quote:
Originally posted by cosoc:
Разобрать, на вкладыши глянуть?
Нет, сразу поршень достаешь и выработку на нем смотришь
quote:
гольф старенький-один сплошной подводный камень
эка вы деликатно обсуждаете его. А не приранивается ли такая машина к новому тазу?
quote:
А не приранивается ли такая машина к новому тазу?
нет не приравнивается. начнём с того, что стоимость запчастей по ходовке равноценна тазу (не будем брать в расчёт серьёзные вещи типа рулевой рейки, которую кстати можно взять и с разбора), а надёжность в разы выше. На гольфе самый китайский дешёвый рулевой наконечник пробегает 60-100ткм, на автотазе же если он пробежит 40, на него можно будет молиться и давать орден.
Ну и самое главное - комфорт и безопасность (активная, ибо в пассивной в последнее время тазы вроде как поднаторели, ну а дорогу держать как не умели так и не умеют со своими крабами-саблями, хлипкой связью рычагов со стабилизатором, неудачными углами установки колёс...)
quote:
Originally posted by Феня:
на автотазе же если он пробежит 40
на моем тазу уже 65 пробежал))))))))) новый купил, в гараже лежит вместе со стойками передними, опорниками и тд... все времени нет поменять. машина 2011 года по ходовке только задние стойки менял в 2012 летом. на тот момент пробег был около 40ткм.
>машина 2011 года по ходовке только задние стойки менял в 2012
исчерпывающий ответ
quote:
Originally posted by electricas:
исчерпывающий ответ
я их нагружал сильно. тяжелые вещи перевозить приходилось, каждый день на протяжении года. вот и надорвал.
quote:
машина 2011 года по ходовке только задние стойки менял в 2012 летом.
У меня машина 2005 года. Только в 2012 году и на 100тыщ пробега полез в ходовку: стойки и рулевые наконечники. Ходовка у тазов все же беда.Даже при исправной ходовке все равно звук из под нее нехороший