По состоянию ходовки:
- вилка на выбор - родная(в данный момент установлена) как только из магазина(сальники поменял на всякий случай на новые, оригинальные, залил свежего масла), так же есть с CZ пневмотические(года 3 назад поменял сальники, залил масло так и лежит, есть комплект оригинальных сальников);
- задние амортизаторы на выбор - есть родные(с баллонами на шлангах), есть с кроссового CZ с жестко закрепленными балонами, так же есть с CZ с баллонами на шлангах(под переборку);
- колеса в идеале, с резиной тоже все в порядке;
- комплект родных крыльев и комплект со Спрингбока(все новые, ни разу не ставились на мот);
- резонатор без вмятин, отличное состояние;
- рама и маятник не кривые, не вареные, в отличном состоянии;
- бак не мятый;
- сиденье не рванное;
- новые троссы;
Двигатель: в данный момент не на раме, стоял на ПС, проблем с ним небыло. Осталось выточить планшайбу под генератор К16(сам генератор есть, отл.сост) и заменить кольца(зазор в замках великоват). Карбюратор Mikuni.
Так же имеется китайский питбайк Patron Demon. В целом на ходу, но есть некоторые косяки. При желании можно докинуть и его. Бумаги имеются.
Все это хотел бы обменять на мопед типа Patron Junior 125(Cross/Motard/Enduro), TTR 125 и подобное.