Dmitry94 01-06-2012 16:21
б*я, очень жаль
QizzY 01-06-2012 18:03
а нах такой нужен??? на такую херь еще и права с номерами надо
Dmitry94 01-06-2012 19:49
quote:
а нах такой нужен???
стоит недорого потому что
DimasTER 01-06-2012 21:26
ндаа а выглядит прям супер спорт
Dr@g@ 01-06-2012 23:15
особенно круто смотрится его диагональная рама . (на самом деле это просто накладка на пластике, а рама там обычная трубчатая)))
Белыйипушистый 02-06-2012 12:00
Может и не поверите,но я такую фигню обогнал))).Хотя оба ехали с горки))) у меня центурион цунами 125сс,а другой китаймот (который рассматривается в этой теме) 150сс+балансировачный вал и профукал мне)))
Dr@g@ 02-06-2012 12:09
то что обогнал - не удивительно. масса мота - больше твоего, балансирный вал не ради мощности, а для гашения вибрации, на 150куб моторе стоит карб от 125куб(pz26-pz27 он и на 125 куб не очень, а 150 куб вобще не едет с ним, надо жиклеры подбирать или карб менять). да и не обкатан он еще скорее всего.
PRO-mobile 02-06-2012 01:20
Тотже самый патрон 150сс, только резина толще и дизайн лучше, при скорости свыше 60 км/ч жуткая вибрация. За то для города само то, кушает мало.
Timoshka 02-06-2012 18:12
а скока стоит и где купить? думаю взять поучиться
Serega acro 02-06-2012 22:35
Скажите где купить такой можно
Elche 08-04-2013 13:30
quote:
Расскажите про мотоцикл
Если в двух словах- китайская херня, выброшенные деньги
Шницель777 08-04-2013 13:49
Купить то ты его купишь, а вот продать думаю будет сложно
Шницель777 08-04-2013 13:50
quote:
Если в двух словах- китайская херня, выброшенные деньги
Ацке плюсую +++++
Yakofff 08-04-2013 14:48
обычное китайское говно
Sasha019 08-04-2013 14:52
quote:
Originally posted by Dr@g@:
особенно круто смотрится его диагональная рама . (на самом деле это просто накладка на пластике, а рама там обычная трубчатая)))
лох не мамонт , не вымрет )))))))
люди берут чисто изза его внешнего вида
ТитаниК 08-04-2013 15:40
quote:
Originally posted by Elche:
Если в двух словах- китайская херня, выброшенные деньги
Смотря для чего мот покупается.То что он китай-это не значит что он херня.За полтиник с лишним можно его взять новым.Внешний вид стильный,собран руками,пластик не гремит,не брякает.Движка не вибрирует на нем.Впринципе неплохой вариант для езды по городу,можно и на дальняк на таком рвануть.А по надежности-ну как ломать будешь,так он и будет ломаться.Опыт владения китайцев у меня есть.Позапрошлым летом откатался на скутере Патрон Мажор 150 кубиков,порехал 12.000 км без единой поломки,несколько раз в Казань на нем пулял...масло менять вовремя,воздухан вовремя,по ямам не гонзать и будет китайское чудо ходить долго.
Купил себе на днях Патрон Аэро 125 2007 года с порбегом 7000км,техника ухоженная до безобразия,если скрутить пробег до нуля,то можно и за новый можно выдать.
ТитаниК 08-04-2013 15:43
quote:
Originally posted by Timoshka:
а скока стоит и где купить? думаю взять поучиться
Тоже такой рассматривал,правда по деньгам не прошел...
Beastslayer 08-04-2013 19:30
я знаю про него что мне его на обмен предложили на брос ))))))))) новый, я отказался.
Elche 08-04-2013 20:34
Правильно и сделал!
раш 08-04-2013 20:41
+1 ...
Black Macintosh 08-04-2013 22:08
ВАУ...
pashechka 08-04-2013 22:22
ёбр за такие деньги лучше б/у купить. С дальнейшей реаллизицией думаю у него нет проблем, единственное внешне не так как этот выглядит конешна, зато 100-120 катит и не думает...
Kroniak 09-04-2013 03:00
юбрка ваще зачётный мот, в Москву и обратно ездил на нём, по трассе хочется больше чем 120 конечно, но 120 идёт вполне юбрка)
имхо лучше ёбрик
sloniki 09-04-2013 08:47
quote:
я знаю про него что мне его на обмен предложили на брос ))))))))) новый, я отказался.
