Это что лучше на браверсе заправиться? Почему тогда дешевле на браверсе- размешивают чем попало?
quote:
Я вот тоже сижу и угораю с ваших особенностей этикеток, запахов, вида... Не проще ли брать масло там, где оно ГАРАНТИРОВАННО НЕПАЛЕНОЕ? И не нужно будет думаь, гадать, нюхать и сравнивать картинки.
И где эти места??? если можно по разным маркам, очень интересно... Если повторяюсь ссылочку будьте добры...
Рыболофф, мне опять начать заниматься самопиаром?
Могу сделать проще: позвонить своим поставщикам и спросить, кому они еще поставляют свою продукцию. Но я занимаюсь исключительно Мобил/Эссо и Эльф/Тоталь. Плюс поставщик Эльфа/Тоталя еще предлагает Тексако, но размывать ассортимент смысла нет.
Экстрим продает Кастрол, у них он точно нормальный.
Братский банчит Мотюлем, тоже никаких нареканий не было.
По Шеллу... Смысла не вижу. Шелло-дистрибьютор по Удмуртии -- на голову ушибленный, масло разливается на Лукойле в Перми, ценник сравним с лидерами рынка, ассортимент ниже среднего. Так что это точно не выбор моих покупателей.
Важно понимать, что в крупных магазинах паленое масло может попадаться не реже, а то и чаще, чем у мелких продавцов: возможности махинаций есть везде.
А есть оригинальное масло IDEMITSU, YOKKI, petrocanada, ENEOS, Liqui Moly, Valvaline у нас в городе и как вообще вы, @gti и остальные спецы по маслу, к этим брендам относитесь. И можно контакты по мобилу в ПМ?
Читай начало ветки. Самое начало. Там все сказано.
с 2006 года прошло уже 6 лет, за это время и магазины могли закрыться и поставщики измениться, и производство масла м.б. перенесено в Африку и много других причин. К примеру Шелл 2 года назад отличное масло, сейчас говно полное, производимое где-то у нас на лукойле (точно не помню, недавно читал сдесь http://forum.mek1.ru/index.php...746af8e4f8f5cd2 )
Мне интересен теперишний пульс качества и цен на масла, озвученные в предыдущем топике. Читать 56 страниц, большее из которых инфой назвать трудно, очень долго, вот если бы модераторы чистили эту ветку всё было бы гораздо проще. Конечно можно и поиском воспользоваться, но ведь хочется получить инфу как я уже сказал на сегодняшний день и от грамотного человека, коим считаю и Вас @gti, поетому будте любезны, не сочтите за труд дать инфу нуждающемуся...
quote:
Originally posted by Lyusya:
Выяснилось, что на Браверсе бензин не только с Нижнекамска, они на нефтебазе Лукойл каждую ночь бензовозы заправляют (соседка там работает)... так что судите сами... И все-таки я предполагаю, что в своем большинстве наши машинки кушают практически из одной миски... Ну... или намешанное из разных
Люся, оч жду рецепт, гарантированный на модные 146% - как заправляться по браверсовским ценам лукойловским бензином...
PS Лукойл затрахал со своими недобонусами - опять не смог на них минералки в дорогу купить в субботу с утра
quote:
Originally posted by рыболофф:
поетому будте любезны, не сочтите за труд дать инфу нуждающемуся...
ИМХО по маслам, более-менее внятно представленным на нашем рынке
Масла, которые не стоит брать при любом раскладе:
Маннол
Хадо
Зик
Масла гарантированно нормального и хорошего качества:
Шелл
Мобил/Эссо
Кастрол/BP
Эльф/Тоталь
Мотюль
Петроканада
Тексако
Текст, к которому я тебя отсылал: https://izhevsk.ru/forummessage/12/26584.html АКТУАЛЕН не смотря на то, что был написан ВОСЕМЬ лет назад. При прочих равных брать надо то масло, которое проще найти гарантированного качества и нормальной цене.
Спасибо за инфу! А лукойл масло как?
quote:
А лукойл масло как
как бы его не гнобили, но для нашей техники за свои деньги отличное масло
Поддержу
quote:
Originally posted by Gypsus:Люся, оч жду рецепт, гарантированный на модные 146% - как заправляться по браверсовским ценам лукойловским бензином...
