@gti 07-12-2012 20:12
Так непростительно писать евреям.
Gypsus 07-12-2012 21:24
quote:
Originally posted by Татар0008:
привет всем! у меня вопрос по масленому фильтру авто пп наш производитель вопрос в следуещем купил масло на замену и фильтр до этого стоял мановский тут говорят возмите ФРАМОВСКИЙ(ораньжего цвета) мановские закончились фильтра поменял масло тоже через 3000км выдавило фильтр масляный он вздулся и выдавило прокладку фильтра я его открутил резинку вставил обратно все протер от масла закрутил завожу авто его поновой выдавило прокладку фильтра откручиваю он восмеркой открычиваеться(вздуло) поставил МАНОВСКИЙ фильт масло долил все хорошо стало уже тыс 5 проехал. из-за чего может такое быть?
ваши версии!
версия, что дело в том, что с некоторого времени Фрамы на ВАЗы стали клепать в Египте вместо Италии(вроде, не помню точно) подойдет? Вообще есть уже отдельная тема конкретно по фильтрам
Свет@чка 07-12-2012 22:09
дк фрамы уже давно не оранжевые, а чёрные
Gypsus 07-12-2012 22:35
quote:
Originally posted by Свет@чка:
дк фрамы уже давно не оранжевые, а чёрные
ой ой ой 
а глянь плиз в понедельник на штрихкод этих черных - какая у них теперича страна? если опять ебипет, то . . от цвета фантика начинка вряд ли изменилась
Gfront 08-12-2012 12:58
на классику черные фрамы, на пп оранжевые.
Татар0008 08-12-2012 08:39
quote:
Originally posted by rosinus:
простительно что ли так писать?
ДА!
Татар0008 08-12-2012 08:42
[QUOTE]Originally posted by Gypsus:
клепать в Египте вместо Италии(вроде, не помню точно)
спасибо за микро разьяснение!
значит в масленке мне барахло подсунули..........
Свет@чка 08-12-2012 08:56
quote:
а глянь плиз в понедельник на штрихкод этих черных - какая у них теперича страна?
если верить штрихкоду на коробке, то великобритания или северная ирландия
Gypsus 08-12-2012 09:00
ну уж. если точнее выражаться, то имхо, не подсунули, а рекомендовали по старой памяти и отзывам. я примерно так же попал весной с Фрамом , претензия не к продавцам а к изготовителю
Татар0008 08-12-2012 09:03
quote:
Originally posted by Gypsus:
претензия не к продавцам а к изготовителю
согласен!
Shurick777 08-12-2012 18:18
Возвращаясь к фильтрам: Народ, вот что вам мешает перед покупкой посмотреть на товар, маде ин и т.д. считать штрих код если надо. Обычно палёнку сразу видно , если цена не насторожила. Я когда в магазин прихожу чётко знаю что мне нужно и говорю, не люблю продовашек которые по ушам начинают ездить.
@gti 08-12-2012 18:31
А я терпеть не могу туых покупашек, которые начинают показывать, какие они невъ@#$нно умные после прочтения какого-нибудь тупого форума, где такие же тупицы пересказали им то, что они прочли на других тупых форумах...
Приходит чувак:
- Мне нужен масляный фильтр Бош на ВАЗ
- Боша нет, есть Кнехт
- Нет, мне нужен только Бош!
(на коробке Боша написано, что он сделан в Испании. На коробке Кнехта -- в Германии)
Приходит другой:
- Нужен оригинальный фильр на Короллу 2005 года
(продаю оригинальный фильтр)
Звонит на следующий день:
- Вы мне продали не тот фильтр! Я тут посмотрел по интернету, номер должен оканчиваться на 10003!
- Умажаемый, в этом году мы продали почти 2000 этих фильтров. Все подошли.
- Как это так, у вас нет промывочного масла?! Мой мастер сказал купить промывку!
- Дайте мне задние колодки на Туарег
- На Туареги ставились четыре вида задних колодок, ВИН можно?
- Че вы меня лечите, дайте на 3.0ТДИ!
