хочу выступить с опровержением своего поста.
всё таки в багажник соляриса влазят 4 колеса r15
КРАШ-ТЕСТ где?
Тест проплачен как всегда фольцем:-) - если среди испытуемых есть машина от вага, она всегда берёт первое место
средняя зп в США от 3000$
примерные данные на 2014 год
Уборщик - 2058 USD
Уход за домашними животными - 2256 USD
Садовник / Фермер / Рыбак - 2319 USD
Няня - 2434 USD
Парикмахер / Сотрудник салона красоты - 3033 USD
Администратор / Секретарь - 3104 USD
Колл-Центр - 3446 USD
Обслуживание клиентов в сфере моды - 3532 USD
Сфера питания / Турагент - 3565 USD
Курьер / Водитель - 3568 USD
Тренер в фитнес клубе - 3665 USD
Полицейский / Пожарный - 3867 USD
Риелтор - 4172 USD
Слесарь / ремонтник - 4195 USD
Фотограф - 4294 USD
Продавец-консультант электроники - 4344 USD
Импортер и экспортер (брокер) - 4416 USD
Консультант - 4454 USD
Издатель - 4509 USD
Преподаватель / Учитель - 4693 USD
Рекламный агент / Графический дизайнер / - 4696 USD
Аудитор - 4858 USD
Работник по связям с общественностью - 4923 USD
Банковский сотрудник - 4983 USD
Архитектор - 5157 USD
Рабочий фабрики / Завода - 5249 USD
Государственный служащий - 5321 USD
Строитель / Монтажник - 5373 USD
Эксперт по качеству - 5432 USD
Маркетолог - 5475 USD
Менеджер по оптовым и розничным продажам - 5518 USD
Бухгалтер / Финансист - 5720 USD
Эколог - 5789 USD
Страховой агент - 5857 USD
Юрист - 6374 USD
Медик - 6431 USD
Ученый - 6583 USD
IT-работник - 6767 USD
Инженер - 7127 USD
Сотрудник Авиакомпании / Авиация / Космонавт / Сотрудник Гос. обороны - 7242 USD
Сфера Телекоммуникаций - 7767 USD
Фармацевтическая и биотехнологическая сфера - 8063 USD
Сфера добычи нефти, газа, энергетики - 8836 USD
Исполнительный директор - 9976 US
D
Всем привет.
Относительно теста. Вы еще до сих пор в них верите? Тут намедни болтали с бывшим мужем по поводу резины, в прошлом году на фокус купили новые гиславеды. Он читал в этом же АР по-моему, ну или в каком-то подобном обзоры и было все так круто написано, то ли второе то ли третье место..) В этом году видать денег кто-то отвалил больше, гиславедов нет вообще. Ну поржали, резя хорошая, все нравится, поэтому тесты эти, первое там место, второе... Я вот смотрела какой-то тест, не помню чей, там фиеста дала оч неплохие показатели..и была по-моему на 3 месте из 5. Что касается личного опыта, вот по снегу, на новой резине...парни,у меня печаль. не нравится мне поведение этой машины совсем. Я и раньше замечала, что управляемость слабовата, все думала, что с фокусом сравниваю и зря,класс то разный...Но реально это есть. Болтает ее на дороге как фиг знает что, щас по льду сегодня вообще расстроилась, боком едет машина. Даже окушка ехала лучше на всесезонке. Клиренс типа выше в разы фокусовского и что?? Я цепляю ей ВСЕ! Все, что можно собирает на себя фиестин живот. Может из-за того, что защита стоит низко или конструкция такая, бампер, пороги, пузо-ну просто жаль машину. Вобщем да, есть свои плюсы и минусы, машина для девачки,ездящей до магазина и в салон красоты. Когда приходится шлындать по дворам с офигительными ямами, и ехать побыстрей потока, как-то мне на ней не оч комфортно.
quote:
Добрый кот
ну что вот ты такое болтаешь? если ты купил не очень хороший авто подержанный, откуда ты знаешь что с ним делали до тебя? и в марке ли машины проблема?
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Всем привет.Относительно теста. Вы еще до сих пор в них верите?
От АР? Конечно.
Предвзятое отношение может быть, но в целом намного достовернее "рассказов бывалых" и форумного бла-бла
quote:
но в целом намного достовернее "рассказов бывалых" и форумного бла-бла
купленые они, неужели непонятно? АР-это такой же бизнес и такой же чей-то коммерческий проект вряд ли претендующий на объективность. Но каждый решает для себя верить в это или нет.
quote:
Pu$histaya
Ну все... продавать будешь? Фиесту или как? Получается что у Фокуса, Что у Фиесты один клиренс?
quote:
Ну все... продавать будешь? Фиесту или как? Получается что у Фокуса, Что у Фиесты один клиренс?
Продавать не буду. Может привыкну еще. Заелась наверно после фокуса, забыла как на пятерке 96 года ездила.
quote:
Получается что у Фокуса, Что у Фиесты один клиренс?
Фиеста выше, это даже видно невооруженным глазом. Хотя вроде бы новые 3 фокусы повыше щас стали делать, адаптировать под рашен дороги. Но мне и на низком форе нормально ездилось, даже защиты не было,так пыльник пластиковый.. Но у фиесты видимо конструкция такая, или за счет того что она Уже или за счет колес, ну не знаю я как это описать, везде садится и цепляется. Может фокус потяжелее и плавнее можно было работать с тем, чтоб никуда не зацепиться, здесь же... Я не могу это объяснить, это интуитивно.
