quote:
Изначально написано Pu$histaya:
начинааааается..) а какое еще профпризнание должно быть у фотографа? расскажите мне,несведущей.
Гмм... как вариант - победа в значимых фотоконкурсах. Неплохо, думаю, прокатила бы работа в известном издании, ну или хотя бы публикации фото в чем-нибудь, типа National Geogaphics (кстати, одно фото из Ижевска там публиковали - Ваше?). Звания всякие почетные для этого тоже придумывают.
А по свадьбам и я бомбил - только мне это надоело раньше, чем Вас начало интересовать. И фотошколу на фото.ру проходил.
Что касается художки - тоже к дизайну опосредованное отношение имеет, но там хотя бы дают базовый багаж знаний (в т.ч. и по истории изобразительной культуры), причем знания через руки пропускают: то, что в фотошопе делается ползунком - там сидишь и выводишь карандашом и кистью. "На границе светлого и темного - светлое надо делать светлее, темное - темнее". Цветовые рефлексы (не путать с условными), светотень, правильное определение цвета и смешивание его на палитре, и т.д.
quote:
Изначально написано gprog:
Ребят, давайте по Весте, ну по машинам в крайнем случае. А то опять срач на 5 страниц разведете и нужная информация потеряется.
Какая нужная информация?
Кто-то вестой уже владеет, и готов выкладывать отчет о ее слабых местах,а мы тут флудим и мешаем владельцам?
Мне почему-то казалось, что мы тут все сидим и ждем середины ноября (когда появятся первые реальные авто), а до того времени сидим и гадаем по картинкам и видеороликам.
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
конец ноября, не? 25.11.15
Ну тем более 
quote:
Изначально написано Щастье:Какая нужная информация?
Кто-то вестой уже владеет, и готов выкладывать отчет о ее слабых местах,а мы тут флудим и мешаем владельцам?
Про весту естественно, мнения обзоры, пожелания, а то устал уже читать про личную жизнь и увлечениях форумчан.
Не спорю где то интересно, но если бы хотел зашел бы в другие ветки, а так вынужден читать это здесь.
quote:
Гмм... как вариант - победа в значимых фотоконкурсах. Неплохо, думаю, прокатила бы работа в известном издании, ну или хотя бы публикации фото в чем-нибудь, типа National Geogaphics (кстати, одно фото из Ижевска там публиковали - Ваше?). Звания всякие почетные для этого тоже придумывают.
А по свадьбам и я бомбил - только мне это надоело раньше, чем Вас начало интересовать. И фотошколу на фото.ру проходил.Что касается художки - тоже к дизайну опосредованное отношение имеет, но там хотя бы дают базовый багаж знаний (в т.ч. и по истории изобразительной культуры), причем знания через руки пропускают: то, что в фотошопе делается ползунком - там сидишь и выводишь карандашом и кистью. "На границе светлого и темного - светлое надо делать светлее, темное - темнее". Цветовые рефлексы (не путать с условными), светотень, правильное определение цвета и смешивание его на палитре, и т.д.
И оч прошу не обвинять меня потом во флуде,а вопросы "почему пушистая все о себе рассказывает" адресовать провокаторам 
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Понимаю как хочется зацепить меня хоть чем-то, но не получится, потому что я действительно много учусь. А конкурсы..я бы и рада,вот честно, да только у меня еще 10 свадеб в обработке, с учетом того что сезон закончен..Итак до 2 ночи сижу, глаза уже не видят. Поэтому не до конкурсов пока. Вот на пенсию выйду.......
Зацепить? Я?
Зайдите на фотору, скажите - я вот по свадьбам бомблю, я Фотограф с большой буквы Ф.
Вот там заденут, афабазол не поможет.
А я всего лишь говорю, что работа ремесленником по свадьбам, на потоке - она ничего не говорит, кроме наличия фототехники, умения* с ней работать и знания типовых поз и ракурсов.
(* хотя какое умение, с современными-то тушками...вот с 300D цвет тащить надо было - ой-ей)
тоже первая зима на новом авто, как держится на дороге - устраивает, специально в четверг нашел улочку в частном секторе и потестил абс.
но! решил в след. раз авто менять зимой. на прошлом авто было ощущение вездехода, хоть и седан, но с огромным клиренсом. машине всё было нипочем, колеи во дворах и ямы ну никак не беспокоили. сейчас этого нет, хотя летом ездил на рыбалку и машина себя достойно проявила. в следующий раз однозначно будет кроссовер.
quote:
Originally posted by Щастье:
Гмм... как вариант - победа в значимых фотоконкурсах. Неплохо, думаю, прокатила бы работа в известном издании, ну или хотя бы публикации фото в чем-нибудь, типа National Geogaphics (кстати, одно фото из Ижевска там публиковали - Ваше?). Звания всякие почетные для этого тоже придумывают.
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
ну откуда этот задротизм