(Потом мужик все же поменял колодки, по ВИНу пробились те, что надо)
И так далее
Татар0008 08-12-2012 18:33
фильтр смотрел он без упаковки был, толлько защитный колпак сказали такой же как манновский.
в иготе я этот фрамовкий разобрал и отвез друзьям в сервис,сказали там обратный или какой то второй клапан заел. вот такая фигня бывает)))
@gti 08-12-2012 18:36
Самые нормальные покупатели -- женщины
Самые отвратительные покупатели -- женщины с типа умными мужьями где-то там на телефоне
Shurick777 08-12-2012 18:40
Всё понятно. гти , но так то это не к тебе относилось, а в целом. Вот перед зимой когда масло покупал:
Я- Здрасте, нужно масло Мобил синь 5 на 40 4 литра Есть?
Продован- Да есть, Но есть новое абсалютно качественное и разработанно по нано технологии масло сделанное в германии...... Сам ральф шумахер его льёт.
Я- Нет мне нужно то которое я сказал.
Продован- Но оно не чем не хуже и даже дешевле и лучше , потомучто...
Я- Всё спасибо досвидания.
Радует что у нас не монополия, пошёл и купил в другой магазин.
Shurick777 08-12-2012 18:43
quote:
Татар0008
Инет кури, на не оф сайтах только, простых смертных как мы много http://www.drive2.ru/users/osya-ua/blog/4062246863888370588/
RoYAl 08-12-2012 18:44
Андрей, мне кажется в твоем бизнесе надо быть более лояльным к клиентам.)) я в своем уже научился этому.)))
@gti 08-12-2012 18:47
quote:
Originally posted by Shurick777:
Всё понятно. гти , но так то это не к тебе относилось, а в целом. Вот перед зимой когда масло покупал:
Я- Здрасте, нужно масло Мобил синь 5 на 40 4 литра Есть?
Продован- Да есть, Но есть новое абсалютно качественное и разработанно по нано технологии масло сделанное в германии...... Сам ральф шумахер его льёт.
Я- Нет мне нужно то которое я сказал.
Продован- Но оно не чем не хуже и даже дешевле и лучше , потомучто...
Я- Всё спасибо досвидания.Радует что у нас не монополия, пошёл и купил в другой магазин.
Ну так-то я просто выплеснул эмоции, к тебе тоже не относится. А истина где-то посередине 
Татар0008 08-12-2012 18:52
[QUOTE]Originally posted by Shurick777:
кури
я не курю!)))
за сылку спасибо, полезная информация.)
@gti 09-12-2012 12:41
quote:
Originally posted by Shurick777:
Инет кури, на не оф сайтах только, простых смертных как мы много http://www.drive2.ru/users/osya-ua/blog/4062246863888370588/
Будем откровенны: часть информации по ссылке вызывает у меня большие вопросы.
Shurick777 09-12-2012 20:58
Одно то что Made in Gernamy определяет подделку. Гти, просвети уж народ несведущий, как определить подделку от оригинала. Я как производственник сразу визуално определю фальсификат: Облой торчит на завальцовке, буквы криво нанесены , качество покраски и обработки наружных и внутр. поверхностей , шероховатость, заусенки,грубая обработка, несоосность пружины клапана относительно резьбы, рваная резьба и т.д.
@gti 09-12-2012 21:08
Не могу. У меня точно неподделка, я может фэйк ни разу и не видел... Могу выложить фото неподдельных фильтров
Dombai 09-12-2012 21:18
quote:
Originally posted by @gti:
На коробке Кнехта -- в Германии)
не знаю что на коробке написано,но на фильтре написано, что сделано в австрии.
@gti 09-12-2012 21:21
Ты наверное один фильтр смотришь?
Shurick777 09-12-2012 21:22
Последний фильтр брал на лачу 1,6 был фильтр Made in UY до этого стоял made in Germany.(можеет не делают уже). В принцепе по качеству ничем не отличается. работает нормально.
Dombai 09-12-2012 21:23
андрей,а существует ли полусинтетика 5-40?
Dombai 09-12-2012 21:27
quote:
Originally posted by @gti:
Ты наверное один фильтр смотришь?
