как то в мороз заметили что 5-50 в морозы ведет себя лучше чем 5-40 стали смотреть по характеристикам :
5-50
температура надежного холодного пуска: -30
температура застывания : <-45
вязкость при -20 : 5120 mPa s
5-40
температура надежного холодного пуска: -30
температура застывания : <-42
вязкость при -20 : 5470 mPa s
брали масло одного производителя , в итоге получилось :
5-40 при отрицательных температурах гуще чем 5-50 ,
а при рабочей температуре наоборот
катаюсь на 5-50 круглый год ( авто ТАЗ 21102 ) , проблем "0"
quote:
Originally posted by Вовчик:
температура застывания : <-45
По-моему на хар-ах масла написано температура кристализации или это две разные вещи, иль не пойму, иль Мы живем по соседству с Оймяконом. :-)))
У меня хондовское масло 0W20 и зимой отлично заводилось, и в жару проблем не было
типа упс
Аспек залил мне в дизель масло шелл для зажигалок, что делать
сменить на любимый мобил делвак 5-40 или ждать кончины движка?Межсервисный 15ткм, дизеля все промывают 5-10ткм, а делвак на дальняк по 30ткм ходит. Щто из хелл?
quote:
Originally posted by -марио-:
Аспек залил мне в дизель масло шелл для зажигалок, что делатьМежсервисный 15ткм, дизеля все промывают 5-10ткм, а делвак на дальняк по 30ткм ходит. Щто из хелл?
Масло без движка по 30.000 работать не будет. Запомни это как Отче наш. Если в руководсве по эксплуатации машины сказано, что масло менять через 10 тысяч, то можешь залить туда хоть масло от Формулы 1 --м енять через 10 тысяч и точка!
не скажу за сегодняшний день, но пару лет назад наши дилеры заливали в легковые дизеля масло для бензиновых и 80в90 в мост заместо 75в140 (мост все-таки загудел). на вопрос "вы че, о...ли, уважаемые?" они разводили руками "у нас другого нет"
А с каких пор нельзя лить современное масло для бензиновых моторов в обычные легковые дизеля? а масла категории дельвак они так то для грузовиков предназначены или я не прав?
Да в том-то и дело, что тойота меняет это же самое масло через 10ткм, а регламент у киа - 15ткм. Делвак-то хоть стабильно пятнашку отхаживал, а тут неизвестно.
Спецификация эксплуатационных жидкостей Наименование продукта SHELL ACEA B4 или API CH-4 Дизельный легковой
Helix Ultra Extra Polar 0W-40
Helix Ultra 5W-40
Ultra AG 5W-30
Diesel Ultra 5W-40
Diesel Plus VA 5W-30
К чему тогда в линейке шелл присутствует дизмасло, и в бензиновый двигатель его не рекомендуют?
упс
Ребята, подскажите, хочу на зиму масло 0w-40, есть Shell или Роснефть. Разница в цене более чем в два раза.
Прямо не знаю, что выбрать...
Не-а, дружище, вибирай сам, тут тебе и другие марки масел посоветуют, а потом если чо случится с двиглом будешь хаять советчиков, заливай известные бренды, главное чтоб не палево было. Странички 3-4 назад полистай, покури, там все ответы есть, где не напороться на палево. Удачи на дорогах:-)))
quote:
Originally posted by GeneKis:
Ребята, подскажите, хочу на зиму масло 0w-40, есть Shell или Роснефть. Разница в цене более чем в два раза.
Прямо не знаю, что выбрать...
ЛОЛ, это ты считай мерина с запором сравнил. Вот и думай.
какое все же лутше масло лить на новые высокооборотистые движки на зиму?
дивжка 1,4 л 97л.с. пробег 5000 км
quote:
Originally posted by Zibun:
какое все же лутше масло лить на новые высокооборотистые движки на зиму?
