залей лукоел генезис, нормальное масло без переплаты за бренд.
quote:
Originally posted by [DIMIX]:
какое масло залить в жигуль
пост 5049
quote:
Originally posted by Кнедлики:
залей лукоел генезис, нормальное масло без переплаты за бренд.
ашановское 10в40 нормальное масло без переплаты за бренд.............
Я серьезно, чисто субъективно - мой тарантас стал работать потише на этом лукоеле, сравниваю с мобил 5в40
quote:
Originally posted by Кнедлики:
чисто субъективно - мой тарантас стал работать потише на этом лукоеле, сравниваю с мобил 5в40
Масло с большей вязкостью естественно глушит звуки сильнее, чем с меньшей. А еще поди перелил чуток?
Где-то я тут тему создавал "перелил масло в движок".........
quote:
Originally posted by Кнедлики:
Я серьезно
Я тоже, уже 40 т км в летном режиме намотано (общий пробег 130000). Движок белый внутри, ну в смысле без отложений
Всем привет! Меня вот какой вопрос интересует....кто-нибудь делал замеры октанового числа на азс Ижевска? Заправляюсь 95 Лукоил, до этого катал на Башнефти. Разница есть в тяге.Что скажете по газпрому?
Несколько лет запрвляюсь на газпроме, проблем вроде не было, машина ездит, да и ладно. Но! Месяц назад не расчитал бензин и пришлось заправиться на лукойле. Так вот, к чему это я.. весь этот месяц машину не узнать. Приемистость увеличилась, двигатель какой-то спокойный стал.. ВОт и думаю, самовнушение или газпром действительно бяку льет? Ну или наоборот, в лукойле что-то в бенз добавляют..
quote:
Originally posted by Кнедлики:
залей лукоел генезис, нормальное масло без переплаты за бренд.
в метро кстати цена на него ниже чем на луковских заправках, если чо.
quote:
Изначально написано Layman:
ВОт и думаю, самовнушение или газпром действительно бяку льет?
Для логана разницы нет, на уровне самовнушения.
Самовнушение вообще штука суровая.
В идеале, конечно, слепой тест устроить, но это малореально.
quote:
в метро кстати цена на него ниже чем на луковских заправках, если чо.
на заправках ВСЯ "побочная" продукция дороже, чем в простых магазинах
PS сколько видел как на АЗС покупают масло или еще какие расходники - так это "на долив фунфырик", или по форс-мажорикам каким. В обычном режиме берут либо люди преклонного возраста ((видимо по привычке), либо дамы
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
какое масло залить в жигуль после капиталки? Лукойл, равенол, маннол?
5-40 полусинтетику или синтетику?
10-40 минералку? Мотору зимой не будет дурно от такого масла?
заливать дешман минералку и менять каждые 5 тыс.
в морозы не ездить.
масло в механическую коробку форда 1.8 какое залить?
Леш если можно эльф 75w80 продам тебе 4 литровых канистры за не дорого.
quote:
Изначально написано Лешка:
масло в механическую коробку форда 1.8 какое залить?
75W90. Заезжай, есть.
Andronikum, напиши, что за масло 75W80, допуски меня интеесуют сильно. Клиент тут спрашивал с допуском ZF
Андрей, а как мотор рапида CFNA к эльфу отнесется? А то есть одна канистра.
эльф-то какой?
NF 900 5W-40
Без проблем
Вопрос знатокам:портится ли трансмисионное масло со временем,если пять лет стояло не вскрытое в гараже?
quote:
Изначально написано dmi9215:
Вопрос знатокам:портится ли трансмисионное масло со временем,если пять лет стояло не вскрытое в гараже?
читаем на банке срок годности и температуру хранения, отсюда и пляшем)
Сроки годности указывают для определённым целей. Ничего ему не будет, если постоянного перехода через ноль не будет, просто в прохладе держать...
И даже в этом случае ему ничего не будет.