Да. Выходит то, что коробка сделана в германии,а фильтр в Австрии? Может я не прав
@gti 09-12-2012 21:41
Домбай, у меня Только кнехтов -- порядка 50 моделей, хочешь -- приходи в гости и смотри все
5-40 полусинь есть у Шелла. Позиция очень прикольная из-за цены, но это все равно полусинь.
Dombai 11-12-2012 21:02
quote:
Originally posted by @gti:
хочешь -- приходи в гости и смотри все
6тыс км наматаю ,приеду и за маслом и за фильтрами и посмотрим
.quote:
Originally posted by @gti:
5-40 полусинь есть у Шелла.
и разница есть у шелла что синтетика 5-40,что полусинтетика 5-40? вязкости одинаковые,тогда зачем переплачивать? Объясни пж
Shurick777 11-12-2012 21:09
Домбай, перечитай тему и всё о маслах, и попробуй пж, в чем разница синь от полусинь, поймёшь может, она координальна.
Dombai 11-12-2012 21:15
читал,просто вызкости меня интересуют почему вязкости одинаковые 5-40
Shurick777 11-12-2012 21:43
Плохо читал. Вязкости одинаковые могут быть.5-40 но это не значит что у полу синь характеристи лучше чем у синь, Есть Исо и стандарты качества у каждого производителя на разброс по вязкост и обеспечения ТТХ при прочих равных условиях. Грубо говоря:из пракики ТТх син 5*40 лучше чем у того же полу синь 5*40.
Dombai 11-12-2012 21:56
ну это ясень пень что синь лучше. сам езжу на синтетике и нее жалуюсь.
Shurick777 11-12-2012 22:01
Чё мозг паришь тогда, Лей синь и не пукай).
Кузьма 11-12-2012 22:13
Лил шелловскую 5W-40 полусинь в семерку - жалоб не было, только по зиме чувствовалось, что густеет, начиная с -15 тяжело проворачивался коленвал. В гетц стал лить шелловскую синь, те же 5w-40 - ощущение густоты по морозу пропало, только одно большое НО - когда залил бочковой шелл, нареканий не было, а когда залил тот же шелл из канистры, купленной в масленке - двигатель стал гораздо шумнее, до 10 тыс. докатывать не стал - жалко двиг, сегодня прикупил у @gti канистру мобила синтетики 5w-40 - совсем другое дело, шум упал.
Shurick777 11-12-2012 22:20
Шел это да , другой вопрос. не буду рекламировать. Но после использования хеликсшел за год клапана начали шелестеть . У шела много моющих прсадок . Если новы двиг то можно на,. Новый Таз и Ино с большим пробегом не рекомендую.
SnowDancer 12-12-2012 08:50
У шелла моющих присадок не больше чем в аналогичном мобиле-кастроле-любом другом массовом масле.
Shurick777 13-12-2012 22:35
quote:
У шелла моющих присадок не больше чем в аналогичном мобиле-кастроле-любом другом массовом масле.
На заборе тоже пишут, но не всегда правда.
SnowDancer 13-12-2012 23:24
Мое утверждение основано на лабораторных анализах. Ваше на чем ? Знакомые в сервисе сказали или как раз на заборе написано ?
Моющий компонент это кальций. У шелла его в разы больше ?
Shurick777 13-12-2012 23:31
quote:
У шелла моющих присадок не больше чем в аналогичном мобиле-кастроле-любом другом массовом масле.
quote:
Моющий компонент это кальций. У шелла его в разы больше ?
Противоречите сами себе. Хватит верить всему что пишут.
Моё утверждение основано на практическом использовании
quote:по первости этого небыло. Но после разбора Головы. Выдно что маслянная плёнка наработанная годами была частично смыта.
за год клапана начали шелестеть .
SnowDancer 13-12-2012 23:49
Да уж, спорить бесполезно. Вы безусловно лучше чем химическая лаборатория знаете состав масла.
Где я противоречу сам себе ? В обычном мобиле 5в40 кальция больше чем в шелле, в самом распространном мотюле - тоже.
Но у шелла все-равно моющих присадок больше ?