quote:
Изначально написано Щастье:
кстати, одно фото из Ижевска там публиковали - Ваше?
там ижевскую белочку публиковали.
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
нужно всем форумом скинуться, купить весту и вести блог
quote:
знакомимся. Люся Маратканова.
quote:
задротство. и не нудизм, а нудность
quote:
тоже первая зима на новом авто, как держится на дороге - устраивает, специально в четверг нашел улочку в частном секторе и потестил абс.

quote:
Изначально написано gprog:
Еще одно интересное мнение от редакторов "За рулем"[/B]
Больше всего меня удивляют оценки робота АМТ.
Покатал на тестдрайве - показалось, что супротив нормального автомата весьма ущербная коробка. Менеджер чего-то там втирал про "привыкнуть надо", но общие впечатления скорее негативные
Может и правда - привыкнуть надо. Человек - он почти ко всему привыкает.
quote:
Originally posted by Щастье:
Больше всего меня удивляют оценки робота АМТ.
у меня два товарища катали ее на тесте. Отзывы одинаковые - полное дерьмо, опасное в эксплуатации..
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
а зачем тестить абс на улочках в частном секторе?
лучше авто изучить самостоятельно, чем постигать его возможности в моменты ахтунга
quote:
Зацепить? Я?
Зайдите на фотору, скажите - я вот по свадьбам бомблю, я Фотограф с большой буквы Ф.
Вот там заденут, афабазол не поможет.
quote:
А я всего лишь говорю, что работа ремесленником по свадьбам, на потоке - она ничего не говорит, кроме наличия фототехники, умения* с ней работать и знания типовых поз и ракурсов.(* хотя какое умение, с современными-то тушками...вот с 300D цвет тащить надо было - ой-ей)
quote:
ну какбэ чтобы никого не убить на дорогах где люди и машины? не?
На дороге, просто соблюдая осторожность. У меня так было по крайней мере.quote:
Изначально написано Pu$histaya:
это можно сделать,даже зная способности и возможности авто. Да и одинаковых ситуаций не бывает. В условиях улочки в частном секторе я думаю все-равно реального тест-драйва не сделать На дороге, просто соблюдая осторожность. У меня так было по крайней мере.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
какие типовые ракурсы и позы?) вы не в курсе, что все люди разные? и то что хорошо сработало на одной паре, может быть вообще никак на другой. Это нелегкий труд. Помимо того что отщелкать как положено, здесь еще нужно с людьми работать. А вы поток,поток... Дилетантство, что я еще могу сказать.
Девушка, зачем Вы меня пговоцируете?
Блин, обычные типовые свадебные фото, а разговоров - прям ядерная физика.
Я Ваши работы по форуму глянул, неплохие фото, но стандартные. Хороший ремесленный уровень.
Смотришь фотографии Подружки, которая Зимина - там и авторский стиль узнаваемый, и стеклышки, простите, получше. Вот там у меня вопросов нет - ну, кроме того, как это относится к дизайну Весты?
quote:
Девушка, зачем Вы меня пговоцируете?
Блин, обычные типовые свадебные фото, а разговоров - прям ядерная физика.
Я Ваше работы по форуму глянул, неплохие фото, но стандартные. Хороший ремесленный уровень.Смотришь фотографии Подружки, которая Зимина - там и авторский стиль узнаваемый, и стеклышки, простите, получше. Вот там у меня вопросов нет - ну, кроме того, как это относится к дизайну Весты?
