ilya 1986 21-12-2012 20:49
А утро считается, когда проснулся
?Surikat@ 21-12-2012 20:55
Странный какой то автомобиль у меня, 12 часав простоя в теплом гараже, утром он не хотел заводиться до тех пор пока его на улицу не вытолкали где было -29 и вот оно чудо завелся с пол оборота
iStalker 21-12-2012 21:04
ну так размарило в гараже то
эх.... а у меня стартер не выдержал все таки попыток завести машину... завтра в ремонт....
ептель.... да я на ушатаном в хлам древнем нисцане всю прошлую зиму на колесах был... а щас на свежей машине уже второй день на транспорте на работу..... куда автоиндустрия катица...
Surikat@ 21-12-2012 21:09
quote:
Originally posted by iStalker:
[B]ну так размарило в гараже то B]
А на улице взбодрился 
heho 21-12-2012 22:15
quote:
Originally posted by iStalker:
ептель.... да я на ушатаном в хлам древнем нисцане всю прошлую зиму на колесах был...
Старенькая Nissan almera n15, с автозапуска запустил сегодня, (вчера, позавчера не стал пробовать даже (всмысле автозапуск, заводил с ключа, выжав сцепление) опасаясь посадить аккумулятор) хоть и минералка в коробке, в движке полусинт схватила где-то со второго раза, если по-времени судить.
IzhStyle 21-12-2012 22:30
да нахрен нужна такая машина, которая в сраные -25 не заводится
Хренвам! 21-12-2012 23:18
У директора Альмера-классик шестилетняя, батарейкак родная, заводится до минус 25-ти с автозапуска, прогревается быстро, но темпераура движка в такие минусА не поднимается выше 70-ти, но в машине очень быстро настает Ташкент) У меня 2115, заводится нормально, но прогревается очень долго и хотя температура движка достигает по БК 88 градусов, в машине тепло только минут через 20 езды становится
Rhumby 21-12-2012 23:23
quote:
Originally posted by IzhStyle:
да нахрен нужна такая машина, которая в сраные -25 не заводится
В точку. Как я завожусь: утром чай попил - с брелка машину запустил, пока одеваюсь, выхожу - в салоне уже тепло. Двигло - другой вопрос, дизель, зимой почти не греется, если недалеко ехать.
Забортная температура без разницы.
ильдана 22-12-2012 10:37
как завожусь я. машина орбита :-( . выхожу,подсос до отказа,завожу. как ни странно,хоть и морган,а заводится. в эти дни схватывает сразу. жду,когда баклажан сможет работать без подсоса, и бегу одевать детей. через минут 15 в салоне тепло.
только вот педаль сцепления замерзает,туго выжимается :-(.
Sany I 22-12-2012 11:36
Хочу поставить весной редукторный стартер, заводится должно легче.
А вообще хотел рассказать как достал общественный транспорт. Хоть машину из спячки не выводи. (Так на зиму машину поставил на прикол). Езжу на общественном.
Сегодня вроде и суббота, а троллейбусы и автобусы ходят, словно не зная расписания. Минут 15 прождешь, замерзнешь и вот он..едет!
Единственный плюс - быстрее чем трамваи. И еще не понятно, зачем в кондукторы идут - бывшие суммоисты. Почему не хотят сделать как раньше, по пробивному билету, знаю, что будут зайцы, но прибыль то не потеряют, за чет убирания кондукторов, не? но это наверно к администрации траспорта.
Единственное, что нравится - это Трамваи - они ходят по расписанию ровно, но вот по скорости уступают, ну сами знаете.
nevidimij 22-12-2012 15:17
quote:
Originally posted by Хренвам!:
У директора Альмера-классик шестилетняя, батарейкак родная, заводится до минус 25-ти с автозапуска, прогревается быстро, но темпераура движка в такие минусА не поднимается выше 70-ти, но в машине очень быстро настает Ташкент) У меня 2115, заводится нормально, но прогревается очень долго и хотя температура движка достигает по БК 88 градусов, в машине тепло только минут через 20 езды становится
зависимость от радиатора отопителя.......
Souron 22-12-2012 15:38
quote:
Как вы заводите машину зимой?
С молитвой, за упокой её души уже...........
Lyusya 22-12-2012 17:01
У меня тоже старый Пассат греется быстрее, чем новый Мокель!
