quote:
Originally posted by dimb:
Прочитал тему, посмотрел на рекомендации.
В Фокус-2 2006 г. 1,6 л. 100 л.с. лить NESTE 1 5W50 или что другое?
НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ! SVP, +1
quote:
Originally posted by dimb:
Прочитал тему, посмотрел на рекомендации.
В Фокус-2 2006 г. 1,6 л. 100 л.с. лить NESTE 1 5W50 или что другое?
Если уж желаешь Neste,то City Standart 5W-30,ACEA AI/BI.
одобрено Ford по спецификации WSS-M2C913-B
Спасибо )
Хочу масло в КПП сменить, советуют п/синт. Valvoline DuraBlend GL-4 SAE 75W-90, в каком магазине меньше шансов нарваться на палево, может есть офф. представитель ?
quote:
Valvoline DuraBlend GL-4 SAE 75W-90
такое распространенное масло) еще и подделки найти...
Что за ирония, оно что редкое ? Ну ладно, просто я не в курсе )))
quote:
Originally posted by Ejik:
Хочу масло в КПП сменить, советуют п/синт. Valvoline DuraBlend GL-4 SAE 75W-90, в каком магазине меньше шансов нарваться на палево, может есть офф. представитель ?
В Калину хотите лить?
Я в Шелл'е собирался купить Shell Transaxle 75W-90, но там не было по 4л, тока литрушками. Продавец посоветовал Addinol 75W-90, сказал что по свойствам и допускам оно точно такое же, как и Шелл. Взял его. 1195 руб. Заливал сам. Пока доволен, но зима покажет
статья про масла:
http://avtomaslo.info/podbor-masla-po-marke-avto/podbor-masel-aral.html
раньше в МКПП лил Liqui moly GL4 75W-90
хочется в этом году его же залить, кто/где встречал?
завтра утром меняю масло, заскочил в магаз фильтры кончились. у меня ступор, подскажите куда прямо сейчас в районе центра можно заехать чтоб купить фильтр? honda fit
42-54-42 о-кей авто позвони...
или 42-38-12 в Драйв, может есть в наличии...
Масло то где купить? Я вообще решил Лукойл заливать...
quote:
Originally posted by rddd:
завтра утром меняю масло, заскочил в магаз фильтры кончились. у меня ступор, подскажите куда прямо сейчас в районе центра можно заехать чтоб купить фильтр? honda fit
У меня точно есть
quote:
Originally posted by Buranovo:
Масло то где купить? Я вообще решил Лукойл заливать...
На АЗС
Еще думаю заливать Zic полусинтетику или Лукойл.
лукойл
хочу Liqui moly в коробку
подскажите где есть?
кто-нибудь, кроме Exist,возит в Ижевск такое масло(Toyota 5W-30 SM)?
http://samurai-parts.ru/index.php?mod=details&gd_id=107
Знакомый брал масто тойота год назад в "маслёнке". Теперь есть, не знаю. Может в Тойота сервисе есть?
В "Маслёнке" есть Toyota 5W-30 Sl, а я лью SM
Подскажите пожалуйста подойдет ли zic dextron atf III на акпп туссана?или что другое поискать?
quote:
Originally posted by mihus1967:
кто-нибудь, кроме Exist,возит в Ижевск такое масло(Toyota 5W-30 SM)?
http://samurai-parts.ru/index.php?mod=details&gd_id=107
мы возим для гарантийных тойот, по желанию клиента, звони 31-34-35
quote:
Originally posted by Azatui:
Подскажите пожалуйста подойдет ли zic dextron atf III на акпп туссана?или что другое поискать?
Поищи лучше другое, уверяю не пожалеешь!!!
quote:
Поищи лучше другое, уверяю не пожалеешь!!!
Какой производитель предпочтительнее? зик таксебе значит? В книжке конкретики нет никакой а к официалам неохота
quote:
кто-нибудь, кроме Exist,возит в Ижевск такое масло(Toyota 5W-30 SM)?
