Вообще Башнефть, конечно, в последнее время раздражает. На 10ЛО в 50литровый бак, где еще литров 8 было, залили 51(!) литр.
цитата:
Originally posted by vitamin:
современного бензинового двигателя в городских условиях составляет всего сто-двести тысяч километров
бедные сервиса, раззорились наверно, уже 2 раза надо было перебрать мотор
цитата:
Изначально написано Taiger:
...с пробегом 190 тысяч, после работы в такси...
Это разные вещи. Средний городской автомобиль - это тот, на котором ездят от дома до работы, в котором за всю зиму масло возможно ни разу не прогреется до рабочей температуры. Если интересно - поставь датчик температуры масла, лично убедишься, что зимой оно прогревается до 90с минут тридцать. А такси - совсем другая песня, завел и 12 часов не глушишь.
Но таки да - я несколько преувеличил. Просто имею сейчас отношение к ремонту двигателей - складывается ощущение что это УЖАС-УЖАС, они все умирают, только выехав из автосалона.
Правильнее будет так сказать: Большая часть бензиновых двигателей современных иномарок, эксплуатирующая в городских условиях с пробегом в 100.000 - 200.000 км имеет показания к переборке (капремонту).
цитата:
Изначально написано vitamin:
Причины просты - снижение средней скорости движения и усиленный пиар синтетических масел.
Интересно, как пиар синтетики может влиять на ресурс? Завышение в рекламе межсервисного пробега?
ЗЫ Про Атум 95 что скажете?
цитата:
Изначально написано Щастье:
ЗЫ Про Атум 95 что скажете?
до это только 92 атум (с момента появления)
цитата:
Изначально написано Taiger:
вчера залил, по первым жопным ощущениям разгон поактивнее, расход примерно на 0.5 упал
цитата:
Изначально написано Щастье:
На 10ЛО в 50литровый бак, где еще литров 8 было, залили 51(!) литр
Меня Газпром раздражил
Горит лампа, в 50литровый бак заливают только 43 литра, хотя я просил 45 залить (одна полоска = 5л, полосок 9). Пистолет отщёлкнулся и заправщик не стал дальше заправлять. Там бы ещё литров 5 вошло бы.
А тут ты сам заливал и скорее всего под пробку.
Зато в Газпроме сначала заправляют, потом платишь. Во всяком случае около Питера.
цитата:
Изначально написано Basil:
Ты с чем сравнивал?
цитата:
Изначально написано Taiger:
до это только 92 атум (с момента появления)
цитата:
Изначально написано Щастье:
в 50литровый бак,залили 51(!) литр
цитата:
Изначально написано Taiger:
даже если в баке оставалось 3-4-5 литров
цитата:
Изначально написано vitamin:Это разные вещи. Средний городской автомобиль - это тот, на котором ездят от дома до работы, в котором за всю зиму масло возможно ни разу не прогреется до рабочей температуры. Если интересно - поставь датчик температуры масла, лично убедишься, что зимой оно прогревается до 90с минут тридцать. А такси - совсем другая песня, завел и 12 часов не глушишь.
Но таки да - я несколько преувеличил. Просто имею сейчас отношение к ремонту двигателей - складывается ощущение что это УЖАС-УЖАС, они все умирают, только выехав из автосалона.
Правильнее будет так сказать: Большая часть бензиновых двигателей современных иномарок, эксплуатирующая в городских условиях с пробегом в 100.000 - 200.000 км имеет показания к переборке (капремонту).
Подписываюсь почти под каждым словом.
Почти - только потому, что 12 часов на ХХ или около того (или, особенно, движение "в натяг") способны угробить любой мотор. Гарантированно.
цитата:
Изначально написано Basil:
1. Как узнал, что было 8 литров?
2. ТРК поверена и опломбирована поверителем. Бак поверен?
Изволь.
02.05.15 въезжал в город с Можгинского тракта, зажглась лампочка километрах в пяти от города. Залил 10 литров на Татнефти на въезде. Это было часа в 4 вечера.
Т.е. в баке у меня было литров 14, когда я с заправки отъезжал. 8 литров - это я еще с запасом занизил остаток.
Утречком, часов в 10, имея на указателе топлива одну полоску, проезжал мимо заправки, решил до полного заправиться.
50,89 литра.
Учитывая, что даже при горящей лампе "до полного" (если не упихивать максимально, а просто до первой отсечки лить) у меня обычно входит 45-47 литров...
Еще раз.
51 литр.
В непустой 50-литровый бак логана.
Без "упихивания", до первой отсечки.
