Чем домашний саб отличается от автомобильного?
Все дело в размерах пространства))))
Машинка маленькая, у нее сравнимые размеры с длиной волны на НЧ, поэтому возникает ситуация, когда внутренний объем авто начинает работать, грубо говоря, как фазоинвертор в домашней акустике.
Т.е. чтобы дома получить 30Гц от саба, мы проектируем фазоинвертор и получаем ровную АЧХ, в машине нам приходится учитывать размер авто и фазоинвертор не применятся....... если мы не хотим получить бум-бум на 50Гц, например. Чтобы получить ровный тональный баланс по НЧ, фазоинверторное оформление не используется (ну очень редко и сложно). А вот если мы хотим получить гудение на 50Гц, то фазик - самое-то)))))))))))))). Но на клубной музыке будет плющить не по-детски.