quote:
Originally posted by Андрей_Н:
Почему?
Ценник не причём. Ответь по чесноку.
Извини, по чесноку не получится, только по шоколадке. Устраивает?
Так вот, в Лукойле (ровно как и в Шелле, который делается на пермском заводе Лукойла) меня смущают:
1. Потенциально нестабильное качество
2. Возможное образование отложений
3. Относительно высокая цена, сравнимая с гораздо более именитыми конкурентами
4. Возможность нарваться на подделку -- масло раскручено в России и вероятность фэйка присутствует
РЫНОК МАСЕЛ ПЕРЕПОЛНЕН. Есть продукты на любой вкус и кошелек. Не вижу смысла держаться за определенный брэнд, если в нем есть хоть какие-то сомнения!
Асса можешь не слушать: он никогда бы не залил в свою машину Эссо Ультрон потому, что в его машину льется совсем другое масло с другими допусками. Я в свои тоже не заливаю Эссо: во-первых, дилеры могут начикать по гарантии, во-вторых в одну машину масло типа Ультрона лить просто нельзя, а во вторую -- не рекомендуется.
Почему я выбрал для массовой продажи именно Ультрон? Все просто.
1. Известный, именитый, но не такой раскрученный брэнд второго ряда
2. Качественное масло
3. Известные недостатки, которые проявляются исключительно при определенных (и достаточно редких в случае моих покупателей) условиях
4. Относительно дешевое -- дешевле своего аналога у Мобила.
Из недостатков -- только один: относительно низкая температура вспышки. Он накладывает два ограничения:
- масло нельзя лить в изношенные моторы, уже жрущие масло
- масло нельзя лить в суперсовременные заточенные под экологию "горячие" моторы с температурой 110-120 градусов.
Прежде, чем продавать масло мы узнаем, какая у покупателя машина плюс дополнительные вопросы (пробег, угар, режим эксплуатации) и подбираем масло. И только так.
quote:
ровно как и в Шелле, который делается на пермском заводе Лукойла
да вы батенька лукавите
да вы матушка не просвещены
quote:
Originally posted by JaxxxOn:Залил тойотовскую атф-ку Т-IV 3 года назад. ни один сальник не поменял, все четко работает, передачи включаются хорошо. зимой в -30 заводится отлично с автозапуска. Этим летом снова поменял масло в кпп на такое же тойотовкое.
Причём тут АТФ и запуск авто в -30?
quote:
Originally posted by @gti:
Так вот, в Лукойле (ровно как и в Шелле, который делается на пермском заводе Лукойла) меня смущают:1. Потенциально нестабильное качество
2. Возможное образование отложений
3. Относительно высокая цена, сравнимая с гораздо более именитыми конкурентами
4. Возможность нарваться на подделку -- масло раскручено в России и вероятность фэйка присутствуетРЫНОК МАСЕЛ ПЕРЕПОЛНЕН. Есть продукты на любой вкус и кошелек. Не вижу смысла держаться за определенный брэнд, если в нем есть хоть какие-то сомнения!
Спасибо! Качественный и внятный ответ.
quote:
Прежде, чем продавать масло мы узнаем, какая у покупателя машина плюс дополнительные вопросы (пробег, угар, режим эксплуатации) и подбираем масло. И только так.
Достойный подход.
ВаЗ 2107. Пробег 148 т.км, угар масла примерно 0,5л на 10000км. Эксплуатация - 80% город, 15-18% загородное шоссе, 2-5% сельские дороги.
ВаЗ "Калина". Пробег 17 т.км. Угара нет. Эксплуатация - 50/50 город/трасса.
Какое масло рекомендуется на зиму/лето и куда за маслом подойти?
Может я отстал от жизни...
quote:
Originally posted by JaxxxOn:Залил тойотовскую атф-ку Т-IV 3 года назад. ни один сальник не поменял, все четко работает, передачи включаются хорошо. зимой в -30 заводится отлично с автозапуска. Этим летом снова поменял масло в кпп на такое же тойотовкое.
Вы в МКПП атф-ку заливали?
Была уже тема по этому поводу. Да, льют.
quote:
Originally posted by Андрей_Н:
Достойный подход.
