цитата:
Изначально написано soller:
пересажал и отпи....л кучу
все понятно...
ладно ладно.
цитата:
Originally posted by Хорхе906-311:
где ты тут людей увидел?
надо же как малолетку понесло-то...
не хочу продолжать эту некчемную дискуссию
Ты эта... главное -- будь мужиком! Держи слово. Сказал: не хочу -- значит не хоти и дальше
для
цитата:- из опыта впихнуть в АКБ невпихуемые АМПЕР-Часы не получится, он "возьмет" столько сколько надо, а насколько быстро возьмёт зависит от оборудования, которым заряжается/обслуживается. А ездите то много на авто?
saniaizhevsk
цитата:
Изначально написано opegot:
он "возьмет" столько сколько надо
в автомат. режиме заряда.
Добрый день, уважаемые форумчане
Мы вернулись на форум после непродолжительного отсутствия. В первую очередь, хотелось бы поблагодарить valve, @gti, Rookie за советы по общению на форуме. Мы пришли на форумы очень недавно, советы ветеранов для нас крайне важны)
Касательно присутствия компании на форумах - это наш продуманный шаг, ИТС-Авто действительно настроен на взаимовыгодный диалог со своими клиентами. Мы со своей стороны хотим ускорить общение с клиентами и проводить его на удобной Вам площадке, так как нам нечего скрывать в своей работе. В решение проблем, на которые Вы обращаете внимание, вовлечены около 10 специалистов, а общение на самом форуме действительно ведет менеджер по коммуникациям. Мы считаем, что каждый должен делать свою работу, потому каждый из вопросов адресуется руководителю конкретного отдела, который назначет специалиста, ответственного за решение проблемы.
В свою очередь, наша выгода от общения на форуме очевидна: кто, как не наши клиенты помогут нам лучше организовать свою работу, обратить внимания на недостатки?
Менее чем за 30 дней с начала общения на марковских форумах, мы ответили на несколько десятков Ваших вопросов, каждый раз ответ согласовывался лично руководителем отдела. Неужели в таком подходе можно усмотреть что-то плохое?
Конечно же, поощряя Вас на обсуждение трудностей, которые возникают в нашей работе, мы стремимся не только ответить на один запрос, но и усовешенствовать выполнение конкретной задачи раз и навсегда, иначе поощрять публичный диалог было бы просто бессмысленно.
Еще раз благодарим Вас за активное участие в жизни нашей компании,
команда ИТС-Авто
цитата:
Originally posted by Кочевник:
делают пометки в программе
Данная информация не соответствует действительности, делать подобные заметки просто невозможно на том ПО, которое мы используем (1С 8 версии)
Мы открыты Вашим отзывам)
цитата:
Originally posted by шприТц:
хотелось бы услышать ответ в общем , так сказать . Предположим некий гражданин Ф загнал к вам на ремонт автомобиль , через месяц ему его вернули ( после почти двухдневного дежурства у вашего аквариума) , и через месяц этот самый гражданин Ф обнаруживает на капоте сколы размером с горошину и " гусинную кожу" под лаком . Специалисты из ИТС-авто конечно сразу свой косяк признали , сославшись на некачественный (промерзший) грунт , это кстати вопрос к хранению материалов , и записали на перекрас по гарантии. Перекрашивали как я писал выше полторы недели , и в итоге результат тот же. Именно поэтому гражданин Ф задает вам вопрос о возврате денег и именно здесь , в открытом так сказать доступе , и ответ хочет получить здесь же , а не в личке.
Гарантия на кузовные работы в сервисе ИТС-Авто - 6 месяцев, в случае некачественного обслуживания возмжен возврат денежных средств.
Пожалуйста, перезвоните по тел. 901-600 в отдел по обслуживанию клиентов, девушки с ресепшена соединят Вас со свободным специалистом. Или напишите Ваш телефон в л.с., мы свяжемся с Вами и назначим удобную для Вас дату встречи.
