A.k. Ej 24-01-2015 10:04
цитата:
Originally posted by @gti:
И вообще, скажу по секрету: об износе двигателя нужно думать только в том случае, если вы покупаете новую машину и собираетесь ездить на ней лет 10 и 300 тысяч км. Тогда да... экономия на капиталке. Во всех остальных случаях все рассуждения о вреде холодных пусков из разряда лоходрочева излишне щепетильных перфекционистов.
+
A.k. Ej 24-01-2015 10:08
цитата:
Originally posted by Mouserus:
Оговорка: утром выезжаем из дома от розетки с прогретым движком. За 10 часов стоянки днём масло не успевает полностью загустеть даже при -30
а кто нибудь спросил, где у автора ночует авто и на каком этаже живет автор, если авто ночует возле дома?
Муслим1 24-01-2015 10:35
автор продай свою шушлайку, не мешайся на дороге, а 1,5к потрать на праезной
gs 24-01-2015 15:21
цитата:
Изначально написано Муслим1:
автор продай свою шушлайку, не мешайся на дороге, а 1,5к потрать на праезной
ты ведь именно так и поступил уже, бывший автовладелец? 
Муслим1 24-01-2015 15:55
Был бы карб прадал, а так нормальный авто имею
gs 24-01-2015 17:38
ути, какие мы деловые
мне вот распальцованные снобы не нравятся. и я считаю, что они не должны мешаться мне на дороге, например. Муслим1 24-01-2015 18:40
вкладывать 1,5к в тачку стоимостью 20 тыр-верх глупости
gs 24-01-2015 19:00
это понятно. но первая реплика про шушлайку была же про другое?
SERZHant 24-01-2015 19:36
цитата:
Изначально написано Starky:
Если 10в40 залито - оно будет похуже уже в -20 крутится. И вообще, "вам ехать или шашечки"? если устройство решает проблему - почему бы и нет?
я на 10в-40 езжу. Разница есть при заводке, но не такая, чтобы машина не завелась.
держать исправной систему запуска и зажигания для нашемарки не так дорого, сравнимо с этими подогревателями от розетки
MaRaToS 24-01-2015 22:10
вещь полезная, поможет однозначно. Сам юзаю, не разу не пожалел что потратил 1500руб. Утром проснулся, выкинул удлинитель в окно, подключил, и дальше своими делами занимаюсь. Через часик завожу, двигатель уже горячий, работает сразу на холостых (750-800 об/мин). Это когда ни улице -30 и ниже, до -10 без подогрева завожу.
Silver Storm 24-01-2015 23:08
цитата:
SERZHant
Но при этом оговорка есть. Ты сам должен её в исправности держать. А если руки из зада растут, то дешевле подогреватель.
P.S. Авто стояло 8 дней с субботы прошлой недели. АКБ 40 А/ч. Сегодня вечером завелась без проблем.
OlegVV 25-01-2015 07:00
2топикстартер: если есть возможность (розетка около машины) ставь не раздумывая, все кто против либо никогда не пробовали, либо возможности использовать нет. На все свои машины с 2009 года ставлю эту приблуду, но только не за 1.5 тысячи,а за 10 - дефу. Надежность высокая: никаких хомутов, устанавливается в большинстве случаев в штатное место, помпы нет, перегрев не возможен принципиально т.к. мощность нагревателя низкая. Удовольствие от использования - огромно. Даже на дизелях без догрева печки садишься в-30 в авто и сразу дует теплый воздух. Также плюс относительно российских котлов включил когда приехал и ушел (нет необходимости выходить, включать перед запуском) минус-не прогреет в сильные холода за 15 минут, нужно как минимум час-полтора.Для недорогой машины естественно логичнее ставить дешевый вариант. Между автономным подогревателями, автозапуском и эл.подогревателями я бы выбрал электрический (естественно при наличии розетки). П.С. устриц ел.
SERZHant 25-01-2015 10:22
цитата:
Изначально написано Silver Storm:
Но при этом оговорка есть. Ты сам должен её в исправности держать. А если руки из зада растут, то дешевле подогреватель.
P.S. Авто стояло 8 дней с субботы прошлой недели. АКБ 40 А/ч. Сегодня вечером завелась без проблем.
свечи выкрутить-закрутить, высоковольтники перекинуть много ума и навыков не надо. Остальное уже не так влияет на непосредственный пуск в морозы
Silver Storm 26-01-2015 12:45
цитата:
Если 10в40 залито - оно будет похуже уже в -20 крутится. И вообще, "вам ехать или шашечки"? если устройство решает проблему - почему бы и нет?
Залей 5W30 Full Sintetic и радуйся.