Скажите, пожалуйста, знатоки. Купил авто Нексию месяц назад. Следил за уровнем масла - не убывало. Но вот на днях пришлось прилично покатать по трассе и уровень маленько опустился ниже минимума. Хочу долить из остатков от прошлой машины, там на маслах не экономил, Мотюль 5w30. Конечно, что залито было не знаю, иначе вопрос бы не стоял. Дело в том, что пока не готов финансово к полной замене - вкладываюсь в другие узлы и агрегаты автомобиля. Могу я так перебиться на месяц, а то и полтора, или лучше не рисковать?
Интернет читал, мнения противоположны и категоричны.
quote:
Изначально написано Nikol_os:
. Могу я так перебиться на месяц
И на год можешь перебиться, ничего не будет. МОжешь в ашане за 429 руб 5 литров купить 10w40 и будет тебе полная замена масла и тоже ничего не будет. Там и 5w(непомню вторую цифру) есть, если надо....
quote:
Изначально написано dmi9215:
Вопрос знатокам:портится ли трансмисионное масло со временем,если пять лет стояло не вскрытое в гараже?
В гараже (холодном) стоит банка с маслом возрастом старше меня (мне 34), я его периодически открываю, а оно все такое же и даже запах такой же свеэжий и ничего-то ему не делается. И выбросить от того жаль, видимо на черный день храню
quote:
Изначально написано Прикоольный:
если постоянного перехода через ноль не будет
маслу срать на 0, это же не вода ,у масла температура замерзания куда ниже...
quote:
Изначально написано Layman:
Несколько лет запрвляюсь на газпроме, проблем вроде не было, машина ездит, да и ладно. Но! Месяц назад не расчитал бензин и пришлось заправиться на лукойле. Так вот, к чему это я.. весь этот месяц машину не узнать. Приемистость увеличилась, двигатель какой-то спокойный стал.. ВОт и думаю, самовнушение или газпром действительно бяку льет? Ну или наоборот, в лукойле что-то в бенз добавляют..
На сайте Газпрома узнал, что компания занимается переработкой нефти и пр. газа, но дизельное топливо и бензин гонят из газового конденсата. Про приёмистость перегона ничего не скажу, а расход великоват.
quote:
Изначально написано Kefir Benzin:
дизельное топливо и бензин гонят из газового конденсата
Давно известно. И это не есть гут.
Посоветуйте пожалуйста масло в кпп5 мазда 6 04г, надо 75W90 GL4 синь 3л
Думал зик брать но чет почитал отзывы неоднозначные, многие с М6 клуба льют мотюль gear 300 но блин чет не бюджетненько совсем
Стоит ли брать кастрол в юлмарте или там паленка?
Спасибо.
Ты не о том паришься. Заедь, выдам тебе нормальное масло. Плюс, у тебя там не 3, а 2 литра.
quote:
Изначально написано @gti:
Плюс, у тебя там не 3, а 2 литра.
Ну по мануалу 2.97 написано
Ну так возьми 3 литра и верни потом 1. Во проблема-то. Мы всем так продаем трансмиссионку и ATF.
Всем привет! Подскажите, абсолютная новая машина стояла год у дилера, сейчас на ней ездят нормально, нужно ли поменять ей масло после обкатки или можно ездить до первого ТО? ТО будет делаться скорее всего по году, т.к. пробеги не очень большие (10 т. км. в год). Хочу совета знающих и опытных.
Спасибо.
меняйте раз в год
Всем привет.
Подскажите знатоки, как часто и нужно ли менять масло в АКПП ? У меня пробег около 60 000.
Из разных источников слышал разное. Официалы говорят не надо менять вообще, кто то говорит надо менять....
Кто что рекомендует?
volf2 Вам лучше обратиться к профильным форумам по Вашей марке авто. Если классическая гидротрансформаторная АКПП, то наверное, уже пора и поменять.
quote:
Изначально написано ZamMoroza:
volf2 Вам лучше обратиться к профильным форумам по Вашей марке авто.[/B]
Встречаются два фотографа. Один говорит: - Я теперь не фотограф а стоматолог.
