quote:
Originally posted by RAMIL18:
Электро-Калина от АвтоВАЗа за $55 000
лада бенлада. элада блин
quote:
Originally posted by ivanzaz777:
а потом пришел счет за электроэнергию .....
это Чубайса- главного электронанониста всея Руси затея !
quote:
Originally posted by zerecky:
Так представил все плюсы электромобиля))
Приехал вечером с работы в частный дом,
а электричество отключили, и чо делать?
quote:
Originally posted by gazolin:
а электричество отключили, и чо делать?
сел на велик и крути педали...
quote:
а электричество отключили, и чо делать?
поехал на электрозаправку
Дома его не каждый смоет заправить, не у всех есть трехфазная сеть. А в квартире и подавно, из окна что-ли удлинитель свешивать. По поводу отопления чего запереживали то? Думаете электродвигатель не греется? Если не в курсе, что при работе электродвигатель ух! можете подставить руку на выдуве пылесоса при работе и убедитесь в этом.
сегодня утром смотрел по телику новости по-моему, репортаж из японии, чувак-хозяин минипиварни купил себе уазик буханку, толи год толи полтора доводил её до ума, обошлось ему это мероприятие в 70 тыш долларов!!!!!!!!!!!! за 40 он её пригнал и 30 ему обошлось доведение до ума!!! я ржал до слёз, в буханке есть запасный выход - стекло. сверху написано красными буквами что в случае чего нужно дёрнуть за кольцо и выдавить стекло, ему перевели надпись и он ржал, потому что на вопрос а где же это кольцо, кольца то нет!! далее он сказал что после того как её пригнали(новую) он был сильно удивлён - ни одна гайка в машине небыла закручена до конца!!!!
ну и.д. и т.п. да главное он так рад покупке. т.к. за 40 тыш он купил тупо кузов с двигателем и колёсами. японский автопром его не интерессует т.к. в машинах есть всё, их водить не интерессно, а в буханке как вы понимаете нет ничего
короче чувак по экзотике прикалывается, ломается по несколько раз в год но он доволен т.к. японские машины так себя не ведут в следующем году у него опять появится проблема, т.к. япония ужесточает нормы выброса вредных веществ и его уазик под эти нормы не подходит т.е. техоосмотр он не пройдёт............quote:
электромобиль АвтоВАЗ, испытания которого нынче проходят в Кисловодске
лучшеб на севере ,а в кисловодске ща тепло.и розетки чаще.
quote:
Дома его не каждый смоет заправить, не у всех есть трехфазная сеть. А в квартире и подавно, из окна что-ли удлинитель свешивать.
провода на столб освещения , там и проходит 3х фазка
quote:
Originally posted by Superior:
не думаю, что если она вообще попадёт на рынок, то будет продаваться за $55 000, это же грабёж средь бела дня за такую сумму продавать!
Какой грабёж?
Моча в голову ударила - хочу электромобиль - пожалуйста ВАЗ готов предложить это чудо за 55тыщ баксов. За глупости надо платить. Дима будет доволен - ему же всё равно пол километра летом на ней прокаться для камер.
А так идиотизм идиотизмом - калина бюджетный авто, и нефиг туда лепить элетродвижок в 3 раза дороже самой калины. К тому же мы страна северная.
quote:
Электро-Калина от АвтоВАЗа за $55 000
а прикиньте сколько стоил первый опытный образец Опель Ампера, или Приус, или Тесла
розничные цены в пиндосии на серийные фокусы 2012 модельного года. базовая цена за бензинку (2л мкп седан) 16500. за фокус электрик 39500
это я к тому что не стоит удивляться стоимости опытного образца для испытаний. Он мог бы стоить еще больше.
Я давно говорю, что электромобиль на данном этапе эволюции - не больше, чем выставочный образец. Не стоит забывать, что в стоимость электроэнергии войдет амортизация аккумуляторов, которые после N циклов превратятся в обычную болванку. При этом емкость, кстати, будет постепенно падать и через год-два на полностью заряженном можно будет проехать не 130, а 20-30 км. Вон на ноуте при щадящем режиме (редкие полные разряды) - за 5 лет от 5 часов осталось 40 минут.
Плюс упомянутые предыдущими ораторами низхкие температуры, которые резко снижают емкость. При этом зимой надо еще обогревать салон (тепловых потерь электродвигателя вряд ли хватит)
судя по видео система охлаждения на машине присутствует. Значит и печка есть.
quote:...электрическая
Originally posted by LexaM:
Значит и печка есть.
Тепла от ЭД не хватит, тем более в городском режиме, где мощности небольшие. Придется греть ТЭНами
вы все как из доисторического мира буд то, какие там 8 часов зарядки!?!?!? вы что ли не смотрели фильм назад в будующее где он свой аккумулятор разрядом молнии зарядил!!! у каждой машины торчит охрененная антенна, которая напрямую соединена с аккумулятором, молния бабац и всё, машина заряжена?!?!?!?!
одно плохо, в гараж несовсем удобно заезжать, но думаю её сделают выдвигающейся в одном из последних авторевю познавательная статья была про Nissan leaf в московских условиях. Очень интересно, хотя к журнализдам я скептически отношусь Подталкивали к выводу что никакой экономической целесообразности, один гемор.