цитата:
Originally posted by shimuska:
а защита бряк-бряк
17.10.2014г. Вы осуществили визит в сервисный центр для осмотра заявленного требования - брянчит защита ДВС. В целях урегулирования сложившейся ситуации предлагаем Вам произвести рихтовку данного элемента, но учитывая, что данный элемент регулярно подвергается внешнему воздействию (например, неудовлетворительное покрытие дорожного полотна, выпадение осадков - снежный покров и прочее), защита ДВС вновь может деформироваться. При прибретении автомомобиля в 2012г., Вам была предложена более доступная по ценовой категории модель защиты ДВС, так как оригинальная защита стоила значительно дороже. В настоящее время, в наш ДЦ поступила защита ДВС нового поколения, которая, учитывая современные требования покупателей, значительно превосходит по потрнбительским свойствам модель, установленную на Вашем автомобиле, и такого рода дефект невозможен. По Вашему желанию, защита нового образца может быть уставнолена на Ваш автомобиль. Если с Вашей стороны проявится интерес, то необходимо позвонить по телефону +7(3412)901-600 доб. 1321 - менеджер по работе с клиентами.
P.S. сумки выдаем как поощрение в участии в программе тайного покупателя, могу написать подробности в л.с.
цитата:
Originally posted by олежка:
пороги ржавеют на авто с пробегом 6000
Запишитесь на осмотр по тел. 901-600, сможем проконсультировать Вас по стоимости обслуживания авто. Кстати, полугодовая гарантия на кузовные работы, проведенные в нашем сервисе, распространяется не только на авто VW
цитата:
Originally posted by @gti:
Кузовной ремонт никак не завязан на официалов. Вообще никак. Ремонтировать кузовщину можно где угодно: никаких последствий, влияющих на гарантию, не будет.
Не согласны с Вами, в случае проведения ремонтных работ в стороннем сервисе возможно ограничение гарантии на смежные элементы кузова и т.п., а также гарантии на сквозную коррозию (от 6ти до 12ти лет)
Гарантия производителя на ЛКП составляет 3 года.
Касательно "привязки" кузовного ремонта к оф. дилеру - здесь дело в нюансах.
Юридически он принадлежит ИП Попов М.Л., гарантия производителя оформляется как работы проведенные в сторонней организации (Договор м/у ИТС-Авто и ИП Попов = связь с официальным ремонтом).
Это тоже самое как платный ремонт в нашем сервисе - гарантия производителя оформляется ч/з "ИТС-Авто", платный ремонт "ИП Попов М.Л."
На самом деле, формально кузовной отдел не привязан к дилеру, т.к. был оборудован после открытия ДЦ VW, в реальности это одна организация
цитата:
Originally posted by saniaizhevsk:
хочу поделиться своей историей с часами.
Уважаемая saniaizhevsk, после Вашего первого звонка мы договорились о предварительном созвоне и подтверждения обслуживания авто в нашем салоне, Вы же приехали к нам без звонка, соответственно, мы не смогли предварительно подготовить для Вас мастера и время на обслуживание авто. Для Вашего авто было произведена диагностика неисправности, проверка АКБ, его зарядка.
То, что зарядка не была произведена в течение регламентированного времени, безусловно наша недоработка. К сожалению, наш сотрудник (который, к слову, уже не работает в нашей компании), не смог внятно объяснить из-за чего возникает разряд АКБ и какой режим эксплуатации авто рекомендуется.
После Вашего ответа мы договорились о повторном визите в наш автосалон, во время которого мы произведем полный цикл проверки и зарядки аккумулятора, который пройдет под контролем руководителя отдела сервиса с использованием средств видеонаблюдения.
Надеемся на плодотворное сотрудничество,
спасибо, что Вы выбрали VW!
цитата:
Originally posted by RUSSELLL:
Дайте сумку уже!
подробную инструкцию по получению сумки за прохождение фантом-теста мы уже выкладывали здесь https://izhevsk.ru/forummessage/12/4665661-r181.html#181
цитата:
Originally posted by ИТС_Авто:
который, к слову, уже не работает в нашей компании
как же вы это любите)))
цитата:
Изначально написано ИТС_Авто:
Запишитесь на осмотр по тел. 901-600, сможем проконсультировать Вас по стоимости обслуживания авто. Кстати, полугодовая гарантия на кузовные работы, проведенные в нашем сервисе, распространяется не только на авто VW
Полгода гарантии мало, у меня через 8-10 месяцев на крыле стала краска слазить- хорошо гарантия год, исправили- но думаю надолго не хватит
короче понятно все с защитой, сделаем в гаражсервисе, ибо решение проблемы предложили там сразу.
ну и тогда сразу вопрос. Т.к. диагностику подвески не делали, а в заказ-наряде есть эта позиция, и Вы, ИТС-Авто, подтвердили что это косяк вашего мастера, как вернуть уплаченные деньги? Интереса в такой диагностике, по такой цене, в "следующий" раз больше нет
Дополнительный камень в огород ИТС. Для начала, господа поумерьте свои аппетиты насчет расходников, деталей и т.д. Кто занимается у вас ценообразованием и из каких побуждений устанавливаются такие цены, стоит только догадываться.
