всем спасибо за ответы, т.к. куплено 5в30 его я и залил. Купил 5- потому что зима. Потом буду заливать 10.
В мнениях по отличию зика от лукойла(именно их) склоняюсь к позиции реалока.
Зы гдето слышал, что лукойл- хорошая основа для масла. думаю байка.
И еще раз повторю вопрос: кто в Ижевске продает не паленое Mobil 1?
Я вожу.
Вот вам лишнее подтверждение того, что нехрен советовать кому-то что-то на форуме. Все равно сделают по-своему. Фесс, удачи тебе с маслицем. Она тебе жутко пригодится
Тогда следующий вопрос: во скока встанет Mobil 1 полусинь 5w30 (я так понимаю будет Super 2000?).
Попробуй тотал кварц. Но найти сложно.
ВАЗ 2114,2007 год рожденья масло Шелл 10в40. на морозе капает при запуске-потом нагреется и норм. пробило фильтр похоже. буду менять масло и фильтр. Только вот какое взять то?чтоб для русского автомобиля и русских морозов в самый раз было?
если нет давления значит насос гомно!!! а не масло жидкое, масло должно быть залито в соответствии с требованием завода изготовителя и хорошего качества, а точто трындят про давление ни к каждому двиг применимо, вот пример из личного опыта, при износе двиг как известно падает давление масла (как мне твердили опытные авто любители) но хрен там 5000км на стучащем двигле и ходьбы на 0,1 очко упало (я недумал что двиг стучит так как был уверен что давление должно упасть и заводом изготовителем в приборке был предусмотрен мех. манометр)масло было манол молибден, как вскрытие покзало что 1-й шатунный вкладыш в хлам остальные три на подходе, потребывалась только замена вкладышей и колец заодно, токарных работ непонадобилось тк диогностика сказала что все внорме
А теперь по-русски и со знаками припенания
Вот тут про масла: http://doc-scorpion.narod.ru/art20.htm
а из этого http://www.smolcar.ru/pages/stat.php?act=29 хочу выделить
"ТАК КАКОЕ ЖЕ МАСЛО ЛИТЬ?
Ответ на главный вопрос прост: только тех групп вязкости, которые рекомендованы производителем. Причем МОТОРА, а не МАСЛА! Но и тут есть выбор - часто производитель рекомендует два соседних класса. Какой из них выбрать, приведенные результаты говорят достаточно четко. Если режим эксплуатации ближе к городскому, то масло с меньшим классом вязкости. Если же машина чаще гоняет по трассе, то лучше подойдет более вязкое - позволит немного сэкономить на топливе. Но все это применительно к мотору с невысокой степенью износа. А вот старым, недужным <железным коням> маловязкие масла противопоказаны явно. Это летом... Как поступить зимой - читай выше! "
и "Изношенная машина просит масло большей вязкости; эксплуатируемая зимой - меньшей; "
quote:
Originally posted by kolyan7:
ВАЗ 2114,2007 год рожденья масло Шелл 10в40. на морозе капает при запуске-потом нагреется и норм. пробило фильтр похоже. буду менять масло и фильтр. Только вот какое взять то?чтоб для русского автомобиля и русских морозов в самый раз было?
его же и бери.
тока 5В40 для зимы, очень хор масло.
было манол молибден
Ключевое слово МОЛИБДЕН
за счет него и давление и было
quote:
Originally posted by фесс:
А вот старым, недужным <железным коням> маловязкие масла противопоказаны явно. Это летом... Как поступить зимой - читай выше! "
и "Изношенная машина просит масло большей вязкости; эксплуатируемая зимой - меньшей; "
Песдэц. Мальчик научился копипастить, но не научился думать головой 
quote:
Originally posted by Taiger:
его же и бери.
тока 5В40 для зимы, очень хор масло.
Поддерживаю. Или 5-40 синтетику, с ней легче будет пережить морозы
Примерно такого ответа я и ожидал от модератора. Посмешил.
Ну если у тебя нет мозгов, то тебе видимо остается только поржать
Жалко выглядят попытки оскорбить участников форума на пустом месте.
Ну если ты сам себя считаешь пустым местом... то увы, я точно помочь ничем не смогу. Нужно быть полным идиотом, чтобы залить масло 5-30 в старую оку.
quote:
Originally posted by kolyan7:
ВАЗ 2114,2007 год рожденья масло Шелл 10в40. на морозе капает при запуске-потом нагреется и норм. пробило фильтр похоже.