дивжка 1,4 л 97л.с. пробег 5000 км
А попробуй прочитать "Руководство по эксплуатации автомобиля", которое идет вместе с авто при его продаже, там скорее всего ближе к задей корке перчислены масла рекомендуемые производителем для данного автомобиля с классом вязкости и всех брендов.
пы.сы.Либо прочитай данную ветку с начала, там было много разных советов, может и на твой вопрос ответ есть. 
quote:
. Первые поддерживают частицы сажи во взвешенном состоянии, вторые снижают нагарообразование на деталях цилиндропоршневой группы и газораспределительного механизма.
Мобил делавак1 чернел после замены через 700-1000км, и всё время эксплуатации был однородной консистенции. Шелл через 500 км расслоился, светлый слой сверху, черный снизу.
Всё решил - два года ездил на мобиле, и в минус35 и в плюс40, залью его и хрен с ними офдилерами. Мой движок мне дороже.
quote:
Originally posted by @gti:
а чем не устраивает масло из бочки? У игоряна эссо, у Ваньки Авторитета -- мобил... все синтетика, отлично ходит а тазиках
А кто эти люди?
Адреса магазинчиков - в студию!
а я решил остановиться на HELIX ULTRA Extra 5W-30 ибо чет немогу найти в продаже HELIX ULTRA AS 0W-30
кстате кто будет покупать shell, у них акция идет: требуйте подаркофф
Купи 4л моторного масла Shell Helix Ultra и получи фляжку Ferrari в подарок!
Промо упаковка представляет собой 4л канистру Shell Helix Ultra с фляжкой Ferrari.
В акции участвуют следующие продукты: Shell Helix Ultra 0W-40 4л, Shell Helix Ultra 5W-40 4л, Shell Helix Ultra Extra 5W-30 4л, Shell Helix Ultra Racing 10W-60 4л.
Период проведения акции: 1 сентября - 30 ноября 2010 г.
Количество подарков ограничено.
(с) shell
Ребят какое масло в коробку лучше залить, а то я еше не разу не менял. в движок лью шелл синтетику (серая бутылка), в коробку тоже бы хотелось шелл но незнаю какое? И в каком количестве (чтоб полностью сменить.)
Pl@n, а автомобиль марку и какое кпп, религия не позволяет назвать. Заливай трансмиссионку, что тут еще скажешь
Покупаи по дороже Shell
Покупаи по дороже Shell
Покупаи по дороже Shell
Покупаи по дороже Shell. Mobil
Ох, глукануло как, сорри с телефона
Авто ВАЗ 2114 по зиме чувство что в коробке пластилин, какое залить на зиму. И сколько литров покупать?
А сколько литров покупать?
4литра
2114. почитал форумы, выбрал масла, на которых наш ПП долго ходит: маннол 75в85, тнк 75в90, лукойл 75в90. класс GL-4/ТМ-4. себе купил маннол за 770, вчера сменил - доволен, синхронизаторы меньше сопротивляются, легче переключения. раньше переход со 2 на 1 был возможен при почти полной остановке авто, а теперь легко при накате. доволен
quote:
"ВОЛНЕЗ ТМ-5-12" (80W-85)
никаких ТМ-5!!! только GL-4/ТМ-4. в четверке мало серы, синхронизаторы из цветмета служат долго; в пятерке больше серы, сихронизаторы быстро заканчиваются.
Ну незнаю как на счет трансмиссионок и что там ребьята на форумах думают, но моторное маннол - дерьмо редкостное. Может секрет успеха просто в том что масло давно не меняно?
quote:
моторное маннол - дерьмо
а что конкретно не понравилось?
Уже через тыщу превратилось в какую-то воду черного цвета со всеми вытекающми отсюда последствиями в виде пропадания давления и тп.
Быстрее заменил на мобил, больше маннол не брал... Хотя может палево попалось, тем не менее доверие уже не вернуть)
quote:
Originally posted by rimet:
4литра
А что в ВАЗ 14 в коробку надо аж 4 литра?
quote:
А что в ВАЗ 14 в коробку надо аж 4 литра?