Пользуясь случаем хочу сказать спасибо модератору @GTI за адекватную цену на крыло поло седан. 3510 против 5073 у ИТС. ОРИГИНАЛ. Доставили как и обещали, без задержек. Сейчас резко евро скакнул- боюсь представить сколько будет стоить крыло у ИТС.
цитата:
Originally posted by ZLife:
из каких побуждений устанавливаются такие цены
Цены на запасные части и комплектующие устанавливаются импортером автомобилей, дилерский центр не может влиять на предложенные цены.
Мы можем влиять на ценовую политику компании только разработкой специальных предложений. Например, в этом месяце на все автомобильные аксессуары действует скидка 10%.
цитата:
ИТС_Авто
Если слово "ВЫ" используется к одной личности в смысле проявления уважения, то Вы - с заглавной буквы, а если ко множественному числу людей, то вы - с маленькой!
цитата:
Изначально написано ИТС_Авто:
дилерский центр не может влиять на предложенные цены.
То есть Вы хотите сказать, что дилерский центр не устанавливает свою наценку на запчасти, работаете перепродажей за 0%? Фигня какая-то, не находите?
Не, у них есть рекомендованные розничные цены.
цитата:
Originally posted by shimuska:
короче понятно все с защитой, сделаем в гаражсервисе, ибо решение проблемы предложили там сразу.
ну и тогда сразу вопрос. Т.к. диагностику подвески не делали, а в заказ-наряде есть эта позиция, и Вы, ИТС-Авто, подтвердили что это косяк вашего мастера, как вернуть уплаченные деньги? Интереса в такой диагностике, по такой цене, в "следующий" раз больше нет
Во время Вашего последнего визита в автосалон была проведена полная диагностика подвески, после чего нашим мастером была обнаружена трещина в защите.
К сожалению, дефект защиты не был должным образом устранен, мы готовы исправить его бесплатно в любое удобное для Вас время.
Рекомендуем Вам перезвонить менеджеру по работе с клиентами по тел. 901-600 перед повторным визитом в автосалон, для того чтобы интересующие Вас работы были проведены в кратчайшие сроки на безоплатном основании.
цитата:
Originally posted by ИТС_Авто:
ИТС_Авто
как дела обстоят с кузовным ремонтом? жду не дождусь когда же вы меня пригласите... больше полу года уже прошло наверно... сходил в страховую, взял необходимые документы, привез к Вам и сказали ждать очередь я так понимаю, потому что стопка из этих справок была огромной!! жду приглашения на долгожданный ремонт
цитата:
Изначально написано ИТС_Авто:
по тел. 901-600
кстати, нельзя ли как-то более внятно этот номер клиентам проговаривать?
я уже устал от попавших ко мне , утверждающих что мой номер им сказали :-D
цитата:
Originally posted by sles:
жду приглашения на долгожданный ремонт
напишите пожалуйста вин-номер Вашего авто, здесь или в л.с.
цитата:
Originally posted by sles:
кстати, нельзя ли как-то более внятно этот номер клиентам проговаривать?
901-600 - это номер нашего дилерского центра Volkswagen, куда уж внятнее?
цитата:
Изначально написано ИТС_Авто:
901-600 - это номер нашего дилерского центра Volkswagen, куда уж внятнее?
не знаю, но звонят на мой номер, отличается на одну цифру.
может на произношением поработать? :-)
мне коллеги уже советовали отвечать, что ИТС закрылся :-D
цитата:
Originally posted by sles:
может на произношением поработать? :-)
я правильно понимаю, что Вы советуете поработать над произношением на форуме, на сайте или в соцсетях?
Обещаем выдать премию тому сотруднику, который сможит улучшить написание нашего телефона на форуме)
ИТС_Авто, я понял- буду говорить, что итс закрылся :-P
цитата:
Обещаем выдать премию тому сотруднику, который сможит улучшить написание нашего телефона на форуме)
901-600
Премию в студию!
ахаха. мне с простора по направлению с июня перезвонили только вчера. походу в ижевцке это норма
цитата:
Originally posted by ZLife:
901-600
Премию в студию!
А Вы в каком отделе работаете?
цитата:
Изначально написано ИТС_Авто:
А Вы в каком отделе работаете?
