самое хорошее в нем это звук. не едет совсем с родным карбом. нужен с ускорительным насосом.

quote:

---

Dr@g@

---

а ты ездил на нём?

ездил в прошлом году. скутер 150 куб. по сравнению с ним едет бодрее. в этом сезоне должны появится в ижевске. обещали комплектовать карбюраторами получше. что там будет в итоге хз. двигатель сам по себе неплох(с балансирным валом) но маловат он для мото такого размера.

http://www.china-moto.ru/forum/index.php?showtopic=2744

Максималка 100 км\ч, печаль. А выглядит хорошо

В магазине сказали 120 максималка

до ста не разгоняется он...

б*я, очень жаль

а нах такой нужен??? на такую херь еще и права с номерами надо

quote:

---

а нах такой нужен???

---

стоит недорого потому что

ндаа а выглядит прям супер спорт

особенно круто смотрится его диагональная рама . (на самом деле это просто накладка на пластике, а рама там обычная трубчатая)))

Может и не поверите,но я такую фигню обогнал))).Хотя оба ехали с горки))) у меня центурион цунами 125сс,а другой китаймот (который рассматривается в этой теме) 150сс+балансировачный вал и профукал мне)))

то что обогнал - не удивительно. масса мота - больше твоего, балансирный вал не ради мощности, а для гашения вибрации, на 150куб моторе стоит карб от 125куб(pz26-pz27 он и на 125 куб не очень, а 150 куб вобще не едет с ним, надо жиклеры подбирать или карб менять). да и не обкатан он еще скорее всего.

Тотже самый патрон 150сс, только резина толще и дизайн лучше, при скорости свыше 60 км/ч жуткая вибрация. За то для города само то, кушает мало.

история редактирования

а скока стоит и где купить? думаю взять поучиться

Скажите где купить такой можно

http://m.avito.ru/item/146482171

quote:

---

Расскажите про мотоцикл

---

Если в двух словах- китайская херня, выброшенные деньги

Купить то ты его купишь, а вот продать думаю будет сложно

quote:

---

Если в двух словах- китайская херня, выброшенные деньги

---

Ацке плюсую +++++

обычное китайское говно

quote:

---

Originally posted by Dr@g@:
особенно круто смотрится его диагональная рама . (на самом деле это просто накладка на пластике, а рама там обычная трубчатая)))

---

лох не мамонт , не вымрет )))))))

люди берут чисто изза его внешнего вида

quote:

---

Originally posted by Elche:

Если в двух словах- китайская херня, выброшенные деньги

---

Смотря для чего мот покупается.То что он китай-это не значит что он херня.За полтиник с лишним можно его взять новым.Внешний вид стильный,собран руками,пластик не гремит,не брякает.Движка не вибрирует на нем.Впринципе неплохой вариант для езды по городу,можно и на дальняк на таком рвануть.А по надежности-ну как ломать будешь,так он и будет ломаться.Опыт владения китайцев у меня есть.Позапрошлым летом откатался на скутере Патрон Мажор 150 кубиков,порехал 12.000 км без единой поломки,несколько раз в Казань на нем пулял...масло менять вовремя,воздухан вовремя,по ямам не гонзать и будет китайское чудо ходить долго.
Купил себе на днях Патрон Аэро 125 2007 года с порбегом 7000км,техника ухоженная до безобразия,если скрутить пробег до нуля,то можно и за новый можно выдать.

quote:

---

Originally posted by Timoshka:

а скока стоит и где купить? думаю взять поучиться

---

Тоже такой рассматривал,правда по деньгам не прошел...

я знаю про него что мне его на обмен предложили на брос ))))))))) новый, я отказался.

Правильно и сделал!

+1 ...

ВАУ...

ёбр за такие деньги лучше б/у купить. С дальнейшей реаллизицией думаю у него нет проблем, единственное внешне не так как этот выглядит конешна, зато 100-120 катит и не думает...

юбрка ваще зачётный мот, в Москву и обратно ездил на нём, по трассе хочется больше чем 120 конечно, но 120 идёт вполне юбрка)
имхо лучше ёбрик

quote:

---

я знаю про него что мне его на обмен предложили на брос ))))))))) новый, я отказался.

---

хых . брос то не сравнивай. он хоть и не новый давно, но настоящий. и рама настоящая и едет. а расход 3 литра вообще мечта. найти бы в хорошем состоянии еще такой..

китайское гумно
не ведитесь вы на этот пластик!
возьмите для начала Ёбр, поучитесь, поймете что вам надо - а там уже и деньги найдутся на мечту

Если на новый цена 30-50 тыр, то вполне норм вариант. Прослужит 3 сезона максимум на наших дорогах и с учетом новичка за рулем. Продать потом будет тяжело, т.к. весь китайский тюнинг который так красиво смотрится - превратиться в шлак. Так что при цене 30-50 оправдвает себя.

А теперь самое главное, не забывайте про приемущество китайской техники! Только она может максимально развить ваши познания в области строения и ремонта мотоцклов! При покупке вы автоматом получаете разряд мотослесаря (заочно. диплом ГОС образца не выдается). У вас больше не бужет времени потраченного впустую! Так же замечено увеличение словарного запаса, а именно матерного словарного запаса у собствеников китайцев. И все это за 30-50 тыр!

quote:

---

Originally posted by Skobelev:

А теперь самое главное, не забывайте про приемущество китайской техники! Только она может максимально развить ваши познания в области строения и ремонта мотоцклов!

---

и еще не надо забывать,что это китай все же,а не породистая япония!Эти тырчики китайпрома очень не любят когда из них все соки выжимают и это надо понимать!Когда я ездил на Патрон Мажор,то ни разу из него не выжал потолок-максимум 80 км/ч по 40 лет победы ночью,расходники своевременно менял и вот он отбегал при мне 12.000км+10.000 до меня он проехал(и при приобритении был в не лучшей форме по пластику и ремень вариатора менять еще пришлось) и за поршлое лето друг еще 4.000 откатал!И мы его в выходные опять готовим к сезону!А знакомый такой Патрон за два месяца ухерачил весь-и пластик и движок и вариатор.Обкатку не прошел,вдвоем/троем гонял,хвастался что разгоняет его до 110-120 под горку и вот кончил он скутер таким образом.

клад ,да и только...