ОК, безусловно у меня бак за последние пару месяцев раздуло. Чего такого, обычное явление же. А там все запломбировано.
Ну и внеклассное чтение:
http://vz.ru/society/2013/6/14/637230.html
======================================
Так собственно - так ли плох 95й газпромовский? А то на башнефти бензин волшебный, от него бак пучит. Боюсь я за бак.
На прошлой неделе звонил дилеру, хотел узнать официальный и конкретный ответ на вопрос "на сколько литров бензобак ?" (Вопрос возник после случая на АЗС, когда в бак влили 61л.) По телефону общался с инженером по гарантии, он назвался представителем Автофрамоса. Беседа была длительная и обстоятельная, но точного ответа по поводу размеров бака не получил. Представитель пообещал выяснить и перезвонить мне. Честно говоря, и не надеялся на его звонок, но он позвонил вчера. Ответ меня удивил. По его словам точного размера никто не знает и на разных машинах он РАЗНЫЙ! А всё от того, что изготовляют бензобаки методом выдува металла, а не штамповкой. Поэтому и размеры разные. Так что возможны варианты до 60л :cry: Не хило, да? Заливочная горловина 2л.
При горящей лампочке заливал 60 литров. Только последние 10 литров медленно наливать приходиться из-за отстреливания пистолета.
По паспорту да, 50 литров. На самом деле, когда ставил эксперимент на своем бывшем логане, то влезло 62 литра (по горлышко).
У меня влезло 58 литров, но не по горлышко. Очень хотелось
бы услышать официальные разъяснения на эту тему.
Я учёл этот "фактор". Заливал бензин из канистр. Бензобак точно
вмещает более 50 литров.
Под пробку вмещается около 60-62 л, но надо быть осторожным во время жары-бензин расширяется.
Ну у меня литров 56 точно влезало. Про 60 не знаю. Хотя может быть... Точно там прилично больше 50-ти.
пару раз заправлял полный бензобак, выходило 60-62 литра
Как было выше сказано бак у Логана загадка
подведя итоге, гто там же на фоумах вычитал, что логановский бак формируется путем выдува воздуха, исходя из этого объем может быть любым.
И вот на закуску:
Сегодня пришлось проводить экспертизу на тему "сколько может вместить бензина бензобак представленного для исследования Рено Логан гн.......... при заправке "до полного"" - примерно так звучал вопрос судьи. Делал на на АЗС "Подсолнух" в г.Лиски. Извлекли бензонасос, слили бенз почти досуха, проверили колонку мерником (10 л), перемерили мерник лабор. цилиндром ( результат в пределах погрешности -1,5%). В бак вошло 64 литра (ну и ещё при желании можно было-бы 1-1,5л вдавить)
цитата:
Изначально написано Basil:
Меня Газпром раздражил
Горит лампа, в 50литровый бак заливают только 43 литра,
На Башнефть заедь, там тебе и 60 зальют.
А у меня так обычно и выходит - 43...47 литров. Ну кроме той заправки на 10 ЛО, на Молодежной на Башнефти тоже полтинничек до отстрела ни разу не налился.
цитата:
Изначально написано fmny:
тойотовский 1ZZ
Но от "одна полоска" до "лампа горит" очень маленькая разница: лампа загорается сразу после погасания последней полоски.
Бывает заправляюсь на 10лО. Не замечал недоливов.
цитата:
130 тыщ на Elf NF 5w30
При номинальном объёме бака 12 л в него запросто может войти 14 л под пробку.
цитата:
Для начала проверь тарированной ёмкостью объём
цитата:
Изначально написано Taiger:
130 без замены. Или 130 сзаменой каждые 10 и только эльф?
130 с заменой, раньше каждые 15, с 90 ткм - каждые 10 (по совету @gti)
Лил только Эльф 5w30
Полез смотреть, начитавшись ойл-клуба, что эльф - фуфло, и от него дикие отложения в движке
цитата:
Изначально написано Taiger:
акцент 2008 года продал с пробегом 190 тысяч
цитата:
и он все ешще ездит и радует нового хоязина
цитата:
Изначально написано Maltsev Alex:
Перешёл с 92 на 95 atum. Вообще никакой разницы не ощущаю, кроме того, что на 1000 руб стало выходить литра на 3 меньше:-)
Почувствуешь разницу, когда обратно на 92 перейдешь после 2000-3000 тыщ пробега на 95 😊
цитата:
Изначально написано Taiger:
А всё от того, что изготовляют бензобаки методом выдува металла, а не штамповкой.