в смысле в каком отделе? Вы думаете, что я работаю в ИТС?
кстати, над дикцией похоже таки поработали- ко мне пока не звонят клиенты ИТС :-)
цитата:
Originally posted by ZLife:
в смысле в каком отделе? Вы думаете, что я работаю в ИТС?
цитата:
Originally posted by ИТС_Авто:
Обещаем выдать премию тому сотруднику, который сможет улучшить написание нашего телефона на форуме)
ИТС_Авто, Вы почто мне чужие слова приписываете?
цитата:
Originally posted by sles:
ИТС_Авто, Вы почто мне чужие слова приписываете?
воу, на форумах имеет место быть глюкам)
исправились
цитата:
Изначально написано ИТС_Авто:
Обещаем выдать премию тому сотруднику, который сможет улучшить написание нашего телефона на форуме)
считайте, что я ваш внештатный работник).
спрошу тут, ибо в салоне мне ответили не убедительно.
имеется 2 тигуана: один 1,4 , второй 2,0.
оба российской сборки. первомуи года нет, второму уже два+.
так вот! на первом имеем проблемы с задними дверями, приходится хлопать сильно, ибо не закрываются. в салоне менеджер сказал, что это такая у них особенность, что воздух из салона машины (при закрывании) не успевает выходить, и он сопротивляется дверям, типо воздушный пузырь, что ли? надеюсь понятно изложил его слова.
однако на второй то машине все ок. хочу узнать почему так?
На второй ссохлись уплотнители:-)
на второй уже дыры в кузове где то
Рестайл и дорестайл
движок виноват!)))
цитата:
Изначально написано xabre:
. хочу узнать почему так?
Идиотский вопрос.
цитата:
Originally posted by ik:
PS. В любом случае, для себя решил - больше к ним не поеду. Буду искать хороших неофициалов по немцам (кстати, если кто знает - подскажите в РМ, пжл.)
не помню как сервис называется, слева от нефтемаша въезд, не знаю там все еще или нет, пару раз немцев к ним гонял, очень даже грамотные ребята, претензий не было
цитата:
Originally posted by xabre:
воздух из салона машины (при закрывании) не успевает выходить, и он сопротивляется дверям, типо воздушный пузырь, что ли
8)
а что в этих "бюджетных" авто даже воздушного клапана в багажник нету? засорился? )))
не ве рю
цитата:
особенность, что воздух из салона машины (при закрывании) не успевает выходить, и он сопротивляется дверям, типо воздушный пузырь, что ли? надеюсь понятно изложил его слова.
Открыть окна и закрывать. Если не уйдет проблема, то не смазаны/неотрегулированны замки. Если уйдет, то мистика
цитата:
Изначально написано аноним:8)
а что в этих "бюджетных" авто даже воздушного клапана в баажник нету?
не ве рю
чему ты не веришь? Вы что тут совсем безграмотные собрались? то вопросы возникают, почему колодки греются, то почему после проезда лужи идёт пар, то блин двери плохо закрываются- купи авто с доводчиками, коли дверь не в состоянии закрыть.
цитата:
Originally posted by DemoNighT:
Открыть окна и закрывать. Если не уйдет проблема, то не смазаны/неотрегулированны замки. Если уйдет, то мистика
да ладно вам - "мистика" ... Лечится - временем )
у меня в гранте хреново багажник закрывается) Официалы пели песню что уплотнитель ещё не сел) До сих пор садится)
цитата:
Изначально написано Не верь в худо:
Официалы пели песню что уплотнитель ещё не сел) До сих пор садится)
у меня на поло колодки передние "пели". Официалы говорили, что притираются. 3 года притирались- не притерлись. Плюнул, поставил брембо- пения нет.
цитата:
Originally posted by xabre:
имеется 2 тигуана: один 1,4 , второй 2,0.
оба российской сборки. первомуи года нет, второму уже два+.
так вот! на первом имеем проблемы с задними дверями, приходится хлопать сильно, ибо не закрываются. в салоне менеджер сказал, что это такая у них особенность, что воздух из салона машины (при закрывании) не успевает выходить, и он сопротивляется дверям, типо воздушный пузырь, что ли? надеюсь понятно изложил его слова.
однако на второй то машине все ок. хочу узнать почему так?
Для точного ответа на Ваш вопрос требуется осмотр автомобиля в условиях дилерского центра. Пожалуйста посетите наш сервис в будни с 8 до 16 часов и свяжитесь с менеджером по работе с клиентами. Далее мы осмотрим Ваш автомобиль в вашем присутствии и дадим исчерпывающий ответ.
