Злой Дух 27-10-2011 20:26
quote:
Originally posted by :
сообщение удалено автором темы.
это чтоб не подсказывал ? или чтоб не флудил? 
IzhStyle 27-10-2011 22:09
quote:
Originally posted by Злой Дух:
это чтоб не подсказывал ? или чтоб не флудил?
чукча пришол какойто непотеме флудить... я то сначало подумал када он про ремни спросил чото путное выяснить хочет
Гузелёк 27-10-2011 22:32
quote:
Originally posted by IzhStyle:
он про ремни спросил чото путное выяснить хочет
Он))не просто так написал в этой теме на самом деле,
потому что автокресло хотим заказать, а по отзывам длина ремня может не хватить для крепления.
Может всё-таки кто-то знает
?Lyusya 27-10-2011 23:05
Дык... вытяните ремень и померяйте!!!
Гузелёк 27-10-2011 23:30
А нет пока возможности),
ещё спрошу одну вещь, ремни на заднем и переднем сидениях равные?
Ejik 28-10-2011 09:05
Ну дак пятерки тоже еще нет, тоже заказывать будут ))))
SAXYUM 28-10-2011 09:41
quote:
Originally posted by Lyusya:
Дык... вытяните ремень и померяйте!!!
Ага, попробуй его вытяни. Я недавно с одним ехал на пятёре. Минут пятнадцать пытался ремень вытянуть чтоб пристегнуться. Всяко тянул и бысто и медленно и очень медленно - стопорится через каждый сантиметр.
Так и ехал непристёгнутым. Причём, говорят(сам не проверял), это проблема всех тазов.
SPOiLT 28-10-2011 10:21
quote:
Причём, говорят(сам не проверял), это проблема всех тазов.
да ладно. вот уж не надо. на заборе тоже написано, а там дрова
alesterre 28-10-2011 10:47
quote:
Originally posted by SAXYUM:
Минут пятнадцать пытался ремень вытянуть чтоб пристегнуться
Такое бывает на жигулях, когда машина припаркована чуть наклонно. Часто на трассе встанешь на обочине, и потом пока не поедешь - не пристегнешься.
lod81 28-10-2011 12:43
quote:
Минут пятнадцать пытался ремень вытянуть чтоб пристегнуться
quote:
Такое бывает на жигулях, когда машина припаркована чуть наклонно. Часто на трассе встанешь на обочине, и потом пока не поедешь - не пристегнешься.
ндаа уж. вот о какой безопасности может идти речь на таких "автомобилях"??? ну вот не бывает же на иномарках такого!!!
Ejik 28-10-2011 14:38
Дело было не в машине...
У друга была почти 25-тилетняя пятерка 4-х ступка еще, ремни, по крайней мере спереди работали нормально. Следить просто нужно за машиной.
Used 28-10-2011 17:24
quote:
Originally posted by Ejik:
Следить просто нужно за машиной.
извините что вклиниваюсь, но как следят за ремнями безопасности?
alesterre 28-10-2011 17:40
В моем случае проблема шла прямо с завода и продолжалась все шесть лет владения. Ремни - далеко не худшее, что есть в жигулях в плане безопасности.
KUZIV 28-10-2011 17:54
Являюсь владельцем калины хетчбек уже полгода, двигатель 8 клапанный действительно шумный особенно когда холодный, но когда разогреется вполне даже ровно и тихо работает. Я не ЗА отечественные машины, но ЗА те автомобили, которые нам по карману. Поэтому могу сказать только то что самая лучшая машина это твоя машина. Многие авто имеют свои болячки и зачастую при покупке авто мы попадаем на лотерею в которой выигрывает только производитель авто (независимо отечественный или иностранный), а мы только теряем свои деньги и время.