посмотри в м-н Шелл на горького 152. там немало фирменных масел
quote:
Originally posted by Lomovoi18:Если уж желаешь Neste,то City Standart 5W-30,ACEA AI/BI.
одобрено Ford по спецификации WSS-M2C913-B
А если все же залить несте 5в-50 ? Чем это грозит ?
Или же залить другое качественное синтетическое масло не соответствующее спецификациям форда ?
залил как-то в мазду. Жутко стало жрать масло, угар дикий. Оно тебе надо?
Нет.
Мне просто интересно, чем например синтетический мобил или шелл 5в-40 хуже рекомендованной фордом полусинтетики 5в-30 ?
Неужели обычные маломощные атмосферные моторы так требовательны к маслу ?
quote:
Originally posted by Azatui:
Какой производитель предпочтительнее? зик таксебе значит? В книжке конкретики нет никакой а к официалам неохота
Есть много различных производителей КАЧЕСТВЕННОГО масла, только бойся подделок!
quote:
Originally posted by SnowDancer:
Нет.
Мне просто интересно, чем например синтетический мобил или шелл 5в-40 хуже рекомендованной фордом полусинтетики 5в-30 ?
Неужели обычные маломощные атмосферные моторы так требовательны к маслу ?
Он не хуже, он ДРУГОЙ. Как, например, оливковое масло отличается от подсолнечного
Вот чо хочу сказать, как у человека не Таз, а в мануале написано 5в-30, и он чет лутшее исчет. Водители ТАЗов (сам такой) в мануал не заглядывают, нам после первого ТО подвай Мобил, Шелл, Несте, Кастрол, ВР, Тотал, Ельф и им качественные аналоги, и без всяких загонов.
Маленькая история: сотрудница нашей компании держит Фиесту, подошел срок замены масла, спрашивает меня, где можно купить для авто масло и поменять его. Т.к. она другого пола, вопрос был принят. Зайдя на сайт компании Форд, посмотрел, что они заливают масло ФОРД полусентетика 5W-30, и выпускает это масло не кто иной, как корпорация ЕХХСОN-MOBIL. Там же посмотрел спецификацию масла , одобренной Фордом. Далее данную спецификацию (набор цифр и букф) забиваю в поисковик и, о, чудо, по данной спецификацией одобрено Фордом масла "Мобил, Шелл, Несте, Кастрол, ВР, Тотал, Ельф и им качественные аналоги". Это все к чему, коль можете пользоваться компом, прочитайте на канистре с маслом, что вы заливаете в авто, его спецификацию, забейте инфу в поисковик и все ответы вы найдете сами. ИМХО
Где купить Shell синт 5W40?
У официалов нет и не будет ещё примерно месяц, в Маслёнке тоже нет.
quote:
Originally posted by denis_k:
Где купить Shell синт 5W40?
У официалов нет и не будет ещё примерно месяц, в Маслёнке тоже нет.
Есть инфа что официал по Удмуртии сменился, но пока без подтвержения ИП Курятников, новый оф. находиться Мельничная 46 ООО"БизнесОйл"
Может кто что слышал? очень интересно!!!
quote:
Originally posted by denis_k:
Где купить Shell синт 5W40?
У официалов нет и не будет ещё примерно месяц, в Маслёнке тоже нет.
Заедь к Зорину и залей нормальное Эссо из бочки, ничем не хуже Шелла
quote:
Есть инфа что официал по Удмуртии сменился, но пока без подтвержения ИП Курятников, новый оф. находиться Мельничная 46 ООО"БизнесОйл"
Может кто что слышал? очень интересно!!!
