень важны правильные передаточные числа. Например, прошлая машина была даже на 70 кг легче, точно такой же двигатель, но в динамике и максимальной скорости прилично проигрывала нынешней. Но задний привод и длинные передаточные числа, первая до 60, вторая до 105, третья до 150 и чтобы быстро разгоняться, нужно было постоянно так крутить двигатель. На этой передачи короче - первая до 50, вторая до 95, третья до 150, но при этом разгон значительно быстрее, плюс у прошлой машины аэродинамика была никакущая, хуже, чем у кирпича)))) Вообщем, в автомобиле все должно быть сбалансировано и подобрано, а не только мощный двигатель и все )
Egor1986 27-09-2018 09:25
quote:
Originally posted by Savage:
По трассе расход был 11 литров на скоростях 110-140км\ч, для сравнения ауди с двигателем в 1,5 раза более мощном жрет на пару-тройку литров меньше
этим летом ехал в Сарапул и всю дорогу скорость 180-190, расход получился 15 литров на сотню ))))
sloniki 27-09-2018 09:29
Все, расходимся. Мы то думали, мощный движок и фсе...
DeadCo 27-09-2018 10:11
Про Тахо.
Регулярно катаясь Челны расход получал 10.5- 11л при средней 100-105км/ч.При том,что он почти грузовик.Эта машина располагает к езде "по-толстому",вальяжно и с чувством собственного достоинства.Не превосходства"какая у меня пися!",а достоинства поведения на дороге.Притом при надобности могущем ускориться динамикой до "вжало в кресло",как и все его большие собратья-амеры.
И все эти сараи- нет,они не лучшие,они просто другие. )))
Шийсятый 27-09-2018 10:28
quote:
Про Тахо
куясе тогсисты жывут!!!))))))))
sloniki 27-09-2018 10:44
quote:
Изначально написано DeadCo:
И все эти сараи- нет,они не лучшие,они просто другие. )))
и пусть сарай не так отчетливо рулится, не такая динамика, как у легковушки за те же деньги, но, блин...
Dimka52319 27-09-2018 11:40
quote:
Originally posted by Egor1986:
этим летом ехал в Сарапул и всю дорогу скорость 180-190,
по какой дороге ты так ехал 180-190?
neonaft 27-09-2018 11:45
quote:
Изначально написано Dimka52319:
по какой дороге ты так ехал 180-190?
ты что ему не веришь? 
Dimka52319 27-09-2018 11:50
quote:
Originally posted by neonaft:
ты что ему не веришь?
Нет конечно. Тихо больно тащился. Или что бы фиесту не обогнать не спешил.
Egor1986 27-09-2018 13:34
quote:
Originally posted by Dimka52319:
по какой дороге ты так ехал 180-190?
Так Ижевск - Сарапул же. От кен до теплиц, дорога идеальная там, ты же сам прекрасно знаешь
quote:
Originally posted by neonaft:
ты что ему не веришь?
А что, у нас больше 140 уже ездить нельзя?!
Dimka52319 27-09-2018 13:49
quote:
Originally posted by Egor1986:
Так Ижевск - Сарапул же. От кен до теплиц, дорога идеальная там, ты же сам прекрасно знаешь
прекрасно знаю ее. А в какое время ехал?
Egor1986 27-09-2018 14:57
quote:
Originally posted by Dimka52319:
А в какое время ехал?
летом, днем, в выходной, в середине дня, трафик маленький, все на дачах огородах. я не самоубийца играть в шашки на такой скорости в плотном потоке хотя... после Грузии все к этому располагает
quote:
Originally posted by Dimka52319:
Или что бы фиесту не обогнать
я ее даже не догнал ни сколько. пошел оформлять кредит на нее, не одобрили((((( вообще день не задался с самого утра(((
Savage 27-09-2018 15:24
quote:
Изначально написано DeadCo:
Регулярно катаясь Челны расход получал 10.5- 11л при средней 100-105км/ч
такой расход и есть примерно, каждые +10км\ч прибавляют к расходу +1 литр на 100км в пределах разумного конечно, если ехать прям на пределе газ в пол то будет 20 расход, но как правильно написал ДедКо на тахо не хочется быть быстрее и шустрее всех, едешь на расслабоне неспеша) а ауди\бмв наоборот подбивают тебя залезть в любую дырку в потоке))) разные авто
zhora 27-09-2018 16:05
Цены на топливо растут, скоро будем жить как в Европах ))) Лично я уже давно приоритеты в авто поменял. Лучше ездить на достаточно динамичном, экономичном и комфортном авто гольф класса, чем возить лишний воздух в авто и переплачивать за гсм и налоги. Лучше вкладываться в себя (в путешествия, квартиру), чем переплачивать за гсм,зип, налоги и т.д. Европа уже давно так живут, арабы да они больших тачках ездять, но у них и цены другие.
