АвтоФорум-Ижевск

проблема замерзания аккумов решена с помошью о ужас.... картона !

Nekrasov 22-11-2011 11:59

Тут была ссылка на секретные важные материалы, но т.к. уже 6 страниц, то обойдемся без нее

quote:
Гофрированный картон обладает очень низкой теплопроводностью благодаря наличию воздушных камер между слоями и поэтому замедляет остывание АКБ, хорошо держит форму, не боится агрессивных жидкостей, не замерзает и не ломается на морозе.

не реклама

А поскольку производитель объявился в этой теме поздравим его с Днем Рождения с помошью этой прекрасной песни!



youtube.com

Пример из Якутии

http://www.auto14.ru/forum/showpost.php?s=668a947a2e843518b330fb5c02923773&p=34857&postcount=41

ВОТ ТАК НАДО ДОКАЗВАТЬ СВОЮ ПРАВОТУ

И еще :

http://thermocase.ru/statyi/41-termokejs-uteplenie-i-podogrev-akkumuljatora-jekpluatacija-akkumuljatora-esli-on-zamerz-dolgosrochnoe-obsluzhivanie-akkumuljatora

quote:
Бармашова Лариса Викторовна - доцент, кандидат экономических наук. Высшее техническое образование (институт МЭИ), инженер-механик. ...
[/URL]
Travis Pastrana 22-11-2011 12:07

в чём твоя пичалька некрасов?))
cosoc 22-11-2011 12:07

Ну, в таком случае, он и греться не будет! А так хоть чуть-чуть, но от двига греется!

------------------
Научите детей молчать! Говорить они сами научатся!!!

Nekrasov 22-11-2011 12:09

quote:
Originally posted by Travis Pastrana:

в чём твоя пичалька некрасов?))



я про них пишу
они мне не платят

ну хоть посмеёмся вместе

Nekrasov 22-11-2011 12:10

а еще у одной девченки башку отрубили...
Nekrasov 22-11-2011 12:16

так лучше
click for enlarge 723 X 1024 126,3 Kb picture
Nekrasov 22-11-2011 12:20

особенно мне нравится вот эта картинка: http://www.hot-box-akb.ru/media/image/4.jpg

это блин не жигули ни разу....

и не УАЗ и не ИЖ...

это что-то другое... НО с картонной коробкой под аккумулятор...

походу синие писалки уже не в моде...

Nekrasov 22-11-2011 12:24

идем дальше:

http://avtogid4you.narod2.ru/akb/Service__akb/

quote:

В последнее время в продаже появляются одноразовые защитные кожуха для аккумуляторов из картона. Вот описание одного из них:

"Теплый бокс" предназначен .....
.....

Разумеется всё описанное для этой дешевой картонки распространяется и для настоящих <фирменных> (установленных такими фирмами как VW, Skoda ит.д.) , пожалуй даже в большей степени. Однако не о какой долговечности в эксплуатации (и тем более мойке двигателя) говорить не стоит. Тут речь лишь о привлекательной цене.


Камал 22-11-2011 12:28

похоже на нексию новую
Nekrasov 22-11-2011 12:30

но производитель не сдается:

http://www.finatica.ru/products/530486

quote:
Данное изделие прошло успешные испытания в условиях низких температур (до -38.С) на автомобиле ВАЗ 21154 в течение всего зимнего сезона 2009-2010г. Даже при одной поврежденной банке, автомобильная аккумуляторная батарея (АКБ) сохраняла в <Теплом боксе> стартовый (!) заряд после 7-8 часов стоянки при температуре -30.С.
vladimir_k 22-11-2011 12:32

чего только народ не придумает, лишь бы по 5-7 лет аккум не менять...
Приветливый 22-11-2011 12:35

там даже патент есть....
Nekrasov 22-11-2011 12:35

на самом деле я бы сделал проще

1. запетентовал КАРТОН - спеуциальной извращенной формы
2. нашел ТУЕВУ ХУЧУ производителей тары
3. рассылаешь картон, получаешь деньги

А еще можно делать коробку для ВСЕГО автомобиля - ночь аавто простояло и не охладилось!

вот это тема...

Gypsus 22-11-2011 12:35

вопрос к Модераторам - технически возможно запретить Некрасову новые темы создавать? Пусть пишет, но не топикстартером
zzlloo 22-11-2011 12:39

а как же нано технологии? забыли? надо туда приставку нано дописать и бизнес попрет.
vladimir_k 22-11-2011 12:42

quote:
Originally posted by zzlloo:
надо туда приставку нано дописать и бизнес попрет.

она уже рыжим запатентована, придется отстегивать

Nekrasov 22-11-2011 12:44

quote:
Originally posted by Gypsus:

вопрос к Модераторам - технически возможно запретить Некрасову новые темы создавать? Пусть пишет, но не топикстартером



это тебе к Путину нада...

http://premier.gov.ru/mail/step1.html

Gypsus 22-11-2011 13:16

ну нифигасе, суровая у тебя крыша. Вопрос к модерам снимается
Rossiyanin 22-11-2011 13:22

Добавить к этой шубке внутреэ электроподогреватель который греет только при включенном зажигании (ну, плюс там термореле маломальское) - вполне полезный девайс получится. Пока ездим - аккум греется, мотор заглушили - долго тёпленький остаётся.
Nekrasov 22-11-2011 13:32

quote:
Originally posted by Rossiyanin:

внутреэ электроподогреватель который греет



quote:
Originally posted by Nekrasov:

Гофрированный картон



FACEPALM
Kick-Boxer 22-11-2011 13:58

quote:
Originally posted by Gypsus:

вопрос к Модераторам - технически возможно запретить Некрасову новые темы создавать? Пусть пишет, но не топикстартером



Надо голосовалку сделать, хотя если его Путин крышует, то думаю любую голосовалку подтосуют.)))
Змей Петров 22-11-2011 14:11

Тут один приколист уже с год партнёров ищет по продвижению этой "мегаидеи" https://izhevsk.ru/forummessage/68/2206166.html . В Деловых предложениях над ним уже постебались, теперь он каменты закрывает к своим темам, но не сдаётся, всё постит и постит новые. Забавно
Nekrasov 22-11-2011 14:16

дак я там и увидел...
IzhStyle 22-11-2011 15:02

из сервиса рассказывали 2 года назад. зима тогда огого суровая была. прикатил знач меган (французкой сборки) новенький. за ночь крыша съежилась-прогнулась (дада!). ну типа исправте.окау чо. сняли обшивку потолка, а там родная тепло-шумоизол от холода сузилась и с собой вместе железную крышу стянула (приклеена намертво была). ну не предназначены французиш тачке для наших винтер суровых))). ну хрен, сошкрюбали это говно, выправили, покрасили. хозяину грят типа вот новая шумка оригинал 8к стоит. ну куда деваться, покупаю. через время приходит куча коробок запечатанных)))) а внутри них нарезанные для крыши мегана картонки. именно гофрированный картон, на вид самый обычный))) тока уже нарезанный так, что ножницы в руки брать не надо, как пазл наклеивать)))) и это оригинальная еще ))
Sany I 22-11-2011 15:17

to vladimir, и правильно делает, что по 5-7 лет акб не меняют, и так в мире экологическая ситуация ужасная
STFT 22-11-2011 15:34

quote:
Originally posted by IzhStyle:
из сервиса рассказывали 2 года назад. зима тогда огого суровая была. прикатил знач меган (французкой сборки) новенький. за ночь крыша съежилась-прогнулась (дада!). ну типа исправте.окау чо. сняли обшивку потолка, а там родная тепло-шумоизол от холода сузилась и с собой вместе железную крышу стянула (приклеена намертво была). ну не предназначены французиш тачке для наших винтер суровых))). ну хрен, сошкрюбали это говно, выправили, покрасили. хозяину грят типа вот новая шумка оригинал 8к стоит. ну куда деваться, покупаю. через время приходит куча коробок запечатанных)))) а внутри них нарезанные для крыши мегана картонки. именно гофрированный картон, на вид самый обычный))) тока уже нарезанный так, что ножницы в руки брать не надо, как пазл наклеивать)))) и это оригинальная еще ))

это были меганы первой фазы - выпускались 2004-2006 год. звиздун ("2 года назад"). и рено признала это гарантийным случаем (это про "покупаю").

IzhStyle 22-11-2011 15:40

quote:
Originally posted by STFT:

это были меганы первой фазы - выпускались 2004-2006 год. звиздун ("2 года назад"). и рено признала это гарантийным случаем (это про "покупаю").



ну херего знает)))) я про то что оригинальным картоном крышу утепляли

шоза народ, еще и граматику тогда проверь мою

Н-и-к 22-11-2011 15:44

quote:
Originally posted by Nekrasov:
http://www.hot-box-akb.ru/about.html

Гофрированный картон обладает очень низкой теплопроводностью благодаря наличию воздушных камер между слоями и поэтому замедляет остывание АКБ, хорошо держит форму, не боится агрессивных жидкостей, не замерзает и не ломается на морозе.


не реклама



И тут не обошлось без некрасова)
А ты подумай, горячий удмуртский парень, чем плох гофрокартон как утеплитель ввиде чехла на АКБ? Надеюсь против чехлов на АКБ ты ничего не имеешь?


http://www.hot-box-akb.ru/

Н-и-к 22-11-2011 15:48

quote:
Тут один приколист уже с год партнёров ищет по продвижению этой "мегаидеи"

И если ты внимательно изучишь сайт, то обнаружишь там еще приколистов в других регионах.

http://www.hot-box-akb.ru/

Змей Петров 22-11-2011 15:48

quote:
Originally posted by Н-и-к:

Н-и-к



Ой, зря тут появился, ой зря... Тут никто не говорит, что гофрокартон чем-то вообще плох. Тут какбе сомневаются в таких громких заявах:
"Т.к. аккумуляторы всегда выделяют жидкость - чехлы портятся за сезон, какими бы они не были. "Теплый бокс" при такой низкой цене и эффективности является аксессуаром будущего."
vladimir_k 22-11-2011 15:49

quote:
Originally posted by Sany I:
и так в мире экологическая ситуация ужасная

вот именно поэтому я предпочитаю юзать аккум 2 года, не лазя в него, чтобы потом старый сдать на переаботку, чем 5 лет выжимать из него последнее, заменяя в нем кислоту (которая неизвестно еще потом куда сливается ) и который потом зароют в землю ибо перерабатывать в нем уже нечего будет...

Змей Петров 22-11-2011 15:52

quote:
Originally posted by Н-и-к:

то обнаружишь там еще приколистов в других регионах.




Ну славится ими земля русская, на 100 лет, говорят их припасено, тут уж никуда не денешься
Н-и-к 22-11-2011 15:56

quote:
Ой, зря тут появился, ой зря...

Попытаюсь объяснить тебе.
Не думаю, что мнение двух-трех флудеров повлияет на эффективность и дешевизну утепления аккумулятора подобным образом.
Всегда есть крикуны, но их не так уж много. И если дружить с соображалкой, то можно допетрить-эта идея хорошая.


http://www.hot-box-akb.ru/

Змей Петров 22-11-2011 16:25

Окау! Идея хорошая, ага, от морозов в картонку аккум завернуть, а вот шо за новая волна кризиса нас накрыла?
цитата "В связи с новой волной кризиса, наше изделие получит очень широкий спрос."
А то мы тут кагбе не в курсе. Вдруг за солью пора и ленинский район уже эвакуируется.
IzhStyle 22-11-2011 16:29

а че, ленинский район опять эвакуируют?? чото в его стороне зарево какоето
Renault 22-11-2011 16:34

ппц, на пивзавод срочно пора...
Н-и-к 22-11-2011 16:41

quote:
Змей Петров

я правильно понимаю: аргументов против #картонки# у вас нет, просто пофлудить захотелось?


http://www.hot-box-akb.ru/

Змей Петров 22-11-2011 16:42

Ещё вот нипанятна:

"От аналогов отличается очень низкой ценой."

"Аналогов и конкурентов не имеет."

https://izhevsk.ru/forummessage/68/2206166.html

RoYAl 22-11-2011 16:45

Идея-то не нова. Хитрые япошки всех опередили. У меня с завода в таком картоне аккум стоит. Правда гофра не бумага а типа тонкого пластика. Но почему-то позапрошлой зимой аккум замёрз. Сам удивляюсь.)))
Pearl 22-11-2011 16:46

этош баян! той зимой и вроде сам же Некрасов и постил тему про эту хню!(могу ошибаться )
Змей Петров 22-11-2011 16:50

quote:
Originally posted by Н-и-к:

я правильно понимаю: аргументов против #картонки# у вас нет, просто пофлудить захотелось?



Да чёт это на "развод" смахивает, типа сеточек на номера от гаишников, вот и пытаюсь выяснить серьёзность "аксессуара будущего", да про кризис узнать. Раз уж пишешь, то объясни. В темах-то своих каменты-то закрываешь зачем-то
Н-и-к 22-11-2011 16:51

quote:
Originally posted by Змей Петров:
Ещё вот нипанятна:

"От аналогов отличается очень низкой ценой."

"Аналогов и конкурентов не имеет."

https://izhevsk.ru/forummessage/68/2206166.html



что именно не понятно?
вам, судя по вашим постам, редко что бывает понятно.

Может вы изучите сайт, прежде чем хихикать как школьнице, впервые увидевшей голого мужика?
На сайте все доступно написано. Действительно, практика показала полезность такой #картонки# зимой. Гофорокартон часто используют как утеплитель. Да и цена позволяет без напряга эту #картонку# приобрести.
Или у вас такой вид расслабухи-пофлудить? Ну, тогда не буду мешать.
Спасибо за рекламу.
PS. найдете в своей голове доводы: #картонка# бяка!
буду рад почитать ваши "умо"заключения.
Всего доброго.

Н-и-к 22-11-2011 16:54

quote:
Раз уж пишешь, то объясни.

пишет здесь некрасов, у него спросите, зачем он ненавидит гофрокартон
quote:
В темах-то своих каменты-то закрываешь зачем-то

догадайтесь с одного раза.

Змей Петров 22-11-2011 16:57

quote:
Originally posted by Н-и-к:

догадайтесь с одного раза.



Все ржут над картонками?
Змей Петров 22-11-2011 17:00

Некрасов! К ответу! Зачем гофрокартон ненавидишь, блеать?!
Nekrasov 22-11-2011 17:03

quote:
Originally posted by Pearl:
этош баян! той зимой и вроде сам же Некрасов и постил тему про эту хню!(могу ошибаться )

я чота тоже припоминаю что вроде бы уже писал...

ща пороюсь - посмотрим чем это ТОГДА закончилось

Nekrasov 22-11-2011 17:04

quote:
Originally posted by Н-и-к:

пишет здесь некрасов, у него спросите, зачем он ненавидит гофрокартон



пишут пожарные, пишет милиция...

А про гофрокартон ничего плохого сказать почти не могу!

Он оцен нужен в жизни и я его часто использую. По назначению , кстати...

quote:
Originally posted by Змей Петров:

Некрасов! К ответу! Зачем гофрокартон ненавидишь, блеать?!



я ответил выше
Н-и-к 22-11-2011 17:08

quote:
Originally posted by RoYAl:
Идея-то не нова. Хитрые япошки всех опередили. У меня с завода в таком картоне аккум стоит. Правда гофра не бумага а типа тонкого пластика. Но почему-то позапрошлой зимой аккум замёрз. Сам удивляюсь.)))

Немцы тоже пытались сделать дешевый чехол для АКБ, из полиэтилена(оптом стоит 2 евро).
Только пластик замерзает при минусовой температуре.
Поэтому или тряпки в несколько слоев, или бумага. Тряпки разъедает кислота, а бумагу нет. К тому же картонный чехол-расходный, дешевый аксессуар.

Н-и-к 22-11-2011 17:09

quote:
По назначению , кстати...

О! вы назначаете назначения всем материалам?
Nekrasov 22-11-2011 17:15

Про картон я писал тут: https://izhevsk.ru/forummessage/12/2108718-m16499485.html

а старую тему я найти не могу

RoYAl 22-11-2011 17:18

quote:
Originally posted by Н-и-к:

Только пластик замерзает при минусовой температуре.



Что значит "замерзает"? Видимо пластик пластику рознь. Японский не замерзает.))
А Вы попробуйте на картон капните электролит. Разъест стопудов,проверено. Я аккум заряжал(оч.давно) на подстилке из гофрокартона,так он в кашу превратился.)))
П.С.В смысле не аккумулятор в кашу а гофрокартон.))
Н-и-к 22-11-2011 17:27

quote:
А Вы попробуйте на картон капните электролит. Разъест стопудов,проверено.

Первый образец отходил с декабря по май, АКБ был с трещиной, периодически намокал чехол. Высыхал и ничего с ним не стало. Товарный вид конечно пропал , пятна от кислоты появились, но в целом функцию выполнял. Потом его просто содрали и выкинули.

Я не понимаю сути темы. Ненависть некрасова ко всему новому?
Пусть взорвет "Роспатент" тогда.

Змей Петров 22-11-2011 17:32

Так что тут нового? Можно газетками обернуть, пупырчатым полиэтиленом, войлоком и т.д. В чём КАРДИНАЛЬНОЕ отличие "новинки"? И что мешает любому желающему соорудить за 3 минуты подобную обёртку из старой коробки, которых у любого дома или в гараже не одна штука
Н-и-к 22-11-2011 17:37

quote:
Originally posted by Змей Петров:
Так что тут нового? Можно газетками обернуть, пупырчатым полиэтиленом, войлоком и т.д. В чём КАРДИНАЛЬНОЕ отличие "новинки"? И что мешает любому желающему соорудить за 3 минуты подобную обёртку из старой коробки, которых у любого дома или в гараже не одна штука


Можно и авто своими руками собрать.
Ищите картон нужного размера: режте, клейте. Вам никто мешать не станет. Все лучше, чем на форуме лясы точить
А другие просто купят в магазине за недорого и все дела.

Гильермо Карэ 22-11-2011 17:42

яб никупил
Змей Петров 22-11-2011 17:47

А вот вопрос, кстати, а кто б купил? Есть на автофоруме такие, интересно? Мне-то это дело вообще никуда не вписалось, я даж щас не знаю, утеплён у меня акк или нет, как-то пофиг, сдохнет, новый куплю. Уж картонка-то точно его не спасёт.
RoYAl 22-11-2011 18:08

В морозы при небольших пробегах такая картонка только помешает быстрому восстановлению рабочих параметров АКБ. Не ленитесь изредка подзаряжать и всё будет хоккей.)))
фесс 22-11-2011 18:18

у меня тоже вопрос к модераторам возник. Такой же, как и... О ужас! ... Гипсуса
Н-и-к 22-11-2011 18:32

quote:
В морозы при небольших пробегах такая картонка только помешает быстрому восстановлению рабочих параметров АКБ.

Чем?

Nekrasov 22-11-2011 18:43

quote:
Originally posted by Н-и-к:

Ненависть некрасова ко всему новому?



1. фамилии пишутся с БОЛЬШОЙ буквы
2. поч. ненависть ??? я очень даже за прогресс!
RoYAl 22-11-2011 18:44

quote:
Originally posted by Н-и-к:

Чем?



Плохой теплопроводностью гофрокартона. За короткий срок батарея не получит тепла,достаточного для её полного восстановления после ночной стоянки в сильный мороз.
Nekrasov 22-11-2011 18:44

quote:
Originally posted by фесс:

у меня тоже вопрос к модераторам возник. Такой же, как и... О ужас! ... Гипсуса



ДАЛАДНА ????
Nekrasov 22-11-2011 18:48

quote:
Originally posted by Н-и-к:

Первый образец отходил с декабря по май, АКБ был с трещиной, периодически намокал чехол



а сколько всего было образцов, если уж на то пошло... ???
Nekrasov 22-11-2011 18:54

Вот еще есть забавный пользователь интернета: http://my.mail.ru/mail/89058747208/
Nekrasov 22-11-2011 18:56

вот это мне нравится больше: http://www.invest-sale.ru/index.php?action=ggi&id=1453

quote:

Предполагаемые продажи: не менее 5% от автопарка России, СНГ, Мира.