А вы собссно кто,чтобы моим работам оценки-то давать? Вот от Люси слушала в свое время и внимательно. От московских и питерских фотографов слушаю, в Уфе вот довелось с маэстро поработать. Как губка впитываю. Но там люди на совершенно другом уровне оценивают и общаются
Что вы сами-то умеете,а? Я помню, что в 27 в отдельном кабинете сидели, больше что-то не припомню никаких заслуг перед отечеством. И я правда не могу понять, каким боком при моем появлении снова дискуссия не относящаяся к теме?
Здорово,что она оживилась, и все же я КАК ФОТОГРАФ (с неплохим ремесленным уровнем) могу отметить, что на хитрых фото для рекламы,веста красива. На настоящих же, выползают все косяки дизайна. Я даже оку могу сфотографировать как спорткар, здесь добавить,здесь уменьшить (с помощью точки съемки и ракурса)
об этом шла речь,но вы почему-то мои стекла стали оценивать,уровень,советы какие-то давать
И да, если уж знаете какие у меня стекла, назовите, даже интересно стало.quote:
Все буду следующую жену искать тоже гл. Бухгалтера с фотиком!
зачем тебе дерганные главбухи-фотографы? это ж ни поесть ни приготовить,ни убрать, ни съездить никуда. Меня нынче на море-то со скандалом вывезли в сезон 
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
И да, если уж знаете какие у меня стекла, назовите, даже интересно стало.
на оригинал не хватило 
зачем платить за оригинал, если есть другие производители на этот байонет, не правда ли?quote:
Изначально написано Pu$histaya:
А вы собссно кто,чтобы моим работам оценки-то давать?
----------------------------------
В эту минуту в углу потух золотой зуб. Паниковский развернулся, опустил голову и с криком < А ты кто такой?> вне себя бросился на Остапа. (с)
----------------------------------
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
больше что-то не припомню никаких заслуг перед отечеством.
Конечно не помните, я ж не рассказывал.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
И да, если уж знаете какие у меня стекла, назовите, даже интересно стало.
Да самому интересно. Но на портретные фиксы не очень похоже - рисунок некрасивый, да и размытие как у репортажного зума.
Сравните с фотографиями Подружки из ветки "Дети".
Токину-то продали, не?
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
И я правда не могу понять, каким боком при моем появлении снова дискуссия не относящаяся к теме?![]()
Я стопицоот раз писал, что лично мне нравится Вас легонько троллить, благо Вы ведетесь легко. Ветка оживает, мне весело - profit!
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Герман, а что смешного, что у меня тамрон?
Тамроон? Тот самый 28-75/2.8? Или как он там, в очередной реинкарнации - 24-70?
Это уровень, это я понимаю. Профи.
quote:
Завелись нешутейно
quote:
Конечно не помните, я ж не рассказывал.
quote:
Да самому интересно. Но на портретные фиксы не очень похоже - рисунок некрасивый, да и размытие как у репортажного зума.
quote:
Я стопицоот раз писал, что лично мне нравится Вас легонько троллить, благо Вы ведетесь легко. Ветка оживает, мне весело - profit!
quote:
Originally posted by [DIMIX]:
у меня на столе лежит кенон sx40hs, он лучше айфона?
мощный shot, стреляет так, что фотографируемого откидывает? 
quote:
Это уровень, это я понимаю. Профи.