Кстати, что касается весты, глянула на фото 3 авто. Дизайн как всегда подкачал. Можете хоть сколько говорить, что каждому свое, но опять эта топорщина рядом с тем же солярисом.
Ну все эти тесты показывают в первую очередь то, что Веста уже сейчас очень близко подобралась в мировым производителям в своем классе. А это согласитесь, уже очень большое достижение для дважды автомобильного.
Посмотрим что будет с качеством и сервисом.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Кстати, что касается весты, глянула на фото 3 авто. Дизайн как всегда подкачал. Можете хоть сколько говорить, что каждому свое, но опять эта топорщина рядом с тем же солярисом.
Ну кому что. По мне так фиеста не пропорциональна.
quote:
Pu$histaya
Спасибо за ответ
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Кстати, что касается весты, глянула на фото 3 авто. Дизайн как всегда подкачал. Можете хоть сколько говорить, что каждому свое, но опять эта топорщина рядом с тем же солярисом.
Ну что тут сказать... это просто еще одно личное мнение, что с ним спорить.
В целом люди его не разделяют, считают, что Стив Маттин нарисовал красивую машину.
quote:
Спасибо за ответ
всегда пожалуйста. quote:
Ну все эти тесты показывают в первую очередь то, что Веста уже сейчас очень близко подобралась в мировым производителям в своем классе. А это согласитесь, уже очень большое достижение для дважды автомобильного.
Посмотрим что будет с качеством и сервисом.
ну нельзя быть такими наивными..)
quote:
По мне так фиеста не пропорциональна.
ну у нее такая,да. специфическая внешность. но по интереснее весты на мой взгляд.
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
седан да, хетч норм, особенно если только городская эксплуатация.
Ну вообще, когда из нормального "мирового" хэтча рисуют седан для стран третьего мира - там бывают сложности
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
ну нельзя быть такими наивными..)
А в чем наивность проявляется?
Дважды автомобильный очень сильно подтянул качество своих авто в последние лет пять.
Наивность - это судить о весте на основании опыта эксплуатации ваз-21099
quote:
Ну что тут сказать... это просто еще одно личное мнение, что с ним спорить.
конечно,да. я на истину и не претендую. Одно могу сказать как фотограф. Сначала веста мне нравилась. Разумеется ее фото были с интересных ракурсов, было не видно что она высоковата, что колесики маленькие на фоне кузова,вобщем многие нюансы внешности лично для меня всплыли,когда увидела любительские фото.
Хотя для нашего автопрома и это апофеоз)
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
ну нельзя быть такими наивными..)
А при чем здесь наивность? Трезвая оценка и анализ того, что происходит с заводом в последнее время.
Да долго, да много шумихи, но по мне это только первые шаги, и тесная работа с альянсом идут нашему заводу на пользу.
Как может быть мнение о внешности кем то навязано быть?
Лично мне фиеста предыдущая симпатична хэтч на три двери. И если бы не клиренс, то нравился еще больше бы авто.
Про тесты скажу что не всегда объективные. Но в целом да - общую картину отражают. Не вооруженным глазом видно где пиар, где правда.
quote:
А при чем здесь наивность?
наивность относительно тестов всяких, я имела ввиду. проплаченная реклама,особенно со значком PRO действует на людей волшебным образом.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Всем привет.
Что касается личного опыта, вот по снегу, на новой резине...парни,у меня печаль. не нравится мне поведение этой машины совсем. Я и раньше замечала, что управляемость слабовата, все думала, что с фокусом сравниваю и зря,класс то разный...Но реально это есть. Болтает ее на дороге как фиг знает что, щас по льду сегодня вообще расстроилась, боком едет машина. Даже окушка ехала лучше на всесезонке. Клиренс типа выше в разы фокусовского и что?? Я цепляю ей ВСЕ! Все, что можно собирает на себя фиестин живот. Может из-за того, что защита стоит низко или конструкция такая, бампер, пороги, пузо-ну просто жаль машину. Вобщем да, есть свои плюсы и минусы, машина для девачки,ездящей до магазина и в салон красоты. Когда приходится шлындать по дворам с офигительными ямами, и ехать побыстрей потока, как-то мне на ней не оч комфортно.
на счет управляемости: ваша проблема не в машине, а в резине. такие же ощущения были на лачетти когда купил на шипованной резине. хотя резина то была отличная конти винтер 3 что ли. на трассу выехал её всю болтает, приходится ловить, в виражах сносит. еду и молюсь, улечу не улечу в кювет. взял липучку бриджстоун, уверенность как летом.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Одно могу сказать как фотограф.
Аргумент такой...не очень
Фотограф-самоучка, из теории прочитано штук пять самых популярных книг...несомненно, есть некоторый опыт (в части композиционного решения кадра, технических навыков съемки, поз и ракурсов при портретной съемке, обработки в ФШ), глаз несколько набит в части опять же композиции и колористики.
Из профпризнания - бомбление по свадьбам.
Я все же считаю, что это к автодизайну очень опосредованно относится.
ЗЫ Хотя бы художественная школа окончена?
Ну вот прокатимся на Весте, будет здесь свой форумский тест, из первых рук так сказать. А пока можем судить по тому что есть, это я конкретно про Весту. Пока же есть тесты где, согласитесь, есть доля правды и не только лестные слова в адрес весты. На баллы можно не смотреть, это субъективно.
quote:
Изначально написано леня:
на счет управляемости: ваша проблема не в машине, а в резине. такие же ощущения были на лачетти когда купил на шипованной резине. хотя резина то была отличная конти винтер 3 что ли. на трассу выехал её всю болтает, приходится ловить, в виражах сносит. еду и молюсь, улечу не улечу в кювет. взял липучку бриджстоун, уверенность как летом.