всего 5%
зато честно
скромно
лаконично
Н-и-к 22-11-2011 18:59

quote:
Originally posted by RoYAl:

Плохой теплопроводностью гофрокартона. За короткий срок батарея не получит тепла,достаточного для её полного восстановления после ночной стоянки в сильный мороз.

Уважаемый, а откуда она должна получить тепло?
От двигателя? Так не успеет. Несколько минут прогрева двигателя а дальше движение, то есть получение холода-ведь подкапотное пространство должно продуваться, верно?
Или вы предполагаете двигаться задним ходом?
Батарея быстрее согреется от собственной "работы" при зарядке от генератора. Далеко ходить не будем: поставьте сотовый на позарядку и потрогайте его минут через пять.

Nekrasov 22-11-2011 19:05

Вообще, Николай Евгеньевич, очень приятно что в ИЖЕ есть аткой замечательный человек как Вы

1. вы хоть что-то запатентовали
2. решили продвинуть Иж на федеральный уровень
3. видимо, у вас все хорошо, а это не может не радовать!

НА ЗАЧЕМ писать про кризис и пр... я не понимаю...

Nekrasov 22-11-2011 19:09

про утепление аккумуляторов еще тут можно прочитать: http://www2.forum.tomsk.ru/forum/47/1310954/

но это такой же форум как наш...

Nekrasov 22-11-2011 19:11

но там народ все-равно тоже ржот

А Томск - это нифига не такой регион как наш... он похолоднее будет....

Nekrasov 22-11-2011 19:16

я обозначу ТОЛЬКО ОДНО место в вашей коробке которое сводит НА НЕТ всю пользу
625 x 501
Н-и-к 22-11-2011 19:16

г-н некрасов, обоснуйте вашу тему.
Это ненависть ко всему новому? Это демонстрация ваших рамок? Или просто пофлудить решили?
Я не нашел в вашем флуде доказательств, что это плохо. Ради чего вы создали эту тему?
Н-и-к 22-11-2011 19:18

quote:
Томск - это нифига не такой регион как наш... он похолоднее будет....

В Томске есть дистрибьютор.

Nekrasov 22-11-2011 19:19

quote:
Originally posted by Н-и-к:

г-н некрасов, обоснуйте вашу тему.



Уважаемый, Н-и-к

пока Вы будете писать МОЮ фамилью при обращении ко МНЕ с маленькой буквы - я буду писать про картонную карабченку только в стиле аффторов и падонкаф

без обид

Corsten 22-11-2011 19:19

Я тоже хачу шубу для аккумулятора)
Н-и-к 22-11-2011 19:23

quote:
пока Вы будете писать МОЮ фамилью при обращении ко МНЕ с маленькой буквы - я буду писать про картонную карабченку только в стиле аффторов и падонкаф

г-н некрасов, абсолютно все равно в какой манере вы будете флудить.
Сама тема уже показатель вашего интеллекта.
Представьте доводы: чехол из гофрокартона-это плохо!..То что в Томске "люди ржут тоже". Так и там есть свои "некрасовы".

Nekrasov 22-11-2011 19:26

Прошу Вас ВНИМАТЕЛЬНО посмотреть на мою картинку с ВАШЕГО сайта
Corsten 22-11-2011 19:29

quote:
Originally posted by Н-и-к:

г-н некрасов, абсолютно все равно в какой манере вы будете флудить.
Сама тема уже показатель вашего интеллекта.
Представьте доводы: чехол из гофрокартона-это плохо!..То что в Томске "люди ржут тоже". Так и там есть свои "некрасовы".


не трогай некрасова) пусть пишет

Н-и-к 22-11-2011 19:30

quote:
Originally posted by Nekrasov:
Прошу Вас ВНИМАТЕЛЬНО посмотреть на мою картинку с ВАШЕГО сайта

То есть вы считаете, что отверстия в чехле-зло?
Или вы считаете, что тепло из этих "дыр" вылетит быстрее, чем без чехла?

Nekrasov 22-11-2011 19:33

абсолютно точно
ВСЕ полости которые КАК БЫ должны хранить тепло - просто отдадут его в подкапотное пространство

я уж не говрю про лолщину и гигроскопичность материала

намокнет эта коробочка (просто от влажности, даже не от электролита) - и все - привет лунатикам - превратится в однослойную БУМАГУ

ну или ВОЗМОЖНО ваш супер-патент именно на это и расчитан ????

Н-и-к 22-11-2011 19:33

quote:
не трогай некрасова)

Я не модератор, пусть пишет. В данной теме он пишет про мои чехлы, я пытаюсь выяснить-чем они обидели топикстартера, может действительно я создал ядерную бомбу...

Nekrasov 22-11-2011 19:35

и еще:

quote:
"Теплый бокс" при такой низкой цене и эффективности является аксессуаром будущего.

вам точно сюда: http://www.rusnano.com/Home.aspx

Н-и-к 22-11-2011 19:36

quote:
Originally posted by Nekrasov:
абсолютно точно
ВСЕ полости которые КАК БЫ должны хранить тепло - просто отдадут его в подкапотное пространство

я уж не говрю про лолщину и гигроскопичность материала

намокнет эта коробочка (просто от влажности, даже не от электролита) - и все - привет лунатикам - превратится в однослойную БУМАГУ

ну или ВОЗМОЖНО ваш супер-патент именно на это и расчитан ????


То есть вы считаете, что технологические отверстия "высосут" все тепло из АКБ?
И значит испытательный образец нас обманул, прослужив всю зиму и весну?
Извините, боюсь снова вас обидеть, но спрошу:
вы в школе физику изучали?

Nekrasov 22-11-2011 19:36

quote:
Originally posted by Н-и-к:

Я не модератор, пусть пишет. В данной теме он пишет про мои чехлы, я пытаюсь выяснить-чем они обидели топикстартера, может действительно я создал ядерную бомбу...


они меня не обидели...
но ваша подача данного продукта меня веселит

Daikori 22-11-2011 19:37

Все взял ножницы в руки, рулетку в карман положил и пошел в хоз магазин за картоном, счас сам вырежу себе теплый бокс
Зачем платить кому то, если они выложили все - даже развертку.

Имхо - сохранит тепло только на пару часов и то не в -30, ибо воздух в теплом боксе не герметичен, а обменивается теплом с окружающей средой.
Хоть и обладает низкой теплопроводностью, но слишком маленький объем воздуха для создания условий, в которых тепло не будет уходит в окружающую среду.
Теплопроводность картона выше чес у воздуха в 5 раз, а площадь поверхности(а следовательно и объем)в несколько раз превышает объем воздуха в данном боксе,теплопотери через сам бокс будут больше, чес тепло которое не будет пропускать воздух.
Но за ночь промерзнет и то и другое. Так что не спасет

Nekrasov 22-11-2011 19:39

quote:
Originally posted by Н-и-к:

То есть вы считаете, что технологические отверстия "высосут" все тепло из АКБ?



они ничего ниоткуда не высосут
quote:
Originally posted by Н-и-к:

вы в школе физику изучали?



канешна
как и все - с 5 или 6 класса...
RoYAl 22-11-2011 19:39

quote:
Originally posted by Н-и-к:

Батарея быстрее согреется от собственной "работы" при зарядке от генератора. Далеко ходить не будем: поставьте сотовый на позарядку и потрогайте его минут через пять.



Это не так. Если батарея полузамёршая,она и зарядку толком брать не будет. Попробуйте зарядить свой сотик при -30 на улице. Для ускорения процесса важно тепло снаружи. Повторюсь,для ускорения. Даже после небольшого пробега горячий двигатель быстрее нагреет АКБ в подкапотном пространсве если она не закрыта теплоизоляцией.
Nekrasov 22-11-2011 19:40

quote:
Originally posted by Daikori:

Имхо



ДА ДА ДА ДА ДА
Н-и-к 22-11-2011 19:42

quote:
но ваша подача данного продукта меня веселит

И все таки, г-н некрасов, доказательств "это плохо!" вы не предоставили, но вы осмелились перейти на личности, это уже меняет суть вашей темы, думаю, что было бы неплохо зафиксировать тему и обратиться на вас в суд, как вы на это смотрите? Может там и посмеемся, вместе.

Nekrasov 22-11-2011 19:42

quote:
Originally posted by Daikori:

Зачем платить кому то, если они выложили все - даже развертку.



это OpenSource-проект
лиценлия GNU/GPL
Nekrasov 22-11-2011 19:47

quote:
Originally posted by Н-и-к:

И все таки, г-н некрасов, доказательств "это плохо!" вы не предоставили,



Читайте мои посты ВНИМАТЕЛЬНО

quote:
Originally posted by Н-и-к:

но вы осмелились перейти на личности



ээээ....
quote:
Originally posted by Н-и-к:

это уже меняет суть вашей темы



ээээ.....
quote:
Originally posted by Н-и-к:

думаю, что было бы неплохо зафиксировать тему



ээээ....
quote:
Originally posted by Н-и-к:

и обратиться на вас в суд



%)
quote:
Originally posted by Н-и-к:

как вы на это смотрите?



отрицательно!
quote:
Originally posted by Н-и-к:

Может там и посмеемся, вместе.



может и посмеемся...

но вы читайте, читайте тему-то...

Змей Петров 22-11-2011 19:48

Н-и-к, возможно, кто-то бы и поверил в чудодейственность твоих чехлов, но НЕТ оснований верить в них. Нет ничего: ни результатов исследований, ни тестов, НИ ОДНОГО ПОЛОЖИТЕЛЬНОГО отзыва и тэ пэ. Но есть очень смешные рассуждения про кризисы, аксессуары будущего (прям шапочка из фольги вспоминается из Футурамы), супер-пупер-мега технологии (которые мы видим в #69) и тэ пэ. И заметь, тут не я решил усомниться в эффективности, тут ВСЕ сомневаются в оной. Опровергнешь? Приложишь факты, результаты тестов, характеристики, да хоть цену озвучь! Может она выше, чем акк новый стоит. Короче, одни вопросы, а в ответ: вы тут все дилетанты, а у меня есть крутая коробочка из картона
Nekrasov 22-11-2011 19:48

Николай, если это не секретная информация связанная с безопастностью нашего государтсва и мира во всем мире: выложите копию или описание своего патента тут.

мы почитаем.

ну или я почитаю...

Daikori 22-11-2011 19:49

quote:
Originally posted by Nekrasov:

ДА ДА ДА ДА ДА



что да да да???
все таки согласился с приведенными аргументами
теплопроводность картона 0,18 Вт/(м*С) , у той же ДСП 0.15 , у дерева около 0,1, может лучше тогда из дерева сделать?? почти в 2 раза ниже теплопроводность.
а теперь реши уравнение согласно закону сохранения энергии.
Н-и-к 22-11-2011 19:49

quote:
Originally posted by RoYAl:

Это не так. Если батарея полузамёршая,она и зарядку толком брать не будет. Попробуйте зарядить свой сотик при -30 на улице. Для ускорения процесса важно тепло снаружи. Повторюсь,для ускорения. Даже после небольшого пробега горячий двигатель быстрее нагреет АКБ в подкапотном пространсве если она не закрыта теплоизоляцией.

Это ваши предположения. Понимаю, что вас переубеждать нет смысла.
Но чехлы на АКБ существуют, их делают японцы, корейцы, немцы, американцы...все, кроме руских) Как думаете, вы сможете их убедить не делать, ибо "только хуже будет"?

Nekrasov 22-11-2011 19:51

quote:
Originally posted by Змей Петров:

да хоть цену озвучь! Может она выше, чем акк новый стоит.



25 руб.

http://izhevsk.tiu.ru/p714694-chehol-dlya-akkumulyatora-teplyj-boks.html

Н-и-к 22-11-2011 19:52

quote:
теплопроводность картона 0,18 Вт/(м*С)

ГОФРОкартона?
Если уж вы ударились в цифры, давайте точнее будем
Н-и-к 22-11-2011 19:55

quote:
супер-пупер-мега технологии

Зачем усложнять простые вещи? Вы знаете одну историю про русских космос и карандаш?

Daikori 22-11-2011 19:56

quote:
Originally posted by Н-и-к:

ГОФРОкартона?
Если уж вы ударились в цифры, давайте точнее будем



гофрокартона около 0,11, что все равно выше чем у мин ваты в 2 раза. Даже у пакли ниже теплопроводность
Н-и-к 22-11-2011 19:57

quote:

25 руб

для дистрибьюторов

Н-и-к 22-11-2011 19:58

quote:
гофрокартона около 0,11, что все равно выше чем у мин ваты в 2 раза. Даже у пакли ниже теплопроводность

а теперь у пластмассы, из которой сделан АКБ
Daikori 22-11-2011 19:58

quote:
Originally posted by Н-и-к:

ГОФРОкартона?
Если уж вы ударились в цифры, давайте точнее будем



офф топ, я просто как то подумал и понял , что бутылка с газированной водой весит больше чем бутылка с аналогичной, но не газированной водой.
Получилось около 5 грамм на 2 литра
Nekrasov 22-11-2011 20:01

quote:
Originally posted by Daikori:

что да да да???
все таки согласился с приведенными аргументами




да, я соглашаюсь с :

quote:
Originally posted by Daikori:

воздух в теплом боксе не герметичен, а обменивается теплом с окружающей средой.
Хоть и обладает низкой теплопроводностью, но слишком маленький объем воздуха для создания условий, в которых тепло не будет уходит в окружающую среду.
Теплопроводность картона выше чес у воздуха в 5 раз, а площадь поверхности(а следовательно и объем)в несколько раз превышает объем воздуха в данном боксе,теплопотери через сам бокс будут больше, чес тепло которое не будет пропускать воздух.
Но за ночь промерзнет и то и другое. Так что не спасет



Daikori 22-11-2011 20:01

quote:
Originally posted by Н-и-к:

а теперь у пластмассы, из которой сделан АКБ



около 0,2. в 2 раза выше.
Nekrasov 22-11-2011 20:02

quote:
Originally posted by Н-и-к:

для дистрибьюторов



это многое меняет....
Daikori 22-11-2011 20:03

quote:
Originally posted by Nekrasov:

да, я соглашаюсь с :



а я было сначала подумал, что вы их защищаете.

Н-и-к 22-11-2011 20:03

quote:
Originally posted by Daikori:

около 0,2. в 2 раза выше.

Стоп! это у специальных, теплорассеивающих пластмасс, пористых.

Daikori 22-11-2011 20:06

а у современных пластмасс теплопроводность ниже чем у гофрокартона примерно в полтора раза. Следовательно, сам аккумулятор, сделанный из современных пластмасс, остывает медленнее, чем аккумулятор окутанный более высокотеплопроводным материалом. Таким образом "теплый бокс" наоборот будет способствовать более быстрому охлаждению
Nekrasov 22-11-2011 20:06

quote:
Originally posted by Н-и-к:

Вы знаете одну историю про русских космос и карандаш?



да

http://karandashevs.ru/Unusual/Space-pencil

quote:
Космический карандаш

Существует такая байка, что в космическом ведомстве США (НАСА) более года разрабатывалась авторучка для письма в космосе (по проекту, стоимость которого исчислялась 3,5 млн.долларов), а советские космонавты пользовались безотказными карандашами. Очень приятна такая история патриотически настроенному уху, однако при более детальном рассмотрении вопроса всплывают смущающие подробности.

В космосе карандаши имеют свои недостатки:

стружки и грифельная крошка, которые неизбежно появляются при эксплуатации карандашей плавают по космическому кораблю и создают опасность: их можно вдохнуть, они могут залететь в глаз, в тонкий прибор и т.д.
карандаш состоит из дерева и графита - чрезвычайно горючих материалов, что в условиях замкнутого пространства, наполненного кислородом, очень нежелательно.

Поль Фишер (Paul C. Fisher) и его фирма Fisher Pen Company разработали то, что теперь известно как <космическая ручка Фишера> (Zero Gravity Pen). Устройство было запатентованно в 1965 г. С его помощью можно писать, находясь вверх ногами, при температуре от -45 .C до +200 .C, и даже под водой. Сами чернила похожи на плотный гель, они не окисляются и не высыхают.

Фишер предложил свое изобретение NASA. После испытаний в феврале 1968 г. NASA заказало 400 антигравитационных шариковых изделий Фишера для лунной программы <Аполлон>.

Советский Союз также заказал Фишеру 100 ручек для использования на кораблях <Союз>. Ручка Фишера использовалась и на американском Шаттле, и на российской станции <Мир>.

Интересно, что советским изобретателем М.И. Клевцовым также была разработана аналогичная шариковая авторучка, в которую паста подается к шарику при помощи поршня, вмонтированного в герметический стержень с пастой, куда накачан азот под давлением. Но заводы-изготовители авторучек в США успели раньше. Там авторучка запатентована и изготавливается массовым тиражом, давно окупившим затраты на ее разработку.


+

http://factopedia.ru/publication/3068

Н-и-к 22-11-2011 20:08

quote:
а у современных пластмасс теплопроводность ниже чем у гофрокартона примерно в полтора раза.

а в Москве говорят...

вы не съезжайте со своей же темы, обоснуйте, почему в чехле из гофрокартона АКБ остывает быстрее, чем без чехла вообще

Daikori 22-11-2011 20:09

quote:
Originally posted by Н-и-к:

Стоп! это у специальных, теплорассеивающих пластмасс, пористых.



специально сейчас загуглил про теплорассеивающие пластмассы и наткнулся на то, что теплопроводность стандартной пластмассы от 0,1 до 0,3. а вот теплорассеивающие 0,05-0,2.
Змей Петров 22-11-2011 20:11

quote:
Originally posted by Н-и-к:

25 руб

для дистрибьюторов



Значит в розницу 75-100 рублей. За кусок бросового гофрокартона, который ещё не понятно, то ли спасёт АКБ, то ли загубит её. Но я склоняюсь к тому, что от этого "аксессуара будущего" ни жарко, ни холодно не будет. И великий изобретатель суперкартонки, окромя своего мнения, ничего в защиту её предоставить не может.
Н-и-к 22-11-2011 20:11

quote:
что теплопроводность стандартной пластмассы от 0,1 до 0,3.


до 0,7
вы нашли теплопроводность пластмассы, из которой изготавливается АКБ?

Daikori 22-11-2011 20:12

quote:
Originally posted by Н-и-к:

вы не съезжайте со своей же темы, обоснуйте, почему в чехле из гофрокартона АКБ остывает быстрее, чем без чехла вообще



Если АКБ сделан из современной пластмассы, теплопроводность которой ниже чем гофрокартона" Теплого бокса", то благодаря спорикосновению с ним, происходит тепло потеря, так как обмен температурой с воздухом, теплопроводность которого в 2 раза ниже, чем у гофрокартона, не ведет к таким теплопотерям.
Как еще объяснить???
Nekrasov 22-11-2011 20:14

quote:
Originally posted by Н-и-к:

почему в чехле из гофрокартона АКБ остывает быстрее, чем без чехла вообще



ааа
вот как вопрос ставится...

Н-и-к - мои поздравления!
Дискутировать со столь изощренным в формировании итоговой цели диалога собеседником - одно удовольствие!

Прошу Вас также прочитать и эту тему на нашем небольшом форуме: https://izhevsk.ru/forummessage/57/140952.html

Змей Петров 22-11-2011 20:15

И кстати, все производители акков неужели такие идиоты, что не задумывались о теплопроводности кожуха?
Nekrasov 22-11-2011 20:19

quote:
Originally posted by Н-и-к:

вы не съезжайте со своей же темы, обоснуйте, почему в чехле из гофрокартона АКБ остывает быстрее, чем без чехла вообще



да потому что он будет ЗАБИРАТЬ тепло поскольку весь ваш картонный ящик впитывающий влагу из ваще хоть откуда заполнен ВОЗДУХОМ, причем ВЛАЖНЫМ ВОЗДУХОМ

даже сам ваш картон им заполнен!!!

Н-и-к 22-11-2011 20:19

quote:
великий изобретатель суперкартонки, окромя своего мнения, ничего в защиту её предоставить не может.

вы опровергли, великий "фома"? или тоже на имхе выезжаете?

Зачехлять АКБ зимой или не зачехлять-каждый решает самостоятельно.
А вот какой чехол вы предпочтете, это уже ваше дело.
Практика показала, что чехол из гофрокартона работает.

Nekrasov 22-11-2011 20:20

quote:
Originally posted by Змей Петров:

И кстати, все производители акков неужели такие идиоты, что не задумывались о теплопроводности кожуха?