Осмотр будет произведен бесплатно
цитата:
Originally posted by gennadi:
Идиотский вопрос.
без вас бы не разобрался, спасибо что отписались тут
цитата:
Originally posted by DemoNighT:
Открыть окна и закрывать. Если не уйдет проблема, то не смазаны/неотрегулированны замки. Если уйдет, то мистика
проблема уходит, вот и грешу на клапаны в багажнике, но как их вылечить?
цитата:
Originally posted by ИТС_Авто:
Пожалуйста посетите наш сервис в будни с 8 до 16 часов и свяжитесь с менеджером по работе с клиентами
говорю же, был я у вас, проблему не решили, указали лишь на одну из возможных причин. хотелось бы что бы эту заводскую недоработку как то лечили, причем не за мой счет.
цитата:
Originally posted by RUSSELLL:
На второй ссохлись уплотнители:-)
пробег у машин одинаковый, да и вообще при покупке такой проблемы не замечалось
цитата:
Изначально написано xabre:
имеется 2 тигуана: один 1,4 , второй 2,0.
оба российской сборки. первомуи года нет, второму уже два+.
так вот! на первом имеем проблемы с задними дверями, приходится хлопать сильно, ибо не закрываются. в салоне менеджер сказал, что это такая у них особенность, что воздух из салона машины (при закрывании) не успевает выходить, и он сопротивляется дверям, типо воздушный пузырь, что ли? надеюсь понятно изложил его слова.
однако на второй то машине все ок. хочу узнать почему так?
думаю, причина в разных двигателях - это же элементарная логика!
действительно. как то сам не додумался))
цитата:
Originally posted by xabre:
говорю же, был я у вас, проблему не решили, указали лишь на одну из возможных причин. хотелось бы что бы эту заводскую недоработку как то лечили, причем не за мой счет.
С дверями в любом случае прийдется подъехать, если Вы хочет устранить данную проблему. Осмотр бесплатный. Регулировка на гарантийном автомобиле с пробегом до 10000 км. также будет бесплатной, при пробеге свыше - 10 тыс. км. мы сможем назвать стоимость после осмотра.
На самом деле, Вы первый клиент, который обратился к нам с таким отзывом по Tiguan, если выявим заводской брак при осмотре, обязательно передадим информацию поставщику.
Прошел ТО-1 на СХ-5-5730р- это много или мало?
цитата:
Изначально написано xabre:
без вас бы не разобрался, спасибо что отписались тут
У меня, вот каждый раз, как речь заходит о плохо закрывающихся дверях, возникает вопрос, по каким критериям вы оцениваете трудность закрывания двери? Существуют ли по вашему мнению какие либо нормативы относительно усилия прилагаемого для закрытия дверей? Вы приводите пример,что на одном тигуане якобы двери закрываются легче чем на другом- это ваше субьективное мнение, но выносить свою "проблему", основанную на своих субьективных ощущениях, на всеобщее обсуждение, бросая тем самым тень на ни в чём не повинных людей(работник сервиса с которым вы общались), учитывая кадровую политику ИТС-АВТО - "который к слову уже не работает в нашей компании", это по меньшей мере не этично.
цитата:
Изначально написано xabre:
проблема уходит, вот и грешу на клапаны в багажнике, но как их вылечить?
клапан может банально примерзнуть.или залипнуть в результате загрязнения.
цитата:
Изначально написано фаркоп:
Прошел ТО-1 на СХ-5-5730р- это много или мало?
это нормально, не больше чем у других
все забываю у отца на то-2 квитанцию сфоткать
цитата:
Originally posted by фаркоп:
Прошел ТО-1 на СХ-5-5730р- это много или мало?
http://www.mazda.ru/buying-owning/service/service_menu/
цитата:
Originally posted by gennadi:
У меня, вот каждый раз, как речь заходит о плохо закрывающихся дверях, возникает вопрос, по каким критериям вы оцениваете трудность закрывания двери? Существуют ли по вашему мнению какие либо нормативы относительно усилия прилагаемого для закрытия дверей? Вы приводите пример,что на одном тигуане якобы двери закрываются легче чем на другом- это ваше субьективное мнение, но выносить свою "проблему", основанную на своих субьективных ощущениях, на всеобщее обсуждение, бросая тем самым тень на ни в чём не повинных людей(работник сервиса с которым вы общались), учитывая кадровую политику ИТС-АВТО - "который к слову уже не работает в нашей компании", это по меньшей мере не этично.