DeadCo 27-09-2018 17:39
Всё к этому идёт.На разных этапах жизни- разные приоритеты.
Но седых бородачей,позволяющих себе ездить на V8 Юконах,а летом на ХД я очень понимаю и по-хорошему им завидую.
Чтоб мы все так жили.
))
DeadCo 27-09-2018 17:46
quote:
Изначально написано Шийсятый:
куясе тогсисты жывут!!!))))))))
Нее,я уж лет пять как пенсихер и тошнот правой полосы
sloniki 27-09-2018 18:00
quote:
Изначально написано DeadCo:
Всё к этому идёт.На разных этапах жизни- разные приоритеты.
Но седых бородачей,позволяющих себе ездить на V8 Юконах,а летом на ХД я очень понимаю и по-хорошему им завидую.
Чтоб мы все так жили.
))
В субботу закрытие мотосезона на базе у вингов
DeadCo 27-09-2018 18:34
Эхх.. из "секс,наркотики, рок-н-ролл" осталось довольствоваться только последним
N@utiluS 27-09-2018 23:14
quote:
Изначально написано DeadCo:и тошнот правой полосы
Так вот кто мне в правой пастаянна мешаеца)))
gugu81 29-09-2018 03:09
А в Америке бензин в два раза дешевле, Нива шевроле и Нива принципальная разнница
на Ниве да, шевре нет
грозеныш 29-09-2018 09:20
Последнии пост глаза режет. Не Имча ли это?
sloniki 30-09-2018 10:18
Так три часа ночи, в субботу. Пьянствует видимо 😀
gugu81 07-10-2018 12:34
quote:
[B][/B]
Челны расход получал 10.5- 11л при средней 100-105км
Ездил 17-20л .реал по заправка-бензоколонка. Что паспорт ВАЗ заявлено-Вранье и заявлено. реале другое. Робот показывает один в реаде др.расход.
Elden 26-10-2018 18:28
Комментарии излишни:
Оригинал видео тут:
https://www.mk.ru/social/2018/...ochevidcev.html
gugu81 02-12-2018 07:53
Авто это статус
можно и на маршрутке ездить
не понравилось
Тролебас круче
sloniki 02-12-2018 10:58
quote:
Изначально написано gugu81:
Авто это статус
можно и на маршрутке ездить
не понравилось
Тролебас круче
А куда маршрута нет?
ГороИЖанин 03-12-2018 11:35
quote:
Изначально написано Elden:
Комментарии излишни:
Оригинал видео тут:
https://www.mk.ru/social/2018/...ochevidcev.html
Tesla, выкуси!!!
VAZda12 03-12-2018 16:01
quote:
Originally posted by ГороИЖанин:
Tesla
Окуесла))
sahapoff 03-12-2018 16:27
quote:
Originally posted by sloniki:
А куда маршрута нет?
А они в такие ебеня не ездют )))
sloniki 03-12-2018 16:54
"а нам туда не надо" )))
Buranovo 06-12-2018 05:05
Купили с женой на прошлой неделе Рено каптюр, Машина для не спешной семейной езды) Понравилась скидка за трейд-ин. А в мечтах у меня Х5)
Elden 06-12-2018 12:25
quote:
Originally posted by Buranovo:
Купили с женой на прошлой неделе Рено каптюр, Машина для не спешной семейной езды) Понравилась скидка за трейд-ин. А в мечтах у меня Х5)
где среди всего этого ответ на вопрос темы??? )
o57z2 06-12-2018 22:36
quote:
Изначально написано Buranovo:
Купили с женой на прошлой неделе Рено каптюр, Машина для не спешной семейной езды) Понравилась скидка за трейд-ин.
Поздравляю. Пусть машина радует, и во всём помогает.
Buranovo 06-12-2018 23:44
quote:
Изначально написано Elden:
где среди всего этого ответ на вопрос темы??? )
Выбор семейного авто) Для нас
Buranovo 06-12-2018 23:46
quote:
Изначально написано o57z2:Поздравляю. Пусть машина радует, и во всём помогает.
Спасибо!