Другой: - Почему? - Бормашину купил.
quote:
Изначально написано ZamMoroza:
Если классическая гидротрансформаторная АКПП, то наверное, уже пора и поменять.
Аргументы буду?
Один умный автоэксперт говорил, что надо менять обязательно. Раз в (60 - 80) тыс. км. вроде. Хотя бы методом частичной замены в несколько этапов.
quote:
Изначально написано volf2:
Подскажите знатоки, как часто и нужно ли менять масло в АКПП ?
обязательно
quote:
Originally posted by vitamin:
Аргументы буду?
Аргументы все на профильных форумах
Мы же не знаем, что за марка авто у человека и какая модель АКПП.Да, целых три, неотличимых друг от друга варианта. Аisin, Jatco или ZF.
Вроде бы и зачем менять? Цвет не изменило, запах в порядке, коробка работает прекрасно.
И производитель заявляет, что на весь срок службы...
Но всем известно, что задача производителя кинуть лоха покупателя и подставить его на бабки.
И любого продавца масел спроси...
Как говорится: -Все поменяли и я поменял. Меняйте конечно.
Если коробас не сломается, то это ТОЛЬКО потому, что вы меняли жижу регулярно.
А если сломается, то ТОЛЬКО благодаря регулярной замене масла, ЧУДОМ ДОТЯНУЛ до ХХХ т.км.
Так менять или нет?)
Я у бабушки спросил. Она надвое сказала.
Приветствую Господа форумчане! Я к вопросу о присадках. Соседушка тут на днях все нахваливал штуку одну...(Carboil!?!? не запомнил) Как думаете, лить не лить!? Сам никогда не пользовался до этого, чем либо таким... Есть у кого опыт!?
quote:
Изначально написано GnevniyTroll:
Я к вопросу о присадках.
ИМХО... если уж лить присадки, то с самого начала эксплуатации (т е с новьЯ), а на авто с возрастом, учитывая, что раньше не лили, чревато!
Не ругайтесь... приведу аналогию. Стир.машина Вятка-автомат, лет 5-7 ей было. Появился в продаже Калгон. Ну... я и налила. Лучше бы не делала этого! Месяца 2 подряд ошметки накипи вытряхивала из бака! 
quote:
Изначально написано GnevniyTroll:
Приветствую Господа форумчане! Я к вопросу о присадках. Соседушка тут на днях все нахваливал штуку одну...(Carboil!?!? не запомнил) Как думаете, лить не лить!? Сам никогда не пользовался до этого, чем либо таким... Есть у кого опыт!?
лучше супротека нет ничего. Не только компрессия нормализуется ,но и от него даже в кузове дыры затягиваются и ЛКП восстанавливается.
Предлагаю НикоБеллика жестоко забанить за бессовестную рекламу всякой фигни, а уважаемого GnevniyTroll'я понять, проникнуться, внимательно выслушать.
Gypsus, благодарствую) Машинка не новая, Focus 2007, 2.0 л. В принципе бегает норм, но вот масло жрать стала, и расход повысился... У меня брат в СПб (По линии бабушки муж которой подвозил жену таксиста
) в НИИ трудится. Вот мол, наши кулибины сваяли. Пока никому не известная (см картинку) 
Отзывов хер. Только его слова... Вообщем, залью. На свой страх и риск) Хуже не будет, наверное) Да и он говорит, что себе залил, все ок...quote:
И производитель заявляет, что на весь срок службы...
И каков этот срок службы?
пока гарантия чо
quote:
Изначально написано vitamin:
Да, целых три, неотличимых друг от друга варианта. Аisin, Jatco или ZF.Вроде бы и зачем менять? Цвет не изменило, запах в порядке, коробка работает прекрасно.
И производитель заявляет, что на весь срок службы...Но всем известно, что задача производителя кинуть лоха покупателя и подставить его на бабки.