Shurick777 13-12-2012 23:59
Спорить не буду . Всё понятно.. сначало, больше потом меньше ( в этом твоё противоречие перечитай посты сначала)
. Каждый выбирает для себя, то что он определил. Но те тесты хим лаб ,
проплаченные самими производителями ,я не верю как и другие продажные тесты натипо ЗР. Хочешь верь, кто мешает. Это как таблетка плацебо - не навредила значит всё хорошо. так и с маслом.
Akale 14-12-2012 02:41
quote:
Originally posted by Shurick777:
Но те тесты хим лаб ,проплаченные самими производителями ,я не верю как и другие продажные тесты натипо ЗР
это картинки из другой серии, вы хоть их посмотрели внимательно?
Noxi 14-12-2012 09:20
Такой вопрос возник, какое масло залить с вазовскую семерку в коробку? Сегодня полдороги до работы с матом включал передачи. Только после непродолжительной безостановочной езды нормально начали включатся. Пробег около 100т
Basil 14-12-2012 15:02
quote:
Originally posted by Noxi:
Такой вопрос возник, какое масло залить с вазовскую семерку в коробку? Сегодня полдороги до работы с матом включал передачи. Только после непродолжительной безостановочной езды нормально начали включатся. Пробег около 100т
Лукойл полусинь 75w-90 или 75w-85 не помню точно.
В мост его же залей
Shurick777 14-12-2012 21:24
quote:
вы хоть их посмотрели внимательно?
да смотрел, очень внимательно.
quote:
тесты хим лаб ,проплаченные самими производителями
новичек1 14-12-2012 22:17
quote:
сегодня прикупил у @gti канистру мобила синтетики 5w-40 - совсем другое дело, шум упал.
#2747 IP
А ты чего ожидал - у него масло освещенное )))). супер пуперское,самое официальное в ижевске )
Shurick777 14-12-2012 22:47
Не только у него, уж поверь наслово.
Akale 14-12-2012 23:05
quote:
Originally posted by Shurick777:
да смотрел, очень внимательно.
тогда посмотрете\почитайте bmwservice.livejournal.com - человеку реально пофиг на производителей масел.
Shurick777 14-12-2012 23:44
quote:
тогда посмотрете\почитайте bmwservice.livejournal.com - человеку реально пофиг на производителей масел.
Мне тож если чесно...., сужу субьективно по своим ощущениям и опыту использования. отзаывам РЕАЛЬНАХ людей.
зы: таж читать не буду , всё о том же.
SnowDancer 15-12-2012 10:15
Конечно не стоит читать. А то вдруг еще пропадет масляная пленка наработанная годами!
Shurick777 15-12-2012 22:13
Убедили всётаки, перечтал, ВСЁ как обычно пережовыване одной темы , всё про тоже и о том же , переливании из пустого в порожнее , как и всегда. Но тесты лохматых годов уже не соответствуют действительности. Каждый год чёт меняют и пробуют. В частности , было года 2назад хорошее масло Нести 5*50, которого уже нет в должном качестве. (Ессо тож долго не проживёт).
RockYourLife 17-12-2012 19:27
quote:
Originally posted by Noxi:
Сегодня полдороги до работы с матом включал передачи
сколько машину греешь?
и "полдороги" это сколько?
я когда только завожу машину, в коробке по ощущениям вообще пластилин,
к моменту когда уже трогаюсь - все норм. машину грею ~10мин.
MaximysEL 18-12-2012 16:28
А в масленке мобил кто покупает,нет ли там паленки?
Кнедлики 18-12-2012 18:50
а не лучше ли купить у проверенных продавцов и не играть в повезет/не повезет? или там синтетику по цене жигулевского продают?
KDW1 18-12-2012 19:03
quote:
Originally posted by Кнедлики:
а не лучше ли купить у проверенных продавцов
агласите весь список пожалуйста). Я шелл в биноме беру, я могу спать спокойно?)
Кнедлики 18-12-2012 19:20
нет, вам теперь вообще нельзя спать
а местные продавцы вполне известны, если понадобятся то найти их не сложно. мне за рекламу не платят, я ничего не буду отвечать @gti 18-12-2012 19:42
Мн платят за рекламу. Можно прорекламировать свою контору, да?