фляжка в магазине 4 л, объем картера 3,3, залить можно чуть больше - 3,5л. дальше перебор
brigadir 24 - а вы не путаете с двигателем? В двигатель надо 3.5 литра, а в коробку тоже что ли 3.5 литра?
quote:
brigadir 24 - а вы не путаете с двигателем? В двигатель надо 3.5 литра, а в коробку тоже что ли 3.5 литра?
а мне 12 литров в коробку надо, что теперь убиться ап стену?
не путаю: 3,5л в двигатель, 3,3л в коробку. кто не верит - может посмотреть инструкцию к авто
У меня на Мазде надо 3,2л масла в движок (1,3л 16V) и 7,8л в АКПП. Видимо механика попроще, там масло надо только для смазки механизма, в АКПП масло идёт и на управление коробкой.
Я на днях масло в МКПП меняла, 1,7л вошло...
Прочитал тему, посмотрел на рекомендации.
В Фокус-2 2006 г. 1,6 л. 100 л.с. лить NESTE 1 5W50 или что другое?
quote:
Originally posted by dimb:
посмотрел на рекомендации.... лить NESTE 1 5W50 или что другое?
А в чем сумнения-то?
quote:
Originally posted by 18/RUS:
А в чем сумнения-то?
Дык в рекомендациях форда лить 5W30...
quote:
Originally posted by dimb:
В Фокус-2 2006 г. 1,6 л. 100 л.с. лить NESTE 1 5W50 или что другое?
а че в книжке написано? Ford Formula 5W30?
вро по спекам форда масло WSS-M2C913-B или WSS-M2C913-А.
"Данной спецификаци полностью отвечает масло Ford Formula E 5W30, заливаемое в фирменных сервисах Ford.
Кроме того данным спецификациям имеют
1. Texaco HAVOLINE ENERGY 5W30
2. ESSO ULTRA (Formula 913 Plus) 5W - 30
3. Castrol GTX A1, SLX A1 5W-30
4. Mobil Super FE special 5W-30(WSS-M2C913-А)
5. Total QUARTZ 9000 5W30(WSS-M2C913-А)
6. Comma Xtech 5w-30
7. BP Visco 5000 FE
8. Agip Formula LL FO 5w-30
9. MOTUL SPECIFIC Ford 913B 5W-30"
PS: 5 сек в любом поисковике и все
покусникам проще, эт мне сложнее...quote:
Originally posted by dimb:
Прочитал тему, посмотрел на рекомендации.
В Фокус-2 2006 г. 1,6 л. 100 л.с. лить NESTE 1 5W50 или что другое?
НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ! SVP, +1
quote:
Originally posted by dimb:
Прочитал тему, посмотрел на рекомендации.
В Фокус-2 2006 г. 1,6 л. 100 л.с. лить NESTE 1 5W50 или что другое?
Если уж желаешь Neste,то City Standart 5W-30,ACEA AI/BI.
одобрено Ford по спецификации WSS-M2C913-B
Спасибо )
Хочу масло в КПП сменить, советуют п/синт. Valvoline DuraBlend GL-4 SAE 75W-90, в каком магазине меньше шансов нарваться на палево, может есть офф. представитель ?
quote:
Valvoline DuraBlend GL-4 SAE 75W-90
такое распространенное масло) еще и подделки найти...
Что за ирония, оно что редкое ? Ну ладно, просто я не в курсе )))
quote:
Originally posted by Ejik:
Хочу масло в КПП сменить, советуют п/синт. Valvoline DuraBlend GL-4 SAE 75W-90, в каком магазине меньше шансов нарваться на палево, может есть офф. представитель ?
В Калину хотите лить?
