ну вообщем то да

топор потом к нему прикупить не забудь для комплекта

история редактирования

quote:

---

TRIADA group (компания)
Контактное лицо: Анатолий

---

у преобразователя спроси

Я вроде звонил как-то летом, сказали, что только косметических вложений требует

а чё не съездил посмотреть?

это бывший мот бетмена))))))))

ну вроде катался он да, только вот после того как заглохнет, заводили с толкача

в тож время лучше уж гавеный японец, чем новый китаяс

http://i422.photobucket.com/al...ampGSX-R025.jpg

это на самом деле GSX-R 87 года, телочка зацени какая, я таких больше люблю

история редактирования

Телочка в комплекте идет)если че заглохнет мот дак подталкнет)

с виду дрова. лучше подкопить денег.

ахахах с тёлочкой беру сразу!!

дрова конечно, если тех годов , то лучше здесь с форума брос возьми. битый за 50

но в тоже время и на дровах можно себя счастливым почувствовать )))) после ижака то

битый не вариант

quote:

---

но в тоже время и на дровах можно себя счастливым почувствовать )))) после ижака то

---

это да))

что можно сказать о покраске, КРАСКА-ЗАВОДСКАЯ)))))))))))))))

в том плане , что те кто работал на заводе и видел фрезеровачные станки, тот поймёт) про цвет

Видел я этот мот на открытии. Рядом стоял, дак от него краской еще воняло, только покрасили, и то с кисточкой. И масло из под движка капало. Капли на асфальте были под ним. Может просто заменой прокладки обойдется, а может и вовсе картер пробит.

нетолько там это)))))))

история редактирования

когда последний раз его видел там была убитая резина,пробитый картер,рассинхрон карбов,половина электроники не работала,мозги заменены на советские,отсечка не работает и тд.

да , мозги от волги там)))