Master-Disk 28-10-2011 18:02
граждане!! не покупайте карейские хундаи, не машина а ужастик! у меня элантра 2008 года, пробег 87 тыш, сделали капремонт движка т.к. куда то девалася масло, после проезда примерно 4500 км после ТО, а когда исчезает масло выходят из строя натяжители, цепочка перескакивает на пару зубьев и клапана гнутся, на 2й год сдохла вся ходовая, к 87 тыщям нужно менять сальники коленвала и сальник первичного вала, а ещё скрипит подшипник в левой стойке при движениях руля + непонятный скрежет появился киллометров 200 назад, главное он то есть то его нет и никто понять ничего не может, а ещё кудато исчезает охлаждающая жидкость + похоже дохнет стартер + постоянно ломаются локеры и не потому что я по гравийке езжу, а потому что сделаны ооооочень экономично + постоянно отваливается передний бампер т.к. крепления приварены были хер знает кем в карее, а у нас что бы их сделать с умом нужно после сварки перекрашивать бампер.................... а теперь задайтесь вопросом нахера это вот всё за 700 тыш рублей!??!?!!? я честно говоря сильно пожалел что её купил!
у меня до этого были разные жигули, но все они отрабатывали до 120 тыш, после чего начиналась сыпучка, при этом гарантии на них ваще практически не было, в отличии от гарантираванной элантры, а когда в комосе начиал рассказывать то мне говорили что гарантия не распространяется
я так хотел попробовать вкус гарантийного ремонта, а вот хрен ВАЗЫ!! вот машины!! всё остальное только как картинка в автосалоне-пощупал потрогал а разбирайтесь с ремонтом сами filsan45 28-10-2011 18:28
Master-Disk проиграл в лотерею
wowah 28-10-2011 18:31
а потом тут машину продавать будет и писать что она в идеале
Used 28-10-2011 19:39
quote:
Originally posted by KUZIV:
Я не ЗА отечественные машины, но ЗА те автомобили, которые нам по карману. Поэтому могу сказать только то что самая лучшая машина это твоя машина.
вот если придет такое время, когда мне придётся с иномарки пересесть на отечественный автопром (3тьфу канеш, но впринцыпе всякое бывает в жизни), я буду ездить (потомучто надо) и плеваться от того, какой же убогий отечественный автопром. За что его хвалить? не понимаю
pepper 28-10-2011 21:17
вот когда будешь ездить тогда и скажешь за что хвалить а за что ругать..
massa 28-10-2011 21:41
quote:
Originally posted by wowah:
и на логане надо, и на солярисе, и на других бюджетных ведрах, ибо ее там нет. Единственное- в них нет сврчков и поскрипываний.
Это враки, дверные замки у каждого первого после 10 ткм скрипят Ж)
massa 28-10-2011 21:49
quote:
Originally posted by filsan45:
успокойтесь. как владелец калины говорю, что мёда в этой машине меньше, чем дегтя.
больше всего меня в этой машине удивляет то, что в 50% случаев она работает мягко и ровно, в других 50 - гудит как самолет.
Это она бодяжный бенз так не любит - у мну уж с 2008 года - пытался лечить....но лечитсся только "выжиганием" бенза и заправкой в заведомо надежном месте.
SEREGA19812211 28-10-2011 22:32
вечер добрый ! не хвалить ,не ругать не буду ,т.к у самого 2 машинки сов автопрома 2107 и 2717 обе 2003 года ,07 120 пробег ,из ремонта глушытель 3-й раз поменял,полуось левую 1шт,ну и все ,масло ,лампы эт мелочь. по пикапу эт зверек пашет как конь держу 3 -й год ,я второй хозяин,проблем ноль масло чуток ест,но ему можно он москвич,и то эт лечится,и зимой и летом каждый день в упряжке.к чему клоню .мало кто похвастоет своим советским конем . АВЕДЬ ЕСТ НЕ МНОГО,ВЕЗЕТ НЕ МЕРЕНО,ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ ВООБЩЕ НЕ ОЧЕМ ,И МЫ ПОСЛЕ ВСЕГО ЭТОГО ЕМУ ТААААЗЗ !!! может зря мы так
cnezhok1 28-10-2011 23:40
quote:
,И МЫ ПОСЛЕ ВСЕГО ЭТОГО ЕМУ ТААААЗЗ !!! может зря мы так
Таз не потому что ведро, а потому что Тольяттинский Автозавод
Used 28-10-2011 23:57
quote:
Originally posted by cnezhok1:
Таз не потому что ведро, а потому что Тольяттинский Автозавод
+1
filsan45 29-10-2011 12:16
а ведро - это универсальный критерий. просто отечественные машины чаще под него подходят. но тем не менее некоторые не признают правды и срут на сколько очко позволяет
это и про ино и про тазUsed 29-10-2011 12:52
quote:
Originally posted by filsan45:
это и ино и про таз
а мне нравится тема
filsan45 29-10-2011 01:11
quote:
Originally posted by Used:
а мне нравится тема
мне тоже нравится)) упертых людей тут читать забавно
где же водитель кобылы?