Я в Шелл'е собирался купить Shell Transaxle 75W-90, но там не было по 4л, тока литрушками. Продавец посоветовал Addinol 75W-90, сказал что по свойствам и допускам оно точно такое же, как и Шелл. Взял его. 1195 руб. Заливал сам. Пока доволен, но зима покажет
статья про масла:
http://avtomaslo.info/podbor-masla-po-marke-avto/podbor-masel-aral.html
раньше в МКПП лил Liqui moly GL4 75W-90
хочется в этом году его же залить, кто/где встречал?
завтра утром меняю масло, заскочил в магаз фильтры кончились. у меня ступор, подскажите куда прямо сейчас в районе центра можно заехать чтоб купить фильтр? honda fit
42-54-42 о-кей авто позвони...
или 42-38-12 в Драйв, может есть в наличии...
Масло то где купить? Я вообще решил Лукойл заливать...
quote:
Originally posted by rddd:
завтра утром меняю масло, заскочил в магаз фильтры кончились. у меня ступор, подскажите куда прямо сейчас в районе центра можно заехать чтоб купить фильтр? honda fit
У меня точно есть
quote:
Originally posted by Buranovo:
Масло то где купить? Я вообще решил Лукойл заливать...
На АЗС
Еще думаю заливать Zic полусинтетику или Лукойл.
лукойл
хочу Liqui moly в коробку
подскажите где есть?
кто-нибудь, кроме Exist,возит в Ижевск такое масло(Toyota 5W-30 SM)?
http://samurai-parts.ru/index.php?mod=details&gd_id=107
Знакомый брал масто тойота год назад в "маслёнке". Теперь есть, не знаю. Может в Тойота сервисе есть?
В "Маслёнке" есть Toyota 5W-30 Sl, а я лью SM
Подскажите пожалуйста подойдет ли zic dextron atf III на акпп туссана?или что другое поискать?
quote:
Originally posted by mihus1967:
кто-нибудь, кроме Exist,возит в Ижевск такое масло(Toyota 5W-30 SM)?
http://samurai-parts.ru/index.php?mod=details&gd_id=107
мы возим для гарантийных тойот, по желанию клиента, звони 31-34-35
quote:
Originally posted by Azatui:
Подскажите пожалуйста подойдет ли zic dextron atf III на акпп туссана?или что другое поискать?
Поищи лучше другое, уверяю не пожалеешь!!!
quote:
Поищи лучше другое, уверяю не пожалеешь!!!
Какой производитель предпочтительнее? зик таксебе значит? В книжке конкретики нет никакой а к официалам неохота
quote:
кто-нибудь, кроме Exist,возит в Ижевск такое масло(Toyota 5W-30 SM)?
посмотри в м-н Шелл на горького 152. там немало фирменных масел
quote:
Originally posted by Lomovoi18:Если уж желаешь Neste,то City Standart 5W-30,ACEA AI/BI.
одобрено Ford по спецификации WSS-M2C913-B
А если все же залить несте 5в-50 ? Чем это грозит ?
Или же залить другое качественное синтетическое масло не соответствующее спецификациям форда ?
залил как-то в мазду. Жутко стало жрать масло, угар дикий. Оно тебе надо?
Нет.
Мне просто интересно, чем например синтетический мобил или шелл 5в-40 хуже рекомендованной фордом полусинтетики 5в-30 ?
Неужели обычные маломощные атмосферные моторы так требовательны к маслу ?
quote:
Originally posted by Azatui:
Какой производитель предпочтительнее? зик таксебе значит? В книжке конкретики нет никакой а к официалам неохота
Есть много различных производителей КАЧЕСТВЕННОГО масла, только бойся подделок!
quote:
Originally posted by SnowDancer:
Нет.
Мне просто интересно, чем например синтетический мобил или шелл 5в-40 хуже рекомендованной фордом полусинтетики 5в-30 ?
Неужели обычные маломощные атмосферные моторы так требовательны к маслу ?
Он не хуже, он ДРУГОЙ. Как, например, оливковое масло отличается от подсолнечного
Вот чо хочу сказать, как у человека не Таз, а в мануале написано 5в-30, и он чет лутшее исчет. Водители ТАЗов (сам такой) в мануал не заглядывают, нам после первого ТО подвай Мобил, Шелл, Несте, Кастрол, ВР, Тотал, Ельф и им качественные аналоги, и без всяких загонов.