Информация точная - новый официал по моторке Шелл - Бизнес Ойл.
quote:
Originally posted by 18/RUS:
держит Фиесту, подошел срок замены масла, спрашивает меня, где можно купить для авто масло и поменять его. Т.к. она другого пола, вопрос был принят. Зайдя на сайт компании Форд, посмотрел, что они заливают масло ФОРД полусентетика 5W-30, и выпускает это масло не кто иной, как корпорация ЕХХСОN-MOBIL.
Щас Форд под видом Formula 5w30 своим заливает только Кастрол...
quote:
Originally posted by 18/RUS:
Вот чо хочу сказать, как у человека не Таз, а в мануале написано 5в-30, и он чет лутшее исчет. Водители ТАЗов (сам такой) в мануал не заглядывают, нам после первого ТО подвай Мобил, Шелл, Несте, Кастрол, ВР, Тотал, Ельф и им качественные аналоги, и без всяких загонов.
Маленькая история: сотрудница нашей компании держит Фиесту, подошел срок замены масла, спрашивает меня, где можно купить для авто масло и поменять его. Т.к. она другого пола, вопрос был принят. Зайдя на сайт компании Форд, посмотрел, что они заливают масло ФОРД полусентетика 5W-30, и выпускает это масло не кто иной, как корпорация ЕХХСОN-MOBIL. Там же посмотрел спецификацию масла , одобренной Фордом. Далее данную спецификацию (набор цифр и букф) забиваю в поисковик и, о, чудо, по данной спецификацией одобрено Фордом масла "Мобил, Шелл, Несте, Кастрол, ВР, Тотал, Ельф и им качественные аналоги". Это все к чему, коль можете пользоваться компом, прочитайте на канистре с маслом, что вы заливаете в авто, его спецификацию, забейте инфу в поисковик и все ответы вы найдете сами. ИМХО
Лишний пример того, как неправильно можно пользоваться компом. Вопрос избит вдоль и поперек и давно уже известно, что заливать и что не заливать в фордо-маздо-вольвы. Мало того, что ты не открыл Америки, так ты надыбал информацию полуторагодичной давности, на что тебе уже указал Al. Можно было просто задать здесь вопрос и мы бы дали тебе вполне развернутый ответ: что же МОЖНО заливать в Форд. Даже у меня в наличии ЧЕТЫРЕ вида масла, которые по всем допускам подходят для сабжа
может ты и прав @gti, не моя вина, что Форд не обновляет инфу, Alу респект, но я хотел сказать о другом, что человек, пользующийся нетом, сам может нарыть инфу про масла для своего железного коня, а вот кому лень это сделать, задают здесь вопросы, и что получается?, а получается то, что кто на чем ездит (в смысле масло),тот и хвалит это масло, и чел, не получив внятного ответа для себя, сам уже ищет на офиц. сайтах брендов для себя ответ. как-то так :-))
Ну и что же девочка в результате залила?
quote:
Originally posted by Монах 08:
Информация точная - новый официал по моторке Шелл - Бизнес Ойл.
На оф.сайте Шелл теперь значатся 2 дистрибьютора по Ижевску.
http://www.shell-distributor.ru/cities/?city=14&x=13&y=9
quote:
Originally posted by @gti:Заедь к Зорину и залей нормальное Эссо из бочки, ничем не хуже Шелла
Who is Mr. Zorin? Share contacts, please.
ig@r
Спасибо.
quote:
Originally posted by @gti:
Ну и что же девочка в результате залила?
Мобил 5в-30 по-моему, видел канистру в ее машине.
А смысл? Родное фордовское масло тоже справляется со своими обязанностями. Я понимаю -- лить 0W30, реально лучше, но менять шило на мыло...
Меня про смысл не спрашивай, я ее смысла не знаю:-)). Я ей просто распечатал масла, подходящие под рекомендации (классификацию)Форда, а где уж она меняла и почему выбор остановила именно на этом масле, история об этом умалчивает.