слууушай, а про это я и не подумал...
НЕУЖЕЛИ ИДИОТЫ ?????
Daikori 22-11-2011 20:23

quote:
Originally posted by Н-и-к:

до 0,7



даже выключатели уже из таких пластмасс не делают, а у высокотехнологичных вспененных пластмас теплопроводность 0,02.
АКБ делают из эбонита теплопроодность которого от 0,03 до 0,16
Nekrasov 22-11-2011 20:23

Парни, я устал...
ASU_Diamond 22-11-2011 20:25

quote:
Originally posted by Н-и-к:

И значит испытательный образец нас обманул, прослужив всю зиму и весну?


а с чего вы взяли что без "чехла" он бы не прослужил?

quote:
Originally posted by Н-и-к:

Это ваши предположения. Понимаю, что вас переубеждать нет смысла.
Но чехлы на АКБ существуют, их делают японцы, корейцы, немцы, американцы...все, кроме руских)


а теперь сравните климат в этих странах. Сколько дней в году температура воздуха в Корее ниже нуля?
zerecky 22-11-2011 20:25

Хм.. Мне кажется, это начало новой эры утеплителей. А что если действительно дома станут утеплять гофрированным картоном? Ведь лучший теплоизолятор - это воздух. Я думаю, будущее у этой технологии точно есть.
Н-и-к 22-11-2011 20:27

quote:
Если АКБ сделан из современной пластмассы, теплопроводность которой ниже чем гофрокартона" Теплого бокса", то благодаря спорикосновению с ним, происходит тепло потеря, так как обмен температурой с воздухом, теплопроводность которого в 2 раза ниже, чем у гофрокартона, не ведет к таким теплопотерям.

Я потом это попытаюсь осмыслить.

quote:
Прошу Вас также прочитать и эту тему на нашем небольшом форуме:

обязательно ознакомлюсь
quote:
И кстати, все производители акков неужели такие идиоты, что не задумывались о теплопроводности кожуха?

производители АКБ, как и производители любых батареек, заняты производством непосредственно АКБ.
А вот производители Тойота, Хундай, Фольксваген, Субару, Линкольн...и т.д.
делают чехлы.
Nekrasov 22-11-2011 20:30

quote:
Originally posted by zerecky:
? Ведь лучший теплоизолятор - это воздух

Нет, не лучший

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C

Nekrasov 22-11-2011 20:33

quote:
Originally posted by Н-и-к:

производители АКБ, как и производители любых батареек, заняты производством непосредственно АКБ.



в этом согласен на 100%
quote:
Originally posted by Н-и-к:

А вот производители Тойота, Хундай, Фольксваген, Субару, Линкольн...и т.д.
делают чехлы.



и Николай Евгеньевич....
ASU_Diamond 22-11-2011 20:33

quote:
Originally posted by Н-и-к:

А вот производители Тойота, Хундай, Фольксваген, Субару, Линкольн...и т.д.
делают чехлы.


а они делают чехлы для теплоизоляции? Вы в этом уверены?
Nekrasov 22-11-2011 20:34

но за это : http://hot-box-akb.com/

я готов простить всё !!!

Daikori 22-11-2011 20:34

причем по вышей ссылке воздух - чистый - без примеси тяжелых металлов, которыми богат воздух города и его плотность отличается от 29г/м3
Nekrasov 22-11-2011 20:38

я нашел !!

click for enlarge 1700 X 2200 329,2 Kb picture
click for enlarge 637 X 825 507,5 Kb picture
click for enlarge 1920 X 2484 763,2 Kb picture
Н-и-к 22-11-2011 20:39

quote:
Originally posted by ASU_Diamond:

а теперь сравните климат в этих странах. Сколько дней в году температура воздуха в Корее ниже нуля?

Хм... а корейцы продают свои авто только в корейцам в корее))


Первый фирменный чехол я видел у Субару, машину купили в Финляндии, наверное японцы комплектовали авто для северных регионов.


quote:
Originally posted by ASU_Diamond:

а с чего вы взяли что без "чехла" он бы не прослужил?

В 2009 году морозы начались в ноябре. На АКБ была трещина около клеммы и одна банка замерзала. Чехол помог решить эту проблему, даже заряжать не пришлось. Батарея отходила всю зиму.

Daikori 22-11-2011 20:42

Что так крупно всего не разглядеть. По ссылке нашел этот же патент.

Уважаемый Николай Евгеньевич. У вас в патенте ошибка в графе заявитель написано КривоноRов

Н-и-к 22-11-2011 20:42

quote:
я нашел !!

г-н некрасов, думаете по ссылкам на сайт люди не догадываются зайти, зачем сюда тащить сайт?

Nekrasov 22-11-2011 20:43

quote:
Originally posted by Н-и-к:

...была трещина около клеммы... Чехол помог решить эту проблему...



Скотч применить пробовали?
cosoc 22-11-2011 20:43

ОхринInet

------------------
Научите детей молчать! Говорить они сами научатся!!!

ASU_Diamond 22-11-2011 20:44

quote:
Originally posted by Н-и-к:
Чехол помог решить эту проблему

какие ваши доказательства? 1 из 1 - это даже не выборка... как минимум должно проходить параллельное испытание с чехлом и без.
Н-и-к 22-11-2011 20:44

quote:
У вас в патенте ошибка в графе заявитель написано КривоноRов

это публикация патента, а не патент)
я уже заметил, что вы "во всем разбираетесь"

Nekrasov 22-11-2011 20:46

quote:
Originally posted by Daikori:

Что так крупно всего не разглядеть. По ссылке нашел этот же патент.



я случайно
quote:
Originally posted by Н-и-к:

г-н некрасов, думаете по ссылкам на сайт люди не догадываются зайти, зачем сюда тащить сайт?



ну вдруг что-то с Интернетом случится
а тут бац - и нафоруме есть бэкап

вам же лучше! честно-честно...

Nekrasov 22-11-2011 20:47

quote:
Originally posted by Daikori:

Уважаемый Николай Евгеньевич. У вас в патенте ошибка



неможетэтавабыть !!!
Н-и-к 22-11-2011 20:47

quote:
какие ваши доказательства? 1 из 1 - это даже не выборка... как минимум должно проходить параллельное испытание с чехлом и без.

уже прошло два года, так что не один образец обкатан))
Ну да ладно, "удмуртия все равно впереди планеты все!" как всегда
Удачно пофлудить.

Daikori 22-11-2011 20:49

quote:
Originally posted by Н-и-к:

это публикация патента, а не патент)
я уже заметил, что вы "во всем разбираетесь"



а вы проверьте вдруг в вашей заявке тоже такая же опечатка.

ну раз вы так уверяете что помогает, дайте почитать ваш реферат.
Я вроде в физике разбираюсь, думаю пойму.

ASU_Diamond 22-11-2011 20:49

quote:
Originally posted by Н-и-к:

уже прошло два года, так что не один образец обкатан))
Ну да ладно, "удмуртия все равно впереди планеты все!" как всегда
Удачно пофлудить.

приведите результаты испытаний независимой экспертизы

Змей Петров 22-11-2011 20:49

quote:
Originally posted by Н-и-к:

Первый фирменный чехол я видел у Субару, машину купили в Финляндии, наверное японцы комплектовали авто для северных регионов.





А при чём тут северные страны, ты ж сам на сайте пишешь: "В регионах с очень жарким климатом давно уже используют чехлы-термосы для предотвращения излишнего нагрева АКБ". Я допускаю, что все арабские шейхи сразу пачку берут комплектом к золотому Бентли. Т.е. хоть как верти, кожух АКБ в идеале должен быть "термосом". И долбоящеры-производители аккумуляторов до этого никак не могут додуматься, а всего-то лишь, надо всю их продукцию в картонки заворачивать! Ёптель! Так не проще ли акк в картонке сразу продавать, как тостеры или айпады?
Daikori 22-11-2011 20:50

quote:
Originally posted by Н-и-к:

уже прошло два года, так что не один образец обкатан))



уже прошло 2 года, как я без чехла и прогрева ночью, завожу свою машину утром с автозапуска.
Daikori 22-11-2011 20:52

Заметьте, Николай Евгеньевич, Вам привели кучу аргументов за то, что не помогает, а вы до сих пор не можете привести ни одного аргумента ЗА, все какие то слова вокруг да около.
ASU_Diamond 22-11-2011 20:55

что-то мне подсказывает что фирменные чехлы делают не для теплоизоляции, а для защиты от загрязнения...
Н-и-к 22-11-2011 20:57

quote:
А при чём тут северные страны, ты ж сам на сайте пишешь: "В регионах с очень жарким климатом давно уже используют чехлы-термосы для предотвращения излишнего нагрева АКБ".

совершенно верно, в жарких странах также используются чехлы для АКБ, термосы. Я смотрю у вас сегодня день просветления
Ребята, вы если потролить решили, то как то неловко, сами же нелепо и выглядите

quote:
приведите результаты испытаний независимой экспертизы

Это самый хороший момент!
Для чего?
Что бы доказать, что чехол нужен?
Или для того, что бы убедить в низкой теплопроводности гофрокартона?
Н-и-к 22-11-2011 20:59

quote:
Вам привели кучу аргументов за то, что не помогает,

Сгруппируйте их по степени значимости.
Хотя я пока ничего, кроме флуда не увидел.
Daikori 22-11-2011 21:01

quote:
Originally posted by Н-и-к:

Сгруппируйте их по степени значимости.
Хотя я пока ничего, кроме флуда не увидел



это от вас ничего кроме флуда пока что не было видно.
Вы так и не доказали полезность вашего изобретения, поскольку в силу не известных мне причин, не можете дать почитать ваш реферат к патенту или привести результаты испытаний
Nekrasov 22-11-2011 21:02

Я хотел спросить в ИжГТУ - может мы с колегами не правы?

Но передумал...

Страничка Теплотехнического факультета ГОУ ВПО "Ижевского государственного технического университета" г. Ижевск.

http://www.istu.ru/unit/tt/applicant/

"Промышленная теплоэнергетика"
"Теплогазоснабжение и вентиляция"
"Водоснабжение и водоотведение"
"Инженерная защита окружающей среды"

...
click for enlarge 1701 X 2341 695,6 Kb picture
click for enlarge 1701 X 2341 766,8 Kb picture
click for enlarge 1701 X 2341 753,0 Kb picture
click for enlarge 1701 X 2341 758,3 Kb picture

Змей Петров 22-11-2011 21:03

quote:
Originally posted by Н-и-к:

приведите результаты испытаний независимой экспертизы


Это самый хороший момент!
Для чего?
Что бы доказать, что чехол нужен?



Да!!! Неужели непонятно??
ASU_Diamond 22-11-2011 21:03

quote:
Originally posted by Н-и-к:

Это самый хороший момент!
Для чего?
Что бы доказать, что чехол нужен?
Или для того, что бы убедить в низкой теплопроводности гофрокартона?

вы не поверите: чтобы доказать что это работает

Daikori 22-11-2011 21:04

quote:
Originally posted by Nekrasov:

Я хотел спросить в ИжГТУ - может мы с колегами не правы?



Видимо нам в ИжГТУ как то не так преводавали(((
точно сейчас у одноклассника спрошу он как раз ИС заканчивал - работает проектировщиком.
Н-и-к 22-11-2011 21:05


quote:
это от вас ничего кроме флуда пока что не было видно.

а в этой теме есть научные опровержения с приведением результатов лабораторных и полевых испытаний?!

Извините, я не заметил...может продублируете?

Daikori 22-11-2011 21:05

эх оффлайн((
ASU_Diamond 22-11-2011 21:07

http://www.rupatent.com/auctiondetails.php?id=102529
Daikori 22-11-2011 21:08

quote:
Originally posted by Н-и-к:

а в этой теме есть научные опровержения с приведением результатов лабораторных и полевых испытаний?!



выдайте для проведения испытаний 1 штуку, пока только теоретическое описание того, что не действует.
А если дадите я сам лично проверю. и проведу замер температуры своего акб в момент установки "теплого бокса" на авто и с утра.
Н-и-к 22-11-2011 21:08

quote:
вы не поверите: чтобы доказать что это работает

зачем?!

Вы когда носки покупаете, тоже спрашивает про научные испытания?

Daikori 22-11-2011 21:09

quote:
Originally posted by ASU_Diamond:

http://www.rupatent.com/auctiondetails.php?id=102529



этот покруче будет это на промышленный образец
Змей Петров 22-11-2011 21:09

quote:
Originally posted by Н-и-к:

а в этой теме есть научные опровержения с приведением результатов лабораторных и полевых испытаний?!



Для того, чтобы понять, что кактус не является поглотителем радиации от монитора, достаточно здравого смысла, а вот то, что картонка спасёт от чего-то аккумулятор - нужно.
ASU_Diamond 22-11-2011 21:10

quote:
Originally posted by Н-и-к:


с приведением результатов лабораторных и полевых испытаний?!

предоставите 100 образцов для испытаний?

Змей Петров 22-11-2011 21:12

quote:
Originally posted by Н-и-к:

вы не поверите: чтобы доказать что это работает

зачем?!

Вы когда носки покупаете, тоже спрашивает про научные испытания?





Когда я покупаю носки, то я вижу, что в этом приобретении есть смысл: тепло, ноги не натирает, излишнюю влагу впитывает и т.п. Тут - купи картонку и АКБ спасёт. Что за вздор?
RUSSELLL 22-11-2011 21:12

а меня порадовали корейцы, аккум уже с завода в утепленном кейсе идет.
ASU_Diamond 22-11-2011 21:13

quote:
Originally posted by Daikori:

этот покруче будет это на промышленный образец


обрати внимание на дату патента и когда "изобрели" подобное изделие из гофрокартона
Daikori 22-11-2011 21:13

quote:
Originally posted by Daikori:

http://www.rupatent.com/auctiondetails.php?id=102529



вот тут все правильно написано защищает от вымерзания, влаги и грязи.
Вымерзание - это когда лед в банках АКБ образуется лед причем даже кислота замерзает.
Но если заряд АКБ нормальный она не вымерзнет до -40 точно
Так что если АКб в рабочем состоянии, имеет и держит заряд, оно не вымерзнет если температура окружающей среды не окажется ниже температуры эксплуатации.

Так что чехол - по сути защищает от грязи только ну и от влаги (гадко же сырой акб таскать - пластик же смачивается огого как)

Nekrasov 22-11-2011 21:14

quote:
Originally posted by ASU_Diamond:

http://www.rupatent.com/auctiondetails.php?id=102529



quote:
увеличивет срок служы АКБ в 2 раза.

а вы говорите...
Nekrasov 22-11-2011 21:16

quote:
Originally posted by Daikori:

вот тут все правильно написано защищает от вымерзания, влаги и грязи.
Вымерзание - это когда лед в банках АКБ образуется лед причем даже кислота замерзает.
Но если заряд АКБ нормальный она не вымерзнет до -40 точно





КАРТИНКИ ТАМ ДРУГИЕ !!!!

на сайте - не эти картинки !!!!

Н-и-к 22-11-2011 21:19

quote:
предоставите 100 образцов для испытаний?

я вам и одного не предоставлю, вы же не ЦНЭИ
quote:
Для того, чтобы понять, что кактус не является поглотителем радиации от монитора, достаточно здравого смысла, а вот то, что картонка спасёт от чего-то аккумулятор - нужно.

обязательно, как только проведем испытания, так обязательно лично вам предоставлю)
Спасибо, повеселили.
"Какие вашы даказателства?!" (С)

Daikori 22-11-2011 21:19

там еще и изолон используют- это уже просто нанотехнология.

Я вот Папе своему баню обшил изолоном изнутри предварительно все хорошенько проконопатив, а потом еще облицевал.
Вот это "теплый бокс" для тела. Жар не выходит.
Пойду запатентую что ли

Daikori 22-11-2011 21:20

quote:
Originally posted by Н-и-к:

обязательно, как только проведем испытания, так обязательно лично вам предоставлю



Так вы еще и не проверяли на работоспособность сие изделие)
а говорите что уже куча примеров)
ASU_Diamond 22-11-2011 21:21

quote:
Originally posted by Daikori:

Пойду запатентую что ли

это потом доказывай что мы раньше баню так сделали?
побежал патентовать первым...

Daikori 22-11-2011 21:24

а носки и не претендуют на то, что если в них выйти хотя бы в -10 ноги не замерзнут за ночь - за ночь вы просто лишитесь своих ног.
может попробовать носки из ГОФРОкартона, как вы там выше писали про него)
Носки из гофрокартона с 2мя такими же дырками, как в вашем теплом боксе для клемм, точно спасут нас от обморадживания.
Почему БОМЖи до сих пор не начали в картон то укутываться - предпочитая на теплотрассе или в подъезде заночевать??
видимо картон не греет
Daikori 22-11-2011 21:26

quote:
Originally posted by ASU_Diamond:

побежал патентовать первым...



они уже не работаю (завожу будильник на 6 утра)
Змей Петров 22-11-2011 21:26

quote:
Originally posted by Н-и-к:

обязательно, как только проведем испытания, так обязательно лично вам предоставлю)



Испытаний нет, "чудодейственные" свойства картонки - фантазии автора, не доказанные НИЧЕМ И НИКЕМ! Расходимся.
Н-и-к 22-11-2011 21:28

quote:
Так вы еще и не проверяли на работоспособность сие изделие)

по третьему кругу пошли?

Испытания были практические. Чехол отработал зиму и весну, АКБ не промерзала, чехол не развалился.
Есть сторонники, есть противники, тут в основном-флудеры.
Зачем всех подряд убеждать в очевидном? Не покупайте, в чем проблема?

Daikori 22-11-2011 21:32

quote:
Originally posted by Н-и-к:

Испытания были практические. Чехол отработал зиму и весну, АКБ не промерзала, чехол не развалился.
Есть сторонники, есть противники, тут в основном-флудеры.
Зачем всех подряд убеждать в очевидном? Не покупайте, в чем проблема?



АКБ не промерзнет - если она исправна.(температура промерзания АКБ -40 градусов по Цельсию). А если АКБ не исправен, то она не соответствует Закону о Стандартизации, в котором прописаны условия Эксплуатации приборов. А раз вы эксплуатируете технически не исправное устройство, то никто вас от сбоев не застрахует.
Н-и-к 22-11-2011 21:32

quote:
Испытаний нет, "чудодейственные" свойства картонки - фантазии автора, не доказанные НИЧЕМ И НИКЕМ! Расходимся.

некрасов назначает назначения всем материалам а вы резюмируете флуд)
хороший дуэт, вам в комедиклаб как "гарик и каштан"

Nekrasov 22-11-2011 21:33

Скажите, Николай, а почему на сайте - одни картинки ,а на ссылке про Роспатент - другие ???
Н-и-к 22-11-2011 21:34

quote:
АКБ не промерзнет - если она исправна.

вы это серьезно?

quote:
Закону о Стандартизации

вы наверное и партии с правительством верите

Ладно господа, спокойной ночи, спасибо за позитивчик.

ASU_Diamond 22-11-2011 21:36

quote:
Originally posted by Н-и-к:

по третьему кругу пошли?

Испытания были практические. Чехол отработал зиму и весну, АКБ не промерзала, чехол не развалился.
Есть сторонники, есть противники, тут в основном-флудеры.
Зачем всех подряд убеждать в очевидном? Не покупайте, в чем проблема?


надо будет пойдем и по четвертому
повторю: испытание одной коробки - это не испытания, результат может быть случайностью. Да и считать результатом что что-то работало - это не научный подход (к которому вы призываете). Где замеры температур?
где результаты нескольких испытаний, а не единичного, чтобы можно было вычислить средний результат? Где независимые эксперты, а не заинтересованные лица?

Daikori 22-11-2011 21:37

пока мы тут обсуждаем - Китайцы уже наладили производство и впаривают этот "Тиоплый Боск" из Гофрокартона крупным автопроизводителям
Н-и-к 22-11-2011 21:38

quote:
Скажите, Николай, а почему на сейте - одни картинки ,а на ссылке про Роспатент - другие ???

я не могу залезть вам в голову и устранить заводской брак.
Будьте внимательней вообще в жизни, а то нелепо как то выглядите.

Еще раз всем добрых снов.