Маленькая история: сотрудница нашей компании держит Фиесту, подошел срок замены масла, спрашивает меня, где можно купить для авто масло и поменять его. Т.к. она другого пола, вопрос был принят. Зайдя на сайт компании Форд, посмотрел, что они заливают масло ФОРД полусентетика 5W-30, и выпускает это масло не кто иной, как корпорация ЕХХСОN-MOBIL. Там же посмотрел спецификацию масла , одобренной Фордом. Далее данную спецификацию (набор цифр и букф) забиваю в поисковик и, о, чудо, по данной спецификацией одобрено Фордом масла "Мобил, Шелл, Несте, Кастрол, ВР, Тотал, Ельф и им качественные аналоги". Это все к чему, коль можете пользоваться компом, прочитайте на канистре с маслом, что вы заливаете в авто, его спецификацию, забейте инфу в поисковик и все ответы вы найдете сами. ИМХО
Где купить Shell синт 5W40?
У официалов нет и не будет ещё примерно месяц, в Маслёнке тоже нет.
quote:
Originally posted by denis_k:
Где купить Shell синт 5W40?
У официалов нет и не будет ещё примерно месяц, в Маслёнке тоже нет.
Есть инфа что официал по Удмуртии сменился, но пока без подтвержения ИП Курятников, новый оф. находиться Мельничная 46 ООО"БизнесОйл"
Может кто что слышал? очень интересно!!!
quote:
Originally posted by denis_k:
Где купить Shell синт 5W40?
У официалов нет и не будет ещё примерно месяц, в Маслёнке тоже нет.
Заедь к Зорину и залей нормальное Эссо из бочки, ничем не хуже Шелла
quote:
Есть инфа что официал по Удмуртии сменился, но пока без подтвержения ИП Курятников, новый оф. находиться Мельничная 46 ООО"БизнесОйл"
Может кто что слышал? очень интересно!!!
Информация точная - новый официал по моторке Шелл - Бизнес Ойл.
quote:
Originally posted by 18/RUS:
держит Фиесту, подошел срок замены масла, спрашивает меня, где можно купить для авто масло и поменять его. Т.к. она другого пола, вопрос был принят. Зайдя на сайт компании Форд, посмотрел, что они заливают масло ФОРД полусентетика 5W-30, и выпускает это масло не кто иной, как корпорация ЕХХСОN-MOBIL.
Щас Форд под видом Formula 5w30 своим заливает только Кастрол...
quote:
Originally posted by 18/RUS:
Вот чо хочу сказать, как у человека не Таз, а в мануале написано 5в-30, и он чет лутшее исчет. Водители ТАЗов (сам такой) в мануал не заглядывают, нам после первого ТО подвай Мобил, Шелл, Несте, Кастрол, ВР, Тотал, Ельф и им качественные аналоги, и без всяких загонов.