KDW1 18-12-2012 20:16
quote:
Originally posted by MaximysEL:
А в масленке мобил кто покупает,нет ли там паленки?
покупай у агти, хоть будет у кого здесь спросить в случае чего). а по масленке- товарищ лил кастрол из масленки в рио. Продал с пробегом за 100000- мотор шептал и валил как новый. хотя может на лукойле был бы тот-же эффект)
Gypsus 19-12-2012 10:38
Вопрос к спецам. Насколько существенно влияет тип масла в КПП на расход топлива в нынешние температуры? Режим как правило - "дом-работа-обратно" 2 раза по 5-7км в день, т.е. имхо коробка остается холодной.
Прошлая зима было - синтетика GL-4 75W-90, в этом сезоне полусинт GL-4 75W-85. Расход че-то опупительный за последние дней 10, при этом никаких подозрительностей в работе авто не наблюдаю, размышляю вот на что думать
RockYourLife 19-12-2012 10:40
quote:
Originally posted by Gypsus:
размышляю вот на что думать
ты на градусник то глянь, у меня щас -28 показывает
Gypsus 19-12-2012 10:43
quote:
ты на градусник то глянь
я с прошлым годом сравниваю, с теми же примерно режимами эксплуатации этого же авто. Есессно что расход возрос, но настолько..
новичек1 19-12-2012 10:54
У меня за 2 км (до работы) жрет 18 л - и я не сколь не парюсь синтетика или не синтетика, потому что понимать надо, что двигатель не прогреваеться +постоянные прогревы.В связи с этим вырастает расход
RockYourLife 19-12-2012 10:55
как мне помнится на расход влияет оч много факторов, начиная от развала-схождения и состояния всякой резиновой мелочи в подвеске в т.ч. и состояния резины и заканчивая состоянием карба свечей клапанов и тд.
Gypsus 19-12-2012 11:01
quote:
Originally posted by новичек1:
У меня за 2 км (до работы) жрет 18 л - и я не сколь не парюсь синтетика или не синтетика, потому что понимать надо, что двигатель не прогреваеться +постоянные прогревы.В связи с этим вырастает расход
Ром, 14-15 л в прошлогодние подобные морозы, и около 20 в эти дни.. Разница существенная, напрягло
Ладно, если нет ответа по маслам, то не бум и оффтопить с поиском "жорика" в машине
новичек1 19-12-2012 11:14
Просто это все твое ИМХО- ты ТОЧНО?? помнишь что 14-15 (записывал где то?)
да и меньше машин в городе было ))) и пробки меньше ))
За 5- 7 км не прогрееться машина никак - а так же влияет время которые ты прогреваешь - а машина в это время стоит. Расход идет а пробега 0. Вот тебе и повышенный расход.
PS выезжай на работу пораньше - да намотай не 5 км а 10 тогда средний расход упадет. ))))
madrid 19-12-2012 11:36
quote:
Originally posted by Gypsus:
Вопрос к спецам. Насколько существенно влияет тип масла в КПП на расход топлива в нынешние температуры? Режим как правило - "дом-работа-обратно" 2 раза по 5-7км в день, т.е. имхо коробка остается холодной.
Прошлая зима было - синтетика GL-4 75W-90, в этом сезоне полусинт GL-4 75W-85. Расход че-то опупительный за последние дней 10, при этом никаких подозрительностей в работе авто не наблюдаю, размышляю вот на что думать
масло не сильно влияет
примерно так же езжу...по бортовику из-за прогрева расход 14,6
летом было 10-10,5
Klin1 19-12-2012 11:56
quote:
Originally posted by MaximysEL:
А в масленке мобил кто покупает,нет ли там паленки?
Смысл усложнять себе жизнь и терять покупателей, если магазин специализируется на продаже масел уже не первый год.
Shurick777 19-12-2012 18:20
quote:
Смысл усложнять себе жизнь и терять покупателей, если магазин специализируется на продаже масел уже не первый год.
#
+100500. И не только маслёнка продаёт не палёнку. В первую очередь при покупке надо смотреть на сертификаты . Если нет , то спрашиваем у продов... - конечно это не исключит нарватся на палево, но снизит в разы.