И начинаю отзыв https://www.drom.ru/reviews/renault/kaptur/1336929/
o57z2 07-12-2018 09:49
quote:
Изначально написано Buranovo:
И начинаю отзыв
Зимнюю резину покупал или шла в подарок?
Buranovo 09-12-2018 07:49
quote:
Изначально написано o57z2:
Зимнюю резину покупал или шла в подарок?
В салоне втюхали+ тонировку и парктроник= 26 т.руб
Моньяг 09-12-2018 11:35
quote:
Изначально написано Komar:
в том то и дело:
кто-то у кого-то мифически катался....
Реально из тут сидящих теоретиков и икспердофф никто не владеет настоящим V8, с его налогом в 20 - 30 т.р., с его расходом в 25-30 литров, с его ремонтами (масла только в движок надо литров 7-8), где обычное ТО у дилера стоит 18-20 тыр, а замена ремня ГРМ с роликами и всем чем полагается занимает фактического времени 5 часов и стоит еще 20-25.Нее, собрались нищеброды на бюджетных микролитражках и рассуждают, что лучший мотор - это атмосферный V8 5 литров
А я вам говорю, что лучший мотор - это тот, на котором вы сейчас ездите. Посмотрите на себя честно
Владею настоящим V8
Налог 75, расход меньше 20, ремня ГРМ нет. ТО вполне бюджетно по цене.И, да, больше 200 сил на тонну веса
Что характерно - эксплуатация дешевле, чем у недоавто с пакетиком сока под капотом.
Komar 10-12-2018 16:11
quote:
Налог 75
ну энтот налог в 75 тысяч рублей (тысяча евро, однако! как месячная зепе рядового бухгалтера в Испании) покрывает с успехом всю экономию на топливе. И, кстате, 200 лошадей на тонну (т.е. мощность 350+??) - их же надо кормить! они в городе хорошо кушать хотят, если не 20 литров, то 18 точно жрать должен, иначе это не езда, пенсия.
quote:
более 20 литров для v8 было написано в контексте моторов из риса и палок?
написано для вэ-8, мой непонятливый друг, любой вэ-8 будет иметь объем минимум 4,5 литра и жрать он будет в городе 20 литров хоть усрись. Не, ну в теории и на 11 можно уложиться, как писали выше, по трассе да в хорошую погоду
Komar 10-12-2018 17:11
ну ок,ок. Убедил. Все нормальные люди покупают авто с мощным движком чтобы изо всех сил экономить и не дай бог не потратиться на топливо.
ЗЫ а вы владели такой Audi V8, или, так, теоретически нагуглили?
ЗЫЫ Моньяг нахваливает V8, как владелец, потому что он любит похвастать (отдадим ему должное, хвастается он обоснованно), а вы почему их хвалите? много ли денег из своего личного кармана потратили на машину с таким мотором?
vitamin 10-12-2018 17:27
quote:
Изначально написано Komar:
ну ок,ок. Убедил. Все нормальные люди покупают авто с мощным движком чтобы изо всех сил экономить и не дай бог не потратиться на топливо.
Возможно такие автомобили приобретают из патриотизма?
Ежегодный взнос в тысячу евро в бюджет страны - это ведь только вершина айсберга.
Еще таможня, не только за машину, но и за запчасти, ремонт руками российских механиков, страховка, парковка, мойка, тд/тп...
Акциз на топливо, копейки конечно, с учетом смешного расхода, но тоже в плюс.
Все эти деньги остаются в стране, что для граждан весьма полезно.
Моньяг 10-12-2018 19:36
quote:
Изначально написано Komar:
написано для вэ-8, мой непонятливый друг, любой вэ-8 будет иметь объем минимум 4,5 литра и жрать он будет в городе 20 литров хоть усрись. Не, ну в теории и на 11 можно уложиться, как писали выше, по трассе да в хорошую погоду
Это 510 сил, собственно.
Жрет при неспокойной езде 13-14 на сто, физику не обмануть, он без нагрузки практически работает.
По трассе и в хорошую погоду - 6-7 потолок.
Моньяг 10-12-2018 19:38
quote:
Изначально написано vitamin:Возможно такие автомобили приобретают из патриотизма?
Ежегодный взнос в тысячу евро в бюджет страны - это ведь только вершина айсберга.
Еще таможня, не только за машину, но и за запчасти, ремонт руками российских механиков, страховка, парковка, мойка, тд/тп...
Акциз на топливо, копейки конечно, с учетом смешного расхода, но тоже в плюс.Все эти деньги остаются в стране, что для граждан весьма полезно.