PS Лукойл затрахал со своими недобонусами - опять не смог на них минералки в дорогу купить в субботу с утра
Да сама, напуганная красными свечами, обнаруженными в январе, стала заправляться на Лукойл! Не могу сказать, куда эти бензовозы везут топливо с Лукойла! Т к соседка отпускает бензин с базы, а куда они потом... не знает. (знает только про свои Лукойловские)
Кстати, недавно выкручивали свечи (те же самые) - они уже не красные... 
http://www.myudm.ru/node/28546
23 апреля 2012 - 11:54
Накануне на авторынке в Ижевске (ул. Кирова) полицейские изъяли около 90 единиц 4-литровых канистр моторного масла с признаками контрафактности известных мировых брендов, сообщает пресс-служба УВД Ижевска.
На следующий день на том же авторынке сотрудники полиции изъяли еще почти 200 литров моторного и трансмиссионного масла с признаками контрафактности известной марки. Установлено, что реализация данного товара осуществлялась без товарно-сопроводительных документов.
По обоим выявленным фактам в настоящее время ведётся проверка.
нужно быть полным идиотом, чтоб масло на авторынке покупать.
Плюсану.
про Petronas кто-нибудь скажет что-нибудь?
Это масло. Тебе нужен очередной гемор?
quote:
Originally posted by @gti:
Это масло. Тебе нужен очередной гемор?
то что это масло - я знаю 
качество интересно, лить себе не собираюсь
Ну тогда и забей.
забил
quote:
Масла, которые не стоит брать при любом раскладе:
Маннол
таки чем плох Маннол?
На нем умерло СТОЛЬКО двигателей... Как и на всех остальных упомянутых выше.
а если касаемо трансмиссионки?
синтетика ыхняя у меня сейчас в КПП...
Хочешь, я подарю тебе Библию? Будешь каждый вечер молиться, чтобы с твоей КПП ничего не произошло?
не, ну если речь о подарках - я бы предпочел че-нить попрактичнее
Коран, что ли?
че-то не смог найти в инете текст анекдота про талмуд и его полезность.. чуть попозже по памяти наберу...
Работая в Автопилоте невольно заметил, что есть в нашем мире немало присадок Ликви Моли, хай Гир и тд. Меня как то заинтересовала эта тема и решил изучить немного. Реши почитать, в частности про очиститель инжектора и карбюратора от Ликви Молии Хай Гир и другие компании, про присадку Ликви Моли Ceratec. Ранее считал, что все эти товары - маркетинговый ход, но почитав немало форумов... люди пишут, что помогает, авто едет по другому, бенза ест меньше, выбросы меньше и тд. т е вроде все таки препараты работают.
К тому же некоторые клиенты сами положительно отзывались от Хай Гир говорили что пользуются 20 лет и все тип топ.
В качестве эксперимента наш коллега залил себе в ВАЗ 06 очиститель карбюратора на полный бак половину препарата(150 мл получатся) и говрит, что реально заметил разницу, когда лампочка уже должна гореть - она не горит, авто по другому стало ехать...
Где то в интернете сам читал, что какой то чел залил себе в Оку эту ликви моли.. 200 км чих пых, а потом авто просто полетело.
У меня ваз 21099, двигатель после капиталки прошел где то 40, проверял компрессию день назад-3 цилиндр был 10, а на остальных -11. ради эксперимента решил себе залить эту ликви моли(потому, что понял по отзывам в интернете, что этот препарат действует мягче других- Хай Гир. к тому же мы официалы). Залил 150 на 11 литров при пустом почти баке... Посмотрю эффект, надеюсь 3 цилиндр станет нормальным.
А пишу это все не в целях рекламы, а к тому что если присмотреться, то есть кучапрепаратов, которые могут решить проблемы людей и машин не разбирая двигатель. Некоторые до сих пор е верят, что такие препараты работают. Один живой случай есть.
Есть желание применить Ceratec, но позже.
еще вопрос уменя возник- кто их льет и какой эффект Вы получили?
Завтра же поеду в автопилот покупать чудо-препарат CERATEC.
quote:В лучшем случае авто поедет как должно. Это в самом лучшем случае... В незапущеном случае присадка смоет то немногое количество говна, которое успело накопится - и разницу вряд ли кто почувствует. А залежи говна... при определенном везении смытое благополучно вылетит в трубу, ничего по дороге не заткнув...
