Blover 05-03-2016 20:16
не прошло и полвека)
Ramhack 05-03-2016 20:42
зато неубиваемая, ремонтопригодная, цена доступная..без претензий на премиальность
Дали 05-03-2016 20:43
чьорт,зачем мне приходится ездить на старой не комфортной буханке(((
Nikol_os 05-03-2016 20:47
Я после этого видео о их качестве сборки, вообще не заикался бы о том, что идут в ногу со временем.
https://www.youtube.com/watch?v=J6svzFhN4ng
Дали 05-03-2016 20:47
quote:
Originally posted by Ramhack:
зато неубиваемая
с этим бы поспорил,
quote:
Originally posted by Ramhack:
ремонтопригодная.
как весь нашепром.
Стоимость около 600 т.р ну нах
антипут 05-03-2016 20:52
спрос вырастет в разы в результате такой глобальной мудернизации)))
Муслим1 05-03-2016 21:43
Буханку нафиг обновлять, она для других целей, нежели поездки на работу или в магаз, ну если обновили не в ущерб цене, то нормуль.
IzhStyle 05-03-2016 22:01
quote:
Изначально написано Муслим1:
она для других целей, нежели поездки на работу или в магаз, ну если обновили не в ущерб цене, то нормуль.
ухаха на кой хрен обновлять жигули 6-10 моделей для поездок на работу и до магаза?
а "иномарки"?
VAZda12 05-03-2016 22:09
Муслим прав. Буханка не та машина которая нуждается в обновлении. Над качеством сборки, над качеством узлов и агрегатов работать надо. хорошо конечно что сидухи обновили. это по моему единственное стоящее обновление.
Asmodey9 05-03-2016 22:15
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
Кроме улыбок над болезными это видео ничего не вызывает
У меня даже улыбку не вызвало. Мне стало очень жалко Ульяновский автозавод и людей, которые берут это. Я прекрасно понимаю, что за такие деньги альтернативы нет. Но если бы не стали брать, давно бы уже модернизировали по-нормальному.
зы. кузов сварен- жесть.
Fuego_00 05-03-2016 22:21
quote:
Мне стало очень жалко Ульяновский автозавод и людей, которые берут это
Есть ряд утилитарных задач, для которых лучще чем эта консервная банка пока еще не придумано в разумной цене. а по качеству и кузову - 3-5 лет и в утиль. как раз все отрабатывает свой ресурс.
yaz18rus 05-03-2016 22:29
quote:
Originally posted by Муслим1:
Буханку нафиг обновлять, она для других целей, нежели поездки на работу или в магаз
+
Не нужна этой машине модернизация. Делают их с 1958 года и ещё столько же будут делать.
Работал на ней не один год в таких местах, где до сих пор нет мобильной связи, тырнета, в ТВ и радио по две программы, а до ближайшего асфальта, светофора, почты, больницы и пр. прелестей цивилизации 200 км.
Не любят в таких местах инновации. Зато уазики очень уважают.
При её стоимости и тех. характеристиках альтернативы этому а\м нет. Нефтяникам, лесорубам и пр., у которых ежедневный бездорожный пробег по 100-500 км , этот спидометр пусть хоть посередине, хоть в бардачке будет. Информация о скорости и пробеге на проходимость не влияет.
yaz18rus 05-03-2016 22:33
quote:
ремонтопригодная
Особенно удобно двигатель через дверь доставать.
Добрый кот 05-03-2016 22:37
quote:
Возьми с собой Пушистую.
пускай проста за руль залезет в этот адской аппарат) После соболя и газели залезть за руль в буханку уже веселая разминка.
Alexey82Feodal 05-03-2016 22:41
Чек энджин в буханке? Это не фотошоп?
Не верь в худо 05-03-2016 22:47
quote:
Originally posted by Alexey82Feodal:
Чек энджин в буханке?