@gti 19-12-2012 18:37
Все это херня, Шурик. Куда-то смотреть бесполезно. Никакие сертификаты не могут помешать продать паленое масло. Покупать надо в тех местах, которые проверены и надежны.
И про масленку. Напомню, что Масленка в прошлом, пару-тройку лет назад, не раз попадалась на подделке, жалоб было ОЧЕНЬ много.
Shurick777 19-12-2012 18:47
Это всё понятно конечно, что любую бумажку можно купить Сегодня за Деньги, но всётаки
quote:
Если нет ,
меньше риск
quote:
нарватся на палево
зы: Беру всегда в одном месте, жалоб нет.
KDW1 19-12-2012 18:51
quote:
Originally posted by Shurick777:
В первую очередь при покупке надо смотреть на сертификаты
представь, купил магазин небольшую партию масла у официала, получил копию сертификата. Что мешает продавать ему бодяжное масло, и по просьбе мнительного покупателя предъявить злосчастный сертификат?
Shurick777 19-12-2012 18:59
quote:
представь, купил магазин небольшую партию масла у официала, получил копию сертификата. Что мешает продавать ему бодяжное масло, и по просьбе мнительного покупателя предъявить злосчастный сертификат?
Я не продовашка конечно в этих делах не шарю, но сертификат выдаётся на определённый тип масла и марку не? Или : типо у меня есть на ЛУК , а я продаю ШЕЛ.?
KDW1 19-12-2012 19:04
дак купил шелл у официала, и продавай бодяжный шелл)
KDW1 19-12-2012 19:06
хотя надо у Андрея спросить- прокатит такая схема с маслами?
Shurick777 19-12-2012 19:12
quote:
дак купил шелл у официала, и продавай бодяжный шелл)
Не всё так просто.
quote:
отя надо у Андрея спросить- прокатит такая схема с маслами?
Пора самим определятся , взрослеть и выбирать самим что лучше а что нет .
KDW1 19-12-2012 19:29
quote:
Originally posted by Shurick777:
Пора самим определятся , взрослеть и выбирать самим что лучше а что нет
это понятно, что лучше непаленое масло, я к тому, что сертификат - не панацея, и на 100% полагаться на бумажку с печатями не стоит
Shurick777 19-12-2012 19:32
А я о чём , читай сначала.
quote:
меньше риск quote:
нарватся на палево
KDW1 19-12-2012 19:46
quote:
Originally posted by Shurick777:
А я о чём , читай сначала.
да, сейчас как перечитаю 67 страниц. может тебе стоит относится к этому вопросу проще, и не быть таким мнительным, думая, что все хотят тебе впарить паленку?
Shurick777 19-12-2012 20:02
Нет не все. ! Кто определился по маслу какое лить, тот и бурю не будет поднимать в стакане (картере) какое лить.
quote:
думая, что все хотят тебе впарить паленку?
Но определить, и осознать, кто хочет, и наварится на этом, всётаки стоит осознать.
@gti 19-12-2012 20:06
Какую чушь ты порой пишешь, шурик, это просто пипец.
Как продается паленка.
1. В магазин завозится нормальное масло
2. Продавец договаривается с поставщиком паленки и меняет нормальное масло на паленое
3. Под видом нормального в приличном магазине продается паленка с сертификатами
Нормальное масло потом продается по нормальной схеме, но уже в другом месте.
И ХРЕН ТЫ ОПРЕДЕЛИШЬ, ЧТО ТЕБЕ ПРОДАЛИ ГОВНО
Shurick777 19-12-2012 20:31
Не спорю может и чушь , хтя ка интерпритировать. я ж не продова матёрый, а просто потреба .. Смысл в том что
quote:А прост беру то что зарекомендовало, А нарватся на подделку в ЛЮБОМ месте можно эт да +.
[B][/B]Я не продовашка конечно в этих делах не шарю
Shurick777 19-12-2012 20:33
quote:
2. Продавец договаривается с поставщиком паленки и меняет нормальное масло на паленое
вот, можно всётаки.)
quote:
[/B]
3. Я про что, постами выше,
quote:
[B]Если нет ,
меньше риск
про бумажки(сертификаты и т.д.).