И любого продавца масел спроси...Как говорится: -Все поменяли и я поменял.
Если коробас не сломается, то это ТОЛЬКО потому, что вы меняли жижу регулярно.
А если сломается, то ТОЛЬКО благодаря регулярной замене масла, ЧУДОМ ДОТЯНУЛ до ХХХ т.км.
_________________________
Спасибо за ответы. Я так понял из потока информации что лучше поменять. А где в Ижевске лучше это сделать? Кто что скажете по опыту?
PS: К официалам не хочу ехать ибо вопрос принципа и экономии, "в гараж" тоже нет! Есть ли адекватные конторы (несущие ответственность если что) ? Кто где менял?
quote:
Originally posted by snake000:
Волга Сайбер -она-же Крайслер Себринг, с 4-х ступкой GM - 23 000 км (путем полной замены). ATF-II.
Откуда эти данные? ))
quote:
Originally posted by snake000:
Ну вот, всё тебе расскажи
Вот если не знаешь, зачем чушь писать. Хотя пофиг, тут все равно этих машин нет)))
quote:
Originally posted by snake000:
Крайслер Себринг, с 4-х ступкой GM - 23 000 км (путем полной замены). ATF-II.
Автомат там 41ТЕ производства крайслер, а не GM, масло ATF+4 (MS9602)
Нашёл интересное видео "Вся правда о маслах", профессионалы наверно все это знают, а "чайникам" вроде меня хороший FAQ:
Раз от бренда ничего не зависит, прошу отписаться практикующих пользователей масел C.N.R.G. А то залью ведь осенью их синтетику 5W-40.
quote:
Originally posted by Alexey82Feodal:
А то залью ведь осенью их синтетику 5W-40.
Это угроза для всех, если никто не отпишется?
Куплю бензин 92
quote:
Изначально написано serega.s.76:
Куплю бензин 92
А шо? заправки в городе исчезли?
quote:
Изначально написано AlexLiss-a:
Это угроза для всех, если никто не отпишется?
Да. Если я потом не заведусь в морозы, у них карма испортится.
Вчера заправлялся на Лукойле (Мельничная): теперь везде 95й - только ЭКТО, без выбора? Даже не спросили - нужно ли мне постоянно промывать систему
, но теперь цена выросла на рубль (кстати, после прошлогодней промывки не заметил, что машина поехала лучше 
)quote:
Originally posted by Дядя Вова:
но теперь цена выросла на рубль
На тэнко тоже на рубль выросла и 92 тоже. Думаю, что проблема в акцизах, а лукойл чтобы смягчить рубль, дописал надпись экто.
Что по джи-энерджи можете сказать?
quote:
Изначально написано Sergj:
Что по джи-энерджи можете сказать?
На агрессивную рекламу повелись? Масло Gazpromneft, только разлито в Италии, отзывы средние, характеристики лабораторных анализов на ойл-клубе не выдающиеся, масла Лукойл гораздо интереснее
Продолжение "Вся правда о маслах"
Настало время выбрать 75w90 gl4/gl5
Хочу синтетику.
Надо 5 литров.
Нашел мотюль на разлив по 550 р/л. Мотюль ли?
Нашел мобил за 800 р/л
Зик 500 р/л
Еврол 3000 р/5л.
Глаза разбежались, сомнения терзают. Что лучше для АвтоВАЗа выбрать. Дорогое не хочу, лучше сменить через 30 там или 2 года, я считаю.
Может кто-нибудь посоветует что?
quote:
лучше сменить через 30 там
что за единица измерения - там?
quote:
Зик
на предыдущем месте работы посоны в тазы только его лили.
Ткм
Да поди его и куплю
Димас, я не говорил что оно хорошее
Подумай, может стоит переплатить за качество?
Я не надеюсь крутого качества.
Но 5 рублей за масло отдавать жаба душит.