видимо на случай если двигло отвалится по дороге. хотя чё там дрыгатель проверять, рукой пощупал, проверил на месте ли
Добрый кот 05-03-2016 22:51
там уже 409 двс с электронной педалью, евро4 и прочим) после буханки я понял на сколько комфортен ваз 2106
yaz18rus 05-03-2016 22:54
quote:
Originally posted by Alexey82Feodal:
Чек энджин в буханке?
Если ничё не путаю, то на буханке 2007г.в. уже была такая лампочка. На 2011г.в. точно была, горела почти постоянно, диагностика ничего не выявляла.
Муслим1 05-03-2016 22:56
quote:
Изначально написано Asmodey9:
У меня даже улыбку не вызвало. Мне стало очень жалко Ульяновский автозавод и людей, которые берут это. Я прекрасно понимаю, что за такие деньги альтернативы нет. Но если бы не стали брать, давно бы уже модернизировали по-нормальному.
зы. кузов сварен- жесть.
Ну ты немного не прав, с дорогами сам у нас знаешь какая ситуация, на скорой в виде газели, дукато, или транзита, не проехать в деревню какую-нибудь отдаленную, а буханка лазает по хреням всяким нормуль, далее, на югах туристов по горам возить, и по всяким ................., где обычный авто не проедет, так что буханка нужна и покупают ее не ради красивого спидометра, а ради проходимсти, низкой цены и качества, там где ее используют , в большинстве случаев , спидометр вообще не нужен.
555456 05-03-2016 23:01
Не сказать,что совершенство но довольно таки милый брутальный аппарат проверенный временем.
Asmodey9 05-03-2016 23:09
quote:
Изначально написано Fuego_00:
Есть ряд утилитарных задач, для которых лучще чем эта консервная банка пока еще не придумано в разумной цене.
Очень соглашусь, но не по такой цене.
quote:
Изначально написано Муслим1:
с дорогами сам у нас знаешь какая ситуация, на скорой в виде газели, дукато, или транзита, не проехать в деревню какую-нибудь отдаленную, а буханка лазает по хреням всяким нормуль
Дороги дорогами, а какой-никакой комфорт в авто все равно обязан быть. Хотя бы акустический.
Я ездил в буханках, не раз и не два, правда, в качестве пассажира, потом соболь и газель казались мне верхом комфорта
А уж водитель периодически спину и ноги разминал и матерился))Nikol_os 05-03-2016 23:20
Никто не спорит в её актуальности. Но, мля-муха, сварные швы-то можно нормально наложить?! Покрасить так, чтобы она не зацвела через год?
aleks18 05-03-2016 23:31
quote:
потом соболь и газель казались мне верхом комфорта
с уазом у них разные задачи, как и разная цена. тот же соболь 4*4 разложиться в лесу намного раньше
quote:
а по качеству и кузову - 3-5 лет и в утиль. как раз все отрабатывает свой ресурс.
сказки это, нормально они себя чувствуют в этом возрасте. Если конечно машину не рвать, как это делают наемные водилы вваливая на уазе выше сотки или наматывая за год под сотню.
из плюсов авто автомобилей ульяновского завода перед многими, то что их можно починить в поле на коленке и дальше ехать.
лепестрические примочки завод конечно зря начал толкать в машину, так как они в лесу нах не нужны. лучше бы блокировок добавили
Asmodey9 06-03-2016 12:23
quote:
Изначально написано aleks18:
с уазом у них разные задачи
Когда создавался этот авто, про комфорт не думали, это был просто авто повышенной проходимости, проще говоря, вездеход. Представьте себе, что сейчас, в наше время создадут такой жэ авто, с тем же функционалом проходимости, ну по цене немного дороже. Так ведь он будет намного комфортнее и кузов будет сварен нормально и коррозионная стойкость будет не хуже грант/калин. И нахрен не нужно будет ремонтировать ничего на коленке в чистом поле, та еще романтика, мля, особенно зимой.