ivank0 29-10-2011 11:51
quote:
Originally posted by Master-Disk:
карейские хундаи, не машина а ужастик! у меня элантра 2008 года
так то элантра в этом кузове это черная полоса хендая,хуже машин у них никогда не было,хотя сам кузов мне нравится,красивая она
моржовый 02-11-2011 23:54
и что ты этим хотел сказать????
DeadCo 02-11-2011 23:59
итак,краткое содержание предыдущих серий :
o57z2 03-11-2011 12:00
То, что в России плохо делают, что ВАЗы, что ино.
Пока не хочется обновлять авто на российскую сборку. моржовый 03-11-2011 12:06
quote:
Originally posted by o57z2:
То, что в России плохо делают, что ВАЗы, что ино
да
quote:
Originally posted by o57z2:
Пока не хочется обновлять авто на российскую сборку.
дада, лучше ездить на прульном говне. едет и ладно. точнее задницу перевозит с точки а в точку б и ладно. еще и стол можно увезти. и стул. и ижстула даже. а гольф ижстула потянет не?
o57z2 03-11-2011 12:28
quote:
Originally posted by моржовый:
дада, лучше ездить на прульном говне. едет и ладно. точнее задницу перевозит с точки а в точку б и ладно. еще и стол можно увезти. и стул. и ижстула даже. а гольф ижстула потянет не?
Речь не о том, на чём я езжу. Речь о том, что я предпочту приобрести. То, что сейчас у меня, это один из вариантов, взглянув на который можно сделать свои выводы. Поэтому и говорю, при обновлении, авто отечественного производства я вряд ли предпочту. Тут в том то и речь, что лучше взять ВАЗ или ИНО, исходя из собственных соображений и финансов. А не то, что у меня под жопой. Люди могут ездить на ВАЗе или бюджетном ИНО, а на форуме говорить, что авто меньше 1млн.р. вообще говно. Кто бы спорил, мне больше нравятся такие авто, цена которых больше 3,5млн.р. Реально такой не купить, поэтому и сравниваем то, что можно сравнить. Хотя бы в ценовой категории. Допустим до 600т.р. Глупо сравнивать новый ваз и авто за 1млн.р. и выше, так же глупо сравнивать, что лучше взять новую Приору/Калину/Гранту или мою Мазду. Эти авто не в одной ценовой категории. Косвенно, можно говорить только о технической стороне или конструктивных решениях.
Если моржовый реально ездит на ленд круйзере, то флаг тебе в руки. Например, при таких деньгах, я лучше взял бы Мерина может немного б/у или новый, но классом С. Это не так важно. Думаю, владельцы "геликов" также смеются на потугами водителя крузака показать свой статус.
моржовый 03-11-2011 12:35
quote:
Originally posted by o57z2:
Если моржовый реально ездит на ленд круйзере, то флаг тебе в руки. Например, при таких деньгах, я лучше взял бы Мерина может немного б/у или новый, но классом С. Это не так важно. Думаю, владельцы "геликов" также смеются на потугами водителя крузака показать свой статус.
ну это уже кому что нравится. не люблю мерсы. и вобще фашистский автопром
o57z2 03-11-2011 12:49
quote:
Originally posted by моржовый:
ну это уже кому что нравится. не люблю мерсы. и вобще фашистский автопром
С японцами у нас до сих пор нет мирного договора. В середине 20-го века они не далеко ушли от гитлеровских идей.