@gti 26-01-2015 05:58
...грядущей капиталке
Стрём, ты как был... неумным, так и не поумнел. Предлагаю тебе не давать советы в вопросах, в которых ты не шаришь.426066ivan 26-01-2015 08:34
цитата:
владел ижом около года пихло вазовское было, в любой мороз(даже за -30) заводился без бубнов (масло лукойл пс 10в40, акб титан).
масло было шелл 10 на 40, акб аком...живя в частном доме считаю что так оптимальнее...пихло УЗАМ 1,8 (хнык хнык жалею что продал)
@gti 26-01-2015 09:28
Димикс, перестань ставить мальчиков в тупик своими умными вопросами! Ежу понятно, что они просто об этом не подумали
MaRaToS 26-01-2015 09:31
цитата:
Изначально написано [DIMIX]:
как потом завестись в пункте Б и выехать обратно в пункт А, если в пункте Б не окажется рядом розетки?
как вариант не ездить в пункт Б если там нет розетки рядом, или еще как вариант по прибытию в пункт Б не глушить машину)))
Bochlex 26-01-2015 09:57
цитата:
Изначально написано [DIMIX]:
как потом завестись в пункте Б и выехать обратно в пункт А, если в пункте Б не окажется рядом розетки?
Решение в 12-ом сообщении.
426066ivan 26-01-2015 10:05
цитата:
как потом завестись в пункте Б и выехать обратно в пункт А, если в пункте Б не окажется рядом розетки?
удлинитель на 15 метров возил при ниже -30))) шеф один раз офигел, но когда завелся, одобрил...попросил его довезти)))
цитата:яяя зер гуд)))
Ежу понятно
Starky 26-01-2015 10:13
цитата:
Изначально написано [DIMIX]:
как потом завестись в пункте Б и выехать обратно в пункт А, если в пункте Б не окажется рядом розетки?
Розетки почти везде есть. Если "приспичило" и погода "минус много" можно возить с собой удлинитель.
Скажем 8го было -35, а мне надо было с ребёнком в больничку сьездить. Не завелся сам, мама у меня тоже не смогла свой авто завести - пришлось отложить. ;( а с такой приблудой бы сьездил без проблем.ЗЫ. Про проценты от стоимости авто - фигня. Самое дешевое авто съест бензина за год на 100+% от своей стоимости, так его что, не заправлять теперь?
Starky 26-01-2015 10:15
цитата:
Изначально написано Silver Storm:
Залей 5W30 Full Sintetic и радуйся.
Из классики синтетика вытечет из всех щелей, поди
Сейчас 5в40 залито, да в -35С стартер крутил, конечно. Но, не долго и не завел Муслим1 26-01-2015 10:29
цитата:
Изначально написано Starky:
Розетки почти везде есть. Если "приспичило" и погода "минус много" можно возить с собой удлинитель.ЗЫ. Про проценты от стоимости авто - фигня. Самое дешевое авто съест бензина за год на 100+% от своей стоимости, так его что, не заправлять теперь?
200 рублей на такси зажопил ребенку, сам наверное раз в 20 больше пропил за праздники
Krutoj 26-01-2015 10:48
Магомаев прав:-)
estrangeiro 26-01-2015 12:34
цитата:
Originally posted by [DIMIX]:
в частном доме можно перед поездкой кипяток заливать, а вечером сливать.
смелое решение))
estrangeiro 26-01-2015 12:37
ПыСы: у нас на всех рабочих машинах стоят. никогда никакого гемора нет.
Starky 26-01-2015 12:38
Я, кстати, читал, что в Канаде на общественных парковках есть столбики с розетками, как раз для таких кипятильников, которые там неплохо распространены.
Муслим1 26-01-2015 13:17
цитата:
Изначально написано :
[B][/B]
Ты 20 лет на машине ездить собрался? За 3 года, а именно столько нормальный и вменяемый человек ей владеет, пока гарантия не кончица, ничего с ней не будет!Но ты видать б/у собиратель)
426066ivan 26-01-2015 13:27
цитата:
частном доме можно перед поездкой кипяток заливать, а вечером сливать. Затрат на кипятильник 0. Профит.
так сразу ссать туда, чего мучатся то)))
Krutoj 26-01-2015 13:47
цитата:
Originally posted by estrangeiro:
лучше под водой хранить)))
+100
Толки 26-01-2015 14:00
цитата:
Изначально написано Муслим1:
За 3 года, а именно столько нормальный и вменяемый человек ей владеет, пока гарантия не кончица
Гарантия и 2 года бывает. Продавать сразу? Нахрена покупать? Такси чОткому пацу Магомаеву!
