ну у меня еще 1кВт усилителей. не все так просто с АКБ. я описываю критическую ситуацию.

Бюджет конечно у меня не утвержден, но я с вебастой примерно в 30-40 рассчитывал и был готов к этому. Буду думать. Знакомые с дизелями есть. Один 7 лет заводится без проблем, вебаст и автозапусков каждую зиму (L200), у второго вебаста на Патфаиндере и аккумы ходят по 2-3 года.

У меня мнение такое, что достаточно одного автозапуска. Спору нет, в паре с webasto система проявит себя намного лучше, но и бюджет зашкаливает. Что касается дизеля и его плохой прогреваемости - автору салон греть и не надо, а двигатель до 40-50гр прогреется точно, что позволит легко запускаться в морозы, акб тоже подзаряжается, а расход солярки на хх - ничтожно мал... Так что однозначно голосую за хорошую сигнализацию с автозапуском!

я за вебасто или ебершпехер (у самого стоит). за 2 зимы ниразу не садился аккум. грею минут 20 перед запуском двигателя и потом включаю в режим догрева. в салоне тепло становится мигом даже в -30. ставил на авто сам. машина была на гарантии и дилер даже не спрашивал ничего по этому поводу. автозапуск не люблю по причине постоянного нахождения в авто чипа от ключа...