Моржовый, ты кто-то из забаненных? Зарегился сегодня, а ссылаешься на давние мои посты? Под каким ником ты забанен? Можешь в ПМ написать?
wowah 03-11-2011 12:59
quote:
Originally posted by моржовый:
ну это уже кому что нравится. не люблю мерсы. и вобще фашистский автопром
у крузера коробка с 2 сцеплениями, или не? офф, просто вопрос интересен.
моржовый 03-11-2011 07:03
понятия не имею. задницу возит и ладно
Игорь_888 03-11-2011 21:27
quote:
Originally posted by o57z2:Речь не о том, на чём я езжу. Речь о том, что я предпочту приобрести. То, что сейчас у меня, это один из вариантов, взглянув на который можно сделать свои выводы. Поэтому и говорю, при обновлении, авто отечественного производства я вряд ли предпочту. Тут в том то и речь, что лучше взять ВАЗ или ИНО, исходя из собственных соображений и финансов. А не то, что у меня под жопой. Люди могут ездить на ВАЗе или бюджетном ИНО, а на форуме говорить, что авто меньше 1млн.р. вообще говно. Кто бы спорил, мне больше нравятся такие авто, цена которых больше 3,5млн.р. Реально такой не купить, поэтому и сравниваем то, что можно сравнить. Хотя бы в ценовой категории. Допустим до 600т.р. Глупо сравнивать новый ваз и авто за 1млн.р. и выше, так же глупо сравнивать, что лучше взять новую Приору/Калину/Гранту или мою Мазду. Эти авто не в одной ценовой категории. Косвенно, можно говорить только о технической стороне или конструктивных решениях.
Если моржовый реально ездит на ленд круйзере, то флаг тебе в руки. Например, при таких деньгах, я лучше взял бы Мерина может немного б/у или новый, но классом С. Это не так важно. Думаю, владельцы "геликов" также смеются на потугами водителя крузака показать свой статус.
прокатись на мерсе и на крузере и может поменяешь свое мнение... Гелик-г----но, уазик только собранный качественно.... Сам с мерса и с Q7 вернулся к японолохусу и нисколько не жалею..... Пи Сы все это о 3-х летках
Yakofff 03-11-2011 21:58
quote:
лучше ездить на прульном говне
праворульные авто самые правильные по качеству сборки и надежности точно.за это очень уважаю японцев,лучше бы взял двадцатилетнего японца чем новую приору если бы с запами было где достать.а наш автопром это хлам и все что там собирают ведра с гайками( у самого девятка)
Игорь_888 03-11-2011 22:06
еще один приполз, ну какие 20-ти летние криворучки, наездившие лет 15 по приморским колдобинам могут быть достойными авто?
wowah 03-11-2011 22:13
quote:
Originally posted by Игорь_888:
еще один приполз, ну какие 20-ти летние криворучки, наездившие лет 15 по приморским колдобинам могут быть достойными авто?
если следили, могут- почему нет? У нас 198х года тазы бывают в таком состоянии, в каком с завода не были
Просто вся жопа прулей- это кривой руль, запчасти, ну и найти хорошую машину, за которой следили Blend 03-11-2011 22:54
quote:
Originally posted by Yakofff:
праворульные авто самые правильные по качеству сборки и надежности
продолжайте верить в мифы..
Yakofff 03-11-2011 23:22
какие мифы?ты видел хоть один негнилой тазик которому 20 лет при зимней эксплуатации?я не видел. зато японские видел и не одну,недавно на авторынке хонду видел 88 года, дыр в кузове нет,садишся за руль и чувствуеш себя человеком, все удобно понятно, комфорт на уровне, электролюк,зеркала с эл.регулировкой, лючок бензобака открывается с кнопки, багажник тоже, движок 300 тысяч пробежал тянет бодро. это машина 88 года!после нее на тазик даже смотреть неохота.жил бы поближе к владику взял бы не думая..
serega1109 03-11-2011 23:27
quote:
хонду видел 88 года, дыр в кузове нет
хде доказательство что не деланный уже кузов???????