пысы Давно уж не советую и не рекомендую людям что ставить и как делать, иногда это выходило боком себе же,могу просто поделиться "а как это у самого" ИМХО
quote:
Originally posted by @gti:
А смысл? Родное фордовское масло тоже справляется со своими обязанностями. Я понимаю -- лить 0W30, реально лучше, но менять шило на мыло...
Как отметили сервисмены Форда, Мобил меньше угорал чем Кастрол... судя по отзывам клиентов...
П.С. Потому сразу купил после ТО 1 л. "доливки" на всякий случай. Впрочем и мобил в Фордовско/Маздовском двигателе мог угореть так, что глаза на лоб ) Если любить на педальку газа жать.
П.П.С. Особенно ценно было слышать от ВСЕХ сервисников форда фразу: "Форд допускает угорание масла до 0.5 литра на 1000 км." Конец цитаты. Я вот думаю если бы у меня так масло стала жрать машина, то это был бы очевидный сигнал к моментальному избавлению от нее, не дожидаясь смерти двигателя и выпускной системы.
Расскажу свои непонятки с бензином. Авто - Мазда Демио, 16кл. 1,3л. Стабильно заправляюсь Лукойлом, когда по пути Лукойла нет, заливаю Аспэк. На прошлой неделе, в пятницу заправил до полного бака 92-й бензин на Лукойле на Камбарской. До этого в баке было 15л Аспэковского бензина. Счётчик на "ноль". Доехал до стоянки 1,5 км. На другой день съездил на работу и по делам, накатал 50км. Смотрю, ушло больше 5л. Хотя до этого по городу расход был примерно 8,5л/100км. В итоге в пятницу после пуска двигателя, он завёлся и заглох. Повторно запустил, завёлся. Но насторожило. Ехал домой с работы, на счётчике 270км, на приборе 8л (емкость бака 43л), обычно показание ниже на 3л, т.е. реально в баке 11-12л. Не хило сожрало бензина: 43-11=32л на 270 км! Расход почти 11,9л/100 км. Ехал равномерно, машин полно, гнать не куда. На автозаводской дал газку, машина дернулась в разгон и тут же провал и ещё один провал. Вечером съездил в р-н Радиозавода, при поездке туда и обратно, провалы повторились несколько раз. Стало грустно. Начал думать, что надо посмотреть свечи и топливный фильтр.
На следующий день (вчера), в баке мало бенза, показывает 5л. Поехал по делам, с желанием по пути заправиться. По пути была заправка у Метеора (Аспэк). По дороге пару раз повторился провал. Залил 10л 92-го. Поездил полдня, всё чётко, ни каких сбоев и провалов. Потом вечерком налил ещё 10л на Лукойле напротив Редуктора. Всё нормально, разгон без рывков и провалов. Расход похоже в норме - 8-9л/100 км. Не уже ли я до этого залил бак дерьмового бензина? Получается Лукойл Лукойлу рознь. Грустно.
Что подскажете залить на зиму в тазомотор Калины (1.4 16-кл, проб. 41 тык)?
0W-40 или 5W-40 или ... ?
С оглядкой на морозы прошлой зимой, склоняюсь к 1-му варианту, но по деньгам дороже.
Или все же будет достаточно 5W-40, при условии что будет в порядке акк, свечи и масло в коробке синт. 75W-90?
Прошлой зимой было 10W-40, не заводилась (правда как оказалось акк был почти мертвый)
Лить в тазомотор 0-40 -- как кормить свинью апельсинами. 5-40 синь вполне достаточно для этого мотора. У иг@ря осталось еще Эссо в бочке, работа плюс масло плюс фильтр -- 1200 рублей
quote:
Originally posted by @gti:
Лить в тазомотор 0-40 -- как кормить свинью апельсинами.
Почему? Хотелось бы услышать Ваше мнение, поподробнее
Опасаюсь что 5-40 может не хватить для пуска движка, особенно если этой зимой температура будет как в прошлой.
