quote:
Originally posted by irvin99:
история про ХАДО!всегда заливал масло Castrol edge sport 10w60, 2года никаких проблем, но огромный пробег все больше мозолил глаза, много слышал про Хадо, в добавок зашумел гидрокомпенсатор, в общем никогда не верил в чудеса которые творит ХАДо. в итоге рискнул провел эксперимент, купил хадо 5w50, в инструкции написано, что металлокерамический слой образуется на трущихся поверхностях и защищает двигатель на 100%)))))гарантия защиты 100000км,повышение компрессии и тп!Залил - первые 1000км хуже не стало, дальше больше - компенсатор зашумел сильнее, появилась вибрация, масло уходит как вода, постоянно жрет - приходилось доливать, двигатель начал работать шумно, хотя раньше даже с холодного запуска работал ровно, не удержался быстро слил залил нормальное масло проверенного производителя - Результат превосходит мои ожидания!!!теперь машинка потихоньку возвращается к нормальной работе!!!
PS КТО СОМНЕВАЕТСЯ, ЗАЛИТЬ ИЛИ НЕ ЗАЛИТЬ СЕБЕ В АВТОМОБИЛЬ ХАДО - ПРОШУ ВАС НЕСОМНЕВАЙТЕСЬ, ОБХОДИТЕ СТОРОНОЙ, НЕ МЕШАЙТЕ МАШИНЕ НОРМАЛЬНО РАБОТАТЬ!
интересно . А что вы не залили 5-30 ( или 0-30 ) ? Вы посмотрели бы сначала индексы вязкости на этих маслах . Стук гидроконпенсаторов можно снизить только повышением индекса вязкости масла, а вы заливаете масло с более низким интексом вязкости. Естественно стук усилится.
Думать надо что делаешь , а если у самого не получается - спросить мнение специалистов.
очень много негатива о производителе масел , химии идет от не правильного применения продуктов.
5w30,0w30 никоим образом не подойдут моему автомобилю!
что делать, если перелил масла в мотор?)
авто: шкода октавия
quote:
Originally posted by vip3r:
что делать, если перелил масла в мотор?)
авто: шкода октавия
лучше отсосать лишнее через щуп.
quote:
Originally posted by vip3r:
что делать, если перелил масла в мотор?)
авто: шкода октавия
большой шприц и капельница те в помощь
quote:
Originally posted by Travis Pastrana:
окЭ)) Не хочу "всё что угодно", хочу хорошего с какой нить чеберной присадкой
ну вот если зальешь с присадкой, то точно лишишься моего уважения. А если еще и с чеберной -- то просто жестко тебя простебу 
2гти римет ему продай
quote:
ну вот если зальешь с присадкой, то точно лишишься моего уважения. А если еще и с чеберной -- то просто жестко тебя простебу
ой ой ну ладно, приеду выберем.
quote:
Originally posted by kamaz:
2гти римет ему продай
Тогда я себя перестану уважать
Андрей, а как же, к примеру, раллийное масло Total Quartz Ineo ECS. От обычного отличается тем, что уже сам производитель добавил противоизносные и антифрикционные добавки. Если раллийному мотору хорошо, то и моему будет хорошо вдвойне:-))))
Ну а если производитель не добавил, надо добавить самому:-)))))
quote:
2гти римет ему продай
мы вашей мазью не мажемся
Кто-нибудь знает где можно купить Mobil Delvac 1 5W-40 4л канистру?
quote:
Originally posted by SORENTO:
Кто-нибудь знает где можно купить Mobil Delvac 1 5W-40 4л канистру?
вот здесь http://www.terraoil.ru/contact.aspx или у @gti.
Сегодня в 22:20 будет передача на Первом канале "Среда обитания" про бензин. Предлагаю посмотреть, потом можно обсудить.
седня сменил масло. Залил синь 5в30, покупал у официалов, масло GM бочковое
было залито тнк синь 5в40. Расту кароч 
К чему я это? хз, хвастаюсь
quote:свечи на Логане еще не смотрел... после программы захотелось глянуть
Originally posted by o57z2:
Сегодня в 22:20 будет передача
Порадовал совет не заправляться в выходные. А куда они денут "бензин выходного дня" в понедельник?