Елки, хотя б обшивку в кабине нормальную сделайте, да торпедо патириотовскую поставьте, совсем другое дело будет)) А что в данном случае видим? Выбросили 3 циферблата, поставили цифровой одометр- БУХАНКА-2", епты))) Так заявили, аж звезда на кремле чуть не осыпалась))
aleks18 06-03-2016 12:46
quote:
хотя б обшивку в кабине нормальную сделайте, да торпедо патириотовскую поставьте, совсем другое дело будет)
тогда и цена будет другая. тут же машина для села. в которую можно тупо навозными сапогами измарать, а потом шлангом салон помыть. ) яж грю, буха создана не для комфорта, а как машина трудяга. от патровской панели грязь сложно отмывать, не говорю даж про ковролин.
The_Doctor 06-03-2016 01:38
Как дрянное качество может называться надежностью?
Пишите прямо, безысходность.
Муслим1 06-03-2016 02:37
quote:
Изначально написано The_Doctor:
Как дрянное качество может называться надежностью?
Пишите прямо безысходность.
Буханка не порш и крузак, у нас пассажирская, с вынутыми сиденьками, иной раз и тонну грузим, едет, ниче по не сломалось за полгода.
Doger 06-03-2016 11:37
я свою буханку год назад по утилизации сдал.
взял бы я новую?
цена-качество в 2016г уже как то не сходится у буханки, 600 000р я бы не отдал за нее.
возможно обратил бы свое внимание на соболь 4x4 стоит не сильно дороже буханки.
The_Doctor 06-03-2016 12:26
quote:
Буханка не порш и крузак, у нас пассажирская, с вынутыми сиденьками, иной раз и тонну грузим, едет, ниче по не сломалось за полгода.
Вот именно что за полгода. Учитывая ее простоту и ,,современные технологии,, сраной рашки, должно быть не полгода, а лет десять и тыщ двести как минимум.
ЗЫ и убогих запчастей она у вас не видала еще походу.
Добрый кот 06-03-2016 12:52
Плюсы, буханки исходят из ее же минусов. Про ремонтопригодность это все бред, что можно ремонтировать в поле на двс с электронной педалью, 2 лямбдами и кучей датчиков. Причем этот Двигатель находится не под капотом, а в "щели" между водителем и пассажиром причем щель то придумана для старого 8 клапаника, а тут попробуй ка выкрутить 4 свечу или поменять ролик натяжной ремня.
А плюсы буханки то что она легкая и низкая. Тонет медленнее, переворачиваться не хочет и польза эта только для непролазной жопы.
Соболь 4х4 на голову выше в комфорте, тюнинга на него не меньше есть. И если на соболе ( по крайней мере на старом) выкинуть родную раздатку и поставить от газ66 (их как грязи) получается отличный автомобиль.
Дали 06-03-2016 20:53
У буханки нету плюсов,поверьте мне наслово,я проверял и всё ещё проверяю на своём здоровье,проезжая иногда по 500км за рулём этого ведра,не рулится,кидает как шлюху по дороге без подкл.пер.привода,на кочках открываются задние двери,ломает раму и прочее,ах да экономит хорошо,есть +
The_Doctor 06-03-2016 22:13
Ramoss 06-03-2016 22:14
quote:
Originally posted by Дали:
ах да экономит хорошо,есть +
Расход горючки какой там?
Муслим1 07-03-2016 01:31
Собрались тут теореГи блин, буханка не для города, для говн, извините. Задачи свои решает, за свою цену с возможностями своими, ей нет равных, абс еще давайте воткнем и круиз контроль с автоматом и за лям начнем продавать)
Инвестор 07-03-2016 06:32
это машинка создавалась для военных.
чтобы практично и дёшего.
Mr.Mazhor 07-03-2016 06:49
quote:
Изначально написано Asmodey9:
Наконец-то и до буханки дошла очередь модернизации!
Она уже с 2011 года инжекторные выпускают....