quote:
движок 300 тысяч пробежал тянет бодро
это то откуда знаешь? ты же только
quote:
недавно на авторынке хонду видел 88 года
Yakofff 03-11-2011 23:38
а тазы до таких пробегов обычно не доживают благополучно в утиль идут, кузов снаружи видно что не деланый, может днище делали но даже по железу понятно что гораздо устойчивей к коррозии, 300 тысяч на спидометре а может быть и куда больше, но мне больше понравилось сама конструкция, что все продумано до мелочей, все для человека сделано, каждая мелочь...
wowah 04-11-2011 12:07
сранви цену хонды 88 года и тазика тех же лохматостей... Ца цену этого японца можно тазик года 2000 взять, наверное.
Злой Дух 04-11-2011 12:20
а есле эту хонду 88 года, все эти 23 года юзать в наших условиях? она так же устойчивей к корозии будет и не пойдет ли она в утиль так же как и таз?
filsan45 04-11-2011 12:25
и еще доезди до пробега 300 тысяч. надо быть упертым и немного глуповатым, чтобы брать тачку с пробегом около 300 (к грузовикам и коммерческим не относится)
o57z2 04-11-2011 12:29
88-й год брать - это перебор.
filsan45 04-11-2011 12:43
как и 98, я считаю
моржовый 04-11-2011 12:44
мне похер крузер говно или нет. ездит и ладно. но всёже комфорт он и в африке комфорт. в тазиках такого нет. ни в одном. да, както раньше начинал ездить на тазиках. спасибо, больше не хочу. Ну а немецкий автопром не нравится вобще никак. тот же мерс. да нахер он? понтануться? я не пижон 20-летний. мне насрать. крузер мне нравится внутри. сделан для людей. что выглядит снаружи как жопа, мне както плевать.
Злой Дух 04-11-2011 12:12
quote:
Originally posted by моржовый:
но всёже комфорт он и в африке комфорт. в тазиках такого нет. ни в одном
вот в этом ты прав...в тазиках нет такого комфорта как в крузаке
filsan45 04-11-2011 13:24
quote:
Originally posted by Злой Дух:
в тазиках нет такого комфорта
как во многих машинах
Злой Дух 04-11-2011 13:57
обсуждалось это в начальных страницах...
смотря что с чем сравнивать
filsan45 04-11-2011 22:14
quote:
Originally posted by Злой Дух:
смотря что с чем сравнивать
согласен
Nasty-z 04-11-2011 22:55
дискуссия продолжается? ну-ну
steevie_g 04-11-2011 23:09
она нескончаема... по крайней мере, до банкротства ВАЗа... но в это пока не верится...
Эльф черный 04-11-2011 23:30
Подкину так сказать темку. Машине 45 лет и в ней ни чего еще не делали! Машина МЗМА -408. Комфорт на уровне, пластика нет в салоне. Какая иношмарка дотянет до такого возраста???????
Lyusya 04-11-2011 23:33
Эльф черный! а пробег-то какой у МЗМА-408?
Эльф черный 04-11-2011 23:39
85 тык пробега честных. Из них с 1994 года пробег чисто по асфальту+ дача-огород. До этого грунтовые дороги, и зимнее время лет 7.
Эльф черный 04-11-2011 23:40
Люсия я не спорю москвич по нашим временам не машина. Но все же когда на нем ездишь наслаждаешься, а не перевозишь себя из точки А в точку Б.
DeadCo 04-11-2011 23:42
quote:
Originally posted by Эльф черный:
Подкину так сказать темку. Машине 45 лет и в ней ни чего еще не делали! Машина МЗМА -408. Комфорт на уровне, пластика нет в салоне. Какая иношмарка дотянет до такого возраста???????
как какая ? - Космич-401,1951г.в.
Но блин,это Опел.Дас ауто.Ферштейн ?
Эльф черный 04-11-2011 23:46
Ну ну. Да двиг опель не спорю, доработанный нашими конструкторами. На массу 1380 кг- 50 л.с. Для того времени не плохо.