94/96 бензины - идея классная...для развода
. "В бензине должно быть желе... обычного бензина должно быть не более 10%..."Посмешил метод проверки качества бензина - кольцевые гонки по снегу
quote:Компания General Motors сама не производит масла и в банке с маслом находится масло другой фирмы с которой GM сотрудничает, что это за фирма в принципе никто не знает. http://mppks.ru/lanos/motornoe-maslo-dlya-chevrolet-lanos/
Originally posted by IzhStyle-07:
масло GM
нас#ать))))) Всяка лучше тнк
У нас нет заправок продающих бенз по франшизе, это уже +. Те, что с именем на вывеске - соответствуют чеку. Тут помогает фактор "маленького города". Сильно косячить с бензином нет смысла, можно тупо потерять этот сектор рынка. Пугает статистика 33% бенза в России - палево, 25% масел - тоже дерьмо. Сейчас смотрю программу Попутчик на Авто+. Там про психологию людей на дороге: причина, природа, последствия.
Кто-нибудь знает какое трансмиссионное масло заливают на Автовазе? Авто ваз 2114 2006 г.в.
минералка. когда то заливали моторное. перешли на трансмиссионку или нет - хз.
всяко намного лучше залить 75в90 гл4 любое.
@GTI
по смешиваемости масел у меня вопрос к тебе.
неужели ты думаешь нет ограничений по смешиванию ACEA C1 C2 C3 и А3 B3?
а то народ у нас я смотрю только по классу вязкости по SAE масла выбирает.
А хТо знает, каким бензином стали заправлять автобусы ИПОПАТа? Вроде как выхлоп татарским бензином попахивает, особенно вонище жженого винила чуствуется когда пропускаешь отезжающий от остановки автобус, они в этот момент усиленно коптят.
quote:
Originally posted by Илкари:
@GTI
по смешиваемости масел у меня вопрос к тебе.неужели ты думаешь нет ограничений по смешиванию ACEA C1 C2 C3 и А3 B3?
а то народ у нас я смотрю только по классу вязкости по SAE масла выбирает.
нет, категорически нету. Я не утверждаю, что коктейль будет супер-маслом, но проехать на нем 200-300 км до ближайшего сервиса вполне можно.
quote:
Originally posted by Waite:
Что залить в ВАЗ передний привод инжектор? В ДВС и КПП. И стоит ли брать масла в БИ-БИ? Просто запчасти там собираюсь брать и хочу приобрести всё сразу в одном месте.
брал в БИ -БИ масло много раз, на паленку не попадался !
quote:
Originally posted by Механик:
брал в БИ -БИ масло много раз, на паленку не попадался !
Ну ты сразу паленку и не определишь У моего знакомого двигатель клинанул через 4 года, например
quote:Пиндосский петролейный институт "в своих стандартах ... жестко регламентируется совместимость (FTM 791С method 3470, H&M) выпускаемых либо вновь разрабатываемых масел с уже существующими и являющимися эталонными."(с). Вряд ли европейские автозаводчики от них в этом отстают.
Originally posted by Илкари:
неужели ты думаешь нет ограничений по смешиванию ACEA C1 C2 C3 и А3 B3?
а кто вчера смотрел программу по первому "Среда обитания" ещё раз убедился что в России 70% товара подделка. Масло очищают и заливают в канистры которые скупаются в сервисах, так что любые степени зашиты не спасут нас. Заправки половина работают по франшизе, льют хрень всякую. Кароч чем больше знаешь тем хуже спишь
Кто в курсе у нас топливо снизили уже в цене или нет? http://www.lenta.ru/news/2011/02/10/lukoil/
quote:
Originally posted by @gti:Ну ты сразу паленку и не определишь
ну если так рассуждать, в любом магазине страшно покупать, а клинануть он мог по другим причинам
quote:
Originally posted by Waite:
А какое лучше? Shell п/с нормально будет? А в КПП что?