Бякин 07-03-2016 07:42
quote:
Изначально написано The_Doctor:
Прикольно конечно, пока не вглядишься в картинку, дело то происходит в рыболовном отделе )))
mc 07-03-2016 08:48
quote:
Изначально написано aleks18:
лучше бы блокировок добавили
Ага, и здравствуй рваные полуоси, их то менять не будут.
mc 07-03-2016 08:49
quote:
Изначально написано Инвестор:
это машинка создавалась для военных.
Правильно, в качестве ТПК, а ему время жизни отведено максимум полчаса-час, вот отсюда и надежность.
Дали 07-03-2016 08:54
quote:
Originally posted by Ramoss:
Расход горючки какой там?
примерно 12-13л
Виноград 07-03-2016 09:19
quote:
Изначально написано Бякин:Прикольно конечно, пока не вглядишься в картинку, дело то происходит в рыболовном отделе )))
Я скромно думал, что в этом и есть соль шутки (((
Mr.Mazhor 07-03-2016 12:23
А интересно а такую за сколько бы продали
Вон японцы за 40 000 $ покупают....
aleks18 07-03-2016 15:09
quote:
Ага, и здравствуй рваные полуоси, их то менять не будут.
с дуру можно и юх сломать ) думаешь кто ставит блокировки в колхозы или спайсеры все усиленные полуоси втыкают? за пробег 50 тыс. сломал только одну полуось и один шрус и то по дурости. При этом максимум за час машина была опять на ходу. это со снятием дифа и вытаскиванием обломков.
яж грю уаз ремонтируется в поле.
Nikol_os 07-03-2016 22:16
quote:
Originally posted by [DIMIX]:
офесный планктон вышел похейтерить буханку. Кроме улыбок над болезными это видео ничего не вызывает
А Вы что считаете, что это нормально?! По Вашему мнению это нормальные сварные швы?! Вы действительно серьезно думаете, что такое качество допустимо?!
Муслим1 07-03-2016 22:24
quote:
Изначально написано Nikol_os:
А Вы что считаете, что это нормально?! По Вашему мнению это нормальные сварные швы?! Вы действительно серьезно думаете, что такое качество допустимо?!
Ну вы тупой чтоли? Она создана для села, для армии, для охоты, для лазанья по говнам, какая раз ница какие швы, проползти по снегу или болоту из А в Б, не сломав юх?
Ramoss 07-03-2016 22:54
quote:
Originally posted by Дали:
примерно 12-13л
Впечатляет)
Asmodey9 08-03-2016 12:04
quote:
Изначально написано Муслим1:
Она создана для села, для армии, для охоты, для лазанья по говнам, какая раз ница какие швы
Муслим, если, допустим, я покупаю товар, то я надеюсь на то, что он будет как миниму нормального внешнего вида. И мне пофиг, сколько он стоит. В буханке из видео я увидел только жопу, за которую и сотку жалко отдать, несмотря на ее проходимые качества и ремонт в поле, который тоже не впечатляет ни хрена. Ты вроде на финике ездишь, скинь обшивку, покажи сварные швы кузова. Чисто для сравнения. И не надо про ценовые категории говорить.
dafcaf 08-03-2016 12:22
quote:
Originally posted by Квентин:
главное - содержание
ага, некоторые запчасти тупо в китае закупают https://www.youtube.com/watch?v=J6svzFhN4ng
aleks18 08-03-2016 01:42
quote:
Изначально написано dafcaf:
ага, некоторые запчасти тупо в китае закупают https://www.youtube.com/watch?v=J6svzFhN4ng
а купи аналог за те же деньги, а потом докати еще до тудов куда докатит это авто. таких компроматов в сети куча на любой авто. из всех кто отписался, буху в грязевом бою кто реально юзал хотябы посажиром? грязевом чтоб не только грязи по диски было
dafcaf 08-03-2016 02:01
quote:
Изначально написано aleks18:
а купи аналог за те же деньги, а потом докати еще до тудов куда докатит это авто.