Originally posted by junkiee20:
про очиститель инжектора и карбюратора от Ликви Молии Хай Гир и другие компании, про присадку Ликви Моли Ceratec. Ранее считал, что все эти товары - маркетинговый ход, но почитав немало форумов... люди пишут, что помогает, авто едет по другому, бенза ест меньше, выбросы меньше и тд. т е вроде все таки препараты работают.
Сам присадок не лил (прямо запрещено инструкцией на авто). Качественное топливо и масло рулят.
Коля, не станет твой цилиндр нормальным. Присадки на компрессию ну никак не повлияют.
Кто подскажет какая цена и где на Shell helix HX7 5W40 розливное?
quote:
Originally posted by junkiee20:
решил себе залить эту ликви моли... к тому же мы официалы)
на работе ты не гость - унеси хотя бы гвоздь.
присадка убитому пихлу - что мёртвому припарка.
quote:
Shell helix HX7 5W40 розливное
Предлагают по 300р/л, кто что скажет по цене? Дорого или нет?
есть АКППшники? масло собираюсь менять в мазда демио, че лить не знаю, все советуют разное, кто то говорит что только мазда оригинал(500р литр) и все будет ок, кто то пишет что декстрон3(кастрол, 1100р 4литра), вообщем мнения расходятся, есть так же утверждающие, что после кастрола коробки на месяц хватает. Вообще так... Посколько сам до этого на автоматах не ездил вот и возник вопрос.
это тебе к о57z2 и чет еще обратиться надо, он вроде недавно менял
quote:
Originally posted by lnv172:
Предлагают по 300р/л, кто что скажет по цене? Дорого или нет?
видел рекламу что в би-би канистра 4 л 690 р
quote:
Уважаемые форумчане!
а также модер. что скажете про Мобил 5W50 ралли формула.
Проехав 25км после заливки заметил хоть и маломальски, что двигатель немного тише. Коллега же вообще доволен что залил себе эту штуку - расход уменьшился в разы.
По компрессии -я позже посмотрю, когда докатаю бак или после второго залива этой штуки, не быстро это произойдет. Люди на форумах пишут положительные отзывы.
То, что вся гадость сползает и идет в цилиндры- есть такое, у кого то фильтры забивает на инжекторах(форумы), если промывать периодически, то все будет норм.
Тоже многие говорят, что хорошее масло и бензин рулят(согласен), но даже на Лукойле бензин не самый хороший(сам на нем заправляюсь), но если все это случилось, то наверное присадки помогают.
Я все время лил Мобил 1, щас перешел на Шел ,т к Мобил у меня ело.
quote:
Originally posted by Toreto:
а также модер. что скажете про Мобил 5W50 ралли формула.
отличное масло! Но лить куда попало не надо, да и дорого. Короче мозг лучше включить перед покупкой (хотя моя жизненная позиция -- его и не выключать)
quote:
Originally posted by Добрый кот:
как бы его не гнобили, но для нашей техники за свои деньги отличное масло
ну залейте лукойл, потом в -20 откройте заливное отверстие и посмотрите что там! вы обнаружите "вазелин"! по неопытности чуть движку не убил заливая масло лукойл. теперь только Shell или Mobil. с ним двиг не тарахтит а шелестит! 2114
Я на тойоте старой ездил 3 года на лукойл полусинтетике- все отлично-проехал 90тыс.км
сравнил тойоту с тазом) да ей хоть отработку залей ниче не будет))) у меня траблы начались после 60т
quote:
Originally posted by Nikan:ну залейте лукойл, потом в -20 откройте заливное отверстие и посмотрите что там! вы обнаружите "вазелин"! по неопытности чуть движку не убил заливая масло лукойл. теперь только Shell или Mobil. с ним двиг не тарахтит а шелестит! 2114
Лукойл полусинтетика бывает "Супер" и "Люкс", уточняй что заливал, это ведь разный класс масел.
С "Супер" часто наблюдал солидол на заливной горловине. Ну и не стоит лить его в новые машины, это - не экономия.