Декстон III. Шутка. а если серьёзно, в интернете мало сайтов ТАЗоводов? Наверно и в автоклубной жизни полно информации. Уж по таким машинам можно и не парить мозги, ввиду их широкого распространения.
quote:
Originally posted by kastas:
а кто вчера смотрел программу по первому "Среда обитания" ещё раз убедился что в России 70% товара подделка. Масло очищают и заливают в канистры которые скупаются в сервисах, так что любые степени зашиты не спасут нас. Заправки половина работают по франшизе, льют хрень всякую. Кароч чем больше знаешь тем хуже спишь
Смотрел. Главное внимательность на том уровне, на котором это возможно и не эксперементировать.
quote:
Originally posted by Механик:ну если так рассуждать, в любом магазине страшно покупать, а клинануть он мог по другим причинам
ааа.... забыл сказать. Он четыре года обслуживался в Каретном дворе и ему постоянно заливали какое-то масло, типа мобил. Товарищ -- дизайнер, личность творческая, к технике отношения не имеет вообще, машину может только рулить.
quote:
Originally posted by @gti:ааа.... забыл сказать. Он четыре года обслуживался в Каретном дворе и ему постоянно заливали какое-то масло, типа мобил. Товарищ -- дизайнер, личность творческая, к технике отношения не имеет вообще, машину может только рулить.
вот теперь понятно. Если 4 года лить паленку и при нормальных пробегах, то печального исхода неизбежать!
quote:
Кто в курсе у нас топливо снизили уже в цене или нет? http://www.lenta.ru/news/2011/02/10/lukoil/
Не снизили. Сегодня в обед заправлялся: 92- 23.60 (на Камбарской).
Пообщался с кассиром на счет снижения цен. Она сказала, что вчера подняли на 30коп, а сегодня снизили и опять на 30.
Про 1-2 рубля ничего не слышали. Сказали, что если главный босс обещал, значит снижение будет. Ждите.
подскажите масло какое лить после капиталки двигателя машина ваз 2115
НЕПАЛЕНОЕ
quote:
НЕПАЛЕНОЕ
Эт понятно.почитал инфо в инете-лучше говорят простое в первый раз все равно ненадолго.верно?
капиталка с расточкой?
quote:
Originally posted by dimbass501:
Эт понятно.почитал инфо в инете-лучше говорят простое в первый раз все равно ненадолго.верно?
я лукойл синьку заливал, через 2,5 тыщи слил
quote:
капиталка с расточкой?
да
quote:
я лукойл синьку заливал, через 2,5 тыщи слил
синтетику вроде не советуют
quote:
синтетику вроде не советуют
А че будет? вроде ничо не стало.
Любое непаленое и менять через пару тысяч на синтетику
Автолюбитель отсудил полмиллиона за плохой бензин
quote:
А какое лучше? Shell п/с нормально будет? А в КПП что?
Пользуюсь Shell уже третий год, нареканий нет. На зиму заливаю синтетику 5w-40. Летом не полусинтетике 10w-40. В КПП лучше полусинтетика. (например shell 75w-90)
quote:
синтетику
Хорошо.Какую посоветуешь?цены на синтетику?(просто я полусиньку всегда лил)
Любую, которую найдешь гарантированно непаленую. Хочешь -- приезжай, дам тебе Эссо.
quote:
Эссо
Цену в пм
Вроде на рубель бензины на лукойле снизили с утра. сезонное или большой бос обещал - большой бос сделал
))Даже не знаю - радоваться или нет)))
quote:
Originally posted by Roof:
Даже не знаю - радоваться или нет)))
Не надо печалиться.При испытании нового моторного масла Шелл экономия топлива составила 6,5%.Плюс по дисконтной карте можно до 5% сэкномить.Итого 11.5%..Халява!!!
http://blogs.mail.ru/mail/auto-luxe/?Password=&template=&Domain=&Login=#7E51EA4E79EF64C7
народ, можно ли в 10w40 п-синт доливать 5w40 п-синт? оба shell.
можно. Но лучше масло не станет
quote:
народ, можно ли в 10w40 п-синт доливать 5w40 п-синт? оба shell.
можно, только оно дороже в 2 раза. Смысл то какой. У меня 10w40 залито и заводится в любой мороз. Заливал прошлой зимой синтетику - разницы не понял. Если кто в курсе - разъясните преимущества.