ВаЗ 2107. Пробег 148 т.км, угар масла чуть меньше 0,1л на 1000км. Эксплуатация - 80% город, 15-18% загородное шоссе, 2-5% сельские дороги.ВаЗ "Калина". Пробег 17 т.км. Угара нет. Эксплуатация - 50/50 город/трасса.
Куда за маслом подойти?
По маслу смотрим. В Калину я бы лил Мобил 5-40 из-за трассовой эксплуатации. По щемерке вопрос интересный. 1 литр на 10000 км -- вполне нормальный угар на 148 тысячах. Если хочется сэкономить, то 10-40 полусинь. Если хочется хорошего и без проблем зимой, то я бы все же лил тот же мобил 3000, что и в калину.
Еще вопрос: что лили в семерку до этого?
AUDI 100/44 84год пробег 380т.км город-90% эксплуатация 3-4 раза в неделю Какое маслице посоветуете? последний раз лил лукоил 10w40 минералка.
quote:
Originally posted by @gti:
По маслу смотрим. В Калину я бы лил Мобил 5-40 из-за трассовой эксплуатации.
Если можно, то поподробнее. Почему делится (пусть условно) на масла, более подходящие для трассы и для города? И какое масло подойдёт для городского стиля езды?
quote:
Еще вопрос: что лили в семерку до этого?
Зима - Лукойл 5-40
Лето - Лукойл 10-40
quote:
Originally posted by Андрей_Н:
Если можно, то поподробнее. Почему делится (пусть условно) на масла, более подходящие для трассы и для города? И какое масло подойдёт для городского стиля езды?
Опять-таки читаем мой опус про Эссо выше. На трассе угар масла всегда выше. Эссо подвержена повышенному угару и эта неприятная особенность повлияла на мой выбор в твоем случае. Если бы машина ездила в основном в городе, то я не задумываясь написал Эссо. Но в данном случае я просто перестраховываюсь.
Собственно, можно попробовать и Эссо и посмотреть, будет ли угар или нет.
Вот теперь понятно всё! Спасибо.
А по семёрке что? Всё-таки лучше Мобил3000 5-40?
албан заливай оливковое вообще огонь будет для твоей машины
quote:
Originally posted by АЛБАН:
AUDI 100/44 84год пробег 380т.км город-90% эксплуатация 3-4 раза в неделю Какое маслице посоветуете? последний раз лил лукоил 10w40 минералка.
албан заливай оливковое для твой машины в самый раз будет)
quote:
Пока не озвучишь цены -- ничего не скажем
5w-30 4L - 1260rub
5w-40 4L - 1194rub
Подскажите, пожалуйста.
Авто ВАЗ 2109i заливал Shell п/с 10w40
решил сейчас залить Shell синтетику 5w40
(масло покупаю у хорошего дилера на разлив)
стоит ли вообще?
нужно ли чистить двиг промывочной жидкостью если да то какой?
и как это скажется на работе двигателя?
не подскажешь у какого диллера и адрес где можно купить shell на разлив лучше сразу и цену, буду благодарен
quote:
Originally posted by Chase46:
Подскажите, пожалуйста.
Авто ВАЗ 2109i заливал Shell п/с 10w40
решил сейчас залить Shell синтетику 5w40
(масло покупаю у хорошего дилера на разлив)
стоит ли вообще?
нужно ли чистить двиг промывочной жидкостью если да то какой?
и как это скажется на работе двигателя?
да
нет категорически
положительно
quote:
Originally posted by zoom0111:
quote:
Originally posted by АЛБАН:
AUDI 100/44 84год пробег 380т.км город-90% эксплуатация 3-4 раза в неделю Какое маслице посоветуете? последний раз лил лукоил 10w40 минералка.албан заливай оливковое для твой машины в самый раз будет)
оливковое дорого, я им только шарниры смазываю
quote:
@gti
Приветствую, что скажете о масле TEXACO? как вообще по качеству стоит ли его лить?
Не буду задавать вопросов по вязкости и типу масла, интересует именно репутация данного производителя.
Без вопросов. Я бы лил.
Залил сегодня масло, купленное у вас. Спасибо. Думал, цена дороже будет. Оценен профессионализм и уверенность в предложенном товаре со стороны работников магазина.
Респект.