Daikori 22-11-2011 21:38

quote:
Originally posted by Н-и-к:

вы это серьезно?



читайте полностью, что то вы про температуру промерзания забыли процитировать
Daikori 22-11-2011 21:39

quote:
Originally posted by Н-и-к:

заводской брак



а брак на сайте у вас или у роспатента?
ASU_Diamond 22-11-2011 21:40

quote:
Originally posted by Н-и-к:

вы наверное и партии с правительством верите


закону не верят, закон исполняют или нарушают

quote:
Originally posted by Н-и-к:

Ладно господа, спокойной ночи, спасибо за позитивчик.


это считать сливом?
Nekrasov 22-11-2011 21:41

quote:
Originally posted by Н-и-к:

я не могу залезть вам в голову и устранить заводской брак.



ЗАВОДСКОЙ????
Daikori 22-11-2011 21:44

quote:
Originally posted by Nekrasov:

ЗАВОДСКОЙ



это оговорка по фрейду)
ASU_Diamond 22-11-2011 21:45

quote:
Originally posted by Nekrasov:
Скажите, Николай, а почему на сайте - одни картинки ,а на ссылке про Роспатент - другие ???

если про ссылку которую я привел, то там патент на промышленный образец совсем другого человека. Я привел ссылку чтобы показать что изобрели велосипед, а скорее даже просто стянули идею: дата приведенного патента примерно соответствует началу изысканиям Н-и-к

Daikori 22-11-2011 21:49

quote:
Originally posted by ASU_Diamond:

если про ссылку которую я привел, то там патент на промышленный образец совсем другого человека. Я привел ссылку чтобы показать что изобрели велосипед



я в своем посте написал, что то чувак запатентовал промышленный образец, да и еще и на 2 года раньше. но там не говориться ни слова, что ваш авто точно заведется - там написано про вымерзание, грязь и влагу.
Змей Петров 22-11-2011 22:08

quote:
Originally posted by Н-и-к:

Испытаний нет, "чудодейственные" свойства картонки - фантазии автора, не доказанные НИЧЕМ И НИКЕМ! Расходимся.

некрасов назначает назначения всем материалам а вы резюмируете флуд)


Какой флуд? Твои слова же:

quote:
Originally posted by Н-и-к:

обязательно, как только проведем испытания, так обязательно лично вам предоставлю)



Ждём результаты испытаний "аксессуара будущего". Предоставишь - ТУТ ЖЕ выложу на всеобщее обозрение, и пойду смастерю такую картонку себе под АКБ, если в ней хоть малейший толк есть. Почему не куплю у тебя - дык кризис же
ssv69 22-11-2011 22:14

quote:
Originally posted by Daikori:Пойду запатентую что ли

Поле не пахано. Научите меня получать патент. Есть удивительная по простоте конструкция из гофрокартона для хранения картошки. Испытания проводились много лет и получены стабильно положительные результаты. Имею положительные отзывы от жены и тещи.
Змей Петров 22-11-2011 22:20

Браво!
Daikori 22-11-2011 22:20

quote:
Originally posted by ssv69:

Есть удивительная по простоте конструкция из гофрокартона для хранения картошки



Есть удивительная конструкция для хранения лука - колготки. Положительные отзывы от бабушки
Н-и-к 22-11-2011 22:27

спасибо некрасову, сейчас глянул счетчик на сайте-сайт просмотрело 255 человек из Ижевска! некрасов, спасибо за пиарчик, но денег не проси, не заслужил.

quote:
я в своем посте написал, что то чувак запатентовал промышленный образец, да и еще и на 2 года раньше.

чувак, а представляешь, тот чувак спер идею еще у кого то)

Запатентован чехол из #гофрокартона#.

Для справки: чехлы для АКБ шьют, клеют, отливают, штампуют куча производителей и кустарей. Многие самостоятельно утепляют АКБ войлоком, телогрейками и всем, что под руку попадется.
г-ну некрасову просто стало обидно за неназначенное им использованием этого, горячо любимого им материала, вот он и повелся на тему.

И еще-испытаний лабораторных не будет, опровержений ваших "умозаключений" тоже не будет, змей может у меня не покупать, так и быть.
картонку и ножницы в ручки и сам, сам.
кризис все таки


пс, пока пост писал-260 посетителей из Ижевска.

Mighty Oak 22-11-2011 22:28

Тема - торт, Н-и-к - феерический красавчег!
Читаю и наслаждаюсь.
Прям как в лучшие года автофорума.
Картонная коробочка спасет мир, однозначно, особенно если ее обмотать
-=СКОТЧЕМ=-
effect 22-11-2011 22:32

Может я что то пропустил. У меня аккумулятор в багажнике стоит, есть ли толк в этой картонке? В багажнике всегда холодно и аккумулятор не прогревается.
Н-и-к 22-11-2011 22:35

quote:
У меня аккумулятор в багажнике стоит, есть ли толк в этой картонке?

Питерский завод по производству радаров, работающих от автомобильных АКБ закупил у меня партию чехлов на зимний период.

Змей Петров 22-11-2011 22:37

quote:
Originally posted by Н-и-к:

Для справки: чехлы для АКБ шьют, клеют, отливают, штампуют куча производителей



Ты же сам пишешь, что аналогов нет! Так есть, значит аналоги? Опять враньё?
Н-и-к 22-11-2011 22:40

quote:
Ты же сам пишешь, что аналогов нет!Так есть, значит аналоги?

Если появится подобный РАСХОДНИК-то будут аналоги, так что следи за новинками автозапчастей.

ssv69 22-11-2011 22:49

Скорее патентуем особую картонку, вставляемую перед радиатором в зимний период.
Daikori 22-11-2011 22:50

quote:
Originally posted by ssv69:

Скорее патентуем особую картонку, вставляемую перед радиатором в зимний период



и кусок линолеума
Змей Петров 22-11-2011 22:50

Ну на пежохе у меня чехол стоял в комплектухе, как определить: расходник он или не расходник? Я тупо, за 2 года эксплуатации его не трогал, а зачем? Он же ЧЕХОЛ! Не влияет ни на что. Ну может быть что-то там с внешним видом было, так я какбе машину беру не для того, чтоб чехлом аккумулятора любоваться, или есть и такие? Ладно, если я не прав. Вопрос к уважаемой публике, у кого штатные чехлы: кого-то хоть раз в жизни волновал его внешний вид?
Nekrasov 22-11-2011 22:53

quote:
Originally posted by Змей Петров:

Вопрос к уважаемой публике, у кого штатные чехлы: кого-то хоть раз в жизни волновал его внешний вид?



А если чехла нет ?
То что же, авто и автолюбитель - не полноценные получаются ???
Н-и-к 22-11-2011 22:54

268
Змей Петров 22-11-2011 23:01

А если чехла нет ?
То что же, авто и автолюбитель - не полноценные получаются ???

Ясен пень, тут тебе уже пятую страницу Н-и-к об этом талдычед. И за рекламу спасибу сказал. Агашин Коновалу за свою популярность поди пузырь поставил 337948 просмотров

ssv69 22-11-2011 23:07

Дайте патент на особую картонку, предназначенную для профилактики радикулита водителя (механика) для экстренном принятии горизонтального положения на спине лицом вверх.
ASU_Diamond 23-11-2011 12:11

quote:
Originally posted by Н-и-к:
спасибо некрасову, сейчас глянул счетчик на сайте-сайт просмотрело 255 человек из Ижевска! некрасов, спасибо за пиарчик, но денег не проси, не заслужил.

эти посещения никак не повлияют на кол-во продаж, скорее наоборот

Rossiyanin 23-11-2011 09:45

Не спал ночью, ворочался, всё думал: как там решена проблема низа? Аккум ведь тяжёлый, плющит поди картон то и лишает его волшебных гофросвойств. Или днище аккума вообще не защищено? или теплород внизу не перетекает на подставочную железяку?
Н-и-к 23-11-2011 10:04

quote:
Originally posted by Rossiyanin:
Не спал ночью, ворочался, всё думал: как там решена проблема низа? Аккум ведь тяжёлый, плющит поди картон то и лишает его волшебных гофросвойств. Или днище аккума вообще не защищено? или теплород внизу не перетекает на подставочную железяку?

Могу вас успокоить: днище АКБ имеет кайму по краю, так что теплопотери теплорода через дно минимальные, да и течет он обычно вверх. Теперь спите спокойно.

Rossiyanin 23-11-2011 10:23

quote:
Originally posted by Н-и-к:

да и течет он обычно вверх



вижу в этом ещё одну проблему: быстрая утечка теплорода через сочные клеммы и жирные медные провода. надо их тоже герметизировать специальными маленькими чехольчиками.
Sattelite_18 23-11-2011 10:35

А этот картонный чехол разве пожаробезопасен?
Rossiyanin 23-11-2011 10:35

Попробовал сейчас зажигалкой нагреть кусок коробки упаковочной. Оказывается в картоне много флогистона и вони, из осторожности выбрал бы другой материал ну или как-то надо из картона флогистон предварительно удалять путём замачивания в специальных растворах, или ещё как нибудь.
Н-и-к 23-11-2011 10:41

quote:
Originally posted by Sattelite_18:
А этот картонный чехол разве пожаробезопасен?

Под капотом есть источник открытого огня?

Mighty Oak 23-11-2011 10:50

Кстати, а как решена проблема утечки флогистона из продольных дырдочек в гофрокартоне? учитывая что теплород течет вверх предлагаю края картонной коробки плющить, а дырдочки располагать горизонтально.
Н-и-к 23-11-2011 11:28

quote:
предлагаю края картонной коробки плющить

перед утечкой или после?
quote:
а дырдочки располагать горизонтально

а они как там расположены?
Nekrasov 23-11-2011 11:29

Никак не решена

Если дырдочки распологать горизонтально, то теплород и флюгистор перейдут в состояние сверхритичного флюида (СКФ), что повлечет за собой переход всех газов в промежуточную форму и образуется холодная плазма которая метаболизирует до кислотного состояния, разъемт покрытие бокса и будет стремиться к объединению с жидкостью в аккумуляторе, а если это произойдет и критическая масса будет достигнута, будет небольшой бумсик....

Поэтому я предлагаю:

- дырдочки распологать под углом или спиралеобразно что приведет к выравниванию потенциалов теплорода и флогистона, а значит и к уменьшению вероятности переходного состояния флюидов....

Nekrasov 23-11-2011 11:41

quote:
Originally posted by Н-и-к:

перед утечкой или после?



естественно после!
ruslan00293 23-11-2011 11:42

картон для акума, подумал шутка сначала, так не оказывается :-), но разве что от пыли и от влаги, но точно не для утепления
Змей Петров 23-11-2011 11:48

Так в том-то и дело, что толку скорее всего ноль. За ночь акк по-любому промёрзнет, а если даже и есть хоть какая-то теплозащита, то для тех, кто, скажем, имеет в день 5-7 непродолжительных поездок по городу днём, так наоборот будет вред - у АКБ не будет возможности естественного прогрева от двигателя. Так что польза сего "изобретения" вилами по воде писана.
Nekrasov 23-11-2011 11:50

quote:
Originally posted by ruslan00293:

но разве что от пыли и от влаги




click for enlarge 492 X 444  32,2 Kb picture
Н-и-к 23-11-2011 11:54

quote:
толку скорее всего ноль.

Так вы уверены или сомневаетесь?
Какой то вы морально неустойчивый.

Н-и-к 23-11-2011 12:00

quote:
у АКБ не будет возможности естественного прогрева от двигателя

вы уже согласились с тем, что #картонка# обладает теплозащитой?!


Mighty Oak 23-11-2011 12:00

quote:
Originally posted by Н-и-к:

а они как там расположены?



не знаю. но надо горизонтально
quote:
Originally posted by Н-и-к:

перед утечкой или после?



Надо сначала в картон теплород набрать. например, я достал изза батареи кусок картона и из него прям теплород сочился вверх. дык если края сплющит - теплород внутри останется.

Кстати, меня только что осенила гениальная мысль. Чур, я первый патентую.
Что является лучшим теплоизолятором чем воздух? Правильно, вакуум. Предлагаю в картон закачивать вместо теплорода вакуум. Тогда теплоизоляция достигнет абсолютного значения, и АКБ сохранит заводскую температуру.

Nekrasov 23-11-2011 12:05

Мммм...
напрашивается вопрос: почему бы сразу аккумуляторы не делать из картона ?
Ну а чо - и теплороду многа и проблеммы с треснувшими банками избежим...

Нет пластика - нет тресканья!

Mighty Oak 23-11-2011 12:15

В данном случае картонный чехол позиционируется как расходный материал, меняемый каждые полгода. Менять его придеца вследствие естественного износа и утечек теплорода.
Nekrasov 23-11-2011 12:17

quote:
Originally posted by Mighty Oak:

Менять его придеца вследствие естественного износа и утечек теплорода.



ммм...

а теплород можно куда-то сливать "про запас" ???

Mighty Oak 23-11-2011 12:19

обьясню мысль про теплород.
как известно, теплород истекает от тела где теплорода больше к телу где теплорода меньше. исходя из этого, если мы накачаем в картонную упаковку теплорода изначально больше чем содержицо в АКБ, мы полностью исключим утечки теплорода из АКБ, так как теплрод не сможет переместицо из АКБ в картонную упаковку. А учитываю теплоизоляционные свойства картона утечки теплорода в окружающую среду можно свести к минимуму. Для этого предлагаю в местах соприкосновения картона с окружающими деталями использовать два или три слоя картона.
Mighty Oak 23-11-2011 12:22

quote:
Originally posted by Nekrasov:

а теплород можно куда-то сливать "про запас" ???



то есть предлагаешь сделать перезаправляемую теплородом картонную упаковку? Очень интересная мысль. надо обдумать.
Но все таки я щитаю что будущее за вакуумом. Это будет Картонная коробочка V 2.0.
Nekrasov 23-11-2011 12:34

quote:
Originally posted by Mighty Oak:
то есть предлагаешь сделать перезаправляемую теплородом картонную упаковку? Очень интересная мысль. надо обдумать.



именно!

вдруг найду другую каробку -а тем теплорода нет ,а у меня наоборот накопился запас.

бац - и новая коробочка.

это ооочень эффективное решение (особенно в кризис).

ssv69 23-11-2011 12:55

Есть альтернатива картону - патентуйте.
На рынок стройматериалов поступили сверхтонкие теплоизоляционные материалы. Представляют из себя "краску" с наполнителем из вакуумных микросфер. Обычно ими изолируют трубопроводы. Думаю, что эта технология с покракой АКБ вытеснит морально устаревший картон из под капота.
Nekrasov 23-11-2011 13:00

Николай, в чем ваше "ноу-хау"?
Corsten 23-11-2011 13:02

картина и картонка и маленькая собачонка
ruslan00293 23-11-2011 13:10

quote:
Originally posted by Nekrasov:

[URL=https://izhevsk.ru/forums/icons/forum_pictures/004479/4479018.jpg][/URL]


Но-но, по грунтовке, в дождь или холод на машине ездили, вентиляционные отверстия в крышках банок акума и токи утечки знаем что такое?
Это есть наверное единственная реальная польза от этой картонки.

Н-и-к 23-11-2011 13:19

а тема то живет!
Это хорошо.
Nekrasov 23-11-2011 13:27

2-я попытка:
quote:

Николай, в чем ваше "ноу-хау"?
Змей Петров 23-11-2011 13:41

quote:
Originally posted by Н-и-к:

Так вы уверены или сомневаетесь?



Чтобы мне НЕ сомневаться, мне нужны железобетонные доказательства моих аргументов, их у меня нет, просто подвергаю сомнению эффективность этого "аксессуара будущего". Но это-то можно понять, я лицо незаинтересованное, а почему их нет у вас, как у человека, который их продвигает - вот в чём основная загадка!
Н-и-к 23-11-2011 13:51

quote:
почему их нет у вас, как у человека, который их продвигает


quote:
Николай, в чем ваше "ноу-хау"?


Почти все водители, живущие в регионах с холодными зимами, знают, что в морозы нужно утеплить аккумулятор. Утеплять автомобильный аккумулятор рекомендуется при понижении температуры от -10 градусов Цельсия.

Замерзая, аккумулятор теряет свои основные функции при запуске автомобиля (проще говоря - разряжается).

Некоторые автомобильные производители даже комплектуют чехлом для аккумулятора свои автомобили, которые продают в страны с холодным климатом.

Утепляли аккумуляторы давно, кто как мог, кто сам шил <рубашки>, кто заказывал в ателье, кто покупал в магазине. Материалы использовались различные: синтетические, войлок и даже старые телогрейки: В общем, замысел утепления аккумулятора известен давно и понятен многим автолюбителям и тем более, профессионалам.

Мы предлагаем совершенно новый вариант утеплителя: гофрированный картон! Материал, превосходно выполняющий функцию утеплителя.

Сам по себе картон имеет очень низкую теплопроводность, а гофрированный картон, благодаря внутреннему гофрированному слою имеет воздушную прослойку, что многократно увеличивает задержку тепла. Гофрированный картон превосходно держит форму, не замерзает, не твердеет на морозе, замечательно впитывает испаряющиеся жидкости из аккумулятора, не давая им конденсироваться и попадать на кузов автомобиля.

И плюс ко всему, гофрированный картон имеет самую низкую стоимость, по сравнению с другими материалами, так что готовый чехол из гофрированного картона имеет самую доступную цену для Вас.

Вы можете удивиться: картон и вдруг в автомобиль, да еще в подкапотное пространство, не опасно ли это? Но вспомните - воздушный, топливный и масляный фильтры тоже имеют в своем составе бумагу и находятся в более тесном контакте с самым горячим местом в автомобиле - двигателем. Так что горят, только неисправные автомобили и, как правило, горят в основном провода и топливная смесь.Поэтому наличие в них теплосберегающего чехла из гофрированного картона на аккумуляторе не причина для беспокойств.

Аккумулятор, всегда выделяет жидкость, даже если он не протекает, то жидкость испаряется через верхнюю крышку. Если АКБ находится в чехле, то жидкость будет постепенно разъедать чехол, тем более если чехол изготовлен из ткани.

Иными словами: даже дорогой чехол будет испорчен за один сезон и вряд ли будет служить дальше.
"Теплый бокс" стоит недорого и если выдет из строя, то без сожалений может быть заменен на новый.

Резкие перепады температуры губительно сказываются на автомобильном аккумуляторе, сокращают срок службы АКБ и увеличивают саморазряд.

Гофрированный картон обладает пониженной теплопроводностью, благодаря своей структуре: между слоями картона имеются воздушные камеры, которые замедляют теплопроводность, сохраняя внутри короба тепло некоторое время. Тот же принцип используется повсеместно: окна-стеклопакеты, термосы и т.п. Так же сама бумага, из которой сделаны слои, имеет стойкость к замерзанию и обладает пониженной теплопроводностью.
Такие свойства чехла из гофрированного картона позволяют его использовать не только в холодное время года, но и в очень жаркое.

Защищает АКБ от холода, жары и грязи, являясь РАСХОДНЫМ материалом! Из-за неравномерного нагрева-остывания образуется разная плотность электролита по банкам. Термос-чехол "Теплый бокс" позволяет этого избежать

quote:
иногда полезно читать, а не только картинки смотреть

Mighty Oak 23-11-2011 13:54

Н-и-к МУЖИК!! ваще не сомневаеца!!!
Змей Петров 23-11-2011 14:25


Предлагаем вам шапочки из фольги для защиты головного мозга от вредных излучений! Всем известно, что мы живём в мире, где постоянно присутствуют различные излучения от мобильных телефонов, СВЧ-печей, компьютеров, а также каждую секунду мы подвергаемся воздействию вредных космических излучений. Всем известно, что металл является прекрасным отражателем электромагнитных радиоволн. Но не всегда металлические головные уборы (каски) удобны в быту, поэтому на помощь приходит фольга! Это дешёвый и доступный материал не имеет аналогов! Он не ржавеет, эластичен и сохраняет свои свойства долгое время. Шапочка из фольги отразит излучения и защитит ваш мозг! Шапочку из фольги вы можете покрасить в любой понравившийся вам цвет, а также разместить рекламу или штрихкоды продуктовых магазинов, что позволит избавиться от необходимости таскать с собой тяжёлые и неудобные дисконтные карты. Шапочки из фольги защитят вас и в период агрессивных солнечных бурь. Покупайте у меня оптом шапочки из фольги! А кто не верит в то, что я тут написал, тот казёл ваще!
Змей Петров 23-11-2011 14:44

Заметь! Ни слова неправды!!
Голову защищать надо? Безусловно! Излучения есть? Есть! Металл их отражает? Да! Фольга металл? Да! Защитит от излучений? Да!