Полностью согласен. очень сильно меняется поведение авто в зависимости от резины.
quote:
на счет управляемости: ваша проблема не в машине, а в резине.
да я вот тоже также думала. фиеста шла на каме евро. думала ну гумно гумном...сейчас зима нордики 4,хорошая резя, но таких ощущений у меня не было даже на фокусе первую зиму, где на хорошую зимнюю резину денег не хватило и ездили на старом гиславеде,без шипов,и то лучше было.
quote:
Щастье
я не самоучка. я много занимаюсь в области фотографии. у меня комплекс отличницы и если я что-то делаю,то привыкла делать хорошо. в фотошколе училась,постоянные мастер-классы, семинары,вебинары..художки и правда нет, но я встречала людей,которые не оканчивая музыкальной школы поют лучше,чем выпускники Гнесинки.
quote:
Из профпризнания - бомбление по свадьбам.
начинааааается..) а какое еще профпризнание должно быть у фотографа? расскажите мне,несведущей.
Ребят, давайте по Весте, ну по машинам в крайнем случае. А то опять срач на 5 страниц разведете и нужная информация потеряется.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
сейчас зима нордики 4
на такой же резине катаюсь. очень нравится. правда, других зимних резин я и не знавал.
quote:
на такой же резине катаюсь. очень нравится.
аналогично. сама резина мне показалась оч даже ничего. из сравниваемых вот камы всякие,да гиславеды старые/новые.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
начинааааается..) а какое еще профпризнание должно быть у фотографа? расскажите мне,несведущей.
Гмм... как вариант - победа в значимых фотоконкурсах. Неплохо, думаю, прокатила бы работа в известном издании, ну или хотя бы публикации фото в чем-нибудь, типа National Geogaphics (кстати, одно фото из Ижевска там публиковали - Ваше?). Звания всякие почетные для этого тоже придумывают.
А по свадьбам и я бомбил - только мне это надоело раньше, чем Вас начало интересовать. И фотошколу на фото.ру проходил.
Что касается художки - тоже к дизайну опосредованное отношение имеет, но там хотя бы дают базовый багаж знаний (в т.ч. и по истории изобразительной культуры), причем знания через руки пропускают: то, что в фотошопе делается ползунком - там сидишь и выводишь карандашом и кистью. "На границе светлого и темного - светлое надо делать светлее, темное - темнее". Цветовые рефлексы (не путать с условными), светотень, правильное определение цвета и смешивание его на палитре, и т.д.
quote:
Изначально написано gprog:
Ребят, давайте по Весте, ну по машинам в крайнем случае. А то опять срач на 5 страниц разведете и нужная информация потеряется.
Какая нужная информация?
Кто-то вестой уже владеет, и готов выкладывать отчет о ее слабых местах,а мы тут флудим и мешаем владельцам?
Мне почему-то казалось, что мы тут все сидим и ждем середины ноября (когда появятся первые реальные авто), а до того времени сидим и гадаем по картинкам и видеороликам.
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
конец ноября, не? 25.11.15
Ну тем более
quote:
Изначально написано Щастье:Какая нужная информация?
Кто-то вестой уже владеет, и готов выкладывать отчет о ее слабых местах,а мы тут флудим и мешаем владельцам?
Про весту естественно, мнения обзоры, пожелания, а то устал уже читать про личную жизнь и увлечениях форумчан.
Не спорю где то интересно, но если бы хотел зашел бы в другие ветки, а так вынужден читать это здесь.
quote:
Гмм... как вариант - победа в значимых фотоконкурсах. Неплохо, думаю, прокатила бы работа в известном издании, ну или хотя бы публикации фото в чем-нибудь, типа National Geogaphics (кстати, одно фото из Ижевска там публиковали - Ваше?). Звания всякие почетные для этого тоже придумывают.
А по свадьбам и я бомбил - только мне это надоело раньше, чем Вас начало интересовать. И фотошколу на фото.ру проходил.Что касается художки - тоже к дизайну опосредованное отношение имеет, но там хотя бы дают базовый багаж знаний (в т.ч. и по истории изобразительной культуры), причем знания через руки пропускают: то, что в фотошопе делается ползунком - там сидишь и выводишь карандашом и кистью. "На границе светлого и темного - светлое надо делать светлее, темное - темнее". Цветовые рефлексы (не путать с условными), светотень, правильное определение цвета и смешивание его на палитре, и т.д.
Щастье, ну откуда этот задротизм,а? Вот из-за таких бомбил "я на свадьбах бомбил" и нет уважения к фотографам,которые много учатся, регулярно повышают свой уровень и стараются материал выдавать высокого качества. Чтобы людям на память оставались красивые снимки, а не просто для галочки "фотограф был на нашей свадьбе". Хотя опять же не многие понимают красоты фото, чистоты цвета,той же композиции. Иногда смотришь и поражаешься,что людям преподносят как хорошие фотографии и ведь они это едят! Покупают за немалые деньги..Впрочем не будем об этом здесь. Понимаю как хочется зацепить меня хоть чем-то, но не получится, потому что я действительно много учусь. А конкурсы..я бы и рада,вот честно, да только у меня еще 10 свадеб в обработке, с учетом того что сезон закончен..Итак до 2 ночи сижу, глаза уже не видят. Поэтому не до конкурсов пока. Вот на пенсию выйду.......