Геннадий, я так понимаю, вопрос был задан не нам, но все же хотелось бы внести ясность в "кадровую политику компании".
В упомянутой Вами ситуации увольнение сотрудника из компании не было причиной высказанных на форуме претензий к его работе. Сотрудник, который занимался зарядкой аккумулятора, был уволен за неоднократное нарушение должностных инструкций еще до того как жалоба на его работу была опубликована здесь)
Касательно критериев оценки трудности закрывания дверей - они действительно субъективны, но ощущения клиента для нас - приоритет, ведь это его машина, и мы готовы помочь по мере наших возможностей)
цитата:
Изначально написано ИТС_Авто:
но ощущения клиента для нас - приоритет, ведь это его машина, и мы готовы помочь по мере наших возможностей)
Я надеюсь, что ваше мнение совпадает с мнением того сотрудника который будет БЕСПЛАТНО пол дня бороться с ветряными мельницами.
нашел две своих темы:
https://izhevsk.ru/forummessage/12/1643021.html
https://izhevsk.ru/forummessage/12/2055584.html
Ищучайте, ИТС-Авто
цитата:
Изначально написано ИТС_Авто:
но все же хотелось бы внести ясность в "кадровую политику компании".
Выдавить хороших специалистов, набрать суперспециалистов не способных зарядить АКБ, затем козырять увольнением таковых, это вы называете кадровой политикой?
цитата:
Originally posted by @gti:
Ищучайте, ИТС-Авто
Темы смотрели, именно поэтому мы стремимся наладить диалог с клиентами, чтобы иметь возможность реагировать на отзывы о нашей работе)
цитата:
Originally posted by gennadi:
Выдавить хороших специалистов, набрать суперспециалистов не способных зарядить АКБ, затем козырять увольнением таковых, это вы называете кадровой политикой?
В данном случае имела место халатность сотрудника, при приеме на работу каждый мастер по сервису обязан на практике продемонстрировать свои навыки работы с авто.
Мы не можем допустить халатности к работе наших коллег, к сожалению, зачастую именно из-за несоответствующего отношения к работе, а не из-за отсутствия знаний многие сотрудники уходят из нашей компании.
Кстати. Тут товарищ приходил, которому вы впулили блок EMF на X6 за 50 тысяч, а нужно было всего лишь почистить контакты. Ваши коллеги из Челнов рассказали эту же историю. Не хотите ли вернуть деньги и забрать блок обратно?
цитата:
Originally posted by @gti:
Кстати. Тут товарищ приходил, которому вы впулили блок EMF на X6 за 50 тысяч, а нужно было всего лишь почистить контакты. Ваши коллеги из Челнов рассказали эту же историю. Не хотите ли вернуть деньги и забрать блок обратно?
Вы же сами неоднократно советовали участникам форума заглянуть в правила форума, прислать вин-номер авто
ждем вин-номер, ато разговоры постепенно переходят в плоскость "говорят, вы плохо работаете, я вот тоже хочу на эту тему поговорить "
Ну, во-первых, это касалось форума Автозапчасти и подбора запчастей, где ВИН необходим. Думаю, что в вашем случае Вы можете просто позвонить в ХХХ и спросить: "а что у вас там за случай с блоком EMF на Х6?", уверяю Вас, они в курсе
цитата:
Изначально написано ИТС_Авто:
но ощущения клиента для нас - приоритет, ведь это его машина, и мы готовы помочь по мере наших возможностей)
Ваше мнение совпадает с мнением работника, который будет вынужден бесплатно тратить своё рабочее время на борьбу с ветряными мельницами?(бороться с ощущениями)
цитата:
Originally posted by gennadi:
Ваше мнение совпадает с мнением работника, который будет вынужден бесплатно тратить своё рабочее время на борьбу с ветряными мельницами?(бороться с ощущениями)
Геннадий, осмотр данного автомобиля был согласован с руководителем отдела сервиса Volkswagen ИТС-Авто и будет проходить с его участием, так как это первый подобный случай в нашей практике.
цитата:
Originally posted by ИТС_Авто:
осмотр данного автомобиля
если это вы обо мне, то я не планировал в ближайшее время к вам приезжать, вот летом будет ТО2, тогда за одно и задам опять этот вопрос.
об ощущениях - я уверен на 99%, что даже Геннадий, попробовав закрыть задние двери моего авто согласится с моими "очучениями", настолько они очевидны.
