Глава ведомства рассказал, что в качестве варианта рассматривался инвестиционный проект с китайскими производителями: <Рассматривали проект совместно с китайцами, но не получили одобрения в Минпромторге. Мы рассчитывали начать с производства китайских мотоциклов, постепенно локализовать производство и затем поставить на производство собственные модели. Но тут есть опасность того, чтоб мы будем кормить промышленность Китая. У Минпромторга России есть опасения, что производство комплектующих не будет переноситься на территорию РФ: в Китае достаточно низкая себестоимость и производятся крупные серии. Минпромторг считает, что нам нужно либо искать европейских инвесторов, либо пытаться собственные модели запускать в производство. Перспективным в ведомстве считают электромототарнспорт, где вместо бензина используются аккумуляторные батари>.
Олег Радионов отметил, что подходящая разработка уже есть в Новосибирске. Ученые изобрели аккумулятор, хранящий заряд электроэнергии, которого хватает на 500 км пути. <С ними проект такой возможен, но для этого надо сначала закончить организационные вопросы на Ижмаше>, - резюмировал министр.
http://susanin.udm.ru/news/2011/11/11/372276