И оч прошу не обвинять меня потом во флуде,а вопросы "почему пушистая все о себе рассказывает" адресовать провокаторам
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Понимаю как хочется зацепить меня хоть чем-то, но не получится, потому что я действительно много учусь. А конкурсы..я бы и рада,вот честно, да только у меня еще 10 свадеб в обработке, с учетом того что сезон закончен..Итак до 2 ночи сижу, глаза уже не видят. Поэтому не до конкурсов пока. Вот на пенсию выйду.......
Зацепить? Я?
Зайдите на фотору, скажите - я вот по свадьбам бомблю, я Фотограф с большой буквы Ф.
Вот там заденут, афабазол не поможет.
А я всего лишь говорю, что работа ремесленником по свадьбам, на потоке - она ничего не говорит, кроме наличия фототехники, умения* с ней работать и знания типовых поз и ракурсов.
(* хотя какое умение, с современными-то тушками...вот с 300D цвет тащить надо было - ой-ей)
раз уж отошли от темы (как так?!)
тоже первая зима на новом авто, как держится на дороге - устраивает, специально в четверг нашел улочку в частном секторе и потестил абс.
но! решил в след. раз авто менять зимой. на прошлом авто было ощущение вездехода, хоть и седан, но с огромным клиренсом. машине всё было нипочем, колеи во дворах и ямы ну никак не беспокоили. сейчас этого нет, хотя летом ездил на рыбалку и машина себя достойно проявила. в следующий раз однозначно будет кроссовер.
quote:
Originally posted by Щастье:
Гмм... как вариант - победа в значимых фотоконкурсах. Неплохо, думаю, прокатила бы работа в известном издании, ну или хотя бы публикации фото в чем-нибудь, типа National Geogaphics (кстати, одно фото из Ижевска там публиковали - Ваше?). Звания всякие почетные для этого тоже придумывают.
http://www.nat-geo.ru/photo/user/115523/ знакомимся. Люся Маратканова.
http://gunganima.com
это фотограф, именно фотограф.
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
ну откуда этот задротизм
задротство. и не нудизм, а нудность
quote:
Изначально написано Щастье:
кстати, одно фото из Ижевска там публиковали - Ваше?
там ижевскую белочку публиковали. 
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
нужно всем форумом скинуться, купить весту и вести блог
Дром купит, там и почитаем
http://www.zr.ru/content/artic...t-drajv/?part=2
Еще одно интересное мнение от редакторов "За рулем"
quote:
знакомимся. Люся Маратканова.
Я училась у нее. Люся-удивительный человек. Тоже,кстати,не заканчивала художественных школ.
quote:
задротство. и не нудизм, а нудность
окау
quote:
тоже первая зима на новом авто, как держится на дороге - устраивает, специально в четверг нашел улочку в частном секторе и потестил абс.
а зачем тестить абс на улочках в частном секторе? ее тестят на дороге в каше и на льду. Абс на фиесте нормальная.. а вот езда боком на льду и цепляние пузом ям и выбоин не очень. И эта мелкая в колею кроссоверов не попадает
Уже на проф пригодность пушу стали проверять. Раз платят, пипл хавает - значит всё устраивает вотяков))) МОжет в Москве и Питере местные фотографы и не прокатили бы с фото "размытым" задним фоном в стандарте.
quote:
Изначально написано gprog:
Еще одно интересное мнение от редакторов "За рулем"[/B]
Больше всего меня удивляют оценки робота АМТ.
Покатал на тестдрайве - показалось, что супротив нормального автомата весьма ущербная коробка. Менеджер чего-то там втирал про "привыкнуть надо", но общие впечатления скорее негативные
Может и правда - привыкнуть надо. Человек - он почти ко всему привыкает.
quote:
Originally posted by Щастье:
Больше всего меня удивляют оценки робота АМТ.
у меня два товарища катали ее на тесте. Отзывы одинаковые - полное дерьмо, опасное в эксплуатации..
Жаль что нормальный автомат на весту не поставят. Хотть тот же jatco который на грантах был.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
а зачем тестить абс на улочках в частном секторе?
ну какбэ чтобы никого не убить на дорогах где люди и машины? не?
если в первый раз тормозишь по ледяной дороге до срабатывания систем безопасности - желательно, чтобы никто под колеса не попадал. ну это мои чисто человеческие заморочки))
лучше авто изучить самостоятельно, чем постигать его возможности в моменты ахтунга
quote:
Зацепить? Я?
Зайдите на фотору, скажите - я вот по свадьбам бомблю, я Фотограф с большой буквы Ф.
Вот там заденут, афабазол не поможет.
Сейчас и без фотору есть полно ресурсов, где фотограф может получить оценку. Я и не претендовала на какие-то регалии, вообще не понимаю где вы это вычитываете
quote:
А я всего лишь говорю, что работа ремесленником по свадьбам, на потоке - она ничего не говорит, кроме наличия фототехники, умения* с ней работать и знания типовых поз и ракурсов.(* хотя какое умение, с современными-то тушками...вот с 300D цвет тащить надо было - ой-ей)
какие типовые ракурсы и позы?) вы не в курсе, что все люди разные? и то что хорошо сработало на одной паре, может быть вообще никак на другой. Это нелегкий труд. Помимо того что отщелкать как положено, здесь еще нужно с людьми работать. А вы поток,поток... Дилетантство, что я еще могу сказать.
quote:
ну какбэ чтобы никого не убить на дорогах где люди и машины? не?