Скажи, если ты каждое утро будешь мыть одно правое ухо, а все остальное мыть не будешь, можно будет считать тебя чистым?
Тебе скорее не хватит тазомозгов, аккумулятора и свечек чтобы запустить мотор, чем возможностей масла. Мы не на крайнем севере живем, лей 5-40 и не парься. Лекцию про индексы вязкости читать не собираюсь, уже было в этой теме
quote:
На следующий день (вчера), в баке мало бенза, показывает 5л. Поехал по делам, с желанием по пути заправиться. По пути была заправка у Метеора (Аспэк). По дороге пару раз повторился провал. Залил 10л 92-го. Поездил полдня, всё чётко, ни каких сбоев и провалов. Потом вечерком налил ещё 10л на Лукойле напротив Редуктора. Всё нормально, разгон без рывков и провалов. Расход похоже в норме - 8-9л/100 км. Не уже ли я до этого залил бак дерьмового бензина? Получается Лукойл Лукойлу рознь. Грустно.
Именно так. При одинаковом топливе залитом в емкости разных АЗС, на выходе из пистолета оно может отличатся по качеству. А именно по содержанию влаги и "мусора". Если самой АЗС, её топливным емкостям и магистралям лет так 50, то какой значек на неё не повесь, и какой прекрасный бензин не лей, он всю муть по пути до бака собирать будет. Особенно если заправится сразу после перекачки в емкости с бензовоза. Поэтому и надо старатся именно на НОВЫХ АЗС заправлятся.
"Если самой АЗС, её топливным емкостям и магистралям лет так 50".
--------------------------------------------------------------------
По любому эти ёмкости уже меняли при реконструкции АЗС. А так согласен, всё зависит от культуры производства. Хорошее пиво в грязной бутылке может довести до больнички. Значит для Лукойла такой подход - это норма. Учтём-с.
где купить Liqui moly GL4 75W-90 для КПП?
не могу найти
купи не ликви моли
а что залить в коробку ВАЗ 2114 для более лёгкого автозапуска? в мотор лью Шелл синт 5в40. кто то говорил что в коробку тоже самое можно наливать - сомневаюсь. на фига тогда трансмиссионное продают.
нельзя заливать в коробку то же самое. Залей синтетику GL4 75W-90. Лучше всего -- кастрол, по моему опыту самое классное масло
гдя взять?
в магазинах
В КПП Лукойл вполне подойдёт. Тот же GL-4 75W-90. На АЗС продают.
quote:
Лучше всего -- кастрол
Не в курсе где подешевле?
Нет, не в курсе. Если надо -- я привезу, цену сравнивайте сами
Компания OIL Servise желает Всем авто любителям попутного ветра и безруких гаишников )))))По сводкам нас ждет лютая зима так что замена масла обязательна. OIL Servise предлагает широкую линейку топовых масел: bp,MOBIL,ESSO, SHELL, TOTAL, ELF и многое другое
может подскажет кто, где в ижевске можно приобрести масло Castrol TAF-X оригинал (не подделку). или хотя бы куда НЕ СТОИТ идти покупать масло
Для спарвки, куда идёт такое масло Castrol TAF-X?
на ваз 2114 намечается замена масла КПП собираюсь залить Castrol TAF-X 75W90
обсуждение темы https://izhevsk.ru/forummessage/12/1106844-0.html
здесь подробно написано про трансмиссионку для ПП Вазов
http://www.2114.ru/forum/showthread.php?p=91751
кстати, народ, так, для сведения. ТАФ-Х -- это НЕ GL-4. Также как и шелл getriebeoel, Ликви Моли TS и т.д.
quote:
Originally posted by o57z2:
Для спарвки, куда идёт такое масло Castrol TAF-X?
Надо поменять масло в двигателе на ford focus 1 2004-го года, двигатель duratec 8v 1,6л 98л.с. Две страницы назад видел список рекомендованных масел. До этого было castrol magnatec 5w30. Какое лучше сейчас залить? И вопрос к @gti: какие у тебя сейчас есть в наличии и сколько стоят? И фильтр масляный ещё интересует.