штсщ555 22-12-2012 18:29
поворачиваю ключ и завожу
штсщ555 22-12-2012 18:30
а так тема ни о чем
Дядя Вова 22-12-2012 18:44
quote:
Originally posted by штсщ555:
поворачиваю ключ и завожу
такая же фигня
. Но у меня в гараже на 10С теплее, чем на улице Andrei-M 23-12-2012 19:22
quote:
Originally posted by Lyusya:
У меня тоже старый Пассат греется быстрее, чем новый Мокель!
Люсь! так смени ОЖ на спирт 
Lyusya 23-12-2012 21:49
Издеваешься!!! Спирт в такой мороз лучше вовнутрь!!!
Y-U-Z 23-12-2012 21:58
смотря какой.
Lyusya 23-12-2012 22:19
quote:
Originally posted by Y-U-Z:
смотря какой.
Ну... понятно, что не метиловый...
Восемь 23-12-2012 22:29
...завожу ключом, вставив его в замок зажигания и повернув по часовой стрелке=)
INDI 23-12-2012 22:58
оригинально
Восемь 23-12-2012 23:54
знаю, как в автошколе учили=)
Andrei-M 24-12-2012 12:17
quote:
Originally posted by Восемь:
...завожу ключом, вставив его в замок зажигания и повернув по часовой стрелке=)
а против часовой слабо?
Gypsus 24-12-2012 07:13
quote:
Originally posted by Andrei-M:а против часовой слабо?
категорически не рекомендуется, движок в обратном направлении закрутится.
tartilla 24-12-2012 07:31
т.е. вперед ехать придется на задней передаче ))))))
IzhStyle 24-12-2012 08:39
чота седне после 2х дней простоя не захотела с полоборота заводиться)) пришлось раза 4 покрутить стартер))
Водитель Кобылы 24-12-2012 09:39
quote:
чота седне после 2х дней простоя не захотела с полоборота заводиться)) пришлось раза 4 покрутить стартер))
змэрзла, чо.
Sergio_O 24-12-2012 09:42
Вжик-вжик-тр-тр-тр. -26 по бортовику, прохлаждалась с четверга.
Толки 24-12-2012 10:04
quote:
Originally posted by Sergio_O:
Вжик-вжик-тр-тр-тр
Кстати да, было такое. Аккум слабый, сел т.е.
Sergio_O 24-12-2012 10:33
Не. Тр-тр это уже движок самостоятельно работает
Толки 24-12-2012 10:40
Самостоятельная работа движка, скорее, звучит как бодро-бодро "др-др-др", а если это мотоцикл, то надо добавлять еще "...нень-нень")))))))))))
dmitrie 24-12-2012 11:32
дополню про мотоцикл:
когда заводишь: Дрына-нан, а потом уже нень, нень
Толки 24-12-2012 12:43
quote:
Originally posted by Дмитрий:
В холодную погоду, перед выключением двигателя на ночь, на холостом ходу нажать педаль газа и выдержать 3000 об/мин в течение одной минуты (из инструкции к Приоре).
Из собственного опыта: не оставлять бензин "на донышке". Он набирает влагу. В результате - стартёр крутится, а машина не заводится. Сейчас всю зиму езжу с полным баком.
Долго думал? Америку открыл? Велосипед изобрел? Почитать предварительно не пробовал?))
solow 24-12-2012 15:26
Сегодня мой Матиз с автозапуска не завелся. Пришлось чуть газануть, только тогда завелся. В чем проблема? Может свечи поменять?
Surikat@ 24-12-2012 15:39
quote:
Может свечи поменять?
Свечи тут не при чем
quote:
Двигатель нада менять
zzztop 24-12-2012 15:59
quote:
Originally posted by IzhStyle:
чота седне после 2х дней простоя не захотела с полоборота заводиться)) пришлось раза 4 покрутить стартер))
фары то включал?
IzhStyle 24-12-2012 16:00
quote:
Originally posted by zzztop:
фары то включал?
неа. сосед рядом сидел тачку грел свою. мне стрёмно было включать при нём
zzztop 24-12-2012 16:01
Водитель Кобылы 24-12-2012 16:02
quote:
Свечи тут не при чем
quote:
Двигатель не нада менять
quote:
Матиз нада менять
Суровый_Кот 24-12-2012 16:15
Я в субботу в -27 так завёл свой ТАЗик, что ГРМ ремень порвал)
lod81 24-12-2012 16:25
Ты реально
quote:
Суровый
Аж ремни рвешь! Или может ЦЕПЬ?
solow 24-12-2012 16:30
quote:
Матиз нада менять
Почему это? 3 года только машине весной будет
zzztop 24-12-2012 16:30
С кривого наверно заводил
Суровый_Кот 24-12-2012 16:36
quote:
Originally posted by lod81:
Ты реально
Аж ремни рвешь! Или может ЦЕПЬ?