Если хотите сэкономить и лить Лукойл, заливайте минимум "Люкс"
прошел на луке 310 тыс и все отлично. Лук разный бывает, солидол видел только у стандарта у самой дешевой минералки. В крайслер лью 5w30 лукойловское стартер на морозе крутит бодрее чем на шеле 5w40, изменений при этом в шуме двс не заметил.
В течение 2 недель пользовался бензином лукойл. Результат - замена свечей,чистка дросселя,замена топливника...
quote:
В течение 2 недель пользовался бензином лукойл. Результат - замена свечей,чистка дросселя,замена топливника...
"Сначала мы пили спирт , потом вино, потом принесли пиво, а потом я отравился печеньками " (С) анекдот
quote:
чистка дросселя
вот это точно бенз виноват!
Посоветуйте что лить в 2110 8ми годовалую, до этого лил esso синтетику, масло не жрет
quote:
вы обнаружите "вазелин"!
Не свисти ! ) я больше видел моторов с "вазелином" ездящих на мобиле. А не давно у друга мотор на Киа Рио с этим масло превратился в живой труп. Масло было как вода и весь мотор в отложениях. Проехал он на нем около 3 тыс. км. Итог- жор масла, Умершие гидрики.
Не пугай меня так- заливаю мобил, купил у @gty
quote:
Не пугай меня так- заливаю мобил, купил у @gty
Как есть (
врать смысла нет - сам им торгую
quote:
Не пугай меня так- заливаю мобил, купил у @gty
Как есть (
врать смысла нет - сам им торгую
Но это не показатель что мобил плох - просто у любого производителя бывает ....
какую густую смазку лучше использовать для редуктора ЭУРа(мерива 2007 года)?
quote:
вот это точно бенз виноват!
И каким это образом? Если форсунки - то он дросселя и не касается,да и на карбе отложения тока от масляного тумана из вентиляции.
quote:
я больше видел моторов с "вазелином" ездящих на мобиле.
Тоже соглашусь! Причем 3 раза на Фольсах, в палец толщиной почти!
quote:
что скажете про Мобил 5W50 ралли формула.
Один раз залил себе на "Джетта 2" шелл 20-50,и поехал в Чебоксары.Верхушку у мотора как срезало,холостые снизились на 100-150 обор.,ну не крутится мотор!По приезду слил нахер,нашел свой "Havoline 10-30",и мотор запел!! Для боевого мотора цифра W50 -не нужна. ИМХО.
quote:
И каким это образом? Если форсунки - то он дросселя и не касается
Сарказмамана это была начальника
Приближается время первого ТО на опель астра H 1.6, какое масло туда надо заливать по допускам? Можно с ценами и отзывами.
quote:
Сарказмамана это была начальника
СОРРИ! Не въехал сразу!
С прошлого года ездил на Маноле 5-50, так как на Шелле 10-40 (синяя канистра) давление масла горело до 1100 оборотов. Накатал примерно 25 ткм. Масло не подьедало, в отличие от шелла (гдет 0,5 л на 3000 км) и мобила 10-40 (на нем больше жрало - 0,5 л на 1500-2000).
Недавно пропало давление напрочь. Вскрытие покажет...
Мотор 21213, пробег после к/р 100 ткм (общий 200)
Манол 5-50 потому что это самый дешевый 5-50
quote:
Посоветуйте что лить в 2110 8ми годовалую, до этого лил esso синтетику, масло не жрет
так и продолжай его лить, раз все путём!
пока на Esso полусинтетике катаюсь, масло как масло, ни хорошее ни плохое.
quote:
Originally posted by Lyusya:
так и продолжай его лить, раз все путём!
так говорят уже не выпускают 
quote:
Originally posted by DimkV:
Посоветуйте масло с допуском vw505.01
В шеловском магазине торгуют statoil lazerwey. Новая партия евро 4 как раз помоему с таким допуском. Днем посмотрю канистру в гараже
Прл шелл скажу что сам слышал. Канистровое производство с прошлого года запущено в рашше. Бочки идут оттуда.
всегда заливал шелл в бывшую 14. зимой синтетику, летом полусинтетику. масло не жрало вообще. пробег на момент продажи под сто тысяч был.