Этого номера на сайте еще нет, только сканы журнала в сети.
quote:
Originally posted by Master-Disk:
вы все как из доисторического мира буд то, какие там 8 часов зарядки!?!?!? вы что ли не смотрели фильм назад в будующее где он свой аккумулятор разрядом молнии зарядил!!! у каждой машины торчит охрененная антенна, которая напрямую соединена с аккумулятором, молния бабац и всё, машина заряжена?!?!?!?!
а еще можно к троллейбусным проводам цепляться
развитие прогресса, в области альтернативного бензиновому двигателя, давно и успешно тормозится нефтяными компаниями, чтобы получать сверх прибыли. Вот закончится нефть в скважинах, тогда и изобретут сразу авто с альт. движком. Но раслабиться там не получится) поднимется цена на электричество))
скорей бы начали принимать заказы,я,пожалуй,променяю новенький мурано на калину,я ведь патриот!
quote:не компаниями, а относительной доступностью (а поэтому дешевизной) нефти, все альтернативные источники пока дают более дорогую энергию. Электромобили, кстати, будут заряжаться от той же нефти, но сожженной на ТЭС
Originally posted by Corsten:
развитие прогресса, в области альтернативного бензиновому двигателя, давно и успешно тормозится нефтяными компаниями, чтобы получать сверх прибыли.
энергию атома в массы
забавно наверное эта машинка "ездит" когда батарейка садится ...
...а еще водила с батарейкой на обочине: "плесни немного, до розетки дотянуть"
ога.
Появятся на АФ темки:
"в Металлурге сливают амперы,как бороццо ?!?!"
или такие
Посоветуйте что лучше купить новые аккумуляторы или сразу автомобиль
уже не $55 000
Волжский автозавод планирует начать выпуск электромобилей Lada Ellada в 2012 году. Ориентировочно, в следующем году будет собрано около сотни машин. Об этом сообщает агентство <Прайм> со ссылкой на вице-президента <АвтоВАЗа> по техническому развитию Евгения Шмелева.
По предварительным данным, стоимость электромобиля будет превышать стоимость <Калины>, на базе которой построена Ellada, в среднем в два раза. В настоящее время цены на модель Lada Kalina начинаются от 277 тысяч рублей. Ранее <АвтоВАЗ> заявлял, что стоимость тестовых версий <Эллады> составляет более миллиона рублей.
О намерении субсидировать покупку электрической <Лады> уже заявил Ставропольский край. Кроме того, власти Кисловодска намерены приобрести сто <Эллад> для нужд города и международного аэропорта Минеральные воды.
Lada Ellada, построенная на базе универсала Kalina, оснащается электродвигателем мощностью 60 киловатт, питающимся от комплекта аккумуляторов на основе литий-фосфат железа. Емкость батарей составляет 13 киловатт-часов, что, по информации автопроизводителя, позволяет машине проезжать без дозаправки 140 километров. Зарядка от бытовой сети занимает восемь часов.
С нуля до ста километров в час автомобиль разгоняется за 13 секунд. Максимальная скорость электрокара составляет 140 километров в час.
motor, Сегодня, 18:33
quote:
уже не $55 000
а скока?
quote:
Originally posted by zerecky:
а скока?
quote:
Originally posted by zerecky:
в среднем в два раза.
quote:
Originally posted by FF-2:
от 277 тысяч рублей.
от 544
1,2 млн, заправка 0,5 часа на заправках которых нет
От домашней розетки заправка 8 часов + сейчас стоимость киловатта стараются привязать к объему потребления чтобы экономили электричество - не взлетит, для чего только в серию пускают...
quote:
Электромобили, кстати, будут заряжаться от той же нефти, но сожженной на ТЭС
Мирный атом рулит
чей-то всплыло-то?
quote:
чей-то всплыло-то?
дак начали дилерам на презентацию растаскивать - вот и всплыло
Единственный плюс этого автомобиля, это плюс на аккумуляторе!
(с)quote:
Originally posted by Nt_Dev1L:
скорей бы начали принимать заказы,я,пожалуй,променяю новенький мурано на калину,я ведь патриот!
Ты патриотизм с идиотизмом не путай.
quote:
Originally posted by cosoc:
Ты патриотизм с идиотизмом не путай
Изьмы- они такие)
Куда нести деньги?!
quote:там разве не газовые турбины
Originally posted by Дядя Вова:
будут заряжаться от той же нефти, но сожженной на ТЭС
quote:
Originally posted by Corsten:
развитие прогресса, в области альтернативного бензиновому двигателя, давно и успешно тормозится нефтяными компаниями, чтобы получать сверх прибыли. Вот закончится нефть в скважинах, тогда и изобретут сразу авто с альт. движком.
...летом до дилеров
доберется ....., а
вслед за ним - Octavia CNG
- модификация,
работающая на природном
газе.
в европе уже вовсю используют альт. топливо., и никаких батареек не надо, почитайте пару последних страниц в ветке гбо, на пассате в казань и обратно по деньгам меньше 500 руб
анегдот какой то