Но вот эффективность-то будет ли? Вот тоже самое и про твои картонки могу сказать.

Mighty Oak 23-11-2011 15:02

хочу шапочку из фольги...
Rossiyanin 23-11-2011 15:06

Шапочки надо заземлять, иначе почти не работают
Mighty Oak 23-11-2011 15:12

можно не заземлять, достаточно ходить босиком, а шапочке устроить прямой контакт с кожей. Как вариант - побрить голову.
Змей Петров 23-11-2011 15:21

Ох, блин, как же я про братьев меньших забыл? горе мне! А Нику стоит задуматься о хотбоксах для аккумов мобильников - тут возможности для маркетинга поболе будут. Акк в мобильниках тож всяким температурным перепадам постоянно подвергается же.


click for enlarge 700 X 525  49,3 Kb picture

Germanman 23-11-2011 15:35

quote:
Originally posted by Rossiyanin:

Шапочки надо заземлять, иначе почти не работают



Отличное предложение, не имеющее аналогов на рынке! Для заземления шапочек из фольги я предлагаю использовать землю в пластиковых ведрах! Экологически чистая земля, привезенная из заполярного круга, нет никаких отравляющих ее факторов, таких как заводы, авто и пароходы! Унавожена элитными оленями и белыми медведями, питающимися только экологически чистыми продуктами и друг дружкой. Пластиковые ведра не вырабатывают вредных веществ, не ржавеют, эластичны и сохраняют свои свойства долгое время! Не проходите мимо! Покупайте лучшее решение для заземления ваших шапочек из фольги! Первым 10 покупателям скидка 50% при покупке данного товара количеством от 50 штук. В ближайшее время я предложу вам возможность заказа разнообразнейших аксессуаров по приданию единственного в своем роде облика вашего ведра. Индивидуальный заземлитель для каждой шапочки!
фесс 23-11-2011 16:08

пожалуй куплю комплектик шапочка и заземлитель.
Картон пожалуй покупать не буду- наеб@лово какое-то.
Н-и-к 23-11-2011 17:33

quote:
Originally posted by Змей Петров:
Заметь! Ни слова неправды!!
Голову защищать надо? Безусловно! Излучения есть? Есть! Металл их отражает? Да! Фольга металл? Да! Защитит от излучений? Да!

Но вот эффективность-то будет ли? Вот тоже самое и про твои картонки могу сказать.


Продолжайте, прошу вас.

Змей Петров 23-11-2011 17:56

Я кончил и закурил
lod81 23-11-2011 18:05

вот это тема!!!!на 3-ей странице потерял интерес окончательно. Вообще ничего не понял! на кой картонка то?
ASU_Diamond 23-11-2011 19:03

quote:
Originally posted by Н-и-к:
Вы можете удивиться: картон и вдруг в автомобиль, да еще в подкапотное пространство, не опасно ли это? Но вспомните - воздушный, топливный и масляный фильтры тоже имеют в своем составе бумагу и находятся в более тесном контакте с самым горячим местом в автомобиле - двигателем.

я может чего-то не понимаю, но где топливный и масляный фильтр контактируют с двигателем?
Gypsus 23-11-2011 19:12

quote:
где масляный фильтр контактируют с двигателем?

ты хорошо подумал?

Обчемтема то? у меня 3 упаковки от пицц дома валяются - может тож можно применить?

Nekrasov 23-11-2011 19:24

quote:
Originally posted by Gypsus:

может тож можно применить?



они у тебя просто из картона
да еще и жиирные

Хотя это идея!

Промасленный картон нифига влагу н впитывает!
Его даже в трансформаторах применяют!

Джипсис...
давай затести - Калина как и любой продукт совавтопрома любит ласку и пиццу.

Завтра, говорят, холодно будет... Пицца тебя спасет!

Н-и-к 23-11-2011 19:34

quote:
Обчемтема то?

Никто не знает.
ASU_Diamond 23-11-2011 19:44

quote:
Originally posted by Gypsus:

ты хорошо подумал?


ну с масляным промахнулся, заработалси
тока промасленную бумажку долго поджигать прийдется

Квентин 23-11-2011 20:16

Уважаемый Н-и-к. Не обращайте внимания и не вступайте в полемику с этой кучкой неудачников, неучей и балаболов, пытающихся всерьез рассуждать и спорить на тему, о которой не имеют ни малейшего представления. Вы, как серьезный ученый, должны понимать, что посредственность отвергает все новое и революционное.
Дорогие форумчане, ну как вам не стыдно так неуважительно высказываться по поводу действительно ценного изобретения, которому уготована участь перевернуть представление о теплоизолирующих материалах. Сотни ученых всего мира не одно десятилетие бьются над проблемой поиска и дешевого производства идеального теплоизолятора, тратя миллионы долларов на научные изыскания. И только одному из них, Николаю, пришло в голову столь гениальное в своей простоте решение.
Очевидно, что Н-и-к в совершенстве разбирается в молекулярной физике вообще, и в термодинамике в частности. Очевидно, что он в корне изучил сложные процессы теплообмена происходящие между гофрокартоном и различными видами пластмасс, используемых при изготовлении АКБ. И все это в столь термически неустойчивом обьеме, как подкапотное пространство современного автомобиля, эксплуатируемого в условиях отрицательных температур. Воистину, общепризнанная слава Британских ученых меркнет перед открытием Н-и-ка. Не удивлюсь, если увижу его имя среди соискателей на Нобелевскую премию.
Николай, не обращайте внимания на этод детский сад, знайте, в мире много лохов технически грамотных автолюбителей, которые, несомненно, проголосуют рублем за ваше выдающееся изобретение, не имеющее аналогов в мире. Продолжайте дальше свои высоконаучные изыскания и радуйте все прогрессивное человечество своими новыми изобретениями, особенно в эту тяжелую эпоху мирового экономического кризиса.
Nekrasov 23-11-2011 21:35

про "патенты"


quote:
В 1997 году в США был выдан патент на изобретение "Аварийное крыло". По замыслу автора, когда мотоциклист, попавший в аварию, вылетает из седла, за его спиной вырастают крылья парашюта-планера, который, наполнившись ветром, уносит несостоявшуюся жертву прочь от места катастрофы.

www.374.ru/index.php?x=2007-10-24-61

filsan45 24-11-2011 01:16

коробка спасет мир!
надо отдать коле должное - предприимчивый парень. я бы не догадался коробку патентовать.
даже его незнание физикиза, за которым следует бесполезность его товара в качестве утеплителя для АКБ, (это он прекрасно показал отсутствием доказательств) и аргументы, на которые ведутся лишь откровенные чайники, не мешают ему продвигать сенсационный продукт - МОЛОДЕЦ.
через много много лет кривоногов коля будет упоминаться вместе с такими людьми как стив джобс и билл гейтс, и кто-то обязательно создаст на автофоруме 2080го года тему "кривоногов коля и его влияние на автомобильную отрасль"
п.с. опытного инженера (опять7зет2) в теме не хватает. он кстати посерьезнее утеплитель к рассмотрению предлагал, но все равно АКБ новый купил в итоге
alesterre 24-11-2011 08:48

А в лобовуху как-нибудь можно теплорода накачать? А то надоело шкрябать по десять минут каждый раз Вот бы прозрачный картон где-нибудь найти...
Н-и-к 24-11-2011 08:54

quote:
Originally posted by filsan45:
коробка спасет мир!
надо отдать коле должное - предприимчивый парень. я бы не догадался коробку патентовать.
даже его незнание физикиза, за которым следует бесполезность его товара в качестве утеплителя для АКБ, (это он прекрасно показал отсутствием доказательств) и аргументы, на которые ведутся лишь откровенные чайники, не мешают ему продвигать сенсационный продукт - МОЛОДЕЦ.


Давайте про физику поболее поговорим, раз уж все тут ее упоминают, может вы что толковое скажете, а то один флуд.
Докажите, что г/к, нифига не замедляет остывание!
с формулами, там всякими

Rossiyanin 24-11-2011 09:00

click for enlarge 277 X 438 40,4 Kb picture

Есть ещё обыкновенный житейский опыт.. хоть усрись, но за ночь аккум остынет в картоне как и без картона, тем более без защиты низа и специальных маленьких гофрокартонных чехольчиков на клеммах и проводах. Ну не смешно уже, чессаслово.

Gypsus 24-11-2011 09:04

quote:
А в лобовуху как-нибудь можно теплорода накачать? А то надоело шкрябать по десять минут каждый раз

дык с вечера надо стекла снимать, и в картонной коробке хранить. Тока с утра осторожнее, не обожгись, когда доставать будешь.

PS за ночь не придумал куда пиццокартон пристроить по совету Некрасова. Так завёл, без картона...

Н-и-к 24-11-2011 09:07

quote:
Rossiyanin

"Смотри на мир проще!"

Хороший совет, а то парни ночами не спят, все думают, что же написать такое, что бы и выглядеть умно, но при этом ничего доказывать не нужно было.
Молодцы ребята, держите тему в топе.
Как только найдете физическое уравнение, показывающее вредность или хотя бы бесполезность чехла, не буду вам его продавать, обещаю!

Н-и-к 24-11-2011 09:10

quote:
Есть ещё обыкновенный житейский опыт.. хоть усрись, но за ночь аккум остынет в картоне как и без картона. Ну не смешно уже, чессаслово.

АКБ за ночь остынет в ЛЮБОМ чехле. Чехлы для АКБ продаются РАЗНЫЕ.
Мой просто самый дешевый, этим и отличается.

Rossiyanin 24-11-2011 09:21

quote:
Originally posted by Н-и-к:

АКБ за ночь остынет в ЛЮБОМ чехле. Чехлы для АКБ продаются РАЗНЫЕ.Мой просто самый дешевый, этим и отличается.



Стесняюсь спросить: а накой он тогда на самом деле?

-Бабуля, а что правда твои травки помогают?
-Помогают, милок, помогают! Вон уже сыну дом достраиваем..

Nekrasov 24-11-2011 09:40

quote:
Originally posted by Н-и-к:

Докажите, что г/к, нифига не замедляет остывание!
с формулами, там всякими



т.е. если он хоть на 0,0001% секунды замедлет остывание, то мы - неправы ?
Nekrasov 24-11-2011 09:42

quote:
Originally posted by Н-и-к:

Как только найдете физическое уравнение, показывающее вредность или хотя бы бесполезность чехла, не буду вам его продавать, обещаю!



т.е. как бы МЫ НЕ ВЕРБЛЮДЫ, да ?
Maksimus333 24-11-2011 09:42

[QUOTE]Originally posted by Rossiyanin:
[B]
-Бабуля, а что правда твои травки помогают?
-Помогают, милок, помогают! Вон уже сыну дом достраиваем..


))))))))10 +

Н-и-к 24-11-2011 10:06

quote:
Стесняюсь спросить: а накой он тогда на самом деле?

А вы не стесняйтесь, спрашивайте. Сайт то почитали?

quote:
т.е. если он хоть на 0,0001% секунды замедлет остывание, то мы - неправы ?

т.е. вы г-н некрасов, кроме ваших эмоций ничего пока не явили. Но про физику говорить начали, так что давайте формулы.
И если ваша формула докажет, что чехол - бяка, я вам его не продам, уговорили.
Еще было бы неплохо прочитать ваши НАУЧНЫЕ доказательства, что ГОФРОКАРТОН не относится к теплоизоляционным материалам.
ЗЫ Проводочки то для прикурки в багажнике таскаете

Nekrasov 24-11-2011 10:18

естессно таскаю
и даже людям помогаю с их помошью
MRM 24-11-2011 10:18

ну тема то нормальная кстати, можно еще и накрыть движку большим куском картона, тогда он дольше будет остывать тем самым будет реже заводиться, у кого сигналки с таимером на температуру и автозапуск,и экономить топливо за ночь.
ssv69 24-11-2011 10:50

quote:
Originally posted by alesterre:
А в лобовуху как-нибудь можно теплорода накачать? А то надоело шкрябать по десять минут каждый раз Вот бы прозрачный картон где-нибудь найти...
Есть идея для патента:
Оставляя аутомобиль на стоянке, прилепить на лобовуху ПЭ упаковочную пленку (которой оборачивают продукты в магазине). Утром снять и выбросить. Пойду проводить испытания и искать отзывы.

Gypsus 24-11-2011 10:57

quote:
Есть идея для патента:
Оставляя аутомобиль на стоянке, прилепить на лобовуху ПЭ упаковочную пленку (которой оборачивают продукты в магазине). Утром снять и выбросить. Пойду проводить испытания и искать отзывы.

идея нагло сперта у Ижстула!

Nekrasov 24-11-2011 10:59

quote:
Originally posted by ssv69:

Оставляя аутомобиль на стоянке, прилепить на лобовуху ПЭ упаковочную пленку (которой оборачивают продукты в магазине). Утром снять и выбросить. Пойду проводить испытания и искать отзывы.



я думал про это

ФИГ ОТДЕРЕШЬ !

ssv69 24-11-2011 11:00

quote:
Originally posted by Gypsus:идея нагло сперта у Ижстула!
Патент есть? У кого я спер идею картонки перед радиатором?
Прошу прощения у Ижстула.

Nekrasov 24-11-2011 11:00

quote:
Справочник по гофрокартону
http://www.gofroleader.ru/spravochnik.php
Гофрокартон - упаковочный материал, получаемый путем склеивания листов плоского картона (лайнеров) с листами гофрированной бумаги (флютингом). В зависимости от количества слоев плоского картона и гофрированной бумаги, различают:

. двухслойный гофрокартон, состоящий из одного слоя лайнера и одного слоя флютинга. Это единственный вид гофрокартона, который можно скатывать рулоны.
. трехслойный гофрокартон, сочетающий в себе внутренний и наружный лайнер с одним промежуточным гофрированным слоем. Среди российских производителей, самым большим спросом пользуется трехслойный гофрокартон с профилем С, В и Е.
. четырехслойный гофрокартон - состоит из одного наружного, одного внутреннего лайнера и двух слоев гофрированной бумаги. Наиболее популярен профиль С + Е.
. пятислойный гофрокартон, имеющий в своем составе два наружных лайнера, две гофрированные среды и, разделяющий их внутренний лайнер. Чаще всего, используются профили С+В, В+Е, реже В+В и Е+Е.
. семислойный гофрокартон, в состав которого входят три гофрированных, а также два плоских наружных и два плоских внутренних слоя.

Что такое профиль гофрокартона? Такой показатель относится к волнообразной или, иначе гофрированной части данного картона. Виды гофров характеризуются высотой h и шагом t, различное сочетание двух этих величин между собой - это и есть профиль.
Гофрокартон имеет следующие профили: О, N, F, E, B, C, A, K и D. Из них, чаще всего используются профили E (высота 1,1 - 1,6мм, шаг 3,2 - 3,6мм), B (высота 2,2-3,2мм, шаг 4,5-6,5мм) и C (высота 3,2-4,5мм, шаг 6,5-8мм). Еще одной характеристикой видов гофры является количество гофров, приходящихся на 1 погонный метр гофрированного картона.
Эта цифра обратно пропорциональна ширине и высоте гофра в заданном профиле.
Самым большим количеством гофров на метр погонный обладает микрогофрокартон. Он легче и прочнее других видов картона, применяемого для упаковки, а так же позволяет изготавливать коробки любых размеров, вплоть до самых маленьких, что существенно расширяет сферу его использования.

Нормами ГОСТа 7376-89 предусмотрено изготовление гофрокартона следующих типов:
. Д - двухслойный, в состав его входит один гофрированный и один плоский слой;
. Т - трехслойный - два плоских и один гофрированный слой;
. П - пятислойный - три плоских и два гофрированных слоя.

Гофрированный картон бывает таких классов и марок:
. трехслойный гофрокартон: Т 11, Т 12, Т 13, Т 14, Т 15;
. трехслойный гофрокартон: Т 21, Т 22, Т 23, Т 24, Т 25, Т 26, Т 27;
. пятислойный гофрокартон: П 31, П 32, П 33, П 34, П 35, П 36, П 37.

Производится гофрокартон с применением крафт-лайнера, тест-лайнера и топ-лайнера. При изготовлении такого картона обычно используются лайнеры белого, бурого, облачного, крапчатого и бежевого цвета.
Лайнер - это картон, используемый для изготовления плоских слоев гофрокартона. В европейской классификации лайнеры подразделяются на крафт- и тест-лайнеры.
Крафт-лайнер - многослойный материал, который применяется для изготовления упаковочной тары повышенной прочности и имеет в свое составе не менее 80% волокон лиственной целлюлозы. Остальные 20% составляет вторичная масса.
Крафт-лайнер, в состав которого входит 100% крафт-целлюлозы (или сульфатной целлюлозы), называется топ-лайнером.
Еще один многослойный материал, тест-лайнер, производится практически из тех же материалов, но процентное содержание вторичных волокон в нем больше, а показатели прочности несколько ниже, чем у крафт-лайнера. С помощью различных добавок, наружный слой тест-лайнера наделяют особыми свойствами: водоотталкиванием, морозостойкостью, устойчивостью к агрессивным средам и т.д.
Для изготовления гофрированного слоя картона используется флютинг, чей состав близок тест-лайнеру. Следует отметить, что флютинг занимает важное место в общей структуре гофрокартона. Именно от него зависит прочностная и амортизационная характеристика готовых изделий.
Требования к бумаге для гофрирования предъявляются в соответствии с ГОСТом 7377-85.
Марки флютинга:
Б-0 ;
Б-1 - производится из сульфатной небеленой целлюлозы;
Б-2 - состоит, в основном, из смеси сульфатной небеленой целлюлозы и прочих ненормированных волокнистых материалов;
Б-3 - в ее состав входят только ненормированные материалы.
Флютинг может быть клееным (К) и не клееным (НК)
Физико-механические свойства бумаги для гофрирования должны обеспечивать стойкость при штабелировании и соответствовать следующим показателям: сопротивление плоскостному и торцовому сжатию, продавливанию, разрушающей длине и т.д.
Базовые отличия между лайнерами и флютингами разных фирм-производителей, обусловлены, в основном, уровнем развития производства и конкретными требованиями заказчиков.



Николай, а какой у вас картон ?

IzhStyle-07 24-11-2011 11:14

quote:
Originally posted by ssv69:

Прошу прощения у Ижстула.



я прощаю тебя
Nekrasov 24-11-2011 11:46

Пример из Якутии

http://www.auto14.ru/forum/showpost.php?s=668a947a2e843518b330fb5c02923773&p=34857&postcount=41

ВОТ ТАК НАДО ДОКАЗВАТЬ СВОЮ ПРАВОТУ

SAXYUM 24-11-2011 11:55

Блееать! У меня до сих пор аккум в родном заводском чехле-термосе катается.
Уже десять лет. А я и не знал что его может разъесть кислотой. Пойду срочно выброшу его и поменяю на картонный.
А кто знает где у нас чехлы теплородом заправляют и почём?. А главное не забыть нарисовать на чехле рекламу, а то как лох без рекламы под капотом езжу.
Кстаи, -новый вид услуг:
размещение рекламы в багажнике, на днище автомобиля, под сиденьями, на крыше под обшивкой, на внутренней стороне крышки ГБЦ.
Nekrasov 24-11-2011 12:00

quote:
Originally posted by SAXYUM:

на внутренней стороне крышки ГБЦ.



там рекламу для автосервисов надо размещать
Freesia 24-11-2011 12:12

quote:

quote:
Originally posted by alesterre:
А в лобовуху как-нибудь можно теплорода накачать? А то надоело шкрябать по десять минут каждый раз Вот бы прозрачный картон где-нибудь найти...
Есть идея для патента:
Оставляя аутомобиль на стоянке, прилепить на лобовуху ПЭ упаковочную пленку (которой оборачивают продукты в магазине). Утром снять и выбросить. Пойду проводить испытания и искать отзывы.


