Я предложил от Италмаса по объездной полностью вокруг города. Финиш на башнефть/оспег около круговой развязки на славянском шоссе.
Приехать можно хоть как, главное на старте и финише будет заправка.
Денег надо взять с собой главное

Еще что придумал: на взнос скинуться по 200р и отдать победителю. Просто как стимул

история редактирования

я заранее знаю что фокус мой не победит. зачем мне комуто дарить 200р? Вот еслиб были коэфицентов куча - еще может быть

И ваще. Что у нас в итоге получается?
2 класса АКПП и МКПП?
БЕЗ коэфицентов по мощности, объему и массе.
Полностью стандартное авто в плане аэродинамики и прочих приблуд,снижающих расход.
Маршрут - пока не утвержден, но только по объездной ехать - это много фур и дачников, п этому до нечикино както предпочтительней смотрится, по крайней мере для меня.
Расход меряется разницей "от полного до полного".

я за второй вариант от Ильи, хотя есть крутые подъемы
вариант как предлагает Андрей, фур много будет только на можгинской трассе, ну и на самом выезде с объездной на можгинский, ИМХО. В остальном не так много фур.

Бодинский, с бодинского до славянского - ОЧЕНЬ много фур. Вчера проверял

ммм не знаю как до нечкино ехать, ни разу не ездил

когда старт то будет?
запишите и меня: Тигуан 1.4 DSG

история редактирования

quote:

---

ммм не знаю как до нечкино ехать, ни разу не ездил

---

если маршрут утвердите сегодня , то я сделаю маршрутную книгу и поедет по ней. чтоб было понятно откуда старт, какой маршрут и где финиш.

Нечего думать. Много фур от бодьинского до славянского - это 10% маршрута.

По классам делить, думаю не будем. Посмотрим, какие машины приедут.
Можно отделить дизели и гибриды. Остальные в одну кучу. По результатам только можно будет думать про коэффициенты. МКПП и АКПП по трассе отличий нет.

Для владельцев "безнадежных" машин: найдите что-нибудь более конкурентоспособное. Много желающих поучавствовать, но неуверенных в своих способностях. У меня трое таких. Сели вдвоем и поехали. Я из принципа поеду на АКПП. Не в рекламных целях)))

quote:

---

Originally posted by STi:
Давно назревала такая мысль, но все никак.

---

в смысле давно назревала? такое экоралли аспэк проводил более 10 лет назад.
дальше читать не стал

Не аспэк, а Сергей Данилов. 10 лет-это не давно?

quote:

---

Originally posted by STi:
Не аспэк, а Сергей Данилов. 10 лет-это не давно?

---

спонсором аспэк был
и кстати поправь в шапке месяц. 04.07.13 было уже. АВГУСТ на дворе!

имхо вообще какой смысл на АКПП ехать в экоралли? там от пелода мало что зависит. Вот на механике и одинаковых машинах было бы супер!

история редактирования

Сделал.

quote:

---

Originally posted by STi:
Нечего думать. Много фур от бодьинского до славянского - это 10% маршрута.

---

По объездной всегда больше фур, хоть какой участок возьми. Нужны какието пути сообщения, где нет 1. объездов городов 2. транзитного соединения 2х городов.
Иначе получится лотерея, кому как повезет, имхо. Я недавно ездил, приходилось из-за фур останавливаться даже до полной остановки.

quote:

---

Originally posted by STi:
МКПП и АКПП по трассе отличий нет.

---

по оборотам с ГТ (пока не заблокируется) есть и большая + на АКПП на экономичных скоростях нет такого понятия как езда накатом на высокихз передачах.Ну и плюсом мехпотери... Ну какбэ не мне тебе объяснять)

quote:

---

Originally posted by STi:

Для владельцев "безнадежных" машин: найдите что-нибудь более конкурентоспособное.

---

Хотел взять мондео, т.к. там 6 ст. Но понял что мне это нахер ненадо, езжу на фокусе и фокус для меня интересней протестить.

история редактирования

ну так чо по маршруту?

quote:

---

Originally posted by Sattelite_18:

по оборотам с ГТ (пока не заблокируется) есть и большая + на АКПП на экономичных скоростях нет такого понятия как езда накатом на высокихз передачах

---

ГТ при движении по трассе будет заблокирован 99% всего времени.
Нейтраль включать можно.

quote:

---

Originally posted by KARkade:

ну так чо по маршруту?

---

Указан выше и в первом сообщении.

история редактирования

Тоже не прочь поучавствовать Fiat GP 1.4. Но что то смотрю список участников не пополняется или надо как то иначе регестрироваться.

в первом сообщении нет маршрута )))

quote:

---

Я предложил от Италмаса по объездной полностью вокруг города. Финиш на башнефть/оспег около круговой развязки на славянском шоссе.

