По моему лучше взять хонду стид 400, или ямаху вираго той же кубатуры . Сам стоял перед подобным выбором, только в классе эндуро. БМ или старый японец. Выбрал японца, и вам того же советую. В чопперах не шарю, это такой ап

Грасиас!

Ах да, и еще: как с расходниками на те или иные агрегаты дела обстоят? Под заказ нужно или в доступности у нас в городе они?

Расходники в наличии бывают, да и на заказ не долго... А что по серьезнее - это как со старыми иномарками

Насколько знаю, с запами на БМ проблемы. По крайней мере когда изучал их модельный ряд, было так не думаю что на сегодняшний день ситуация сильно изменилась, но утверждать не стану

Нет! Нет! Нет! Никаких китайцев! Купив любой (хоть даже очень бэушный японский) мот ты влюбишься в него!

quote:

---

[B][/B]

---

Нет! Нет! Нет! Никаких китайцев! Купив любой (хоть даже очень бэушный японский) мот ты влюбишься в него!

Да я понимаю, что японцы-качество. но вот мое растущее желание приобрести и наличие финансов-они разные) А так я вот пошарил на форумах всяких и да, японцы конечно выше по параметрам. В общем, пока палка о двух концах. Надо рынок в любом случае изучать, ибо хоть и еще лето, а время пролетит-надо к весне уже быть как-то сориентированным

https://www.youtube.com/watch?v=fpR_PfjKCoM

Вот тут пошарил http://www.bikeroff.ru/forum/739/18203/page/5/#comments , может кому интересно, а может и известный ресурс, хз для меня новый, поэтому почитал поюзал, там внутри ссылочки всякие авторы кидают.

посмотри на ВМ в живую и сразу все желание отпадет-у них похоже один движек на все мотики ставят-Видел в живую отвратительное убожество,а ведь еще денег стоит-интересно как он двоих потащит

Только японец. У меня знакомый купил китайца, через 200 км порвалась цепь)

----------
БСМЭ

quote:

---

Originally posted by Osmiycom:

У меня знакомый купил китайца, через 200 км порвалась цепь)

---

накатал на BM250 2500км по грунту. Кроме ТО ничего не делал, никаких тех.проблем небыло и на момент продажи "не нарисовывалось".

P/S
1.пластик правда гавно)))
2. Официальный сервис- "не сервис"
3. Расходники подходят от японцев (проблем в поиске не было совсем)

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Вячеслав016:

накатал на BM250 2500км по грунту. Кроме ТО ничего не делал, никаких тех.проблем небыло и на момент продажи "не нарисовывалось".

P/S
1.пластик правда гавно)))
2. Официальный сервис- "не сервис"
3. Расходники подходят от японцев (проблем в поиске не было совсем)

---

ну на то он и китаец, что как повезет. можно и несколько лет ездить и хлапот не знать, а можно мучаться с первых км.

Короч, пипл, был я у них в представительстве в ижстали, там модельные ряды выставлены, но 200го не было, как сказали, только под заказ, что не есть гуд, окинул взглядом другие модели-качество сборки конечно натсторожило сразу-как-то все дешево выглядит, не по ценникам, мне кажется.насчет пластика однозначно соглашусь

Вячеслав016, а за сколько Вы продали, если не секрет? можно в пм

quote:

---

Originally posted by RRRassta:

Вячеслав016, а за сколько Вы продали, если не секрет? можно в пм

---

85

Вот это понравилось, на авито нашлось всего 3 по россии https://www.youtube.com/watch?v=fjzCSdCU_Uk

А что вы думаете об этой модели? http://www.avito.ru/izhevsk/mo...s_400_189901593

это не чопер...а фигня какая то... если хошь чепер то смотри от 800см3 имхо

Взял чесотку от Ямаха , нормальный такой мот. Не торопливый . Простой. Не дорогой. Надежный.

quote:

---

Originally posted by RRRassta:

А что вы думаете об этой модели? http://www.avito.ru/izhevsk/mo...s_400_189901593

---

Думаю что в принципе одностволка для чоппера не лучший вариант. От вибраций никуда не деться. Опять же предположу наличие паровозной тяги на низах и комфортную скорость 60-80.
С другой стороны выбор между очень пожилой иномаркой или новым китайцем. В автомобилях новые китайцы победили. IMHO в мото всё к тому идет. Уже есть новые доступные 400-600 кубовые китайцы. Посмотри Stels Cruiser 400, это до последнего винтика копия Vобразной ямахи вираги начала 90-х.

quote:

---

В автомобилях новые китайцы победили.

---

это откуда такая уверенность???
я лучше буду на жигулях ездить, но китайца не куплю низачто!!!!
понтоваться, что ты на "иномарке"???
это корявый понт.
моё личное мнение- китай- говно. Вот так однозначно и без вариантов.