это можно сделать,даже зная способности и возможности авто. Да и одинаковых ситуаций не бывает. В условиях улочки в частном секторе я думаю все-равно реального тест-драйва не сделать
На дороге, просто соблюдая осторожность. У меня так было по крайней мере.quote:
Изначально написано Pu$histaya:
это можно сделать,даже зная способности и возможности авто. Да и одинаковых ситуаций не бывает. В условиях улочки в частном секторе я думаю все-равно реального тест-драйва не сделать На дороге, просто соблюдая осторожность. У меня так было по крайней мере.
ага, все обучение оно же нафиг бесполезное))
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
какие типовые ракурсы и позы?) вы не в курсе, что все люди разные? и то что хорошо сработало на одной паре, может быть вообще никак на другой. Это нелегкий труд. Помимо того что отщелкать как положено, здесь еще нужно с людьми работать. А вы поток,поток... Дилетантство, что я еще могу сказать.
Девушка, зачем Вы меня пговоцируете?
Блин, обычные типовые свадебные фото, а разговоров - прям ядерная физика.
Я Ваши работы по форуму глянул, неплохие фото, но стандартные. Хороший ремесленный уровень.
Смотришь фотографии Подружки, которая Зимина - там и авторский стиль узнаваемый, и стеклышки, простите, получше. Вот там у меня вопросов нет - ну, кроме того, как это относится к дизайну Весты?
Все буду следующую жену искать тоже гл. Бухгалтера с фотиком!
quote:
Девушка, зачем Вы меня пговоцируете?
Блин, обычные типовые свадебные фото, а разговоров - прям ядерная физика.
Я Ваше работы по форуму глянул, неплохие фото, но стандартные. Хороший ремесленный уровень.Смотришь фотографии Подружки, которая Зимина - там и авторский стиль узнаваемый, и стеклышки, простите, получше. Вот там у меня вопросов нет - ну, кроме того, как это относится к дизайну Весты?
Ну а кто начал-то,ну е-мае?
А вы собссно кто,чтобы моим работам оценки-то давать? Вот от Люси слушала в свое время и внимательно. От московских и питерских фотографов слушаю, в Уфе вот довелось с маэстро поработать. Как губка впитываю. Но там люди на совершенно другом уровне оценивают и общаются Что вы сами-то умеете,а? Я помню, что в 27 в отдельном кабинете сидели, больше что-то не припомню никаких заслуг перед отечеством. И я правда не могу понять, каким боком при моем появлении снова дискуссия не относящаяся к теме? Здорово,что она оживилась, и все же я КАК ФОТОГРАФ (с неплохим ремесленным уровнем) могу отметить, что на хитрых фото для рекламы,веста красива. На настоящих же, выползают все косяки дизайна. Я даже оку могу сфотографировать как спорткар, здесь добавить,здесь уменьшить (с помощью точки съемки и ракурса) об этом шла речь,но вы почему-то мои стекла стали оценивать,уровень,советы какие-то давать И да, если уж знаете какие у меня стекла, назовите, даже интересно стало.quote:
Все буду следующую жену искать тоже гл. Бухгалтера с фотиком!
Рас, насколько я помню,твоя оч красива и умна. И даже награды какие-то имеет
зачем тебе дерганные главбухи-фотографы? это ж ни поесть ни приготовить,ни убрать, ни съездить никуда. Меня нынче на море-то со скандалом вывезли в сезон 
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
И да, если уж знаете какие у меня стекла, назовите, даже интересно стало.
тамрон у тя
на оригинал не хватило зачем платить за оригинал, если есть другие производители на этот байонет, не правда ли?quote:
Изначально написано Pu$histaya:
А вы собссно кто,чтобы моим работам оценки-то давать?
----------------------------------
В эту минуту в углу потух золотой зуб. Паниковский развернулся, опустил голову и с криком < А ты кто такой?> вне себя бросился на Остапа. (с)
----------------------------------
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
больше что-то не припомню никаких заслуг перед отечеством.
Конечно не помните, я ж не рассказывал.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
И да, если уж знаете какие у меня стекла, назовите, даже интересно стало.
Да самому интересно. Но на портретные фиксы не очень похоже - рисунок некрасивый, да и размытие как у репортажного зума.
Сравните с фотографиями Подружки из ветки "Дети".
Токину-то продали, не?
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
И я правда не могу понять, каким боком при моем появлении снова дискуссия не относящаяся к теме?
Я стопицоот раз писал, что лично мне нравится Вас легонько троллить, благо Вы ведетесь легко. Ветка оживает, мне весело - profit!
Герман, а что смешного, что у меня тамрон? Во-первых, у него прекрасно все с резкостью и с цветом, он светочувствителен, имеет стаб для облегчения моих трудов. Стоимость около 50 тысяч. Да, на оригинал не хватило, так же как на мондео. Поэтому под окнами фиеста стоит. И тем не менее я не становлюсь от этого менее профессиональным фотографом. Начинала снимать на полупрофессиональную камеру и кит(!),кто знает тот поймет. И сделала себе и репутацию и достойное портфолио. Да и не только тамрон у меня есть. есть кэнон еще и токина. Набор достойный, для хорошего качества. И открою маленький секрет. Я на айфон снимаю лучше, чем некоторые на марк3 с оригинальными объективами.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Герман, а что смешного, что у меня тамрон?