не не...ремень. Ну его время вышло) своё отматал)
Если бы на тазиках 2110 были бы ещё цепи)))
Сеня Белоозерский 24-12-2012 17:13
(ВАЗ инжекторы) ктонибуть делает продувку, когда, накрутиш что свечи закидывает...?
в теории и практике надо выжать педаль газа в пол до упора, при схватывании, как закашляет, медленно отпускать
Surikat@ 24-12-2012 17:21
quote:
как закашляет
бром гексин берлин хемин, тогда в помощь
Суровый_Кот 24-12-2012 19:45
quote:
Originally posted by Сеня Белоозерский:
(ВАЗ инжекторы) ктонибуть делает продувку, когда, накрутиш что свечи закидывает...?
Продувку делают новые свечи. Одни залил - беги в магазин за другими, либо выкручивай эти и неси домой протирать и сушить.
Какая ещё продувка? Не, не слышал=)
Полосатый 24-12-2012 21:54
quote:
Originally posted by pensil:
Заводилась пока без проблем с брелока. А вот лед на стеклах реально надоел, как будто на клею блин и так каждый раз в морозную погоду. Машина стоит на стоянке у пруда. При чем повыше у домов уже льда на стеклах намного меньше.
Ключевое слово У ПРУДА. У пруда влажность больше
Гильермо Карэ 24-12-2012 22:10
quote:
Originally posted by Medvedev:
Что касается картонок, то сегодня специально присмотрелся и удивел, что у многих они стоят. Причем большинство авто иномарки.
Очень нравится как в этом плане Ситроен о покупателях С4 побеспокоился.
седня гелик с номером 001 видел с чем то типа картонки...а так на каких только других не видел, на прадиках, пассатах и т.п.(возможно их ставят на дизеля )
Kehnzo 24-12-2012 22:28
quote:
Очень нравится как в этом плане Ситроен о покупателях С4 побеспокоился.
лишь бы купили...
IzhStyle 25-12-2012 08:31
вот, седне как обычно, полоборота и готово
Сеня Белоозерский 25-12-2012 09:16
quote:
Originally posted by Суровый_Кот:
протирать и сушить.
и у плиты стоять))) у газовой
кароче как закидает, газ до упора, типа на инжекторах включается "продувка" и заводится у пациков у меня получалось...
Водитель Кобылы 25-12-2012 09:24
quote:
кароче как закидает, газ до упора, типа на инжекторах включается "продувка" и заводится у пациков у меня получалось...
Данунаф. Такие шняги лучше летом экспериментировать, шоп свечки крутить не холодно было.
Сеня Белоозерский 25-12-2012 09:32
дак а летом их не закидывает нефейхоа
а на выжетом газу заводится
Surikat@ 25-12-2012 09:37
quote:
кароче как закидает, газ до упора
Я тут на Бобике так экспериментировал, получил контузию и разрыв глушителя и резонатора. Пришлось вмешиваться хирургическим путем, обратно все сваривать
Водитель Кобылы 25-12-2012 10:16
quote:
Я тут на Бобике так экспериментировал, получил контузию и разрыв глушителя и резонатора. Пришлось вмешиваться хирургическим путем, обратно все сваривать
тсссс! зачем так громко кричишь, эксперимент человеку портишь))
Сеня Белоозерский 25-12-2012 11:30
на окушке помню... резонатор в розочку превратился а машина аж подпрыгнула... 2 дня не спал в ушах звенело...
но это был карбон а не инжектор
narkolyga 25-12-2012 11:53
ребят помогите оку завести,если есть кто свободный в районе буммаша....8-963-026-54-51 Алексей
Woly 25-12-2012 12:45
quote:
Originally posted by Сеня Белоозерский:
и у плиты стоять))) у газовойкароче как закидает, газ до упора, типа на инжекторах включается "продувка" и заводится у пациков у меня получалось...