В таз вполне достаточно лукойла. Нехер свинью апельсинами кормить.
quote:
Изначально написано Dimka52319:
Настало время выбрать 75w90 gl4/gl5
Хочу синтетику.
Надо 5 литров.
Нашел мотюль на разлив по 550 р/л. Мотюль ли?
Нашел мобил за 800 р/л
Зик 500 р/л
Еврол 3000 р/5л.
Глаза разбежались, сомнения терзают. Что лучше для АвтоВАЗа выбрать. Дорогое не хочу, лучше сменить через 30 там или 2 года, я считаю.
Может кто-нибудь посоветует что?
Конечно мотюль - то что ВАЗу надо, да на 30 тыс. км. )))))
TNK Trans KP Super 75W-90 GL-4 - ему за глаза. Ну если есть лишние деньги - то мотюль.
quote:
Originally posted by pkb-pkb:
Конечно мотюль - то что ВАЗу надо, да на 30 тыс. км. )))))
особенно мотюль за 550 р/литр?
quote:
Originally posted by @gti:
В таз вполне достаточно лукойла. Нехер свинью апельсинами кормить.
Так я и не собираюсь туда лить кастрол, мобил и тд.
Однажды с лукойлом попали в недоразумение - застыло оно в -20 так, что ни одну передачу не включить было. Но там была 90% - паленка.
Походу поступлю по варианту наименьшего сопротивления - 5 литров ZIC GL4/GL5 да и все)
пол литра остатка использую где нибудь.
@gti, что посоветуешь в новые аутлендер и ххх320 бензин (дрыгатель В48)? Городской цикл, замена раз в полгода или 7-8 тыщ на обоих авто
quote:
Originally posted by @gti:
Нехер свинью апельсинами кормить.
Нынче апельсины дешевле чем что-либо еще (огурцы, помидоры, яблоки российские и пр.)
quote:
Изначально написано CarUser:
@gti, что посоветуешь в новые аутлендер и ххх320 бензин (дрыгатель В48)? Городской цикл, замена раз в полгода или 7-8 тыщ на обоих авто
Аут -- оригинал 0-30
ХХХ B48 -- оригинал 0-40 (не 0-30), это с учетом гарантии
Ашановская полусинтентика незаметно стала вместо 5-и литровой 4-х литровой.
При всем при этом на полках нет 10w40 полусинтетики пару месяцев, есть только минералка той же вязкоcти и 5W40 (или 30 не помню).
Но, перебрав сегодня всю полусинтетику на 5w, я так и на шел 1-у бутылочку 10w40, но как я и писал выше 4л. Ценника не нашел, на кассе продали за 390 р.
quote:
Изначально написано AlexLiss-a:
Ашановская полусинтентика незаметно стала вместо 5-и литровой 4-х литровой.
При всем при этом на полках нет 10w40 полусинтетики пару месяцев, есть только минералка той же вязкоcти и 5W40 (или 30 не помню).
Но, перебрав сегодня всю полусинтетику на 5w, я так и на шел 1-у бутылочку 10w40, но как я и писал выше 4л. Ценника не нашел, на кассе продали за 390 р.
Как вы свою машину любите, зачем такое говно:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/21263-21263/ лить? Можно вполне приличное масло на заправках Татнефть под их бредом брать за 700-800 рублей за 4 литра, которое гарантировано отслужит 7-8 тысяч в городской эксплуатации.
а это у него фишка такая, лить всякое г@вновь в машину, а потом кричать на весь форум - смотрите, она ещё заводится!
quote:
Originally posted by DNosferatu:
смотрите, она ещё заводится!
Купил первую оку когда ей было 92 тысячи. Открыл маслосливную пробку и оттуда выпала черная масса похожая на творожный йогурт. На поршнях был черный нагар, в воздухофильтр поплевывало масло. Накатываю в год тыщ по 10, меняю правда с использованием промывочного масла (естественно той же фирмы). Сейчас 135 тыщ, двигатель чистый (изнутри), масло перестало заплевывать в воздухофильтр уже через год.