Lyusya 04-11-2011 23:47
quote:
Originally posted by Эльф черный:
Люсия я не спорю москвич по нашим временам не машина. Но все же когда на нем ездишь наслаждаешься, а не перевозишь себя из точки А в точку Б.
А я нигде и не говорила, что это не машина... Вы нас со своим папой очень впечатлили на прошлой встрече!
Эльф черный 04-11-2011 23:52
И убежали ))) однако
Lyusya 04-11-2011 23:55
я тогда опоздала... и времени было мало, а хотелось со всеми повидаться...
моржовый 04-11-2011 23:58
это космич с хром- решоткой?
Эльф черный 05-11-2011 12:02
Имеешь ввиду этот?
моржовый 05-11-2011 12:07
да
Эльф черный 05-11-2011 12:10
Это мы были.
Charger-18 05-11-2011 12:17
ну у меня вон пластик в салоне,однако не тот скрипучий жесткий пластик как на тазах,а какая-то вспененная хрень)) И не скрипит и на ощупь приятный,мягкий
Charger-18 05-11-2011 12:18
А на 408 пластик все-таки есть,Ден,на панели,который, мля, коробится постоянно
DeadCo 05-11-2011 12:21
хорошая машина своего времени.Мой отец и за таким в очереди стоял,правда "копейку" быстрее получил. )))))
моржовый 05-11-2011 12:23
зачот космич! чо по деньгам на содержание/реставрацию выходит? (можно в пм)
Эльф черный 05-11-2011 12:26
А цену знаешь сколько он стоит? Держись за стул, а то упадешь. В сборе пластик на панель стоит 70 кусков. Оригинал причем. Москвич этот содержать дороже иномарки. Цилиндр рабочий передний только стоит 1400 р - 1шт. А их надо 2. От москвича 412 ни чего не подходит. Коробка Газ -21( с добавлением 4 передачи), помпа то же о туда же.
Charger-18 05-11-2011 12:29
quote:
Originally posted by Эльф черный:
А цену знаешь сколько он стоит? Держись за стул, а то упадешь. В сборе пластик на панель стоит 70 кусков. Оригинал причем.
Я вкурсе,но можно намного дешевле взять,даже целиком с машиной
Эльф черный 05-11-2011 12:32
И где подскажи?????? С руками и ногами отарву!!!!!
Charger-18 05-11-2011 12:33
quote:
Originally posted by Эльф черный:
И где подскажи?????? С руками и ногами отарву!!!!!
дк поищи)) недавно тут 408 без доков за 6 продавали
Эльф черный 05-11-2011 12:35
Опа . Сыль можно??
Charger-18 05-11-2011 12:42
неа,объяву удалили уже
Charger-18 05-11-2011 01:39
Кстати, Ден, если интересно пластик-новодел стоит 5500
XINSIDE 05-11-2011 04:12
quote:
Originally posted by Эльф черный:
А цену знаешь сколько он стоит? Держись за стул, а то упадешь.
с вами общался на встрече в октябре, москвич хороший, думаю доведете до идеала, мне моя в 1-1.5K$ вложений в месяц встает
quote:
Originally posted by Эльф черный:
В сборе пластик на панель стоит 70 кусков. Оригинал причем. Москвич этот содержать дороже иномарки.
Смотря кто какую цель преследует - реставрация дело дорогостоящее (но делаю это со своими доработками, которые считаю нужными).
Фото 09.11 со старыми фарами, не прикрученными многими частями (крыло, бампер, зеркала, новые молдинги и т.д.), говноколесами.
этой машине позавидуют многие машины
как не печально, но даст фору мазде 97го года или новому вазу по оснащению (ПЭП), динамике(2.0), комфорту, стоимости з/ч, аэродинамике(Сх 0.27), багажнику (560л).
Charger-18 05-11-2011 05:07
quote:
Originally posted by XINSIDE:
аэродинамике.
о5 теоретика включаешь?))
XINSIDE 05-11-2011 05:09
quote:
Originally posted by Charger-18:
о5 теоретика включаешь?))
почему включаю?