цитата:
Originally posted by xabre:
если это вы обо мне, то я не планировал в ближайшее время к вам приезжать, вот летом будет ТО2, тогда за одно и задам опять этот вопрос.
Приезжайте, будем очень благодарны, если Вы уведомите заранее о дате и времени Вашего визита нашего руководителя отдела сервиса (просто позвоните 901-600 и попросите соединить с ним или его подчиненными, в случае если его нет на месте).
хотелось бы услышать мнение участника итс по поводу того, что по телефону озвучиваются одни условия покупки ХХХ, а в реалии совершенно другие. в результате приобретена 530d с разницей в 500 000 руб между ценой итс и другим дилером в соседнем городе. не надо говорить, что авто куплен по старой цене (низкому курсу евро) и ссылаться на прочие причины, ничего подобного не было
цитата:
Изначально написано 3лодей:
хотелось бы услышать мнение участника итс по поводу того, что по телефону озвучиваются одни условия покупки ХХХ, а в реалии совершенно другие. в результате приобретена 530d с разницей в 500 000 руб между ценой итс и другим дилером в соседнем городе. не надо говорить, что авто куплен по старой цене (низкому курсу евро) и ссылаться на прочие причины, ничего подобного не было
ахренеть. Жадность не знает предела. ЯФШОКЕНАХ!
цитата:
Originally posted by 3лодей:
хотелось бы услышать мнение участника итс по поводу того, что по телефону озвучиваются одни условия покупки ХХХ, а в реалии совершенно другие. в результате приобретена 530d с разницей в 500 000 руб между ценой итс и другим дилером в соседнем городе. не надо говорить, что авто куплен по старой цене (низкому курсу евро) и ссылаться на прочие причины, ничего подобного не было
Все рекомендованные цены по любой модели есть в прайс листах на нашем официальном сайте, также есть специальные предложения по той или иной модели. При формировании ценовой политики мы руководствуемся рекомендованными импортером ценами (как раз они на сайте и представлены) и делаем предложения согласно программы поддержки продаж на период ее действия.
К сожалению, по некоторым моделям другие дилеры могут демпинговать в ценовом предложении, связано это в первую очередь с переполнением склада по той или иной модели. Так же у дилеров могли остаться автомобили, которые были приобретены ими еще до повышения цен, которое последний раз происходило в апреле 2014 г.
В вопросах политики ценообразования мы пытаемся найти компромиссное решение индивидуально с каждым клиентом, но мы не преследуем цели перебивать все демпинговые предложения дилеров и руководствуемся собственной ценовой политикой, согласованной напрямую с центральным офисом BMW в России.
если короче и внятней- моя девушка,куда хочу- в туда ее танцую
Это не демпинг, это конкуренция.
Конкуренция путем демпинга, все нормально.
К вопрсу о сервисе БМВ. Больше недели назад позвонил в итс, хотел записаться на замену мала и фильтров. Девушка на том конце провода сказала, что мастер занят и перезвонит мне сам, когда освободится. Записала мой номер телефона. Через несколько часов, так и не дождавшись звонка, я позвонил опять. Девушка сказала, что информация доведена до мастера по обслуживанию и он обязательно перезвонит. Вот жду вторую неделю, наверно мастер сам ТО делает и оочень занят. Думаю звонить или ехать сразу в другой сервис, благо гарантия на авто закончилась.
Смысл тогда туда ездить? Имхо, лучше к знакомому за более адекватную цену.
цитата:
Originally posted by Jackal23:
К вопрсу о сервисе БМВ. Больше недели назад позвонил в итс, хотел записаться на замену мала и фильтров. Девушка на том конце провода сказала, что мастер занят и перезвонит мне сам, когда освободится. Записала мой номер телефона. Через несколько часов, так и не дождавшись звонка, я позвонил опять. Девушка сказала, что информация доведена до мастера по обслуживанию и он обязательно перезвонит. Вот жду вторую неделю, наверно мастер сам ТО делает и оочень занят. Думаю звонить или ехать сразу в другой сервис, благо гарантия на авто закончилась.
Добрый день, оставьте пожалуйста Ваш контактный номер телефона здесь или в л.с., я лично проконтролирую, чтобы сотрудник отдела сервиса связался с Вами в кратчайшие сроки.