Быть может взять кредит и купить старенький японо-чоппер кубов на 600 хотябы. Это ведь, в принципе, ликвидная штука и если что её можно достаточно быстро продать

quote:

---

Originally posted by SK:

...В автомобилях новые китайцы победили. IMHO в мото всё к тому идет .

---

это,что анекдот такой ? ...расскажите до конца .

quote:

---

Originally posted by wild-k:

это откуда такая уверенность???
я лучше буду на жигулях ездить, но китайца не куплю низачто!!!!
понтоваться, что ты на "иномарке"???
это корявый понт.
моё личное мнение- китай- говно. Вот так однозначно и без вариантов.

---

ага проиводство высотехнологичных компьютеров китайцы освоили а вот до авто/мото им ещё рости и рости %)

quote:

---

Originally posted by раш:

это,что анекдот такой ? ...расскажите до конца .

---

на досуге посчитайте на парковке количество сравнительно новых китайцев и 20+летних иномарок. Смешно не будет.

quote:

---

Originally posted by wild-k:

это откуда такая уверенность???
я лучше буду на жигулях ездить, но китайца не куплю низачто!!!!
понтоваться, что ты на "иномарке"???
это корявый понт.
моё личное мнение- китай- говно. Вот так однозначно и без вариантов.

---

Китаец китайцу рознь! Тут часто говницом обливают китайцев, я уже привык к этому=))) У китая марок как говна за баней сейчас, но есть довольно раскрученные и успешные, к коим относится Патрон! И модельный ряд довольно приличный да и качество тоже очень хорошее. Сам ездию на Патроне, которому уже семь лет! Брал БУ с пробегом 5000 км, сейчас уже 11000 км прошел-ни одной поломки, ни каких проблем! За мотом слежу, цепь всега чищу и смазываю раз в неделю ибо часто в говно мот запихиваю! И хрен она у меня в ближайшее время порвётся!

Тут вот еще какой камень скрывается-кто покупает новые китаймото в большей своей части?! Малолетки, у которых ветер в голове-купил мот и без обкатки вдвоем, втроем до отсечки, цепь ни разу не мазали... вот и ломается он через 1000-2000 км! Ну это конечно мое мнение, но я сам живой пример тому, что китаю можно доверять!

Купит дурак себе байк новый, хоть какой крутости, японский, европейский, американский... и угандошит его за месяц! У меня знакомый один купил своему сыну УБРА новенького вначале сезона... всё! стоит в гараже с заклинившим двиглом и почему то почти сразу пропала третья передача и рама лопнула?! а я видел как они по двору втроем на нём есздили и прыгали с бортиков=))

я не против, катают и на китае и на ижах.
вообще кто как хочет тот так дрочит.
Лишь высказал моё мнение.

quote:

---

Купит дурак себе байк новый, хоть какой крутости, японский, европейский, американский... и угандошит его за месяц!

---

бывает и такое. Знаю придурка одного, утопил новенький японский мот в болоте, ремонт в 80 рублей вышел...
мозгов нет, как зовут?
а кто-то на китае прокатает ни один сезон, ездяя как человек по дорогам а не по говну))))

quote:

---

Originally posted by wild-k:
я не против, катают и на китае и на ижах.
вообще кто как хочет тот так дрочит.
Лишь высказал моё мнение.

бывает и такое. Знаю придурка одного, утопил новенький японский мот в болоте, ремонт в 80 рублей вышел...
мозгов нет, как зовут?
а кто-то на китае прокатает ни один сезон, ездяя как человек по дорогам а не по говну))))

---

Верку инжекторную?

quote:

---

Originally posted by wild-k:

а кто-то на китае прокатает ни один сезон, ездяя как человек по дорогам а не по говну))))

---

Значит я ездию как полу-человек получается=)))

Базара нет, японцы надежнее китая, но есть марки, которые начинают конкурировать с японцами. Про Патрон я тут погорячился немного-это не совсем китай-УральскаяМотоциклетнаяКомпания

quote:

---

Верку инжекторную?

---

ну да))))

quote:

---

Originally posted by SK:

на досуге посчитайте на парковке количество сравнительно новых китайцев и 20+летних иномарок. Смешно не будет.

---

просто люди стали покупать новые и свежие иномарки ,не кетай разумеется,посчитай сам сколько кетая от общего числа машин ,по мототехнике, они давно обогнали по количеству всех взятых производителей сего и что ??? ...главное качество ,чего мы и ценим ,покупая япономать .

история редактирования

quote:

---

Originally posted by ТитаниК:

Значит я ездию как полу-человек получается=)))

Базара нет, японцы надежнее китая, но есть марки, которые начинают конкурировать с японцами. Про Патрон я тут погорячился немного-это не совсем китай-УральскаяМотоциклетнаяКомпания

---

китай не сомневайся просто под бдительным надзором наших

quote:

---

Originally posted by John Wehin:

просто под бдительным надзором наших

---

оно и к лучшему)

Китай херня!!! У меня был и Китай и Япония. Китай больше никогда не куплю!