Тоже в четырку ШЕЛЛ заливал в серой канистре синтетика.
quote:
Originally posted by Al`b:
С прошлого года ездил на Маноле 5-50, так как на Шелле 10-40 (синяя канистра) давление масла горело до 1100 оборотов. Накатал примерно 25 ткм. Масло не подьедало, в отличие от шелла (гдет 0,5 л на 3000 км) и мобила 10-40 (на нем больше жрало - 0,5 л на 1500-2000).
Недавно пропало давление напрочь. Вскрытие покажет...
Мотор 21213, пробег после к/р 100 ткм (общий 200)
Манол 5-50 потому что это самый дешевый 5-50
Из 5W-50 посоветаовали мне ТНК Магнум синтетика API SM/CF в приорчик, т.к как в жару в пробках иногда масло начинало подмигивать. принципе достойная альтернатива дорогому мобилу. Пока претензий никаких (давление поднялось, лампу больше не видать), после смены гидрики стали работать бесшумно. Канистра стояила 4л 1030р. у диллера
quote:
Originally posted by Al`b:
С прошлого года ездил на Маноле 5-50, так как на Шелле 10-40 (синяя канистра) давление масла горело до 1100 оборотов. Накатал примерно 25 ткм. Масло не подьедало, в отличие от шелла (гдет 0,5 л на 3000 км) и мобила 10-40 (на нем больше жрало - 0,5 л на 1500-2000).
Недавно пропало давление напрочь. Вскрытие покажет...
Мотор 21213, пробег после к/р 100 ткм (общий 200)
Манол 5-50 потому что это самый дешевый 5-50
Капремонт отменяется. срезало шлицы на приводе маслонасоса. цена вопроса - 80 руб. трудоемкость - открутить и закрутить 1 гайку . продолжаю ездить на Маноле. Без давления проехал метров 500. Стуков и посторонних шумов не появилось.
quote:
Originally posted by RockYourLife:
пока на Esso полусинтетике катаюсь, масло как масло, ни хорошее ни плохое.
снимали крышку двигла, масло оказалось лучше чем я думал, накатал на нем пока что чуть меньше 1тыс.
Итог по очистке топливной системы такой. Залито было в 3 машины, 2 с работы и одна клиентсккая. Препараты Ликви Моли(я и коллега), керри(я) и хай гир(клиент на Волге). У всех положительные результаты по разгону и бензин меньше ест. Последнее подтверждение было сказано клиентом сегодня, он приобрел эту присадку недели 2 назад. единственное, уточнил, что свечи грязные в хлам, но это нормальное явление.
Можете дальше не верить.
quote:
Препараты Ликви Моли
заливал, разницы не заметил
quote:
Originally posted by junkiee20:
Можете дальше не верить.
с Вами никто вроде бы и не спорит лейте дальше свои чудо присадки и наслаждайтесь прекрасной работой двигателя. Думаю, ни один человек в здравом уме не зальет в нормальную машину эту х"рню.
quote:
Originally posted by serega1109:
заливал, разницы не заметил
ЗАлейте хай гир или лавр и др.. на ликви моли есть все таки претензии со стороны клиентов- "получаешь не то, чего ждешь"
quote:
Originally posted by junkiee20:ЗАлейте хай гир или лавр и др.. на ликви моли есть все таки претензии со стороны клиентов- "получаешь не то, чего ждешь"
Без этой х"еты двс пашет как часы
что залить в пассат 1.8 не турбо 99год? купил машину а что там залито хз
5-50
вчера в метро был, масло shell helix hx8 5w-40 999р боьшая канистра(4 вроде литра).
Не сочтите за рекламу, просто решил поделиться. Сегодня себе поеду покупать)
quote:
5-50
а марку какую?
quote:
вчера в метро был, масло shell helix hx8 5w-40 999р боьшая канистра(4 вроде литра).
Не сочтите за рекламу, просто решил поделиться. Сегодня себе поеду покупать)
я че-то не ферштейн в ценах на ШеллХеликс, а сколько экономия выходит? если сотня-полторы рубелей с канистры, то я как-то не вижу смысла "вестись" (хз откуда оно в мЭтро взялось и когда)
метро прямой закуп у шела, цена низкая реально!
quote:
Originally posted by GAV312:
а марку какую?