Получилось? Легко утром снял?)
Н-и-к 24-11-2011 12:19

quote:
Originally posted by Nekrasov:
Пример из Якутии

http://www.auto14.ru/forum/showpost.php?s=668a947a2e843518b330fb5c02923773&p=34857&postcount=41

ВОТ ТАК НАДО ДОКАЗВАТЬ СВОЮ ПРАВОТУ


г-н некрасов, я и не думал, что вы помимо Назначателя назначений всем материалам ещё и Государственный обвинитель!
предъявите ваши доказательства-удостоверения а таком случае

Тема создана вами, соответственно ВЫ должны доказывать МНЕ, что мой чехол-бяка!
А я вас почитаю.

Итак жду от вас НАУЧНЫХ доказательств:
1) Чехол на АКБ - зло.
2) Гофрокартон нифига не замедляет, а даже ускоряет остывание.

Прошу вас, г-н некрасов.

Nekrasov 24-11-2011 12:28

quote:
Originally posted by Н-и-к:

Прошу вас, г-н некрасов.



я не буду читать ваши сообщения
я устал
Н-и-к 24-11-2011 12:40

quote:
Originally posted by Nekrasov:

я не буду читать ваши сообщения
я устал

Во как! Сам себе не угодил

Итак:

Тема создана вами, соответственно ВЫ должны доказывать МНЕ, что мой чехол-бяка!
А я вас почитаю.

Итак жду от вас НАУЧНЫХ доказательств:
1) Чехол на АКБ - зло.
2) Гофрокартон нифига не замедляет, а даже ускоряет остывание.

Nekrasov 24-11-2011 12:49

Да назовите Вы свое изделие просто - "коробка картонная, крашенная" и все!
Все вопросы снимутся
Nekrasov 24-11-2011 12:51

http://thermocase.ru/statyi/41-termokejs-uteplenie-i-podogrev-akkumuljatora-jekpluatacija-akkumuljatora-esli-on-zamerz-dolgosrochnoe-obsluzhivanie-akkumuljatora

quote:

При эксплуатации автомобиля в холодных климатических районах должны быть приняты специальные меры для поддержания благоприятного температурного режима аккумулятора. При низких температурах окружающего воздуха аккумулятор (АКБ) необходимо утеплять или подогревать, что осуществляется различными способами.

Частично решением проблемы сохранения высокой температуры аккумулятора при его обслуживании является его размещение в утепленном отсеке (контейнере), имеющем двойные стенки, пространство между которыми заполняется войлоком, поролоном или каким-либо другим теплоизоляционным материалом. Теплоемкость аккумулятора достаточно высока, поэтому при помещении его в контейнер с теплоизолированными стенками скорость падения температуры электролита будет настолько мала, что аккумулятор сохранит работоспособность после стоянки автомобиля на открытой площадке в течение 10 - 12 ч (при температуре окружающего воздуха до -50 .С). При таком способе утепления температура электролита в батарее практически не падает ниже 0 .C за 10 - 12 ч работы машины при температуре воздуха -40 .С.

При толщине теплоизолирующего слоя пенопласта в 20 мм показатели стартерного разряда после суточной стоянки автомобиля в 4 раза выше по сравнению с неутепленными аккумуляторами. Эффективность утепления аккумулятора тем выше, чем больше толщина теплоизолирующего материала.


Nekrasov 24-11-2011 13:04

А это : http://www.mitsubishi-asx.net/forum/viewtopic.php?t=1158&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=&sid=16bdec02b73e49386e79987e571172bf

ОЧЕНЬ правильное позиционирование продукта.

Кто там про "Бентли" говорил ????

Nekrasov 24-11-2011 13:21

Алиен, заманал уже !
Квентин 24-11-2011 13:32

quote:
Originally posted by Н-и-к:

ВЫ должны доказывать МНЕ, что мой чехол-бяка!

Итак жду от вас НАУЧНЫХ доказательств


Напротив, Николай, это вы должны доказать, что ваш чехол не бяка. Можно и без формул, достаточно будет температурных замеров. Пока что вы привели справочные данные по теплопроводности картона, да заявили, что покатались с чехлом некоторое время и мол все окей. Этого мало. Проведите температурные замеры. Определите скорость нагрева и остывания электролита в акб, защищенной вашим чехлом, сравните ее со скоростью нагрева и остывания подкапотного пространства при работающем двигателе. Ну и сравните эти данные с замерами без использования чехла. Для простоты восприятия результаты оформите в виде графиков. Делов то, два электронных термометра с вынесенными датчиками, да пару часов времени. Лучше всего за нас говорят цыфры. Да, для пущей объективности пригласите на замеры Некрасова

SAXYUM 24-11-2011 13:47

quote:
Originally posted by Nekrasov:

там рекламу для автосервисов надо размещать

а внутри колеса для шиномонтажников или таможни.

Nekrasov 24-11-2011 13:50

quote:
Originally posted by SAXYUM:

а внутри колеса для шиномонтажников или таможни.



чореально на таможне колеса разбортовывают ????
Н-и-к 24-11-2011 14:35

quote:
Originally posted by Квентин:

Напротив, Николай, это вы должны доказать, что ваш чехол не бяка. Можно и без формул, достаточно будет температурных замеров. Пока что вы привели справочные данные по теплопроводности картона, да заявили, что покатались с чехлом некоторое время и мол все окей. Этого мало. Проведите температурные замеры. Определите скорость нагрева и остывания электролита в акб, защищенной вашим чехлом, сравните ее со скоростью нагрева и остывания подкапотного пространства при работающем двигателе. Ну и сравните эти данные с замерами без использования чехла. Для простоты восприятия результаты оформите в виде графиков. Делов то, два электронных термометра с вынесенными датчиками, да пару часов времени. Лучше всего за нас говорят цыфры. Да, для пущей объективности пригласите на замеры Некрасова


Здравый смысл в вашем посте есть.
Только вот пока нет необходимости в этих манипуляциях.
Во-первых: чехлы для АКБ существуют, продаются и используются.
Во-вторых: низкая теплопроводность гофрокартона достаточный показатель в его полезности в сфере утепления, к тому же он очень дешевый.
Соединяем два этих пункта, получаем дешевый чехол для АКБ. Чем не помощь аккумулятору в зимнее время за сущие копейки?
Значит доказывать очевидное-заниматься ерундой.
Что каксается г-на некрасова. Его право писать на форумах, все что "наболело".

Змей Петров 24-11-2011 14:49

quote:
Originally posted by Н-и-к:

Чем не помощь аккумулятору в зимнее время



Тем, что польза не доказана ничем.
Nekrasov 24-11-2011 14:52

quote:
Originally posted by Н-и-к:
Что каксается г-на некрасова. Его право писать на форумах, все что "наболело".


и я ей активно пользуюсь
quote:
Originally posted by Н-и-к:

Чем не помощь аккумулятору в зимнее время за сущие копейки?



ну так Джипсис же писал - у него есть "пиццакартон"

Он получается тоже поможет аккумулятору в зимнее время ???

Н-и-к 24-11-2011 15:02

quote:
Итак жду от вас НАУЧНЫХ доказательств:
1) Чехол на АКБ - зло.
2) Гофрокартон нифига не замедляет, а даже ускоряет остывание.


Квентин 24-11-2011 15:52

quote:
Originally posted by Н-и-к:


низкая теплопроводность гофрокартона достаточный показатель в его полезности в сфере утепления


При условии его (кожуха) полной герметичности. У нас же, как видим на фото, герметичность не обеспечена. Надо мерить, Николай, надо мерить

Н-и-к 24-11-2011 16:13

quote:
Originally posted by Квентин:

При условии его (кожуха) полной герметичности. У нас же, как видим на фото, герметичность не обеспечена. Надо мерить, Николай, надо мерить


Не вижу смысла опять таки.
Очевидно, что площадь теплопотерь сокращается от площади всего корпуса АКБ, до площади нескольких технологических отверстий.
Иными словами, в куртке и штанах вы замерзнете меньше, чем, в носках например.
И к тому же-НЕЛЬЗЯ герметизировать защитный кожух АКБ-это запрещено правилами эксплуатации.

Mighty Oak 24-11-2011 16:16

quote:
Originally posted by Н-и-к:

Только вот пока нет необходимости в этих манипуляциях.
Во-первых: чехлы для АКБ существуют, продаются и используются.
Во-вторых: низкая теплопроводность гофрокартона достаточный показатель в его полезности в сфере утепления, к тому же он очень дешевый.
Соединяем два этих пункта, получаем дешевый чехол для АКБ. Чем не помощь аккумулятору в зимнее время за сущие копейки?
Значит доказывать очевидное-заниматься ерундой.



Точно так же можно заниматься продажей шапочек из фольги.
Во первых, шапочки для головы существуют, продаются и используются.
Во вторых, высокая проводимость шапочки достаточный показатель в его полезности в сфере защиты от космических лучей, к тому же фольга дешевая.
Соединяем эти два пункта - получаем дешевую шапочку из фольги для головы. Чем не помощь воспаленному мозгу в наше тяжелое время за сущие копейки?

Квентин 24-11-2011 16:55

quote:
Originally posted by Н-и-к:

Не вижу смысла опять таки.
Очевидно, что площадь теплопотерь сокращается от площади всего корпуса АКБ, до площади нескольких технологических отверстий.
Иными словами, в куртке и штанах вы замерзнете меньше, чем, в носках например.
И к тому же-НЕЛЬЗЯ герметизировать защитный кожух АКБ-это запрещено правилами эксплуатации.


Не забывайте, мы теплокровные, потому и не мерзнем. Некоторые, при определенных тренировках и зимой в рубашках ходят. АКБ же не натренируешь, его надо утеплять. Эффективно утеплять. Какова эффективность вашей коробки. Насколько медленней остывает акб с вашей защитой, чем без нее. Если эта разница не существенна и ваш кожух не увеличивает ее в разы, то смысла в ней не вижу. Короче нужны цыфры, все вопросы сразу отпадут.

Квентин 24-11-2011 16:55

quote:
Originally posted by Н-и-к:

Не вижу смысла опять таки.
Очевидно, что площадь теплопотерь сокращается от площади всего корпуса АКБ, до площади нескольких технологических отверстий.
Иными словами, в куртке и штанах вы замерзнете меньше, чем, в носках например.
И к тому же-НЕЛЬЗЯ герметизировать защитный кожух АКБ-это запрещено правилами эксплуатации.


Не забывайте, мы теплокровные, потому и не мерзнем. Некоторые, при определенных тренировках и зимой в рубашках ходят. АКБ же не натренируешь, его надо утеплять. Эффективно утеплять. Какова эффективность вашей коробки. Насколько медленней остывает акб с вашей защитой, чем без нее. Если эта разница не существенна и ваш кожух не увеличивает ее в разы, то смысла в ней не вижу. Короче нужны цыфры, все вопросы сразу отпадут.

Снег 24-11-2011 17:07


quote:
площади нескольких технологических отверстий
предлагаю герметизировать монтажной пеной
Н-и-к 24-11-2011 17:12

quote:
Не забывайте, мы теплокровные, потому и не мерзнем.

не забывайте, что АКБ при зарядке от генератора нагревается, при чем гораздо быстрей, чем от тепла, излучаемым двигателем. А ведь тепло от двигателя моментально поглощается холодным металлом, из которого сделан автомобил
Таким образом, при зарядке, АКБ быстрее греется изнутри и чехол это тепло удерживает внутри. А при отсутствии чехла, да еще и при движении, АКБ отдает сразу же тепло потоку холодного воздуха, который поступает извне. Что очень сказывается при движении, особенно по трассе, с включенными фарами, печкой и чем там еще
Остывшая батарея принимает гораздо меньше зарядки, чем теплая (это опять закон физики). Следственно, шанс посадить АКБ зимой, без чехла возрастает.


quote:
Какова эффективность вашей коробки.

опять 25?
Найдите в инете теплопроводность гофрокартона, если вам нужны точные цифры.
quote:
Насколько медленней остывает акб с вашей защитой, чем без нее.

Таких замеров не проводили. Только практические испытания проводились, замеров не было. Но поврежденная банка перестала промерзать, после установки именно #гофрокартонки#. Этого было достаточно для выбора дешевого материала для чехла.
quote:
Короче нужны цыфры, все вопросы сразу отпадут.

Цифр от меня в этой теме не будет.
Я жду ЦИФРЫ от г-на некрасова.

ssv69 24-11-2011 17:30

quote:
Originally posted by Квентин:Надо мерить, Николай, надо мерить


quote:
Originally posted by Н-и-к:Не вижу смысла опять таки.

В #285 обозначен сибирский вариант, гарантирующий снижение на 0,5град. в час. Подтверждает сертификатом с номером протокола испытаний.
Т.е. как не утепляй, остывать будет, но медленне. Надо знать это.
0,5град/час х 10 часов = -5 град. в электролите к утру. А если 2град/час, к утру -20. Вывод - надо измерить.

Другая беда в том, что ночью может быть - 30, а к 10 часам утра -15. Тогда термос сохранит ночные - 30 и задержит дневной прогрев до -15. Нужно вместо рекламы на картонке писать инструкцию пользователя, когда надеть и когда снять.

Змей Петров 24-11-2011 17:36

Ну откуда у него могут быть эти цифры-то? Это у вас должны быть, как у любого грамотного производителя. Причём цифры-то эти получить легче лёгкого: взять 2 аккумулятора, 2 градусника. Один аккум нарядить в картонки, в банки сунуть по градуснику, сфоткать показания, затем вынести аккумы на балкон, снять показания через час. Делов-то. Неужели самому не интересно протестить свою же продукцию? А то 8 уже страниц бла-бла-бла
Н-и-к 24-11-2011 17:36

quote:
Нужно вместо рекламы на картонке писать инструкцию пользователя, когда надеть и когда снять.

вот это ценное замечание, спасибо.
quote:
Вывод - надо измерить.

Только что описал основное действие чехла.

quote:
не забывайте, что АКБ при зарядке от генератора нагревается, при чем гораздо быстрей, чем от тепла, излучаемым двигателем. А ведь тепло от двигателя моментально поглощается холодным металлом, из которого сделан автомобил
Таким образом, при зарядке, АКБ быстрее греется изнутри и чехол это тепло удерживает внутри. А при отсутствии чехла, да еще и при движении, АКБ отдает сразу же тепло потоку холодного воздуха, который поступает извне. Что очень сказывается при движении, особенно по трассе, с включенными фарами, печкой и чем там еще
Остывшая батарея принимает гораздо меньше зарядки, чем теплая (это опять закон физики). Следственно, шанс посадить АКБ зимой, без чехла возрастает.

То есть, лучше заряженный АКБ при наличии теплозащиты снаружи, будет жить дольше.
Смысл именно этого чехла: ценовая доступность.

Естественно при -30 и длительной стоянке он замерзнет, в любом чехле замерзнет. А в тряпочном чехле еще быстрей, т.к. материал продувается а гофрокартон нет.

ssv69 24-11-2011 17:47

quote:
Originally posted by Н-и-к:Естественно при -30 и длительной стоянке он замерзнет, в любом чехле замерзнет

Поэтому, имея возможность подождать до 10 утра и -15 за бортом после ночи с ее -30, не заводил в 8 ноль ноль.
Н-и-к 24-11-2011 17:48

quote:
Другая беда в том, что ночью может быть - 30, а к 10 часам утра -15. Тогда термос сохранит ночные - 30 и задержит дневной прогрев до -15.

Зимой 2009 года при -35 на автомобиле с автозапуском таймер стоял на каждые 4 часа прогрев. Без чехла батарея успевала замерзнуть за 4 часа, с чехлом не успевала. Т.е. даже тут помощь.

ssv69 24-11-2011 17:57

quote:
Originally posted by Н-и-к:4 часа прогрев

АКБ тоже грелся током зарядки. Дополнительные условия эксплуатации в инструкцию.
Как бы сделать простой подогрев АКБ для холодного пуска.
ssv69 24-11-2011 18:03

Вернуть кривой стартер в автомобиль!
Квентин 24-11-2011 18:09

quote:
Originally posted by Н-и-к:

-35 .


Холодно тут у вас. Пойду-ка я в баньке погреюсь

filsan45 24-11-2011 18:15

готов провести замеры
для этого мне нужно:
1. пицца-картон от джипсиса или колина чудо-коробка
2. термометры, от кого-нибудь
3. моральная поддержка Некрасова
4. температура как сегодня утром
Nekrasov 24-11-2011 19:28

quote:
Originally posted by filsan45:

3. моральная поддержка Некрасова



п.3 выполнен!
ASU_Diamond 24-11-2011 19:39

Н-и-к, проблема в том что ты рассматриваешь некий аккумулятор в вакууме, рассматривая только теплообмен аккумулятора с окружающим воздухом, не рассматриваю другие процессы подкапотного пространства. Во время движения под капотом работает печка, поэтому во время движения и после остановки печка распространяет тепло под капотом, чехол будет оберегать аккумулятор от этого распространения, т.к. он его цель теплоизоляция.
Н-и-к 24-11-2011 20:53

quote:
Н-и-к, проблема в том что ты рассматриваешь некий аккумулятор в вакууме, не рассматривая только теплообмен аккумулятора с окружающим воздухом, не рассматриваю другие процессы подкапотного пространства.

не забывайте, что АКБ при зарядке от генератора нагревается, при чем гораздо быстрей, чем от тепла, излучаемым двигателем. А ведь тепло от двигателя моментально поглощается холодным металлом, из которого сделан автомобил
Таким образом, при зарядке, АКБ быстрее греется изнутри и чехол это тепло удерживает внутри. А при отсутствии чехла, да еще и при движении, АКБ отдает сразу же тепло потоку холодного воздуха, который поступает извне. Что очень сказывается при движении, особенно по трассе, с включенными фарами, печкой и чем там еще
Остывшая батарея принимает гораздо меньше зарядки, чем теплая (это опять закон физики). Следственно, шанс посадить АКБ зимой, без чехла возрастает.

quote:
Во время движения под капотом работает печка, поэтому во время движения и после остановки печка распространяет тепло под капотом,

Не думал, что печка призвана греть подкапотное пространство. Надо будет детально изучить строение печки.

Продублирую, на всякий случай:

quote:
не забывайте, что АКБ при зарядке от генератора нагревается, при чем гораздо быстрей, чем от тепла, излучаемым двигателем. А ведь тепло от двигателя моментально поглощается холодным металлом, из которого сделан автомобил
Таким образом, при зарядке, АКБ быстрее греется изнутри и чехол это тепло удерживает внутри. А при отсутствии чехла, да еще и при движении, АКБ отдает сразу же тепло потоку холодного воздуха, который поступает извне. Что очень сказывается при движении, особенно по трассе, с включенными фарами, печкой и чем там еще
Остывшая батарея принимает гораздо меньше зарядки, чем теплая (это опять закон физики). Следственно, шанс посадить АКБ зимой, без чехла возрастает.

quote:
готов провести замеры
для этого мне нужно:
1. пицца-картон от джипсиса или колина чудо-коробка
2. термометры, от кого-нибудь
3. моральная поддержка Некрасова
4. температура как сегодня утром

Затея хорошая, только как вы будете производить замеры?
У вас есть специальное оборудование для одновременного снятия показаний температуры под капотом, внутри АКБ, внутри чехла а также уровень зарядки АКБ во время движения и плотности электролита на протяжении эксплуатации авто?
Такое можно будет назвать железобетонными доказательствами.

То что вы предлагаете: бытовой термометр и г-н некрасов - это всего лишь практическая часть флуда.


Nekrasov 24-11-2011 21:25

мы подумаем над этим
ssv69 24-11-2011 21:30

quote:
Originally posted by Н-и-к:То что вы предлагаете: бытовой термометр и г-н некрасов

quote:
Originally posted by ssv69:В #285 обозначен сибирский вариант, гарантирующий снижение на 0,5град. в час. Подтверждает сертификатом с номером протокола испытаний.

Производитель обращается о органы сертификации, которые обладают разнообразными приборами. Протокол испытаний показывает Некрасову.

Коробка из под бумаги, надетая на АКБ, является нарушением авторских прав? Или любой контакт картонки с АКБ требует разрешения?

Nekrasov 24-11-2011 21:33

и вообще? чего волнуетесь-то ???