Спасибо за приятный отзыв. Обращайтесь, будем рады.
Дорогая редакция! Пишу к вам с мечтою быть услышанной!
Вот надо долить масло, т.к. уже минимум, а какое я покупала при замене - не помню. Мне сказали сегодня, что смешивать нельзя. Мастера бутылку даже не отдали (даже была версия, что не всё масло могли залить, а остатки забрали себе). Точно знаю, что "Лукойл люкс". Оказывается, у масел вязкость разная. Сливать что ли и менять снова? Полтора года назад было дело. Сейчас пробег всего 34 000. Машина "Ода". Двигатель ВАЗ. 1,6 л. Размер груди надо?
quote:
Originally posted by Надейка:
Полтора года назад было дело
Смело менять (регламент замены 1 год, для русского движка по крайней мере). Тем более для орбиты это не дорого.
Размер груди надо, для статистики
Нужен совет по маслу в коробку. Какое лить? Менять собрался, ибо уже в небольшой морозец коробка становится тугой. Страшно представить что будет при -30.
Авто Нексия 2005г. Пробег без копеек 90 тыщ.(если это важно)
75-90
Это хорошо конечно, но при малом опыте вождения меняю масло в коробке первый раз, так что хотелось бы подробнее. Ну и ценник, можно в пм. Заранее спасибо.
Загуглил. GL4 75-90 как я понимаю. Теперь осталось узнать ценник.
Завтра пиши в пм
quote:
Originally posted by Надейка:
Вот надо долить масло, т.к. уже минимум, а какое я покупала при замене - не помню. Мне сказали сегодня, что смешивать нельзя. Мастера бутылку даже не отдали (даже была версия, что не всё масло могли залить, а остатки забрали себе). Точно знаю, что "Лукойл люкс". Оказывается, у масел вязкость разная. Сливать что ли и менять снова? Полтора года назад было дело. Сейчас пробег всего 34 000. Машина "Ода". Двигатель ВАЗ. 1,6 л.
Конечно поменять полностью (есессно вместе с маслофильтром), а мастера странные - должно было остаться 0.4-05. литра, как раз на доливку хотя бы 1 раз.
Да, Лукойл люкс - это поди синтетика 5w40? Расход масла почему-то довольно приличный при смешном пробеге, хотя может это с длительными простоями связано. Может погуще залить, зимой наверное ездить не будешь?
quote:
Лукойл люкс - это поди синтетика 5w40
И 10W40 бывает тоже. Скорее всего это масло и посоветовали в магазине для этого двигателя 1,5 года назад.
Где у нас заправки с 98-м ?
quote:
Originally posted by Shig:
Где у нас заправки с 98-м ?
Лукойл, почти на каждой есть
quote:
Originally posted by alex9117:
И 10W40 бывает тоже. Скорее всего это масло и посоветовали в магазине для этого двигателя 1,5 года назад.
не спрашивала даже. Взяла старую банку, купленную еще при прошлом хозяине. Прочитала "Лукойл Люкс Полусинтетика". Купила на заправке. Фильтр тоже. Блин, я за май-окт наезжаю всего 1000-1200 км. И зимой в гараже стою. И вот, после 2000 км, снова менять?
Ну так с какими циферами покупать в след. раз? Эксплуатирую только в летний период.
ну для лета можно и 10W40 взять масло. Если двигатель изношенный то что-нимбудь более вязкое "на горячую" - это вторая цифра, допустим 10W50
Есть вопрос, автомобилю моему 2 года , пробег 70 тыс, каждые 10 тыс менял масло у официалов, масло из бочки Кастрол 10в40 (точно не помню какое) , промывку перед заменой не делали ни разу. Так вот отсюда вопрос, нужно ли сделать промывку движка дополнительно сейчас? И если да то чем ?
quote:
Originally posted by Nemor:
Есть вопрос, автомобилю моему 2 года , пробег 70 тыс, каждые 10 тыс менял масло у официалов, масло из бочки Кастрол 10в40 (точно не помню какое) , промывку перед заменой не делали ни разу. Так вот отсюда вопрос, нужно ли сделать промывку движка дополнительно сейчас? И если да то чем ?
@gti же писал, что ничего не надо промывать
@gti много раз говорил и писал, что промывать не надо.