@gti 20-12-2012 12:12
Абсолютно бессмвсленная мера. Сертификат достать не просто легко, а очень легко. С другой стороны, я продаю масло не первый год и у меня ни разу никто не спросил этот сертификат. Жалоб тоже не было, в отличие от масленки
Shurick777 20-12-2012 22:03
Гти, ну вот одно и то же, ты не читаешь видимо что я писал выше. Повторюсь тогда ЕЩЁ РАЗ и всё не буду больше отписыватся по этой теме. ПОВТОР :
1. Сертификат и любые сопроводительные документы можно купить за деньги,
2. Наличие сертификата НИКАК НЕ СПАСЁТ нарватся на палёнку, НО СОКРАТИТ В РАЗЫ ЭТОТ ШАНС.
Пример(ОЧЕНЬ грубо утрирую, чтоб сократить): Есть два магазина, 1- Магазин Васи Жопкина открылся недавно и у него нет денег для раскрутки, покупки сертификатов и налаживанию сети поставщиков, имеющих все сопроводительные доки. Вот Вася и работает кто предложит. 2- Магазин спецально по маслам на рынке 10лет, сеть и поставки налажены со всеми доками и сертификатами , доход стабилен + на рекламму, и отказ от ненадёжных поставок.
3. Покупатель у нас запуган и не знает права и законы вот и боится всего, даже спросить. И верит наслово.
4. Все сертификаты и Лицензии в приличных магазинах присутствут на видном месте и их не надо спрашивать и книга отзывов и предложений есть.
5. Отзывы по маслам- это либо ЖАЛОБЫ , либо их нет: Потомучто - машины ламаются всегда, и зачастую многие думают из-за масла(только что поменял и двигун стуканул), а не из-за того, что уже "поздно пить боржоми": износ поршневой, колец , маслосьёмников, гидриков и т.д. и т.п.
Если не ломается , ездит заводится в любую погоду, всё хорошо. Логика такая уж людская : "Я же видишь какое масло купил дорогое, брэнд, вот у меня и машина ездит и ездит". Эффект самовнушени, субъективно всё. Калина:" ИШЬ как у меня двигло шепчет, масло дорогое только лью поэтому так" А не потомучто бережно очень ездит, греет по часу, движение- дом работа, мойка, гараж, обороты не более 3000 (300км в день). Отдадим эту же машину , СТрИТсракеру молодому матёрому, чтоб он дал ей "просратся"(крутит до 8000, троганье со 2ой ит.д.) Через месяц двиг стучит. Сракер: "Дк кули масло гумно,вот двиг и загнуло, надо то которое феррари льёт".
Klin1 21-12-2012 19:20
+100500
Dracer77 21-12-2012 20:07
Беру Шелл в одном и том же месте около 4-х лет только в канистрах(пробег 55тыс замена каждые 5тыс.) и заметил в последний год, что за 5000км оно превращается в воду. Это то, что там ПАВов много или паленку стали гнать или может то, что раньше 5на40 брал, а теперь только 10на40. Хотя пробег маленький м/у заменами.
@gti 21-12-2012 23:45
Приходи
Gates 22-12-2012 10:52
замечание про бензин.
2 года заправлялся на браверсе,и последние месяца 3 машина натурально не ехала-давлю педаль газа в пол-ноль реакции,даже если с горки ехать.Летом делал капиталку-думал,что это ее последствия,так хреново собрал мотор(компрессию до сих пор боюсь померять
).А недавно поменял демпферный шкив коленвала из-за того,что он болтался,резина порвалась-после замены машина натурально поехала.Оказалось за день до этого я заправился на луке или аспеке,точно не помню.
С того момента на браверс ни ногой ради эксперимента-проблем с тягой нет
вот такое наблюдение
п.с. обменяю черную карту браверса на что-нибудь такое же скидочное другого бренда
новичек1 22-12-2012 16:36
quote:
замечание про бензин.2 года заправлялся на браверсе,и последние месяца 3 машина натурально не ехала-давлю педаль газа в пол-ноль реакции,даже если с горки ехать.Летом делал капиталку-думал,что это ее последствия,так хреново собрал мотор(компрессию до сих пор боюсь померять ).А недавно поменял демпферный шкив коленвала из-за того,что он болтался,резина порвалась-после замены машина натурально поехала.Оказалось за день до этого я заправился на луке или аспеке,точно не помню.С того момента на браверс ни ногой ради эксперимента-проблем с тягой нетвот такое наблюдениеп.с. обменяю черную карту браверса на что-нибудь такое же скидочное другого бренд
ТО есть автор этого опуса утверждает что демпфер порвался из за браверса??