Добрый день!Планирую записаться к вам ТО N3, автомобиль фольксваген пассат СС 2011г, дв.1.8.Пробег 38500км.Запчасти у меня свои (масло, масляный фильтр, пробка), салонный фильтр я уже поменял сам (недотерпел).По телефону мне озвучиили стоимость 3500руб при цене нормачаса 1400р.На вопрос из чего сложилась стоимость внятного ответа не получил, по сути только замена масла.Вы можете меня сориентировать по стоимости здесь без всяких завышений или как всегда разбираться на месте?спс
цитата:
Изначально написано SKODA777:
Добрый день!Планирую записаться к вам ТО N3, автомобиль фольксваген пассат СС 2011г, дв.1.8.Пробег 38500км.Запчасти у меня свои (масло, масляный фильтр, пробка), салонный фильтр я уже поменял сам (недотерпел).По телефону мне озвучиили стоимость 3500руб при цене нормачаса 1400р.На вопрос из чего сложилась стоимость внятного ответа не получил, по сути только замена масла.Вы можете меня сориентировать по стоимости здесь без всяких завышений или как всегда разбираться на месте?спс
Добрый день,
Стоимость работ по Вашему авто:
Сервис по замене масла =0,5 н/ч 545 руб.
Регламентное обслуживание(проверки автомобиля) =0,9 н/ч 981 руб.
Общая стоимость работ = 1526 руб. (без расходников)
Это базовые операции, выполняемые в ходе ТО N 3 на автомобилях VW Passat CC, однако они могут варьироваться в зависимости от типа двигателя и даты выпуска автомобиля. Более того, могут добавиться операции, выполняемые не по пробегу автомобиля, а по сроку эксплуатации, такие как, замена тормозной жидкости, адаптация головной оптики и т.д.
Для точного информирования Вас о стоимости работ для Вашего авто просим Вас предоставить VIN автомобиля.
цитата:
ИТС_Авто
спасибо за ответ, эти расценки уже больше похожи на реальность.Готов записаться на свободное время, на кого сослаться?VIN выслал в пм
Ну вот сделал фото, папа проходил то-2 я в шоке и не готов к новой машине.
цитата:
Originally posted by Buranovo:
я в шоке
Есть такое дело. Но возможности "поторговаться", кого "припрет", тоже есть. Например, вместо Кастрола Мобил (у них же они же на 2 этаже предлагают)... Есть и другие возможности.
цитата:
Изначально написано Buranovo:
Ну вот сделал фото, папа проходил то-2 я в шоке и не готов к новой машине.
В прошлом году делал ТО-2 на поло седан. вышло все до 7т.р. (вместе с оригинальными расходниками, которые купил в экзисте)
В этот году ТО-3 вышло примерно в 4500р с заменой тормозной жидкости.
цитата:
Изначально написано ИТС_Авто:
К сожалению, по некоторым моделям другие дилеры могут демпинговать в ценовом предложении
Это для вас к сожалению, для покупателя к радости, вы бы тоже к своему сожалению демпинговать начали)))
цитата:
Изначально написано Buranovo:
Ну вот сделал фото, папа проходил то-2 я в шоке и не готов к новой машине.
[URL=https://izhevsk.ru/forums/icons/forum_pictures/011935/11935885.jpg][/URL]
а интересно в ТО-2 не входит стоимость замены салонного фильтра и воздушного фильтра?
цитата:
Изначально написано Buranovo:
Ну вот сделал фото, папа проходил то-2 я в шоке и не готов к новой машине.
[URL=https://izhevsk.ru/forums/icons/forum_pictures/011935/11935885.jpg][/URL]
пи...ец!!! как рад что мы не взяли фольц в итс)))
салонный и воздушный меняю сам три раза в год (весна, конец лета и конец осени). стоимость раза в четыре дешевле в отличие от официалов.
Тоже когда-то менял... Скоро, наверно, опять научусь.
я все сам меняю и только на себя надеюсь
цитата:
Изначально написано олежка:
салонный и воздушный меняю сам три раза в год
нафига так извращаться?
а у меня еще вопрос:
почему на некоторых машинах на "климате" стоит кнопка DUAL а на другой SYNC ? дуал - работает так как и надо, а вот синк - бредовая кнопка, хотел бы заменить (запрограммировать) ее на дуал. Это возможно?
плохо когда автомобиль умнее владельца
цитата:
Изначально написано ReBeL`86:
а интересно в ТО-2 не входит стоимость замены салонного фильтра и воздушного фильтра?
конечно входит, на приведенной выше фотографии это 4 и 5 позиции в счете