5w40 якобы густеет при меньшей температуре и в морозы заводится легче, разве это не так? )
quote:
Originally posted by Superior:
5w40 якобы густеет при меньшей температуре и в морозы заводится легче, разве это не так? )
Так
http://www.shell.com.ru/home/content/rus/products_services/on_the_road/oils_lubricants/helix/product_range_new/helix_hx7/
http://autoluxe.tiu.ru/site_search?search_term=SHELL+Helix+HX7&site_search=%D0%9D%D0%B0%D0%B9%D1%82%D0%B8
quote:
5w40 якобы густеет при меньшей температуре и в морозы заводится легче, разве это не так? )
Я ж говорю, при минус 30 нормально заводится. Холоднее бывает редко. Мы ж не за полярным кругом. Так что не вижу особого смысла в данном конкретном случае.
я вот чот не ощутил разницы при заводке в мороз (ниже -25) на ТНК 5в40 синтетике и на сине 5в30 от GM
quote:
Originally posted by IzhStyle-07:
я вот чот не ощутил разницы при заводке в мороз (ниже -25) на ТНК 5в40 синтетике и на сине 5в30 от GM
А должен был? Вязкость холодного масла одинаковая. А вот 30 для старых двигателей противопоказано...
quote:
Originally posted by Василь:
А вот 30 для старых двигателей противопоказано...
дак я сам движок перетряхнул полностью. Всё чо можно поменял в нем, голову с блоком притер, на выходе новый можно смказать двиг получил))) 8 тыщь пробегу пока что))
В свое время задавал вопросы компании Shell
Вот ответы:
Купил литровик на долив Castrol EDGE turbo-diesel 0w30 в Братском на К.Ликбн. Подскажите, кто знает, должна ли быть защитная плёнка на крышке? и как проверить его на подлинность?
А то вначале долил, а потом задумался
кастрол 5в40 4л. пленки на канистре не было, только защитное кольцо на крышке
shell тоже перестал плёнку ставить с недавних пор
quote:
Originally posted by NT_King:
Купил литровик на долив Castrol EDGE turbo-diesel 0w30 в Братском на К.Ликбн. Подскажите, кто знает, должна ли быть защитная плёнка на крышке? и как проверить его на подлинность?
А то вначале долил, а потом задумался
не знаю насчет EDGE turbo-diesel, но раньше всегда брал Magnatech 5-40, 10-40, и литровки и на замену, нигде защитной фольги на горловине под крышкой не было. сходи на сайт их, там на форуме представитель на вопросы отвечает.
спасибо
quote:
shell тоже перестал плёнку ставить с недавних пор
брал недавно синтетику Shell - пленка была
как сказали продавцы, скоро шелл откроют в росии, и масло будет не совсем айс
quote:
Originally posted by Taiger:
скоро шелл откроют в росии
Как брали Шел так и будут брать...
Лукойл делают у нас ,а цена почти приближается к шелу...
А его берут и берут...
Так что и Российский шел съедят....
quote:
Originally posted by Taiger:
масло будет не совсем айс
И от куда продавцы знают что масло будет ни айс, от куда такая инфа???
Как будто продавцы это знают.....?????
ну в первое время может и норм будет, пока будут контролировать, а вот потмо , как обычно все что сделано в росии.
Могу посоветовать масло Ликви Моли и присадку ER, эти вещи реально работают, говорю по собственному опыту, и не как вы, вроде получше-нет, я гоняю на этом масле и присадке, и у нас если масло не очень хорошее, мотор после 2-ух кругов выкинешь (это при условии что вы на стоковой машине ничего не заметите). Из того что не стоит покупать-хадо и тнк. Хадо вообще мерзость, смывается обычной проточной водой))))
Посмотрел сейчас фильм "Среда обитания". Может в рамках отдельной темы выложить адреса ижевских АЗС с пометкой по франшизе они работают, или нет? Завтра вытащу кучу своих чеков с АЗС (правда там 4 или 5 их всего) и напишу кто есть кто)))
quote:
Originally posted by sprintsport27:
Могу посоветовать масло Ликви Моли и присадку ER, эти вещи реально работают, говорю по собственному опыту, и не как вы, вроде получше-нет, я гоняю на этом масле и присадке, и у нас если масло не очень хорошее, мотор после 2-ух кругов выкинешь (это при условии что вы на стоковой машине ничего не заметите). Из того что не стоит покупать-хадо и тнк. Хадо вообще мерзость, смывается обычной проточной водой))))
У Вас наверное очень большой опыт в ваши 17 лет
quote:
Originally posted by Вовчик:
Originally posted by sprintsport27:Могу посоветовать масло Ликви Моли и присадку ER, эти вещи реально работают, говорю по собственному опыту, и не как вы, вроде получше-нет, я гоняю на этом масле и присадке, и у нас если масло не очень хорошее, мотор после 2-ух кругов выкинешь (это при условии что вы на стоковой машине ничего не заметите). Из того что не стоит покупать-хадо и тнк. Хадо вообще мерзость, смывается обычной проточной водой))))У Вас наверное очень большой опыт в ваши 17 лет
Зря недооцениваете меня, в свои 17 лет я построил 5 спортивных машин, и стал чемпионом России. Насчет масла-это не только мои наработки, все старожилы автоспорта сходяться примерно в одном мнении.
