там из заводского хрен да маленько, если так к машине подходить то и из 412 москвича можно такой лимузин зафигачить.
ну и ехали они не просто по колее, а в е................хххххххххххх, сорри.
dafcaf08-03-2016 19:45
quote:Originally posted by aleks18: видимо дальше поляны рядом с дорогой вы не съезжали, раз так уверены что всегда и все можно объехать)
да всё правильно, дорог достаточно. Во все желаемые направления можно проехать по дорогам. Через лес нет нужды ездить
dafcaf08-03-2016 20:11
Прошу заметить, я не пытаюсь обосрать буханку как автомобиль, меня поражает отношение производтеля. На авто которое позиционируется простой и надёжный как калаш - ставить китайские запчасти, ухудшать качество тех же сварных швов. Типа всё равно нелюдь покупает, молча проглотит и всё.
Niko Bellic08-03-2016 20:16
уаз для мужика честь, а хёндэ и у тёлки есть
yaz18rus08-03-2016 21:19
Мужики под машину заглянули: ничё не гниёт, швы ровные, электроды не торчат. Поехали дальше.
Asmodey908-03-2016 21:57
quote:Изначально написано [DIMIX]: конечно, причем с душой ))
Ну да)) Сколько души своей владелец вкладывает по мере эксплуатации Госпоть бох столько не вкладывал, когда человека создавал)))
Den13109-03-2016 08:08
ну на счет дорог вы загибаете... На деляночку съездить какую нибудь...или озеро в глуши УАЗ тут первый будет! И хотя он морально старый как говно мамонта, в первую очередь ценится за проходимость, а уж потом все остальное) Буханка это вещь!))
пенсионер1109-03-2016 09:27
quote:Изначально написано Mr.Mazhor: А интересно а такую за сколько бы продали
Вон японцы за 40 000 $ покупают....
Японец-чудак человек.Чудаки тоже имеют право быть на земле.Но я свою японскую "буханку" ни за что не поменяю на советско-российскую "буханку".В этом я не патриот.
Den13109-03-2016 11:55
у УАЗа есть своя ниша потребителей, поэтому он и будет еще продаваться очень долго) А сравнивать его и не с чем, кроме как до и после)
Nikol_os09-03-2016 12:24
quote:Originally posted by Муслим1: Ну вы тупой чтоли? Она создана для села, для армии, для охоты, для лазанья по говнам, какая раз ница какие швы, проползти по снегу или болоту из А в Б, не сломав юх?
Я живу в деревне, и у нас, как известно, много буханок. То что показано на видео сильно отличается от тех изделий, которые были раньше. Качество упало ниже некуда. У нас, например, зачастую автомобили, сделанные двадцать лет назад ходят дольше и безпроблемнее, чем три-пять лет назад. Многие водители предпочитают быть закрепленным за более старым авто, чем получить новый. Сварные швы несут основную нагрузку кузова. А то что мы видим на видео, вообще изделием назвать нельзя. Это брак, чистой воды. Любой Сварщик это подтвердит. Хотя Вы человек у нас "умный" и так, наверное, все знаете. Да, у буханки нет конкурентов. Но и среди нас, жителей деревень, целевой аудитории этой продукции, любителей такого дерьмового качества тоже нет. Современные изделия уаза очень плохого качества, я не имею ввиду патриота, это другого уровня авто и ценовой категории. Не думаю, что будет очень ощутимое удорожание, если уделить больше внимание качеству кузова: использовать хотябы полуавтоматическую сварку и лучше защитить от коррозии.
Den13109-03-2016 12:36
У товарища на работе был соболь 4х4, юзали его 5 лет, отзывы были как положительные так и отрицательные! проходимость хуже чем у УАЗа, зато комфортнее, обслуживание дороже чем у УАЗа, зато реже.. Ежегодно меняли лобовое стекло тк лопалось кузов слаб на скручивание Двадцать лет назад машины делали еще в СССР....