Тамроон? Тот самый 28-75/2.8? Или как он там, в очередной реинкарнации - 24-70?
Это уровень, это я понимаю. Профи.
А че за тамрон это хуже нокии ?
quote:
Завелись нешутейно
да не) абсолютно спокойна. устала немного,работы тьма, вот и решила сегодня расслабиться чуток здесь.
quote:
Конечно не помните, я ж не рассказывал.
ну расскажите, интересно ж понять с кем общаешься.
quote:
Да самому интересно. Но на портретные фиксы не очень похоже - рисунок некрасивый, да и размытие как у репортажного зума.
из фиксов 50mm 1.4 кэнон. мылит зараза такой, но в принципе терпимо, если дооооолго фокусироваться. мечтаю о 135 L 2.0. пока дороговато для меня. тамрон 2.8, ширик токина (в отличие от штатного токиновского зума, в разы приятней) зум продала. не смогла на нем работать, не мой цвет, какой-то киношный коричневый, а мне больше яркие нравятся. и мыло опять же. не умею я по полчаса фокус ловить,мне момент важен,эмоция. а не получасовая постановка.
quote:
Я стопицоот раз писал, что лично мне нравится Вас легонько троллить, благо Вы ведетесь легко. Ветка оживает, мне весело - profit!
ну согласитесь,что мне троллиться нравится тоже,есл б не нравилось-не ходила бы сюда) поэтому взаимно.
quote:
Originally posted by [DIMIX]:
у меня на столе лежит кенон sx40hs, он лучше айфона?
любая мыльница лучше айфона
мощный shot, стреляет так, что фотографируемого откидывает? quote:
Это уровень, это я понимаю. Профи.
понимаете дело в чем
я преподаю на курсах сейчас по фото. и вот прихожу,новая группа, рассказала теорию, раздала раздатку и в конце первого занятия спрашиваю, ну девушки,показываем-рассказываем что принесли И вот достает одна девушка рюкзак раза в 2 больше моего, а там третий марк, кэнон 70-200, кэнон 100 mm макро, еще что-то...Все оригиналы.. Я такой набор только у крутого уфимского фотографа видела, которая за съемку 60 рублей берет) Выходя с занятий,девушка села в новый порш кайен. С ее рассказов, технику купил супруг и отправил ее на курсы. Ну вот и что с того,что у нее это все есть? Ведь снимать она научится еще нескоро. За 2 дня и курс по фото-не приходит ни профессионализм, ни опыт,ни набитая рука. Так что...)
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
ну расскажите, интересно ж понять с кем общаешься.
Увы, увы.
Как показывает практика (в частности - Ваш случай) - повышенная откровенность среди широких масс интернет-общественности в лучшем случае приводит к лулзам, но в любом случае - профита не приносит.
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
И вот достает одна девушка рюкзак раза в 2 больше моего, а там третий марк, кэнон 70-200, кэнон 100 mm макро, еще что-то...Все оригиналы..
зато плечи накачает
а приседаниями попу quote:
Originally posted by [DIMIX]:
фотографируем трубоукладчики , их даже на миллиметр не двигает
объектив съемный? надо менять на широкоугольный. у него площадь больше
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Тут намедни болтали с бывшим мужем по поводу резины, в прошлом году на фокус купили новые гиславеды. Он читал в этом же АР по-моему, ну или в каком-то подобном обзоры и было все так круто написано, то ли второе то ли третье место..) В этом году видать денег кто-то отвалил больше, гиславедов нет вообще. Ну поржали, резя хорошая, все нравится, поэтому тесты эти, первое там место, второе... Я вот смотрела какой-то тест, не помню чей, там фиеста дала оч неплохие показатели..и была по-моему на 3 месте из 5.
По шинам, Гиславед также провалился и в тесте ЗР. Гиславед принадлежит концерну Континенталь и в иерархии концерна Гиславед находится ниже, выпуская шины попроще и подешевле. А изменение мест в тесте возможно за счёт того, что подтянулись конкуренты, мог измениться состав резиновой смеси например при том же рисунке (как у Гиславеда так и у конкурентов).
По Фиесте, на европейской подвеске тот же АР в своё время очень хвалил её за управлемость и не забывайте, что выпускается данное поколение в Европе уже с 2008 года.
Про АР, оснований не верить их тестам нет. Если они и ошибаются, то признают свои ошибки. В их сравнительных тестах эксперты доводят автомобили до критических режимов, в которых можно точно уловить нюансы управляемости и настройки шасси. В их сравнительных тестах есть такие тесты как Поворот (проверяется максимальная скорость прохождения коридора заданного радиуса), объезд препятствия с торможением (на той же Фиесте отмечено растормаживание при повороте руля, поэтому она останавливается дальше всех), "лосиный" тест (объезд препятствия с последующим возвращением в свою полосу). Кто ещё такое делает? Разве что ЗР. Эксперты АР ездили за рулём тысяч машин, провели сотни тестов, не путайте их сравнительные тесты с многочисленными обзорщиками, которые оценивают автомобиль на уровне нравится-не нравится салон или подсветка кнопок например.
По Весте, заочно пока всё нравится. Но не люблю седаны, надо будет посмотреть каким получится хэтч и универсал.
quote:
Как показывает практика (в частности - Ваш случай) - повышенная откровенность среди широких масс интернет-общественности в лучшем случае приводит к лулзам, но в любом случае - профита не приносит.
