хах, а как раньше по доверенности рукописной ездили??? Я ему может на месяц дал кататься дык чё я теперь рядом всё время сидеть буду?? Короче по идее ты никакой ответственности за него не несешь. Но по уму в страховку он должен быть вписан, чтобы по нынешним правилам катать.

Дв на хрен ему нужна эта страховка в деревне! Хрен с ним с этим мотом, сниму в утиль его.

снимешь в утиль всё равно забирать со штрафки придется, иначе приставы придут К ТЕБЕ деньги трясти за хранение на стоянке. (по базе могут пробить кто официальный владелец)
Самый разумный вариант с ДКП задним числом+оплата штрафов другом+оплата штрафстоянки, а потом с мотом чё хочешь делай, лучше снять с учета. Но раньше нельзя было продавать мот который стоит на учете, сперва надо было снять.
P.S. Машину бы тоже без документов другу дал/продал?
Не понимаю я такого отношения к мототехнике...как будто велосипед покататься дал. К машинам одно, а к мотакам другое...Тачку холят и лелеят, а на мотак ваще пох. Хотя с юр.точки зрения они полностью равноправны и все процедуры с ними идентичны.
Кстати за то, что он ездил без номеров, хотя на учете мотак состоит штраф 5000...
Короче халатность при совершении сделки 5 лет назад повлекла за собой вот такие вот последствия. А всего-то и надо было снять с учета и ДКП от руки составить и делов-то.

На данный момент ТОЛЬКО ТЫ его забрать и можешь,т.к. ты владелец по докам, либо наверно друг по доверенности сможет.

история редактирования