хых . брос то не сравнивай. он хоть и не новый давно, но настоящий. и рама настоящая
и едет. а расход 3 литра вообще мечта. найти бы в хорошем состоянии еще такой..xabre 09-04-2013 09:36
китайское гумно
не ведитесь вы на этот пластик!
возьмите для начала Ёбр, поучитесь, поймете что вам надо - а там уже и деньги найдутся на мечту
Skobelev 09-04-2013 09:52
Если на новый цена 30-50 тыр, то вполне норм вариант. Прослужит 3 сезона максимум на наших дорогах и с учетом новичка за рулем. Продать потом будет тяжело, т.к. весь китайский тюнинг который так красиво смотрится - превратиться в шлак. Так что при цене 30-50 оправдвает себя.
А теперь самое главное, не забывайте про приемущество китайской техники! Только она может максимально развить ваши познания в области строения и ремонта мотоцклов! При покупке вы автоматом получаете разряд мотослесаря (заочно. диплом ГОС образца не выдается). У вас больше не бужет времени потраченного впустую! Так же замечено увеличение словарного запаса, а именно матерного словарного запаса у собствеников китайцев. И все это за 30-50 тыр!
ТитаниК 09-04-2013 10:09
quote:
Originally posted by Skobelev:
А теперь самое главное, не забывайте про приемущество китайской техники! Только она может максимально развить ваши познания в области строения и ремонта мотоцклов!
и еще не надо забывать,что это китай все же,а не породистая япония!Эти тырчики китайпрома очень не любят когда из них все соки выжимают и это надо понимать!Когда я ездил на Патрон Мажор,то ни разу из него не выжал потолок-максимум 80 км/ч по 40 лет победы ночью,расходники своевременно менял и вот он отбегал при мне 12.000км+10.000 до меня он проехал(и при приобритении был в не лучшей форме по пластику и ремень вариатора менять еще пришлось) и за поршлое лето друг еще 4.000 откатал!И мы его в выходные опять готовим к сезону!А знакомый такой Патрон за два месяца ухерачил весь-и пластик и движок и вариатор.Обкатку не прошел,вдвоем/троем гонял,хвастался что разгоняет его до 110-120 под горку и вот кончил он скутер таким образом.
раш 09-04-2013 10:09
клад ,да и только...
ТитаниК 09-04-2013 10:18
quote:
Originally posted by ТитаниК:
Смотря для чего мот покупается.То что он китай-это не значит что он херня.
Научиться ездить на нем можно,получить основы мотовождения и базовые навыки эксплуатации мототехники.У меня первой техникой вообще когда то давно Рига была!Вот на ней я научился своими руками устранять поломки,чинить,ездить и т.д.Потом у меня был Стриж вятскополянский,50 кубиков,4 передачи.Тоже школа неплохая.Зато потом,когда у меня Ямаха Аксис 50 заглохла под Казанью и не хотела заводиться я смог своими руками за час найти причину и устранить её.Сейчас у меня "породистый" китаец со своими достоинствами и конечно недостатками.Покупая его,я прекрасно понимал,что это далеко не Bosshoss(мечта моя если что),но если специально не гробить его,то он еще покатает меня.
uzzer 09-04-2013 14:06
продают новый на авито: http://www.avito.ru/izhevsk/mototsikly_i_mototehnika/prodam_bitrix_centurion_153690765
продам BITRIX новый 2013г .АПРЕЛЬ МЕСЯЦ БЕЗ ПРОБЕГА . С ДОКАМИ НЕ ОФОРМЛЕН ЕЩЕ. ЛИТЫЕ ДИСКИ. СИГНАЛКА С АВТО ЗАПУСКОМ.ДИСКОВЫЕ ТОРМАЗА С ABS/ 150СМ МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ 140КМ.Ч ДВА ГЛУШИТЕЛЯ ЗВУК КАК У 400 ИЛИ 600 ОЙ ШОССЕЙКИ. ШЛЕМ В ПОДАРОК! ВОЗМОЖЕН ТОРГ ИЛИ ОБМЕН НА БАЙК ДАЖЕ БЕЗ ДОКУМЕНТОВ ЕСЛИ ЭТО БУДЕТ ХОНДА .ЯМАХА КАВАСАКИ. ЦУЗУКИ
последняя строка о многом говорит)
Kroniak 09-04-2013 14:19
quote:
ЦУЗУКИ