вы - не эксперементируете, значит будем эксперементировать мы !

А как говорил Сталин: "Не важно кто собирает голоса - важно кто считает!"

Mighty Oak 24-11-2011 21:52

quote:
Originally posted by Н-и-к:

У вас есть специальное оборудование для одновременного снятия показаний температуры под капотом, внутри АКБ, внутри чехла а также уровень зарядки АКБ во время движения и плотности электролита на протяжении эксплуатации авто?



Еще часики забыл. чтобы года службы мерять..

Н-и-к, давай откровенно.
В годы обучения на инженера меня учили доказывать свою точку зрения. Ты этого не делаешь. Ты пользуешься какими то эмпирическими понятиями "Без чехла батарея успевала замерзнуть за 4 часа, с чехлом не успевала". Что значит "замерзнуть"? ты к ней щекой прикладывался, что ли?
Всякая техническая идея должна иметь техническое обоснование. В принципе никто не спорит что утеплять АКБ - хорошая идея. Ты обоснуй употребления для этого картонной коробочки. И не потому что у картонной коробочки хорошая теплоизоляция и она дешевая, а конкретным испытанием в поле. Почему картон? Почему не фольгированный изолон, айкаевский пакет, пенопласт или ветошь? У каждого изделия есть такой параметр как соотношение стоимости и эффективности (еще, конечно, есть технологичность, но ее пока опустим). Вдруг окажется что тот же фольгированный изолон будет эффективнее картона в 4 раза, а дороже всего в 2?

Проверит же все это довольно просто. для этого не надо мерять плотность электролита и прочую лабуду, достаточно уличного электронного термометра с выносным датчиком и часов. Вот тебе несколько вариантов как это сделать.
1. берем две одинаковые машины с одинаковыми АКБ. Одно АКБ заворачиваем в картон, второю не заворачиваем. Греем машины, прикладываем датчики к АКБ, меряем температуру каждые 10 минут, строим красивый график. Сразу все понятно. Дальше на этих машинах можно прохватить по объездной с подключенными датчиками и проверить как нагревается/проветривается АКБ. Получится весьма точный результат, но где взять одинаковые машины.
2. берем одну машину. греем, замеряем падение температуры на АКБ, опять греем, замеряем падение температуры на АКБ в картоне. Надо как то угадать с начальной температурой прогрева и вводить поправочные коэффициенты на изменение температуры окружающего воздуха. Так же проводим ходовые испытания. Не настолько точно как в предыдущем случае, зато можно так баловаться хоть неделю.

Пока не будет а) теоретической базы; б) практических испытаний, говорить о эффективности продукта нельзя.

Кстати, вот тут написано что

quote:

Свинцовые аккумуляторы можно заряжать и разряжать в диапазоне температур от -20 до +50 .С. Кратковременно (в течение нескольких часов) аккумулятор может работать и при температурах до +75 .С. Не требуется принимать никаких мер против воздействия низких температур вплоть до значения порядка -50 .С в заряженном состоянии аккумулятора.

АКБ в картонке не сварится, случаем? Вдруг оттепель?

Н-и-к 24-11-2011 21:55

quote:
и вообще? чего волнуетесь-то ???

отнюдь, мне наоборот выгодно, что вы тему в топе держите-неплохая реклама в Ижевске. Глядя на эту тему со стороны, 100% можно подумать, что вы работаете на меня, г-н некрасов.
Кстати, именно после Томской темы на форуме, где как вы выразились "тоже ржут" появился дистрибьютор.
Здравомысляшие люди могут отличить флуд.
Mighty Oak 24-11-2011 22:09

Вот отсюда
http://www.powerinfo.ru/accumulator-pb.php
понятно что перегрев АКБ это очень нехорошо.
Н-и-к 24-11-2011 22:09

quote:
но где взять одинаковые машины.

где взять одинаковые АКБ?

Именно поэтому, практические испытания проводились на ОДНОЙ машие, на ОДНОМ аккумуляторе. И поврежденная банка была своеобразным датчиком.
НЕТ чехла-АКБ замерзала, авто не заводилось.
ЕСТЬ чехол-АКБ не замерзала, авто заводилось.
Благо зима "побаловала" холодами.

Mighty Oak 24-11-2011 22:10

Пля. Что значит замерзала???
Mighty Oak 24-11-2011 22:12

quote:
Originally posted by Н-и-к:

где взять одинаковые АКБ?



Там же где и одинаковые машины.

Определять степень замерзания АКБ по параметру заводится/не заводится нельзя. Это бред. Слишком много других параметров.

Н-и-к 24-11-2011 22:17

quote:
Определять степень замерзания АКБ по параметру заводится/не заводится нельзя. Это бред.

Определять по замерзанию: лед-нет льда, тоже бред?
Т.е. если у вас не заводится авто-вы ему говорите: ну ты чо!
и оно заводится?
Или устраняете причину, г-н инженер?

ssv69 24-11-2011 22:25

Казалось, что тема утепления АКБ лежит на виду. Однако производители АКБ совершенствуют технологию и материлы пластин, сепараторов и проч. При этом гарантируют холодный пуск до-50С.
Поэтому изобретение картонного термоса произошло в Ижевске, где испытано на типичном авто. Т.е. изобретение будет полезно для тех, кто эксплуатирует АКБ с треснутыми банками, в которых электролит замерзает в лед. Для данной публики расчеты не нужны и не понятны. Им нужны простые лозунги - "Картон согреет аккамулятор". Перекрестившись садимся за руль уверенные, что все будет хорошо - аккамулятор в тепле, не сцы - доедем.
Mighty Oak 24-11-2011 22:26

В том то и дело что причин не завода в мороз может быть масса, и только одна из них это АКБ.
quote:
Originally posted by Н-и-к:

Определять по замерзанию: лед-нет льда, тоже бред?



бред. Что замерзает - дистиллированная вода, солевой раствор, кровь?? Какое атмосферное давление? Условия замерзания?
Н-и-к, у тебя какое образование? Такой понятие как системный подход тебе знакомо?
Н-и-к 24-11-2011 22:29

quote:
Бармашова Лариса Викторовна - доцент, кандидат экономических наук. Высшее техническое образование (институт МЭИ), инженер-механик. ...

я изучил этот сайт, месяца два или три назад.
долго смеялся, посмейтесь и вы:
quote:
Подогреватель НТА включается и работает только при заведённом двигателе и защищает аккумулятор от разряда!



специально для г-на некрасова расшифрую: подогрев АКБ начинается только после того, как авто завелось и двигатель работает.

Смешно, не правда ли?

Я много информации могу сюда вывалить-смешной и не очень.
Но смысл остается: ДЕШЕВЫЙ ЧЕХОЛ ДЛЯ АКБ, со всеми вытекающими "способностями" дорогих чехлов это - "Теплый Бокс".
И не нужно иметь ученую степень, что бы это понять.
А цифры, цифры редко кто читает. Сайт расчитан на людей разных профессий и образований. Поэтому написан доступным языком.

Mighty Oak 24-11-2011 22:30

Кстати. Чето я никак не могу понять, как в этой коробке АКБ закрепить в машине? Там прорезь снизу под крепеж есть или как?
Квентин 24-11-2011 22:32

quote:
Mighty Oak

Я уже выше предлагал Николаю провести подобные замеры
quote:
Originally posted by Квентин:
Проведите температурные замеры. Определите скорость нагрева и остывания электролита в акб, защищенной вашим чехлом, сравните ее со скоростью нагрева и остывания подкапотного пространства при работающем двигателе. Ну и сравните эти данные с замерами без использования чехла. Для простоты восприятия результаты оформите в виде графиков. Делов то, два электронных термометра с вынесенными датчиками, да пару часов времени.

Но ответом мне было
quote:
Originally posted by Н-и-к:

Только вот пока нет необходимости в этих манипуляциях.

Николай, поймите, при создании любого продукта производится инструментально-измерительный контроль его параметров и свойств в процессе его работы. И только на основании этих измерений можно со 100% уверенностью утверждать о его эффективности. Будь то носовой платок или ядерная бомба.
А голословно утверждать, руководствуясь лишь общеизвестными данными из справочника, по меньшей мере, не корректно.
Если вы технарь, должны понимать, что эффективное качество продукта зависит не только от его физических свойств, которыми вы оперируете, но и еще от множества факторов, возникающих в процессе эксплуатации, и которыми вы пытаетесь пренебречь. Таким образом,

quote:
Originally posted by Mighty Oak:
Пока не будет а) теоретической базы; б) практических испытаний, говорить о эффективности продукта нельзя.

ssv69 24-11-2011 22:38

quote:
Originally posted by Квентин:Если вы технарь

Попросите в мастерской лекарство от треснувшей банки в АКБ. Вам скажут, что лекарства нет.
Когда медицина бессильна, идем к знахарю и лечимся картонной коробкой.
Н-и-к 24-11-2011 22:38


quote:
Т.е. изобретение будет полезно для тех, кто эксплуатирует АКБ с треснутыми банками, в которых электролит замерзает в лед. Для данной публики расчеты не нужны и не понятны.

Как громко сказано) Это не изобретение.
quote:
Однако производители АКБ совершенствуют технологию и материлы пластин, сепараторов и проч. При этом гарантируют холодный пуск до-50С.

Однако производители авто делают тперь штатные чехлы для АКБ
quote:
Для данной публики расчеты не нужны и не понятны.

Не думаю, что задающие тут "умные вопросы" все как один владельцы "шаттлов" с супер-пупер АКБ на борту

Основной покупатель #картонки# водитель регионов с холдными зимами, которого устраивает дополнительная теплозащита АКБ зимой, за символическую плату. И его уж точно не напугаешь ученой степенью продавца и кучей формул, т.к. все как вы сказали:

quote:
тема утепления АКБ лежит на виду

Mighty Oak 24-11-2011 22:39

Кстати, Н-и-к. А что бы картонную коробку изнутри фольгой не покрыть? Теплопроводность снизица, я гарантирую.
Mighty Oak 24-11-2011 22:42

quote:
Originally posted by Н-и-к:

водитель регионов с холдными зимами



Будет утеплять весь моторный отсек.
ssv69 24-11-2011 22:46

quote:
Originally posted by Н-и-к:Однако производители авто делают тперь штатные чехлы для АКБ

Дайте ссылку. Хочу прочитать инструкцию: как использовать и с какими АКБ.
Н-и-к 24-11-2011 22:47

quote:
Теплопроводность снизица, я гарантирую.

гарантируете
quote:
Будет утеплять весь моторный отсек.

все отверстия и радиатор?
Н-и-к 24-11-2011 22:48

quote:
при создании любого продукта производится инструментально-измерительный контроль его параметров и свойств в процессе его работы. И только на основании этих измерений можно со 100% уверенностью утверждать о его эффективности. Будь то носовой платок или ядерная бомба.

Хороший стеб, особенно про платок.

Вы не представляете себе, сколько товаров производится БЕЗ

quote:
инструментально-измерительный контроль его параметров и свойств в процессе его работы

Еще раз вам отвечу: никаких замеров, тем более для этой темы не будет, тут г-н некрасов представляет ЦИФРЫ

Квентин 24-11-2011 22:50

quote:
А что бы картонную коробку изнутри фольгой не покрыть?

Это приведет к удорожанию картонной коробочки, а пока мы пришли к выводу, что дешевизна, это ее главное достоинство.
Mighty Oak 24-11-2011 22:51

quote:
Originally posted by Н-и-к:

все отверстия и радиатор?


Делаешь вид что вот этого не видел?

Квентин 24-11-2011 22:52

quote:
Еще раз вам отвечу: никаких замеров, тем более для этой темы не будет

Ну что же, тогда у меня больше нет вопросов.
Mighty Oak 24-11-2011 22:56


quote:
Originally posted by Н-и-к:

Вы не представляете себе, сколько товаров производится БЕЗ



Типа такого, да?
Что то мне подсказывает что картонная коробочка где-то рядом.
filsan45 24-11-2011 23:25

здесь дистрибьюторов точно не найти
filsan45 24-11-2011 23:28

картон кстати там никто не использует. термо-кит надо срочно из картона патентовать и на севере продвигать))
ASU_Diamond 25-11-2011 12:07

quote:
Originally posted by Н-и-к:
Однако производители авто делают тперь штатные чехлы для АКБ

дайте ссылку где производители авто утверждают что это чехол для сохранения температуры аккумулятора

Mighty Oak 25-11-2011 08:03

Н-и-к, все таки, совершенно практический вопрос. Как мне установить АКБ в коробку, а коробку в автомобиль, если у коробки не предусмотрено никаких монтажных отверстий под крепеж акб?
У меня было 3 машины, и у всех АКБ крепилось одинаково - пластина с болтом прижимала специальный выступ в нижней части АКБ. Кстати, на последней снять акб можно только используя весьма длинный вороток с головкой - руками к этому болту не подлезть. Насколько коробка увеличивает габариты АКБ?
Nekrasov 25-11-2011 08:33

quote:
Originally posted by Mighty Oak:

У меня было 3 машины, и у всех АКБ крепилось одинаково - пластина с болтом прижимала специальный выступ в нижней части АКБ



аналогично
Sattelite_18 25-11-2011 08:37

quote:
Originally posted by Н-и-к:

Под капотом есть источник открытого огня?


дохренища мест возможных возгараний

Nekrasov 25-11-2011 08:46

quote:
Originally posted by Mighty Oak:
Типа такого, да?
Что то мне подсказывает что картонная коробочка где-то рядом.



это ваще жесткач какой-то...

Если у нас есть Дудашев, то почему мы до сих пор так плохо живем ???

Н-и-к 25-11-2011 10:03

quote:
дохренища мест возможных возгараний

открытый огонь есть?

под капотом полно горючих материалов, особенно топливная смесь, пластик, шланги, утеплитель капота, даже краска и та горючая, и эл. провода
их тоже убрать надо?

quote:
Н-и-к, все таки, совершенно практический вопрос. Как мне установить АКБ в коробку, а коробку в автомобиль, если у коробки не предусмотрено никаких монтажных отверстий под крепеж акб?
У меня было 3 машины, и у всех АКБ крепилось одинаково - пластина с болтом прижимала специальный выступ в нижней части АКБ. Кстати, на последней снять акб можно только используя весьма длинный вороток с головкой - руками к этому болту не подлезть. Насколько коробка увеличивает габариты АКБ?


крепится как обычно, увеличивает габариты не на много, что позволяет крепить штатными устройствами.
Mighty Oak 25-11-2011 10:07

quote:
Originally posted by Н-и-к:

крепится как обычно, увеличивает габариты не на много, что позволяет крепить штатными устройствами.



Н-и-к, извини, но у меня создается впечатление что ты сам эти коробки в руках не держал, акб живьем не видел и засовывать все это в машину не пробовал.
Н-и-к 25-11-2011 10:07

quote:
Типа такого, да?
Что то мне подсказывает что картонная коробочка где-то рядом.

если магнитные активаторы топлива начнут производить все крупные автоконцерны, то и #коробочка# будет где то рядом только дешевле

Nekrasov 25-11-2011 10:10

http://vkontakte.ru/avtoteplospb

quote:

Автоодеяло Автотепло
Добрый вечер. Смущает теплопроводность картона и его взаимодействие с окружающей активной средой, бумага всё таки. После поездки в сырую погоду он просто может размокнуть от влаги.

Н-и-к, это тоже "непрофессионалы" ???

Rossiyanin 25-11-2011 10:21

Опять ночью не спал, всё ворочался.. Чёта я засомневался над утверждением Н-и-ка, что при зарядке от гены аккум нагревается, да так забористо, что ледышку растопит быстрее чем тепло от двигателя. Смахивает на неисправность цепи заряда, или замыкание в одной из банок. Даже в помещении при НЕПРАВИЛЬНОМ мучании аккума мощьной зарядкой аж до `кипения` при 16 вольтах - он еле тёплый бывает...
В мышинке аккум заряжается постоянством напряжения и уже через 5 мин. после заводки токи минимальны. Откель там нагреву то взяться?
Чехольчик будет только мешать отогреванию аккума теплом двигателя. Надо тогда его делать с односторонней проводимостью, чтобы вовнутрь теплород лился свободно, а наружу - нее
Mighty Oak 25-11-2011 10:35

quote:
Originally posted by Н-и-к:

крепится как обычно, увеличивает габариты не на много, что позволяет крепить штатными устройствами.



Я тут схематично набросал схемку. Как бы коробка там лишняя.
503 x 254
Н-и-к 25-11-2011 10:57

quote:
Н-и-к, это тоже "непрофессионалы" ???

вам человек отписал свое мнение, а я вам описываю практические испытания.
Чехол отъездил всю зиму и весну.
Хотя, если у вас амфибия и вы часто плаваете, то конечно.

quote:
Чехольчик будет только мешать отогреванию аккума теплом двигателя

прогрев от двигателя, при движении, как вы себе это представляете? или вы не ездите? завел, постоял-покурил, заглушил и домой?
quote:
Как бы коробка там лишняя.

Не ставьте, в чем проблема?

г-н некрасов, я вам рекомендую обратиться в гаагу
нанять независимую экспертизу или вообще создать партию недовольных гофрокартоном!

Чехол работает как и все чехлы на АКБ, только он самый дешевый.

Mighty Oak 25-11-2011 11:02

quote:
Originally posted by Rossiyanin:

Надо тогда его делать с односторонней проводимостью, чтобы вовнутрь теплород лился свободно, а наружу - нее



Надо вместо коробки посадить демона Максвелла.
Rossiyanin 25-11-2011 11:04

quote:
Originally posted by Н-и-к:

прогрев от двигателя, при движении, как вы себе это представляете?



смыслеэ? у любой не дырявой машины нормальная рабочая температура в подкапотном пространстве даже зимой доходит до 40...60 градусов
Nekrasov 25-11-2011 11:07

quote:
Originally posted by Rossiyanin:

Надо тогда его делать с односторонней проводимостью, чтобы вовнутрь теплород лился свободно, а наружу - нее



ага

и Элемент Пельте туда зафигачить!

Rossiyanin 25-11-2011 11:08

quote:
Originally posted by Н-и-к:

прогрев от двигателя, при движении, как вы себе это представляете?



Смыслеээ? У любой не дырявой машины нормальная рабочая темперетура в подкапотном пространстве даже зимой доходит до +40...60 градусов. А конструктивно аккум располагают обычно повыше (где тепло)или прямо за радиатором (где ещё теплее) На Вашей не так?
Mighty Oak 25-11-2011 11:15

quote:
Originally posted by Н-и-к:

Не ставьте, в чем проблема?



Ты так коробку не продашь.
Я задаю конкретный вопрос - как АКБ в коробке установить в машину, если для крепления АКБ используется приведенная на рисунке схема?
Я знаю что есть еще одна схема крепления АКБ - планкой сверху на барашках, там коробка нормально поставится. Но в данном конкретном случае - КАК?
Н-и-к 25-11-2011 11:27

quote:
Я задаю конкретный вопрос - как АКБ в коробке установить в машину, если для крепления АКБ используется приведенная на рисунке схема?

я вам конкретно ответил: коробка позволяет закрепить АКБ в штатном месте.
quote:
У любой не дырявой машины нормальная рабочая темперетура в подкапотном пространстве даже зимой доходит до +40...60 градусов.

во время стоянки, при движении там образуются потоки воздуха.
t воздуха за бортом+скорость движения= замерял?

Змей Петров 25-11-2011 11:31

quote:
Originally posted by Н-и-к:

t воздуха за бортом+скорость движения= замерял?



Ну снег же тает на капоте, соот-нно и t получается выше 0 как минимум.
Mighty Oak 25-11-2011 11:36

quote:
Originally posted by Н-и-к:

я вам конкретно ответил: коробка позволяет закрепить АКБ в штатном месте.



Мы, наверно, в каких-то разных реальностях обитаем.
Поподробнее можно?
Rossiyanin 25-11-2011 11:40

quote:
Originally posted by Н-и-к:

t воздуха за бортом+скорость движения= замерял?



ну чоо, да померял щас. При скорости примерно 60 км/ч температура около аккума у меня не падает ниже +28С
(у меня как раз около аккума болтается датчик температуры от сигналки с автозапуском)

Глубоко задумолсё: а может лучше летом аккум в картон заворачивать, чтоб он от перегрева раньше времени свой ресурс долго не кончал, ато летом в жару под капотом настоящее пекло.