Маленькая история: сотрудница нашей компании держит Фиесту, подошел срок замены масла, спрашивает меня, где можно купить для авто масло и поменять его. Т.к. она другого пола, вопрос был принят. Зайдя на сайт компании Форд, посмотрел, что они заливают масло ФОРД полусентетика 5W-30, и выпускает это масло не кто иной, как корпорация ЕХХСОN-MOBIL. Там же посмотрел спецификацию масла , одобренной Фордом. Далее данную спецификацию (набор цифр и букф) забиваю в поисковик и, о, чудо, по данной спецификацией одобрено Фордом масла "Мобил, Шелл, Несте, Кастрол, ВР, Тотал, Ельф и им качественные аналоги". Это все к чему, коль можете пользоваться компом, прочитайте на канистре с маслом, что вы заливаете в авто, его спецификацию, забейте инфу в поисковик и все ответы вы найдете сами. ИМХО
Лишний пример того, как неправильно можно пользоваться компом. Вопрос избит вдоль и поперек и давно уже известно, что заливать и что не заливать в фордо-маздо-вольвы. Мало того, что ты не открыл Америки, так ты надыбал информацию полуторагодичной давности, на что тебе уже указал Al. Можно было просто задать здесь вопрос и мы бы дали тебе вполне развернутый ответ: что же МОЖНО заливать в Форд. Даже у меня в наличии ЧЕТЫРЕ вида масла, которые по всем допускам подходят для сабжа
может ты и прав @gti, не моя вина, что Форд не обновляет инфу, Alу респект, но я хотел сказать о другом, что человек, пользующийся нетом, сам может нарыть инфу про масла для своего железного коня, а вот кому лень это сделать, задают здесь вопросы, и что получается?, а получается то, что кто на чем ездит (в смысле масло),тот и хвалит это масло, и чел, не получив внятного ответа для себя, сам уже ищет на офиц. сайтах брендов для себя ответ. как-то так :-))
Ну и что же девочка в результате залила?
quote:
Originally posted by Монах 08:
Информация точная - новый официал по моторке Шелл - Бизнес Ойл.
На оф.сайте Шелл теперь значатся 2 дистрибьютора по Ижевску.
http://www.shell-distributor.ru/cities/?city=14&x=13&y=9
quote:
Originally posted by @gti:Заедь к Зорину и залей нормальное Эссо из бочки, ничем не хуже Шелла
Who is Mr. Zorin? Share contacts, please.
ig@r
Спасибо.
quote:
Originally posted by @gti:
Ну и что же девочка в результате залила?
Мобил 5в-30 по-моему, видел канистру в ее машине.
А смысл? Родное фордовское масло тоже справляется со своими обязанностями. Я понимаю -- лить 0W30, реально лучше, но менять шило на мыло...
Меня про смысл не спрашивай, я ее смысла не знаю:-)). Я ей просто распечатал масла, подходящие под рекомендации (классификацию)Форда, а где уж она меняла и почему выбор остановила именно на этом масле, история об этом умалчивает.
пысы Давно уж не советую и не рекомендую людям что ставить и как делать, иногда это выходило боком себе же,могу просто поделиться "а как это у самого" ИМХО
quote:
Originally posted by @gti:
А смысл? Родное фордовское масло тоже справляется со своими обязанностями. Я понимаю -- лить 0W30, реально лучше, но менять шило на мыло...
Как отметили сервисмены Форда, Мобил меньше угорал чем Кастрол... судя по отзывам клиентов...
П.С. Потому сразу купил после ТО 1 л. "доливки" на всякий случай. Впрочем и мобил в Фордовско/Маздовском двигателе мог угореть так, что глаза на лоб ) Если любить на педальку газа жать.
П.П.С. Особенно ценно было слышать от ВСЕХ сервисников форда фразу: "Форд допускает угорание масла до 0.5 литра на 1000 км." Конец цитаты. Я вот думаю если бы у меня так масло стала жрать машина, то это был бы очевидный сигнал к моментальному избавлению от нее, не дожидаясь смерти двигателя и выпускной системы.
Расскажу свои непонятки с бензином. Авто - Мазда Демио, 16кл. 1,3л. Стабильно заправляюсь Лукойлом, когда по пути Лукойла нет, заливаю Аспэк. На прошлой неделе, в пятницу заправил до полного бака 92-й бензин на Лукойле на Камбарской. До этого в баке было 15л Аспэковского бензина. Счётчик на "ноль". Доехал до стоянки 1,5 км. На другой день съездил на работу и по делам, накатал 50км. Смотрю, ушло больше 5л. Хотя до этого по городу расход был примерно 8,5л/100км. В итоге в пятницу после пуска двигателя, он завёлся и заглох. Повторно запустил, завёлся. Но насторожило. Ехал домой с работы, на счётчике 270км, на приборе 8л (емкость бака 43л), обычно показание ниже на 3л, т.е. реально в баке 11-12л. Не хило сожрало бензина: 43-11=32л на 270 км! Расход почти 11,9л/100 км. Ехал равномерно, машин полно, гнать не куда. На автозаводской дал газку, машина дернулась в разгон и тут же провал и ещё один провал. Вечером съездил в р-н Радиозавода, при поездке туда и обратно, провалы повторились несколько раз. Стало грустно. Начал думать, что надо посмотреть свечи и топливный фильтр.