Умаляю -- только не предложенное говно с картинки!!! Веломан, масло есть 0-30, 5-30, 5-40, 0-40, 5-50. Тебе рекомендую 5-40. Фильтров три разным марки, кажется Кнехт, Бош и Фильтрон. У кнехта ценник немаленький, бош и фильтрон в районе 200 рублей. Завтра буду на работе с 12 до 15 по своим конторским делам, если сильно надо -- велкам
Поправочка: фильтр 140 рублей
кто знает, в автобане честные моторные масла продаются, в частности, мобил? хочу на зиму залить 0w-40 в фабию 100ткм.
@gti, прочитав всю тему, я так и не понял вашего отношения к маслам 0w-xx. они слишком жидкие для нашей зимы или это по отношению к нашему автопрому?
прошлой зимой 10w при -23С уже не давало машину завести. специально держал остатки масла в багажнике и наблюдал: ничего утешительно 
. может быть паленка, но брал в масленке. как ваше рекомендуемое (несте 5в-50) вело прошлой зимой в -36С?
quote:
Originally posted by chav:
кто знает, в автобане честные моторные масла продаются, в частности, мобил? хочу на зиму залить 0w-40 в фабию 100ткм.[b]@gti они слишком жидкие для нашей зимы [/B]
Как для зимы масло может быть слишком жидкое?
quote:
Originally posted by chav:
кто знает, в автобане честные моторные масла продаются, в частности, мобил? хочу на зиму залить 0w-40 в фабию 100ткм.[b]@gti, прочитав всю тему, я так и не понял вашего отношения к маслам 0w-xx. они слишком жидкие для нашей зимы или это по отношению к нашему автопрому?
прошлой зимой 10w при -23С уже не давало машину завести. специально держал остатки масла в багажнике и наблюдал: ничего утешительно
тебе я рекомендую 5-40. Смысла в 0-40 для нашего климата я банально не вижу -- переплата денег.
Если сильно надо, то велкам -- у меня есть мобил 0-40 непаленый, держу его для субароводов, у них это рекомендованное масло
quote:
Originally posted by @gti:
тебе я рекомендую 5-40.
спасибо за рекомендацию. но лучшей бы рекомендацией служил бы ответ о том, как несте 5в-50 вело себя в -36С.
quote:
Originally posted by @gti:
есть мобил 0-40
мобил не продает, наверное, только ленивый
а автобане сейчас приятные цены и ниже чем у вас, поэтому и интересуюсь, откуда они масло берут. может вы знаете ?quote:
Originally posted by Sattelite_18:
Как для зимы масло может быть слишком жидкое?
ну для меня масло только по вязкости и отличается (касательно w). дык вот сам не знаю, как в -36С 0w может быть менее подходящим чем 5w.
на Несте в -36 никто не жаловался.
А вот по Мобилу... В масле главное -- чтобы оно было непаленым. А откуда оно взялось в Бане не скажут даже банные продавцы: оно может там браться их нескольких мест! Я
на протяжении всей темы и твержу, что масло надо покупать в проверенных местах. На сколько, простите, Мобил в Бане дороже? На 30 рублей? А ты готов попасть на капиталку за эти 120 рублей экономии? Покупай там. Я за экономию, но ты -- не мой покупатель, не люблю тех, кто выгадывает копеечки.
Чав, специально зашел в Бан и посмотрел 0-40 Мобил. Так вот, их розничная цена на ДВЕСТИ РУБЛЕЙ НИЖЕ ОПТОВОЙ ЦЕНЫ в Ижевске!!! Плюс они еще делают скидки. Теперь задумайся о ценообразовании и сделай выводы.
quote:
Originally posted by @gti:
на Несте в -36 никто не жаловался.