Потому, что слишком густое масло для таких морозов. Тайгер правильно написал про 5w (соответствует температуре пуска -30). Можно и 0w (соответствует температуре пуска -35). 10w соответствует температуре пуска -25.
После 50 ткм лил в 2107 синтетику 5w-40 от Мобил. Между ТО доливка не требовалась даже при пробеге 100 ткм. Масло сливалось очень чёрным - хорошая моющая способность. Слесари даже удивлялись такому чёрному маслу и предлагали из-за этого обязательно промыть движок (не требовалось). После смены масла, оно очень долго оставалось достаточно чистым.
Если начнёт подъедать 40-ку, то нужно переходить на 50-ку.
ну ладно 5w40 залью, но синтетику или полу?
масло Mobil Gear 634 или Shell Omala Oil 460 или Total Carter EP460 есть у кого нибудь? надо 7 литров. Сегодня.
Вот почему у Mobil 1 в линейке полусинтетики нету 5w40, а только 5w30. и на сколько его можно лить в ВАЗ 21150 с пробегом 86000?
quote:
Originally posted by kolyan7:
ну ладно 5w40 залью, но синтетику или полу?
Понимаешь, есть либо синтетика, либо не синтетика.
Полусинтетика - это минеральное масло с синтезированными присадками.
Лить надо синтетику - у неё более стабильные характеристики в большом температурном диапазоне.
quote:
Originally posted by Студибейкер:
Вот почему у Mobil 1 в линейке полусинтетики нету 5w40, а только 5w30. и на сколько его можно лить в ВАЗ 2150 с пробегом 86000?
Да хз. 5в30 для свежих моторов. Много ли для пятёрки 86 ткм? Производитель какую последнюю цифирку рекомендует?
quote:
Много ли для пятёрки 86 ткм
неа не для 5, а для 15ки, не правильно было написал, потом заметил
))вот что рекомендует производитель
Можно попробовать 30. Если будет "кушать", то 40 в следующий раз.
Я бы сразу 40 заливал.
нельзя лить туда 30. Забудьте!
у меня у самого былаваз 21074i
с самого рождения заливал летом шел полусинтетику (синяя канистра) 10в40
зимой 5в40
пероблемм с пуском низнал
между ТО уровень нипроверял ниразу, ниуходило.
на 70 тыках при очереедном ТО, мастера удивились что движок как новенький внутри, никакого нагара и прочий говен. (эксплуатация городская) 70 тык за 2 года.
Выводы я для себя сделал, и на всякие зики, тоталы, и тому подобные ОСОБЕННО ЛУКОЙЛ никогда не поведусь
quote:
нельзя лить туда 30. Забудьте
Кому нельзя??? в 15ку тоже нельзя???
ну а если у Mobila 1 в полусинтетике нету 5w40, тогда что делать???
Да! Тоже НЕЛЬЗЯ! Тогда лить СИНТЕТИКУ! Или НЕ МОБИЛ! Фигли тут непонятного?
Нет, а почему нельзя-то? так то перед летом будет обратная смена на 10w40, или же тогда аргументы хочется услышать.
quote:
Originally posted by Taiger:
у меня у самого былаваз 21074i
с самого рождения заливал летом шел полусинтетику (синяя канистра) 10в40
зимой 5в40
пероблемм с пуском низналмежду ТО уровень нипроверял ниразу, ниуходило.
на 70 тыках при очереедном ТО, мастера удивились что движок как новенький внутри, никакого нагара и прочий говен. (эксплуатация городская) 70 тык за 2 года.Выводы я для себя сделал, и на всякие зики, тоталы, и тому подобные ОСОБЕННО ЛУКОЙЛ никогда не поведусь
Неправильные выводы. Важно чтобы масло было качественное и соответствовало рекомендациям завода, все остальное бред.
Аксиома для любого двигателя: синтетика лучше чем полусинтетика, полусинтетика лучше минералки.
quote:
Originally posted by Студибейкер:
Нет, а почему нельзя-то? так то перед летом будет обратная смена на 10w40, или же тогда аргументы хочется услышать.
Ты знаешь что означают цифры в наименовании масла? Что такое 10W что такое 30? 40? 50? Если знаешь тогда и задавать глупых вопросов не надо, если не знаешь - почитай про масла в инете.
quote:
Originally posted by Студибейкер:
Нет, а почему нельзя-то? так то перед летом будет обратная смена на 10w40, или же тогда аргументы хочется услышать.