----------
Другой вопрос - на одном федеральном форуме мне уверенно полощут мозги, что рекомендованный производителем интервал замены масла завышен, и по уму стоит менять чаще.
Я сначала спорил с ними, но шиза заразна. Задумался.
Они правильно говорят
Реношники рекомендуют менять масло раз в 20 тыс. После 70 тыс. замена вкладышей.
Ну например если 100% вашего пробега это трасса и вы льете качественную синтетику проверенного производителя, то вы можете менять масло и через 20 тысяч.
Уже много-много раз обсуждалось то, от чего зависит интервал смены масла.
Меняю, масло в двигателе через 7-8 т.км. Лучше освежить, чем закоксовать.
quote:
Originally posted by @gti:
Они правильно говорят
Ну т.е. мне надо не через 15, а через 10 менять? Или уже все, поздно пить боржоми, почки облетели?
Да, тебе нужно менять примерно через 8-10 тысяч. Лучше начинать раньше
Вот жеж блин.
На ТНК перейти, что ли?
купил сегодня масло у Андрея. цена норм. завтра поменяю.
g-drive Газпром у нас на какой-нибудь заправке в городе есть? или это только для развитых регионов?
ну ладно. В Оду меня тогда какое масло подойдет оптимальнее? Цена роли не играет. И сколько объемом брать. Весной смогу сменить.
Надейка,
4-литровая канистра того же Лукойла полусинтетики 10w40 и не париться. плюс фильтр. Тебе похоже масло менять надо не по пробегу, а по сроку годности..
@gti, в надежде получить от вас совет по маслу
Первое ТО пробег 3000 км
машина Нива Шевроле
Спасибо!
Масло. Просто масло. 5-40 синтетика.
интересно кто нибудь заливал в современный автомобиль Автол, ну или подсолнечное.Были ли случаи?
Вопрос. Имеем два образца масла одного производителя. Одно 5-30, другое 5-40.
Отличаются ли они низкотемпературной вязкостью друг от друга? Залив 5-30 в картер на зиму значит ли, что стартёру легче будет крутить коленвал, ежели было бы залито 5-40?
Да, отличаются. И вовсе не факт, что 5-30 будет жиже. Отличаться могут в обе стороны: и 5-40 может быть более жидким в -30, и 5-30.
quote:
Originally posted by kolyan7:
интересно кто нибудь заливал в современный автомобиль Автол, ну или подсолнечное.Были ли случаи?
Были. Подсолнечное. Известный случай конца 90-х на Фольцевской ветке авто.ру. Мотор крякнул, на выброс
@gti, спасибо
доброго времени суток,дилеры упорно предлагают залить в трансмиссию G-Energy синтетика 75W-90 вроде.Стоит брать или нет???
Ценник огласи
на химпродукте по союзной акция - ДТ 24.50
кому движок не жалко - протестируйте, потом отпишитесь
quote:
на химпродукте по союзной акция - ДТ 24.50
кому движок не жалко - протестируйте, потом отпишитесь
ну мне жалко свой авто не было и бензин я у них для эксперимента залил. Едет авто неплохо, инай раз на лукойле гораздо хуже попадается бенз. За диз. топливо не скажу, в девятку нет смысла заливать =)
Одно скажу точно: Лукойловские 20л и химпродуктовские 20л совсем разные вещи: заправляю на лукойле (стрелка лежит, лампочка ещё не горит) - стрелка поднимается почти до половины бака. Лью на химпродукте - стрелка зашкаливает за эти полбака.
Не рекламирую, но я езжу туда редко лишь потому, что далеко от дома и не всегда бывает по пути. Как еду в гараж или в МЕТРО, обязательно заскакиваю на эту заправку.
какое масло залить на зиму в хёндай акцент 12 кл движок. заливал esso ultra 10w40 масло угарает примерно литр на 2000 км если крутить движок...что посоветуете залить чтоб не угарало. эссо не очень рекомендуют вроде бы...не всегда одинаково себя показывает в разных движках..@gti что посоветуешь?