ну куплю я аналог за те же деньги и что?к чему это сказано? и какой аналог этому, можно примеры?
quote:
Изначально написано aleks18:
таких компроматов в сети куча на любой авто.
компромат? :-D люди купили машину и тычат пальчем в конкретные недостатки. А такое ухудшение(культурно говоря) качества сборки и закупка китайских деталей никак их не оправдывает.
quote:
Изначально написано aleks18:
из всех кто отписался, буху в грязевом бою кто реально юзал хотябы посажиром? грязевом чтоб не только грязи по диски было
насчёт проходимости не спорю, но нафиг в грязь лезть когда объехать можно))) ну давай какой нибудь лимузин засрём, что он у нас по деревням не проедет)))
mc 08-03-2016 09:01
quote:
Изначально написано aleks18:
с дуру можно и юх сломать ) думаешь кто ставит блокировки в колхозы или спайсеры все усиленные полуоси втыкают? за пробег 50 тыс. сломал только одну полуось и один шрус и то по дурости. При этом максимум за час машина была опять на ходу. это со снятием дифа и вытаскиванием обломков.
яж грю уаз ремонтируется в поле.
Дураков в России лет на 100 припасено (с) хороший фильм.
Asmodey9 08-03-2016 10:08
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
для таких придуман солярис
Я не конкретно про авто, я в общем.
aleks18 08-03-2016 11:41
quote:
ну куплю я аналог за те же деньги и что?к чему это сказано? и какой аналог этому, можно примеры?
я и пытаюсь донести. аналогов за такие деньги и чтоб равное бухе нет.
quote:видимо дальше поляны рядом с дорогой вы не съезжали, раз так уверены что всегда и все можно объехать)
но нафиг в грязь лезть когда объехать можно)))
Муслим1 08-03-2016 12:05
В теме автопутешествия было про экспедицию Ижевцев в сторону северного ледовитого, как раз на буханке, я конечно понимаю, что аналоги есть, уаз, паджеро к примеру, но в ней спать можно не в позе зю например, что в глуши есть плюс и об ветки эти швы за деньги что она стоит, не жалко царапать. Вы на рыбалку на черной паджере или крузаке или кайене по лесу прокатитесь, расплачетесь, прибыв на место, от того что с боками стало.
Добрый кот 08-03-2016 13:11
quote:
я и пытаюсь донести. аналогов за такие деньги и чтоб равное бухе нет.
может для предприятия и нет, но для себя
https://www.avito.ru/yoshkar-o..._2014_729886076
https://www.avito.ru/moskva/av..._2014_717394022
https://www.avito.ru/bryansk/a..._2013_717840916 и т. д.
цену спецом дешевле на 100 тыс взял, вдруг что то сломается а авто не гарантийное в отличии от буханки.
quote:
В теме автопутешествия было про экспедицию Ижевцев в сторону северного ледовитого, как раз на буханке,
там из заводского хрен да маленько, если так к машине подходить то и из 412 москвича можно такой лимузин зафигачить.
Mr.Mazhor 08-03-2016 13:24
Как мне я бы такой купил...
Mr.Mazhor 08-03-2016 13:27
Для меня буханка всегда будет ассоциироваться с домом на колёсах...
Asmodey9 08-03-2016 14:11
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
так солярис и не авто
Буханка авто?))
mc 08-03-2016 16:02
quote:
Изначально написано aleks18:
quote:
ну куплю я аналог за те же деньги и что?к чему это сказано? и какой аналог этому, можно примеры?я и пытаюсь донести. аналогов за такие деньги и чтоб равное бухе нет.
quote:
но нафиг в грязь лезть когда объехать можно)))
видимо дальше поляны рядом с дорогой вы не съезжали, раз так уверены что всегда и все можно объехать)
Аналогов в те-же деньги(с учетом обслуживания) нет не только бухлобусу, Ниве тоже нет аналогов за вменяемый ценник.