Уел, черт подери)
Ну на ремонт у меня около нуля, страховка дешевая (каско не делаю, осаго около 6т.р. в год).
Dimka52319 10-12-2018 20:40
quote:
Originally posted by w124e320:
А это не ваше дело сколько денег и на что я потратил
Ага. Рассказывать всем какой прекрасный автомобиль, скажем, мерседес, катаясь на
?)Какие-то понты корявые у тебя.
Komar 11-12-2018 13:31
quote:
А вы много сожгли бензина на в8, заявляя о расходе топлива от 20л в городе?
Ну покатался в свое время ага, V8 4,7 литра. В режиме "Я тошнот на крузке" кушал 16 литров. Но это ж неинтересно. Каким же надо быть лузером, чтобы имея 250 настоящих "ненаддувных лошадей" ездить и не вжаривать? а если вжаривать, то от 20 литров и выше. Ну этот двигатель, правда, рисоеды собирали, так что он априори плохой.
А на легковых V8 я только издалека видел или по телевизору.
"Если милорда интересует расход топлива, то яхта ему не по карману" (с)
Komar 11-12-2018 15:18
quote:
какой там вжаривать
мсье ездил на крузаке, чтобы давать компетентное мнение? или опять:
quote:
Не владел, не гуглил.
Komar 11-12-2018 16:29
quote:
компетентный теоретег?
с диванным бойцом воевать сложно. Сливаюсь
JoyStick 11-12-2018 17:24
я хочу тачку с атмосферным дизелем, лошадей эдак на 60-70.
Была такая Тойота типа короллы в древности.
где взять такую новую??))
sloniki 11-12-2018 17:29
Таких новых нет
Моньяг 11-12-2018 22:19
quote:
Изначально написано Komar:
имея 250 настоящих "ненаддувных лошадей" ездить и не вжаривать?
Крузак и вжаривать - это антонимы собственно.
А то, что с 4.7л атмо сняли жалкие 250коней - лишний раз доказывает, что рисоеды не умеют делать моторы.
Моньяг 11-12-2018 22:21
quote:
Изначально написано JoyStick:
я хочу тачку с атмосферным дизелем, лошадей эдак на 60-70.
Взять тачку с турбодизелем, отрезать турбину, перекроить прошивку и унывать, унывать и еще раз унывать
o57z2 11-12-2018 23:42
quote:
Изначально написано w124e320:
Для 4.7л иметь 250лс очень достойный результат
Не то, что для 1,4л на 75лс. Напомню у Демио был мотор 1,3л, а выдавал 83лс.
Komar 12-12-2018 09:24
quote:
Была такая Тойота типа короллы в древности.
таких новых уже нет и не будет, сам понимаешь: Евро-5, Глонасс.
А старый дизель может красиво умереть вот так:
nec 12-12-2018 17:08
quote:
Originally posted by JoyStick:
я хочу тачку с атмосферным дизелем, лошадей эдак на 60-70.
Была такая Тойота типа короллы в древности.
где взять такую новую??))
возвращение к истокам, у тебя же была вроде Киа Рио Спортвагон с аналогичным количеством лошадиных сил.
JoyStick 12-12-2018 17:34
1. она была не дизель
2. она была 97 л.с. (много)
3. она была на автомате
Komar 13-12-2018 10:20
JoyStick, ты какой-то апологет странных машин и странных решений:
Хотел Daewoo Matiz, купил короллу
Хотел Daewoo Damas, купил киа рио
Хотел дизельный унылый седан - купил переднеприводный современный хэтчбек. что-то не срастается тут...
IzhStyle 13-12-2018 11:31
дк жена командует
JoyStick 13-12-2018 15:33
командовала бы жона, ездил бы щас на Фольксваген Поло хэтчбек)))
Damas - моя несбыточная мечта. На рынке только кал, живых нет.
sloniki 13-12-2018 16:27
Дамас шибко маленькая. И не трансформер. Таунэйс больше понравился
IzhStyle 13-12-2018 22:04
quote:
Originally posted by sloniki:
Таунэйс больше понравился
есть такая. К сожалению, время берет своё. И с запчастями уже очень плохо, не говоря уж о кузове.
sloniki 14-12-2018 08:48
quote:
Изначально написано IzhStyle:
К сожалению, время берет своё
там эйсов этих. HiAce делают до сих пор, Noah, короче выбирать есть из чего.
