думаю, что многие слышали про это, но для меня это стало открытием на днях.
Скоростной трамвай - это некий компромисс между традиционным трамваем и полноценным метро. Идея создания скоростного трамвая как нового вида транспорта родилась в начале 70-х годов, её автором стал Георгий Курин, бывший в то время заместителем председателя волгоградского горисполкома. В связи с уникальной протяженностью Волгограда вдоль Волги в городе особо остро стояла транспортная проблема. Но метро полагалось только городам-миллионникам, к которым Волгоград с населением "всего" в 800 000 человек в ту пору не относился. Идея заключалась в создании протяженного трамвайного маршрута, в центральной густозастроенной части города "упакованного" под землю на манер метро.
подробнее - http://www.volfoto.ru/volgograd/skorostnoy_tramvay/
и самые последние новости - http://si34.ru/sergej-stepashin-vkladyvat-sredstva-v-volgogradskij-metrotram-effektivno/
как посмотрел эту новость, сразу в воображении понеслось - как бы было круто закатать под землю трамвай по Ленина от Халтурина до центра и по по всей Кирова, да и на Магистральной + Гагарина не помешало бы. Ну и, соответственно, расширить эти улицы на освободившееся пространство. Только как-то фантастично всё это выглядит на фоне того, что у нас даже подземный/надземный переходы построить на самых оживлённых улицах не могут...
нисколько не дешевле метро, даже дороже, провода тянуть надо. Хотя трамваи покупать не надо
Да хорошая была бы идея.Жаль что наши власти не доведут её до ума.
Если не ошибаюсь, то структуры земли(или почвы, называйте как хотите) не подходит для таких обширных подземных "движений". Проще говоря развалится все. Если не прав, то попровьте.
Вотякия -- родниковый край, не забываем. У нас метро никогда не будет: сразу все зальет
Сейчас гидроизоляционных материалов множество. При чем очень качественных. Просто проект для Ижевска с нашими грунтами и перепадами высот будет очень дорогой.
quote:
Sergyc
тока не надо об этом СанСанычу рассказывать 
Кватит нам и Набережной...
PS че-то вроде уже мусолили волгоградский трамвай уже на АФ.. По моему в теме про башенный кран
quote:
Originally posted by @gti:
Вотякия -- родниковый край, не забываем. У нас метро никогда не будет: сразу все зальет
Я в Питере ни разу не был, а метро там есть вродь как. А Питер, как вы знаете на болоте стоит.
Набережная по цене мелочью покажется по сравнению с метро.
Не надо сравнивать Питер и Ижевск. Ни по значимости, ни по населению, ни по геологии. Там болота, а у нас -- родники, у них вода стояла, а у нас течет
елементарно гидроизолируется ни чего течь не будет, прокладывали и под ламаншем и под невой и под москвой рекой.
Тогда наземный надо строить транспорт, как в игре GTA 2. Дороги автомобильные внизу, а трамваи и пути расположены наверху.
quote:
Originally posted by RUSSELLL:
прокладывали и под ламаншем
я думаю что иж-пруд как раз то что надо !!!
Был в этом метро этим летом, не так оно и долго едет под землей, проходит основные развязки и выезжает на поверхность прям родине-матери, проезд 11 рублей.
quote:
Originally posted by RUSSELLL:
елементарно гидроизолируется ни чего течь не будет, прокладывали и под ламаншем и под невой и под москвой рекой.
И вдоль Волги в Волгограде
Так что было бы желаниеquote:
Originally posted by @gti:
Не надо сравнивать Питер и Ижевск.
Не сравниваю я, привожу в пример. Вполне возможно этот проект у нас осуществить.
немного офф:
а почему бы через пруд на зимний период "зимник" не проложить из строителя до металлурга? как через каму. ну брали бы за переправу по 20-30р. зато быстро и центр свободен.
лично катался, тема та еще.ехал на маршрутке час, а тут 25-30 минут.незная того что трамвай уходит под землю офигел просто, при первой поездке.
Я когда ехал в таком трамвае, думал он развалится =) Скорости там чумовые =)
quote:
Originally posted by Midian:
Скорости там чумовые =)
По телеку сказали 50 км/ч всего
Метро от 1 млн жителей строят не?