пробег автомобиля какой? на 12кл гидрокомпенсаторы довольно прихотливы к качеству масла. Если мотор не старый и не изношенный вхлам, то на зиму лучше лить 5W а вот какая дальше цифра - думай сам, 40 хорошо, 30 - жидковата на горячую, если ездить на одном и том же типе масла круглый год, лучше выбирать 5W40, а если любишь покрутить мотор, то может даже 5W50.
я бы на твоём месте для эксперимента глянул как себя будет вести уровень масла если мотор не крутить, может он у тебя это масло попросту кушает всласть.
По производителям скажу одно: чем дороже тем лучше, масло ты не каждую неделю меняешь, а раз в 10 тысяч пробега можно не мелочиться и взять мобил/кастрол/мотюль допустим...только у проверенных поставщиков.
Вместо всех рассуждений про "жидкое" да "не жидкое" ИМХО проще открыть мануал да почитать рекомендованные для ЭТОГО двигателя масла
http://www.accent-club.ru/books/manual/manual.asp#78 как вариант. Или скачать с сайта ТагАЗа
Щастье, а ты тоже всю жизнь носишь одежду одного размера? Не худеешь, не толстеешь?
движок прошел до*ера 148000. а масло он жрет с завода норма до литра на 1000 км по мануалу. Гидрики на холодную брякают сек 20. предложили мотюль 6100 в братском. но 10w 40 думаю жестко на зиму будет.Продаван уверяет что оно не содержит нефти и не густеет...@gti что можешь из масел посоветовать для больших пробегов чтоб угарало минимум?
5-50
Исправный мотор не будет жрать литр на тысячу. Даже если это бмв N63.
quote:
Originally posted by Andres471:Лукойл, почти на каждой есть
На каждой? 2 заправки в городе.
Про масла: Зачем испытывать судьбу и покупать масло в магазинчиках и псевдо фирмах, Лучше взять в спец магазинах которые на рынке давно, чтоб не нарватся на палево. На заправках масло лучше на брать.
полностью поддерживаю
quote:
Originally posted by Andreyizh:
движок прошел до*ера 148000
Разве это много?
Да, это много
кто нить в последнее время испытывал проблемы с бензом (аи92) от Браверса? А то я на той неделе заправился 25 числа и машина начала как то нестабильно на холостых работать и стремиться заглохнуть пока до 3й передачи не разгонишься.
quote:
Originally posted by M@rksM@n:
кто нить в последнее время испытывал проблемы с бензом (аи92) от Браверса? А то я на той неделе заправился 25 числа и машина начала как то нестабильно на холостых работать и стремиться заглохнуть пока до 3й передачи не разгонишься.
это, скорее всего, свечи и/или ВВ провода. Стало холодно и ВВ система чуть не справляется с обогащенной смесью - свечи немного закидывает. потом, на оборотах, очищаются. Поэтому, чтобы очистить, не надо разгоняться до 3-й передачи, надо на 1-й 3000 об/мин прокатиться чуть и всё 
Хотя, если такое на прогретом моторе, то тогда несколько больше причин...
quote:
Originally posted by Al`b:
ВВ система чуть не справляется с обогащенной смесью
Всё гораздо проще. Топливо скорее всего летнее.
в сервисе рекомендовали сжечь этот бенз и заправится в другом месте, если не поможет, тогда уже копаться в движке. Свечи седня поменять должны были, ща пойду забирать машинку заодно и узнаю в свечах ли дело.
PS: проблема крылась в свечах) После замены, все встало на свои места. Топливо ни причем.
Нужен совет по замене масла в МКПП F 23. В Опель Зафира.
Фрицы пишут что масло там не требует замены. Машина прошла 180 тыс. Менять или нет? Сам склоняюсь к тому, что бы поменять.
В мануале указано SAE 75W-85 API GL 4.
Если менять, то подойдет ли ELF TRANSELF SYNTHESE FE 75W-90 API: GL-4/GL-5/MT-1 ?
Или посоветуете что-нибудь другое? Оливковое и т.п. не предлагать!
посоветуйте пожалуйста!
решил на ланосе поменять масло перед зимой.пробег 60т.км.раньше лил shell 10w40.подойдет ли castrol 5w40 c3 (for modern engine) цена 1300/5л
предложили тут масло srs 5w50 немецкое. кто его пользовал?подойдет ли в двигатель акцента 12 кл?как гидрики себя ведут на нем и как угарает?