я преподаю на курсах сейчас по фото. и вот прихожу,новая группа, рассказала теорию, раздала раздатку и в конце первого занятия спрашиваю, ну девушки,показываем-рассказываем что принесли
И вот достает одна девушка рюкзак раза в 2 больше моего, а там третий марк, кэнон 70-200, кэнон 100 mm макро, еще что-то...Все оригиналы..
Я такой набор только у крутого уфимского фотографа видела, которая за съемку 60 рублей берет) Выходя с занятий,девушка села в новый порш кайен. С ее рассказов, технику купил супруг и отправил ее на курсы. Ну вот и что с того,что у нее это все есть?
Ведь снимать она научится еще нескоро. За 2 дня и курс по фото-не приходит ни профессионализм, ни опыт,ни набитая рука. Так что...)
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
ну расскажите, интересно ж понять с кем общаешься.
Увы, увы.
Как показывает практика (в частности - Ваш случай) - повышенная откровенность среди широких масс интернет-общественности в лучшем случае приводит к лулзам, но в любом случае - профита не приносит.
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
И вот достает одна девушка рюкзак раза в 2 больше моего, а там третий марк, кэнон 70-200, кэнон 100 mm макро, еще что-то...Все оригиналы..
а приседаниями попу 
quote:
Originally posted by [DIMIX]:
фотографируем трубоукладчики , их даже на миллиметр не двигает

quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Тут намедни болтали с бывшим мужем по поводу резины, в прошлом году на фокус купили новые гиславеды. Он читал в этом же АР по-моему, ну или в каком-то подобном обзоры и было все так круто написано, то ли второе то ли третье место..) В этом году видать денег кто-то отвалил больше, гиславедов нет вообще. Ну поржали, резя хорошая, все нравится, поэтому тесты эти, первое там место, второе... Я вот смотрела какой-то тест, не помню чей, там фиеста дала оч неплохие показатели..и была по-моему на 3 месте из 5.
По шинам, Гиславед также провалился и в тесте ЗР. Гиславед принадлежит концерну Континенталь и в иерархии концерна Гиславед находится ниже, выпуская шины попроще и подешевле. А изменение мест в тесте возможно за счёт того, что подтянулись конкуренты, мог измениться состав резиновой смеси например при том же рисунке (как у Гиславеда так и у конкурентов).
По Фиесте, на европейской подвеске тот же АР в своё время очень хвалил её за управлемость и не забывайте, что выпускается данное поколение в Европе уже с 2008 года.
Про АР, оснований не верить их тестам нет. Если они и ошибаются, то признают свои ошибки. В их сравнительных тестах эксперты доводят автомобили до критических режимов, в которых можно точно уловить нюансы управляемости и настройки шасси. В их сравнительных тестах есть такие тесты как Поворот (проверяется максимальная скорость прохождения коридора заданного радиуса), объезд препятствия с торможением (на той же Фиесте отмечено растормаживание при повороте руля, поэтому она останавливается дальше всех), "лосиный" тест (объезд препятствия с последующим возвращением в свою полосу). Кто ещё такое делает? Разве что ЗР. Эксперты АР ездили за рулём тысяч машин, провели сотни тестов, не путайте их сравнительные тесты с многочисленными обзорщиками, которые оценивают автомобиль на уровне нравится-не нравится салон или подсветка кнопок например.
По Весте, заочно пока всё нравится. Но не люблю седаны, надо будет посмотреть каким получится хэтч и универсал.
quote:
Как показывает практика (в частности - Ваш случай) - повышенная откровенность среди широких масс интернет-общественности в лучшем случае приводит к лулзам, но в любом случае - профита не приносит.
я о себе и 10% тут не рассказываю, ведь жизнь то насыщеннее намного
А ту инфу,которую даю о себе, о половине форумчан знаю. С кем живут,кем работают, сколько детей и так далее
quote:
зато плечи накачает а приседаниями попу
Она ж не на сафари. а пофоткать дома мелкого на 70-200 не получится 
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Для чего ей макро, для чего 70-200? Они нужны жирафов да тигров из кустов караулитьОна ж не на сафари. а пофоткать дома мелкого на 70-200 не получится
200 на полном кадре - жирафов караулить? Жжоте.
70-200 - нормальный зум на улице.
==================
Ладно, я про фото все.
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
а там третий марк
когда есть d610 и d750
и 18-55 объектива на дитё с лихвой 
я с 18-105 на отдых езжу
самое универсальное гумно
но 70-200 было бы лучше 
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
Для чего ей макро

