""https://izhevsk.ru/forums/icons/forum_pictures/006454/6454674.jpg""

Уаахах )))))))))))))))) Ильнарыч, ты внатуре псих ))))))))))))) Но фотка зачОтная

ильнарчег бляха-муха в своем репертуаре..))

вы бы видели его полет не сзади , с с другой стороны.. вот это было круто )) его рзвернуло еще немного в полете, он боком летел ))))

сколько не смотрю на его меготаз, все думаю че у него там вместо стоек ломы стлоят??? =)

история редактирования

Фото отличное. Стальные нервы у пилота

это он на рециклинге или просто место нашли с трамплином и решили прыгнуть кто дальше.
з.ы. фотка реально крутая, но видео было бы круче, особенно снять тот участок дороги где он в этот момент ехал.

quote:

---

это он на рециклинге или просто место нашли с трамплином и решили прыгнуть кто дальше.

---

это бонусом после рециклинга )))

скока там скорость интересно была, во время отрыва шасси от земли)))

Амортизаторы на правой стороне не работают совсем, поэтому в полете тачка летит слегка с креном на лево. Но самое интересное было в момент приземления когда правая сторона еще раз отскочила на сантиметров 30 )))
А скорость в момент отрыва была не большая 120-130

А Кен Блок лошара на каркашенной, 600 сильной, полноприводной фиесте каждый сможет, пусть на 150 сильной восьмерке попробует

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Ilnar:
Амортизаторы на правой стороне не работают совсем, поэтому в полете тачка летит слегка с креном на лево.

---

это больше от того, что переезд не перпендикулярен к дороге

Внимание! В ночь с 22 на 23 намечается очередная...эээ...встречатренькапокатуха.
сбор в 5-00 старт в 5-30!

млин.. сход-развал не успел сделать (((

Всем ОТБОЙ, все отменяется. Про следующее мероприятие буду сообщать заранее.

.

ну вы и жопашники)))) писать про отбой когда я ужо спал...
в итоге в кои то веки лязкая костями встал, вытащил свою задницу на мороз - а там никого!
проехал 2 раза пристрелочных. после пришлось самого себя отсекать. от салона мирлачева до пристани-разворот и снова до мирлачева. получилось 2:49;37. мотора конечно не хватает. на самом длинном прямике с очень быстрым выходом из предыдущего виража скорость набирается примерно так:152- 5 секунд - 155 - 5 секунд 158км/ч - жутко долго. в итоге стрелка едва касается 160 и сразу торможение. а в виражах пеогеут неплох - в пологие без торможения заходил просто газ убрав наполовину - 130-140, в крутых 120-130. паниковать начинает стабилизация и вместо разгона душит мотор. после уже катался менее агрессвно стараясь чтобы есп не вмешивалась. оключения ее нет - на скоростях выше 55 она всегда активна. скинуть думаю за счет плавности езды можно еще х з сколько но фатально все в мотор упирается. мне понравилось. и чо отменили? асфальт отличный, чайников временами минут по 5-7 вообще никого не было. были и санг-енги. отпустил его на 2 минуты, поехал и чуть не посередине упираюсь - плывет ровно посередине ужасающе быстро - почти 56,8 км/ч.
циркует - весело, но ралли больше вставляет. особенно если су 15км, заснеженный и закрученный. например Лукойл в эту зиму. кайф в чистом виде.

история редактирования

так-то ваще капец +1 нечестно поступили)))

я как дурак еле-еле отпросился у жены, встал пол5го, помылся, поел, оделся, дай думаю загляну на всяк пожарн сюда.... пиляяять! пошел спать))))

сразу вспомнил как в детстве по ошибке в воскресенье утром приперся в школку в 8 утра..

а помылся для чего?

всякое в жизни бывает

Громко не ругайтесь, просто я вечером обхвонил всех потенциальных участника и он отказался
Будут еще "сухие" дни. А для обычных машин надо устроить отдельный класс, хоть будет за что посоревноваться

блеять, а я чето очкую, недавно там днем прокатился в боевом режиме, один раз чуть в бордюр на 120 не уехал)) место вроде есть для предотвращения ошибки, но отбойники с одной стороны и высокий бордюр с другой как то отрезвляют))

с отбоиниками там теперь как в гран при монако или сингапура - нет проава на ошибку))

наоборот. нет права на ошибку когда там без барьера столбы

кстати когда катался обратил внимание - в трех в целом безобидных виражах идут черные следы торможения по касательной до бордюра. ии-и-и-ии-бахх )))
если ты понял что переборщил со скоростью -зачем тормозить в юз????
счет авариям там продолжается - https://izhevsk.ru/forummessage/161/3129444.html
там же один из специалистов комментируя пишет : "Там поворот с неприятным подруливанием, + он слепой." слепой понятно, а вот что значит с подруливанием???

история редактирования

ну типа начало поворота - один угол поворота руля, а потом угол увеличивается, как типа гиперболы (или параболы-хз) - мне кажется это имелось ввиду, с доворотом мол

а нефиг резать раньше апекса )))

кстати мне показалось что там все повороты с поздним либо очень поздним апексом. исключение только левый подъем на мост на возвращении - там резать

есть и практически два поворота в одном) или два апекса точнее сказать))

quote:

---

Originally posted by Илкари:

а нефиг резать раньше апекса

---

Раллисты, это почти как гонщики по городу)

quote:

---

Раллисты, это почти как гонщики по городу)

---

ключевое слово - ПОЧТИ.

капитан америка, когда след заезды на легендарном ИРЦ ? когда ужо илкари покажет как надо из 2:20 выезжать? по утрам обещают ясно. скоро белые мухи полетят ужо

Вставать рано вообще лень)))
Назначайте дату, главное чтоб участники смогли, я согласен на "хоть когда".

илкарыч готов показать нам - детям - как надо кольца нарезать ?

)

я же сказал уже всем. идите нахуй со своим стритрейсингом

Ильдар сверх- лаконичен и красноречив))

Так и скажи: на последних гонках по городу сломал коробку

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Илкари:

Андрей, ездить по прямой это не гонки, а писькомер.
те же скорости на "этой ИРЦ" это перебор. казаньринг нервно курит в сторонке по уровню риска.

---