Стоит ли пользоваться моющими присадками к бензину?
Кто в курсе,где у нас масло подешевле продают? шелл надо,полную синтетику...
а кто в курсе где подешевле Мобил1 синтетику подешевле продают?
Брал в Маслёнке Мобил синь на разлив, 1тр за 4 литра гдето вышло. Нормально и за тару не переплачиваешь.
quote:
шелл надо,полную синтетику...
вязкость какую? или название продукта?
quote:
Originally posted by taramko:
Стоит ли пользоваться моющими присадками к бензину?
Да, стОит, но только фирменными МЯГКИМИ, ни в коем случае не единоразовыми. И всякие хайгиры и тому подобную дрянь -- сразу в топку. Лучшее из того, что я знаю -- Кастрол TBE
quote:
Originally posted by Andreyizh:
предложили тут масло srs 5w50 немецкое. кто его пользовал?подойдет ли в двигатель акцента 12 кл?как гидрики себя ведут на нем и как угарает?
5-50 -- традиционно хорошо для гидриков. Лить можно.
недолив на азс http://www.dp.ru/a/2011/06/30/Kak_propadaet_benzin_na_z/ кто нибудь заливал через мерник?
А как насчёт расценки и покупки там мобила на розлив из бочки? Знакомый там брал,пока не жаловался,дешевле говорит
А ещё давайте голосовалку замутим,на каких заправках заправляются и качество
quote:
Originally posted by ФЕМИ9А:
Более 700 литров моторного масла было изъято в ходе операции <ГСМ> в Удмуртской республике.
По данным полицейской сводки, 732 литра подозрительного масла было изъято из торгового оборота в трех торговых точках Ижевска.Так, например, в факт реализации масла, не соответствующего требованиям ГОСТа выявлен в торговой точке ИП <Селезнев> в улице Кирова,172 в Индустриальном районе. Изъято 220 литров продукции <Shell Helix>
По данным полицейской сводки, 732 литра подозрительного масла было изъято из торгового оборота в трех торговых точках Ижевска.
Так, например, в факт реализации масла, не соответствующего требованиям ГОСТа выявлен в торговой точке по улице Кирова, 172 в Индустриальном районе. Изъято 220 литров продукции <Shell Helix>.
клевета? там на кирова172 порядка 4 торговых точек торгующих.
quote:
порядка 4 торговых точек торгующих.
мало говоришь, там сервисы и рынок имеет тоже адрес Кирова 172
quote:
Originally posted by Феня:Приветствую, что скажете о масле TEXACO? как вообще по качеству стоит ли его лить?
Не буду задавать вопросов по вязкости и типу масла, интересует именно репутация данного производителя.
залил себе в нексию синтетику. проехал уже 3000 км. полёт норм.покупал в титане из бочки.
У меня такой вопрос, сколько дрыгатель может проехать на палёном масле при обычной повседневной езде?
От 2 км до 50 тысяч км.
quote:
У меня такой вопрос, сколько дрыгатель может проехать на палёном масле при обычной повседневной езде?
даж на пятничный не тянет твой вопрос. что такое паленое масло?
не совсем про масла и бензины, но оч близко. Подскажите, где сегодня купить масляный фильтр на калину 1.4 типа MANN W914/2. У собаки гти нет в наличии вчера менеджер сказал. Больше провереных магазинов не знаю. Если будет подделка, то пускай не совсем паршивого качества.
quote:
Если будет подделка, то пускай не совсем паршивого качества.
еще один мочильщик в теме
Может лучше взять не подделку, но другой марки у того же агти?
quote:
Originally posted by Кнедлики:
не совсем про масла и бензины, но оч близко. Подскажите, где сегодня купить масляный фильтр на калину 1.4 типа MANN W914/2. У собаки гти нет в наличии вчера менеджер сказал. Больше провереных магазинов не знаю. Если будет подделка, то пускай не совсем паршивого качества.
Ага, косякнули мы с фильтром 
Сорри. В понедельник будут. Если дотерпишь -- сделаю скидку (правда, по деньгам будут копейки)
quote:
Originally posted by Gypsus:
Может лучше взять не подделку, но другой марки у того же агти?
нема у него(