Вторую оку купил летом прошлого года в возрасте 87 тыс (не думаю что кто-то чего-то суручивал на оке за 20 т.р.). Сразу сменил масло (так же с промывкой). С этой машинкой повезло меньше. сотен через 200 понял, что карбюратор буквально захлебывается от того ,что в него льет масло. Установил самодельный маслоотделитель. В сутки примерно по 150 мл масла сливал из него обратно в движок (соответственно раньше это все шло в движок). Буквально вот сейчас машина стоит со снятыми поршнями. На поршнях точечные остатки нагара (при начале использования авто они были полностью в нагаре), движок абсолютно чистый, кроме маслоподдона в котором на дне примерно 0.4 см отложений.
Оказалось что в этой машинке переломало межпоршневые перегородки и оба компрессионных кольца каждого поршня. Причем второе компрессионное кольцо одного из поршней переломало на мелкие кусочки по одному сантиметру. Короче газы из камеры сгорания не зря закидывали по 150 мл масла ежедневно.
Но не смотря на все вышеописанное масло которое слито с машины обычной консистенции, а движок прекрасно отмыт и чист. Если мало ли найдутся желающие, думаю еще дня 3 это можно увидеть так сказать воочье. (Кстати цилиндры не очень сильно износились, вместо предыдущего "А" размера поршня, куплены и будут устанавливаться поршни "С" размера).
О том как первая машинка заводилась в -30 имеется видео в соответствующей теме данного форума:
Да в -30 масло поддубело, но соответсвено и вязкость на коробочке указанна именно та.
И да никогда не грею машину, разве что после -25 и ниже 1-2 минуты и еду.
думаешь это было кому то интересно?
quote:
Originally posted by DNosferatu:
думаешь это было кому то интересно?
quote:
Originally posted by DNosferatu:
а это у него фишка такая, лить всякое г@вновь в машину, а потом кричать на весь форум - смотрите, она ещё заводится!
судя по всему все предыдущее и это тоже ты прочитал, раз можешь комментировать...
Если б был 45й - жигуль бы ездил на 45м (с) Лирник
Забей вместо масла литол, и в бак нассы, вот это будет эксперимент.
Ашановское масло норм: я им два перевода в гараже пропитал - хоть бы хрен уже 3 года
quote:
Originally posted by DNosferatu:
Забей вместо масла литол
Я же не предлагаю чистить тебе зубы гуталином...
ещё бы, ты и так мудак, чего ещё доказывать?
я в 9ку лил Роснефть, а она при этом летала даже в -35, а 9ка как никак две окушки.
при чем тогда когда я брал это масло Ашана и в помине не было.
quote:
два перевода в гараже пропитал
использовал по назначению
Ну мудак тут ты, так как весь твой критерий по данному маслу это цена, у меня же конкретные тысячи километров пробега и несколько вскрытых движков после них.
quote:
Originally posted by AlexLiss-a:
несколько вскрытых движков после них
А зачем вскрывать движки, если лить масло акуительное?
quote:
несколько вскрытых движков после них.
лил бы нормальное - вскрывать бы не пришлось.
ни один здравомыслящий мужик не станет лить в свою машину, даже в тазик, самое унылое масло, но это не про тебя.
quote:
Originally posted by Цукерман:
А зачем вскрывать движки, если лить масло акуительное?
Как я писал выше вторую оку взял прошлым летом проблема была сразу, сейчас ,вот именно сейчас ее решаю.
На первой оке (на которой сейча 135) я и не вскрывал, точнее не разбирал силовую часть движка. Так поддончик скидывал при замене сальника коленвала и за одним прокладки маслонасоса, так крышку головки блока цилиндров при замене обратного клапана сопуна.
quote:
Originally posted by DNosferatu:
самое унылое масло
это оно по каким признакам унылое???
А презервативами из ашана по 87 руб за 12 штук "нормальный мужик" стал бы пользоваться???