quote:
зачем зум? пусть с полтинником подбегает и отходит
quote:
70-200 - нормальный зум на улице.
на 200 ни разу не снимала,но примерно представляю тот же поди 135 на кропе. А это реально для жирафа. Оч уж далеко. quote:
когда есть d610 и d750 и 18-55 объектива на дитё с лихвой
quote:
я с 18-105 на отдых езжу самое универсальное гумно
quote:
[DIMIX]
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
ой не знай. когда такой разбег здоровый, будет ли хорошим качество картинки?

quote:
ФШ пока не осваивал
quote:
Изначально написано Germanman:
вот оригинал, без обработки. 140 метров высота над морем
quote:
специально для Пушистой
что плохого во флуде? что тема висит первой на АФ? дк радуйтесь. И если есть что сказать по делу (по Весте) говорите, обсудим. Какие проблемы-то?quote:
нарушение правил форума
Не порядок-цель форума, а болтовня-и как можно больше
Поймите это уже. А пока я сегодня не появилась тут со своим фотокружком, с прошлой недели 1 страничку написали, хотя сегодня за несколько часов уже больше освоили. В принципе ясно, общайтесь о Весте, кто ж не дает
Также, с уважением, ко всем участникам темы и Автофорума, Господа. С вами приятно общаться сегодня)
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
это никоны кропы? у меня просто кэнон в других я не разбираюсь..в
причем светочувствительность у d750 лучше, у 610 такая же.quote:
Изначально написано Pu$histaya:
А как Вы себе вообще представляете цели форума?
А всякие рейтинги и "плюсы/минусы" для оффисного планктона и школьников.
Относительно фото Весты. Germanman опередил. Подозреваю, что там ещё и авто м.б. занижено. Ни разу не фотограф, но знаю, что игрой света и цвета можно изменить "вкусовое" ощущение. У машины в зале большую неприязнь вызывают маленькие колеса.
P.S. Отсутствие модераторов конкретно в этой ветке печалит не меня одного.
quote:
Отсутствие модераторов конкретно в этой ветке печалит не меня одного
По фото вы и сами интуитивно чувствуете. Взгляните на первое. Передок кажется более топорным, крупнее и "толще" что ли, нежели на втором фото, там он вытянут, это все ракурс виноват. На втором авто веста кажется ниже, а она не ниже на самом-то деле, просто приглянитесь, почему таким кажется клиренс. Да потому что снято как будто немного сверху. Второе фото ярче, контрастнее, на подсознание человека также влияет объем и динамика картинки. Или горы вокруг и дорога или серое помещение.
Вот, практически один ракурс. Но видно что машины разные. Колеса, клиренс, глубина выштамповок. пропорции.
Х-Рей от прототипа ещедальше ушел. А тут я считаю вполне остались в пропорциях прототипа.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
тогда могу сказать одно. веста в минимальной комплектации-уродица.
Хочу Вас огорчить, в максимальной изменятся только колеса. Это про внешний вид.
quote:
Ох и тяжело будет автовазу ломать стереотип

и где-то ближе к двум лямам появляюца неплохие катки "с завода" 
quote:
Originally posted by gprog:
Кому то зеленый, а кому то красный больше нравится. Очень неплохая машина, вполне достойно выглядит на фоне конкурентов.