Потому что зимой так или иначе мотор все равно прогревается до отведенных ему 100 градусов -- именно при этой температуре меряется "летний" индекс вязкости. 30 -- ОЧЕНЬ ЖИДКОЕ МАСЛО для тазомоторов, тазомоторы не рассчитаны на него!!!
Не масло делается под мотор, а мотор конструируется с допусками под определенное масло
ну это понятно, что так.
quote:
Не масло делается под мотор, а мотор конструируется с допусками под определенное масло
и опять же по классификации API, картинка выше, по допускам для мотора ВАЗ 21150, оно подходит. короче, сколько людей стока и мнений. раньше заливал тока полусинь 10W40 что на лето что на зиму, нынче морозы "сказали", надо лить жиже, и опять будут ли еще такие дикие морозы, хотя было хорошо, в плане машин на дорогах.
так вот и дей толко на зиму первую циферь 5
0 не имеет смысла у нас не север с -50-60
МЛЯ, API -- это классификация масел ПО КАЧЕСТВУ, а не по вязкости! Не сравнивай горячее и твердое. Лить надо жиже, правильно, НО жижи по ЗИМНЕМУ ИНДЕКСУ, а не летнему!!!!!!! Пля, ну как тебе еще втолковать вполне очевидные и логичные вещи? Я уж молчу про нелинейность характеристик масел, про прокачиваемость и вязкость... Есть зимний индекс -- меняется при -18С, есть летний -- меряется при +100С. И для тебя сейчас НЕТ НИКАКОЙ СВЯЗИ между этими двумя индексами!
Студибейкер, позвони мне по телефону в профайле, я тебе голосом объясню, в каком месте ты не прав
quote:
Originally posted by Студибейкер:
Вот почему у Mobil 1 в линейке полусинтетики нету 5w40, а только 5w30. и на сколько его можно лить в ВАЗ 21150 с пробегом 86000?
Пототому что местный модератор запретил такое масло к эксплуатации......... 
quote:
Originally posted by Taiger:
Выводы я для себя сделал, и на всякие зики, тоталы, и тому подобные ОСОБЕННО ЛУКОЙЛ никогда не поведусь
Я на zic....на оке 120 ткм проехал.... счас тесть на ней ездит - даже шестерни УрВ не менялись - так-что zic не надо со всяким г...м , типа лукойла, путать
Новый вопрос, а не дадут ли течь сальники если я залью синтетику 5w50?
И тогда вопрос @gti - почему предложил 5w30, в ПМ ? Если сам же гришь, что НЕНАДО ЛИТЬ ТАКОЕ МАСЛО!!! Конечно все понимаю, что нету другой 5w полусинтетики, но почему? а не 5ц50 например???
quote:Что это такое знаю!!!
Что такое 10W что такое 30? 40? 50?
потому что был вопрос по 5-30, я и назвал на него цену. Есть вопрос -- есть ответ.
Если текут сальники, то меняют сальники, а не масло
quote:
Если текут сальники, то меняют сальники, а не масло
это понятное дело, на сегодняшний день сальники не текут. дак вот не потекут ли они после перехода на синьку???
Нормальные сальники не потекут точно
quote:
Originally posted by Студибейкер:
Новый вопрос, а не дадут ли течь сальники если я залью синтетику 5w50?
50 зачем? Это более вязкое масло, чем 40. Предназначено для сильно нагруженных двигателей. Для обычной эксплуатации 40 достаточно.
Василь, повторю еще раз. у большинства нормальных производителей нету полусинтетики 5w40, а есть 5w30 вот в этом и дилема. а лукойл лить не хочется.
и потом оно вязкое по летней характеристике, нас в данной ситуации волнует зимняя.
пля. Да какая разница?!!! Ты вообще понимаешь эту разницу между "синтетикой" и "полусинтетикой"?
я то понимаю, это Василь мне пытается сказать, чтобы я не лил 50ку.
Синтетика имеет боллее дорогой пакет присадок, не окисляется, хорошо прокачивается.
полусинька - хорошая мин. + база от синьки, лучше минералка, но похуже чем синька.
ну на самом деле ты говоришь про гидрокрекинговые масла, но в принципе мы их и обсуждаем. А все 50-е масла -- это ПАО-масла и они более дорогие, чем гидрокрекинговые с зах@#ченным немерянным количеством присадок. 50-е масла льются в спортивные или хорошо изношенные двигатели. Тебе нафиг не надо
Ну все равно гидрокрекинговые стоит отличать и от синтетики, и от полусинтетики, и это факт.
quote:
Originally posted by Студибейкер:
Ну все равно гидрокрекинговые стоит отличать и от синтетики, и от полусинтетики, и это факт.