Можно подумать дамасы все прям новые до сих пор )
IzhStyle 14-12-2018 08:57
ты про таун, и я про таун)
DNosferatu 14-12-2018 09:00
1. очень очень дёшево, 4 колеса, руль, рабочая печка, даже ездила
2. очень дёшево, меньше сквозных дыр в кузове в отличии от 1й
3. по цене ваза, но не ваз, кондей, остальные плюшки, оцинкованный кузов, качество сборки и зипа.
4. на будущее как 3я но паркетник, либо универсал
пенсионер11 14-12-2018 10:15
quote:
Изначально написано sloniki:
там эйсов этих. HiAce делают до сих пор, Noah, короче выбирать есть из чего.
Так Таун-айсы,Лит-айсы выпускают до сих пор.Правда,на рынке их немного.
gugu81 31-12-2018 16:27
Пошел от снега очистил Друга
skelet666 20-03-2019 14:35
Реклама
sloniki 20-03-2019 18:31
Помыл вчера машину. Товарищ автомойку открыл - пока рекламы и клиентов нет, заехал на бесплатно отзимнего мазута отскоблить. Пока до дома доехал - опять грязь. Ну хоть свежая.
filsan45 21-03-2019 10:08
quote:
Originally posted by Komar:
И, кстате, 200 лошадей на тонну (т.е. мощность 350+??) их же надо кормить!
Стало интересно следующее...
В тошнотно-пробочных условиях обороты v8 выше холостых наверняка и не поднимаются. т.к. мощность на холостых оборотах практически равна мощности какого-нибудь 1,4-1,6 на 3000 об/мин. (в переводе на тонну как я полагаю).
Думаю знающие уточнят.
Komar 21-03-2019 13:00
quote:
В тошнотно-пробочных условиях обороты v8 выше холостых наверняка и не поднимаются. т.к. мощность на холостых оборотах практически равна мощности какого-нибудь 1,4-1,6 на 3000 об/мин. (в переводе на тонну как я полагаю).
ну так и есть. Но не все время же в пробке стоишь, бывают просветы.. и вот в этот просвет все и летят...
А еще V8 хорошо, когда надо катер на прицепе отвезти на Каму (предполагаем, если у тебя есть пара-тройка мультов на хорошую машину, то и дача у тебя есть, и квадроцикл, и катер). так вот такой мотор+полный привод позволяют это сделать без проблем, тогда как автомобиль с двигуном 1,4 вы оставите на обочине и понесете лодку к воде на руках
DNosferatu 21-03-2019 14:15
quote:
тогда как автомобиль с двигуном 1,4 вы оставите на обочине и понесете лодку к воде на руках
наверно ты очень редко бываешь на каме)
Dimka52319 21-03-2019 16:39
quote:
Originally posted by Komar:
так вот такой мотор+полный привод позволяют это сделать без проблем, тогда как автомобиль с двигуном 1,4 вы оставите на обочине и понесете лодку к воде на руках
видел как на камри притянули в красный бор катер (не лодочку надувную), а потом трактором сбросили в воду. Аналогичным образом и подняли.
Кстати говоря, многие жыпы не лезут сами доставать из воды прицеп с лодкой - не барское это дело.
Komar 21-03-2019 17:39
quote:
наверно ты очень редко бываешь на каме)
В качестве комментария: несколько раз дёргал застрявших на берегу камы. И они были даже без прицепа))
sloniki 21-03-2019 18:31
Магазин экстрим катает катера на л200. Очень разные и постоянно. Сосед работает там, как раз катера развозит.
DNosferatu 21-03-2019 19:08
периодически видел как дедки на жигуляторах таскали лодченки свои.
а мудачье на моноприводах тоже дёргал, особенно тех что любят поближе к водичке подъехать, а потом просто в песок зарываются.
woomoort 26-03-2019 14:42
Главные факторы для приобретения машины у меня:
1)Надёжность(поломки минимальны)
2)Адекватная стоимость(...не роскошь...)
3)Полный привод
4)Автомат
5)Не старше 5 лет
6)Вместительность(возможность спать,не убирая передние сидения,как минимум)
Komar 27-03-2019 15:43
quote:
1)Надёжность(поломки минимальны)
очень размыто написано.. у меня был ниссан ноут. За 3 года проехал 12 тыс км. Вообще ни разу не ломался! надежный авто?
quote:
2)Адекватная стоимость(...не роскошь...)