А недавно еще и ДЭФ сняли с производства
Муслим1 08-03-2016 17:21
quote:
Изначально написано Добрый кот:
там из заводского хрен да маленько, если так к машине подходить то и из 412 москвича можно такой лимузин зафигачить.
ну и ехали они не просто по колее, а в е................хххххххххххх, сорри.
dafcaf 08-03-2016 19:45
quote:
Originally posted by aleks18:
видимо дальше поляны рядом с дорогой вы не съезжали, раз так уверены что всегда и все можно объехать)
да всё правильно, дорог достаточно. Во все желаемые направления можно проехать по дорогам. Через лес нет нужды ездить
dafcaf 08-03-2016 20:11
Прошу заметить, я не пытаюсь обосрать буханку как автомобиль, меня поражает отношение производтеля. На авто которое позиционируется простой и надёжный как калаш - ставить китайские запчасти, ухудшать качество тех же сварных швов. Типа всё равно нелюдь покупает, молча проглотит и всё.
Niko Bellic 08-03-2016 20:16
уаз для мужика честь, а хёндэ и у тёлки есть
yaz18rus 08-03-2016 21:19
Мужики под машину заглянули: ничё не гниёт, швы ровные, электроды не торчат.
Поехали дальше.Asmodey9 08-03-2016 21:57
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
конечно, причем с душой ))
Ну да)) Сколько души своей владелец вкладывает по мере эксплуатации
Госпоть бох столько не вкладывал, когда человека создавал)))Den131 09-03-2016 08:08
ну на счет дорог вы загибаете... На деляночку съездить какую нибудь...или озеро в глуши УАЗ тут первый будет! И хотя он морально старый как говно мамонта, в первую очередь ценится за проходимость, а уж потом все остальное) Буханка это вещь!))
пенсионер11 09-03-2016 09:27
quote:
Изначально написано Mr.Mazhor:
А интересно а такую за сколько бы продалиВон японцы за 40 000 $ покупают....
Японец-чудак человек.Чудаки тоже имеют право быть на земле.Но я свою японскую "буханку" ни за что не поменяю на советско-российскую "буханку".В этом я не патриот.
Den131 09-03-2016 11:55
у УАЗа есть своя ниша потребителей, поэтому он и будет еще продаваться очень долго) А сравнивать его и не с чем, кроме как до и после)
Nikol_os 09-03-2016 12:24
quote:
Originally posted by Муслим1:
Ну вы тупой чтоли? Она создана для села, для армии, для охоты, для лазанья по говнам, какая раз ница какие швы, проползти по снегу или болоту из А в Б, не сломав юх?
Я живу в деревне, и у нас, как известно, много буханок. То что показано на видео сильно отличается от тех изделий, которые были раньше. Качество упало ниже некуда. У нас, например, зачастую автомобили, сделанные двадцать лет назад ходят дольше и безпроблемнее, чем три-пять лет назад. Многие водители предпочитают быть закрепленным за более старым авто, чем получить новый.
Сварные швы несут основную нагрузку кузова. А то что мы видим на видео, вообще изделием назвать нельзя. Это брак, чистой воды. Любой Сварщик это подтвердит. Хотя Вы человек у нас "умный" и так, наверное, все знаете.
Да, у буханки нет конкурентов. Но и среди нас, жителей деревень, целевой аудитории этой продукции, любителей такого дерьмового качества тоже нет. Современные изделия уаза очень плохого качества, я не имею ввиду патриота, это другого уровня авто и ценовой категории.
Не думаю, что будет очень ощутимое удорожание, если уделить больше внимание качеству кузова: использовать хотябы полуавтоматическую сварку и лучше защитить от коррозии.
Den131 09-03-2016 12:36
У товарища на работе был соболь 4х4, юзали его 5 лет, отзывы были как положительные так и отрицательные! проходимость хуже чем у УАЗа, зато комфортнее, обслуживание дороже чем у УАЗа, зато реже.. Ежегодно меняли лобовое стекло тк лопалось
кузов слаб на скручивание Двадцать лет назад машины делали еще в СССР....