Да стоит. Кряк хуже ПАО.
Хотя большинство масел продаваемых у нас под именем "синтетика" и есть кряк. ПАО в основном идёт нулёвка.
Студибейкер, твое последнее высказывание показывает, что сути вопроса та не понимаешь. ПКБ, +1, только ПАО -- это не только нулевка, а еще и 5-50 и 10-60, то есть масла с большим "разбросом" индексов
quote:
Originally posted by Студибейкер:
Василь, повторю еще раз. у большинства нормальных производителей нету полусинтетики 5w40, а есть 5w30 вот в этом и дилема. а лукойл лить не хочется.
и потом оно вязкое по летней характеристике, нас в данной ситуации волнует зимняя.
Далась тебе эта полусинтетика. Там разница меньше 500 рублей на 20ткм = около 2 копеек на километр пробега.
кто хочет могу дать фильм по маслам. Фильм правда костроловский, ну да там главное, как для даунов, объясняеца что такое масло, его виды (мин, полусин, син, зима, лето и пр.) и с чем его едят. Обучающий короче. Если и после его просмотра не всё понятно, тада тока в лесопосадку в металург))))
PS а то спор не о чём, в натуре тёплое с мягким путаете)))
Дык выложи на какой-нибудь туб, все посмотрим
Кто нибудь в курсе появился ли в удмуртии бензин 92экто или 95экто или их аналоги??В общем интересует бенз с моющими свойствами, производитель не особо важен
на туб выкладывать - трафик у некоторых кончица может. Кину на депосит, кто захочет - скачает или на торрент.
Несколько лет заправлялся на азс унп "Аэропорт" (раньше азс-сервис) нареканий не было. Не так давно для холодного запуска стало нужно крутить стартером несколько секунд. Понятно, что "в карбюраторе конденсат" (ваз-2114
). Свечи и вв провода поменял - не помогло. Вчера изъездил бенз до голодного глаза, заправился на лукойле. В итоге сегодня завелся с полтычка.Место работы Василия Алибабаевича Алибабы найдено.
Минус лукойлу - не дают скидку при оплате безналом. Вот думаю может на аспэке заправляться? Как там с бензом/скидками?
Незнаю было или нет , но все же !
Друг работает в Вольво !
Ситуация следующая :
Приезжает к нем в автосалон недавно вольвешник s40 новенький пробегу около 10 тыс и говорит у меня у машины двигло работает как то шумно и когда давишь газ в пол она то едет то не едет! Разобрали сняли свечи они даже бензином не воняют !!!
Потом выяснилось что он заправился полный бак на ЛУКОИЛЕ!!!!Заметте на ЛУКОИЛЕ !!! Работкники сразу принялись сливать бензин слили 25 литров 95 го бенза в канистру поставили отстаиваться и через 3 часа в канисте сантиметров 5 воды осело на дно!!! ВОТ так вот ВАМ И ЛУКОИЛ !!
Хотя сам заправляюсь там же и никогда не думал что Пермяки буторят бензик !!! Граждане осторожнее !!! Единственное не уточнил на каком номере АЗС он заправился !
Посоветуйте пожалуйста, какое масло лучше залить в двигатель Киа Спектра, пробег 60000км, на прошлом ТО залили Мобил 3000... снова его залить или лучше другое???
quote:
Originally posted by bes187:
не уточнил на каком номере АЗС он заправился !
А ведь это самое главное
kiu2008, мы всё ещё ждём фильм))
Бешеный_ОКунь !!! машина она как телка любит постоянство так что лучьше лить то масло какое было залито до этого !!! мотор привыкает к одним присадкам!
вопрос есть. имеет ли масло срок годности? или точнее - со временем значительно ли меняет свои своиства?
есть бутыль 4 литра которую наполняли с 2004г, миллилитров по 200. марка доливаемого масла не менялась (тоталь квартц 9000 5W40). выкидывать жалко. можно ли его в двигатель залить?
quote:
Originally posted by Zhurik:
вопрос есть. имеет ли масло срок годности? или точнее - со временем значительно ли меняет свои своиства?
есть бутыль 4 литра которую наполняли с 2004г, миллилитров по 200. марка доливаемого масла не менялась (тоталь квартц 9000 5W40). выкидывать жалко. можно ли его в двигатель залить?