Мобил, например
в ж#пу ваше Мэтро.
@gti
Что можешь сказать насчет масла KIXX синтетика 5-40?
И остальные кто что знает хорошего\плохого?
На старых нексиях было рекомендовано производителем, на новые льют шелл...
ничего
quote:
На старых нексиях было рекомендовано производителем,
Где это написано?
Шикигами, почитай самое начало темы
quote:
я че-то не ферштейн в ценах на ШеллХеликс, а сколько экономия выходит? если сотня-полторы рубелей с канистры, то я как-то не вижу смысла "вестись" (хз откуда оно в мЭтро взялось и когда)
на станции сто в ижладе 1600, в магазине брал такое за 1500 примерно.
за два дня до этой акции это же масло в метро стояло 1290р
ну если изза одной канистры может и не выгодно, а парочку приобрести можно. С моим пробегом я до конца года два раза точно поменяю))
quote:
Где это написано?
Вроде в паспорте было написано, а сейчас не могу найти эту инфу...
quote:
Шикигами, почитай самое начало темы
Я пытался, там срача в два и более раз больше, чем полезной инфы.
Вопрос к знатокам, чем отличаются эти две серии масел:
Масло моторное синтетическое "Super3000 5W-40", 4л
Масло моторное синтетическое "Super 3000 X1 5W-40", 4л
по цене X1 дешевле на ~300р.
И еще чем отличается
Масло моторное синтетическое "Super 3000 X1 5W-40", 4л
от
Масло моторное синтетическое "Super 3000 X1 Formula FE 5W-30", 4л
кроме вязкости? По цене X1 Formula дешевле снова на те же ~300р.
Что такое Х1 вообще не знаю, есть подозрение, что это одни и те же масла. Вопрос про 3000 5-40 и 3000 Формула ФЕ 5-30 вообще из разряда "чем отличается мартини от водки", глупее придумать было сложно. Это абсолютно разные масла по своим характеристикам, ФЕ -- это маловязкое экономичное масло, предназначенное для двигателей, которые были специально разработаны под масло FE. В частности это масло льется в маздо-фордо-вольво-джэговые двигатели. FE -- fuel economy. Повторяю: если двигатель не предназначен для работы на этом масле, то лить его категорически не рекомендуется.
Ясно, спасибо. Тогда такой вопрос, какое масло будет лучше для нексии например, Mobil Super3000 5-40 или Mobil PeakLife 5-50.
И конечно чем они отличаются кроме вязкости.
пс. по цене второе дороже на ~400р.
Для мотора нексии подойдет все что чуть выше класса качества маргарина .(каждую страницу ведь 1 и тот же вопрос) ваз да нексия -какое масло. Читайте внимательно.
quote:
Originally posted by shikigamy:
Ясно, спасибо. Тогда такой вопрос, какое масло будет лучше для нексии например, Mobil Super3000 5-40 или Mobil PeakLife 5-50.
И конечно чем они отличаются кроме вязкости.
пс. по цене второе дороже на ~400р.
Если пробег большой и чувствуется угар, то 5-50, если пробег небольшой и масло не жрет -- то 5-40. У мобила 5-40 есть прекрасная альтернатива Эссо 5-40. Дешевле и очень хорошего качества
Для двигателей Нексий масло считается наиболее приемлемым такое масло, чтобы уровень качества SC/CC или выше. С вязкостью: SAE 5W-30, SAE 10W-40, SAE 15W-40. Вообще рекомендуют Liqui Molli.
Это написано в мурзилке, но про ликви там нет речи
Вообщем пока залью по акции одного сервиса масло Kixx 5-40 (какое точно не знаю, их много разных), потом перед зимой попробую накормить ее Esso 5-40. Друган вот в ОДУ льет Mobil Extended Life 10w-60, доволен
лью мобил 3000 5-40, думаю 5-50 попробовать - есть ли смысл? подливаю где то литр на тыщу.
или что посоветуешь, Андрей? двиг VQ20DE
литр на тыщу -- это капиталка или как минимум замена мск, может есть еще какие-то особенности. Лить 5-50 считаю бессмысленным при таком угаре. ИМХО
ой тьфу перед сном писал и ошибся!!)))) конечно же литр на 10000км