---

это значит так:

от италмаса в сторону города, потом поворот на объездную налево. прямо по объездной до кольца на развязке у аэропорта, потом прямо через кольцо до гольянского тракта, там направо и в сторону завьялово, но не через завьялово, а уходим левее, потом едем до сарапульского поста, проезжаем его и едем дальше по объездной до можгинского тракта, там поворачиваем налево, едем до следующей объездной и по ней минуя нылгинский тракт, едем в сторону шабердинского тракта, едем дальше по объездной до транспортной развязки у поста гибдд на як-бодьинском тракте, там поворачиваем направо в сторону города и напротив старого поста гибдд поворачиваем налево едем прямо по объездной, доезжаем до кольца на славянском шоссе и по кольцу уходим на АЗС АСПЭК. финиш!!!

ок?

и еще вопрос, понятно дело что не масс-старт будет )) интервал между экипажами - 1 минута или 2??

я дам старт для всех на италмасе и сразу поеду на АЗС Орловское чтоб отсекать финиш. как раз должен успеть к приезду первого экипажа. даже по идее кофЭ там еще успею попить )))

quote:

---

Но что то смотрю список участников не пополняется или надо как то иначе регестрироваться.

---

да просто приезжай к месту старта к обозначенному времени , но лучше на часик пораньше, чтоб там пройти техком и зарегистрироваться как участник. всех пустят ))

вот только надеюсь на честность участников, а то найдутся резуны ))

ОК все понятно. Постараюсь быть.

quote:

---

Originally posted by STi:

ГТ при движении по трассе будет заблокирован 99% всего времени.
Нейтраль включать можно.

---

у мну нет после 3 где-то блокируется

надо норматив времени задать на данный маршрут. скажем 60 мин. за отклонение пенализировать.
и маршрут коротковат для оценки экономичности. надо хотя бы 150км катнуть.

и надо сейчас список составить как на нормальных раллях стартовку - кто в какое время стартует. чтобы на заправке на старте не было сабантуя.
а так знаешь время старта - приехал за 40 мин и все сделал. межстартовый сделать 2 мин.
и кто буит заливать до полного бака? сам владелец или техком? если техком - тогда кто он?.

по регламенту Колянские таблетки можно применять или нет? :-)

может в маршрут добавить километраж? - скажем на сарапульском посту едем не прямо, а уходим налево на Сарапул, через 20 км на большом перекрестке направо на Малую Пургу. едем до Пурги, а после на можгинский тракт и в сторону Ижевска до объездной, а далее как планировали - по объездной до Орловской АЗС

quote:

---

Originally posted by KARkade:

вот только надеюсь на честность участников, а то найдутся резуны ))

---

одометр, не?

маршрут неясен, где старт то?

ради фана, взять чтоли мопса

Меня запишите - Ceат леон 1,8 DSG

мой вариант маршрута - машин мало, дорожные условия разнокалиберные. туда и обратно - 60-65 км.
http://maps.yandex.ru/-/CVV3mQ7v

Маршрут уже не поменяется. Сбор в 15-00.

quote:

---

Originally posted by STi:

Маршрут уже не поменяется. Сбор в 15-00.

---

тогда скажи где написан маршрут - в упор не понимаю что считать конечным вариантом

история редактирования

сделайте маршрут на карте чтоб пончтно и наглядно ,а то наверно не все до сих пор понимают в какую сторону ехать

история редактирования

вот же я нарисовал маршрут

от азс башнефть около италмаса в сторону города, потом поворот на объездную налево. прямо по объездной до кольца на развязке у аэропорта, потом прямо через кольцо до гольянского тракта, там направо и в сторону завьялово, но не через завьялово, а уходим левее, потом едем до сарапульского поста, проезжаем его и едем дальше по объездной до можгинского тракта, там поворачиваем налево, едем до следующей объездной и по ней минуя нылгинский тракт, едем в сторону шабердинского тракта, едем дальше по объездной до транспортной развязки у поста гибдд на як-бодьинском тракте, там поворачиваем направо в сторону города и напротив старого поста гибдд поворачиваем налево едем прямо по объездной, доезжаем до кольца на славянском шоссе и по кольцу уходим на АЗС АСПЭК. финиш!!!

в общем там сбор в 15.00 на АСЗ башнефть не доезжая поселка Италмас.
там определяемся по кол-ву участников. рисуем на ходу стартовку, заправляемся, замеряемся и начинаем старт. я снимаю у всех показания одометров. на финише буду проверять. расхождения в показаниях одометров у участников не должно быть более 100 метров, так как маршрут один. но если кто то затупит и проедет больше чем эти 100 метров, то это ничего страшного. а вот если меньше среднего показателя , то это уже будет говорить о срезаниях .. или о том что одометр неисправен ))

Может без постов как-нибудь?