Со временим они точно не улучшаются. Но и сильно не ухудшаются. Тут мне кажется негатива больше от того что разные партии масла смешаны.
Так что заливай, зачем выкидывать, просто срок следующей замены сократи.
Подскажите какое масло лучше залить после капремонта, для обкатки. Авто ваз ПП, двиг 2111 8кл.
quote:
Подскажите какое масло лучше залить после капремонта, для обкатки. Авто ваз ПП, двиг 2111 8кл.
самую густую минералку, 20w-50
Самый реальный бензин на "Салавате", бывшие заправки "Удмуртнефтепродукта"!
quote:
Originally posted by nika.net:
Кто нибудь в курсе появился ли в удмуртии бензин 92экто или 95экто или их аналоги??В общем интересует бенз с моющими свойствами, производитель не особо важен
На лукошке вроде был (горького-либкнехта)
ВАЗ 2109 90тыс пробег. Всё прочитал, так и не пришёл к выводу полу- или синтетика выбирать?
че будет если в бензин добавить толуол??? полезно для авто или наоборот???
quote:
Originally posted by Dombai:
ВАЗ 2109 90тыс пробег. Всё прочитал, так и не пришёл к выводу полу- или синтетика выбирать?
на лето минералку хорошую залей...
quote:
smalSvolo4
тут уже все устали твердить одно и тоже по 100 раз, тебе лень тему почитать, а нам лень заново всё объяснять!
читай тему, всё разложено по по полочкам!!!
Подскажите чё залить в ваз21093и пробег 100т щас залито шел 5w40 полусинтетика
Залей синтетику.
Я на бывшей 10-тилетней 21099i с пробегом 115т.км когда залил синтетику офигел (до этого полусинтетика была) движок ровнее и тише стал работать. Масло менял 2 раза в год, так что на старое масло можно не кивать.
И вообще есть деньги на синтетику - лей синтетику, будет лучше... ну если через различные уплотнители не выбежит )))
quote:
И вообще есть деньги на синтетику - лей синтетику, будет лучше...
обоснуй плиз!
конкретно для двигателя 20-ти летней давности!!!
quote:
Originally posted by Ejik:
Залей синтетику.Я на бывшей 10-тилетней 21099i с пробегом 115т.км когда залил синтетику офигел (до этого полусинтетика была) движок ровнее и тише стал работать. Масло менял 2 раза в год, так что на старое масло можно не кивать.
И вообще есть деньги на синтетику - лей синтетику, будет лучше... ну если через различные уплотнители не выбежит )))
Не можешь обосновать, тогда и не советуй!!!
Я два раза в год (апрель и октябрь) лью полусинтетику Shell, на зиму 5W-40, на лето 10W-40, машине скоро 18 лет... и все хоккейно!!!
(ИМХО: не все йогурты одинаково полезны...)
quote:
Originally posted by Lomovoi18:
Не можешь обосновать, тогда и не советуй!!!
Мой опыт и есть обоснование ;-) ли Вам "пукнуть" всегда хочется ... речь не о 20-ке ;-)
quote:
Мой опыт и есть обоснование
дак мы готовы его выслушать!
расскажи...
А и сказал, когда залил, то отметил разницу )))
Авто почти как моё + опять же знакомые -> вот и вывод
Единственное ограничение которое я слышал для заливки синтетики, так это исхудавшие уплотнители.
Если Вам есть что добавить по делу, а не просто "пукнуть" с намеком "я самый умный" скажите, не стесняйтесь, думаю всем будет интересно узнать мнение "АВТОРИТЕТНОГО СПЕЦИАЛИСТА" )))) ... я свое высказал.
"пукаешь" то как раз здесь ты!
ты даже не потрудился обьяснить эту показавшуюся тебе разницу!
Lomovoi18 хватит флудить, говори по делу, объясни что и зачем и почему или тебе нравиться только спорить ?
А если ты не можешь понять написанного, то это не моя проблема... посмотри пост #778
Где наш модератор ? Почистить бы тут ...
офф И смени себе "авторитет" -> "флудераст"
Хочу услышать совет. В прошлом году долго на машине не ездил, ездили отец с братом. Доездились что при проверке уровень масла был значительно ниже min и на холодную стали стучать гидрики. Соответственно долили, потом и вовсе поменяли. Сейчас подходит срок замены масла. Сейчас залито полусинька Кастрол магнатек 10w-40, хочу залить синьку Мобил 1. Стоит ли переходить на другой сорт масла и именно на Мобил 1 и поможет ли замена убрать стук гидриков. И как насчет промывки?