На следующий день (вчера), в баке мало бенза, показывает 5л. Поехал по делам, с желанием по пути заправиться. По пути была заправка у Метеора (Аспэк). По дороге пару раз повторился провал. Залил 10л 92-го. Поездил полдня, всё чётко, ни каких сбоев и провалов. Потом вечерком налил ещё 10л на Лукойле напротив Редуктора. Всё нормально, разгон без рывков и провалов. Расход похоже в норме - 8-9л/100 км. Не уже ли я до этого залил бак дерьмового бензина? Получается Лукойл Лукойлу рознь. Грустно.
Что подскажете залить на зиму в тазомотор Калины (1.4 16-кл, проб. 41 тык)?
0W-40 или 5W-40 или ... ?
С оглядкой на морозы прошлой зимой, склоняюсь к 1-му варианту, но по деньгам дороже.
Или все же будет достаточно 5W-40, при условии что будет в порядке акк, свечи и масло в коробке синт. 75W-90?
Прошлой зимой было 10W-40, не заводилась (правда как оказалось акк был почти мертвый)
Лить в тазомотор 0-40 -- как кормить свинью апельсинами. 5-40 синь вполне достаточно для этого мотора. У иг@ря осталось еще Эссо в бочке, работа плюс масло плюс фильтр -- 1200 рублей
quote:
Originally posted by @gti:
Лить в тазомотор 0-40 -- как кормить свинью апельсинами.
Почему? Хотелось бы услышать Ваше мнение, поподробнее
Опасаюсь что 5-40 может не хватить для пуска движка, особенно если этой зимой температура будет как в прошлой.
Скажи, если ты каждое утро будешь мыть одно правое ухо, а все остальное мыть не будешь, можно будет считать тебя чистым?
Тебе скорее не хватит тазомозгов, аккумулятора и свечек чтобы запустить мотор, чем возможностей масла. Мы не на крайнем севере живем, лей 5-40 и не парься. Лекцию про индексы вязкости читать не собираюсь, уже было в этой теме
quote:
На следующий день (вчера), в баке мало бенза, показывает 5л. Поехал по делам, с желанием по пути заправиться. По пути была заправка у Метеора (Аспэк). По дороге пару раз повторился провал. Залил 10л 92-го. Поездил полдня, всё чётко, ни каких сбоев и провалов. Потом вечерком налил ещё 10л на Лукойле напротив Редуктора. Всё нормально, разгон без рывков и провалов. Расход похоже в норме - 8-9л/100 км. Не уже ли я до этого залил бак дерьмового бензина? Получается Лукойл Лукойлу рознь. Грустно.
Именно так. При одинаковом топливе залитом в емкости разных АЗС, на выходе из пистолета оно может отличатся по качеству. А именно по содержанию влаги и "мусора". Если самой АЗС, её топливным емкостям и магистралям лет так 50, то какой значек на неё не повесь, и какой прекрасный бензин не лей, он всю муть по пути до бака собирать будет. Особенно если заправится сразу после перекачки в емкости с бензовоза. Поэтому и надо старатся именно на НОВЫХ АЗС заправлятся.
"Если самой АЗС, её топливным емкостям и магистралям лет так 50".
--------------------------------------------------------------------
По любому эти ёмкости уже меняли при реконструкции АЗС. А так согласен, всё зависит от культуры производства. Хорошее пиво в грязной бутылке может довести до больнички. Значит для Лукойла такой подход - это норма. Учтём-с.