да какая повышенная откровенность?
я о себе и 10% тут не рассказываю, ведь жизнь то насыщеннее намного А ту инфу,которую даю о себе, о половине форумчан знаю. С кем живут,кем работают, сколько детей и так далее quote:
зато плечи накачает а приседаниями попу
неа) вот курс называется "фотографируем детей красиво", у девушки цель пофоткать маленького ребенка. Ей бы зум хороший да портретник типа полтинника. Для чего ей макро, для чего 70-200? Они нужны жирафов да тигров из кустов караулить
Она ж не на сафари. а пофоткать дома мелкого на 70-200 не получится quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Для чего ей макро, для чего 70-200? Они нужны жирафов да тигров из кустов караулить
200 на полном кадре - жирафов караулить? Жжоте.
70-200 - нормальный зум на улице.
==================
Ладно, я про фото все.
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
а там третий марк
и на фига это унылое
когда есть d610 и d750 и 18-55 объектива на дитё с лихвой я с 18-105 на отдых езжу самое универсальное гумно но 70-200 было бы лучше
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
Для чего ей макро
ветрянку фотографировать
quote:
зачем зум? пусть с полтинником подбегает и отходит
к полтиннику привыкнуть нужно. по мне дк фокусное 35 mm универсальнее. а вообще любой фикс новичку освоить непросто.
quote:
70-200 - нормальный зум на улице.
ой не знай...надо мной коллеги ржут,когда я про 135 заикаюсь, зачем грят он тебе? будешь с соседней улицы молодоженам звонить,улыбайтесь я вас снимаю?
на 200 ни разу не снимала,но примерно представляю тот же поди 135 на кропе. А это реально для жирафа. Оч уж далеко. quote:
когда есть d610 и d750 и 18-55 объектива на дитё с лихвой
это никоны кропы? у меня просто кэнон в других я не разбираюсь..возможно они шумные, а дома исо придется задирать, темно ведь. фокусного 18-55 да,норм. я даже говорю свадьбы снимала на кит с таким фокусным и ничего..)норм)
quote:
я с 18-105 на отдых езжу самое универсальное гумно
ой не знай. когда такой разбег здоровый, будет ли хорошим качество картинки?
quote:
[DIMIX]
обработай фотку свою. а то цвета грязноваты,мне кажется,хотя может мрак цвет поедает.
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
ой не знай. когда такой разбег здоровый, будет ли хорошим качество картинки?
вот оригинал, без обработки. 140 метров высота над морем
пришлось обрезать, чтоб марк сожрал. и выглядит уже совсем не так.
Перенесено в "Фотографии домашних питомцев".
quote:
ФШ пока не осваивал
если снимаешь в раве, обычный конвертер типа лайтрума попробуй. там можно и с цветом поиграть и с контрастом. Совсем по-другому заиграет пейзаж.
quote:
Изначально написано Germanman:
вот оригинал, без обработки. 140 метров высота над морем
классно,красиво. но судить все же не могу, потому что мрак ест и резкость и цвет.
специально для Пушистой. На марковском форуме куча тем на разные случаи, а Вы всё тут флудите. Может хватит?! Или Вы не умеете поиском на форуме пользоваться? (толстый троллинг)
quote:
специально для Пушистой
о,какая честь,спасибо
что плохого во флуде? что тема висит первой на АФ? дк радуйтесь. И если есть что сказать по делу (по Весте) говорите, обсудим. Какие проблемы-то?Ну а мне вот сейчас наоборот приятно и радостно, насколько многогранны и развиты некоторые люди, что их интересы не ограничиваются автофорумом. Радоваться надо, что темка живет.
Флуд - нарушение правил форума. Мне интересна тема Весты, но никак ни Ваши способности в фото, равно как и других лиц. За этим я пойду в другую ветку. Заходя в тему я ожидаю чего-то нового относительно объекта, а тут фотокружок какой-то :-D С уважением.
quote:
нарушение правил форума
ГороИЖанин) А как Вы себе вообще представляете цели форума? Цель форума- чтобы люди писали, общались, много! Чтобы регились новые участники, а тема была в топе
Не порядок-цель форума, а болтовня-и как можно больше Поймите это уже. А пока я сегодня не появилась тут со своим фотокружком, с прошлой недели 1 страничку написали, хотя сегодня за несколько часов уже больше освоили. В принципе ясно, общайтесь о Весте, кто ж не дает Также, с уважением, ко всем участникам темы и Автофорума, Господа. С вами приятно общаться сегодня)Вот немного к размышлизмам о весте. Первое фото и второе. Два разных авто. Благодаря ракурсу и обработке впечатления от машины остаются разные.
С нижней фотки катки переставить на верхнюю и тож норм станет
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
это никоны кропы? у меня просто кэнон в других я не разбираюсь..в
это fx полноценный full frame, без кропа, как и 5d марк 3, только цена на 50-70 тыр меньше
причем светочувствительность у d750 лучше, у 610 такая же.по фоткам нижнее и верхнее: (Марк тупит как обычно)
Ну так и авто немного разные, разные размерности колес, оптика возможно даже пропорции. На второй фото - прототип, на первой серийный образец в средней комплектации.
на нижней фоте явно видна постобработка. ну и gprog тоже правильно сказал.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
А как Вы себе вообще представляете цели форума?
DURA LEX SED LEX
Есть правила, мы их соблюдаем.