хм... рено дастер сейчас стоит почти миллион рублей. адекватная стоимость?
quote:
3)Полный привод
шнива!
quote:
4)Автомат
не шнива
все-таки дастер?quote:
6)Вместительность(возможность спать,не убирая передние сидения,как минимум)
у Паджеро спорт (у него огромный багажник, если чо) при сложенных задних сидениях длина спального места 1,7 метра. Влезете? но обычно в багажнике полно барахла. Я спал, разложив переднее сидение, т.к. в багажнике лежала лодка. Удовольствие сомнительное, но после пары литров пива норм
DNosferatu 27-03-2019 15:55
quote:
3)Полный приводшнива!
quote:
4)Автоматне шнива все-таки дастер?
давайте не путать мягкое с теплым, 4х4 и 4wd, а так же иже с ними.
Dimka52319 27-03-2019 16:04
quote:
Originally posted by DNosferatu:
4х4 и 4wd
а в чем разница?
sloniki 27-03-2019 17:10
quote:
в чем разница?
Вообще очень сомнительное разделение.
http://www.auto.msk.ru/rus/vclub/jeep3.htm
woomoort 28-03-2019 19:20
quote:
Originally posted by Komar:
очень размыто написано.. у меня был ниссан ноут. За 3 года проехал 12 тыс км. Вообще ни разу не ломался! надежный авто?
Маловато для выводов.А вот рискнул бы отправиться на нём в путешествие километров эдак в десять тысяч без серьёзного ремкомплекта?
woomoort 28-03-2019 19:21
quote:
Originally posted by Komar:
хм... рено дастер сейчас стоит почти миллион рублей. адекватная стоимость?
В данном случае адекватность зависит от собственных финансовых возможностей.Поэтому на этот вопрос каждый отвечает сам
woomoort 28-03-2019 19:23
quote:
Originally posted by Komar:
при сложенных задних сидениях длина спального места 1,7 метра. Влезете?
Нет,не влезу.Хотя бы на 20 см больше
Komar 29-03-2019 07:57
quote:На такое расстояние без ремкомплекта даже профессиональные путешественники не ездят. И я не поеду. А вот на юг на еноте - запросто поехал бы
А вот рискнул бы отправиться на нём в путешествие километров эдак в десять тысяч без серьёзного ремкомплекта
quote:
Нет,не влезу.Хотя бы на 20 см больше
ну тогда условия несовместимые. Или УАЗ-буханка (полный привод, можно спать), но нет автомата и надежности, либо тойота секвойя, но нет адекватной стоимости, либо дастер (но нельзя спать)
DNosferatu 29-03-2019 08:02
quote:
А вот рискнул бы отправиться на нём в путешествие километров эдак в десять тысяч без серьёзного ремкомплекта?
эскюзе муа, а что такое сурьезный ремкомплект?
у меня всегда в машине лежит ремкомплект бескамерок, компрессор, домкрат, балонник, огнетух.
с женой и детьми маханули как то 16.000км, с родственниками повидаться.
з.ы. когда то возил с собой всегда, контактную группу, потом перешёл на БСЗ, но всё равно с собой возил старый трамблер в сборе и ещё "пол машины". и не важно на какое расстояние поехал.
sloniki 29-03-2019 11:27
quote:
тогда условия несовместимые. Или УАЗ-буханка (полный привод, можно спать), но нет автомата и надежности, либо тойота секвойя, но нет адекватной стоимости, либо дастер (но нельзя спать)
Старекс
Dimka52319 29-03-2019 12:28
quote:
Originally posted by sloniki:
Старекс
противопоказано съезжать на бездорожье даже на версии 4х4. Тоже отпадает.
sloniki 29-03-2019 15:09
quote:
противопоказано съезжать на бездорожье даже на версии 4х4. Тоже отпадает.
#174 IP
Не много ли хотелок?
Хоть бюджет определить.
Навскидку
Тойота бандерайте
Landrover 101 forward control
Volvo laplander
Ну и из банального - унимог
Кукурузер 75/78
sloniki 29-03-2019 15:12
Еще лэндровер перенти 6х6. Точно с асфальта можно ехать
woomoort 29-03-2019 17:54
quote:
Originally posted by DNosferatu:
но всё равно с собой возил старый трамблер в сборе и ещё "пол машины".
Это уже "сурьёзный" ремкомплект
gugu81 24-05-2019 15:23
дефендер хочу
gugu81 24-05-2019 15:29
дефендер хочу для Понта а Кроссовер Смутрю китаюзы набирают силы
sloniki 24-05-2019 15:54
А какой понт в дефендере?