Gates 22-12-2012 22:05
quote:
Originally posted by новичек1:
ТО есть автор этого опуса утверждает что демпфер порвался из за браверса??
ну ка тыкните пальцем,где я такое написал.Просто наблюдение о качестве топлива.
вот как пятница действует на способность людей к чтению и анализу информации
новичек1 22-12-2012 22:30
quote:
.А недавно поменял демпферный шкив коленвала из-за того,что он болтался,резина порвалась-после замены машина натурально поехала.
поехала наверное то как раз из за этого?
Gates 22-12-2012 22:48
quote:
Originally posted by новичек1:
поехала наверное то как раз из за этого?
я тож так подумал,но потом дня через 2 заправился на браверсе и ехать опять перестала.
Короче 2 недели заправлялся для эксперимента вразнобой,эксперимент подтвердил мои наблюдения
Al`b 23-12-2012 12:44
quote:
Originally posted by Gypsus:
Вопрос к спецам. Насколько существенно влияет тип масла в КПП на расход топлива в нынешние температуры? Режим как правило - "дом-работа-обратно" 2 раза по 5-7км в день, т.е. имхо коробка остается холодной.
Прошлая зима было - синтетика GL-4 75W-90, в этом сезоне полусинт GL-4 75W-85. Расход че-то опупительный за последние дней 10, при этом никаких подозрительностей в работе авто не наблюдаю, размышляю вот на что думать
Я тебе как пацан со строителя пацану со строителя скажу - залей АТФ дешевскую, типа Донакс 2, Донакс ТА и пр. минеральное ATF и не парься. Почему? А нах лучше? Можно залить моторное соответствующее 75W-90 и чтобы не замерзало слишком на морозе. 0W-20 самое оно...
Gypsus 24-12-2012 09:00
ыыы, металлурговские мы теперича, уже 3й год как пошел
Кстати, почему только в этом году так активно стала "муссироваться" тема заливки в МКПП жидкости для автоматов? Раньше так не делали или просто не афишировали, а сейчас это стало "модно среди пацанов" ?
SAXYUM 24-12-2012 14:36
Я нынче задался вопросом замены масла в МКПП, хоть и опелёвцы пишут в мануалах, что оно там на пожизненно, но тем не менее решил, т.к. пробег уже к 200 тыс близится. Так вот, когда слили масло, оно было по цвету и запаху - вылитый Декстрон 3. А я-то купил полусинь ЗИКовскую 75-85 - как в мануале написано. Ну, думаю попал слегонца с жижей. Нужно оригинал Джиэмовский покупать ехать. Ай, пох, говорю, лейте ЗИК. Сервисмены кричат раз у тебя был декстрон - надо лить декстрон. Короче, послал я их, залили купленый ЗИК. Езжу уже полтора месяца, всё норм.
Al`b 24-12-2012 14:37
А раньше в кпп моторное заливали
В АКПП старой спецтехники до сих пор моторное льют, как и было указано заводом-изготовителем... Чем принципиально ВАЗовская кпп отличается от таких кпп? Правильно - отсутствием гидротрансформатора stilton 01-01-2013 16:10
Сегодня заправился на лукойле.Оператор сказала ,что бенз 92 на 50 коп подорожает с 4-го числа.((
марткат 01-01-2013 17:30
quote:
Originally posted by stilton:
Сегодня заправился на лукойле.Оператор сказала ,что бенз 92 на 50 коп подорожает с 4-го числа.((
Новый Год,цены растут
Maksa16022010 07-01-2013 18:55
@gti,посоветуйте какое масло заливать в Opel Astra GTC 2012г.в. 1.4 turbo.Или заливать,что рекомендует дилер?Спасибо!