1. Миссия и цели:
1.1. Автофорум, предназначен для обсуждения автомобильных и околоавтомобильных тем, автомобильных событий в мире, стране, городе, социальные, экономические вопросы, связанные с автомобилями...
2. Правила ведения общения:
2.1. Основной критерий оценки участника на Автофоруме -- адекватность...
2.23. Запрещается разведение флуда и оффтопа...
А всякие рейтинги и "плюсы/минусы" для оффисного планктона и школьников.
Относительно фото Весты. Germanman опередил. Подозреваю, что там ещё и авто м.б. занижено. Ни разу не фотограф, но знаю, что игрой света и цвета можно изменить "вкусовое" ощущение. У машины в зале большую неприязнь вызывают маленькие колеса.
P.S. Отсутствие модераторов конкретно в этой ветке печалит не меня одного.
quote:
Отсутствие модераторов конкретно в этой ветке печалит не меня одного
Что вы все время на других-то равняетесь? Говорите и отвечайте только за себя.
Ну и модераторы здесь, они все видят и читают. Неужели вы искренне думаете, что они не знают что в их владениях творится?
По фото вы и сами интуитивно чувствуете. Взгляните на первое. Передок кажется более топорным, крупнее и "толще" что ли, нежели на втором фото, там он вытянут, это все ракурс виноват. На втором авто веста кажется ниже, а она не ниже на самом-то деле, просто приглянитесь, почему таким кажется клиренс. Да потому что снято как будто немного сверху. Второе фото ярче, контрастнее, на подсознание человека также влияет объем и динамика картинки. Или горы вокруг и дорога или серое помещение.
Еще раз, на фото разные авто - это первое, второе это пост обработка. Гдо то было интервью какой то дамы от автоваза которая утверждала, что серийная машина получит другие колеса, немного приподнимут крышу для задних пассажиров увеличат клиренс, так что тут не только ракурс и не столько ракурс. Попробуйте лучше сравнить одну машину с разных ракурсов.
Вот, практически один ракурс. Но видно что машины разные. Колеса, клиренс, глубина выштамповок. пропорции.
Х-Рей от прототипа ещедальше ушел. А тут я считаю вполне остались в пропорциях прототипа.
тогда могу сказать одно. веста в минимальной комплектации-уродица.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
тогда могу сказать одно. веста в минимальной комплектации-уродица.
Хочу Вас огорчить, в максимальной изменятся только колеса. Это про внешний вид.
Нормальный вид,для меня вид уродца-это ниссан жук с кормы,напоминает корову с того же ракурса.
Ну если бы шильдик был другой, уверен что мнение многих здесь бы тоже изменилось. И тыква моглабы превратится в карету. Увы этотолько лада.
Ох и тяжело будет автовазу ломать стереотип.
quote:
Ох и тяжело будет автовазу ломать стереотип
ну а кто виноват-то?) кстати,калину 2 страшной не считаю. топорной да, и внутри оч уставшая дизайнерски панель. а вот экстерьер неплох. Но веста, с замахом на городской седан В класса, который должен составить конкуренцию той же солярке, по-моему внешне не вышла. И вот опять же да, на рекламных фото все классно, по итогу получаем что-то таксебешное. Неужели и с кроссовером иксреем так же будет? пока нравится, ну а дальше что? такое же разочарование на убогих колесиках?
Кому то зеленый, а кому то красный больше нравится. Очень неплохая машина, вполне достойно выглядит на фоне конкурентов.
Да чо вам сдались эти колесики та?)) все машины до мульта выезжают с завода на дерьме
и где-то ближе к двум лямам появляюца неплохие катки "с завода" Да и вааще, ценители сразу их меняют на то, шо им по нраву)))
quote:
Originally posted by gprog:
Кому то зеленый, а кому то красный больше нравится. Очень неплохая машина, вполне достойно выглядит на фоне конкурентов.
это тутошним экспертам не объяснить
Имхо, но внешний вид - последняя составляющая критериев выбора авто.
quote:
Originally posted by gprog:
Ну если бы шильдик был другой, уверен что мнение многих здесь бы тоже изменилось.
конечно - это всегда так. Главное что бы не так, как было DNS - DEXP
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
веста в минимальной комплектации-уродица.
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
в максимальной комплектации тоже уродица
Для меня соляркин дизайн - уродец, Киа - предыдущего поколения - не фонтан, ФФ3 - с вытянутыми задними фонарями - кака. О чем спор - дело вкуса.
quote:
Originally posted by gs:
про вестовскую подвеску.
о боже, это прорыв!
quote:
Originally posted by [DIMIX]:
ну просто впервые Л-образные рычаги, подрамник, а на подрамнике рейка. А балку на 50мм расширили - всё, оригинальная балка, разработанная на автовазе.
но это же работа!
quote:
Изначально написано Germanman:
о боже, это прорыв!
само собой.
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
ну просто впервые Л-образные рычаги, подрамник, а на подрамнике рейка. А балку на 50мм расширили - всё, оригинальная балка, разработанная на автовазе.
не разработанная, а доработанная. читай внимательней откуда столько яда-то опять?
"для Весты, в отличие от вазовского «Проекта С» (АР №9, 2009), выбрали именно Н-образную балку. Причем не от Калины, Логана или Флюенса, а от электромобиля Renault ZOE, где нагрузка на заднюю подвеску больше: она крепче и выносливее. А поскольку точки ее крепления определяют ширину расположения лонжеронов и амортизаторов, что в конечном счете задает поперечный размер багажника между арками, то вазовцы «растянули» балку на 50 мм вширь."