quote:

---

Originally posted by Alessio:

приводя к покачиванию всего кузова.... Продолжать ?

---

То есть можно ехать ,не прилагая никаких сил, просто раскачивая кузов ??

можно ехать помогая раскачкой спины на сиденье, лучше если вчетвером. но не забывая давать газу и выжав сцепление.

не при поперечном, а имея опозитник можно раскачаться таким образом, что поршни начнут сами прокручивать коленвал.

история редактирования

а есле роторно-поршневой Ванкеля воткнуть- можно мчатсо включив токо дворники.Включая пысалки через лобовое можно будет управлять прижимной силой кузова к асфальту под давлением струи омывателя.Вот.Периодически можно включать пысалки,но вызванные тем самым продольные курсовые колебания кузова можно компенсировать работающими дворниками,которые в свою очередь вызовут поперечнокурсовые широкоамплитудные колебания и при совпадении фаз в экстремуме погасят все ваши мозговые колебания.Блин.

история редактирования

таксисты шибкоумные пошли!!

Физика мертвого тела,II курс

quote:

---

Originally posted by RUSSELLL:
не при поперечном, а имея опозитник можно раскачаться таким образом, что поршни начнут сами прокручивать коленвал.

---

Вон оно чё Михалыч,а я думаю,почему у меня педали сцепления нет?)))

история редактирования

quote:

---

Originally posted by DeadCo:
Физика мертвого тела,II курс

---

это паталогоанатомов курсы?

quote:

---

Originally posted by пенсионер11:

Вон оно чё Михалыч,а я думаю,почему у меня педали сцепления нет?)))

---

Если нет педали сцепления, тогда остается только быстро включать/выключать функцию складывания зеркал, чтобы создаваемый поток воздуха двигал тебя вперед, как рыбку в воде. Если такой фишки нет, тогда часто надо жать на тормоз. От включения стоп-сигналов поток фотонов света будет работать по принципу ракетного двигателя

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Alessio:

Если нет педали сцепления, тогда остается только быстро включать/выключать функцию складывания зеркал, чтобы создаваемый поток воздуха двигал тебя вперед, как рыбку в воде. Если такой фишки нет, тогда часто надо жать на тормоз. От включения стоп-сигналов поток фотонов света будет работать по принципу ракетного двигателя

---

кхм, коллега, но как же это согласуется с корпускулярно-волновой теорией строения света? ведь свет - это не только поток фотонов, но и волна, а следовательно у автомобиля будет волновая траектория движения, что небезопасно! #поправляет очки#

P.S. кстати интересная у вас идея. если еще сделать сзади тонкий (около 9 нанометров) пропускающий воздух парус из солнечных батарей, то он будет заряжаться от задних фонарей и питать их энергией, а это, коллега, перпеттум мобиле, что есть вечный двигатель!!! Прекрасно! Пожалуй отправлю идею в патентное бюро, спасибо!

история редактирования

вы ошибаетесь уважаемые коллеги!! фотоны будут ударяться об пластиковый корпус фонаря и отталкиваться от него, и снова ударяясь об лампу. когда их накопится там много произойдет вселенский взрыв и магнитуда черной дыры засосет человечество.

отсыпьте плиз, такой дри давно не курил)

ерунда,коллега.В фонаре (тут ударом поправляем очки соседу по кафедре) для вылета карпускул можно расверлить отверстия на 10 / 10 использовав сверло и ручной коловорот.Дрель неподойдет,ибо -электричество,а это опасно ускорит Большой Взрыв,а кафедру и машину -жалко.

quote:

---

Originally posted by DeadCo:

отверстия на 10 / 10

---

Десять на десять ??? Эврика, точно же, квадратные отверстия в задних фонарях - вот выход и надвигающегося нефтяного кризиса !!!!! Даешь солнечные паруса и фотоновые двигатели в задних фонарях !!

quote:

---

Originally posted by deceldrot:
отсыпьте плиз, такой дри давно не курил)

---

Рентгенотопографические исследования дислокационной структуры ДРИ в эпитаксиальных слоях малого дермиса дают право утверждать, что курение дри крайне противопоказано в условиях хромофорной дисфузии

Именно квадратные! Западные разработчики давно ухватили эту идею. ПРавда в угоду дизайну края скруглили. Вспомните хотя бы Камаро! 2 по 2 почти квадратика сзади Правда забугорным не хватило ума убрать стекла

quote:

---

Originally posted by deceldrot:
отсыпьте плиз, такой дри давно не курил)

---

Ишь ты какой! Самим маловато будет

значит совецкие ученые в 70 годах правильной дорогой шли, делая квадратные фонари на всех моделях жигулей москвичей и автобусного парка. Значи была партийная дактрина на переход к фотонно-корпускулярной модели движения транспорта в СССР!! но почему же фонари глушили пластмассовыми накладками??? боялись рассекретить исследования?

стёклышками закрывали дабы сзадиеущего не сдуло нах гиперпотоком.....

Коллайдера андронного тогда не было, рассчитать ничего не могли. Боялись, что машины вваливать начнут (т.к. вся система идет через фонари стоп-сигналов, а значит, если давишь на тормоз - тачка прееееет!). Не готов был советский народ к таким скоростям, а гаишники - к копеечным штрафам

после выше изложенного делаю вывод: что если на ходу заблокировать все 4колеса , то выжав сцепление 2 раза можно включить заднюю передачу без хруста , двигаясь вперед

история редактирования

quote:

---

Originally posted by vitalich:

после выше изложенного делаю вывод: что если на ходу заблокировать все 4колеса , то выжав сцепление 2 раза можно включить заднюю передачу без хруста , двигаясь вперед

---

нет из выше изложенного ты должен сделать пропилы в стеклах фонарей.

Я тут еще понял кое-что! Если впереди вас встал какой-то чудак без видимых причин, то не нужно ему бибикать. Нужно пару раз моргнуть дальним Тогда поток фотонов ударит ему сзади в кузов и сдвинет его вперед! Повторять эту процедуру до полного перемещения автомобиля до места, чтобы он вам уже не мешал

по это же причине запрещено выезжать на встречку! встречные пучки фотонов создадут БП!

А правило ездить днем с ближним светом создано, чтобы не создавать поток тихоходов в горе Толкни ближнего своего!

Ставим парус , а лучше два ,один солнечный, второй обычный,и тогда спокойно можно на нейтралке катиться.

А наказание за езду на нейтрали - коробку на штраф стоянку.

история редактирования

не только палку снимают.