о чем мечты? МУП ИжГЭТ в затяжном кризисе-валится с ускорением!
quote:
Вотякия -- родниковый край, не забываем. У нас метро никогда не будет: сразу все зальет
Питер на болоте стоит им непомешало метро замутить
болото и рудники - это не мешает проложить линию метро.
quote:
болото и рудники - это не мешает проложить линию метро.
нисколь не помешает, весь мир строит в разных условиях, технологии есть бесспорно, а вот средства воплотить все это в жизнь...
quote:
Originally posted by @gti:
У нас метро никогда не будет
Да, не будет... Но по несколько другим причинам, чем "сразу все зальет". взять Питер с множеством рек и речушек. Метро там есть. Просто глубже зарыто.
читаю последние мессаги, и понять пытаюсь.
О чем тема то?
В Питере - метро. в Ижевске - нету. в Волгограде тепло, хорошо и метротрам.
Всё?
вот если бы Саныч под свой дембель через пруд мост перекинул от ЭМЗ до З.Шоссе трёхрядный,то мог бы почти реабилити себя перед автопиплом города.
Эх,мечты...
Ну в году эдак в 2030-2040 можт и нас этим порадуют)
quote:
Originally posted by DeadCo:
вот если бы Саныч под свой дембель через пруд мост перекинул от ЭМЗ до З.Шоссе трёхрядный,то мог бы почти реабилити себя перед автопиплом города.
Эх,мечты...
Всем всё равно не угодишь. Как не крутись, а всё равно к кому-то задом встанешь.
quote:
Originally posted by LexaM:
нисколько не дешевле метро, даже дороже, провода тянуть надо. Хотя трамваи покупать не надо
а для обычного метро проводов не надо?
quote:
Originally posted by LENAR_05:а для обычного метро проводов не надо?
Нет, там ток по рельсам.
ну так-то там аж 3 рельса, если не ошибаюсь (вернее 2+1 токоведущая шина)
quote:
Originally posted by Sim:
Нет, там ток по рельсам.
Только не по тем, по которым колёса едут. Питание в метро подаётся по третьму рельсу, который находится сбоку, а не внизу.
Ну да.
что-то не видел в московском метро "3-го рельса" Так же как у трамваев и ЖД 2 рельса. К одному точно подходят провода, ко второму не разглядывал. Но утверждать что я знаток метро не буду.
и как вы думаете, что дороже - дополнительный рельс или кабель.
давайте лучше помечтаем не про мост через пруд, а канатный транспорт для пешеходов. как в горнолыжных курортах. из парка Кирова сразу в строитель
что-то не видел в московском метро "3-го рельса" Так же как у трамваев и ЖД 2 рельса. К одному точно подходят провода, ко второму не разглядывал. Но утверждать что я знаток метро не буду.
да что за фигня???? ответ 3 раз вставиться не может
quote:
что-то не видел в московском метро "3-го рельса" Так же как у трамваев и ЖД 2 рельса. К одному точно подходят провода, ко второму не разглядывал. Но утверждать что я знаток метро не буду.
quote:
Originally posted by LENAR_05:
давайте лучше помечтаем не про мост через пруд, а канатный транспорт для пешеходов. как в горнолыжных курортах. из парка Кирова сразу в строитель
Тогда уж лучше сразу мечтать о струнном транспорте
quote:
Originally posted by Gypsus:
http://www.lenik.ru/use/metro/index.shtml
спасибо за ссылку. его, этот третий рельс, с платформы и не видно. Зато хорошо видно толстенные провода прикрепленные к правому рельсу (по 4 кабеля толщиной сантиметра 3).
Метротам в Волгограде - это трамвай как у нас в Ижевске, только несколько метров проходит под землей.
quote:
Originally posted by ларец:
Метротам в Волгограде - это трамвай как у нас в Ижевске, только несколько метров проходит под землей.
Несколько станций)
quote:
Originally posted by ларец:
Метротам в Волгограде - это трамвай как у нас в Ижевске, только несколько метров проходит под землей.
спасибо, капитан очевидность