Имхо, но внешний вид - последняя составляющая критериев выбора авто.
quote:
Originally posted by gprog:
Ну если бы шильдик был другой, уверен что мнение многих здесь бы тоже изменилось.

quote:
Изначально написано Pu$histaya:
веста в минимальной комплектации-уродица.
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
в максимальной комплектации тоже уродица
quote:
Originally posted by gs:
про вестовскую подвеску.
quote:
Originally posted by [DIMIX]:
ну просто впервые Л-образные рычаги, подрамник, а на подрамнике рейка. А балку на 50мм расширили - всё, оригинальная балка, разработанная на автовазе.
quote:
Изначально написано Germanman:
о боже, это прорыв!
само собой.
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
ну просто впервые Л-образные рычаги, подрамник, а на подрамнике рейка. А балку на 50мм расширили - всё, оригинальная балка, разработанная на автовазе.
не разработанная, а доработанная. читай внимательней
откуда столько яда-то опять?
"для Весты, в отличие от вазовского «Проекта С» (АР №9, 2009), выбрали именно Н-образную балку. Причем не от Калины, Логана или Флюенса, а от электромобиля Renault ZOE, где нагрузка на заднюю подвеску больше: она крепче и выносливее. А поскольку точки ее крепления определяют ширину расположения лонжеронов и амортизаторов, что в конечном счете задает поперечный размер багажника между арками, то вазовцы «растянули» балку на 50 мм вширь."
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
Весту в Чечню привезли
лада-седан - баклажаан!
Get low, get low...
Думаю, Веста Che Edition Пушистой понравится - стремительный заниженный силуэт, большие диски..
quote:
Думаю, Веста Che Edition Пушистой понравится - стремительный заниженный силуэт, большие диски..
quote:
Originally posted by [DIMIX]:
Весту в Чечню привезли
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
фото дайте пожалуйста.
Ну дайте время, сейчас начнут продавать - будут фотографии

quote:
Ну дайте время, сейчас начнут продавать - будут фотографии
quote:
Имхо, но внешний вид - последняя составляющая критериев выбора авто.
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
оттуда
=То есть в итоге балка получилась оригинальной=
ииии? ну оригинальная, да. конструкция же изменена. но это не означает, что это разработка автоваза и никто об этом не кричит. кроме тебя.
ты что же, фанатом автоваза стал??
фуфуфу!
быстро не ездят, да? 
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
ездят быстрее чем таз.
с такой тонировкой? не верю.
зачем ты опять за вранье взялся? прекращай давай. 
ЗЫ. жаль, что до сих пор не приняли закон, чтобы сразу же садить таких тонированных мудаков на 15 суток.

quote:
Originally posted by gs:
на наших прекрасных русских дорогах
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Катки 18 да,красиво, и осторожно, по-утиному переваливаясь с ямы в яму, тормозя весь поток, на них норм,кто бы что ни говорил
Поправил, не благодари
quote:
Изначально написано aroma757:
Немецкая "говёшка" стаёт ею только через мнимум 3Олет, а Таз максимум через 3года!)
опять соврамши! лучше прекращайте так нагло врать и возрадуйтесь весте.
очень скоро работящие чиченские руки начнут собирать весту и вы свои недомашины нимецкие пойдете на авито выставлять, это же очевидно!
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
Верхушка должна жить припеваючи и она вас любит.
т.е. вы против собственного производства? В том числе сборочных производств? Правильно зачем что то созадвать, давайте продолжим продавать нефть и покупать все за границей за доллары.
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
между скоростью и тонировкой связь чуть менее чем никакая. Ну и конечно же не верь и покупайте лады за 500тыр. Верхушка должна жить припеваючи и она вас любит.
Есть у меня в мск приятель.
В свое время он удачно купил мерс в 124 кузове. Там, правда, сзади пенопласту было набито, чтобы жопа не отвалилась, но ездил он хорошо - для своих лет, а особенно - для своей цены.
Став прошареным любителем немецкого премиум-хлама, он тщательно выбрал и купил 2.5 литровый дизель в 190 кузове.
Ну, он конечно, ездил, иногда даже далеко. Но мог и на МКАДе обоссаться жижей из акпп, и встать намертво.
В общем, он теперь старые немецкие авто очень не любит. Купил сцытроен С3 пикассо, а на сдачу - датсун.
Говорит, после немецкого премиума - очень хорошие машины.
Другой мой приятель, уже тутошний, купил 316 бэху. Для своего года - состояние просто отличное. Но чего-то через пару лет заскучал, слил, и взял киарио. Новую. Теперь на джетте ездит - нулевой. Говорит, все же немцы супротив корейцев не пляшут - слишком уныло и бедненько в машинах того же класса.
Так что у тебя все еще впереди.