Когда было масло 10w40 и морозы ниже -25 использовал продувку пару раз. Собственно и сам производитель ясно об этом говорит в рукодстве по эксплуатации - на третьей попытке использовать режим продувки
cosoc 25-12-2012 12:57
quote:
Originally posted by narkolyga:
ребят помогите оку завести,если есть кто свободный в районе буммаша....8-963-026-54-51 Алексей
https://izhevsk.ru/forummessage/12/3282662-9.html
вот тема
Сеня Белоозерский 25-12-2012 13:25
quote:
Originally posted by Woly:
Когда было масло 10w40 и морозы ниже -25
лейте, парни масло жиже...
лучше 5ку синтетику (5в40)
сальники щас уж не вышибает... мало кто на ведрах старых же ездит а на 5-10 летках все норм. уже лет 5 езжу не парюсь
но к 10тыщам пробега ведет оно себя хуже чем свежак, причем как то резко
kolyan7 25-12-2012 13:50
3 года назад зимой в 14-ке было масло шелл 10-40 полусинь.В морозы крепкие при заводке пробило резинку на маслянном фильтре.когда нагревалась, то ничего не бежало.Поменял на 5-40 шелл синтетику, новый фильтр и все стало в норме. теперь только синтетика.
426066ivan 25-12-2012 14:56
quote:
ребят помогите оку завести,если есть кто свободный в районе буммаша....8-963-026-54-51 Алексей
завел, ибо проблема: клеммы(я бы обе поменял на латунные), провода ВВ (новые Тесла лучше взять), свечи (тут я не советник и ключи чтобы были)...до кучи трос нормальный купите лучше в Эдельвейс на Ворошилова альпинийский какой нибудь ибо вес не большой оки и цена гораздо приемлемая..удачи
Водитель Кобылы 25-12-2012 15:37
quote:
Когда было масло 10w40 и морозы ниже -25 использовал продувку пару раз. Собственно и сам производитель ясно об этом говорит в рукодстве по эксплуатации - на третьей попытке использовать режим продувки
У меня в Кобыле масло 10w40 Шелл, в морозы не гуще растительного. В багажнике доливка валяется, на морозе также мерзнет, тока все равно льется нормально и в бутыли раскачивается. На мой взгляд -25 не критично для масла, надо в -35 проверить.
quote:
свечи (тут я не советник и ключи чтобы были)...
Раньше по незнанию брал на свою Бош, Дэнсо, НГК. В хорошем сервисе посоветовали зря не переплачивать, наши Бош-Дзержинские ничуть не хуже, стоят в 2-3 раза дешевле. Поставил - езжу, разницы не вижу.
Woly 25-12-2012 15:45
По свечам аналогично - поставил АУ17ДВРМ, Энгельский завод. Валяются в багажнике запасные Бош, пока не пригождались.
> На мой взгляд -25 не критично для масла, надо в -35 проверить.
Я бы поспорил, но сам не проверял текучесть, верю производителю насчет температурного режима. Масло 10w40 упомянул только в контексте режима продувки, может и не в нем дело было, но продувкой в прошлом году пользовался. В этом всегда с 1 раза заводилась
TanK[udsu] 25-12-2012 17:00
блин о чем спор то?? 4 года назат ведроид 1.6 8 клапанов на полусине(шелл) запускалось в -34 само...а в масле главное чтоб оно не палёное было.. даже если в двишке КАЧЕСТВЕННАЯ полусинь при нормальном аккамуляторе и свечах заводится в -35 без напрягоффф
Сеня Белоозерский 25-12-2012 17:36
паль то 59%
лью местное синтетику.. за 2 года еще ниразу небыло шоб незавелся
минус в том, что дружки звонят (прикури да прикури)
плюс к теме провода свечные (на моем опыте) менять - необязон
сам ведровод
трех контактные свечки "энжэка" не паленые работают ссуупер
понять, что не паленые несложно, главное смотреть на качество упаковки т.е. самой картонки
Shurick777 25-12-2012 19:12
quote:
3 года назад зимой в 14-ке было масло шелл 10-40 полусинь.В морозы крепкие при заводке пробило резинку на маслянном фильтре.когда нагревалась, то ничего не бежало.Поменял на 5-40 шелл синтетику, новый фильтр и все стало в норме. теперь только синтетика.
Дело скорее всего было в фильтре, чем в масле, а что палёное было, уже не определить. Хотя скорее фильтр не докрутили при замене.
kolyan7 25-12-2012 21:13
возможно и такое.
Darmidont13 26-12-2012 17:01
тема скатилась про масла и бензины
Сеня Белоозерский 26-12-2012 17:13
а попробуй жигулевское масло разогнать в минус 35... никак
Darmidont13 26-12-2012 17:40
quote:
а попробуй жигулевское масло разогнать в минус 35... никак
а оно есчо выпускается?