а вы че срётесь то, горячие местные парни? смысл?
Как же я отстал от жизни... Хрен с ними, с презервативами, но моторное масло в продуктовом магазине это перебор.
А чО, пусть сруццо. Повеселимся малость
quote:
смысл?
quote:
Повеселимся малость
чел встаёт на одни и те же грабли не в первый раз, видать его это прикалывает.
quote:
А презервативами из ашана по 87 руб за 12 штук "нормальный мужик" стал бы пользоваться?
ппц, я смотрю ты спец по низким ценам Ашана... ты главное ими пользоваться не забывай ,)
quote:
Originally posted by DNosferatu:
ппц, я смотрю ты спец по низким ценам Ашана..
Я спец по соотношению цены и качества и не только продуктов из ашана, а большинства сфер человеческой жизни.
quote:
Originally posted by Agava:
но моторное масло в продуктовом магазине это перебор.
А весь известный ассортимент масла в "магните" не смущает???
AlexLiss-a в экономии меру надо знать. Одно дело по акции взять качественный продукт, другое дело по всегда низкой цене товары под маркой "На каждый день", которые по большинству тестов показывают полную свою несостоятельность. Я ещё могу таксиста понять, у которого машина в аренде, но вас я категорически не понимаю.
quote:
Originally posted by DronMaloy:
по большинству тестов
Кто проводил эти тесты??? На чем основывался? Вот вам тесты на 40 с лишним тысяч км уже проведенные, будут новые.
Откуда по вашему берется цифра прожиточного минимума????
На самом деле в России есть качественные недорогие товары для жизни, качественные лекарства и многое другое, но есть одно "но", нужно уметь их выбрать и да человек живущий только на прожиточный минимум не имеет такой возможности. Если же у человека есть опыт, практические критерии выбора и еще пару знаний то в России можно жить на указанные выше суммы.
Машина, это второй "аксессуар" за который вы добровольно отдаете кучу бабла чужому дяде. На первом месте здоровье, а только на 3-м жилье.
По факту у 90% жителей нашей страны машина это средство добраться до работы и обратно. Я как нибудь соберусь и создам тему со всеми просчетами "сколько стоит ваш километр пути на работу" ну или что-то в этом духе. Как ни крути дорогая у вас машина или дешевая, новая или старая цифры получаются огромные, а по факту это всего лишь путь к месту для получения средств к существованию.
Как у нас покупаются примерно 50% машин??? Накопил я 500-600 тыщ, до квартиры еще далеко, да поди и инфляция впереди, а куплю ка я машину. И вот тут вместо дальнейших накоплений, вы получаете немалые дополнительные расходы. И это еще хороший вариант без кредитов и прочих, практически, идиотских поступков. И вроде как не хочется чтобы ваши 500-600 тыщ пропали быстро и тут вам вокруг начинают говорить, что да их можно сохранить, но для этого вам нужно вложить еще .... Ничего не напоминает??? Так вот либо вы участник пирамиды либо нет. Не пирамидные принципы строятся на другом, но это снова отдельная тема.
quote:
Originally posted by DronMaloy:
Одно дело по акции взять качественный продукт
по вашему откуда берется акционная цена???...
quote:
Originally posted by AlexLiss-a:
А весь известный ассортимент масла в "магните" не смущает???
Не знаком с данным ассортиментом. Не покупаю никакие технические жидкости для автомобиля в магнито-ашанах.
quote:
Originally posted by Agava:
Не покупаю никакие технические жидкости для автомобиля в магнито-ашанах.
Предпочитаете переплачивать за тоже самое в "специадизированных" магазинах???
quote:
Originally posted by AlexLiss-a:
и тут вам вокруг начинают говорить, что да их можно сохранить, но для этого вам нужно вложить еще .... Ничего не напоминает??? Так вот либо вы участник пирамиды либо нет.
Вы участник пирамиды. Если на все остальные ваши потребности вам хватает, то к вам вопросов нет, если же нет...