Не переваливалась я по-утиному, хорошее литье такое крепкое,что ни одной ямой не пробить. на восемнашках ездилось норм, это первую неделю овощила от страха, а потом гоняла даже по бездорожью (вернее дырявому асфальту) на них.
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
ты обоснуй за немецкий автопром
разве аксиома о том, что старое ломучее тонированное немецкое говно не должно ездить по нашим дорогам, требует обоснования?? к тому же это просто небезопасно. тебе выше уже все разжевали. иди взрослей и копи на прекрасную весту. ну, или на киа рио. тоже достойный аппарат.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Вау ваувау, развели срачу-то
Да уж. Кто бы тут про срач говорил...
quote:
Да уж. Кто бы тут про срач говорил...

quote:
И заметь не сильно отходя от автомобильной темы... Ну ладно на этом заканчиваю, а то опять нафлудим.

quote:
Изначально написано [DIMIX]:
это ты из личного опыта? или от неудачников, купивших изначально хлам?
слава богу, у меня нет такого опыта. ждем тему на АФ от димикса: "помогите отбуксировать мою легенду, коробка выпала"
беги за новой грантой и не выеживайся, кароч.
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
предел мечтаний - китайский автопром
Не предел мечтаний ни разу, хотя производство в китае растет как в количестве так и в качестве. Это Вы похоже фанат старого хлама из европпы, на новое видимо не хватет, остается только старый хвалить.
Про китай это в том плане, что даже они чтобы снизить цену и забрать еще чуть чуть доли рынка строят планы по открытию производств. Сейчас у людей есть выбор. Ктото выбирает бу, кто то новое. В чем по вашему должна заключатся здоровая конкуренция?
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
поздравляю, скорее всего проблема в приятеле
Ровно то же самое он в свое время и говорил - дескать, не умеете вы покупать премиум
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
глупо что-то просить на этом днищенском форуме
канеш. странно, что ты еще сидишь на нем, достойнеший из достойнейших
а вообще, ты не реинкарнация пафосного мудака игоря_777 случаем?
он тоже всячески подчеркивал свою мнимую статусность и все такое.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Вау ваувау, развели срачу-тоНе переваливалась я по-утиному, хорошее литье такое крепкое,что ни одной ямой не пробить. на восемнашках ездилось норм, это первую неделю овощила от страха, а потом гоняла даже по бездорожью (вернее дырявому асфальту) на них.
cool story
Профиль какой был? Гонять - это сколько км/ч?
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
например 3-5летний гольф из Европы (королла из Японии) или новая веста. И каждый сам решит, что ему нужнее
государство за тебя уже подумало, сынок. и вполне справедливо решило, что лучшая машина - это новая машина.
quote:
Изначально написано gs:канеш. странно, что ты еще сидишь на нем, достойнеший из достойнейших
а вообще, ты не реинкарнация пафосного мудака игоря_777 случаем?
он тоже всячески подчеркивал свою статусность и все такое.
Про статусность.
Человек за (относительные) копейки купил ПРЕМИУМ авто.
Конечно, оно от жизни устало. Конечно, хз во что завтра встанет эксплуатация. Конечно, чинится все неоригиналом.
НО!
Внутри-то прет. Я на мурзидезе! Сбылась мечта!
А для оправдания того, что мерседесу лет 20 уже - начинаются байки о "старом немецком качестве", и что-де нынче такого не делают, одно фуфло. А у меня, типа, Легенда.
Надо понять и простить.