Аэродинамика сильно влияет при поездках на трассе, под что машина у меня и готовится
Charger-18 05-11-2011 05:12
quote:
Originally posted by XINSIDE:
под что машина у меня и готовится
и как ты ее к этому готовишь? какие доработки?
XINSIDE 05-11-2011 05:15
quote:
Originally posted by Charger-18:
и как ты ее к этому готовишь? какие доработки?
Восстановление в изначальное состояние, затем более жесткая и низкая подвеска (сейчас 150мм, надо около 100мм) и дизайн багажника с качественной аппаратурой (мне багажник не нужен, рассаду не вожу). Чуть не забыл - еще ВСМПО Паллада R16/R17.
Передние сидения установлены от лачетти, убрал шильдик спереди, стандартную антенну на заднем крыле, да и вообще Никита, если потроллить хочешь - не стоит
Charger-18 05-11-2011 05:23
quote:
Originally posted by XINSIDE:
если потроллить хочешь - не стоит
с чего ты взял?
XINSIDE 05-11-2011 05:26
quote:
Originally posted by Charger-18:с чего ты взял?
По последним твоим постам. Но если есть вопросы - задавай, машина заслуживает этого внимания.
Charger-18 05-11-2011 05:37
quote:
Originally posted by Charger-18:
и как ты ее к этому готовишь? какие доработки?
Вот по этому? мне не интересен весь этот шейвинг и прочее,интерисует что будет дорабатываться технически, и вообще не понял как можно машину подготовить для трассы)) Короткую гп поставить,доп топливный бак?)А по городу не собираешься ездить чтоли?
XINSIDE 05-11-2011 05:47
quote:
Originally posted by Charger-18:
что будет дорабатываться технически
подвеска не совсем устраивает, слишком мягкая
quote:
Originally posted by Charger-18:
и вообще не понял как можно машину подготовить для трассы))
двигла хватает для езды и для быстрых обгонов, но если так приключится, что концы отдаст - то будет ставиться 2.2 16кл.
quote:
Originally posted by Charger-18:
Короткую гп поставить,доп топливный бак?)
техническая часть вполне сбалансирована, дефицита в заправках нет
quote:
Originally posted by Charger-18:
А по городу не собираешься ездить чтоли?
собираюсь и на автозвук думаю тоже соберусь
zhora 05-11-2011 11:14
quote:
Originally posted by Эльф черный:
А цену знаешь сколько он стоит? Держись за стул, а то упадешь. В сборе пластик на панель стоит 70 кусков. Оригинал причем. Москвич этот содержать дороже иномарки. Цилиндр рабочий передний только стоит 1400 р - 1шт. А их надо 2. От москвича 412 ни чего не подходит. Коробка Газ -21( с добавлением 4 передачи), помпа то же о туда же.
з.ы. на 408 есть кольца и вкладыши,новые. есть еще вроде ГБЦ целая..
Раньше отец машину сабирал сам, был второй мотор..
Если что то пиши в ПМ
Speedyyy 08-11-2011 12:50
.
93rus 09-11-2011 02:12
quote:
Originally posted by Speedyyy:
Speedyyy
плюсую, он не только на приору так смотрит
JoyStick 09-11-2011 09:00
этот мерседес прошлого века так же и на вашу зарплату смотрит как на говно, господа
D_m_n 09-11-2011 09:59
машина не может смотреть!! Она-предмет неодушевленный!
JoyStick 09-11-2011 10:26
посчитал свои примерные расходы на машину за 1 год
- осаго 7200 руб
- каско 39000 руб
- бензин 50000 руб
- резина 20000 руб
- 2 комплкта литья 13000 руб
- техн обслуж 6000 руб
- налог еще не знаю, ну около 3-4 тыс
итого 135000 руб. я богат!
RUSSELLL 09-11-2011 10:36
а чего осага такая дорогая джойст?? у меня 2500 обошлась.
JoyStick 09-11-2011 10:43
quote:
Originally posted by RUSSELLL:
чего осага такая дорогая
л.с.+ недавнее подорожание + наличие неопытного водителя.
в том году было 5400
Единая Россия блеать.