P.S.: ненавижу, когда судят по возрасту. Я рос в окружении машин и людей, которые работают с ними всю свою жизнь. И вот представь себе я с 6 лет слушал их споры по поводам мотора ит.д., смотрел как они их ремонтируют. Надо пологать, что я в моторах разбираюсь получше некоторых людей, которые считают, что если смогли сами мотор собрать и он работает, то они профессионалы.
P.P.S.:Хадо брали у официального дилера (решили найти альтернативу ликви моли), свой мотор 4 раза разбирал, клапана менял, пока масло не сменили. после этого с машины брата новое масло(тоже хадо) слили на пол, потому что такое заливать в машину страшно, даже стандартную.
а где брать это ликви молли и присадку ер? кастрол для гонок не подходит? а то мне можно только его лить, по официальным данным.
quote:
Originally posted by lms756:
Лукойл делают у нас ,а цена почти приближается к шелу...
А его берут и берут...
А плоходумабщие на руси ка кбыли так и будут, и ничем их не исправить.
Тоже самое еще можно добавить в покупателям тазопрома как покупали так и будут покупить, хотя цена приближется с иномарке
quote:
Originally posted by NT_King:
а где брать это ликви молли и присадку ер? кастрол для гонок не подходит? а то мне можно только его лить, по официальным данным.
Кастрол тоже неплохое масло, некоторые его заливают, главное на паленое не нарвись, лучше выложи на 200 ру больше.
P.S.: не берите в масленке, там большинство паленое)) парень на субаре новой так мотор спалил, на ТО сэкономил))
Ликви моли помоему в БИ-БИ есть, а ер берем в Вираж-авто)
quote:
не берите в масленке, там большинство паленое)) парень на субаре новой так мотор спалил, на ТО сэкономил))
Акты экспертизы есть большинства масел масленки?
Акт экспертизы по установлению причины выхода из строя двигателя субару в студию пожалуйста.
quote:
Originally posted by sprintsport27:
P.S.: не берите в масленке, там большинство паленое))
Полная чушь. Только работа с официалами, никаких левых контор, левых закупок. Все официально. Сегодня торгуем маслами, завтра и через год и т.д. будем торговать. Включи мозги, зачем нам себе яму копать, не понимаю, где логика.
Мотор года 2 назад кончился, так что с фотками будет очень проблемно. Да и разбирать его не стали, не смогли, все детали можно сказать приплавились друг к другу.
quote:
Originally posted by Klin1:
Полная чушь. Только работа с официалами, никаких левых контор, левых закупок. Все официально. Сегодня торгуем маслами, завтра и через год и т.д. будем торговать. Включи мозги, зачем нам себе яму копать, не понимаю, где логика.
Извини если обидел, но отец держит автосервис, уже не один человек жаловался на ваше масло((( Так что не доверяю я вам) В городе куча других магазинов, где продают масло, я лучше рисковать и проверять качественность вашего масла не буду, и куплю его в проверенном месте (БИ-БИ, Вираж-Авто) В автопилоте еще нареканий по маслам не было. Но с микроавтобуса нашего сняли фильтр маслянный, т.к. давление пропало. Проблема-полный фильтр бумаги(эт которая фильтровать должна, а она просто развалилась)
quote:
Originally posted by rimet:
Автопилот его официально представляет у нас.