Niksys 24-05-2019 17:15
quote:
Изначально написано Dimka52319:
противопоказано съезжать на бездорожье даже на версии 4х4. Тоже отпадает.
ГАЗ Соболь, правда надо не забывать про права соответствующей категории.
yaz18rus 26-05-2019 01:10
quote:
Originally posted by Niksys:
ГАЗ Соболь, правда надо не забывать про права соответствующей категории.
Есть права на газель, газель рестайлинг, газель бизнес, газель некст, Валдай, газон, газон некст...
На Соболь нету.
Где на Соболь учат? И на буханку?
Egor1986 26-05-2019 15:59
quote:
Originally posted by yaz18rus:
Где на Соболь учат? И на буханку?
И на весту?
gugu81 30-05-2019 17:50
Дефендер
gugu81 30-05-2019 17:54
он квадратный и Понт
Alexey82Feodal 12-06-2019 20:13
quote:
Originally posted by Komar:
хм... рено дастер сейчас стоит почти миллион рублей. адекватная стоимость?
Это надо взять всех одноклассников, таких как Кашкай, Каптюр, Крета и много других и сравнить цены. И что-то мне подсказывает, что у Дастера самая адекватная стоимость.
sloniki 13-06-2019 11:29
quote:
Изначально написано gugu81:
он квадратный и Понт
так купи. не так уж и дорого можно найти, товарищ приобрел. уазик уазиком, только что дизель разве. а так хантер на змз-про движке ничем не хуже, расходом только.
o57z2 17-06-2019 09:51
quote:
Изначально написано Alexey82Feodal:
Это надо взять всех одноклассников, таких как Кашкай, Каптюр, Крета и много других и сравнить цены. И что-то мне подсказывает, что у Дастера самая адекватная стоимость.
Кашкай - неодноклассник Дастера.
Alexey82Feodal 17-06-2019 11:46
quote:
Изначально написано o57z2:
Кашкай - неодноклассник Дастера.
Я ждал этот комментарий неделю. Для меня они все компакт-кроссоверы с полноприводной комплектацией, позволяющей маневрировать по заснеженной стоянке. Хоть Тушкан, хоть Ниссан Джук, хоть Рено Колеос. Мне без разницы. Цена решает.
gugu81 02-07-2019 23:47
прикол суждение , База отдна . моторы одинаковые. . Джук в РФ больше . Кашкай собирали в Англии, сборка плохая... . Китайца брать. ???.
Шийсятый 03-07-2019 08:36
Купил на днях Степвэя 2016 1.6 МТ привеледж,целый ,24.000 км серв. книжка
Почему то данный корч у нас в РБ стоит значительно дешевле (1500 долл)чем в РФ,
а если с учётом поездки за ним в РФ ,то и 2000 долл.
это и стало главным драйвером
Шийсятый 03-07-2019 09:41
quote:
Чет зажал вас батька. Могли бы и с европы взять авто лучше, а не стерву.
Да нет,Бацька не шкурит собственное население,в отличии российских рулевых,
в Европе хорошее авто стоит хороших денег+таможня конская=нет интереса
а норм корч никуда не денется ибо
второй этап девальвации=жыжа в пол (набиулена озвучила цифирь 20)
курс туземун 120-140,Степвэй селл почём возьмут(тут всё в долларах)
в итоге на руках будет около 1 мио росрублей=покупается влёгкую норм б/у тачила
ибо дорогим россиянам курс по барабану,они любят рубли
Воть)))
Шийсятый 03-07-2019 10:42
quote:
Так не шкурит или таможня конская?
Таможня конская не из за Батьки а из за РФ,до 2011 года тут таможенные сборы были вполне гуманными,после вступления в Таможэнный союз,они отросли на уровень российских.
Я имел ввиду,что Бацька не вводит всё новые поборы как это происходит в РФ
он бережёт свой народ,
тут по сравнению с РФ практически санаторий с 4-разовым питанием)))
Шийсятый 03-07-2019 13:22
А нефть нахаляву?
А газ нижэ рынка?
А кредиты которые ужэ давно не возвращают а рефинансят?
110-120 млрд. долл за последние 15 лет
правда сказка ужэ походу закончилась
N@utiluS 04-07-2019 12:01
Вскоре батька скажет: я устал, я ухожу. И придёт сынка евоный
Стабильность, мать её)))Шийсятый 04-07-2019 08:54
quote:
И веришь в сказку продать его за миллион и купить другой бу авто,
Ты пойми одну вещь-тут цены все в долларах и сколько стоит росрубль или белрубль и насколько они девальвировались всем по барабану.....ценник в долларах!!!