что ж, почему-то верю
, хотя сам не пойду в масленку жаловаться, что их мобил 10w мощно густеет при -23С. я просто больше не буду у них масло покупать. и думаю, так многие поступают. а раз масленка на хорошем счету у народа, то и к мобилу буду относиться с опаской.
quote:
Originally posted by @gti:
ДВЕСТИ РУБЛЕЙ НИЖЕ ОПТОВОЙ ЦЕНЫ в Ижевске!!!
а вот это уже какой-никакой аргумент! а то "30р", "120р", "я за экономию", ..., не хотите - не берите
но уж простите, к вам за мобилом не пойду! ну нету вас в списке на сайте http://www.mobil1.ru/15/4/default.aspx . и знакомых, которые купили у вас мобил и сказали, что масло не палёное, тоже нет
а вообще, у нас в России работают два закона:
-качество товара меньше всего зависит от его цены;
-есть знакомые, бери у них.
и есть у меня еще одно убеждение: от хозяина конторы до продавца, никто не может знать какого качества товар они продают. Россия понимаете ли. Всегда найдется какой-нибудь кладовщик-кулибин, который нассыт в герметично упакованный бутыль шампуни, ну просто потому что у него маленькая зарплата!
а вот еще вопрос (прошу прощения за оффтоп):
покупатель который пытается сэкономить копейку - жмот.
предприниматель который не хочет дать скидку в 5% - честный человек, который не может скинуть цену потому что он разорится.
самое интересное в том, что 5%=копейке.
ПОЧЕМУ?
Странно. Полфорума покупает у меня масло и еще ни один не сказал, что масло было паленое
Так что ты просто не там ищешь отзывы Ну а по поводу ссущего кладовщика... ты собственно сам ответил на свой вопрос.Покупатель, который пытается сэкономить рубль -- наш человек и любимый клиент. Потому что он выбирает между хорошим и очень хорошим. При этом он думает головой и не считает копейки в кошельке.
По поводу предпринимателей -- см. абзац выше. Как человек покупает, так он и продает.
ОБСУДИМ???
FORD SAE 5W-30 Premium Synthetic Blend Motor Oil (синтетическое)
. Motorcraft R SAE 5W-30 Premium Synthetic Blend Motor Oil является высококачественным продуктом для легковых автомобилей FORD.Моторные масла спроектированы, разработаны и рекомендованы согласно требованиям "Форд Мотор Компании>. Это сертифицированные масла для бензиновых двигателей, по API, а также ILSAC GF-4 и отвечает API SM.
. Моторное масло <Motorcraft R SAE 5W-30 Premium Synthetic Blend Motor Oil> производятся с высоким индексом вязкости, соответствует премиум-качеству, разработаны на основе базовых масел и специально разработанных синтетических добавках, которые помогают свести к минимуму износ двигателя, обеспечивая защиту против высокотемпературного окисления, ржавчины, коррозии и пенообразования. Технология снижения трения в этой моторном масле обеспечивает превосходную защиту от износа и энергосберегающие характеристики, которые приводят к значительному улучшению топливной экономичности по сравнению с SAE 10W-30
. С более подробной информацией и технической спецификацией данного вида масла Вы можете ознакомиться на официальном сайте компании Motorcraft R www.motorcraft.com
От официального импортера в Россию ООО <Кама - Лубриканс>
г.Ижевск (3412) 51-20-52, 51-20-60 Емайл: Oil18@mail.ru Сайт: www.Oil18.ru
Цены:
Канистра 4,73 литра - 1030(820*), Канистра 0, 946 литра - 220(170*) руб.
* Оптовая цена
А что ты хочешь тут обсуждать? Масло как масло, полусинтетика. Цена хорошая
quote:
Originally posted by @gti:
Полфорума покупает у меня масло...
я на марке редкий гость.
