собсно сабж длится долго и споры всё никак не утихают
имхо последовательность такая:
1) подшипник - шайба масло отражающая донышком к подшипнику - шайба уплотнительная
кто то считает, что правильная последовательность следующая:
2) подшипник - шайба уплотнительная масло - шайба отражающая донышком к подшипнику
всё же кто прав в данном споре?

Оппозит.ру тебе в помощь

я поставил так как было на заводе те вариант 1

quote:

---

Бориска

---

Я фигею над вами, ресурс оппозит.ру для кого создан?
Я в принципе перебрал с головы до ног свой урал и то не понял о какой шайбе идет речь!!!Как я понял речь о редукторе? Или как???
По поводу коленвала: есть радиальное биение вала, есть осевое, что не понятно? Радиальное биение не допускается на урале, осевое имеет место быть!
Подшипники в двигатель бери любые либо немецкие либо японские либо советские(нежелательно) только бери фирменные у проверенных поставщиков).
Кулачки распредвала у тебя в хреновом состоянии, лучше заменить(ибо слой цементации уже давно стерся).
Направляющие клапанов приходят в негодность через 10000 километров, но ездить не мешают, менять их надо только когда ездить будет не выносимо(грубо говоря).

quote:

---

Бориска

---

Ты книжку Котова чтоли не можешь найти???В чем проблема то. Следующий вопрос будет сколько лить масла и сколько его в последующем доливать????Скажи?Я отвечу.Не нужно засорять форум, или может тебя с оппозита погнали за такие вопросы?