К примеру если средний ценник на степвэя 9000,то за 8200 будет просто очередь,
умножь на к примеру 120 и получишь 1 мио руб,в чём проблема?
Шийсятый 04-07-2019 09:06
quote:
Похоже нормально вас там батька разводит
Ну давай я те расскажу как меня тут разводит Бацька...
дом 100м2 газ котёл,центр. водоснабжэние и канализация
коммуналка летом 10 долл,зимой 30 долл.
налог на него 12долл/год,земля 1.5 долл./год
ОСАГО на мазда 6 (была у меня 2011 года) 14.7 евро/год
проехать на Штадлере(скоростная электричка дует 130-140 макс. видел 155 км/час)
с Минска до Бреста 330 км 6 долл.
путняя колбаса 3.5-4 долл,есть и дешевле итоже хорошая
сыр 350 руб.сметана 400 гр 42 руб
творог 31 руб
молоко 3.6 37 руб
1.5% 25 руб
всё просто ох.....го качества,в Ижэвске таких продуктов нет
+ништяки о которых могут только мечтать дорогие россияне
-безопасность
-отсутствие коррупции
-корректное отношение силовиков к народу
-повсеместная чистота и ухоженность
-дороги *стекло* везде,включая очкура
и многое другое
Не страна а конфетка
Вот так меня тут разводит Бацька
Шестой год пошёл как тут живём а он всё разводит ска и разводит)))
ъгг
Шийсятый 04-07-2019 09:08
quote:
Что такое мио руб
один миллион рублей
Шийсятый 04-07-2019 09:20
1 доллар=2.04 беларусских рубля,
так каких ???
Egor1986 04-07-2019 09:42
quote:
Originally posted by Шийсятый:
Вот так меня тут разводит Бацька
Не стоит это все разжевывать лизунам ботексного карлика))) это потеряные люди, пусть дальше думают, что везде все плохо))
Если получится, съезжу скоро в Белорусию на экскурсию)
Egor1986 04-07-2019 10:42
quote:
Originally posted by w124e320:
Колбасы за 4доллара поесть?
Не, картохи
Egor1986 04-07-2019 10:51
quote:
Originally posted by w124e320:
Еще можно по полям погулять, подышать навозом
Навозом и у нас в городе хватает, с птички так иногда тянет, что дышать нечем
А там по Минску можно погулять, в Брест съездить
alexander18 04-07-2019 11:02
а правда что в РБ средняя зарплата 350 долларов, а минималка 150?
если да, и я не ошибся хотябы в 5 раз, то получается что житель одной нищей страны хвастается перед жителями другой?)))
Шийсятый 04-07-2019 11:14
quote:
А там по Минску можно погулять, в Брест съездить
И в Гродно обязательно,это самый красивый город Беларуси,Пинск оч. Красивый
а такжэ замки
Лида,Несвиж,Мир,Коссово,Ружаны
да и вообще по стране интересно поездить,оч. красиво))
alexander18 04-07-2019 20:01
quote:
Originally posted by w124e320:
Национального статистического комитета Республики Беларусь
Ну думаю что эти ребята могут и приукрасить.
Забавно что 1000. Весьма. Т.к. в относительно бедныхевропейских странах тоже 1000, правда евро. Как будто специально подгоняют.
N@utiluS 04-07-2019 23:22
Шийсятый, заканчивай эйфорию, не беси людей!))
Шийсятый 05-07-2019 09:28
quote:
Шийсятый, заканчивай эйфорию, не беси людей!))
ОК....закончил,
просто чел утверждал что Бацька меня тут разводит,ну я и рассказал как)
gugu81 13-07-2019 03:53
Пррикольно. жил в Казахстане. Считал и переводил. Потом Тай .
Викинги охотились за серебром. лучше все считать в$
марка SHELBY COBRA,,,Кто нибудь гонял..
Egor1986 14-07-2019 10:51
quote:
Originally posted by w124e320:
Еще можно по полям погулять, подышать навозом
это ты в своем селе дыши пукинским навозом ссука
Egor1986 14-07-2019 13:49
quote:
Originally posted by w124e320:
Тяжёлое похмелье?
у пукина оно тяжелое для народа
Толки 15-07-2019 07:54
quote:
Originally posted by Egor1986:
у пукина оно тяжелое для народа
егорка знатный борцун за зоофилию.