Авто Акцент 2005 г. пробег 60000
Еще про бензин. Какие мнения про салаватский бензин 95-Евро4 на заправках УдмНефтепродукт? Я пару раз заправился - впечатления хорошие: и динамика существенно улучшилась и детонации нет. Но как вспомню, что Лукойловским 95-ым за 14 тыс. км угробил бошевские свечи (красный налет и пробой)... И неизвестно что с нейтрализатором. Год после этого ездил на 92-м - не идет машинка. Откликнитесь, кто пробовал, плиз. Ford Fusion 1,4 МКПП 2 года от роду
И откуда вы достаете такой хреновый Лукойловский 95?
50 тыщ на нем пройдено, свечи почти как новые. Фиеста 1.6.
quote:
И откуда вы достаете такой хреновый Лукойловский 95?
От Лукойла, вестимо. Основная заправка была - возле Северного кладбища. Свечи "хоронили" в салоне на ТО-1 и очень не советовали лить 95-й. У кого-то есть на примете другой Лукойл?
Поднимем старую тему. Завтра подоражает бензин на луке на 60 !!!!!!!! коп
Точно, сегодня заправился по 22,80руб минус 5%. 8-( Чё то грустно, что бенз дорожает и дорожает.
как=то цены на бензин не радуют.... мягко говоря...
Всем привет!Недавно решил поменять масло так как Мобил 5w50 поднадоело решил попробывать чтонибудь новое в сервисе сказали надо промывать по неопотности купил промывку промыли и залили motul x-cess 8100 5w40!Теперь все время стучат гидрики не стучат только уже на горячуюю после минут 20 езды!какое масло лучше залить чтобы гидрики не стучали???машина гетц 1.3 пробег 100тыс. км!
Мобил 1 10w40 никто по безналу с НДСам не продает 200 литров, ато бы купил
quote:
Мобил 1 10w40 никто по безналу с НДСам не продает 200 литров, ато бы купил
бензин или дизель?
дизель
quote:
Originally posted by DeW:
Всем привет!Недавно решил поменять масло так как Мобил 5w50 поднадоело решил попробывать чтонибудь новое в сервисе сказали надо промывать по неопотности купил промывку промыли и залили motul x-cess 8100 5w40!Теперь все время стучат гидрики не стучат только уже на горячуюю после минут 20 езды!какое масло лучше залить чтобы гидрики не стучали???машина гетц 1.3 пробег 100тыс. км!
как может надоесть масло? Едите Вы его что ли, или жарите на нем пищу, чтож Вы отличное масло меняете на скажем другое масло, написать надо было проще, что мотул бюджетней, а то надоело. Копи денег и заливай то, на чем раньше ездила мафына.
Где качественно делают экспресс замену масла ближе к перекрестку Майска-Удмуртская ?
Там где гаражи правительства, есть мастерские.
понятно
quote:
Originally posted by DeW:
Всем привет!Недавно решил поменять масло так как Мобил 5w50 поднадоело решил попробывать чтонибудь новое в сервисе сказали надо промывать по неопотности купил промывку промыли и залили motul x-cess 8100 5w40!Теперь все время стучат гидрики не стучат только уже на горячуюю после минут 20 езды!какое масло лучше залить чтобы гидрики не стучали???машина гетц 1.3 пробег 100тыс. км!
Тебя развели, при том жестко. 18рус правильно все написал
quote:
Originally posted by smalSvolo4:
И еще вчера друг сказал нивкоем случае не лить промывку. После 10 минут весь нагар слазит, остается в трубках. Когда чистое масло залью, то вместе с чистым маслом эта грязь рвет фильтр. так ли это? Он говорит после промывки 3 раза фильтр меняли из-за грязи этой. Кто что скажет?
Это опять же смотря какой фильтр. У отечественных с этим посложнее- очень быстро засоряются. У отца Sakura стоит, дак вроде не первый раз промываем- хороший фильтр, держится.
Nefr, это исключительно твое нескромное мнение, при этом еще и ошибочное
quote:
Originally posted by Nekrasov:
Где качественно делают экспресс замену масла ближе к перекрестку Майска-Удмуртская ?
а зачем именно экспресс?
Интересно бы узнать плюсы-минусы "экспресса" перед обычным методом, в т.ч. и по части "полезности" для двигателя.
Ребят подскажите какое лучше масло в ланос 1.5 залить? Варианты Castrol magnatec 5w-40, Shell helix ultra 5w40, или Mobil 5w-50?