Картиночка выше была
303 x 224

Н-и-к 25-11-2011 12:00

quote:
Мы, наверно, в каких-то разных реальностях обитаем.

я это давно заметил, что вы полностью на своей волне.

Чехол закрепляется штатным устройством, подминается под кронштейн. Никаких проблем.
Сколько раз вам это повторить, что бы вы поняли?

quote:
ну чоо, да померял щас.

кроме флуда еще что нибудь будет?

Mighty Oak 25-11-2011 12:23

quote:
Originally posted by Н-и-к:

Чехол закрепляется штатным устройством, подминается под кронштейн.



то есть два слоя гофрокартона (по слою с каждой стороны, а если туда попадет стык то и три) без проблем уминаются практически в никуда? Какой толщины гофрокартон используется?
Я просто не хочу чтобы в случае нештатной ситуации у меня под капотом болталась незакрепленная болванка в 15 кг, склонная к возгоранию и обернутая в горючий материал.
Rossiyanin 25-11-2011 12:24

quote:
Originally posted by Н-и-к:

кроме флуда еще что нибудь будет?



Недалёкий Вы человек Я Вам уже на лето заготовки делаю для агрессивного пиаринга коробок, а вы мои научные изыскания флудом обзываете..
Mighty Oak 25-11-2011 12:31

блин, у продавца приходится клещами вытаскивать информацию и спецификацию на продаваемый им продукт...
Н-и-к 25-11-2011 12:41

Ну вот, нормальные вопросы пошли.
quote:
то есть два слоя гофрокартона (по слою с каждой стороны, а если туда попадет стык то и три) без проблем уминаются практически в никуда? Какой толщины гофрокартон используется?

В местах крепления, как и в случаях с другии чехлами, чехол подминается под кронштейн и утягивается с помощью крепежной гайки. Штатное место под АКБ имеет размерный запас. Вы когданибудь видели резиновый коврик для АКБ?
При установке чехла коврик уже не нужен.
Толщина гофрокартона в обыном сотоянии 2,7-3 мм.

Добавьте прослойку воздуха между АКБ и чехлом, кстати на вашем рисунке это видно, вот вам еще один слой теплозащиты


http://www.hot-box-akb.ru/

Andrey F 25-11-2011 12:42

Готов безвозмездно предоставить для испытаний чудо-коробки из первой промышленной партии (не подделка - оригинал). И не спрашивайте где я их взял
Nekrasov 25-11-2011 12:54

quote:
Originally posted by Andrey F:
И не спрашивайте где я их взял


на мусорке у Айкая ???
Nekrasov 25-11-2011 12:54

quote:
Originally posted by Н-и-к:

Ну вот, нормальные вопросы пошли.



АААААААААААААААААААААААаа!!!!!
Rossiyanin 25-11-2011 12:57

Хм, интересно кто рискнёт кроме колхозников или автобусников картон под капот сувать? Может всётаки кошернее оригинальные чехлы из негорючей, кислотостойкой формованной минеральной ваты. Или из банального изолона самоделку замутить.
Mighty Oak 25-11-2011 13:50

quote:
Originally posted by Н-и-к:

Ну вот, нормальные вопросы пошли.



до этого тоже были нормальные вопросы, но ты на них отказался отвечать.
quote:
Originally posted by Н-и-к:

В местах крепления, как и в случаях с другии чехлами, чехол подминается под кронштейн и утягивается с помощью крепежной гайки.



то есть запихивать придется с такой-то матерью.

Все равно остается вопрос по эффективности. Почему именно картон (ответ "Дешевый" не предлагать)? Почему картон изнутри не покрыть отражающим материалом (фольгой)? Почему не изолон? Пенопропилен? Пенопласт? Минеральная вата?

Rossiyanin 25-11-2011 14:10

Балин.., демон Максвела - классная штука а вот если в банку ещё элемент Пельтье засунуть по разные стороны от перегородки `горячим` и `холодным` концом, получится хоть и маломощьный, зато вечный источник электричества. В это трудное кризисное время, два-три десятка таких банок, и можно за резетку не платить
Н-и-к 25-11-2011 15:42

quote:
то есть запихивать придется с такой-то матерью.

если вы самостоятельно не справитесь.
Так то не сложно, картон не металл.
quote:
Почему именно картон (ответ "Дешевый" не предлагать)?

пробегитесь по теме еще разок.
quote:
Хм, интересно кто рискнёт кроме колхозников или автобусников картон под капот сувать?

Предлагаете опросить покупателей? Вам для статистики?
И почему такое неуважение к этим группам населения?
Вы аристократ?


http://www.hot-box-akb.ru/

TARANTINO 25-11-2011 16:01

ну брать такую, нет?
Nekrasov 25-11-2011 16:28

Сайт не работает.
Как дальше Николай будет продавать свой ХотБокс ???
ssv69 25-11-2011 17:20

quote:
Originally posted by Н-и-к:вреда точно не принесет, практика показала полезность этого чехла. тем более 50-60 рублей, думаю не напряжет.
Н-и-к доказал свою правоту формулой:
t воздуха за бортом+скорость движения= замерял?

По мои расчетам тоже выходит:
мороз+кортонка=12вольтов
картонка+Некрасов=реклама
картонка-Некрасов=скука
треснутая банка+картонка=вера в успех

Nekrasov 25-11-2011 17:42

quote:
Originally posted by ssv69:

картонка+Некрасов=реклама



не нененене
filsan45 25-11-2011 18:11

на аватарке в контакте такой мужик серьезный, а пишет как сектант молодежного проекта
сегодня после короткой поездки по городу оттаяла незамерзайка в бачке. аккумулятор в моей (не самой современной и технологичной) машине (которую можно даже в сердцах назвать дырявой) ближе в к двигателю чем бачок омывателя. что-то коля врет о том что выдувает тепло на ходу
у меня у друга масло в коробке загустело и не дало тачку а автозапуска завести вчера. коля, идея есть для тебя - картонный чехол на КПП!!!
SK 25-11-2011 20:58

а у меня попа замерзла вчера когда утром садился в кресло. Дарю идею : картонные трусы
Andrey F 25-11-2011 21:01

Берите на эксперименты, а то продам по 15 рэ. С прошлого года гараж забит ими, пилять...
Nekrasov 25-11-2011 21:23

Картонными трусами ???
Andrey F 25-11-2011 21:39

quote:
Originally posted by Nekrasov:

Картонными трусами ???



Н-и-к 26-11-2011 09:16

quote:
на аватарке в контакте такой мужик серьезный, а пишет как сектант молодежного проекта

какая тема, такие коментарии. или тут кто то умнее что написал?!

ЗЫ #картонка# друг человека.


http://www.hot-box-akb.ru/

filsan45 26-11-2011 10:25

коля, тут почти все умнее тебя, потому как ты даже не пытаешься хоть как-то показать знаешь хоть что-то читать весело тему, вот люди тут и держатся
Н-и-к 26-11-2011 11:19

quote:
коля, тут почти все умнее тебя

я заметил, особенно ты

Вы главное думайте, что мне очень важно ваше мнение!


http://www.hot-box-akb.ru/

Змей Петров 26-11-2011 11:46

Самое главное, что выложенная здесь информация даст людям повод задуматься - верить всей чепухе про чудодейственные свойства "аксессуара будущего" или нет.
DeadCo 26-11-2011 11:51

я так понял,ТС на картонно-бумажном комбинате в отделе сбыта работает.Год завершается,картона- завались,
"вот и шлёт,кому попало" (с)
Andrey F 26-11-2011 12:00

Ну возьмите коробки бесплатно, пожалуйста!
ASU_Diamond 26-11-2011 12:30

quote:
Originally posted by Н-и-к:

совершенно верно, когда вы перестанете нести чепуху, тогда и сами поймете, почему именно гофрокартон.

Коэффициент теплопроводности г/картона 0,07



при установке данного чехла нарушается структура гофрокартона в местах зажимов, следовательно можно говорить как о простом картоне

quote:
Originally posted by Н-и-к:

Гофрокартон недорогой поэтому может использоваться чаще и в больших объемах.


он недорогой, потому что нетехнологичный, недолговечный, отсюда вывод что его надо будет менять чаще, чем другой материал. Что дешевле 3х50 или 1х100?

quote:
Originally posted by Н-и-к:

Производство таких чехлов недорогое. Отсюда массовость потребления.


и сколько тысяч шт в месяц продается?

quote:
Originally posted by Н-и-к:

Дешего и эффективно. Во время холодов нет смысла бояться, что чехол намокнет.


в подкапотном пространстве в холода постоянно температура скачет, что приводит к накоплению влаги на элементах автомобиля, соответственно когда температура поднимается выше 0 градусов картон намокнет (прочитайте про точку росы в учебнике 6 класса)

quote:
Originally posted by Н-и-к:

Покрывать чехол аллюминием или пластиком не стали по простой причине: АКБ в чехле должна "дышать". Нельзя герметизироать АКБ во время эксплуатации.


а у вас полностью изолированный АКБ получается?
судя по фото там полно дырдочек

quote:
Originally posted by Н-и-к:

Прежде чем запустить этот проект, было много чего прочитано, изучено и опробовано.


судя по вашим постам в теме, вы даже не в курсе температуры в подкапотном пространстве во время работы двигателя.

quote:
Originally posted by Н-и-к:

3)Чехол из гофрокартона хороший способ защитить АКБ от резких перепадов температур.


так и нет цифр доказывающих это. Любой поставщик в цифрах показывает преимущества или характеристики своего товара, только вы от этого уходите.
Н-и-к 26-11-2011 13:07

quote:
при установке данного чехла нарушается структура гофрокартона в местах зажимов, следовательно можно говорить как о простом картоне

только в местах крепления АКБ, поэтому "не следовательно"
quote:
он недорогой, потому что нетехнологичный, недолговечный, отсюда вывод что его надо будет менять чаще, чем другой материал. Что дешевле 3х50 или 1х100?

сезон чехол выдерживает, поэтому смысл в дешевизне есть
quote:
и сколько тысяч шт в месяц продается?

товар сезонный, поэтому по сезону и посчитаем. Но проданое количество уже вполне удовлетворительно, хотя это новый товар. Количество я вам докладывать не буду, не считаю нужным.
quote:
в подкапотном пространстве в холода постоянно температура скачет, что приводит к накоплению влаги на элементах автомобиля, соответственно когда температура поднимается выше 0 градусов картон намокнет (прочитайте про точку росы в учебнике 6 класса)

накопление влаги, потеря влаги-это не прямое попадание воды.
Вы говорите как теоретик. я вам описываю практические испытания, картон отработал хорошо всю зиму. К тому же чехол сохранил форму до мая, т.е не развалился в течение весны, от езды по лужам.
Но вы же склонны верить г-ну некрасову, хотя он, кроме эмоций пока ничего не явил.
quote:
судя по вашим постам в теме, вы даже не в курсе температуры в подкапотном пространстве во время работы двигателя.

не переживайте, в курсе, яндекс рулит
quote:
так и нет цифр доказывающих это. Любой поставщик в цифрах показывает преимущества или характеристики своего товара, только вы от этого уходите.

я жду от г-на некрасова цифры, его тема - ему карты в руки.

Даже в более сложных сферах цифры часто сильно разнятся с полевыми испытаниями. Поэтому тут практика оказалась показательнее.
Но вы же склонны верить г-ну некрасову


http://www.hot-box-akb.ru/

Змей Петров 26-11-2011 14:09

quote:
Originally posted by Н-и-к:

Но вы же склонны верить г-ну некрасову



Потому что в его словах здравый смысл виден и очевиден. Смешно верить в то, что картонка принесёт пользу аккумулятору.
quote:
Originally posted by Н-и-к:

Производство таких чехлов недорогое. Отсюда массовость потребления.



Я не верю, что есть столько идиотов. Вон, даж бесплатно никто не берёт у Andrey F.
IzhStyle-07 26-11-2011 14:17

а синенький тёплый бокс для аккума есть? взял бы на тест драйв
p@ks 26-11-2011 14:20

я вот даже флудить не буду, по теме спрошу.
Уважаемый Н-и-к, я так понимаю, из доказательств эффективности суперкартонок на практике имеется только отработавший одну зиму аккум на ВАЗе какой то там модели. При этом не понятно, как бы он проработал без суперкартонки. Ну это конечно очень важное достижение. Проще говоря, нет никаких объективных доказательств эффективности данного продукта, дк о чем тогда речь? Что Вы пытаетесь тут всем доказать?
Я так понимаю, основная задача картонки - сохранить тепло как можно дольше и при холодном пуске ускорить прогревание аккумулятора. Ну дк и проводите испытания, измеряйте там температуру, чтоб доказать эффективность. А так - только треп и не больше.
ЗЫ: тоже хочу трусы картонные и картонный кожух КПП.
Nekrasov 26-11-2011 15:23

quote:
Originally posted by DeadCo:

я так понял,ТС на картонно-бумажном комбинате в отделе сбыта работает.Год завершается,картона- завались,
"вот и шлёт,кому попало" (с)



ТС так-то я
Astra-L 26-11-2011 16:47

всем форумчанам-автомобилистам доброго времени суток.
не пожалел все-же времени прочитать все 10 страниц сего наизабавнейшего препирательства(другого слова не подходит) продавца с потенциальным покупателем аля "вах, покупай, сладкий сладкий груш, мамой клянус!!!".
-Первое-: Уважаемый Н-и-к! При всём уважении к зачаткам предпринимательства в лице Вас, предлагающего на рынок такой изумительный продукт, спешу сообщить(где-то недалеко вы писали благодарности ТС и остальным за PR Вашего продукта в этой теме), что такая тема уж точно НЕ действует на увеличение продаж как минимум(в продажах мало-мало разбираюсь, уж не сомневайтесь). Так что радость по этому поводу я бы на Вашем месте поумерил.
-Второе-: Являясь любителем всего, что связано с автомобилем, с детства и находясь за рулем ни много ни мало 10 лет, "кое-как" имею представление о подкапотном пространстве автомобиля и уж тем более, как говорил один мой хороший знакомый-автомеханик, о "сердце автомобиля" - аккумуляторе. И сразу при прочтении первых же постов с Вашей стороны, Н-и-к, у меня возник прямой и логичный вопрос в целесообразности такого "утепления" АКБ. В моём понимании(я думаю многие здравомыслящие люди со мной согласятся) утепление чего либо подразумевает сохранение и удержание уже существующего тепла внутри чего-то. На моей памяти я не припомню чтоб аккумулятор от генератора автомобиля, особенно во время морозов, хоть как-то нагревался при зарядке от генератора. Это дома, при использовании зарядного устройства, в тепле, он грелся уже на завершающих стадиях зарядки и при кипении. На мой взгляд сравнение с аккумулятором мобильного телефона, приведенное Вами, и сетование на его нагрев, здесь совсем неуместно, по многим параметрам.
Отсюда вывод: Ваш чудо-перфо-бумажно-утеплительный кейс для АКБ автомобиля в холодное время в режиме поездок час-полтора только нанесет вред, не давая теплу, создаваемому двигателем, хоть как-то(!!!) нагреть аккумулятор. ИМХО.

п.с. ничего не имею против использования этого девайса в роли кожуха против загрязнения аккума, но сам такой бреднёй заниматься не стал бы.

GgosterS 29-11-2011 11:52

quote:
а синенький тёплый бокс для аккума есть? взял бы на тест драйв

придется красить
Nekrasov 06-12-2011 13:21

quote:
xxx: Споры в интернете - это как Олимпиада для дебилов. Даже если ты выиграешь, ты всё равно дебил. (c)
yyy: зато ты выйгравший дебил
xxx: Хорошо, не буду с тобой спорить.


http://bash.org.ru/quote/414580
filsan45 07-12-2011 12:41

Некрасов итог подвел, я так понял, и намекает на закрытие или снос данной темы
Nekrasov 07-12-2011 08:47

ненене

это просто заметки по ходу

Змей Петров 07-12-2011 13:58

А тем временем наш картонный сказочник рекламы в свои посты напихал, во все посты на этой странице урл-ку вставил
Пони 07-12-2011 14:11

А картонки с падагревам исть?
Змей Петров 07-12-2011 16:57

Упрямство свойственно некоторым парнокопытным, не думаю, что человека разумного оно красит
Nekrasov 07-12-2011 18:42

я все помню

а Вы себе только зло делаете

DeadCo 07-12-2011 18:54

Ёпт,11 страниц говнеца а-ля "сам дурак!".
Не осто3.14здело ?
Nekrasov 07-12-2011 19:23

quote:
Originally posted by Н-и-к:

250 чехлов куплено "я тут на форуме увидел".



какой-то ужас

они уже среди нас!!

Галктего опасносте один11адин111

DeadCo 07-12-2011 19:53

всероссийская перепись картонажнегов
Змей Петров 07-12-2011 23:19

quote:
Originally posted by Н-и-к:

250 чехлов куплено "я тут на форуме увидел".



Вот это откровенный прогон Щас все поверили, ога. Тут бесплатно раздают, а они в магаз побежали роняя слюни. Слушайте, форумчане, есть тут ХОТЬ ОДИН, кто после этой темы купил себе этот суперчехол? Нет, ну ведь по логике, из 250 купивших хоть один-то должен быть с автофорума!
Lyusya 07-12-2011 23:43

Брехня-я-а-а! (с)
Darmidont13 08-12-2011 12:02

Галактике вне опасне111 оне спасене подогреве 220
Nekrasov 08-12-2011 10:30

quote:
Originally posted by Змей Петров:

Нет, ну ведь по логике, из 250 купивших хоть один-то должен быть с автофорума!



я купил масло, газ, бензин, щетку для снега, веревку для груза, багажник, а вот коорбку - не покупал
Dombai 08-12-2011 20:15

Утепление АКБ помогает, но не так сильно. Пробовал прошлую зиму: обмотал весь аккумулятор изолоном полосочным с двухсторонним скотчем,тока клеммы были не обмотаны. Я вот пологаю ,если аккумулятор утеплить, то надо и провода аккумуляторные утеплить "+" и "-" ,а то провода замерзают и всё передаётся через клеммы в аккумулятор и АКБ начинает замерзать. Может я не прав. Поправте
Daikori 08-12-2011 20:23

Я думал тема умерла уже, ан нет.
Ну что как там продажи чудо-картона?? Чувствую так и прут, особенно сейчас, когда снег тает
Andrey F 17-12-2011 13:08

Почем принимают макулатуру из гофрокартона? Килограмм 600 этих коробок наберу.
Максик 17-12-2011 17:58

quote:
Почем принимают макулатуру из гофрокартона? Килограмм 600 этих коробок наберу.

Чё ты паришься? Продай н-и-ку, у него продажи прут, завозить не успевает. ЗИМААААААА!!!!!
Andrey F 17-12-2011 21:14

quote:
Originally posted by Максик:

Чё ты паришься? Продай н-и-ку, у него продажи прут, завозить не успевает. ЗИМААААААА!!!!!



Нее, с ним никаких дел иметь больше не буду - нае..т.
Good NewS 07-02-2012 20:53

оказалось, что этот изобретатель картона сидит на форуме еще и под другим ником Takvot

Andrey F 03-09-2012 17:59

Уже пора?
mihamof 03-09-2012 18:07

quote:
Originally posted by Andrey F:
Уже пора?

чОу, зима что ли близко?

Nekrasov 03-09-2012 18:10

Я думал тема умерла уже, ан нет.
Квентин 03-09-2012 18:43

quote:
Уже пора?

Изыди!
RUSSELLL 03-09-2012 20:16

пля!!! что за дегенерат копнул в говно?

х020рк 03-09-2012 23:30

ну апнем тему чё...
Sany I 04-09-2012 02:59

Не, ну а что)), скоро холода еще сильнее будут. Актуально!
TormozOff 04-09-2012 06:20

Да и пятница не за горами)))
Andrey F 04-09-2012 11:23

quote:
Originally posted by RUSSELLL:

пля!!! что за дегенерат копнул в говно?



это ви на кого намекаете?..
GoRN 05-09-2012 13:29

с фольгой внутри, кстати, будет рублей на 5 дороже всего. 30см х 8 метров стоит что то в районе 25 руб.