426066ivan 26-01-2015 14:53
цитата:
А если протечка в салон?
тогда под водой лучше хранить)))
estrangeiro 26-01-2015 15:14
цитата:
Originally posted by [DIMIX]:
и очень действенное. Можете на заметку взять ))
спасибо))
в "лохматые" годы товарищами опробован неоднократно сей метод. печально было видеть замерзший большой круг))
estrangeiro 26-01-2015 15:33
а кпп то накой греть?? тад17 работает в любых условиях))))
estrangeiro 26-01-2015 17:11
цитата:
Originally posted by [DIMIX]:
да может и не тад17 в кпп был
тад. а другого и не было)))))))))))))))
OlegVV 26-01-2015 18:56
цитата:
Изначально написано estrangeiro:
отапливаемый гараж- зло. лучше под водой хранить)))
а в неотапливаемом в мороз ещё холоднее, чем на улице.
ПыСы: в гараж не загоняю никогда.
Абсолютно согласен. Живу в своем доме, гараж естественно есть, но хранятся там только квадрики, райдер, снегоуборка и т.п. Машины никогда туда не ставлю, даже те которые ездят раз в месяц. И мои знакомые с теплыми гаражами "под боком" также этого не делают. Машина заезжает в гараж только в одном случае, если нужно провести с ней какие-то ремонтно - технические операции. Зато эл. подогревом пользуюсь начиная с -5.
Dombai 26-01-2015 18:56
автору советую подогреватель "магнум" на 1 кв,производство Сарапул. Недорого, установка совсем простая. У меня на 9-ке инжектор стоял на 0.8 кв, оставлял на час и в минус 40 заводилась как летом.
Dombai 26-01-2015 19:01
цитата:
Изначально написано estrangeiro:
а в неотапливаемом в мороз ещё холоднее, чем на улице.
не может быть. На улице минус 30, в гараже будет теплее минимум на 5 градус.
OlegVV 26-01-2015 19:11
цитата:
Originally posted by Dombai:
не может быть. На улице минус 30, в гараже будет теплее минимум на 5 градус.
В зависимости от ситуации. Если неделю было -30, затем температура повысилась, то в гараже с нормальной теплоизоляцией еще долго будет холоднее чем на улице
Dombai 26-01-2015 19:40
гараж слишком хорошо проветриваемый. он только защищает от ветра
Gypsus 26-01-2015 20:24
цитата:
Изначально написано [DIMIX]:
в частном доме можно перед поездкой кипяток заливать, а вечером сливать. Затрат на кипятильник 0. Профит.
на Логанах каких авто есть удобные краники, заливные горловины и лоточки под слив в комплЭкте? 
troman 26-01-2015 21:59
Свои 5 копеек добавлю. При условии что всё исправно(хорошее масло,свечи,фильтр(воздушный),бензин,ну и т.и п. ),если даже степень сжатия ну чуть износилось.Утром садись,выжимай сцепление,ногу левую держи нажатой на сцеплении,правая нога до упора на газ,подсос на себя до упора,правую ногу отпусти(газ),и заводи.Должна завестись. А да ещё помолись(шутка).
vowg 26-01-2015 22:35
На одной из машин был такой подогреватель. Провод был намотан под капотом, и в один прекрасный момент он размотался и попал в ремень генератора. Пришлось ночью на морозе менять. Не смертельно, но неприятно. А так, ни на одной из 4-х машин, включая М-412 с пробегом более 500 ткм, ни разу не было, что бы не завелся. И сейчас дизельная астра и в -38 заводится. Никаких автозапусков и тому подобное, не использую.
Starky 27-01-2015 09:48
цитата:
Изначально написано vowg:
Провод был намотан под капотом
Сейчас делают бамперный разьем - не надо ничего сматывать-разматывать и вообще капот открывать.
estrangeiro 27-01-2015 12:42
цитата:
Originally posted by vowg:
И сейчас дизельная астра и в -38 заводится.
дык ты слей летнюю то соляру и залей зимнюю
estrangeiro 27-01-2015 12:44
цитата:
Originally posted by Dombai:
гараж слишком хорошо проветриваемый. он только защищает от ветра
так это и не гараж тогда))))))))))))) а фикцЫя))
vowg 27-01-2015 14:44
цитата:
Изначально написано estrangeiro:
дык ты слей летнюю то соляру и залей зимнюю
Петросян?
Krutoj 27-01-2015 15:13
цитата:
Originally posted by vowg:
Петросян?
Дробыш.
estrangeiro 27-01-2015 15:36
цитата:
Originally posted by vowg:
Петросян?
кэп?
eUGE 27-01-2015 22:30
цитата:
кэп?
Осёл! (с) Шрек