Шелл оставляет очень большое количество "масляного нагара"
цитата:
Шелл оставляет очень большое количество "масляного нагара"
цитата:
Изначально написано asus u8150:
что тогда заливать в моторкалины
лукойл- нормальное масло, в старенькую короллу заливал три года- пробег при продаже 201 тыс.км, масло подъедал 1 литр на 10 тыс.км, без капремонта
цитата:
лукойл- нормальное масло
цитата:а у меня после заправки 95-м в пятницу на Воткинском шоссе детонация стала прослушиваться
Лукойл - козлы.
цитата:
Originally posted by asus u8150:
что тогда заливать в моторкалины
цитата:
Изначально написано @gti:
Ни разу не видел оригинального масла ВАЗ
92 стабильней был. а ведь одно г...
цитата:
Originally posted by bureaus:
Лукойл - козлы
цитата:
Originally posted by Максим_Ч:
В Форд Фокус3 1,6 можно лить 98 бензин?
quote:
за рулем совсем недавно, месяца 2-3
quote:
Изначально написано tania7nebo:
за рулем совсем недавно, месяца 2-3. Заправляюсь на лукойле, позавчера заехала на Башнефть. Касиир меня вогнала в ступор вопросом: "а вам обычный 92 или 92 атум?". Заправила обычным. В инете пишут, что атум стандарта евро 5, помогает очистить впускную систему топлива и воздуха для лучшей работы; что ресурс движка увеличивается. Это правда или нет, стоит переплачивать?
Обычный 92-й тоже стандарта Евро-5.
Атум - это тот же 92-й с чистящей и антикоррозийной присадкой Керапур (производит немецкий концерн BASF).
Сумма переплаты не стоит потраченного времени на вопрос. Вопрос не в переплате, а в необходимости этой присадки. Если чистящие компоненты позволят не менять топливный фильтр и не промывать инжектор на всём протяжении службы авто - то стоит.
Я сам 95-м заправляюсь - у меня вопроса выбора нет: только Атум.
1.65 литров промывки + 2.35 литра 10W40 = 5 W30 ............
При подборе вязкости краски для краскопульта есть такой несложный приборчик - воронка с небольшим отверстием, при помощи которого можно определить нужную вязкость краски. За определенное время должен вытечь определенный объем.
Дальше все просто. Берешь 5 W30, сначала охлаждаешь до -40 и засекаешь за сколько оно вытечет из этой воронки. Потом та же самая процедура при + 30 (лучше 40). Потом методом несложных смешений масел получаешь те цифры которые я указал выше.
Возможно правда разные промывочные масла имеют разную вязкость (не сравнивал), но приборчик и вправду простой для измерения вязкости...
quote:
охлаждаешь до -40
quote:
Изначально написано Gypsus:
ништяк в теории...
А вообще достаточно сравнить текучесть при - 20, из обычной морозильной камеры холодильника
quote:
Изначально написано dlyamarka:
А вообще никто не помнит того времени когда 5w30 было дешевле 10w40, лет 10 назад???? И это вообщем то логично, так как 5W30 фактически просто разбавленное 10w40
Ну в общем-то ты, конечно прав, но только правда твоя устарела на 10 лет А из "разбавленных 10-40" осталось только говно-тойотовское масло, которым я даже брезгую торговать Все остальные 5-30, даже не самое лучше фордовское, давно уже оторвались от 10-40 по своих характеристикам, а 5-30 с 504/507 и Dexos2 -- и по технологиям производства
quote:
конечно прав, но только правда твоя устарела на 10 лет
Главное чтоб ты сам это знал, переучивать даже тому, что выгодно самому обучаемому, достаточно неблагодарное дело. Пусть прочтет и получит для себя информацию тот, кто знает, что она тут есть. Пропорции разных масел думаю будут не критично отличаться
quote:
Изначально написано @gti:
Леха, да ты походу пьян
quote:
Изначально написано Sergeyuuu:
Подскажите, где есть акции при покупке масла и фильтра замена масла в подарок? Интересует Эльф 5W30 дешевле 2000 рупий за 5 литров.
я бы искал непаленый эльф, а не дешевый эльф.
quote:
Изначально написано Дядя Вова:
А теперь - внимание! Назовите все лукойловские заправки в Ижевске. Сколько насчитали?
http://www.lukoil.ru/new/azslo...id=r77&tab=list
В чём смысл?
quote:
Изначально написано ЮрийБакин:
В чём смысл?
quote:блин, ступил
Изначально написано антипут:
"Показать еще"
quote:любовь с лукойлом давно прошла
не нашел он свою "любимую" заправку в списке
quote:
5w30 или 5w40