я говорил про мобил. полфорума пользуется ВАШИМ МОБИЛОМ или вообще вашим маслом? в качестве вашего несте я почти уверен
а мобил все равно не пойду к вам брать. ну нет у меня оснований доверять вам по мобилу больше чем другой какой-либо конторе, кроме этого форума. хотя, здесь никто не сказал: "что брал у @gti, протестил, проверил, ставлю 5". однако, знаю что народ жаловаться любит, а выражать благодарность нам лень. и поэтому вашей конторе "+" за отсутствие здесь отрицательных отзывов. На раздумье у меня есть еще 1 килокилометр так что пока есть время изучить рынок.да, действительно неуместный оффтоп, убрал в "вопросы к @gti"
Может, перейдем в "Вопросы к ГТИ"? Тут вроде как тема про масла и бензины. И я объясню Вам, почему ты МОЖЕШЬ, но вовсе не обязан заказывать запчасти у меня или у других фирм, которые не имеют своего интернет-магазина
Машина Лансер 9, 1,6. Масло Mobil Super 3000 5W-40. Пришло время менять. Где у нас можно купить его не паленый? И какой фильтр лучше купить?
Я такое в туссан залила. В биноме купила. Не жалуюсь пока. Еще масленка на удмуртской норм масла
quote:
Originally posted by idal3:
FORD SAE 5W-30 Premium Synthetic Blend Motor Oil (синтетическое)
quote:
Originally posted by @gti:
Масло как масло, полусинтетика
поясни пож..
Idal, у тебя как с английским?
quote:
Originally posted by DimetriyS:
Машина Лансер 9, 1,6. Масло Mobil Super 3000 5W-40. Пришло время менять. Где у нас можно купить его не паленый? И какой фильтр лучше купить?
Эссо Ультрон 5-40, очень нравится всем. Фильтр тоже у меня есть.
quote:
Originally posted by @gti:
Эссо Ультрон 5-40
Угорает уж очень, не в сравнении с
quote:
Originally posted by @gti:
Масло Mobil Super 3000 5W-40.
Лет 10 назад жаловались на угар Эссо. Я торгую им больше двух лет -- проблем не было, на повышенный угар (в сравнении с другими маслами) жалоб не было
quote:
Эссо Ультрон 5-40, очень нравится всем
А чем нравится?
Нормальное, масло как масло, ездил на несте, сейчас на ессо. Разницы не чувствую:-)
Должно дольше ходить, у него sm, а у несте sj было.
имеется в виду не чем нравится, а всем, кто заливал
Собственно масло -- как свечи: оно просто должно работать в любых условиях.@gti, как-то вы тихо перешли с несте на ессо. Какие причины? Или я ошибаюсь и вы все еще рекомендуете несте, просто народ не понимает своего счастья?
@gti, прошу развеять мои сомнения вот в чем. В прошлом году заливал в инвалидку НЕСТЕ 5W-30, оно было нормального желтого ("масляного") цвета. А нынче купил НЕСТЕ 5W-40 и при заливке обнаружил, что оно буквально бесцветное, стеклянное, прозрачное. Канистра и прочие атрибуты - вроде бы фирменные... Переживаю - вдруг паленка??!! Мимо Вас слухи о подделке НЕСТЕ еще не пролетали?
Спасибо.
quote:
оно было нормального желтого ("масляного") цвета. А нынче купил НЕСТЕ 5W-40 и при заливке обнаружил, что оно буквально бесцветное, стеклянное, прозрачное
раньше было нерафинированое
quote:
Originally posted by idal3:
поясни пож..
Конрктено фордовское 5в30 не синтетика, а полусинтетика, как и подавляющее большинство 5в30. Синтетикой его называют только после каталитического гидрокрекинга, тоесть подгоняловом всеразличными способами более дешевой полусинтетики до свойств синтетики.
quote:
Originally posted by 44:
44
вот взял сравнил полусинь с синью, а еще надо было понюхать и попробывать на вкус))))))