quote:
Originally posted by wild-k:
их 99%, чего искать...
вопрос в другом.
мотоциклист, как и автоциклист не поедет 60 по городу.
Утром еду на машине со скоростью потока- даже чуть медленней, смотрю, на спид- 120. Меня легко обходит приора, десятка... шоха пыжась и пердя...
Город. Утро. Просто при дтп на скорость авто вряд-ли кто обратит внимание, а на мот-100%- летел, гонщик и т.д.
Да ладно.
Где это утречком поток 120 по городу идет? 40 ЛП,Удмуртская, 10ЛО - 80, ну 100 в прыжке (на 10 ЛО).
Это раз.
Второе - машина с номерами по определению не будет так гонять, как мотоциклист без оных.
Ну и за номером ноль - гонщиков низколетящих на авто обсуждают и осуждают не меньше. Скажем, вспоминая прошлый год, когда летун на тоёде снес столб на 40 ЛП.
На самом деле вопрос чисто в практической области - летун на мото заметен меньше, а идет быстрее типичного сракера на девятке. Некоторые водители просто не успевают реагировать - как тот дедушка.
При этом ДТП страшные, с жертвами.
Вот и все, собственно. Даже без развешивания ярлыков "кто виноват".
история редактирования
.
.