старая информация. Вот с оф. сайта http://buy.liquimoly.ru/
quote:
Originally posted by va5ka:
старая информация. Вот с оф. сайта http://buy.liquimoly.ru/
Понятн.Теперь будем знать.
Спринтспорт, можешь любить или ненавидеть все, что хочешь, но судить мы будем по "роже". Ты можешь иметь любой опыт в спорте, но понимания вопроса тебе это не прибавило, увы.
Так вот, запомни, мальчик: СПОРТИВНАЯ МАШИНА -- ЭТО НЕ МАШИНА ДЛЯ ГРАЖДАНСКОЙ ЕЗДЫ! К спортивной машине предъявляются СОВСЕМ иные требования. (кстати для разных видов автоспорта требования также разные)
quote:
Originally posted by @gti:
Так вот, запомни, мальчик: СПОРТИВНАЯ МАШИНА -- ЭТО НЕ МАШИНА ДЛЯ ГРАЖДАНСКОЙ ЕЗДЫ! К спортивной машине предъявляются СОВСЕМ иные требования. (кстати для разных видов автоспорта требования также разные)
+100500
Насадка на выхлоп , большие брызговики цвета от синего до красного, супер-мега спойлер - не есть признаки спорт кара). А да наклейки тоже Л/с не добавляют.
quote:
Originally posted by Superior:
shell тоже перестал плёнку ставить с недавних пор
Осенью брал НХ-7, тоже обратил внимание, на отсутствие пленки, раньше была всегда
А я тут прикупил ведерко 20 литров, такого....Eneos.
Народ, не надоело переливать из пустого в порожнее? Лучшая гарантия от покупки паленого масла -- покупать масло там, где оно точно оригинальное.
По поводу Масленки: пару лет назад я сам поставлял им некоторые узкоцпециализированные масла, которые они брали "для ассортимента". Вот за эти масла я могу дать на отсечение самое ценное ибо источник масла -- официальные дилеры соответствующих автомобильных марок. По остальному маслу в масленке ничего сказать не могу, хотя до меня и доходили слухи, что "кто-то там был недоволен"
quote:
Originally posted by Daikori:
+100500 Насадка на выхлоп , большие брызговики цвета от синего до красного, супер-мега спойлер - не есть признаки спорт кара). А да наклейки тоже Л/с не добавляют.
Вот моя машина спортивная, и на ней нет спойлера и насадки на выхлоп, зато есть брызговики красные и наклейки Л/с. Скажи это-не спортивная машина?
quote:
Originally posted by @gti:
Так вот, запомни, мальчик: СПОРТИВНАЯ МАШИНА -- ЭТО НЕ МАШИНА ДЛЯ ГРАЖДАНСКОЙ ЕЗДЫ! К спортивной машине предъявляются СОВСЕМ иные требования. (кстати для разных видов автоспорта требования также разные)
Да ну?? И в чем же они СОВСЕМ ИНЫЕ? Я счас говорю про масла и присадки. Да, у нас мотор восьмой крутиться 10-12 тысяч, на него сумашедшие нагрузки, мотора хватает на 200-300 км, жрет он только 100 и выше бензин, но при чем тут ИНЫЕ требования к маслам??? Ты хочешь сказать что масло, которое у нас идеально работает, не будет работать на твоей стандартной машинке?? Маслу, проверенному в экстримальных нагрузках доверия больше, наверное, нежели маслу, просто в красивой баночке и которое рекламируют продавцы.
quote:
Originally posted by МУЛЬТИК:
А я тут прикупил ведерко 20 литров, такого....Eneos.
Прикольное масло, заливали мы его. Только заливали, для высокофорсированных моторов. Чуть-чуть оно не справляется, когда мотор перегревается, начинаются прихваты поршней, а так, ничего масло, если у офицалов брал, тогда заливай, не бойся, все ок будет с твоим моторчиком)
quote:
Originally posted by @gti:
(кстати для разных видов автоспорта требования также разные)
Я не сомневаюсь, что ты много знаешь в маслах, просвещенный в этой теме человек, поэтому с тобой поспорить даже интересно. А теперь собственно вопрос, расшифруй мне, что означает твоя фраза выше?
quote:
если у офицалов брал
Как без этого...друг не пожелает плохого. Брал на Камбарской у друзей.)))
