Тюнинг: тормозная система

Главная / Мотоциклы / Тюнинг: тормозная система
тема закрыта

Новости

| Авто

| Недвижимость

| Работа

| Бизнес

| Стройка

| Объявления

| Совместная покупка | | |


		следующая тема \| предыдущая тема


Автор	Тема: Тюнинг: тормозная система

kirkor

Рейтинг: 29/-13

написано 28-7-2015 16:49 kirkor

Пришло время менять коню тормзоные суппорта. А где-что смотреть непонятно.
Подскажите какие есть известные марки. По возможности, ссылки на интернет-магазины.
Конь родом из Японии.

Показать текст сообщения полностью

MITRICH1989

Рейтинг: 39/-5

-- написано 28-7-2015 20:46 MITRICH1989

Нафига менять штатные ЯПОНСКИЕ суппорта?

MITRICH1989

Рейтинг: 39/-5

-- написано 28-7-2015 20:48 MITRICH1989

А если по теме, то я например знаю форумы и ресурсы по своему моту, где можно найти всё и вся!

wild-k

Рейтинг: 229/-135

-- написано 29-7-2015 10:52 wild-k

quote:
Нафига менять штатные ЯПОНСКИЕ суппорта?

кто сравнил ниссин и брембо тот знает нафига))
тоже планирую поменять весь передок, не смотря на то что новый мот, диск 320, магура и армированная магистраль.

MITRICH1989

Рейтинг: 39/-5

-- написано 29-7-2015 19:46 MITRICH1989

Разница между тормозами- это разница:
-в сумме площадей поршней(так же диаметр выжимного штокаи),
-так же диаметру т.диска
-ну и пятну контакта колодок. ВСЕ!
если одному из производителей удалось переплюнуть другого в этой разнице то круто че)))))

wild-k

Рейтинг: 229/-135

-- написано 30-7-2015 09:34 wild-k

было много мотов- кросс, мотард, дорожные, системы как самодельные так и сток.
в основном, ест-но ниссин, рабочая или сток или магура.
Но!
была у меня старенькая вр-ка, карбюраторная еще. На ней стояли старенькие брембо с рабочей магурой. Потом была еще врка, потом еще...
при схожих параметрах и при пользовании разных тормозных систем, как с абс так и без, я не могу забыть те тормоза что были на той вр-ке! Афигенная информативность и предсказуемость.
Многие, сравнивая что-то приводят примеры из теории, видосов и т.д. Я предпочитаю то что сам проверил. И я четко знаю что я хочу.
как-то так.

wild-k

Рейтинг: 229/-135

-- написано 30-7-2015 09:39 wild-k

пс. никого не агитирую за брембо, просто мое мнение.

вот, на мой взгляд, не плохой комплект, такой хочу.

история редактирования

Kulich

Рейтинг: 8/-3

-- написано 30-7-2015 22:44 Kulich

Костян,на той Вр-ке вроде суппорт Брэкинг был,его Саня покупал новым за космоденьги в те времена. А брембо скорей всего на Хаске стояли?)
Честно говоря,дело тебе человек говорит,ниссины тоже можно улучшить,просто надо грамотно расчитать диаметр главного тормозного цилиндра и видимо у Итальяшек это одна из главных задач,а японцы больше на надежность и удешевление работают.

история редактирования

wild-k

Рейтинг: 229/-135

-- написано 31-7-2015 09:25 wild-k

Да я согласен, Илья, что он прав. Но нет у меня тормоза переднего, хоть тресни)) А на хусе, да, брембо стояли.
я очень хочу хороший передок. а то вата какая-то.

но комплектик, скажи, стоящий?))

история редактирования

wild-k

Рейтинг: 229/-135

-- написано 31-7-2015 09:55 wild-k

The_Doctor

Рейтинг: 250/-275

-- написано 31-7-2015 16:47 The_Doctor

У меня лежит фулл комплект этого брэкинга, новые колодки, радиалка брэкинг 16 перебранная оригинальным ремкомплектом, арматура. Лежит больше года, жалко, но думаю пригодиться, кому надо за 15 отдам, переходник под мот закажите сами на сайте, там большинство мотов есть, мой только под самодел, болт в болт никуда не подойдет.

история редактирования

The_Doctor

Рейтинг: 250/-275

-- написано 31-7-2015 16:51 The_Doctor

quote:
Разница между тормозами- это разница:
-в сумме площадей поршней(так же диаметр выжимного штокаи),
-так же диаметру т.диска
-ну и пятну контакта колодок. ВСЕ!
если одному из производителей удалось переплюнуть другого в этой разнице то круто че)))))

Так считают теоретики! порой просто более правильные направляющие дают результат.

история редактирования

следующая тема | предыдущая тема

Главная / Мотоциклы / Тюнинг: тормозная система

форумы izhevsk.ru