Сеня Белоозерский 26-12-2012 17:55
тоже интересно))))
Surikat@ 26-12-2012 19:28
Использую масел Мобил 2000 10W40 заводится в -32 без проблем
bazzuka 26-12-2012 19:54
кастрол 10в40 тоже проблем не было
Водитель Кобылы 27-12-2012 09:49
о том и речь, что масло ваще ни при чем.
Sergio_O 27-12-2012 10:00
У меня вчера у реала колодки примерзли
Все поди думали что я на летней и тронуться с места не могу.
Толки 27-12-2012 10:13
Поэтому на зиму я меняю "автоматику": с "ручника" на "скорость")
Surikat@ 28-12-2012 14:19
quote:
У меня вчера у реала колодки примерзли
Все поди думали что я на летней и тронуться с места не могу.
Для этого случая, надо молоток возить с собой
Не заменимая вещь и для самообороны тоже пойдет
Belomor 28-12-2012 14:41
quote:
Originally posted by Surikat@:
Использую масел Мобил 2000 10W40 заводится в -32 без проблем
них себе! а что за тачка то?
Inogda Rybak 28-12-2012 14:49
"ушатанный" стартер возьмёт на себя намного большую нагрузку при пуске двигателя, в сравнении с маслом, залитым в двигатель, так что залитые п/с или синтетика тут роли большой не играют.
Belomor 28-12-2012 14:55
подарил бы мне кто-нибудь редукторный стартер)))
Surikat@ 28-12-2012 21:09
quote:
них себе! а что за тачка то?
21140
tartilla 29-12-2012 07:28
сурикат, чот гонишь ты походу...
обычным способом промерзший за ночь двиган акум (если его не снимать и в тепло не заносить) не сможет провернуть на масле 10W в -32
максимум пол оборота сделает
здесь без шаманств не обойтись
Сеня Белоозерский 29-12-2012 09:17
у меня лукошу 5в40 на 99 крутит на ррраз
Surikat@ 29-12-2012 10:25
quote:
обычным способом промерзший за ночь двиган акум (если его не снимать и в тепло не заносить) не сможет провернуть на масле 10W в -32
максимум пол оборота сделает
У меня пускач редукторный стоит
quote:
акум
в тепло не заношу
quote:
здесь без шаманств не обойтись
Фары перед запуском не включаю, по колесам не пинаю
Заводится на раз
Авто 2006
Shev777 29-12-2012 10:33
quote:
Фары перед запуском не включаю, по колесам не пинаю
Заводится на раз
Авто 2006
Motul 10W40, новый стартер, крутит на раз, так что не надо гнать на вязкость, надо масло хорошее в двигатель заливать))))
nevidimij 29-12-2012 12:20
quote:
Originally posted by Surikat@:
У меня пускач редукторный стоит
ясно
kolyan7 29-12-2012 13:19
с этого и надо было начинать.
426066ivan 29-12-2012 15:03
quote:
А Вам слабо?
хм а на химическом уровне можно описать?
Surikat@ 29-12-2012 15:38
quote:
хм а на химическом уровне можно описать?
Я так понял, что это паленое вино из Дагестана
Mighty Oak 29-12-2012 20:07
quote:
Originally posted by Surikat@:
А Вам слабо?
жИРНЫЙ уБЛЮДОК!!!
Surikat@ 30-12-2012 09:40
quote:
Originally posted by Mighty Oak:
жИРНЫЙ уБЛЮДОК!!!
В чей огород кирпич полетел
Mavr78 30-12-2012 17:04
Завожу просто. В любой мороз после любой стоянки, Castrol EDGE 0-30, легко и непринужденно, батарея VARTA, наверное из шести цилиндров один просыпается и остальных будит сразу ) Ни разу за семь лет не испытал проблем. Скукота ((
Rddska 30-12-2012 19:07
quote:
Originally posted by Surikat@:
А Вам слабо?
потом АКБ на свалку?
Alex0672 31-12-2012 14:33
не понял он вино что ли в аккум налил?
solow 03-01-2013 19:25
quote:
не понял он вино что ли в аккум налил?
у нас нет такого вина, которое можно заливать. Или оно дорогое.))
zlogic 03-01-2013 19:42
http://we.easyelectronics.ru/a...-akb-sovet.html
Про эти самые Li-po аккумы... http://www.2a3a.ru/li-po/