quote:
с твоим моторчиком)
Тоже так думаю)))
quote:
Originally posted by sprintsport27:
Да ну?? И в чем же они СОВСЕМ ИНЫЕ? Я счас говорю про масла и присадки. Да, у нас мотор восьмой крутиться 10-12 тысяч, на него сумашедшие нагрузки, мотора хватает на 200-300 км, жрет он только 100 и выше бензин, но при чем тут ИНЫЕ требования к маслам??? Ты хочешь сказать что масло, которое у нас идеально работает, не будет работать на твоей стандартной машинке?? Маслу, проверенному в экстримальных нагрузках доверия больше, наверное, нежели маслу, просто в красивой баночке и которое рекламируют продавцы.
А ты подумай
Какие требования к маслу в твоем багги (или что там у тебя?) Наверное, чтобы мотор не умирал в условиях повышенной пыльности?
А какое требование к маслам в раллийных машинах? Наверное, повышенные нагрузки и чтобы машина тупо доехала до финиша при любом раскладе/пробитом картере? И пофиг на холодные пуски, правда? Потому что механики в любом случае запустят машину в любой мороз. Так? И ресурс масла тоже всем по барабану, все равно после каждой гонки меняют. А еще моторы в ралли перебирают раз в несколько гонок, замена колечек -- как на гражданской машине лампочку поменять. Соответственно масло можно лить пожиже, потому что и угар всем пох, и зазоры минимальны в силу регулярных ремонтов.
А вот в Формуле 1 требования иные. Там нет условия, что мотор должен доехать без масла, потому что еще никто на ровном месте в Ф1 картер не пробивал (рассказывать мне про сухой картер тоже не надо). Зато есть жесткое условие сберечь мотор при ЗАПРЕДЕЛЬНЫХ нагрузках, ибо моторов на чемпионат разрешается иметь несколько штук. И им тоже пох на холодные пуски, как это не странно
ДА, ТЫ ПРАВ В ТОМ, ЧТО Я ХОЧУ СКАЗАТЬ: масла, которые применяются в спорте далеко не обязательно должны идеально работать в штатных моторах гражданских машин. Потому что условия эксплуатации иные, соответственно различия в требованиях.
Ты прав, у меня багги) Вот то что ты написал к ралли, это все про нас)) Мы должны доехать до финиша при любом раскладе, нам на холодные пуск тоже пофиг, мы только летом гоняем, масло, как и мотор меняется раз в 3 гонки. Только вот дальше ты не прав, масло надо погуще, оно пленку маслянную лучше держит, и зазоры как раз большие делаются, для уменьшения трения.
P.S.:С начала пробития поддона(хорошего пробития), до клина мотора пройдет метров 500-1000, не больше, так что доехать на пробитом картере-эта ОООООчень редкая удача)))
P.P.S.:если масло хорошо работает в спортивном моторе, то и в стандарте будет работать идеально(при соответствующих погодных условия конечно).
А вообще ты @gti очень интересная личность, было бы неплохо с тобой пообщаться вживую))
quote:А при несоответствующих погодных условиях что будет? Мотор угробит? или что? И это, чет сомнения есть, что Шелл в движке F150th имеет что-то общее (кроме названия) с Шеллом в магазине.
Originally posted by sprintsport27:
если масло хорошо работает в спортивном моторе, то и в стандарте будет работать идеально(при конечно).
quote:
Originally posted by A$$:
А при несоответствующих погодных условиях что будет? Мотор угробит? или что? И это, чет сомнения есть, что Шелл в движке F150th имеет что-то общее (кроме названия) с Шеллом в магазине.
Нет, просто если самое крутое и дорогое летнее масло использовать зимой, то толку мало от него, в то время, как обычный лукойл какой-нибудь будет работать лучше). Не правда, не только название, но и фирма изготовитель, может быть даже один завод))))
Сегодня проезжал мимо АЗС УдмНефть, что на Ленина и случайно глянул на цены бензина.
АИ 80 стоил дороже АИ 92 копеек на 20. Но дороже!
Чего вдруг так?
quote:
Originally posted by АркАнгел:
Чего вдруг так?
Это потому, что не успели поменять ценник на 92.
:о)
З.Ы.
Недавно смотрел зомбиящик.
Там грили, что "80" запретили производить.
Распродают остатки.